DE202019100043U1 - Modular and portable transport system - Google Patents
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- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B23/00—Easily dismountable or movable tracks, e.g. temporary railways; Details specially adapted therefor
Abstract
Modulares und transportables Transportsystem (10) umfassend mehrere lösbar miteinander verbindbare Bahnmodule (13) zum Auslegen auf einem Untergrund (12), die miteinander verbunden eine Transportbahn (11) ausbilden, und
wenigstens ein Transportmittel (14), das zum Befahren der Transportbahn (11) ausgebildet und bestimmt ist,
wobei jedes Bahnmodul (13) wenigstens einen Schienenstrang (15) aufweist, der derart ausgebildet ist, dass er mit den Schienensträngen (15) der verbundenen und die Transportbahn (11) ausbildenden Bahnmodule (13) eine Schiene ausbilden, die zur Führung des oder der Transportmittel (14) entlang einer vorgesehenen Fahrtrichtung (F) bestimmt ist, wobei in jedem Schienenstrang (15) eine erste Magnetvorrichtung (16) und an jedem Transportmittel (14) eine zweite Magnetvorrichtung (17) angeordnet ist,
wobei die erste Magnetvorrichtung (16) und die zweite Magnetvorrichtung (17) zum linearen Antrieb des oder der Transportmittel (14) entlang der vorgesehenen Fahrtrichtung (F) an dem Schienenstrang (15) zusammenwirken und/oder ausgebildet sind.
Modular and transportable transport system (10) comprising a plurality of releasably connectable rail modules (13) for laying out on a base (12), which form a transport path (11) when connected, and
at least one means of transport (14) which is designed and intended for driving on the transport path (11),
wherein each rail module (13) has at least one rail line (15) which is designed such that it forms a rail with the rail lines (15) of the connected rail modules (13) forming the transport path (11), which is used to guide the or the Transport means (14) along an intended direction of travel (F) is determined, a first magnet device (16) being arranged in each rail track (15) and a second magnet device (17) being arranged on each transport means (14),
wherein the first magnet device (16) and the second magnet device (17) interact and / or are designed to linearly drive the transport means (14) along the intended direction of travel (F) on the rail track (15).
Description
Die Erfindung betrifft ein modulares und transportables Transportsystem.The invention relates to a modular and transportable transport system.
Es besteht der Bedarf nach Transportsystemen, die als Skilifte und/oder Sandskilifte in Dünen- oder Wüstengegenden genutzt werden können, um Sandskifahrern und Sandboardern eine angenehme Transportmöglichkeit auf die Dünen oder Sandhügel zu ermöglichen. Es besteht allerdings, insbesondere bei Sanddünen, das Problem, dass die Dünen wandern und sich verändern. Daher ist es - wenn überhaupt - nur schwer möglich, fest installierte Liftanlagen oder Transportsysteme zur Verfügung zu stellen.There is a need for transport systems that can be used as ski lifts and / or sand ski lifts in dune or desert areas in order to provide sand skiers and sandboarders with a convenient means of transport to the dunes or sand hills. However, there is a problem, particularly with sand dunes, that the dunes migrate and change. It is therefore difficult, if at all, to provide permanently installed lift systems or transport systems.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein neues Transportsystem anzugeben, insbesondere ein Transportsystem, welches die vorgenannten Anforderungen zumindest weitestgehend erfüllt und/oder die vorgenannten Probleme zumindest weitestgehend überwindet.The invention is therefore based on the object of specifying a new transport system, in particular a transport system which at least largely meets the aforementioned requirements and / or at least largely overcomes the aforementioned problems.
Diese Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by the features of claim 1. Advantageous refinements and developments are specified in the dependent claims.
Das erfindungsgemäße Transportsystem ist modular und transportabel, und insbesondere zur Verwendung als Skilift und/oder Sandskilift vorgesehen. Das Transportsystem umfasst mehrere lösbar miteinander verbindbare Bahnmodule zum Auslegen auf einem Untergrund, insbesondere einem schrägen Untergrund, beispielsweise einem Sandhügel. Die Bahnmodule bilden miteinander verbunden eine Transportbahn des Transportsystems aus. Weiter umfasst das Transportsystem wenigstens ein Transportmittel, das zum Befahren der Transportbahn ausgebildet und bestimmt ist.The transport system according to the invention is modular and transportable, and is particularly intended for use as a ski lift and / or sand ski lift. The transport system comprises a plurality of rail modules which can be releasably connected to one another for laying out on a surface, in particular an inclined surface, for example a sand hill. The rail modules, connected to one another, form a transport path of the transport system. The transport system further comprises at least one means of transport which is designed and intended for driving on the transport path.
