DE3744774A1

DE3744774A1 - Combination bicycle and wheelchair - has bicycle fork extended forward at bottom to accommodate axle bracket

Info

Publication number: DE3744774A1
Application number: DE19873744774
Authority: DE
Inventors: Rolf Flicke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-12-22
Filing date: 1987-12-22
Publication date: 1989-07-13

Abstract

The combination vehicle comprises a bicycle (12) and a wheelchair (10), detachably joined together. The bicycle has its own handlebars (74) with fork, turning in bearings in a tube. At the bottom end (60), the fork (22) is extended forwards to accommodate an axle bracket (62) of adjustable width, turning on a horizontal axis. At the bracket ends are holding clips secured to the wheel suspension system of the chair, while the tubular handles (80,82) of the latter are secured by connecting components to the bicycle handlebars. USE - Forms stable connection between bicycle and chair.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kombinationsfahrzeug aus einem Rollstuhl mit einem Fahrrad nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a combination vehicle from a wheelchair with a bicycle after Preamble of claim 1.

Rollstühle sind normalerweise so konstruiert, daß sie wahlweise vom Behinderten selbst an auf der Außenseite der Räder befindlichen Ringen bewegt oder an Handgriffen durch eine Begleitperson gescho ben werden können. Da der Rollstuhl in beiden Fällen höchstens Schrittgeschwindigkeit entwickeln kann, ist sein Aktionsradius sehr eingeschränkt.Wheelchairs are usually designed so that they can choose from the handicapped themselves on the Rings located outside of the wheels moves or shot in the hand by an accompanying person can be used. Because the wheelchair in both cases can develop at most walking speed, its range of action is very limited.

Zur Erzielung einer Fahrgeschwindigkeit, die mit der eines Fahrrades vergleichbar ist, eignet sich ein Kombinationsfahrzeug aus einem Fahrrad mit einem Rollstuhl, wie es in der DE-OS 33 03 218 bekannt ist. Diese Druckschrift beschreibt einen Spezialrollstuhl und ein Spezialfahrrad, die über ein ein Drehgelenk umfassendes Verbindungselement lösbar miteinander verbunden sind. Gemäß unterschiedlichen Alternativen kann das Drehgelenk mit Hilfe eines Teils des Verbin dungselementes am Rollstuhl, am Fahrrad oder an bei den befestigt sein. Das Verbindungselement greift am Rollstuhl an dessen hinteren aufrechten Holmen im mittleren und unteren Bereich dieser Holme an. Das Lenken des Rollstuhls erfolgt über die Rollstuhl griffe.To achieve a driving speed with the is comparable to a bicycle, is a Combination vehicle from a bicycle with a Wheelchair, as is known in DE-OS 33 03 218. This document describes a special wheelchair and a special bike that has a swivel comprehensive connecting element releasably together are connected. According to different alternatives can use a part of the connec element on the wheelchair, on the bike or on be attached. The connecting element engages on Wheelchair on the rear uprights in the middle and lower area of these spars. The The wheelchair is steered using the wheelchair handles.

Der Angriffsort der Verbindungselemente am Rollstuhl sowie der Umstand, daß die Begleitperson sich an den Rollstuhlgriffen der frei nach oben ragenden Holme beim Treten abstützen und den Rollstuhl daran lenken muß, stellt an den Rahmen des Rollstuhls hohe mecha nische Anforderungen und verlangt der Begleitperson eine Umstellung auf das vom normalen Radfahren ab weichende instabile Fahrverhalten ab. Beide Eigen schaften können die Fahrsicherheit beeinträchtigen.The point of attack of the connecting elements on the wheelchair and the fact that the accompanying person contacts the Wheelchair handles of the freely uprights Support when pedaling and steer the wheelchair on it must put high mecha on the frame of the wheelchair requirements and demands of the accompanying person a switch to normal cycling deviating unstable driving behavior. Both own can affect driving safety.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kom binationsfahrzeug aus einem Rollstuhl mit einem Fahrrad dahingehend zu verbessern, daß eine stabile Verbindung zwischen dem Fahrrad und dem Rollstuhl erreicht wird und die beim Fahrradfahren bekannten Eigenschaften erhalten bleiben.The invention has for its object a Kom binations vehicle from a wheelchair with a To improve the bike so that a stable Connection between the bike and the wheelchair is achieved and those known in cycling Properties are retained.

