DE202019104423U1

DE202019104423U1 - Drehlager mit Axial-Rillenkugellager

Info

Publication number: DE202019104423U1
Application number: DE202019104423.3U
Authority: DE
Original assignee: Rollax GmbH and Co KG
Current assignee: Rollax GmbH and Co KG
Priority date: 2019-08-12
Filing date: 2019-08-12
Publication date: 2020-11-13
Anticipated expiration: 2029-08-13
Also published as: DE102020120379A1

Abstract

Drehlager, insbesondere für Fahrzeugsitze, mit zwei Lagerscheiben (10, 14), die um eine Drehachse (A) relativ zueinander drehbar sind und aneinander durch ein Axial-Rillenkugellager (16) abgestützt sind, das zwei Lagerringe (20, 22) aufweist, die jeweils zwei ringförmige Rillen (26, 32) zur Aufnahme von Lagerkugeln (34) bilden, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerringe (20, 22) zwei C-Profile bilden, deren parallele Schenkel (24, 30) rechtwinklig zur Drehachse (A) orientiert sind und die so ineinander greifen, dass das eine C-Profil das andere umgreift, und dass die Rillen (26, 32) in den paarweise parallel zueinander verlaufenden Schenkeln (24, 30) dieser C-Profile gebildet sind.

Description

Die Erfindung betrifft ein Drehlager, insbesondere für Fahrzeugsitze, mit zwei Lagerscheiben, die um eine Drehachse relativ zueinander drehbar sind und aneinander durch ein Axial-Rillenkugellager abgestützt sind, das zwei Lagerringe aufweist, die jeweils zwei ringförmige Rillen zur Aufnahme von Lagerkugeln bilden.
Solche Drehlager dienen insbesondere zur drehbaren Lagerung von Sitzen in autonomen Kraftfahrzeugen und ermöglichen es dann den Fahrzeuginsassen, die Orientierung ihres Sitzes zu verändern.
Aus EP 2 907 691 A1 ist ein Drehlager dieser Art bekannt, bei dem die beiden Rillen jedes Lagerrings konzentrisch zueinander angeordnet sind und sich im Durchmesser unterscheiden. Damit ein Zusammenhalt der Lagerringe ermöglicht wird, ist einer der Lagerringe zweiteilig ausgebildet und ein Teil, der eine der beiden Rillen bildet, übergreift einen Teil des anderen Lagerrings, in dem eine zugehörige Rille gebildet ist.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Drehlager zu schaffen, das einen einfachen und kompakten Aufbau aufweist und bei dem die Lagerringe stabil zusammengehalten sind.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Lagerringe zwei C-Profile bilden, deren parallele Schenkel rechtwinklig zur Drehachse orientiert sind und die so ineinandergreifen, dass das eine C-Profil das andere umgreift, und dass die Rillen in den paarweise parallel zueinander verlaufenden Schenkeln dieser C-Profile gebildet sind.
Die Profilkonfiguration der Lagerringe entspricht damit der Profilkonfiguration, die bei Auszugschienen für Möbelschubladen üblich ist, nur dass die Schienen dort geradlinig verlaufen, während sie bei dem erfindungsgemäßen Drehlager zu Kreisringen geschlossen sind. Die Laufbahnen für die Lagerkugeln werden jeweils durch zwei einander gegenüberliegende und zueinander offene Rillen der beiden Lagerringe gebildet. Durch den Eingriff der Lagerkugeln in diese Rillen werden dann die beiden Lagerringe sowohl in axialer Richtung als auch in radialer Richtung stabil in Position gehalten. Die Laufbahnen für die Lagerkugeln verlaufen axial in Abstand zueinander und können den gleichen Durchmesser haben. Dadurch wird für das Drehlager insbesondere in radialer Richtung nur ein geringer Bauraum benötigt.
Bei der Herstellung des Drehlagers kann man beispielsweise so vorgehen, dass zunächst zwei geradlinig verlaufende Profilschienen hergestellt werden, die mit den Lagerkugeln bestückt und axial ineinander geschoben werden und dann gemeinsam zu Kreisringen gebogen werden. Alternativ können die Profilschienen zunächst die Form von Kreissegmenten haben, die paarweise miteinander in Eingriff gebracht werden, wonach die Paare zu einem geschlossenen Ring verbunden werden. In noch einer anderen Ausführungsform haben die Profilschienen zunächst die Form von Spiralen, die jeweils eine vollständige Windung bilden und die dann ineinander „geschraubt“ und schließlich zu einem Ring geschlossen werden.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert.
Es zeigen:

1 einen Schnitt durch ein erfindungsgemäßes Drehlager; und
2 eine Detailvergrößerung zu 1.