Jedes Bahnmodul weist wenigstens einen Schienenstrang auf, der derart ausgebildet ist, dass er mit den Schienensträngen der verbundenen und die Transportbahn ausbildenden Bahnmodule eine Schiene ausbilden, die zur Führung des oder der Transportmittel entlang einer vorgesehenen Fahrtrichtung bestimmt ist.Each rail module has at least one rail track which is designed in such a way that it forms a rail with the rail trains of the connected rail modules and which forms the transport path, which rail is intended for guiding the transport means or means of transport along an intended direction of travel.
In jedem Schienenstrang ist eine erste Magnetvorrichtung und an jedem Transportmittel ist eine zweite Magnetvorrichtung angeordnet, wobei die erste Magnetvorrichtung und die zweite Magnetvorrichtung zum linearen Antrieb des oder der Transportmittel entlang der vorgesehenen Fahrtrichtung an dem Schienenstrang zusammenwirken und/oder ausgebildet sind.A first magnet device is arranged in each rail track and a second magnet device is arranged on each means of transport, the first magnet device and the second magnet device interacting and / or being designed to linearly drive the means of transport along the intended direction of travel on the rail track.
Die Vorteile der Erfindung liegen darin, dass das Transportsystem aufgrund seines modularen Aufbaus aus Bahnmodulen einfach transportiert und am jeweiligen Zielort einfach aufgebaut und dort genutzt werden kann. Hierzu müssen die einzelnen Bahnmodule einfach auf dem Untergrund ausgelegt und miteinander verbunden werden. Sobald das Transportsystem nicht mehr benötigt wird, kann es wiederum durch Auseinandernehmen der Bahnmodule einfach und schnell abgebaut und - wenn gewünscht - abtransportiert werden. Anschließend kann es an einem anderen Zielort neu aufgebaut und/oder an neue Gegebenheiten, beispielsweise sich verändernde Sanddünen, angepasst werden.The advantages of the invention lie in the fact that the transport system can be easily transported due to its modular construction from rail modules and can be easily set up and used at the respective destination. To do this, the individual train modules must simply be laid out on the ground and connected to one another. As soon as the transport system is no longer required, it can be dismantled quickly and easily by disassembling the train modules and - if desired - removed. It can then be rebuilt at another destination and / or adapted to new circumstances, such as changing sand dunes.
Insbesondere durch die modulare Bauweise gestaltet sich ein Umbau, Abbau oder Aufbau besonders einfach. Ferner ermöglicht die modulare Bauweise auch einen einfachen Transport. Eine feste und dauerhafte Installation des Transportsystems, beispielsweise mittels Betonfundamenten, ist nicht erforderlich.In particular, the modular design makes conversion, dismantling or assembly particularly easy. The modular design also enables easy transport. A fixed and permanent installation of the transport system, for example using concrete foundations, is not necessary.