Diese Aufgabe wird bei einem Kombinationsfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch die im kennzeichnenden Teil angegebenen Merkmale gelöst.This task is with a combination vehicle according to the preamble of claim 1 by the in characteristic part specified features solved.

Durch den Angriff der Verbindungselemente an zwei Stellen des Rollstuhlrahmens wird über die Gabel, das Gabelrohr sowie den Lenker eine Verstrebung und Aussteifung des Rollstuhls erreicht. Dabei können die an den Radaufhängungen auftretenden Kräfte un mittelbar in die Verlängerungen des Gabelfußes ein geleitet werden. Infolgedessen läßt sich ein mecha nisch nur auf übliche, bei Schrittgeschwindigkeit auftretende Belastungen ausgelegter Rollstuhl ohne weiteres für das Kombinationsfahrzeug verwenden. Es treten dann keine Verwindungen des Rollstuhlrahmens auf, die sonst zu einem vorzeitigen Ausschlagen von Klappscharnieren, zu Rahmenbrüchen oder zu dem er wähnten instabilen Fahrverhalten führen würden.By attacking the fasteners on two Placing the wheelchair frame over the fork, the fork tube and the handlebar are a strut and Bracing of the wheelchair reached. You can the forces occurring at the wheel suspensions un indirectly into the extensions of the fork leg be directed. As a result, a mecha niche only on the usual, at walking speed Loads occurring in a wheelchair without use another for the combination vehicle. It then no twisting of the wheelchair frame occurs on, which otherwise lead to premature rejection of Folding hinges, to frame breaks or to which he would lead to unstable driving behavior.

Durch die Breitenverstellbarkeit und Schwenkbarkeit der Achsträger kann eine Anpassung an unterschied lich breite und hohe Rollstühle erfolgen. Gerade die üblichen Faltrollstühle, welche als einzige Ver bindung zwischen beiden Rahmenseiten nur zwei gekreuz te, durch einen Bolzen verbundene Streben besitzen, erhalten so eine zusätzliche Stabilität.Due to the width adjustability and swiveling the axle support can be adapted to different wide and tall wheelchairs. Just the usual folding wheelchairs, which are the only ver only two crossed between the two sides of the frame struts connected by a bolt, get additional stability.

Die erste Phase der Montage des Kombinationsfahrzeugs durch Verbinden des Rollstuhls mit dem Fahrrad ist entgegen dem bekannten Stand der Technik auch möglich, während noch alle Räder des Rollstuhls und das Antriebs rad des Fahrrades auf dem Boden stehen. In dieser Stel lung können nämlich die Achsträger zunächst mit den Radaufhängungen verbunden werden und erst danach die beiden Teile um eine durch die Achsträger verlaufende Schwenkachse verschwenkt werden, indem entweder der Rollstuhl oder das Fahrrad hinten angehoben wird, und die beiden Teile dann schließlich am Lenker verbunden werden. Dies bedeutet eine erhebliche Erleichterung der Montage, wenn der Begleitperson keine Hilfe zur Verfügung steht und sie deshalb sowohl das Gewicht des z.B. an einer Seite angehobenen Fahrrades tragen muß als auch die Verbindungselemente in Flucht bringen und befestigen muß. The first phase of assembling the combination vehicle by connecting the wheelchair to the bike contrary to the known state of the art, while still all the wheels of the wheelchair and the drive wheel of the bike standing on the floor. In this position namely, the axle beams can first with the Wheel suspensions are connected and only after that two parts around a through the axle carrier Swivel axis can be pivoted by either the Wheelchair or the bike is raised in the back, and the two parts then finally connected on the handlebars will. This is a great relief assembly if the accompanying person has no help with the Is available and therefore both the weight e.g. carry the bike on one side must also bring the connecting elements into flight and must fasten.

Durch die Ausgestaltung des Kombinationsfahrzeugs mit dem an sich bekannten Lenker kann die Begleitperson das Fahrzeug in der ihr vom normalen Fahrrad vertrau ten, ergonomisch sehr viel günstigeren Art und Haltung lenken.By designing the combination vehicle with the accompanying person can use the known handlebar the vehicle in which you trust the normal bicycle ten, ergonomically much cheaper type and posture to steer.

Vorzugsweise ist die Gabel des Fahrrades um eine senk rechte Achse drehbar gelagert.The fork of the bicycle is preferably lowered right axis rotatably mounted.