Das in 1 gezeigte Drehlager weist eine topfförmige Lagerscheibe 10 mit einem zylindrisch äußeren Rand 12 und eine flache, ringförmige Lagerscheibe 14 auf, die den Rand 12 der Lagerscheibe 10 mit Abstand umgibt. In dem Ringspalt zwischen den Lagerscheiben 10 und 14 ist ein Axial-Rillenkugellager 16 angeordnet, durch das die Lagerscheiben 10, 14 so miteinander verbunden werden, dass sie um eine Drehachse A relativ zueinander drehbar sind.
Ein vergrößerter radialer Schnitt durch das Axial-Rillenkugellager 16 ist in 2 gezeigt. Dieses Lager weist einen äußeren Lagerring 18 und einen inneren Lagerring 20 auf, die beide ein C-förmiges Profil haben.
Der äußere Lagerring 18 hat eine Basis 22, die parallel zur Drehachse A orientiert ist und am inneren Umfangsrand der ringförmigen Lagerscheibe 14 befestigt ist. Von der Basis 22 gehen parallele Schenkel 24 aus, die rechtwinklig zur Drehachse A orientiert und jeweils so profiliert sind, dass sie zwei einander gegenüberliegende, auf den einander zugewandten Seiten konkave Rillen 26 bilden.
Der innere Lagerring 20 hat eine Basis 28, die ebenfalls parallel zur Drehachse A orientiert ist und von der parallele Schenkel 30 ausgehen, die rechtwinklig zur Drehachse A orientiert und so profiliert sind, dass sie auf den voneinander abgewandten Seiten zwei Rillen 32 bilden. Das C-Profil des inneren Lagerrings 20 wird von den Schenkeln 24 des äußeren Lagerrings 18 umgriffen, so dass die Rillen 26 und 32 einander gegenüberliegen und Laufbahnen für Lagerkugeln 34 bilden, die in einem gemeinsamen Kugelkäfig 36 gehalten sind.
Im gezeigten Beispiel sind die Rillen 26 und 32 so angeordnet, dass die beiden Laufbahnen für die Lagerkugeln 34 den gleichen Durchmesser haben. Durch die in die Rillen 26, 32 eingreifenden Lagerkugeln 34 werden die Lagerringe 18 und 20 derart formschlüssig zusammengehalten, dass sie sich weder in der axialen Richtung noch in der radialen Richtung relativ zueinander verlagern können.
Bei der Herstellung werden die Lagerringe 18 und 20 zunächst als gerade Profilschienen hergestellt, die mit den Lagerkugeln 34 bestückt und axial ineinander geschoben werden. Danach werden die Profilschienen gemeinsam zu Kreisringen gebogen. Die dann auf Stoß aneinander liegenden Enden der Schienen können wahlweise miteinander verschweißt werden oder unverbunden bleiben. Das komplette Axial-Rillenkugellager 16 wird dann mit der Basis 22 des äußeren Lagerrings 18 in die Öffnung der Lagerscheibe 14 eingesetzt, und in den inneren Lagerring 20 wird die topfförmige Lagerscheibe 10 eingesetzt, deren Umfangsrand 12 auf irgendeine geeignete Weise an der Basis 28 des Lagerrings 20 befestigt wird.
Im Boden des topfförmigen Lagerrings 10 sind Befestigungslöcher 38 vorgesehen, die es erlauben, das Drehlager beispielsweise auf dem Karosserieboden eines Kraftfahrzeugs zu befestigen. Die Lagerscheibe 14 kann Teil eines Sitzgestells sein oder mit diesem verbunden werden, so dass das gesamte Sitzgestell relativ zum Fahrzeugboden um die Drehachse A gedreht werden kann.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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Zitierte Patentliteratur

EP 2907691 A1 [0003]

Claims

Drehlager, insbesondere für Fahrzeugsitze, mit zwei Lagerscheiben (10, 14), die um eine Drehachse (A) relativ zueinander drehbar sind und aneinander durch ein Axial-Rillenkugellager (16) abgestützt sind, das zwei Lagerringe (20, 22) aufweist, die jeweils zwei ringförmige Rillen (26, 32) zur Aufnahme von Lagerkugeln (34) bilden, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerringe (20, 22) zwei C-Profile bilden, deren parallele Schenkel (24, 30) rechtwinklig zur Drehachse (A) orientiert sind und die so ineinander greifen, dass das eine C-Profil das andere umgreift, und dass die Rillen (26, 32) in den paarweise parallel zueinander verlaufenden Schenkeln (24, 30) dieser C-Profile gebildet sind.
Drehlager nach Anspruch 1, bei dem eine (10) der Lagerscheiben (10, 14) eine zylindrische Umfangswand (12) hat, die mit der Basis (28) des C-Profils eines (20) der Lagerringe (18, 20) verbunden ist.
Drehlager nach Anspruch 1 oder 2, bei dem eine (14) der Lagerscheiben (10, 14) ringförmig ausgebildet ist und die Basis (22) des C-Profils eines (18) der Lagerringe (18, 20) am inneren Umfangsrand dieser ringförmigen Lagerscheibe (14) befestigt ist.
Drehlager nach einem der vorstehenden Ansprüche, bei dem die durch die Rillen (26, 32) definierten Laufbahnen für die Lagerkugeln (34) den gleichen Durchmesser haben.