Vorzugsweise weisen zumindest einige der Bahnmodule zwei im Wesentlichen parallel verlaufende Schienenstränge auf, die zusammen mit korrespondierenden Schienensträngen der verbundenen Bahnmodule zwei hinsichtlich der vorgesehenen Fahrtrichtung gegenläufige Schienen eines Schienensystems oder Schienenabschnitte einer umlaufenden Gesamtschiene ausbilden. Diese Bahnmodule ermöglichen somit einen gegenläufigen oder umlaufenden Transport der Transportmittel. Beispielsweise können die Transportmittel auf dem ersten Schienenabschnitt nach oben auf eine Sanddüne hinauf und auf dem zweiten Schienenabschnitt nach unten von der Sanddüne herunter transportiert werden. Mit einer Reihe von Bahnmodulen ist somit der Aufbau eines geschlossenen, gegebenenfalls auch umlaufenden Transportsystems möglich.At least some of the rail modules preferably have two substantially parallel rail tracks which, together with corresponding rail tracks of the connected rail modules, form two rails of a rail system or rail sections of an encircling overall rail which run in opposite directions with respect to the intended direction of travel. These rail modules thus enable the means of transport to be transported in opposite or rotating directions. For example, the transport means can be transported upwards onto a sand dune on the first rail section and downwards from the sand dune on the second rail section. With a series of rail modules, it is thus possible to set up a closed, possibly also rotating transport system.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung sind die Bahnmodule plattenartig oder mattenartig ausgebildet. Die Bahnmodule sind vorzugsweise aus Kunststoff gebildet. Die Bahnmodule können beispielsweise eine quadratische Basisfläche mit einer Breite von etwa 1,5 m aufweisen. Die Basisfläche auch eine Rechteckform aufweisen, beispielsweise mit einer Breite von 1,5 m und einer Länge von 2,5 m. Beliebige andere Abmessungen sind möglich.According to a development of the invention, the web modules are designed like a plate or mat. The track modules are preferably made of plastic. The track modules can, for example, have a square base area with a width of approximately 1.5 m. The base surface also have a rectangular shape, for example with a width of 1.5 m and a length of 2.5 m. Any other dimensions are possible.
Die Bahnmodule sind vorzugsweise gegen Eindringen von Sand und/oder Staub und/oder anderen Verunreinigungen und/oder Feuchtigkeit in das Innere der Bahnmodule geschützt. Insbesondere weisen sie keine Öffnungen auf und/oder gegebenenfalls vorgesehene mehrere Außenkomponenten des Bahnmoduls sind abgedichtet miteinander verbunden und/oder erforderliche Durchführungen, beispielsweise für Anschlüsse, sind abgedichtet ausgeführt.The web modules are preferably protected against the ingress of sand and / or dust and / or other contaminants and / or moisture into the interior of the web modules. In particular, they have no openings and / or a plurality of external components of the rail module that may be provided are connected to one another in a sealed manner and / or the necessary bushings, for example for connections, are designed to be sealed.
Zweckmäßigerweise weisen zumindest einige der Bahnmodule an ihren zur Verbindung mit anderen Bahnmodulen vorgesehenen Endabschnitten eine, insbesondere stufenartige, Form auf, welche mit der Form des korrespondierenden Endabschnitts des jeweils zur Verbindung vorgesehenen Bahnmoduls derart korrespondiert, dass die beiden Bahnmodule im Verbundenen Zustand bündig aneinander angeordnet sind. Ein bündiges Anbringen der Bahnmodule aneinander verhindert insbesondere das Eindringen von Sand und/oder Staub und/oder anderen Verunreinigungen zwischen den Bahnmodulen. At least some of the rail modules expediently have a, in particular step-like, shape at their end sections provided for connection to other rail modules, which corresponds to the shape of the corresponding end section of the rail module provided in each case for connection such that the two rail modules are arranged flush with one another in the connected state , A flush attachment of the web modules to one another in particular prevents the ingress of sand and / or dust and / or other contaminants between the web modules.
Ferner kann vorgesehen sein, dass die Bahnmodule an ihren zur Verbindung mit anderen Bahnmodulen vorgesehenen Endabschnitten wenigstens ein Verbindungselement zur, vorzugsweise lösbaren, Verbindung des Bahnmoduls mit einem weiteren Bahnmodul aufweisen. Bei dem Verbindungselement kann es sich beispielsweise um ein Rastelement oder ein Clipelement oder ein Steckelement oder ein Kupplungselement handeln.Furthermore, it can be provided that the rail modules have at least one connecting element for connecting, preferably releasably, the rail module to a further rail module at their end sections provided for connection to other rail modules. The connecting element can be, for example, a latching element or a clip element or a plug element or a coupling element.
Gemäß einer Ausführungsvariante der Erfindung weisen die Bahnmodule an ihrer dem Untergrund zugewandten Unterseite Füße auf, wobei die Füße vorzugsweise einstellbar ausgebildet sind, insbesondere zum Ausgleich von Höhenunterschieden des Untergrunds.According to an embodiment variant of the invention, the track modules have feet on their underside facing the ground, the feet preferably being adjustable, in particular to compensate for differences in height of the ground.