Durch diese Maßnahme läßt sich das Kombinationsfahr zeug leichter lenken, da die senkrechte Ausrichtung des Fahrrades auch bei angestelltem Lenker erhalten bleibt.This measure allows the combination drive steer easier because of the vertical alignment receive the bike even with the handlebars on remains.

Der Lenker des Fahrrades ist höhenverstellbar und seitlich über die Rollstuhlgriffe hinaus verlängert.The handlebar of the bike is adjustable and height extended laterally beyond the wheelchair handles.

Durch die Höhenverstellbarkeit des Lenkers läßt sich dieser in eine Höhe bringen, in der eine ein fache Verbindung mit den Rollstuhlgriffrohren möglich ist. Der Rollstuhl ist dann in zwei Achsen mit dem Fahrrad verbunden, nämlich einmal im Bereich der Rad aufhängungen und einmal an den Rollstuhlgriffrohren. Durch die Verlängerung des Lenkers lassen sich die Rollstuhlgriffrohre über kurze Verbindungselemente am Lenker des Fahrrades befestigen, ohne daß diese Befestigung die Handhabung des Lenkers stört. Außer dem sorgt die Verbreiterung des Lenkers dafür, daß der Hebelarm zur Beherrschung des Rollstuhls größer wird und somit eine bessere Kontrolle auch durch weniger kräftige Begleitpersonen möglich ist.Due to the height adjustment of the handlebars bring it to a height at which one Easy connection with the wheelchair handle tubes possible is. The wheelchair is then in two axes with the Bicycle connected, namely once in the area of the bike suspensions and once on the wheelchair handle tubes. By extending the handlebar, the Wheelchair handle bars via short connecting elements attach to the handlebars of the bicycle without them Attachment disturbs the handling of the handlebar. Except the widening of the handlebars ensures that the lever arm for mastering the wheelchair is larger and thus better control through less strong companions is possible.

Vorzugsweise sind Feststellschrauben vorgesehen, die die Verbindungselemente durchgreifen. Diese Feststell schrauben sind mittels Kronengriffen von Hand gegen die Rollstuhlgriffrohre bzw. den Lenker konterbar.Locking screws are preferably provided reach through the connecting elements. This finding screws are hand-held using crown handles the wheelchair handlebars or the handlebars can be locked.

Die Verbindungselemente lassen sich so an geeigneter Stelle der Rollstuhlgriffrohre und des Lenkers an bringen und die Art der Feststellschrauben ermög licht es, mit der einen Hand die Teile in der vor gesehenen Lage auszurichten und mit der anderen Hand die Feststellschrauben anzuziehen und somit die Lage der Teile festzulegen.The connecting elements can thus be more suitable Instead of the wheelchair grip tubes and the handlebar bring and the type of locking screws light it with one hand the parts in front aligned position and with the other hand tighten the locking screws and thus the position of the parts.

Bei einer praktischen Ausgestaltung bestehen die Ver bindungselemente aus abgewinkelten Rohrteilen, die an wenigstens einem Ende eine einseitig offene Schel le tragen, wobei die Schellen an ihrer offenen Seite von einem Bolzen durchgriffen sind und an ihrer ge schlossenen Seite die Feststellschraube aufnehmen.In a practical embodiment, the Ver binding elements made of angled pipe parts, the at one end at one end open stool le wear, with the clamps on their open side are penetrated by a bolt and on their ge the locking screw on the closed side.

Die Verbindungselemente sind in dieser Ausgestaltung geeignet, auf ein Rohr, z. B. den Lenker aufgeschoben zu werden und auf ein anderes Rohr, z. B. das Rollstuhl griffrohr von der Längsseite her aufgesteckt zu wer den. Es ist also dann nicht erforderlich, vorher den Griff abzunehmen. Vielmehr reicht es aus, zunächst den Bolzen von hinten wieder einzusetzen. Bei Anziehen der Feststellschrauben wird das einzuspannende Rohr teil dann gegen den Bolzen gedrückt.The connecting elements are in this embodiment suitable on a pipe, e.g. B. pushed the handlebars to be and on another pipe, e.g. B. the wheelchair handlebar attached from the long side to who the. So it is not necessary to do that beforehand Remove the handle. Rather, it is enough, first of all Reinstall bolts from behind. When tightening the locking screw becomes the pipe to be clamped part then pressed against the bolt.

Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß die nach vorne weisende Verlängerung des Gabelfußes so bemessen ist, daß der Rollstuhl in mit dem Fahrrad verbundenen Zustand nach hinten gekippt ist.A development of the invention provides that the forward extension of the fork leg like this is sized that the wheelchair in with the bike connected state is tipped back.

Dadurch wird erreicht, daß die Lenkräder des Roll stuhls außer Bodenkontakt kommen und so die be reits bei geringfügiger Überschreitung der Schritt geschwindigkeit auftretenden Vibrationen dieser Lenkräder vermieden werden. Außerdem ist auch der Behinderte in einer günstigeren Lage, um sich beim starken Abbremsen des Fahrzeugs gegen die seinen Oberkörper nach vorn beugende Trägheitskraft an stellen zu können. This ensures that the steering wheels of the roll chairs come out of contact with the ground and so the be rides the step if slightly exceeded vibrations occurring at this speed Steering wheels can be avoided. Besides that is also the Disabled in a more convenient location to look at strong braking of the vehicle against his Upper body bending forward inertia to be able to ask.

Eine Weiterbildung sieht vor, daß seitlich des ver längerten Lenkers ein Scheinwerfer einer Beleuch tungseinrichtung angebracht ist.A further training provides that the ver lengthened the headlight of a headlamp device is attached.

Der Lenker wird hierbei gleichzeitig als Ausleger benutzt, um seitlich an dem Rollstuhl vorbei die vor dem Fahrzeug befindliche Fläche zu beleuchten.The handlebar is also used as a boom used to pass the side of the wheelchair to illuminate the area in front of the vehicle.

Weiterbildungen und vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den Ansprüchen, der weiteren Be schreibung und der Zeichnung, die ein Ausführungs beispiel der Erfindung veranschaulicht.Further developments and advantageous embodiments result from the claims, the further Be writing and the drawing, which is an execution example of the invention.

In der Zeichnung zeigen:The drawing shows:

Fig. 1 ein Kombinationsfahrzeug aus einem Rollstuhl mit einem Fahrrad mit der erfindungsge mäßen Bremsvorrichtung in Sei tenansicht, Fig. 1 tenansicht a combination vehicle from a wheelchair to a bicycle with the brake device in erfindungsge MAESSEN Be,

Fig. 2 als Ausschnittsvergrößerung aus Fig. 1 eine Darstellung im Bereich des Gabelfußes, Fig. 2 as a section enlargement of FIG. 1 is a view in the region of the fork foot,

Fig. 3 die Darstellung gemäß Fig. 2 als Draufsicht, Fig. 3 shows the view according to Fig. 2 as a plan view,

Fig. 4 als Ausschnittsvergrößerung aus Fig. 1 eine Darstellung des Bereiches des Lenkers, und Fig. 4 as an enlarged detail from Fig. 1 shows the area of the handlebar, and

Fig. 5 eine Draufsicht auf die Dar stellung gemäß Fig. 4. Fig. 5 is a plan view of the Dar position shown in Fig. 4.

Fig. 1 zeigt in Seitenansicht ein Kombinationsfahrzeug aus einem Rollstuhl 10 mit einem Fahrrad 12. Als Rollstuhl 10 kann jeder handelsübliche Rollstuhl die nen. Es wird also keine Spezialanfertigung benötigt. Beim Fahrrad 12 kann von einem handelsüblichen Fahr rad ausgegangen werden, wobei jedoch im vorderen Be reich einige Änderungen erforderlich sind. Auf diese Änderungen wird noch im Zusammenhang mit den weiteren Zeichnungen eingegangen. Fig. 1 shows a side view of a combination vehicle of a wheelchair 10 having a bicycle 12. As a wheelchair 10 , any commercially available wheelchair can be used. So no special production is required. When bike 12 can be assumed from a commercially available driving wheel, but some changes are required in the front Be rich. These changes will be discussed in connection with the other drawings.

