DE202022002298U1

DE202022002298U1 - Wheelchair as a bike trailer

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Publication number: DE202022002298U1
Application number: DE202022002298.0U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2022-10-24
Filing date: 2022-10-24
Publication date: 2022-11-07
Anticipated expiration: 2032-10-25

Abstract

Vorrichtung für die Kopplung eines Rollstuhls mit einem Zugfahrrad dadurch gekennzeichnet dass eine Vorrichtung bestehend aus einer Metall-Platte am Rollstuhlrahmen links angebracht wird.

Device for coupling a wheelchair to a towing bicycle, characterized in that a device consisting of a metal plate is attached to the left of the wheelchair frame.

Description

Auf dem Markt werden unterschiedliche Lösungen angeboten, mit denen Menschen mit Behinderung im Rollstuhl mit dem Fahrrad transportiert werden können.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, die es ermöglicht, den Rollstuhl als solchen wie einen Fahrradanhänger an ein handelsübliches Fahrrad zu koppeln.Various solutions are available on the market for transporting people with disabilities in wheelchairs by bicycle.
The present invention relates to a device which makes it possible to couple the wheelchair as such to a commercially available bicycle like a bicycle trailer.

Stand der TechnikState of the art

Bekannt sind verschiedene Varianten zum Transport von Rollstuhlfahrern mit dem Fahrrad.Various variants for transporting wheelchair users by bicycle are known.

Die Variante der Firma „vanraam“ ist ein Dreirad mit einer vorgelagerten Plattform, auf die der Rollstuhl der behinderten Person befestigt wird.
Nachteile dieser Lösung sind: Ein sperriges Spezialfahrzeug, das einen großen Stellplatz benötigt und teuer ist. Der Fahrradteil ist nicht eigenständig zu verwenden.The variant of the company "vanraam" is a tricycle with a platform in front, on which the wheelchair of the disabled person is attached.
Disadvantages of this solution are: A bulky special vehicle that requires a large parking space and is expensive. The bicycle part is not to be used independently.

Eine weitere Variante, wie in DE297 09 263 U1 , ist eine Rollstuhl-Fahrrad-Kombination, bei der an der Vorderseite des Fahrrads zwischen zwei Rädern ein Sitz für den Rollstuhlfahrer angebracht ist. Der vordere Teil mit dem Sitz für die behinderte Person lässt sich abkoppeln und wie ein Rollstuhl nutzen. Auch die Firma „vanraam“ bietet u.a. diese Lösung.
Nachteile dieser Lösung sind: Sperrige Konstruktion, die einen großen Stellplatz benötigt und teuer ist. Der Fahrradteil kann nicht eigenständig verwendet werden. Der Rollstuhlteil wird zusätzlich zum bereits vorhandenen Rollstuhl benötigt.Another variant, as in DE297 09 263 U1 , is a wheelchair-bicycle combination in which a seat for the wheelchair user is attached to the front of the bicycle between two wheels. The front part with the seat for the disabled person can be detached and used like a wheelchair. The company "vanraam" also offers this solution, among other things.
Disadvantages of this solution are: Bulky construction, which requires a large parking space and is expensive. The bicycle part cannot be used independently. The wheelchair part is required in addition to the existing wheelchair.

Bei weiteren Varianten wird über eine Vorrichtung der Rollstuhl vor dem Fahrrad befestigt, wie in DE 20 2006 004 668 U1 .
Nachteile dieser Lösung sind: Sonderkonstruktion, die nur zum Schieben des Rollstuhls geeignet ist. Die Konstruktion kann nicht als getrenntes Fahrrad genutzt werden.In other variants, the wheelchair is fastened in front of the bicycle using a device, as in DE 20 2006 004 668 U1 .
Disadvantages of this solution are: Special construction that is only suitable for pushing the wheelchair. The construction cannot be used as a separate bicycle.

Im Vorschlag nach DE 299 20 957 U1 wird der Rollstuhl über einen Adapter mit der vorderen Radgabel des Fahrrads befestigt.
Nachteile dieser Lösung sind: Vorderes Rad des Fahrrades und Schutzblech müssen entfernt werden. Die Vorderradbremse fällt aus. Das Lenken wird erschwert, da der gesamte Rollstuhl beim Lenken bewegt wird. Mit dieser Konstruktion ist das Fahrrad nicht getrennt als Fahrrad nutzbar.In the suggestion DE 299 20 957 U1 the wheelchair is attached to the front wheel fork of the bicycle using an adapter.
Disadvantages of this solution are: The front wheel of the bicycle and the mudguard have to be removed. The front brake fails. Steering is made more difficult because the entire wheelchair is moved when steering. With this construction, the bicycle cannot be used separately as a bicycle.