Bevorzugt sind wenigstens zwei Bahnmodule als Bahnhofsmodule ausgebildet. Die Bahnhofsmodule sind vorzugsweise an zwei vorgesehenen Enden oder Wendebereichen der Transportbahn angeordnet oder anordenbar. Die Bahnhofsmodule ermöglichen das Ein- und Aussteigen von Passagieren und/oder das Ein- und Ausladen von zu transportierenden Gegenständen. Die Bahnhofsmodule weisen bevorzugt mindestens zwei Schienenstränge auf, die über ein Wendeelement und/oder ein Weichenelement derart verbunden sind, dass das Transportmittel von dem einen auf den anderen Schienenstrang transportierbar ist. Alternativ oder additiv können die Bahnhofsmodule einen gekrümmten Schienenstrang, vorzugsweise einem um 180° gekrümmten Schienenstrang aufweisen, so dass Transportmittel beim Befahrens dieses Schienenstrangs ihre Fahrtrichtung entsprechend ändern.At least two train modules are preferably designed as station modules. The station modules are preferably arranged or can be arranged at two provided ends or turning areas of the transport track. The station modules enable passengers to get on and off and / or to load and unload items to be transported. The station modules preferably have at least two rail tracks which are connected via a turning element and / or a switch element such that the means of transport can be transported from one rail track to the other. Alternatively or additionally, the station modules can have a curved rail track, preferably a rail track curved by 180 °, so that means of transport change their direction of travel accordingly when traveling on this rail track.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der oder die Schienenstränge, insbesondere stegartig, aus der Oberseite des jeweiligen Bahnmoduls herausragen.A further development of the invention provides that the rail track or tracks, in particular web-like, protrude from the top of the respective train module.
Es kann vorgesehen sein, dass das Transportmittel an seiner Unterseite eine dem Schienenstrang korrespondierende Form, insbesondere eine Ausnehmung, aufweist.It can be provided that the transport means has a shape corresponding to the rail track, in particular a recess, on its underside.
Gemäß einer besonders bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist das Transportmittel als Schlitten ausgebildet, wobei der Schlitten einen oder mehrere Sitzplätze für Personen und/oder einen oder mehrere Lagerplätze für Gegenstände aufweist.According to a particularly preferred development of the invention, the means of transport is designed as a carriage, the carriage having one or more seats for people and / or one or more storage places for objects.
Das Transportmittel kann an seiner in Fahrtrichtung vorne gelegenen Front eine Bürste und/oder eine Lippe zur Beseitigung von Verunreinigungen, beispielsweise vor Sand und/oder Schnee und/oder Staub, auf den Bahnmodulen aufweisen. Durch eine solche Ausbildung kann vermieden werden, dass Störkörper zwischen Bahnmodul und Transportmittel und damit zwischen die erste und die zweite Magnetvorrichtung gelangen.The means of transport can have a brush and / or a lip on its front located in the direction of travel in order to remove impurities, for example from sand and / or snow and / or dust, on the train modules. With such a design, it can be avoided that interference bodies get between the train module and the means of transport and thus between the first and the second magnet device.
Ferner kann das Transportmittel an seiner Unterseite Rollen und/oder Räder und/oder Gleitelemente zur Fortbewegung des Transportmittels auf der Transportbahn aufweisen.Furthermore, the transport means can have rollers and / or wheels and / or sliding elements for moving the transport means on the transport track on its underside.