Das Kombinationsfahrzeug weist eine bei 106 angedeu tete Bremsvorrichtung auf, die auf die beiden Räder 102 und 104 des Rollstuhls 10 einwirkt. Die Bremsvor richtung kann, wie hier angedeutet, an der vorderen Gabel 22 des Fahrrades 12 befestigt sein. Wird der Rollstuhl 10 solo benutzt, so besteht die Möglich keit, die Bremsvorrichtung an einem Rahmenteil 24 des Rollstuhls 10 zu befestigen. Der Rahmenteil 24 stellt hier den Rahmenausleger für die Fußstütze dar.The combination vehicle has a brake device indicated at 106 , which acts on the two wheels 102 and 104 of the wheelchair 10 . The Bremsvor direction can, as indicated here, be attached to the front fork 22 of the bicycle 12 . If the wheelchair 10 is used solo, it is possible to attach the braking device to a frame part 24 of the wheelchair 10 . The frame part 24 here represents the frame arm for the footrest.

Fig. 2 stellt die mit B in Fig. 1 bezeichnete Einzel heit vergrößert dar. In dieser Figur ist rechts die vordere Gabel 22 des Fahrrades gezeigt, welche im Ge gensatz zu handelsüblichen Fahrrädern jedoch senkrecht verläuft. Auf dieser Gabel ist ein Bremsenträger 18 befestigt. Fig. 2 shows the unit designated with B in Fig. 1 enlarged. In this figure, the front fork 22 of the bicycle is shown on the right, which, however, runs vertically in contrast to conventional bicycles. A brake carrier 18 is attached to this fork.

Eine Befestigungsvorrichtung 20 besteht aus einem auf dem Bremsenträger 18, und zwar auf dem äußeren Rohr 28, befestigten Anschlagblech 44. Dieses Anschlagblech 44 erstreckt sich mindestens über die Breite der Gabel 22. Auf der gegenüberliegenden Seite der Gabel 22 be findet sich ein abgewinkeltes Gegenblech 46. Die Ab winkelung des Gegenbleches 46 dient zur Aussteifung dieses Teils. Die beiden Bleche 44 und 46 werden durch eine Schraube 48 verspannt. Auch diese Schraube 48 ist zur leichten, ohne Hilfswerkzeuge möglichen Ein stellung mit einem Kronengriff 38 ausgestattet. A fastening device 20 consists of a stop plate 44 fastened on the brake carrier 18 , specifically on the outer tube 28 . This stop plate 44 extends at least across the width of the fork 22 . On the opposite side of the fork 22 there is an angled counter plate 46 . From the angle of the counter plate 46 serves to stiffen this part. The two sheets 44 and 46 are clamped by a screw 48 . This screw 48 is also equipped with a crown handle 38 for easy setting possible without auxiliary tools.

Der Bremsenträger 18 ist, wie der Pfeil rechts neben dem Kronengriff 38 andeutet, in der Höhe verstellbar auf der Gabel 22 anordnenbar. Die Schwenkverstellbar keit des Innenrohres 30 oder 32 mit der darauf ange ordneten Felgenbremse 14 und 16 ist durch den kreis bogenförmigen Pfeil veranschaulicht.As indicated by the arrow to the right of the crown handle 38 , the brake carrier 18 can be arranged on the fork 22 so as to be adjustable in height. The swivel adjustable speed of the inner tube 30 or 32 with the rim brake 14 and 16 arranged thereon is illustrated by the circular arc-shaped arrow.

Aus Fig. 2 geht auch die untere Befestigung des Fahr rades 1 am Rollstuhl 10 hervor. Der untere Teil der Gabel 2 , als Gabelfuß 60 bezeichnet, setzt sich in eine nach vorne weisende Verlängerung 100 fort. Am Ende der Verlängerung 100 befindet sich ein Achsträ ger 62. Der Achsträger 62 ist an seinen Enden mit Halteschellen 64 und 66 versehen, welche an Radauf hängungen 68 und 70 des Rollstuhls 10 befestigt sind.From Fig. 2 also shows the lower attachment of the driving wheel 1 on the wheelchair 10 . The lower part of the fork 2 , designated fork leg 60 , continues into an extension 100 pointing forward. At the end of the extension 100 there is an axle support 62 . The axle bracket 62 is provided at its ends with clamps 64 and 66 , which are attached to wheel suspension 68 and 70 of the wheelchair 10 .

Die Befestigung zwischen dem Achsträger 62 und den Radaufhängungen 68 und 70 des Rollstuhls 10 sorgt dafür, daß die Kraftübertragung in unmittelbarer Nähe der Radachsen stattfindet. Der übrige Rahmen des Rollstuhls 10 wird somit von den mechanischen Beanspruchungen entlastet.The attachment between the axle bracket 62 and the wheel suspensions 68 and 70 of the wheelchair 10 ensures that the power transmission takes place in the immediate vicinity of the wheel axles. The remaining frame of the wheelchair 10 is thus relieved of the mechanical stresses.

Eine Draufsicht der in Fig. 2 gezeigten Einzelheiten ergibt sich aus Fig. 3, wobei jedoch der Übersicht lichkeit halber auf die Darstellung der Bremsvorrich tung verzichtet wurde. Zur Verbesserung der Stabilität ist die Gabel 22 am Gabelfuß 60 durch eine Quertraverse 110 verstärkt. Die vordere Verlängerung 100 nimmt an ihrem Ende den Achsträger 62 auf. Der Achsträger 62 besteht aus einem äußeren Rohr 28 und zwei inneren Rohren 30 und 32, die teleskopartig in dem äußeren Rohr 28 verschiebbar sind. An den äußeren Enden der inneren Rohre 30 und 32 sind Halteschellen 64 und 66 angeordnet. Diese umgreifen die Radaufhängungen 68 und 70 des Rollstuhls 10.A plan view of the details shown in Fig. 2 results from Fig. 3, but for the sake of clarity, the representation of the Bremsvorrich device was omitted. To improve stability, the fork 22 is reinforced on the fork base 60 by a crossbar 110 . The front extension 100 receives the axle support 62 at its end. The axle support 62 consists of an outer tube 28 and two inner tubes 30 and 32 which are telescopically displaceable in the outer tube 28 . Retaining clips 64 and 66 are arranged at the outer ends of the inner tubes 30 and 32 . These encompass the wheel suspensions 68 and 70 of the wheelchair 10 .

Die Halteschellen 64 und 66 können zur Breitenver stellung verschoben und um eine in ihrer Betriebs stellung waagerechte Achse, die hier in der Zeichen ebene von rechts nach links verläuft, geschwenkt wer den. Ist die richtige Stellung erreicht, so lassen sich die inneren Rohre 30 und 32 gegen das äußere Rohr 28 durch Feststellschrauben 34 und 36 zur Anlage bringen und damit festlegen.The holding clamps 64 and 66 can be moved to the width adjustment position and pivoted about a horizontal axis in their operating position, which here runs from right to left in the drawing plane. Once the correct position has been reached, the inner tubes 30 and 32 can be brought into contact with the outer tube 28 by means of locking screws 34 and 36 and thus fixed.

Die Feststellschrauben 34 und 36 sind mit Kronen griffen 38 ausgestattet, so daß mit einer Hand das innere Rohr mit der betreffenden Halteschelle 64 bzw. 66 in die richtige Stellung gebracht und mit der anderen die Feststellschraube 34 bzw. 36 fest gedreht werden kann. Die konstruktive Ausgestaltung ermöglicht es, den Achsträger 62 des Fahrrades 12 mit allen handelsüblichen Rollstühlen zu verbinden. Dabei wird den üblichen Klapprollstühlen durch den Achsträger eine zusätzliche Stabilität verliehen.The locking screws 34 and 36 are fitted with crowns 38 so that the inner tube with the relevant clamp 64 or 66 can be brought into the correct position with one hand and the locking screw 34 or 36 can be turned tightly with the other. The structural design makes it possible to connect the axle bracket 62 of the bicycle 12 to all standard wheelchairs. The standard folding wheelchairs are given additional stability by the axle support.

Die obere Befestigung zwischen dem Rollstuhl 10 und dem Fahrrad 12 ergibt sich aus Fig. 4, die die bei A in Fig. 1 dargestellte Einzelheit in vergrößerter Darstellung zeigt. Auf einem senkrechten Gabelrohr 72 befindet sich ein höhenverstellbarer Lenker 74, der nach Einstellung der Höhe mittels einer Schraube 112 und einem Spannkeil 114 im Gabelrohr 72 festleg bar ist. Zum Feststellen dient wieder ein auf der Schraube 112 angeordneter Kronengriff 38.The upper attachment between the wheelchair 10 and the bicycle 12 results from FIG. 4, which shows the detail shown at A in FIG. 1 in an enlarged view. On a vertical fork tube 72 there is a height-adjustable handlebar 74 which can be fixed in the fork tube 72 after adjustment of the height by means of a screw 112 and a clamping wedge 114 . A crown handle 38 arranged on the screw 112 again serves for the fixing.

Mit dem senkrecht zur Zeichenebene weisenden Teil des Lenkers sind Rollstuhlgriffrohre 80 und 82 über Verbindungselemente 84 und 86 mit dem Lenker 74 des Fahrrades verbunden. Die Verbindungselemente 84 und 86 lassen sich durch Feststellschrauben 88 und 90, die wiederum mit Kronengriffen 38 versehen sind, von Hand gegen die Rollstuhlgriffrohre 80 und 82 bzw. gegen den Lenker 74 kontern. With the part of the handlebar pointing perpendicular to the plane of the drawing, wheelchair grip tubes 80 and 82 are connected to the handlebar 74 of the bicycle via connecting elements 84 and 86 . The connecting elements 84 and 86 can be locked by hand against the wheelchair handle tubes 80 and 82 or against the handlebar 74 by means of locking screws 88 and 90 , which in turn are provided with crown handles 38 .

Am Ende der Verbindungselemente 84 und 86 befinden sich Schellen, wobei in diesem Ausführungsbeispiel die am Lenker 74 angreifende Schelle geschlossen ist und über das Ende des Lenkers 74 aufgeschoben wird und wobei die an den Rollstuhlgriffrohren 80 und 82 angreifenden Schellen 92 einseitig offene Schellen sind, die an ihrer offenen Seite 94 von einem Bolzen 96 durchgriffen sind und an ihrer ge schlossenen Seite 98 die Feststellschrauben 88 und 90 aufnehmen.At the end of the connecting elements 84 and 86 there are clamps, in this exemplary embodiment the clamp on the handlebar 74 is closed and pushed over the end of the handlebar 74 and the clamps on the wheelchair grip tubes 80 and 82 are clamps 92 which are open on one side and which are penetrated by a bolt 96 on their open side 94 and on their closed side 98 take the locking screws 88 and 90 .

Wie die Zeichnung in Fig. 4 zeigt, läßt sich durch Verstellen des Montageortes der Schelle 92 auf den Rollstuhlgriffrohren 80 und 82 der Neigungswinkel des Rollstuhls verstellen. Der Rollstuhl kann also so weit angewinkelt werden, daß seine vorderen Lenk räder 116 und 118 ihren Bodenkontakt verlieren. Mit dieser Maßnahme wird eine bessere Lenkfähigkeit des Rollstuhls erzielt sowie ein bei Überschreitung der Schrittgeschwindigkeit auftretendes Schwingen der Lenkräder vermieden.As the drawing in FIG. 4 shows, the angle of inclination of the wheelchair can be adjusted by adjusting the mounting location of the clamp 92 on the wheelchair handle tubes 80 and 82 . The wheelchair can thus be angled so far that its front steering wheels 116 and 118 lose contact with the ground. This measure achieves better steering ability of the wheelchair and prevents the steering wheels from swinging when the walking speed is exceeded.

Fig. 5 zeigt die in Fig. 4 dargestellte Einzelheit in Draufsicht. Wie aus dieser Darstellung erkennbar, ist der Lenker 74 über die Rollstuhlgriffe 76 und 78, wobei jedoch der rechte Rollstuhlgriff nicht dar gestellt ist, verlängert. Die Verlängerung ist zweck mäßig so gewählt, daß er breiter als die größte vor kommende Griffbreite handelsüblicher Rollstühle ist. Fig. 5 shows the detail shown in Fig. 4 in plan view. As can be seen from this illustration, the handlebar 74 is extended over the wheelchair handles 76 and 78 , but the right wheelchair handle is not shown. The extension is appropriately chosen so that it is wider than the largest before coming handle width commercial wheelchairs.

Zur Anpassung an die Breite können die Verbindungs elemente 84 und 86, wobei wiederum nur das linke Verbindungselement 84 dargestellt ist, verschoben werden. Außerdem besteht die Möglichkeit, das Ver bindungselement um die waagerechte Achse des Lenkers 74 zu schwenken. Die Verbindungselemente 84 und 86 bestehen aus abgewinkelten Rohrstücken, an deren Enden die bereits erwähnten Schellen 92 angeordnet sind. Durch die vergrößerte Breite des Lenkers 74 läßt sich der Rollstuhl 10 auch von weniger kräftigen Begleitpersonen gut manövrieren.To adapt to the width of the connecting elements 84 and 86 can, again only the left connecting member 84 is shown to be moved. In addition, there is the possibility of pivoting the connecting element around the horizontal axis of the link 74 . The connecting elements 84 and 86 consist of angled pipe pieces, at the ends of which the clamps 92 already mentioned are arranged. Due to the increased width of the handlebar 74 , the wheelchair 10 can also be maneuvered well by less strong accompanying persons.

Die bereits erwähnte senkrechte Ausrichtung des Gabel rohrs 72, die besonders aus Fig. 1 hervorgeht, gestattet es, auch größere Lenkbewegungen mit größerem Lenkein schlag vorzunehmen, ohne daß dabei der Rollstuhl kippen würde oder das Fahrrad eine zu starke seitliche Neigung einnehmen würde wie es bei den geneigten Gabelrohren üblicher Fahrräder der Fall wäre.The above-mentioned vertical alignment of the fork tube 72 , which is particularly apparent from Fig. 1, allows larger steering movements to be made with a larger steering angle without the wheelchair tipping over or the bicycle taking an excessive lateral inclination, as in the case of the inclined fork tubes of conventional bicycles would be the case.

Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Brems vorrichtung läßt sich das Fahrrad 12 verkehrssicher mit jedem beliebigen Rollstuhl 10 verbinden. Dabei können die entsprechenden Anpassungen an unterschied liche Rollstuhlgrößen und Spurbreiten mit wenigen Handgriffen vorgenommen werden. Wird das Fahrrad 12 in Verbindung mit mehreren gleichartigen Rollstühlen verwendet, so können dabei auch einige Einstellmög lichkeiten unverändert bleiben, so daß der Umbau noch wesentlich einfacher durchgeführt werden kann.Due to the inventive design of the braking device, the bicycle 12 can be connected to any wheelchair 10 in a traffic-safe manner. The corresponding adjustments to different wheelchair sizes and track widths can be made in a few simple steps. If the bike 12 is used in conjunction with several similar wheelchairs, some settings can remain unchanged, so that the conversion can be carried out much easier.

Claims

1. Combination vehicle from a wheelchair ( 10 ) with a bicycle ( 12 ) which are releasably connected to one another via connecting elements, characterized in that the bicycle ( 12 ) has its own handlebar ( 74 ) and one connected to the handlebar ( 74 ), Rotatably mounted in a fork tube ( 72 ) fork ( 22 ) that the fork leg ( 60 ) of the fork ( 22 ) is extended to the front and at the end a width adjustable bar, pivotable about a horizontal axis axis carrier ( 62 ), whereby on End of the axle support ( 62 ) serving as connecting elements holding clamps ( 64 , 66 ) are arranged, which are attached to the wheel suspensions ( 68 , 70 ) of the wheelchair ( 10 ) and that the wheelchair handle tubes ( 80 , 82 ) via connecting elements ( 84 , 86 ) on the handlebars ( 74 ) of the bicycle ( 12 ) are fastened.

2. Combination vehicle according to claim 1, characterized in that the fork ( 22 ) of the driving wheel ( 12 ) is rotatably mounted about a vertical axis.

3. Combination vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the handlebar ( 74 ) of the driving wheel ( 12 ) is adjustable in height and is extended laterally via the wheelchair handles ( 76 , 78 ).

4. Combination vehicle according to claim 3, characterized in that the connecting elements ( 84 , 86 ) comprise penetrating locking screws ( 88 , 90 ), which by means of crown handles ( 38 ) by hand against the wheelchair handle tubes ( 80 , 82 ) or the handlebars ( 74 ) can be countered.

5. Combination vehicle according to claim 3 or 4, characterized in that the connecting elements ( 84 , 86 ) consist of angled tubular parts which carry a cantilever le ( 92 ) on at least one end, the clamps ( 92 ) on their open side ( 94 ) are penetrated by a bolt ( 96 ) and on their closed side ( 98 ) take the locking screw ( 88 , 90 ).

6. Combination vehicle according to one or more of claims 1-5, characterized in that the forward extension ( 100 ) of the fork leg ( 60 ) is dimensioned such that the wheelchair ( 10 ) in the state connected to the bicycle ( 12 ) is tipped back.

7. Combination vehicle according to one or more of claims 1-6, characterized in that a headlamp of a lighting device is attached to the side of the elongated handlebar ( 74 ).