Nach DE37 44 774 A1 wird der Rollstuhl über das Gabelrohr befestigt.
Nachteile dieser Lösung sind: Aufwändige Konstruktion. Das Fahrrad ist nicht getrennt nutzbar.To DE37 44 774 A1 the wheelchair is attached via the fork tube.
Disadvantages of this solution are: Complex construction. The bike cannot be used separately.

Im Vorschlag DE 10 2005 053 412 A1 wird die hintere Hälfte eines handelsüblichen Faltrades durch eine Kupplung mit dem Rollstuhl verbunden.
Nachteile dieser Lösung sind: Funktionen, die über Schalter und Hebel am Lenker genutzt werden, wie Gangschaltung und Handbremse für das hintere Rad, sind nicht mehr verfügbar.In the proposal DE 10 2005 053 412 A1 the rear half of a standard folding bike is connected to the wheelchair by a coupling.
Disadvantages of this solution are: Functions that are used via switches and levers on the handlebars, such as gear shift and handbrake for the rear wheel, are no longer available.

Zusätzlich existieren spezielle Fahrradanhängervorrichtungen, mit deren Hilfe ein handelsüblicher Rollstuhl mit Zusatzbauteilen an ein Fahrrad angekoppelt werden kann.In addition, there are special bicycle trailer devices that can be used to attach a standard wheelchair with additional components to a bicycle.

So ist aus der DE 297 18 077 U1 eine Anordnung bekannt, bei welcher ein Rollstuhl über eine Kupplung an dem Fahrradsattel eines Zugfahrrads befestigt wird. Über zwei übereinanderliegende Rahmenrohre wird der Rollstuhl vom Boden angehoben, so dass der Rollstuhl nur auf seinen großen hinteren Rädern bewegt wird.
Nachteil dieser Lösung ist die Befestigung am Fahrradsattel. Dies wirkt negativ auf die Bremskraft, die Fahrstabilität und den Fahrkomfort. Es besteht die Gefahr, dass der Anhänger bei Kurvenfahrten ausbricht.That's it DE 297 18 077 U1 an arrangement is known in which a wheelchair is attached via a clutch to the bicycle saddle of a towing bicycle. The wheelchair is lifted off the ground by two superimposed frame tubes so that the wheelchair can only be moved on its large rear wheels.
Disadvantage of this solution is the attachment to the bicycle saddle. This has a negative effect on braking power, driving stability and driving comfort. There is a risk that the trailer will break out when cornering.

In DE000019514335A1 ist eine Anhängerkupplung beschrieben, die am Fahrradrahmen nahe der Hinterradachse angebracht wird. Die Anhängerkupplung verfügt über 2 Kugelgelenke (eins am Fahrrad und eins am Anhänger), mit denen die Übertragung der Hin- und Herbewegungen des Fahrrades auf den Anhänger verringert werden sollen. Nachteil dieser Lösung: Der Rollstuhl hat beim Hinterherziehen des Fahrrads alle 4 Räder auf dem Boden, dies führt dazu, dass die vorderen kleinen Räder häufig unkontrolliert hin- und herflattern. Als Lösung wird das Anbringen eins Hilfsrads empfohlen, so dass die Kleinräder keinen Bodenkontakt haben. Dies führt jedoch zu einer Komplizierung der Konstruktion und einer Verlängerung des Fahrrad-Rollstuhl Gespanns.In DE000019514335A1 describes a trailer hitch that is attached to the bicycle frame near the rear wheel axle. The hitch has 2 ball joints (one on the bike and one on the trailer) which are designed to reduce the transfer of back and forth motion from the bike to the trailer. Disadvantage of this solution: The wheelchair has all 4 wheels on the ground when the bicycle is being pulled behind, which means that the small front wheels often flap back and forth uncontrollably. The recommended solution is to attach an auxiliary wheel so that the small wheels do not have any contact with the ground. However, this leads to a complication of the construction and an extension of the bike-wheelchair combination.

Aufgabenstellungtask

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, an einem handelsüblichen Fahrrad einen handelsüblichen Rollstuhl mit einer speziellen Anpassung als Fahrradanhänger zu benutzen. Am Fahrrad soll außer der Fahrradanhängerkupplung an der hinteren Radachse keine weitere Änderung vorgenommen werden. Am Rollstuhl wird eine permanent vorhandene Vorrichtung angebracht, die ein schnelles und müheloses Zu- und Abklemmen des Rollstuhls ermöglicht. Die Vorrichtung darf die Funktionen des Rollstuhls nicht beeinflussen und die Lösung soll preiswert sein.The object of the present invention is to use a commercially available wheelchair with a special adaptation as a bicycle trailer on a commercially available bicycle. Apart from the bicycle trailer hitch on the rear wheel axle, no other changes should be made to the bicycle. A permanent device is attached to the wheelchair that allows the wheelchair to be locked and unlocked quickly and effortlessly. The device must not affect the functions of the wheelchair and the solution should be inexpensive.

Ausführungsbeispielexample

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der 1 bis 3 erläutert. Es zeigen:

1 den an das Fahrrad gekoppelten Rollstuhl
2 eine Sicht von oben auf das Gespann, bestehend aus Fahrrad und Rollstuhl
3 den Rollstuhl mit der Vorrichtung für die Kopplung an das Fahrrad

An embodiment of the invention is based on the 1 until 3 explained. Show it:

1 the wheelchair coupled to the bicycle
2 a view from above of the team consisting of bicycle and wheelchair
3 the wheelchair with the device for coupling it to the bicycle

In den 1 und 3 ist die am Rollstuhl mit den Halterung 7 befestigte Metall-Platte 10 dargestellt. An der Metall-Platte sind zwei Quadratrohrschellen 8 angebracht, mit denen ein Rechteckrohr befestigt wird. Das Rechteckrohr ist nach unten geneigt. Am Rechteckrohr 4 ist eine käufliche Deichsel 3 über einen Klickverschluss oder einen Stift gekoppelt. Um das Herausrutschen des Rechteckrohrs aus den Quadratrohrschellen 8 zu verhindern, wird es mit den Stiften 9 arretiert.In the 1 and 3 the metal plate 10 attached to the wheelchair with the bracket 7 is shown. Two square tube clamps 8 are attached to the metal plate, with which a rectangular tube is attached. The rectangular tube is inclined downwards. A commercially available drawbar 3 is coupled to the rectangular tube 4 via a click fastener or a pin. In order to prevent the rectangular tube from slipping out of the square tube clamps 8, it is locked with the pins 9.

Die Neigung des Rechteckrohrs ist so gewählt, dass beim Ankoppeln an das Fahrrad - in Höhe der hinteren Radnabe - die vorderen kleinen Räder des Rollstuhls so angehoben sind, dass diese keinen Kontakt zum Boden haben, auch nicht zu Hindernissen am Fahrweg.The inclination of the rectangular tube is chosen so that when it is coupled to the bicycle - at the level of the rear wheel hub - the front small wheels of the wheelchair are raised so that they have no contact with the ground or with obstacles on the route.

Damit das Gespann aus Fahrrad und Rollstuhl sicher gebremst wird, werden die Bremsen des Rollstuhles benutzt. Diese werden von einer Auflaufbremse ausgelöst. Die andere Möglichkeit besteht in der Auslösung der Bremse über den Bremshebel des Fahrrads. Dieser ist über einem kuppelbaren Bremszug oder über eine Funksteuerung mit der Bremse des Rollstuhls verbunden.The brakes of the wheelchair are used so that the combination of bicycle and wheelchair can be braked safely. These are triggered by an overrun brake. The other option is to activate the brake using the bicycle's brake lever. This is connected to the brakes of the wheelchair via a detachable brake cable or a radio control.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited

DE 29709263 U1 [0004]
DE 202006004668 U1 [0005]
DE 29920957 U1 [0006]
DE 3744774 A1 [0007]
DE 102005053412 A1 [0008]
DE 29718077 U1 [0010]
DE 000019514335 A1 [0011]

Claims

Device for coupling a wheelchair to a towing bicycle , characterized in that a device consisting of a metal plate is attached to the left of the wheelchair frame.

device after claim 1 characterized in that the attachment to the wheelchair frame with the brackets 7 takes place

Device according to the preceding claims, characterized in that two square tube clamps are attached to the metal plate

Device according to the preceding claims, characterized in that a rectangular tube is fastened with the square tube clamps 8

Device according to the preceding claims, characterized in that the rectangular tube is secured with pins 9 against slipping out

Device according to the preceding claims, characterized in that the rectangular tube is attached so that it is inclined downwards

Device according to the preceding claims, characterized in that a drawbar with a click lock or pin is fastened to the rectangular tube.