Zweckmäßigerweise weist das Transportmittel eine Bremseinrichtung und/oder eine Blockiereinrichtung auf, um eine Bewegung des Transportmittels entgegen der vorgesehenen Fahrtrichtung und/oder mit überhöhter, das heißt eine vorgegebene oder vorgebbare Grenzgeschwindigkeit überschreitender Geschwindigkeit zu vermeiden. Insbesondere soll eine unerwünschte und/oder zu schnelle Bewegung des Transportmittels hangabwärts vermieden werden.The transport means expediently has a braking device and / or a blocking device in order to avoid movement of the transport means against the intended direction of travel and / or at an excessive speed, that is to say a speed exceeding a predetermined or predeterminable limit speed. In particular, an undesired and / or too rapid movement of the means of transport down the slope should be avoided.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsvariante der Erfindung weist die erste Magnetvorrichtung mehrere erste Magnete, insbesondere Permanentmagnete oder Elektromagnete, oder erstes magnetisierbares Material auf. Die ersten Magnete oder das erste magnetisierbare Material sind vorzugsweise an der Außenseite eines umlaufenden Riemens eines Riemengetriebes angeordnet. Bei dem Riemen kann es sich um einen Zahnriemen handeln. Insbesondere ist das Riemengetriebe innerhalb des Schienenstrangs und/oder nach außen abgeschlossen durch ein Gehäuse des Bahnmoduls angeordnet.According to a preferred embodiment of the invention, the first magnet device has a plurality of first magnets, in particular permanent magnets or electromagnets, or first magnetizable material. The first magnets or the first magnetizable material are preferably arranged on the outside of a rotating belt of a belt transmission. The belt can be a toothed belt. In particular, the belt transmission is arranged inside the rail track and / or closed off from the outside by a housing of the rail module.
Bevorzugt weist die zweite Magnetvorrichtung ein oder mehrere zweite Magnete, insbesondere Permanentmagnete oder Elektromagnete, oder, sofern die erste Magnetvorrichtung erste Magnete aufweist, zweites magnetisierbares Material auf, die oder das feststehend im oder am Transportmittel derart angeordnet sind/ist, dass sie/es beim Befahren der Transportbahn mit der ersten Magnetvorrichtung der befahrenen Bahnmodule magnetisch anziehend zusammenwirken/zusammenwirkt. Hierzu ist insbesondere die Polung der jeweiligen Magnete entsprechend auszurichten. Vorzugsweise sind der oder die zweiten Magnete oder das zweite magnetische Material innerhalb eines Gehäuses des Transportmittels angeordnet.The second magnet device preferably has one or more second magnets, in particular permanent magnets or electromagnets, or, if the first magnet device has first magnets, second magnetizable material, which is / are arranged in or on the transport means in such a way that they are attached to the Driving on the transport path with the first magnet device of the rail modules being used interact magnetically attractively. For this purpose, the polarity of the respective magnets must be aligned accordingly. The second magnet or magnets or the second magnetic material are preferably arranged within a housing of the transport means.
Das Transportsystem kann eine Steuereinheit zur Steuerung der ersten Magnetvorrichtungen in den Schienensträngen, insbesondere mittels Steuerung der jeweiligen Riemengetriebe der ersten Magnetvorrichtungen, umfassen, wobei die Steuereinheit vorzugsweise solarbetrieben oder generatorbetrieben ist. Die Steuereinrichtung kann die einzelnen Riemengetriebe beispielsweise immer genau dann aktivieren, wenn diese für den Weitertransport eines Transportmittels erforderlich sind, das heißt ein Transportmittel mit seiner zweiten Magnetvorrichtung in den Magnetfeldbereich der ersten Magnetvorrichtung eindringt. Nach dem Verlassen dieses Bereichs kann das Riemengetriebe deaktiviert werden, den Weitertransport übernimmt dann das in Fahrtrichtung folgende Bahnmodul mit seinem Riemengetriebe. Zur Erfassung der Position der Transportmittel können entsprechende Sensoren vorgesehen und mit der Steuereinrichtung verbunden sein. Ferner ist es zweckmäßig, wenn alle Bahnmodule
Zudem kann das Transportsystem eine oder mehrere elektrische Steuerleitungen zur Verbindung der ersten Magnetvorrichtungen der Bahnmodule untereinander und mit der Steuervorrichtung aufweisen, wobei die Steuerleitungen in den Bahnmodulen vorgesehen ist.In addition, the transport system can have one or more electrical control lines for connecting the first magnetic devices of the rail modules to one another and to the control device, the control lines being provided in the rail modules.
Gemäß einer Ausführungsvariante er Erfindung ist vorgesehen, dass die Bahnmodule an ihren zur Verbindung mit anderen Bahnmodulen vorgesehenen Endabschnitten wenigstens ein Kontaktelement zur elektrischen Kontaktierung eines Kontaktelements eines weiteren, insbesondere benachbarten, Bahnmoduls aufweisen, wobei jedes Kontaktelement mit der oder den Steuerleitungen des jeweiligen Bahnmoduls verbunden ist.According to an embodiment variant of the invention, it is provided that the rail modules have at least one contact element for the electrical contacting of a contact element of a further, in particular adjacent, rail module at their end sections provided for connection to other rail modules, each contact element being connected to the control line or lines of the respective rail module ,
Die Erfindung wird nachstehend auch hinsichtlich weiterer Merkmale und Vorteile anhand der Beschreibung von Ausführungsbeispielen und unter Bezugnahme auf die beiliegenden, schematischen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen
-
1 einen Ausschnitt eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Transportsystems in einem zusammengesetzten Zustand in einer schematischen Schnittdarstellung mit Blick von der Seite; -
2 eine schematische Schnittdarstellung eines Bahnmoduls eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Transportsystems mit Schnitt senkrecht zur vorgesehenen Fahrtrichtung; und -
3 eine schematische Schnittdarstellung eines Bahnmoduls eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Transportsystems mit Schnitt parallel zur vorgesehenen Fahrtrichtung und senkrecht zur Oberseite des Bahnmoduls.
-
1 a section of an embodiment of a transport system according to the invention in an assembled state in a schematic sectional view with a view from the side; -
2 is a schematic sectional view of a rail module of an embodiment of a transport system according to the invention with a section perpendicular to the intended direction of travel; and -
3 is a schematic sectional view of a rail module of an embodiment of a transport system according to the invention with a section parallel to the intended direction of travel and perpendicular to the top of the rail module.
Einander entsprechende Teile und Komponenten sind auch über die verschiedenen Figuren und Ausführungsbeispiele hinweg jeweils mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet.Corresponding parts and components are also designated with the same reference numerals across the various figures and exemplary embodiments.
Das Transportsystem
Jedes Bahnmodul
In jedem Schienenstrang
Im Ausführungsbeispiel nach
Die zweite Magnetvorrichtung
Die Polung der ersten Magnete
Die Figuren zeigen, dass die Bahnmodule
Die Bahnmodul
Die Bahnmodul
Die Bahnmodule
Wenigstens zwei Bahnmodule sind als Bahnhofsmodule ausgebildet, wobei die Bahnhofsmodule an den beiden Enden der Transportbahn
Die Schienenstränge
Das Transportmittel
Das Transportmittel
Das Transportsystem
Ferner weisen die Bahnmodule
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Transportsystemtransport system
- 1111
- Transportbahntransport path
- 1212
- Untergrundunderground
- 1313
- Bahnmodulpath module
- 1414
- TransportmittelMode of Transport
- 1515
- Schienenstrangrail track
- 1616
- erste Magnetvorrichtungfirst magnetic device
- 1717
- zweite Magnetvorrichtungsecond magnetic device
- 1818
- Endabschnittend
- 1919
- Verbindungsmittelconnecting means
- 2020
- Unterseitebottom
- 2121
- Fußfoot
- 2222
- Oberseitetop
- 2323
- Sitzplatzseat
- 2424
- Bürstebrush
- 2525
- Rollenroll
- 2626
- erster Magnetfirst magnet
- 2727
- zweiter Magnetsecond magnet
- 2828
- Riemenbelt
- 2929
- Riemengetriebebelt transmission
- 3030
- Steuerleitungcontrol line
- 3131
- Kontaktelement contact element
- FF
- Fahrtrichtungdirection of travel
Claims (20)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202019100043.0U DE202019100043U1 (en) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | Modular and portable transport system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202019100043.0U DE202019100043U1 (en) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | Modular and portable transport system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202019100043U1 true DE202019100043U1 (en) | 2020-01-09 |
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ID=69320785
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
DE202019100043.0U Active DE202019100043U1 (en) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | Modular and portable transport system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202019100043U1 (en) |
-
2019
- 2019-01-07 DE DE202019100043.0U patent/DE202019100043U1/en active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: 2S-IP SCHRAMM SCHNEIDER BERTAGNOLL PATENT- UND, DE |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: BOEHM SYSTEMS ENGINEERING GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: BOEHM FERTIGUNGSTECHNIK SUHL GMBH, 98544 ZELLA-MEHLIS, DE |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: 2S-IP SCHRAMM SCHNEIDER BERTAGNOLL PATENT- UND, DE |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |