DE202018102002U1 - Device for feeding charge carriers and / or trays to and from a loading and / or unloading station - Google Patents

Device for feeding charge carriers and / or trays to and from a loading and / or unloading station Download PDF

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Abstract

Vorrichtung zum Führen von Ladungsträgern (12) und/oder Trays (14) zu einer Be- und/oder Entladestation (16) und von dieser weg, wobei in der Be- und/oder Entladestation (16) ein Ladegut (G) aus den Ladungsträgern (12) oder den Trays (14) entnommen und/oder in die Ladungsträger (12) oder die Trays (14) eingebracht werden kann, umfassend
- zumindest einen bewegbaren Transportwagen (18) mit mindestens einem ersten Aufnahmeabschnitt (32) zum Aufnehmen von Ladungsträgern (12) und/oder Trays (14), die sich in einem ersten Zustand befinden, und mit mindestens einem zweiten Aufnahmeabschnitt (34) zum Aufnehmen von Ladungsträgern (12) und/oder Trays (14), die sich in einem zweiten Zustand befinden, und
- eine Bewegungseinrichtung (20), mit welcher die Ladungsträger (12) und/oder Trays (14) zwischen dem ersten Aufnahmeabschnitt (32) und dem zweiten Aufnahmeabschnitt (34) sowie zur Be- und/oder Entladestation (16) und von dieser weg bewegt werden können, wenn sich der Transportwagen (18) in einer Übergabeposition (T) befindet.

Figure DE202018102002U1_0000
Device for guiding charge carriers (12) and / or trays (14) to and from a loading and / or unloading station (16), wherein in the loading and / or unloading station (16) a load (G) of the Charge carriers (12) or the trays (14) and / or in the charge carriers (12) or the trays (14) can be removed, comprising
- At least one movable trolley (18) having at least a first receiving portion (32) for receiving charge carriers (12) and / or trays (14), which are in a first state, and at least one second receiving portion (34) for receiving charge carriers (12) and / or trays (14) which are in a second state, and
- A movement device (20), with which the charge carriers (12) and / or trays (14) between the first receiving portion (32) and the second receiving portion (34) and the loading and / or unloading station (16) and away can be moved when the trolley (18) is in a transfer position (T).
Figure DE202018102002U1_0000

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Führen von Ladungsträgern und/oder Trays zu einer Be- und/oder Entladestation und von dieser weg. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer derartigen Vorrichtung.The present invention relates to a device for guiding charge carriers and / or trays to and from a loading and / or unloading station. Furthermore, the invention relates to a method for operating such a device.

Ladungsträger und Trays werden in der Logistik sehr häufig verwendet, um ein Ladegut zu transportieren und zu lagern. Die am häufigsten anzutreffenden Ausgestaltungen von Ladungsträgern sind Kisten und Paletten. Die Kisten werden häufig auch als Kleinladungsträger (KLT) bezeichnet. Der wesentliche Vorteil der Ladungsträger ist, dass diese standardisiert und mit Greifeinheiten unabhängig von der Form des Ladeguts ergriffen und bewegt werden können, ohne dass es hierzu besonderer Anpassungen der Greifeinheiten bedarf. Bei der Verwendung von Kisten ergibt sich die Möglichkeit, diese zu stapeln, wodurch auf einer geringen Fläche eine große Menge des Ladeguts gelagert und transportiert werden kann.Load carriers and trays are used very frequently in logistics in order to transport and store a load. The most frequently encountered embodiments of load carriers are boxes and pallets. The boxes are often referred to as small load carriers (KLT). The main advantage of the load carriers is that they can be standardized and grasped and moved with gripping units, regardless of the shape of the load, without requiring special adjustments of the gripping units for this purpose. When using boxes, it is possible to stack them, which can be stored and transported on a small area a large amount of the cargo.

Bei Trays handelt es sich ebenfalls um Ladungsträger, die tablettförmig ausgebildet sind und meist mehrere Aufnahmeräume aufweisen, in welche typischerweise ein Ladegut, insbesondere ein Stückgut, abgelegt werden kann. Die Aufnahmeräume sind durch Wände voneinander getrennt, so dass ein Ladegut, welches in einem Aufnahmeraum abgelegt ist, nicht in Berührung mit einem anderen Ladegut kommen kann. Aus derartigen Berührungen resultierende Beschädigungen des Ladeguts können unter Verwendung von Trays verhindert werden. Derartige Trays werden auch als Blister bezeichnet. Auch wenn die Trays ebenfalls Ladungsträger sind, sollen im Folgenden unter Ladungsträger die kistenförmigen Ladungsträger als Abgrenzung zu den tablettförmigen Trays verstanden werden.Trays are also charge carriers, which are tray-shaped and usually have a plurality of receiving spaces, in which typically a load, in particular a piece goods, can be stored. The receiving spaces are separated by walls, so that a load, which is stored in a receiving space, can not come into contact with another load. Damage to the cargo resulting from such contact can be prevented by using trays. Such trays are also referred to as blisters. Even if the trays are also charge carriers, in the following under charge carriers, the box-shaped charge carriers are to be understood as a delimitation from the tray-shaped trays.

Das Be- und Entladen von Trays wird mit sogenannten Palettiervorrichtungen vorgenommen, die beispielsweise in der DE 10 2007 031 117 A1 offenbart sind. Derartige Palettiervorrichtungen weisen üblicherweise einen Zuführabschnitt auf, mit welchem die meistens leeren Trays der Palettiervorrichtung zugeführt werden können. Innerhalb der Palettiervorrichtung ist eine Bewegungseinrichtung angeordnet, mit welcher die Trays so bewegt werden, dass sie befüllt werden können. Die befüllten Trays werden mit der Bewegungseinrichtung in einen Abführabschnitt bewegt, mit dem die befüllten Trays aus der Palettiervorrichtung abgeführt und dem weiteren Transport zugeführt werden können.The loading and unloading of trays is carried out with so-called palletizers, which, for example, in the DE 10 2007 031 117 A1 are disclosed. Such palletizers usually have a feed section with which the mostly empty trays can be fed to the palletizer. Within the palletizing device, a moving device is arranged, with which the trays are moved so that they can be filled. The filled trays are moved with the movement device in a Abführabschnitt, with which the filled trays can be removed from the palletizer and fed to further transport.

In der DE 10 2007 031 117 A1 sind der Zuführabschnitt und der Abführabschnitt als Rollenbahnen ausgeführt. Folglich müssen die Trays auf den Rollenbahnen abgelegt und von diesen wieder entnommen werden, was üblicherweise manuell erledigt wird. Da die Trays aber insbesondere im beladenen Zustand sehr schwer sein können (bis zu 15 kg pro Tray), kann das manuelle Heben und Ablegen eine Gesundheitsgefährdung für den betreffenden Mitarbeiter darstellen.In the DE 10 2007 031 117 A1 the feed section and the discharge section are designed as roller conveyors. Consequently, the trays must be placed on the roller conveyors and removed from them, which is usually done manually. However, since the trays can be very heavy, especially when loaded (up to 15 kg per tray), manual lifting and lowering can be a health hazard for the employee concerned.

Darüber hinaus sind die Rollenbahnen nur für Trays einer bestimmten Größe ausgelegt. Will man Trays einer anderen Größe verwenden, sind größere Umrüstungen in der Palettiervorrichtung notwendig, die zeitintensiv sind und nicht im laufenden Betrieb vorgenommen werden können. Weiterhin sind bekannte Palettiervorrichtungen nicht für Ladungsträger geeignet, die als Kisten ausgebildet sind. Zudem bieten bekannte Palettiervorrichtungen kaum Speicherkapazität, so dass die leeren Trays kontinuierlich zugeführt und die befüllten Trays kontinuierlich entnommen werden müssen. Infolgedessen wird viel Personal gebunden.In addition, the roller conveyors are designed only for trays of a certain size. If you want to use trays of a different size, major changes in the palletizer are necessary, which are time-consuming and can not be made during operation. Furthermore, known palletizing devices are not suitable for load carriers which are designed as boxes. In addition, known palletizers barely provide storage capacity, so that the empty trays fed continuously and the filled trays must be removed continuously. As a result, a lot of staff is tied.

Aufgabe einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist es, eine Vorrichtung zum Zuführen von Ladungsträgern und/oder Trays zu einer Be- und/oder Entladestation und von dieser weg anzugeben, welche eine Abhilfe für die oben geschildete Situation bietet. Insbesondere soll die Vorrichtung sowohl für Ladungsträger als auch für Trays unterschiedlicher Größe einsetzbar sein, eine vergrößerte Speicherkapazität vorhalten und die Notwendigkeit des manuellen Hebens und Ablegens überflüssig machen oder zumindest deutlich reduzieren.It is an object of one embodiment of the present invention to specify a device for feeding and / or discharging trays to and from a loading and / or unloading station, which offers a remedy for the situation described above. In particular, the device should be usable both for charge carriers and for trays of different sizes, provide an increased storage capacity and make the need for manual lifting and dropping redundant or at least significantly reduced.

Diese Aufgabe wird mit den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved with the features specified in claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Eine Ausführungsform der Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zuführen von Ladungsträgern und/oder Trays zu einer Be-und/oder Entladestation und von dieser weg, wobei in der Be-und/oder Entladestation ein Ladegut aus den Ladungsträgern oder den Trays entnommen und/oder in die Ladungsträger oder die Trays eingebracht werden kann, umfassend

  • - zumindest einen bewegbaren Transportwagen mit mindestens einem ersten Aufnahmeabschnitt zum Aufnehmen von Ladungsträgern und/oder Trays, die sich in einem ersten Zustand befinden, und mit mindestens einem zweiten Aufnahmeabschnitt zum Aufnehmen von Ladungsträgern und/oder Trays, die sich in einem zweiten Zustand befinden, und
  • - eine Bewegungseinrichtung, mit welcher die Ladungsträger und/oder Trays zwischen dem ersten Aufnahmeabschnitt und dem zweiten Aufnahmeabschnitt sowie zur Be- und/oder Entladestation und von dieser weg bewegt werden können, wenn sich der Transportwagen in einer Übergabeposition befindet.
An embodiment of the invention relates to a device for feeding charge carriers and / or trays to a loading and / or unloading station and away therefrom, wherein in the loading and / or unloading station a load is taken from the load carriers or the trays and / or into the charge carriers or the trays can be introduced, comprising
  • at least one movable transport carriage having at least one first receiving section for receiving charge carriers and / or trays which are in a first state, and having at least one second receiving section for receiving carriers and / or trays which are in a second state, and
  • - A movement device with which the carriers and / or trays between the first receiving portion and the second receiving portion and the loading and / or unloading station and can be moved away therefrom, when the trolley is in a transfer position.

Ein wesentlicher Aspekt der vorschlagsgemäßen Vorrichtung liegt in der Verwendung eines bewegbaren Transportwagens, der die beispielsweise aus der DE 10 2007 031 117 A1 bekannten Rollenbahnen ersetzt. Die feste Einheit aus Rollenbahn und Bewegungseinrichtung, wie sie in der DE 10 2007 031 117 A1 offenbart ist, wird vorschlagsgemäß aufgelöst, da der Transportwagen unabhängig von der Bewegungseinrichtung bewegt werden kann. Dabei ist der Transportwagen so auf die Bewegungseinrichtung abgestimmt, dass die Trays und/oder die Ladungsträger vom Transportwagen entnommen und auf diesen wieder abgelegt werden können, wenn sich der Transportwagen in einer Übergabeposition befindet. Der Transportwagen kann beispielsweise von einem Mitarbeiter in die Übergabeposition geschoben werden, in welcher die Trays und/oder die Ladungsträger vom Transportwagen an die Bewegungseinrichtung und zurück übergeben werden können. Eine manuelle Übergabe auf die Rollenbahnen entfällt. An essential aspect of the proposed device is the use of a movable trolley, the example of the DE 10 2007 031 117 A1 replaced known roller conveyors. The solid unit of roller conveyor and moving device, as used in the DE 10 2007 031 117 A1 is disclosed, is resolved as proposed, since the trolley can be moved independently of the moving means. In this case, the trolley is tuned to the movement device that the trays and / or the load carrier can be removed from the trolley and stored again on this, when the trolley is in a transfer position. The trolley can be pushed, for example, by an employee in the transfer position, in which the trays and / or the load carrier can be transferred from the trolley to the moving device and back. A manual transfer to the roller conveyors is eliminated.

Die Vorrichtung kann sowohl für Trays als auch für Ladungsträger verwendet werden, so dass im Gegensatz zu bekannten Palettiervorrichtungen die vorschlagsgemäße Vorrichtung deutlich flexibler eingesetzt werden kann. Zudem kann der Transportwagen so ausgestaltet sein, dass er die gewünschte Speicherkapazität bereitstellt. Der Transportwagen kann solange in der Übergabeposition verbleiben, bis sämtliche Trays oder Ladungsträger wie gewünscht be- und/oder entladen worden sind. Die Anwesenheit eines Mitarbeiters ist während dieser Zeit nicht notwendig.The device can be used both for trays and for carriers, so that in contrast to known palletizers the proposed device can be used much more flexible. In addition, the trolley can be designed so that it provides the desired storage capacity. The transport cart can remain in the transfer position until all trays or load carriers have been loaded and / or unloaded as desired. The presence of an employee is not necessary during this time.

Vorschlagsgemäß werden die Trays und/oder die Ladungsträger auf dem mindestens einen ersten Aufnahmeabschnitt des Transportwagens abgelegt, wobei sich die Trays und/oder die Ladungsträger in einem ersten Zustand befinden. Im ersten Zustand sind die Trays und/oder die Ladungsträger üblicherweise leer, sie können aber auch mit einem zu bearbeitenden Ladegut befüllt sein. Mittels der Bewegungseinrichtung werden die Trays und/oder die Ladungsträger vom Transportwagen entnommen und zu einer Be- und/oder Entladestation bewegt, mit welcher sie entweder mit dem Ladegut beladen werden oder das zu bearbeitende Ladegut aus den Trays und/oder den Ladungsträgern entnommen, einer Bearbeitung zugeführt und nach abgeschlossener Bearbeitung wieder in die Ladungsträger und/oder in die Trays abgelegt werden, wodurch die Trays und/oder die Ladungsträger in den zweiten Zustand überführt werden. Im zweiten Zustand werden die Trays und/oder die Ladungsträger auf die zweiten Aufnahmeabschnitte des Transportwagens abgelegt. Sobald sämtliche Trays und/oder Ladungsträger in den zweiten Zustand überführt und auf dem zweiten Aufnahmeabschnitt abgelegt worden sind, kann der Transportwagen wieder aus der Übergabeposition weg und beispielsweise zu einem Lager bewegt werden, wo das Ladegut gelagert und/oder verschickt wird.According to the proposal, the trays and / or the charge carriers are deposited on the at least one first receiving portion of the trolley, wherein the trays and / or the charge carriers are in a first state. In the first state, the trays and / or the charge carriers are usually empty, but they can also be filled with a load to be processed. By means of the movement device, the trays and / or the charge carriers are removed from the transport carriage and moved to a loading and / or unloading station, with which they are either loaded with the load or removed the load to be processed from the trays and / or the load carriers, one Machining be supplied and stored after completion of processing again in the carriers and / or in the trays, whereby the trays and / or the charge carriers are transferred to the second state. In the second state, the trays and / or the charge carriers are deposited on the second receiving sections of the transport carriage. As soon as all the trays and / or load carriers have been transferred to the second state and deposited on the second receiving section, the trolley can be moved away from the transfer position and, for example, to a warehouse where the load is stored and / or shipped.

Nach Maßgabe einer weiteren Ausführungsform sind die Trays oder die Ladungsträger stapelbar, wobei die Bewegungseinrichtung eine Greifeinrichtung zum Ergreifen der Trays oder der Ladungsträger aufweist. Die Stapelbarkeit ermöglicht das Anordnen einer Vielzahl von Trays oder Ladungsträgern auf einer geringen Fläche, so dass der Transportwagen weitreichend beladen und daher effektiv genutzt werden kann. In der Regel sind die Ladungsträger und die Trays nur von oben zugänglich, so dass nur ein nach oben nicht von einem anderen Ladungsträger verdeckter Ladungsträger be- und entladen werden kann. Entsprechendes gilt für die Trays. Mit der Greifeinrichtung werden die Ladungsträger oder die Trays von einem ersten Stapel nacheinander entnommen und auf einen zweiten Stapel abgelegt, so dass alle Ladungsträger und Trays be- und entladen werden können.According to a further embodiment, the trays or the charge carriers are stackable, wherein the movement device has a gripping device for gripping the trays or the charge carriers. The stackability allows arranging a plurality of trays or carriers in a small area, so that the trolley can be loaded far and therefore used effectively. As a rule, the charge carriers and the trays are accessible only from above, so that only one charge carrier, which is not covered up by another charge carrier, can be loaded and unloaded. The same applies to the trays. With the gripping device, the charge carriers or the trays are removed from a first stack in succession and deposited on a second stack, so that all the charge carriers and trays can be loaded and unloaded.

In einer weitergebildeten Ausführungsform kann der Transportwagen

  • - eine Trägereinrichtung mit zumindest einem ersten Seitenträger und einem zweiten Seitenträger, und
  • - zumindest zwei erste Trägerrollen, die am ersten Seitenträger befestigt sind und zumindest zwei zweite Trägerrollen umfassen, die am zweiten Seitenträger befestigt sind, wobei
  • - zumindest einer der Seitenträger zum anderen der Seitenträger hin und von diesem weg bewegbar ist.
In a further embodiment, the transport cart
  • a carrier device with at least a first side carrier and a second side carrier, and
  • at least two first carrier rollers fixed to the first side carrier and comprising at least two second carrier rollers fixed to the second side carrier, wherein
  • - At least one of the side support to the other side of the side support and is movable away from it.

Befüllte Ladungsträger oder Trays können im Transportwagen abgelegt und mit dem Transportwagen beispielsweise in ein außerhalb der Werkhalle befindliches Lager transportiert werden. Beim Bewegen des Transportwagens können die im Transportwagen aufgenommene Ladungsträger oder Trays verrutschen oder sogar aus dem Transportwagen herausfallen. Aus beiden Fällen können sich mehr oder weniger starke Nachteile für den Transport des im Ladungsträger angeordneten Ladeguts ergeben. Dadurch, dass zumindest einer der Seitenträger zum anderen der Seitenträger hin und von diesem weg bewegbar ist, kann der Abstand zwischen den Seitenträgern des Transportwagens so gewählt werden, dass er der Länge oder der Breite der verwendeten Ladungsträger oder Trays entspricht. Der Abstand ist folglich einstellbar. Ein Verrutschen der Ladungsträger wird hierdurch zumindest in Bezug auf die Seitenträger vermieden. Für den Fall, dass der Transportwagen mehrere Ebenen aufweist, kann der Abstand zwischen den Seitenträgern für jede Ebene einzeln und unabhängig von den anderen Ebenen eingestellt werden. Insbesondere ist es hierdurch möglich, beispielsweise auf einer Ebene Ladungsträger und auf einer anderen Ebene Trays abzulegen.Filled carriers or trays can be stored in the trolley and transported with the trolley, for example, in a warehouse located outside the factory. When moving the trolley, the recorded in the trolley carriers or trays can slip or even fall out of the trolley. From both cases, more or less severe disadvantages may arise for the transport of the load arranged in the load carrier. By virtue of the fact that at least one of the side supports is movable towards and away from the side supports, the distance between the side supports of the transport carriage can be selected such that it corresponds to the length or the width of the load carriers or trays used. The distance is therefore adjustable. A slipping of the charge carriers is thereby avoided, at least with respect to the side support. In the event that the trolley has multiple levels, the distance between the side rails for each level can be set individually and independently of the other levels. In particular, this makes it possible for example, to deposit trays on one level and trays on another level.

Bei einer weitergebildeten Ausführungsform kann zumindest eine der Trägerrollen antreibbar sein. Aufgrund der Möglichkeit, eine oder beide Trägerrollen anzutreiben, können die Ladungsträger in den Transportwagen hineingezogen werden, so dass sie eine vorbestimmbare Position im Transportwagen einnehmen. Hierdurch kann verhindert werden, dass die Ladungsträger nur teilweise im Transportwagen aufgenommen sind und aus dem Transportwagen herausfallen können. Im Transportwagen werden üblicherweise mehrere Ladungsträger in einer Ebene abgelegt. Mithilfe der antreibbaren Trägerrollen kann ein Ladungsträger an eine bestimmte Position gefahren werden, ohne dass er mit einem anderen Ladungsträger kollidiert. Der Transportwagen kann folglich optimal beladen werden.In a further developed embodiment, at least one of the carrier rollers can be driven. Due to the ability to drive one or both carrier rollers, the carriers can be drawn into the trolley, so that they occupy a predeterminable position in the trolley. In this way it can be prevented that the charge carriers are only partially accommodated in the transport vehicle and can fall out of the transport vehicle. In the transport vehicle usually more charge carriers are stored in a plane. Using the drivable carrier rollers, a load carrier can be moved to a certain position without colliding with another load carrier. The trolley can therefore be optimally loaded.

Zudem können die angetriebenen Trägerrollen mit der Greifeinrichtung wie folgt zusammenwirken: Wie bereits erwähnt, können bei Stapeln von Ladungsträgern und Trays nur nach oben freie Ladungsträger oder Trays be- und entladen werden. Bei einem Stapel von beispielsweise fünf Trays kann die Greifeinrichtung die oberen vier Trays anheben. Das unterste Tray kann mit den angetriebenen Trägerrollen zur Be- und/oder Entladestation verfahren werden und dort wie beschrieben be- und/oder entladen werden. Sobald das Be- und/oder Entladen abgeschlossen ist, wird das unterste Tray wieder in die Ausgangsposition verfahren werden, wo die Greifeinrichtung die übrigen vier Trays wieder auf das unterste Tray abstellt. Die Greifeinrichtung muss die übrigen vier Trays nur etwas anheben und vom untersten Tray entfernen, so dass nur das unterste Tray von den antreibbaren Trägerrollen bewegt wird. Auch kann die Greifeinrichtung nur die oberen drei Trays anheben. In diesem Fall werden die beiden unteren Trays zur Be- und Entladestation gefahren, aber nur das zweite Tray von unten be- und entladen. Diese Vorgehensweise bietet sich insbesondere dann an, wenn die Trays mit unterschiedlichem Ladegut beladen werden sollen. Entsprechendes gilt für stapelbare Ladungsträger.In addition, the driven support rollers can interact with the gripping device as follows: As already mentioned, in the case of stacks of charge carriers and trays, only upwardly free charge carriers or trays can be loaded and unloaded. For example, in a stack of five trays, the gripper may lift the top four trays. The lowermost tray can be moved with the driven carrier rollers to the loading and / or unloading station and there loaded and / or unloaded as described. Once the loading and / or unloading is completed, the bottom tray will be moved back to the starting position, where the gripper will put the remaining four trays back on the bottom tray. The gripper device only needs to lift the remaining four trays slightly and remove them from the bottom tray so that only the bottom tray is moved by the drivable carrier rolls. Also, the gripping device can lift only the top three trays. In this case, the two lower trays are moved to the loading and unloading station, but only load and unload the second tray from below. This procedure is particularly useful when the trays are to be loaded with different load. The same applies to stackable charge carriers.

Bei einer weiteren Ausführungsform kann der Transportwagen eine Verfahreinheit aufweisen, mit welcher der Transportwagen verfahrbar ist. Der Transportwagen kann automatisch innerhalb einer Werkhalle oder zwischen einer Werkhalle und einem Lager bewegt werden, so dass der Transportwagen nicht von einem Mitarbeiter geschoben werden muss. Hierzu können Induktionsschleifen innerhalb der Werkhalle verlegt sein. Der Transportwagen kann verfahren werden, sobald er vollständig beladen ist. Wartezeiten werden verhindert. Zudem kann der Transportwagen in eine weitgehend automatisierte Produktion eingebunden werden. Die Verfahreinheit kann fest mit dem Transportwagen verbunden oder aber so ausgestaltet sein, dass der Transportwagen selbst keine Räder aufweist, sondern die Räder in der Verfahreinheit integriert sind. Der Abschnitt ohne die Räder, welche man auch als Speicherregal bezeichnen kann, kann beispielsweise mittels eines Gabelstaplers auf der Verfahreinheit abgestellt werden. Folglich kann die Verfahreinheit für mehrere Speicherregale und daher sehr kosteneffizient eingesetzt werden.In a further embodiment, the trolley may have a track with which the trolley is movable. The trolley can be automatically moved within a factory floor or between a factory floor and a warehouse, so that the trolley must not be pushed by an employee. For this purpose, induction loops can be installed inside the workshop. The trolley can be moved as soon as it is fully loaded. Waiting times are prevented. In addition, the trolley can be integrated into a largely automated production. The track can be firmly connected to the trolley or be designed so that the trolley itself has no wheels, but the wheels are integrated in the track. The section without the wheels, which can also be referred to as a storage rack, can be parked on the moving unit, for example, by means of a forklift truck. Consequently, the track unit can be used for multiple storage racks and therefore very cost efficient.

Eine weitergebildete Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass der Transportwagen und insbesondere die Verfahreinheit eine Anzahl von Rädern aufweist, welche als Mecanum-Räder ausgebildet sind. Mecanum-Räder sind beispielsweise in der US 8 540 038 B1 offenbart. Auf dem Umfang des Mecanum-Rades sind mehrere drehbar gelagerte, meist tonnenförmige Rollen üblicherweise im Winkel von 45 Grad zur Achse des gesamten Mecanum-Rades angebracht. Ausschließlich diese Rollen stellen den Kontakt zum Boden her. Diese Rollen haben keinen direkten Antrieb und können sich frei um ihre schräge Lagerachse drehen. Mittels der Mecanum-Räder kann der Transportwagen, ob mit eigenem Antrieb oder von einem Mitarbeiter, omnidirektional bewegt werden, ohne dass eine Lenkvorrichtung benötigt wird. Der Transportwagen kann sehr einfach auf geringem Raum manövriert werden. An dieser Stelle soll hervorgehoben werden, dass die Mecanum-Räder auch für Transportwagen verwendet werden können, bei denen keine der Seitenwände zur anderen der Seitenwände hin und von dieser weg bewegbar ist. Folglich können beispielsweise auch durchgehende Rollen zusammen mit den Mecanum-Rädern verwendet werden.A further developed embodiment is characterized in that the transport carriage and in particular the track unit has a number of wheels, which are designed as mecanum wheels. Mecanum wheels are for example in the US Pat. No. 8,540,038 B1 disclosed. On the circumference of the Mecanum wheel several rotatably mounted, mostly barrel-shaped rollers are usually mounted at an angle of 45 degrees to the axis of the entire Mecanum wheel. Only these rollers make contact with the ground. These rollers have no direct drive and can rotate freely around their inclined bearing axis. By means of the Mecanum wheels, the transport trolley, whether with its own drive or by an employee, can be moved omnidirectionally without the need for a steering device. The trolley can be easily maneuvered in a small space. It should be emphasized here that the mecanum wheels can also be used for trolleys in which neither of the side walls is movable toward and away from the other of the side walls. Thus, for example, continuous rolls may be used in conjunction with the Mecanum wheels.

Nach Maßgabe einer weiteren Ausführungsform weist der Transportwagen eine Auffangwanne zum Auffangen von Flüssigkeiten oder Feststoffen auf. Je nachdem, wie das Ladegut hergestellt wird, kann es beispielsweise mit einem Schmiermittel besprüht sein, was sich während des Transports langsam vom Ladegut löst. In diesem Fall sind die Ladungsträger häufig korbartig ausgestaltet, so dass das Schmiermittel unkontrolliert in die Werkhalle tropft. Mit der Auffangwanne kann verhindert werden, dass das Schmiermittel unkontrolliert in die Werkhalle tropft.In accordance with another embodiment, the trolley has a drip tray for collecting liquids or solids. Depending on how the load is produced, for example, it may be sprayed with a lubricant, which slowly dissolves during transport from the load. In this case, the charge carriers are often designed basket-like, so that the lubricant drips uncontrolled in the workshop. The drip pan can prevent the lubricant from dripping uncontrollably into the workshop.

Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest ein Verlängerungsabschnitt an den Transportwagen anschließbar ist. Die Transportwagen weisen üblicherweise mehrere, übereinander liegende Ebenen auf, in welche die Ladungsträger abgelegt werden können. Mit den Verlängerungsabschnitten kann die Kapazität des betreffenden Transportwagens auf einfache Weise vergrößert werden. Hierzu können die Verlängerungsabschnitte in entsprechende Aufnahmen des Transportwagens eingeschoben werden.Another embodiment is characterized in that at least one extension section can be connected to the trolley. The trolleys usually have a plurality of superposed planes, in which the load carriers can be stored. With the extension sections, the capacity of the relevant trolley can be easily increased. For this purpose, the Extension sections are inserted into corresponding receptacles of the trolley.

Bei einer weiteren Ausführungsform kann der Transportwagen eine Verriegelungseinrichtung zum Sichern der Ladungsträger und/oder der Trays im Transportwagen aufweisen. Insbesondere beim Beschleunigen und beim Abbremsen des Transportwagens können die Ladungsträger oder die Trays verrutschen und vom Transportwagen fallen, wodurch das Ladegut beschädigt und der Transportvorgang unterbrochen werden. Mit der Verriegelungseinrichtung wird dies verhindert.In a further embodiment, the transport cart may have a locking device for securing the load carriers and / or the trays in the transport cart. In particular, during acceleration and braking of the trolley, the carriers or the trays can slip and fall from the trolley, whereby the load is damaged and the transport process is interrupted. With the locking device this is prevented.

Eine weitergebildete Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass der Transportwagen eine Anzahl von Aufnahmebereichen aufweist, mit denen der Transportwagen ergriffen werden kann. An diesen Aufnahmebereichen kann der Transportwagen beispielsweise mit einem Gabelstapler ergriffen, angehoben und durch die Werkhalle gefahren werden. Die Gabelstapler können selbst autonom fahren, so dass auf diese Weise der Transportwagen automatisch verfahren werden kann, ohne dass hierfür eine Verfahreinheit oder eine Antriebseinheit benötigt werden. Mit dem Anheben kann auch eine 360°-Rundumsicht für am Transportwagen angeordnete Positionssensoren bereitgestellt werden, die für den reibungslosen Betrieb von fahrerlosen Transportsystemen (FTS) entscheidend ist.A further developed embodiment is characterized in that the transport carriage has a number of receiving areas with which the transport vehicle can be taken. At these receiving areas of the trolley can be taken, for example, with a forklift, lifted and driven through the workshop. The forklifts can drive autonomously themselves, so that in this way the trolley can be moved automatically without the need for a track or a drive unit. Lifting can also provide a 360 ° all-round view of position sensors mounted on the trolley, which is critical to the smooth operation of automated guided vehicle (FTS) systems.

Nach Maßgabe einer weiteren Ausführungsform weist die Vorrichtung eine Kupplungseinrichtung zum Kuppeln des Transportwagens mit der Bewegungseinrichtung auf. Wie erwähnt, kann die Übergabe der Trays oder der Ladungsträger vom Transportwagen an die Bewegungseinrichtung und zurück nur dann geschehen, wenn sich der Transportwagen in der Übergabeposition befindet. Mittels der Kupplungseinrichtung kann die Übergabeposition eindeutig festgelegt und ein unbeabsichtigtes Wegrollen des Transportwagens verhindert werden. Eine reibungslose Übergabe der Trays und/oder der Ladungsträger kann hierdurch sichergestellt werden.According to a further embodiment, the device has a coupling device for coupling the transport carriage with the movement device. As mentioned, the transfer of the trays or the load carriers from the trolley to the moving means and back can only be done when the trolley is in the transfer position. By means of the coupling device, the transfer position can be clearly defined and unintentional rolling of the trolley can be prevented. A smooth transfer of the trays and / or the charge carriers can be ensured thereby.

Die Kupplungseinrichtung kann so ausgestaltet sein, dass elektrische Energie und elektrische Signale zwischen dem Transportwagen und der Bewegungseinrichtung übertragen werden können, so dass auf das Anschließen von entsprechenden Steckern verzichtet werden kann. Weiterhin können Hydraulik- und/oder Pneumatikanschlüsse und/oder elektromagnetische Anschlüsse in der Kupplungseinrichtung integriert sein.The coupling device can be designed such that electrical energy and electrical signals can be transmitted between the transport carriage and the moving device, so that the connection of corresponding plugs can be dispensed with. Furthermore, hydraulic and / or pneumatic connections and / or electromagnetic connections can be integrated in the coupling device.

Bei einer weitergebildeten Ausführungsform kann die Bewegungseinrichtung

  • - eine Führungssäule,
  • - einen Schlitten, welcher entlang der Führungssäule bewegbar ist und mit welchem zumindest ein Adapter oder Greifer zum Aufnehmen von Ladungsträgern verbindbar ist,
  • - zumindest ein entlang der Führungssäule verlaufendes Abstützmittel, und
  • - ein im Schlitten angeordnetes oder mit dem Schlitten zusammenwirkendes und mittels einer Antriebseinrichtung antreibbares Ritzel umfassen, welches zum Bewegen des Schlittens entlang der Führungssäule formschlüssig in das Abstützmittel eingreift.
In a further developed embodiment, the movement device
  • - a guide pillar,
  • a carriage, which is movable along the guide column and with which at least one adapter or gripper for receiving charge carriers can be connected,
  • - At least one along the guide column extending support means, and
  • - A arranged in the carriage or cooperating with the carriage and drivable by means of a drive means pinion, which engages positively for moving the carriage along the guide column in the support means.

Unter einem Ritzel kann ein Zahnrad verstanden werden, das Ritzel kann aber auch als ein Rad ausgestaltet sein, welches ein bestimmtes Profil aufweist, das formschlüssig mit dem Abstützmittel zusammenwirkt. Das Abstützmittel stellt eine Art Zahnstange dar. Auf jeden Fall muss ein Durchrutschen des Ritzels gegenüber dem Abstützmittel verhindert werden, da sich sonst der Schlitten unkontrollierbar entlang der Führungssäule bewegen würde. Das Abstützmittel kann ortsfest ausgebildet sein, so dass das Ritzel das einzige angetriebene Teil darstellt, um den Schlitten entlang der Führungssäule zu bewegen. Das Ritzel lässt sich deutlich besser mit einem Gehäuse abschirmen als eine sich bewegende Kette, so dass die Gefahr, dass sich der Benutzer seine Finger verletzt, in der vorschlagsgemäßen Ausführungsform der vorliegenden Vorrichtung deutlich vermindert werden kann. Die Gefahr, die von einer sich bewegenden Kette für den Benutzer ausgeht, besteht ebenfalls nicht mehr.A pinion may be understood to mean a toothed wheel, but the pinion may also be designed as a wheel which has a specific profile which interacts with the support means in a form-fitting manner. The support means is a kind of rack. In any case, slippage of the pinion against the support means must be prevented, otherwise the carriage would move uncontrollably along the guide column. The support means may be formed stationary, so that the pinion is the only driven part to move the carriage along the guide column. The pinion can be much better shielded with a housing than a moving chain, so that the risk that the user injures his fingers, can be significantly reduced in the proposed embodiment of the present device. The danger posed by a moving chain to the user no longer exists.

Gemäß einer fortentwickelten Ausführungsform ist das Abstützmittel flexibel und insbesondere als eine Kette oder als ein Riemen ausgebildet. Die flexible Ausbildung des Abstützmittels insbesondere als Kette, Seil oder Riemen hat den Vorteil, dass die Führungssäule auch gebogene Abschnitte aufweisen kann, ohne das Abstützmittel auf die bogenförmige Abschnitte anpassen zu müssen. Aufgrund der Flexibilität der Kette oder des Riemens können diese für verschieden gestaltete Führungssäulen verwendet werden. Zudem kann die Anordnung des Ritzels freier gewählt werden, da das flexible Abstützmittel zum Ritzel hin geführt werden kann. Die Gestaltungsfreiheit der Antriebseinrichtung wird hierdurch erhöht.According to a further developed embodiment, the support means is flexible and in particular designed as a chain or as a belt. The flexible design of the support means, in particular as a chain, rope or belt has the advantage that the guide column can also have curved sections, without having to adapt the support means to the arcuate sections. Due to the flexibility of the chain or belt, these can be used for variously designed guide columns. In addition, the arrangement of the pinion can be chosen freely, since the flexible support means can be guided towards the pinion. The freedom of design of the drive device is thereby increased.

Bei einer weiterentwickelten Ausführungsform weist die Vorrichtung eine mit dem Schlitten zusammenwirkende oder im Schlitten angeordnete Sicherheitseinrichtung auf, die ein Sicherungselement umfasst, welches für den Fall, dass sich der Schlitten nicht mehr am Abstützmittel abstützen kann, den Schlitten an der Führungssäule feststellt. Das Sicherungselement kann beispielsweise eine Keilbremse sein, die auslöst, wenn sich der Schlitten nicht mehr am Abstützmittel abstützen kann. Die Sicherheitseinrichtung verhindert, dass in diesem Fall sich der Schlitten ungebremst entlang der Führungssäule bewegen kann und zum Boden fällt. Hieraus resultierende Beschädigungen an der Vorrichtung und Gefahren für die Benutzer der Vorrichtung können hierdurch ausgeschlossen werden.In a further developed embodiment, the device comprises a cooperating with the carriage or arranged in the carriage safety device which comprises a securing element, which detects in the event that the carriage can not support the support means, the carriage on the guide column. The fuse element may be, for example, a wedge brake, which triggers when the carriage is no longer can support the support means. The safety device prevents in this case the carriage can move unrestrained along the guide column and falls to the ground. Resultant damage to the device and risks to the user of the device can be excluded thereby.

Nach Maßgabe einer weiteren Ausführungsform ist an der Führungssäule eine Anzahl von Sicherungsbolzen angeordnet, wobei das Sicherungselement gegenüber der Kette oder dem Riemen mittels eines Vorspannmittels vorgespannt ist. Für den Fall, dass die Kette oder der Riemen reißt, wirkt das Sicherungselement zum Feststellen des Schlittens an der Führungssäule mit zumindest einem der Sicherungsbolzen zusammen. Für den Fall, dass die Kette, das Seil oder der Riemen reißt, wirkt das Sicherungselement zum Feststellen des Schlittens an der Führungssäule mit zumindest einem der Sicherungsbolzen zusammen. Die Sicherungsbolzen haben die Funktion, den Schlitten aufzufangen, wenn die Kette oder der Riemen reißt. Solange die Kette oder der Riemen intakt ist, wird das Sicherungselement in einer Stellung gehalten, in welcher es nicht in die Sicherungsbolzen eingreifen kann. Sobald die Kette oder der Riemen reißt, wird das Sicherungselement aufgrund der dann fehlenden Gegenkraft aufgrund der Federkraft in eine Stellung gestellt, in welcher das Sicherungselement in eine der Sicherungsbolzen eingreifen kann. Diese Ausführungsform der Sicherheitseinrichtung lässt sich einfach bereitstellen und stellt eine hohe Zuverlässigkeit bereit. Als Vorspannmittel können beispielsweise eine Feder oder ein Gegengewicht verwendet werden.According to a further embodiment, a number of securing bolts are arranged on the guide column, wherein the securing element is biased relative to the chain or the belt by means of a biasing means. In the event that the chain or belt breaks, the securing element for securing the carriage to the guide column cooperates with at least one of the securing bolts. In the event that the chain, the rope or the belt breaks, the securing element for securing the carriage to the guide column cooperates with at least one of the securing bolts. The safety bolts function to catch the carriage when the chain or belt breaks. As long as the chain or belt is intact, the securing element is held in a position in which it can not engage in the securing bolts. As soon as the chain or belt breaks, the securing element is placed in a position due to the then lacking counterforce due to the spring force in which the securing element can engage in one of the securing bolts. This embodiment of the safety device is easily deployable and provides high reliability. As a biasing means, for example, a spring or a counterweight can be used.

Bei Einer weiterentwickelten Ausführungsform weist die Vorrichtung einen Adapter zum Aufnehmen von Ladungsträgern auf, welcher mit dem Schlitten verbindbar ist, wobei der Adapter

  • - eine erste Seitenwand und eine zweite Seitenwand, die im Wesentlichen parallel zueinander verlaufen, sowie
  • - einen Auflageabschnitt umfasst, auf welchen zumindest einer der Ladungsträger oder eines der Trays auflegbar ist, wobei
  • - zumindest eine der Seitenwände zur anderen der Seitenwände hin und von dieser weg bewegbar ist.
In a further developed embodiment, the device comprises an adapter for receiving charge carriers, which is connectable to the carriage, wherein the adapter
  • a first side wall and a second side wall substantially parallel to each other, as well as
  • - Includes a support portion on which at least one of the carriers or one of the trays is placed, wherein
  • - At least one of the side walls to the other of the side walls and away from this is movable.

Wie zuvor erläutert, wird der Schlitten entlang einer Führungssäule bewegt, wobei der Adapter am Schlitten befestigt werden kann und die Ladungsträger oder die Trays aufnimmt. Beim Bewegen des Adapters zusammen mit dem Schlitten entlang der Führungssäule besteht die Gefahr, dass der im Adapter aufgenommene Ladungsträger oder das im Adapter aufgenommene Tray verrutscht oder sogar aus dem Adapter herausfällt. Aus beiden Fällen können sich mehr oder weniger starke Nachteile für den Transport des im Ladungsträger oder im Tray angeordneten Ladeguts ergeben. Dadurch, dass zumindest eine der Seitenwände zur anderen der Seitenwände hin und von dieser weg bewegbar ist, kann der Abstand zwischen den Seitenwänden des Adapters so gewählt werden, dass er der Länge oder der Breite der verwendeten Ladungsträger oder der verwendeten Trays entspricht. Ein Verrutschen der Ladungsträger und der Trays wird hierdurch zumindest in Bezug auf die Seitenwände vermieden. Zumindest eine der Seitenwände kann mit einer Vorspanneinrichtung zusammenwirken und der Abstand zwischen den Seitenwänden etwas größer sein als die Länge oder die Breite der Ladungsträger oder der Trays, so dass die betreffende Seitenwand beim Einbringen der Ladungsträger oder der Trays in den Adapter etwas vorgespannt wird. Folglich wirkt eine bestimmte Reibkraft zwischen dem Ladungsträger oder dem Tray und der Seitenwand, welche ein Verrutschen und insbesondere ein Herausfallen der Ladungsträger oder der Trays aus dem Adapter weitgehend verhindert.As previously explained, the carriage is moved along a guide column, the adapter being attachable to the carriage and housing the carriers or trays. When moving the adapter together with the carriage along the guide column, there is a risk that the charge carrier received in the adapter or the tray received in the adapter will slip or even fall out of the adapter. From both cases, more or less severe disadvantages may result for the transport of the load arranged in the load carrier or in the tray. Because at least one of the side walls is movable toward and away from the other of the side walls, the distance between the side walls of the adapter may be selected to correspond to the length or width of the carriers or trays used. Slippage of the charge carriers and the trays is thereby avoided, at least with respect to the side walls. At least one of the sidewalls may cooperate with a biasing means and the distance between the sidewalls may be slightly larger than the length or the width of the carriers or the trays such that the respective sidewall is biased somewhat as the carriers or trays are inserted into the adapter. Consequently, a certain frictional force between the charge carrier or the tray and the side wall, which largely prevents slipping and in particular falling out of the charge carriers or the trays from the adapter acts.

Bei besonders geformten Ladungsträgern oder Trays kann anstelle eines Adapters ein Greifer eingesetzt werden.For specially shaped carriers or trays, a gripper can be used instead of an adapter.

Nach einer weiteren Ausführungsform weist der Adapter eine Verstelleinrichtung auf, mit welcher zumindest eine der Seitenwände relativ zur anderen der Seitenwände bewegbar ist. Mit der Verstelleinrichtung kann der Abstand zwischen den Seitenwänden im Betrieb des Adapters schnell und flexibel verstellt werden. Je nach Einsatzgebiet des Adapters kann es sein, dass Ladungsträger oder Trays mit unterschiedlichen Größen für den Transport des Ladeguts verwendet werden. Wenn ein Ladungsträger oder ein Tray mit sich vom vorhergehenden Ladungsträger oder sich vom vorhergehenden Tray unterscheidenden Abmessungen vom Adapter aufgenommen werden soll, kann eine mittels der Verstelleinrichtung eine automatische Anpassung des Abstands der Seitenwände vorgenommen werden. Eine Information über die Abmessungen des betreffenden Ladungsträgers kann beispielsweise mit einem am Ladungsträger oder Tray angebrachten und von einer Steuereinheit auslesbaren RFID-Chip übermittelt werden. Die Steuereinheit aktiviert die Verstelleinrichtung entsprechend. Folglich lässt sich der Adapter sehr flexibel einsetzen.According to a further embodiment, the adapter has an adjusting device with which at least one of the side walls is movable relative to the other of the side walls. With the adjustment of the distance between the side walls during operation of the adapter can be adjusted quickly and flexibly. Depending on the field of application of the adapter, it may be that load carriers or trays of different sizes are used for the transport of the load. If a load carrier or a tray is to be received by the adapter with dimensions which differ from the preceding load carrier or dimensions differing from the preceding tray, an automatic adjustment of the spacing of the side walls can be carried out by means of the adjusting device. Information about the dimensions of the relevant charge carrier can be transmitted, for example, with an RFID chip attached to the charge carrier or tray and readable by a control unit. The control unit activates the adjusting device accordingly. Consequently, the adapter can be used very flexibly.

Gemäß einer fortgebildeten Ausführungsform wird der Auflageabschnitt von zumindest einer ersten Rolle, die an der ersten Seitenwand angeordnet ist, und zumindest einer zweiten Rolle gebildet, die an der zweiten Seitenwand angeordnet ist. Die Verwendung von Rollen hat den Vorteil, dass die Reibung und folglich der an den Ladungsträgern und den Trays entstehende Verschleiß infolge des Transports gering gehalten wird. Die im Stand der Technik verwendeten Rollen erstrecken sich über die gesamte Breite des Ladungsträgers. Verwendet man derartige Rollen auch im Adapter, kann der Abstand der Seitenwände nicht oder nur mit sehr großem Aufwand verändert werden. Da in dieser Ausbildung an jeder Seitenwand zumindest eine Rolle befestigt ist, lässt sich der Abstand der Seitenwände zueinander zumindest soweit ändern, bis dass die beiden Rollen entweder gegeneinander oder gegen die gegenüberliegende Seitenwand anschlagen. In dieser Ausbildung lässt sich der Abstand zwischen den beiden Seitenwänden trotz der Verwendung von Rollen mit geringem technischen Aufwand verändern.According to an improved embodiment, the support portion is formed by at least a first roller disposed on the first side wall and at least a second roller disposed on the second side wall. The use of rollers has the advantage that the friction and thus the wear on the load carriers and the trays due to the transport is kept low. The rollers used in the prior art extend over the entire width of the load carrier. If you use such roles in the adapter, the distance between the side walls can not be changed or only with great effort. Since at least one roller is fastened to each side wall in this embodiment, the distance of the side walls from each other can be changed at least until the two rollers strike either against each other or against the opposite side wall. In this embodiment, the distance between the two side walls can be changed despite the use of rollers with little technical effort.

Nach Maßgabe einer weiterentwickelten Ausführungsform sind die erste Rolle und/oder die zweite Rolle angetrieben. Aufgrund der Möglichkeit, eine oder beide Rollen anzutreiben, können die Ladungsträger oder die Trays in den Adapter hineingezogen werden, so dass sie eine vorbestimmbare Position im Adapter einnehmen. Hierdurch kann verhindert werden, dass die Ladungsträger oder die Trays nur teilweise im Adapter aufgenommen sind und beim Bewegen entlang der Führungssäule aus dem Adapter herausfallen können. Nach Beendigung des Transports können die Ladungsträger oder die Trays aus dem Adapter herausgeschoben werden, wodurch die Übergabe vereinfacht wird.According to a further developed embodiment, the first roller and / or the second roller are driven. Due to the ability to drive one or both rollers, the charge carriers or the trays can be pulled into the adapter so that they occupy a predeterminable position in the adapter. In this way it can be prevented that the charge carriers or the trays are only partially received in the adapter and can fall out of the adapter when moving along the guide column. After completion of the transport, the load carriers or the trays can be pushed out of the adapter, whereby the transfer is simplified.

Eine weiterentwickelte Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass der Adapter eine Auffangwanne zum Auffangen von Flüssigkeiten oder Feststoffen aufweist. Je nachdem, wie das Ladegut hergestellt wird, kann es beispielsweise mit einem Schmiermittel besprüht sein, was sich während des Transports langsam vom Ladegut löst. In diesem Fall sind die Ladungsträger und die Trays häufig korbartig ausgestaltet, so dass sich das Schmiermittel im Adapter ansammelt oder in dem Fall, dass der Adapter an den Seitenwänden befestigte Rollen aufweist, das Schmiermittel unkontrolliert in die Werkhalle tropft. Wenn der Adapter anschließend für ein anderes Ladegut verwendet werden soll, muss er je nach Ausgestaltung aufwändig gereinigt werden. Mit der Auffangwanne kann eine aufwendige Reinigung entfallen, da diese so ausgestaltet werden kann, dass sie sich gut reinigen lässt. Zudem kann verhindert werden, dass das Schmiermittel unkontrolliert in die Werkhalle tropft.A further developed embodiment is characterized in that the adapter has a collecting trough for collecting liquids or solids. Depending on how the load is produced, for example, it may be sprayed with a lubricant, which slowly dissolves during transport from the load. In this case, the load carriers and the trays are often basket-shaped, so that the lubricant accumulates in the adapter or, in the event that the adapter has rollers attached to the side walls, the lubricant drips uncontrollably into the workshop. If the adapter is then to be used for another load, it must be cleaned consuming depending on the design. With the drip tray, a complex cleaning can be omitted, since it can be designed so that it can be cleaned well. In addition, it can be prevented that the lubricant drips uncontrollably into the workshop.

Eine Ausbildung der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung nach einem der vorherigen Ausführungsformen zum Zuführen von Ladungsträgern und/oder Trays zu einer Be- und/oder Entladestation und von dieser weg, umfassend folgende Schritte:

  • - Bereitstellen eines bewegbaren Transportwagens, der mindestens einen ersten Aufnahmeabschnitt und mindestens einen zweiten Aufnahmeabschnitt aufweist,
  • - Aufnehmen von Ladungsträgern und/oder Trays, die sich in einem ersten Zustand befinden, auf zumindest einem der ersten Aufnahmeabschnitte,
  • - Bewegen des bewegbaren Transportwagens in eine Übergabeposition,
  • - Bewegen der Ladungsträger und/oder der Trays vom ersten Aufnahmeabschnitt zu einer Be- und/oder Entladestation mittels einer Bewegungseinrichtung,
  • - Be- und/oder Entladen der der Ladungsträger und/oder der Trays mittels der Be- und/oder Entladestation, wodurch die Ladungsträger und/oder die Trays in einen zweiten Zustand überführt werden,
  • - Bewegen der Ladungsträger und/oder der Trays von der Be-und/oder Entladestation zu zumindest einem der zweiten Aufnahmeabschnitte mit der Bewegungseinrichtung und Ablegen der Ladungsträger und/oder der Trays auf dem zumindest einen Aufnahmeabschnitt, und
  • - Bewegen des bewegbaren Transportwagens aus der Übergabeposition
An embodiment of the invention relates to a method for operating a device according to one of the preceding embodiments for feeding charge carriers and / or trays to and from a loading and / or unloading station, comprising the following steps:
  • Providing a movable transport carriage which has at least one first receiving section and at least one second receiving section,
  • Picking up charge carriers and / or trays which are in a first state on at least one of the first receiving sections,
  • Moving the movable transport carriage into a transfer position,
  • Moving the charge carriers and / or the trays from the first receiving section to a loading and / or unloading station by means of a movement device,
  • Loading and / or unloading of the charge carriers and / or the trays by means of the loading and / or unloading station, whereby the load carriers and / or the trays are transferred to a second state,
  • Moving the charge carriers and / or the trays from the loading and / or unloading station to at least one of the second receiving sections with the moving device and depositing the load carriers and / or the trays on the at least one receiving section, and
  • - Moving the movable trolley from the transfer position

Die technischen Effekte und Vorteile, die sich mit dem vorschlagsgemäßen Verfahren erreichen lassen, entsprechen denjenigen, die für die vorliegende Vorrichtung erörtert worden sind. Zusammenfassend sei darauf hingewiesen, dass die Vorrichtung sowohl für Trays als auch für Ladungsträger verwendet werden kann, so dass im Gegensatz zu bekannten Palettiervorrichtungen die vorschlagsgemäße Vorrichtung deutlich flexibler eingesetzt werden kann. Ein manuelles Umsetzen auf die Rollenbahnen entfällt. Zudem kann der Transportwagen so ausgestaltet sein, dass er die gewünschte Speicherkapazität bereitstellt. Der Transportwagen kann solange in der Übergabeposition verbleiben, bis sämtliche Trays oder Ladungsträger wie gewünscht be- oder entladen worden sind.The technical effects and advantages that can be achieved with the proposed method correspond to those discussed for the present device. In summary, it should be noted that the device can be used both for trays and for carriers, so that in contrast to known palletizers the proposed device can be used much more flexible. A manual transfer to the roller conveyors is eliminated. In addition, the trolley can be designed so that it provides the desired storage capacity. The trolley can remain in the transfer position until all trays or load carriers have been loaded or unloaded as desired.

Beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung werden im Folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen

  • 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Zuführen von Ladungsträgern und/oder Trays zu einer Be- und/oder Entladestation und von dieser weg, mit einem ersten Ausführungsbeispiel eines Transportwagens und einem ersten Ausführungsbeispiel einer Bewegungseinrichtung,
  • 2 ein zweites Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung, mit einem zweiten Ausführungsbeispiel eines Transportwagens und einem zweiten Ausführungsbeispiel der Bewegungseinrichtung,
  • 3 ein drittes Ausführungsbeispiel des Transportwagens,
  • 4A und 4B ein viertes Ausführungsbeispiel des Transportwagens,
  • 5 eine perspektivische Darstellung eines Mecanum-Rades,
  • 6 eine Seitenansicht eines dritten Ausführungsbeispiels der Bewegungseinrichtung,
  • 7A und 7B eine Draufsicht auf ein Kupplungselement und eine Kupplungseinrichtung,
  • 8 eine Darstellung einer Sicherheitseinrichtung der erfindungsgemäßen Vorrichtung,
  • 9 ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Adapters anhand einer Vorderansicht, und
  • 10 ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Adapters anhand einer Vorderansicht, jeweils anhand von prinzipiellen Darstellungen.
Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. Show it
  • 1 A first embodiment of the device according to the invention for feeding carriers and / or trays to a loading and / or unloading station and away therefrom, with a first embodiment of a transport carriage and a first embodiment of a moving device,
  • 2 A second embodiment of the device according to the invention, with a second embodiment of a trolley and a second embodiment of the movement device,
  • 3 a third embodiment of the trolley,
  • 4A and 4B A fourth embodiment of the trolley,
  • 5 a perspective view of a Mecanum wheel,
  • 6 a side view of a third embodiment of the movement device,
  • 7A and 7B a plan view of a coupling element and a coupling device,
  • 8th a representation of a safety device of the device according to the invention,
  • 9 a first embodiment of an adapter according to the invention with reference to a front view, and
  • 10 A second embodiment of an adapter according to the invention with reference to a front view, each based on basic representations.

In 1 ist ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung 101 zum Führen von Ladungsträgern 12 und/oder Trays 14 zu einer Be- und/oder Entladestation 16 und von dieser weg anhand einer prinzipiellen Darstellung gezeigt. Die Vorrichtung 101 umfasst einen bewegbaren Transportwagen 181 und eine Bewegungseinrichtung 201 , jeweils nach einem ersten Ausführungsbeispiel.In 1 is a first embodiment of a device according to the invention 10 1 for guiding load carriers 12 and / or trays 14 to a loading and / or unloading station 16 and shown away from it by means of a basic representation. The device 10 1 includes a movable dolly 18 1 and a moving device 20 1 , in each case according to a first embodiment.

Der Transportwagen 181 umfasst eine Trägereinrichtung 22 mit zwei ersten Seitenträgern 24 und zwei zweiten Seitenträger 26, von denen in der 1 nur die ersten Seitenträger 24 zu sehen sind. Die zweiten Seitenträger 26 sind in den 4A und 4B erkennbar. In je vier Ebenen a) bis d) sind an den ersten Seitenträgern 24 jeweils sechs erste Trägerrollen 28 und an den zweiten Seitenträgern 26 jeweils sechs zweite Trägerrollen 30 befestigt. Die Trägerrollen 28, 30 der Ebenen c) und d) bilden jeweils einen ersten Aufnahmeabschnitt 32 und die Trägerrollen 28, 30 der Ebenen a) und b) jeweils einen zweiten Aufnahmeabschnitt 34, auf welchem die in diesem Fall kistenförmigen Ladungsträger 12 abgelegt werden können. Sowohl die ersten Trägerrollen 28 als auch die zweiten Trägerrollen 30 sind antreibbar.The dolly 18 1 comprises a carrier device 22 with two first side beams 24 and two second side members 26 of which in the 1 only the first side supports 24 you can see. The second side support 26 are in the 4A and 4B recognizable. In four levels a) to d) are on the first side beams 24 six first carrier rolls each 28 and at the second side beams 26 six second carrier rolls each 30 attached. The carrier rolls 28 . 30 the levels c) and d) each form a first receiving section 32 and the carrier rolls 28 . 30 the levels a) and b) each have a second receiving section 34 on which in this case the box-shaped charge carriers 12 can be stored. Both the first carrier rolls 28 as well as the second carrier rolls 30 are drivable.

Der Transportwagen 181 ist mit Rädern 36 ausgestattet, so dass der Transportwagen 181 von einem Mitarbeiter bewegt werden kann. Darüber hinaus weist der Transportwagen 181 eine Verfahreinheit 38 auf, mit welcher der Transportwagen 181 ohne die Mithilfe eines Mitarbeiters insbesondere innerhalb der Werkhalle und damit für den innerbetrieblichen Transport verfahrbar ist. Hierzu ist der Transportwagen 181 mit einer Antriebseinheit 40 ausgestattet. Weiterhin können nicht dargestellte Induktionsschleifen oder dergleichen im Boden der Werkhalle verlegt sein, um den Weg, entlang welchem der Transportwagen 181 verfahren wird, vorzugeben.The dolly 18 1 is with wheels 36 equipped so that the trolley 18 1 can be moved by an employee. In addition, the transport cart points 18 1 a positioning unit 38 on, with which the dolly 18 1 can be moved without the help of an employee, especially within the workshop and thus for in-house transport. For this purpose, the dolly 18 1 with a drive unit 40 fitted. Furthermore, induction loops, not shown, or the like may be laid in the floor of the workshop to the path along which the trolley 18 1 is to pretend.

Die Bewegungseinrichtung 201 weist eine Hubsäule 42 auf, mit welcher ein Querträger 44 angehoben und abgesenkt werden kann. Die Hubsäule 42 ist mittels einer Bodenplatte 46 gelagert. Am Querträger 44 sind in diesem Fall fünf antreibbare Querträgerrollen 48 befestigt.The movement device 20 1 has a lifting column 42 on, with which a cross member 44 can be raised and lowered. The lifting column 42 is by means of a bottom plate 46 stored. At the cross member 44 are in this case five drivable cross member rollers 48 attached.

Die Vorrichtung 101 nach dem ersten Ausführungsbeispiel wird auf folgende Weise betrieben: The device 10 1 according to the first embodiment is operated in the following manner:

Der Transportwagen 181 wird in einer beliebigen Position mit in diesem Fall insgesamt sechs Ladungsträgern 12 beladen, die auf den beiden ersten Aufnahmeabschnitten 32 abgelegt werden. Die Ladungsträger 12 befinden sich in einem ersten Zustand, in welchem sie im dargestellten Beispiel leer sind, also kein Ladegut G aufnehmen. Sie können aber im ersten Zustand auch mit Ladegut G befüllt sein. Der beladene Transportwagen 181 wird in diesem Fall automatisch mittels der Verfahreinheit 38 in eine in 1 dargestellte Übergabeposition T gefahren. Die Übergabeposition T zeichnet sich dadurch aus, dass eine Übergabe der Ladungsträger 12 vom Transportwagen 181 zu der Bewegungseinrichtung 201 und umgekehrt möglich ist.The dolly 18 1 will be in any position with in this case a total of six charge carriers 12 loaded on the first two intake sections 32 be filed. The charge carriers 12 are in a first state, in which they are empty in the example shown, so no load G take up. But you can also load in the first state G be filled. The loaded dolly 18 1 in this case automatically by means of the track 38 in an in 1 illustrated transfer position T hazards. The transfer position T is characterized by the fact that a transfer of the charge carriers 12 from the trolley 18 1 to the movement device 20 1 and vice versa is possible.

Der Querträger 44 der Bewegungseinrichtung 201 wird mittels der Hubsäule 42 so verfahren, dass er mit einem der ersten Aufnahmeabschnitte 32 fluchtet. Anschließend werden die betreffenden Trägerrollen 28, 30 des Transportwagens 181 in Drehung versetzt, so dass einer der Ladungsträger 12 vom Transportwagen 181 auf die Querträgerrollen 48 bewegt wird, die ebenfalls entsprechend in Drehung versetzt werden. Im dargestellten Fall ist der zweite Ladungsträger 12 der Ebene c) übergeben worden. Anschließend wird der Querträger 44 zu der Be- und/oder Entladestation 16 hin bewegt, was in diesem Fall durch Anheben des Querträgers 44 erfolgt. Wie in 1 dargestellt, kann die Be- und/oder Entladestation 16 beispielsweise ein Auslassrohr 50 umfassen, aus welchem das Ladegut G abgegeben werden kann. Der Ladungsträger 12 wird so dicht an die Be- und/oder Entladestation 16 heran bewegt, dass das Ladegut G sicher in den Ladungsträger 12 eingebracht werden kann. In diesem Fall ist die Be- und/oder Entladestation 16 nur zum Beladen der Ladungsträger 12 eingerichtet, nicht aber zu deren Entladen. The crossbeam 44 the movement device 20 1 is by means of the lifting column 42 Do that with one of the first recording sections 32 flees. Subsequently, the respective carrier rolls 28 . 30 of the trolley 18 1 set in rotation so that one of the charge carriers 12 from the trolley 18 1 on the crossbar rollers 48 is moved, which are also rotated accordingly. In the case shown, the second charge carrier 12 level c). Subsequently, the cross member 44 to the loading and / or unloading station 16 moved, which in this case by lifting the cross member 44 he follows. As in 1 shown, the loading and / or unloading station 16 for example, an outlet pipe 50 include, from which the load G can be delivered. The charge carrier 12 gets so close to the loading and / or unloading station 16 moved on that the load G safely in the load carrier 12 can be introduced. In this case, the loading and / or unloading station 16 only for loading the charge carriers 12 but not for unloading.

Nachdem der Ladungsträger 12 vollständig befüllt worden ist, befindet er sich im zweiten Zustand und wird auf eine der zweiten Aufnahmeabschnitte 34 des Transportwagens 181 abgelegt, wie es für den ersten Ladungsträger 12, welcher der Ebene c) entnommen worden ist, gezeigt ist. Dieser Ladungsträger 12 ist auf den zweiten Aufnahmeabschnitt 34 der Ebene a) abgelegt worden. Hierzu wird der Querträger 44 entsprechend abgesenkt und die Querträgerrollen 48 und die Trägerrollen 28, 30 in eine entsprechende Drehung versetzt, so dass der Ladungsträger 12 vom Querträger 44 an den betreffenden zweiten Aufnahmeabschnitt 34 übergeben werden kann. Infolge des Befüllens ist der Ladungsträger 12 in den zweiten Zustand überführt worden. Ein Be- und/oder Entladen der Ladungsträger 12 auf dem ersten Aufnahmeabschnitt 32 ist ebenfalls möglich. After the charge carrier 12 has been completely filled, it is in the second state and is on one of the second receiving portions 34 of the trolley 18 1 filed, as is the case for the first charge carrier 12 which has been taken from the plane c) is shown. This charge carrier 12 is on the second recording section 34 level a). For this purpose, the cross member 44 lowered accordingly and the cross member rollers 48 and the carrier rolls 28 . 30 put in a corresponding rotation, so that the charge carrier 12 from the cross member 44 to the relevant second receiving section 34 can be handed over. As a result of filling is the charge carrier 12 been transferred to the second state. Loading and / or unloading the load carriers 12 on the first recording section 32 is also possible.

Wie bereits erwähnt, können die Ladungsträger 12 auch im ersten Zustand mit dem Ladegut G befüllt sein. In diesem Fall soll das Ladegut G auf eine bestimmte Weise bearbeitet, beispielsweise gewaschen oder poliert werden. In diesem nicht dargestellten Fall ist die Be- und/oder Entladestation 16 so eingerichtet, dass sie das zu bearbeitende Ladegut G aus den Ladungsträgern 12 entnehmen, einer nicht dargestellten Bearbeitungsmaschine zuführen und das bearbeitete Ladegut G anschließend wieder in die Ladungsträger 12 einbringen kann. In diesem Fall wird der Ladungsträger 12 durch das Befüllen des bearbeiteten Ladeguts G in den zweiten Zustand überführt.As already mentioned, the charge carriers can 12 also in the first state with the load G be filled. In this case, the load should G processed in a certain way, for example, washed or polished. In this case, not shown, the loading and / or unloading station 16 set up to handle the load to be processed G from the load carriers 12 remove, feed a processing machine, not shown, and the processed load G then back into the charge carriers 12 can contribute. In this case, the charge carrier 12 by filling the processed load G transferred to the second state.

Sobald alle Ladungsträger 12 in den zweiten Zustand überführt und auf den zweiten Aufnahmeabschnitten 34 abgelegt worden sind, kann der Transportwagen 181 aus der Übergabeposition T weggefahren werden, beispielsweise zu einem Lager, wo das bearbeitete Ladegut G gelagert oder verschickt wird. Sobald die Übergabeposition T frei geworden ist, kann ein weiterer Transportwagen 181 in die Übergabeposition T gefahren und die oben erläuterten Schritte erneut durchgeführt werden.Once all charge carriers 12 transferred to the second state and on the second receiving portions 34 have been discarded, the dolly 18 1 from the transfer position T be moved away, for example, to a warehouse where the processed cargo G stored or sent. Once the transfer position T has become free, another dolly can 18 1 in the transfer position T and the steps explained above are repeated.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die ersten Aufnahmeabschnitte 32 in den Ebenen c) und d) und die zweiten Aufnahmeabschnitte 34 in den Ebenen a) und b) angeordnet. Im dargestellten Beispiel können pro Aufnahmeabschnitt 32, 34 drei Ladungsträger 12 abgelegt werden, so dass der Transportwagen 181 mit insgesamt sechs Ladungsträgern 12 beladen ist. Beim Ausführen der oben genannten Schritte werden die Ladungsträger 12 von den Ebenen c) und d) in die Ebenen a) und b) bewegt. Es ist aber auch möglich, den Transportwagen 181 beispielsweise mit neun Ladungsträgern 12 zu beladen, die sich beispielsweise in den Ebenen b) bis d) befinden. In diesem Fall wird ein erster Aufnahmeabschnitt 32, auf dem Ladungsträger 12 im ersten Zustand abgelegt werden, beim Durchführen der oben genannten Schritte zu einem zweiten Aufnahmeabschnitt 34, auf dem Ladungsträger 12 im zweiten Zustand abgelegt werden. In diesem Fall kann der Transportwagen 181 stärker beladen werden, was die Effektivität seines Einsatzes steigert.In the illustrated embodiment, the first receiving portions 32 in the levels c) and d) and the second receiving sections 34 arranged in the levels a) and b). In the example shown, per recording section 32 . 34 three charge carriers 12 be dropped, so that the dolly 18 1 with a total of six charge carriers 12 loaded. When carrying out the above steps become the charge carriers 12 moved from the levels c) and d) in the levels a) and b). But it is also possible to transport the trolley 18 1 for example, with nine charge carriers 12 to be loaded, which are located, for example, in the levels b) to d). In this case, a first recording section 32 , on the charge carrier 12 are stored in the first state, when performing the above steps to a second receiving portion 34 , on the charge carrier 12 be stored in the second state. In this case, the dolly can 18 1 load more, which increases the effectiveness of its use.

In 2 ist ein zweites Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung 102 gezeigt. In diesem Fall werden stapelbare, tablettförmige Trays 14 verwendet. Die Vorrichtung 101 umfasst einen Transportwagen 182 nach einem zweiten Ausführungsbeispiel, der nur die Ebenen a) und b) aufweist. In der Ebene b) sind die ersten Aufnahmeabschnitte 32 und in der Ebene a) die zweiten Aufnahmeabschnitte 34 angeordnet. Die prinzipielle Handhabung der Trays 14 entspricht derjenigen, die für die in 1 gezeigten Ladungsträger 12 erläutert worden ist.In 2 is a second embodiment of the device according to the invention 10 2 shown. In this case, stackable, tray-shaped trays 14 used. The device 10 1 includes a trolley 18 2 according to a second embodiment, which has only the levels a) and b). In the plane b) are the first receiving sections 32 and in the plane a) the second receiving sections 34 arranged. The principle handling of the trays 14 corresponds to those for the in 1 shown charge carriers 12 has been explained.

Aufgrund der Tatsache, dass die Trays 14 stapelbar sind, ergeben sich jedoch einige Unterschiede: Wie aus der 2 hervorgeht, sind die Trays 14 auf mehrere, in diesem Fall drei Stapel verteilt. Der Transportwagen 182 wird so beladen, dass die drei Stapel von in diesem Fall leeren Trays 14 auf dem ersten Aufnahmeabschnitt 32 abgelegt werden. Die leeren Trays 14 befinden sich im ersten Zustand. Befindet sich der Transportwagen 181 in der Übergabeposition T, wird einer der Stapel durch ein entsprechendes Drehen der Trägerrollen 28, 30 und der Querträgerrollen 48 an die Bewegungseinrichtung 202 übergeben. Die Trays 14 weisen voneinander getrennte Aufnahmeräume auf, in welche üblicherweise ein einzelnes Ladegut G abgelegt wird. Hieraus ergibt sich der Umstand, dass nur das Tray 14 eines Stapels beladen werden kann, welches nicht von einem anderen Tray 14 nach oben verdeckt ist. In 2 ist zu sehen, dass die Bewegungseinrichtung 202 nach dem zweiten Ausführungsbeispiel eine Greifeinrichtung 52 umfasst, mit welcher die Trays 14 erfasst und von einem Stapel auf einen weiteren Stapel bewegt werden können. Sobald das oberste Tray 14 des übergebenen Stapels befüllt ist, wird es von der Greifeinrichtung 52 erfasst und vom übergebenen Stapel auf einen weiteren Stapel transportiert. Folglich sind während des Befüllens der Trays 14 zwei Stapel auf dem Querträger 44 vorhanden. Nachdem alle Trays 14 befüllt und damit in den zweiten Zustand überführt sind, ist nur noch ein Stapel auf dem Querträger 44 vorhanden, der ausschließlich befüllte Trays 14 aufweist. Dieser Stapel wird auf dem zweiten Aufnahmeabschnitt 34 des Transportwagens 182 abgelegt.Due to the fact that the trays 14 stackable, however, there are some differences: as from the 2 shows are the trays 14 spread over several, in this case three stacks. The dolly 18 2 is loaded so that the three stacks of empty trays in this case 14 on the first recording section 32 be filed. The empty trays 14 are in the first state. Is the trolley 18 1 in the transfer position T , One of the stacks by a corresponding rotation of the support rollers 28 . 30 and the cross member rollers 48 to the movement device 20 2 to hand over. The trays 14 have separate receiving spaces, in which usually a single load G is filed. Hence the fact that only the tray 14 a stack that can not be loaded from another tray 14 is obscured to the top. In 2 you can see that the movement device 20 2 according to the second embodiment, a gripping device 52 includes, with which the trays 14 can be detected and moved from one pile to another pile. Once the top tray 14 of the transferred stack is filled, it is from the gripping device 52 captured and transported from the transferred stack to another stack. Consequently, while filling the trays 14 two piles on the cross member 44 available. After all the trays 14 filled and thus transferred to the second state, is only a stack on the cross member 44 available, the only filled trays 14 having. This stack will be on the second pickup section 34 of the trolley 18 2 stored.

Alternativ kann die Greifeinrichtung 52 beispielsweise nur die oberen drei Trays 14 anheben. Anschließend wird der Stapel mit den unteren sieben Trays 14 durch ein entsprechendes Drehen der Querträgerrollen 48 so bewegt, dass das oberste Tray 14 des Stapels für die Be-und Entladestation 16 zugänglich ist. Das oberste der sieben Trays 14 wird dann be- und entladen. Der Stapel wird dann zurück in die Ausgangsstellung gefahren und die übrigen oberen drei Trays 14 von der Greifeinrichtung 52 wieder abgelegt. In diesem Fall ist nur ein Stapel auf dem Querträger 44 vorhanden, da die Greifeinrichtung 52 die oberen drei Trays 14 solange anhebt, bis der Stapel mit den sieben unteren Trays 14 wieder in der Ausgangsposition angelangt ist. Sofern notwendig, können die oberen drei Trays 14 von der Greifeinrichtung 52 zwischenzeitlich auf dem Querträger 44 abgelegt werden. Folglich kann jedes Tray 14 unabhängig von der Stapelreihenfolge be- und entladen werden.Alternatively, the gripping device 52 For example, only the top three trays 14 Lift. Then the stack with the bottom seven trays 14 by a corresponding rotation of the cross member rollers 48 so moved that the top tray 14 of the stack for the loading and unloading station 16 is accessible. The top of the seven trays 14 it will then Loading and unloading. The stack is then moved back to the starting position and the remaining upper three trays 14 from the gripping device 52 filed again. In this case, there is only one stack on the cross member 44 present, since the gripping device 52 the top three trays 14 As long as raises until the stack with the seven lower trays 14 has returned to the starting position. If necessary, the top three trays 14 from the gripping device 52 in the meantime on the crossbeam 44 be filed. Consequently, every tray can 14 be loaded and unloaded regardless of the stacking order.

Auch die Trays 14 können im ersten Zustand mit Ladegut G beladen sein, welches aus den Aufnahmeräumen zur Bearbeitung entnommen und anschließend wieder dort abgelegt wird. Die Trays 14 werden dann in den zweiten Zustand überführt, wenn sie ausschließlich mit dem bearbeiteten Ladegut G befüllt sind.Also the trays 14 can in the first state with load G be loaded, which is removed from the receiving spaces for processing and then stored there again. The trays 14 are then transferred to the second state when they are exclusively with the processed load G are filled.

In 3 ist ein drittes Ausführungsbeispiel des Transportwagens 183 anhand einer prinzipiellen Darstellung illustriert, der, wie auch der Transportwagen 181 nach dem ersten Ausführungsbeispiel, vier Ebenen a) bis d) aufweist. In diesem Ausführungsbeispiel ist der Transportwagen 183 mit einer Auffangwanne 54 ausgestattet, mit welchem Flüssigkeiten oder Feststoffe, die bei der Herstellung der Ladegüter verwendet werden und sich erst langsam vom Ladegut G trennen, aufgefangen werden können. Aus Darstellungsgründen ist die Auffangwanne 54 nur in der Ebene b) vorhanden, wobei selbstverständlich auch die übrigen Ebenen mit einer Auffangwanne 54 versehen werden können.In 3 is a third embodiment of the trolley 18 3 illustrated by a schematic representation, which, as well as the dolly 18 1 according to the first embodiment, four levels a) to d). In this embodiment, the dolly 18 3 with a drip tray 54 equipped with which liquids or solids, which are used in the production of the cargoes and only slowly from the load G separate, can be caught. For reasons of illustration, the drip tray 54 only in the plane b) available, of course, the other levels with a drip pan 54 can be provided.

Darüber hinaus weist der Transportwagen 183 zumindest einen Verlängerungsabschnitt 56 auf, welches im dargestellten Ausführungsbeispiel in der Ebene c) angeordnet ist. Auf diese Weise kann die Kapazität des Transportwagens 183 vergrößert werden. Es ist aber auch möglich, den Verlängerungsabschnitt 56 insbesondere für die Übergabe der Ladungsträger 12 zu verwenden. Die Übergabe der Ladungsträger 12 auf den Transportwagen 183 kann aufgrund einer besseren Zugänglichkeit vereinfacht werden. Dabei kann der Verlängerungsabschnitt 56 in die Seitenträger 24, 26 gesteckt werden. Es kann vorgesehen sein, dass der Verlängerungsabschnitt 56 zwischen den verschiedenen Etagen des Transportwagens 183 bewegbar ist.In addition, the transport cart points 18 3 at least one extension section 56 on, which is arranged in the illustrated embodiment in the plane c). In this way, the capacity of the trolley 18 3 be enlarged. But it is also possible, the extension section 56 in particular for the transfer of the charge carriers 12 to use. The transfer of the charge carriers 12 on the trolley 18 3 can be simplified due to better accessibility. In this case, the extension section 56 in the side carrier 24 . 26 be plugged. It can be provided that the extension section 56 between the different floors of the trolley 18 3 is movable.

Wie aus 3 hervorgeht, weist der Transportwagen 183 eine Anzahl von Aufnahmebereichen 58 auf. An diesen Aufnahmebereichen 58 kann ein hier nicht dargestellter Gabelstapler den Transportwagen 183 ergreifen, anheben und durch die Werkhalle fahren. Die Gabelstapler können selbst autonom fahren, so dass auf diese Weise der Transportwagen 183 automatisch verfahren werden kann, ohne dass hierfür eine Verfahreinheit 38 oder eine Antriebseinheit 40 benötigt werden. Mit dem Anheben kann auch eine 360°-Rundumsicht für nicht gezeigte, am Transportwagen 183 angeordnete Positionssensoren bereitgestellt werden, die für den reibungslosen Betrieb von fahrerlosen Transportsystemen (FTS) entscheidend ist.How out 3 shows, the trolley points 18 3 a number of recording areas 58 on. At these reception areas 58 a forklift, not shown here, can transport the trolley 18 3 grab, lift and drive through the workshop. The forklifts can drive autonomously themselves, so that in this way the trolley 18 3 can be moved automatically, without requiring a trajectory 38 or a drive unit 40 needed. With the lifting can also be a 360 ° all-round visibility for not shown on the trolley 18 3 arranged position sensors, which is crucial for the smooth operation of driverless transport systems (FTS).

Weiterhin ist der Transportwagen 183 mit einer Kupplungseinrichtung 60 ausgerüstet, mit welcher der Transportwagen 183 mit der Bewegungseinrichtung 20 gekoppelt werden kann. Die Kupplungseinrichtung 60, die später noch genauer beschrieben wird, kann so ausgebildet sein, dass der Transportwagen 183 im gekuppelten Zustand in seiner Position fixiert wird und nicht wegrollen kann. Darüber hinaus kann ein elektrisch leitender Kontakt im gekuppelten Zustand hergestellt werden, so dass elektrische Energie und elektrische Signale zwischen der Bewegungseinrichtung 201 und dem Transportwagen 181 ausgetauscht werden können. Darüber hinaus sind pneumatische, elektromagnetische und/oder hydraulische Anschlüsse 62 in der Kupplungseinrichtung 60 integriert, so dass Druckluft und/oder Hydraulikflüssigkeit und/oder elektrische Energie übertragen werden können.Furthermore, the dolly 18 3 with a coupling device 60 equipped, with which the dolly 18 3 with the movement device 20 can be coupled. The coupling device 60 , which will be described in more detail later, may be formed so that the transport cart 18 3 in the coupled state is fixed in position and can not roll away. In addition, an electrically conductive contact can be made in the coupled state, so that electrical energy and electrical signals between the moving means 20 1 and the dolly 18 1 can be exchanged. In addition, pneumatic, electromagnetic and / or hydraulic connections 62 in the coupling device 60 integrated, so that compressed air and / or hydraulic fluid and / or electrical energy can be transmitted.

In den 4A und 4B ist ein viertes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Transportwagens 184 jeweils in einer Vorderansicht gezeigt. In diesem Ausführungsbeispiel weist der Transportwagen 184 eine Verriegelungseinrichtung 64 auf, mit welcher die Ladungsträger 12 und/oder die Trays 14, die im Transportwagen 184 angeordnet sind, gesichert werden können. Die Verriegelungseinrichtung 64 weist eine Anzahl von Sperrbalken 66 auf, welche an den Seitenträgern 24, 26 verstellbar befestigt sind. In 4A befindet sich die Verriegelungseinrichtung 64 in einer Offenstellung, in welcher die Sperrbalken 66 vertikal ausgerichtet sind, so dass die Ladungsträger 12 und die Tray 14 von vorne oder von hinten auf den Transportwagen 184 befördert und von diesem wieder entnommen werden können. In 4B befindet sich die Verriegelungseinrichtung 64 in der Verriegelungsstellung, in welcher die Sperrbalken 66 horizontal ausgerichtet sind, so dass sie die Ladungsträger 12 und die Trays 14 im Transportwagen 184 sichern. Das Verstellen der Sperrbalken 66 zwischen der Offenstellung und der Verriegelungsstellung kann mittels eines zentralen, hier nicht dargestellten Hebels erfolgen, so dass das Verstellen schnell und einfach erfolgen kann. Alternativ oder kumulativ kann das Verstellen auch mittels eines nicht dargestellten Motors oder Stellzylinders erfolgen.In the 4A and 4B is a fourth embodiment of the trolley according to the invention 184 each shown in a front view. In this embodiment, the trolley 18 4 a locking device 64 on, with which the charge carriers 12 and / or the trays 14 in the dolly 18 4 are arranged, can be secured. The locking device 64 has a number of locking bars 66 on which at the side beams 24 . 26 are adjustably attached. In 4A is the locking device 64 in an open position, in which the locking bars 66 are vertically aligned so that the charge carriers 12 and the tray 14 from the front or from the back on the trolley 184 be transported and removed from this again. In 4B is the locking device 64 in the locking position, in which the locking bar 66 are aligned horizontally so that they are the charge carriers 12 and the trays 14 in the transport cart 18 4 to back up. Adjusting the locking bars 66 between the open position and the locking position can be done by means of a central, not shown lever, so that the adjustment can be done quickly and easily. Alternatively or cumulatively, the adjustment can also take place by means of a motor or actuating cylinder, not shown.

In 5 ist ein als Mecanum-Rad 68 ausgeführtes Rad 36 des Transportwagens 18 anhand einer perspektivischen Darstellung gezeigt. Auf dem Umfang des Mecanum-Rads 68 sind mehrere, in diesem Fall tonnenförmige Rollen 70 in einem Winkel von 45 Grad zur Drehachse T des gesamten Mecanum-Rads 68 angeordnet und an Befestigungsabschnitten 72 drehbar gelagert. Ausschließlich diese Rollen 70 stellen den Kontakt zum Boden her. Diese Rollen 70 haben keinen direkten Antrieb und können sich frei um ihre schräge Lagerachse drehen. Mittels der Mecanum-Räder 68 kann der Transportwagen 18, ob mit eigenem Antrieb oder von einem Mitarbeiter, omnidirektional bewegt werden, ohne dass eine Lenkvorrichtung benötigt wird.In 5 is as a mecanum wheel 68 executed wheel 36 of the trolley 18 shown by a perspective view. On the circumference of the Mecanum wheel 68 are several, in this case barrel-shaped rollers 70 at an angle from 45 degrees to the axis of rotation T of the entire Mecanum wheel 68 arranged and on mounting sections 72 rotatably mounted. Exclusively these roles 70 make contact with the ground. These roles 70 have no direct drive and can rotate freely around their inclined bearing axis. By means of the Mecanum wheels 68 can the dolly 18 whether by own drive or by an employee, omnidirectional be moved without a steering device is needed.

In der 6 ist eine prinzipielle Seitenansicht eines dritten Ausführungsbeispiels der Bewegungseinrichtung 203 zum Bewegen der Ladungsträger 12 oder der Trays 14 gezeigt. Die Bewegungseinrichtung 203 umfasst eine Führungssäule 74, welche in der Bodenplatte 46 verankert ist. Die Führungssäule 74 erstreckt sich im Wesentlichen senkrecht entlang der in 6 definierten z-Achse und umfasst insgesamt drei Unterabschnitte 76 auf, die identisch zueinander sind. Die Unterabschnitte 76 sind mit nicht gezeigten Verbindungselementen versatzfrei miteinander verbunden. Die Anzahl der Unterabschnitte 76 kann frei gewählt werden, so dass die Höhe der Führungssäule 74 entsprechend angepasst werden kann. Entlang der Führungssäule 74 ist eine Anzahl von Sicherungsbolzen 75 angeordnet.In the 6 is a schematic side view of a third embodiment of the movement device 20 3 for moving the charge carriers 12 or the trays 14 shown. The movement device 20 3 includes a guide column 74 which are in the bottom plate 46 is anchored. The guiding column 74 extends substantially perpendicular along the in 6 defined z-axis and comprises a total of three subsections 76 on, which are identical to each other. The subsections 76 are connected to each other with non-illustrated fasteners offset. The number of subsections 76 can be chosen freely, so that the height of the guide column 74 can be adjusted accordingly. Along the guide column 74 is a number of safety bolts 75 arranged.

Die Bewegungseinrichtung 203 umfasst einen Schlitten 78, der entlang der Führungssäule 74 bewegt werden kann. Hierzu weist der Schlitten 78 eine Anzahl von Rädern 80 auf, die sich auf der Führungssäule 74 abrollen. Am Schlitten 78 ist eine Antriebseinrichtung 82 angeordnet, mit welchem der Schlitten 78 entlang der Führungssäule 74 bewegt werden kann. Auf die Antriebseinrichtung 82 wird später noch genauer eingegangen. An dieser Stelle sei aber erwähnt, dass die Antriebseinrichtung 82 ein Ritzel 83 aufweist, welches mit einem entlang der Führungssäule 74 verlaufenden Abstützmittel 84 zusammenwirkt, das in diesem Fall als eine Kette 86 oder als ein Riemen ausgeführt ist. Das Abstützmittel 84 ist an einem ersten Ende 88 fest mit der Bewegungseinrichtung 203 verbunden und an einem zweiten Ende 90 mittels eines elastischen Elements 92 an der Führungssäule 74 befestigt. Die Kette 86 wird mittels einer an der Führungssäule 74 drehbar befestigten Umlenkrolle 93 umgelenkt.The movement device 20 3 includes a carriage 78 that goes along the guide column 74 can be moved. For this purpose, the carriage 78 a number of wheels 80 up, relying on the leadership column 74 roll. At the sled 78 is a drive device 82 arranged with which the carriage 78 along the guiding column 74 can be moved. On the drive device 82 will be discussed in more detail later. At this point, it should be mentioned that the drive device 82 a pinion 83 which, with one along the guide column 74 extending support means 84 cooperates, in this case as a chain 86 or is designed as a belt. The support means 84 is at a first end 88 firmly with the movement device 20 3 connected and at a second end 90 by means of an elastic element 92 at the guiding column 74 attached. The chain 86 is by means of a guide post 74 rotatably mounted pulley 93 diverted.

Am Schlitten 78 kann mittels eines Anschlussflansches 96 ein Adapter 94 befestigt werden, welcher einen hier nicht dargestellten Ladungsträger 12 und/oder Trays 14 aufnehmen und zusammen mit dem Schlitten 78 entlang der Führungssäule 74 bewegt werden kann. Aus Darstellungsgründen ist der Anschlussflansch 96 um die z-Achse um 90° versetzt am Schlitten 78 montiert dargestellt, allerdings ist vorgesehen, dass der Anschlussflansch 96 bezogen auf die 1 hinter oder vor der Führungssäule 74 angeordnet ist, so dass auch der Adapter 94 vor oder hinter der Führungssäule 74 entlang dieser bewegt wird.At the sled 78 can by means of a connection flange 96 an adapter 94 be attached, which is a charge carrier, not shown here 12 and / or trays 14 record and together with the sled 78 along the guiding column 74 can be moved. For illustration purposes, the connection flange 96 about the z-axis offset by 90 ° on the slide 78 shown mounted, however, it is provided that the connection flange 96 based on the 1 behind or in front of the guiding column 74 is arranged, so that too the adapter 94 in front of or behind the guiding column 74 is moved along this.

Die Bewegungseinrichtung 203 weist zudem die bereits erwähnte Kupplungseinrichtung 60 auf. Darüber hinaus ist die Bewegungseinrichtung 203 mit einem Gehäusekasten 98 versehen, in welchem beispielsweise nicht gezeigte elektrische und elektronische Komponenten zum Steuern der Bewegungseinrichtung 203 untergebracht sind.The movement device 20 3 also has the already mentioned coupling device 60 on. In addition, the movement device 20 3 with a housing box 98 provided in which, for example, not shown electrical and electronic components for controlling the moving means 20 3 are housed.

In den 7A und 7B ist eine Ausführungsform der Kupplungseinrichtung 60 anhand einer prinzipiellen Draufsicht näher gezeigt. Die Kupplungseinrichtung 60 weist einen mit der Bodenplatte 46 der Bewegungsvorrichtung 20 verbundenen Abschnitt 99 auf, der an einer linken Kante 100 und einer rechten Kante 101 jeweils zwei Ausnehmungen 103, in welche zwei korrespondierende Vorsprünge 105 des Transportwagens 18 einbringbar sind. Wenn die Vorsprünge 105 in die Ausnehmungen 103 eingebracht sind, ist der Transportwagen 18 gegenüber der Bewegungsvorrichtung 20 eindeutig positioniert und ausgerichtet.In the 7A and 7B is an embodiment of the coupling device 60 shown in more detail on the basis of a basic plan view. The coupling device 60 has one with the bottom plate 46 the movement device 20 connected section 99 on, on a left edge 100 and a right edge 101 two recesses each 103 into which two corresponding projections 105 of the trolley 18 can be introduced. If the projections 105 in the recesses 103 are introduced, is the dolly 18 opposite the movement device 20 clearly positioned and aligned.

Zudem ist aus den 6 und 8 erkennbar, dass die Bewegungseinrichtung 203 nach dem dritten Ausführungsbeispiel eine mit dem Schlitten 78 zusammenwirkende Sicherheitseinrichtung 97 mit einem Sicherungselement 107 aufweist. Das Sicherungselement 107 der Sicherheitseinrichtung 97 im dargestellten Beispiel hakenförmig ausgestaltet. Das Sicherungselement 107 ist um die y-Achse drehbar gelagert (vgl. 6) und wird mit einem Vorspannmittel 102, im dargestellten Beispiel mit einer Feder 111, vorgespannt. Damit die Feder 111 vorgespannt werden kann, ist das Sicherungselement 107 mit einem Gegenhalter 104 verbunden, der sich an der Kette 86 oder am Riemen abstützt, so dass das Sicherungselement 107 in der in 8 gezeigten ersten Position gehalten wird. Der Gegenhalter 104 kann die Feder 111 nur deshalb vorspannen, weil die Kette 86 oder der Riemen ausreichend stark gestrafft ist und sich somit kaum in die Wirkrichtung und in die entgegengesetzte Richtung der von der Feder 111 bereitgestellten Vorspannkraft auslenken lässt. Solange sich das Sicherungselement 107 in der ersten Position befindet, kann der Schlitten 78 entlang der Führungssäule 74 bewegt werden. Für den Fall, dass die Kette 86 oder der Riemen reißt, bewegt sich der Schlitten 78 unkontrolliert entlang der Führungssäule 74 nach unten. In diesem Fall lässt sich aber die Kette 86 oder der Riemen in die Wirkrichtung und der entgegengesetzten Richtung der von der Feder 111 bereitgestellten Vorspannkraft auslenken, so dass die Feder 111 nicht mehr vorgespannt werden kann. Folglich wird das Sicherungselement 107 um die mit dem Pfeil P gekennzeichnete Richtung um die y-Achse in eine nicht dargestellte zweite Position gedreht. In dieser zweiten Position kann das Sicherungselement 107 in einen der Sicherungsbolzen 75 eingreifen, so dass der Schlitten 78 an der Führungssäule 74 festgestellt wird und nicht mehr weiter unkontrolliert entlang der Führungssäule 74 nach unten fallen kann. Anstelle der Feder 111 kann auch ein nicht dargestelltes Gegengewicht verwendet werden, welches für den Fall, dass die Kette 86 oder der Riemen reißt, das Sicherungselement 107 in die zweite Position dreht.In addition, from the 6 and 8th recognizable that the movement device 20 3 according to the third embodiment, one with the carriage 78 cooperating safety device 97 with a fuse element 107 having. The fuse element 107 the safety device 97 designed hook-shaped in the example shown. The fuse element 107 is rotatably mounted about the y-axis (see. 6 ) and comes with a biasing agent 102 , In the example shown with a spring 111 , pretensioned. So that the spring 111 can be biased, is the fuse element 107 with a counterhold 104 connected to the chain 86 or supported on the belt, so that the securing element 107 in the in 8th shown first position is held. The counterpart 104 can the spring 111 just pretend because the chain 86 or the belt is tightened sufficiently strong and thus hardly in the direction of action and in the opposite direction of the spring 111 can be deflected provided biasing force. As long as the fuse element 107 located in the first position, the carriage can 78 along the guiding column 74 to be moved. In the event that the chain 86 or the belt breaks, the carriage moves 78 uncontrolled along the guide column 74 downward. In this case, but leaves the chain 86 or the belt in the direction of action and the opposite direction of the spring 111 provided preload force, so that the spring 111 can not be biased. Consequently, the fuse element becomes 107 around the arrow P characterized direction rotated about the y-axis in a second position, not shown. In this second position, the fuse element 107 in one of the safety bolts 75 intervene so that the sled 78 at the guiding column 74 is detected and no longer uncontrolled along the guide column 74 can fall down. Instead of the spring 111 can also be used an unillustrated counterweight, which in the event that the chain 86 or the belt breaks, the securing element 107 turns to the second position.

In 9 ist ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Adapters 941 anhand einer prinzipiellen Vorderansicht gezeigt. Der Adapter 941 weist eine erste Seitenwand 106 und eine zweite Seitenwand 108 auf, die im Wesentlichen parallel zueinander verlaufen. Weiterhin umfasst der Adapter 941 einen Auflageabschnitt 110, auf welchem zumindest ein Ladungsträger 12 oder ein Tray 14 auflegbar ist. Der Auflageabschnitt 110 ist im ersten Ausführungsbeispiel des Adapters 941 als ein Plattenboden 112 ausgeführt, in welchem eine Fuge 114 eingelassen ist, entlang welcher die erste Seitenwand 106 verschoben werden kann. Zudem weist der Adapter 941 eine Verstelleinrichtung 113 auf, die beispielsweise eine Spindel umfasst, mit welcher die erste Seitenwand 106 zur zweiten Seitenwand 108 hin und von dieser wieder weg geschoben werden kann. Auf diese Weise kann der Abstand zwischen den beiden Seitenwänden an die Breite oder die Länge des Ladungsträgers 12 angepasst werden.In 9 is a first embodiment of an adapter according to the invention 94 1 shown by a basic front view. The adapter 94 1 has a first sidewall 106 and a second side wall 108 on, which are substantially parallel to each other. Furthermore, the adapter includes 94 1 a support section 110 on which at least one charge carrier 12 or a tray 14 can be placed. The support section 110 is in the first embodiment of the adapter 94 1 as a plate floor 112 executed, in which a joint 114 is inserted, along which the first side wall 106 can be moved. In addition, the adapter points 94 1 an adjusting device 113 on, for example, comprises a spindle, with which the first side wall 106 to the second side wall 108 back and can be pushed away from this again. In this way, the distance between the two side walls to the width or the length of the charge carrier 12 be adjusted.

Zudem umfasst der Adapter 941 zwischen den Seitenwänden verlaufende eine Rückwand 116, an welcher ein Sensor 118 zum Erkennen der Präsenz eines Ladungsträgers 12 oder eines Trays 14 im Adapter 941 und/oder in der unmittelbaren Umgebung des Adapters 941 sowie ein Lesekopf 120 zum Identifizieren und Dokumentieren der aufgenommenen Ladungsträger 12 oder Trays 14 befestigt sind. Die Rückwand 116 weist eine etwas geringere Höhe als die Seitenwände 106, 108 auf.In addition, the adapter includes 94 1 extending between the side walls a rear wall 116 to which a sensor 118 for detecting the presence of a load carrier 12 or a tray 14 in the adapter 94 1 and / or in the immediate vicinity of the adapter 94 1 as well as a reading head 120 for identifying and documenting the received charge carriers 12 or trays 14 are attached. The back wall 116 has a slightly lower height than the side walls 106 . 108 on.

Die zweite Seitenwand 108 weist einen Wandabschnitt 122 auf, der mit einer Vorspanneinrichtung 124 vorgespannt werden kann. Der Abstand zwischen der ersten Seitenwand 106 und dem Wandabschnitt 122 wird so gewählt, dass dieser etwas geringer ist als die Länge oder die Breite des Ladungsträgers 12 oder des Trays 14. Wenn der Ladungsträger 12 oder das Tray 14 in den Adapter 941 eingebracht wird, tritt dieser in Kontakt mit dem Wandabschnitt 122, so dass der Wandabschnitt 122 zur zweiten Seitenwand 108 hin bewegt wird und die Vorspanneinrichtung 124 vorgespannt, so dass der Ladungsträger 12 zur ersten Seitenwand 106 geschoben wird. Die von der Vorspanneinrichtung 124 bereitgestellte Vorspannkraft erzeugt eine Reibkraft zwischen dem Ladungsträger 12 oder dem Tray 14 und der ersten Seitenwand 106 und dem Wandabschnitt 122, so dass der Ladungsträger 12 oder das Tray 14 einerseits eindeutig in seiner Lage bezüglich der Seitenwände 106, 108 im Adapter 941 positioniert und andererseits aufgrund der Reibkraft im Ladungsträger 12 gehalten und gegen Herausrutschen gesichert wird.The second side wall 108 has a wall section 122 on that with a pretensioner 124 can be biased. The distance between the first side wall 106 and the wall section 122 is chosen so that it is slightly smaller than the length or the width of the charge carrier 12 or the tray 14 , When the charge carrier 12 or the tray 14 in the adapter 94 1 is introduced, this comes into contact with the wall portion 122 so that the wall section 122 to the second side wall 108 is moved and the biasing device 124 biased so that the charge carrier 12 to the first side wall 106 is pushed. The of the pretensioner 124 provided biasing force generates a frictional force between the carrier 12 or the tray 14 and the first sidewall 106 and the wall section 122 so that the charge carrier 12 or the tray 14 on the one hand clearly in its position with regard to the side walls 106 . 108 in the adapter 94 1 positioned and on the other hand due to the frictional force in the charge carrier 12 held and secured against slipping.

In 10 ist ein zweites Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Adapters 942 anhand einer prinzipiellen Vorderansicht gezeigt. Im Gegensatz zum ersten und zum zweiten Ausführungsbeispiel wird der Auflageabschnitt 110 nicht von einem Plattenboden 112, sondern von einer ersten Rolle 126, die an der ersten Seitenwand 106 angeordnet ist, und einer zweiten Rolle 128 gebildet, die an der zweiten Seitenwand 108 angeordnet ist. Die Rollen 70 können mittels einer nicht dargestellten Antriebseinheit angetrieben werden, so dass ein Ladungsträger 12 in den Adapter 942 hineingezogen und wieder aus ihm herausgeschoben werden kann. Im dritten Ausführungsbeispiel ist die Rückwand 116 mit den Fugen 114 versehen, entlang welcher die Seitenwände 106, 108 aufeinander zu und voneinander weg verschoben werden können.In 10 is a second embodiment of the adapter according to the invention 94 2 shown by a basic front view. In contrast to the first and second embodiments, the support section 110 not from a plate floor 112 but from a first role 126 on the first side wall 106 is arranged, and a second role 128 formed on the second side wall 108 is arranged. The roles 70 can be driven by means of a drive unit, not shown, so that a charge carrier 12 in the adapter 94 2 pulled in and out of it can be pushed out. In the third embodiment, the rear wall 116 with the joints 114 provided along which the side walls 106 . 108 can be moved towards and away from each other.

Weiterhin weist der Adapter 942 nach dem zweiten Ausführungsbeispiel eine Auffangwanne 130 auf, mit welcher insbesondere Flüssigkeiten aufgefangen werden können. Derartige Flüssigkeiten können Schmier- oder Kühlstoffe sein, welche bei der Herstellung des Ladeguts G verwendet werden und sich erst langsam vom Ladegut G lösen. Die Auffangwanne 130 ist schnell lösbar mit dem Adapter 942 verbunden, so dass sie auf einfache Weise vom Adapter 942 getrennt, entleert und wieder mit dem Adapter 941 verbunden werden kann.Furthermore, the adapter 94 2 according to the second embodiment, a drip pan 130 on, with which in particular liquids can be collected. Such liquids may be lubricants or coolants, which in the manufacture of the cargo G be used and only slowly from the load G to solve. The drip tray 130 is quickly detachable with the adapter 94 2 connected so that they are easily removed from the adapter 94 2 disconnected, emptied and again with the adapter 94 1 can be connected.

Aufgrund der Tatsache, dass die beiden Seitenwände des Adapters 942 aufeinander zu und voneinander weg bewegt werden können, weist die Auffangwanne 130 ein erstes Wannenteil 132 und ein zweites Wannenteil 134 auf, die mit den beiden Seitenwänden 106, 108 bewegt werden. Die beiden Wannenteile 132, 134 überlappen sich dichtend, so dass sie unabhängig von der Stellung der Seitenwände 106, 108 zueinander die Flüssigkeiten auffangen können.Due to the fact that the two side walls of the adapter 94 2 can be moved towards and away from each other, has the drip pan 130 a first part of the tub 132 and a second trough part 134 on that with the two side walls 106 . 108 to be moved. The two tub parts 132 . 134 overlap each other sealingly, leaving them independent of the position of the sidewalls 106 . 108 each other can catch the liquids.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

10, 101 bis 102 10, 10 1 to 10 2
Vorrichtungdevice
1212
Ladungsträgercharge carrier
1414
Traytray
1616
Be- und/oder EntladestationLoading and / or unloading station
18, 181 bis 184 18, 18 1 to 18 4
TransportwagenDolly
20, 201 bis 203 20, 20 1 to 20 3
Bewegungseinrichtungmover
2222
Trägereinrichtungsupport means
2424
erster Seitenträgerfirst side support
26 26
zweiter Seitenträgersecond side support
2828
erste Trägerrolle first carrier roll
3030
zweite Trägerrollesecond carrier roll
3232
erster Aufnahmeabschnittfirst receiving section
3434
zweiter Aufnahmeabschnittsecond receiving section
3636
Radwheel
3838
Verfahreinheittraversing
4040
Antriebseinheitdrive unit
4242
HubsäuleLifting column
4444
Querträgercrossbeam
4646
Bodenplattebaseplate
4848
Querträgerrollen Crossbeam roles
5050
Auslassrohroutlet pipe
5252
Greifeinrichtunggripper
5454
Auffangwannedrip tray
5656
Verlängerungsabschnittextension section
5858
Aufnahmebereichreception area
6060
Kupplungseinrichtungcoupling device
6262
Anschlussconnection
6464
Verriegelungseinrichtunglocking device
6666
Sperrbalken Load bar
6868
Mecanum-RadMecanum wheel
7070
Rollerole
7272
Befestigungsabschnittattachment section
7474
Führungssäuleguide column
7575
Sicherungsbolzensafety bolt
7676
Unterabschnittsubsection
7878
Schlittencarriage
8080
Räderbikes
8282
Antriebseinrichtungdriving means
8383
Ritzelpinion
8484
Abstützmittelsupport means
8686
KetteChain
8888
erstes Ende first end
9090
zweites Endesecond end
9292
elastisches Elementelastic element
9393
Umlenkrolleidler pulley
94, 941 bis 942 94, 94 1 to 94 2
Adapteradapter
9696
Anschlussflanschflange
9797
Sicherheitseinrichtungsafety device
9898
Gehäusekastenhousing case
9999
Abschnittsection
100100
linke Kanteleft edge
101101
rechte Kanteright edge
102102
Vorspannmittelbiasing means
103103
Ausnehmungrecess
104104
Gegenhalterbackstop
105105
Vorsprunghead Start
106106
erste Seitenwandfirst sidewall
107107
Sicherungselementfuse element
108108
zweite Seitenwandsecond side wall
110110
Auflageabschnittbearing section
111111
Federfeather
112112
Plattenbodenslab floor
113113
Verstelleinrichtungadjustment
114114
FugeGap
116116
Rückwandrear wall
118118
Sensorsensor
120120
Lesekopfread head
122122
Wandabschnittwall section
124124
Vorspanneinrichtungbiasing means
126126
erste Rollefirst role
128128
zweite Rolle second role
130130
Auffangwannedrip tray
132132
erstes Wannenteilfirst part of the tub
134134
zweiter Wannenteil second trough part
GG
Ladegutload
PP
Pfeilarrow
TT
ÜbergabepositionTransfer position

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102007031117 A1 [0004, 0005, 0010]DE 102007031117 A1 [0004, 0005, 0010]
  • US 8540038 B1 [0019]US 8540038 B1 [0019]

Claims (20)

Vorrichtung zum Führen von Ladungsträgern (12) und/oder Trays (14) zu einer Be- und/oder Entladestation (16) und von dieser weg, wobei in der Be- und/oder Entladestation (16) ein Ladegut (G) aus den Ladungsträgern (12) oder den Trays (14) entnommen und/oder in die Ladungsträger (12) oder die Trays (14) eingebracht werden kann, umfassend - zumindest einen bewegbaren Transportwagen (18) mit mindestens einem ersten Aufnahmeabschnitt (32) zum Aufnehmen von Ladungsträgern (12) und/oder Trays (14), die sich in einem ersten Zustand befinden, und mit mindestens einem zweiten Aufnahmeabschnitt (34) zum Aufnehmen von Ladungsträgern (12) und/oder Trays (14), die sich in einem zweiten Zustand befinden, und - eine Bewegungseinrichtung (20), mit welcher die Ladungsträger (12) und/oder Trays (14) zwischen dem ersten Aufnahmeabschnitt (32) und dem zweiten Aufnahmeabschnitt (34) sowie zur Be- und/oder Entladestation (16) und von dieser weg bewegt werden können, wenn sich der Transportwagen (18) in einer Übergabeposition (T) befindet.Device for guiding charge carriers (12) and / or trays (14) to and from a loading and / or unloading station (16), wherein in the loading and / or unloading station (16) a load (G) of the Charge carriers (12) or the trays (14) and / or in the charge carriers (12) or the trays (14) can be removed, comprising - At least one movable trolley (18) having at least a first receiving portion (32) for receiving charge carriers (12) and / or trays (14), which are in a first state, and at least one second receiving portion (34) for receiving charge carriers (12) and / or trays (14) which are in a second state, and - A movement device (20), with which the charge carriers (12) and / or trays (14) between the first receiving portion (32) and the second receiving portion (34) and the loading and / or unloading station (16) and away can be moved when the trolley (18) is in a transfer position (T). Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Trays (14) oder die Ladungsträger (12) stapelbar sind und die Bewegungseinrichtung (20) eine Greifeinrichtung (52) zum Ergreifen der Trays (14) oder der Ladungsträger (12) aufweist.Device after Claim 1 , characterized in that the trays (14) or the charge carriers (12) are stackable and the movement device (20) has a gripping device (52) for gripping the trays (14) or the charge carriers (12). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportwagen (18) - eine Trägereinrichtung (22) mit zumindest einem ersten Seitenträger (24) und einem zweiten Seitenträger (26), und - zumindest zwei erste Trägerrollen (28), die am ersten Seitenträger (24) befestigt sind und zumindest zwei zweite Trägerrollen (30) umfasst, die am zweiten Seitenträger (26) befestigt sind, wobei - zumindest einer der Seitenträger (24, 26) zum anderen der Seitenträger (24, 26) hin und von diesem weg bewegbar ist.Device according to one of Claims 1 or 2 , characterized in that the trolley (18) - a support means (22) having at least a first side support (24) and a second side support (26), and - at least two first support rollers (28) attached to the first side support (24) and at least two second carrier rollers (30) which are fastened to the second side carrier (26), wherein - at least one of the side supports (24, 26) to the other side of the side support (24, 26) and is movable away therefrom. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der Trägerrollen (28, 30) antreibbar ist.Device after Claim 3 , characterized in that at least one of the carrier rollers (28, 30) is drivable. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportwagen (18) eine Verfahreinheit (38) aufweist, mit welcher der Transportwagen (18) verfahrbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transport carriage (18) has a positioning unit (38) with which the transport carriage (18) can be moved. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportwagen (18) und insbesondere die Verfahreinheit (38) eine Anzahl von Rädern (36) aufweist, welche als Mecanum-Räder (68) ausgebildet sind.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transport carriage (18) and in particular the track unit (38) has a number of wheels (36) which are designed as Mecanum wheels (68). Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportwagen (18) eine Auffangwanne (54) zum Auffangen von Flüssigkeiten oder Feststoffen aufweist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transport carriage (18) has a collecting trough (54) for collecting liquids or solids. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Verlängerungsabschnitt (56) an den Transportwagen (18) anschließbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one extension portion (56) to the trolley (18) can be connected. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportwagen (18) eine Verriegelungseinrichtung (64) zum Sichern der Ladungsträger (12) im Transportwagen (18) aufweist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transport carriage (18) has a locking device (64) for securing the load carrier (12) in the transport carriage (18). Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportwagen (18) eine Anzahl von Aufnahmebereichen (58) aufweist, mit denen der Transportwagen (18) ergriffen werden kann.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the transport carriage (18) has a number of receiving areas (58) with which the transport carriage (18) can be grasped. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung eine Kupplungseinrichtung (146) zum Kuppeln des Transportwagens (124) mit der Bewegungseinrichtung (20) aufweist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the device has a coupling device (146) for coupling the transport carriage (124) with the movement device (20). Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bewegungseinrichtung (20) - eine Führungssäule (74), - einen Schlitten (78), welcher entlang der Führungssäule (74) bewegbar ist und mit welchem zumindest ein Adapter (94) zum Aufnehmen von Ladungsträgern (12) verbindbar ist, - zumindest ein entlang der Führungssäule (74) verlaufendes Abstützmittel (84), und - ein im Schlitten (78) angeordnetes oder mit dem Schlitten (78) zusammenwirkendes und mittels einer Antriebseinrichtung (82) antreibbares Ritzel (83) umfasst, welches zum Bewegen des Schlittens (28) entlang der Führungssäule (74) formschlüssig in das Abstützmittel (84) eingreift.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the movement device (20) - a guide column (74), - a carriage (78) which along the guide column (74) is movable and with which at least one adapter (94) for receiving at least one support means (84) extending along the guide column (74), and - a pinion (78) or cooperating with the carriage (78) and drivable by means of a drive device (82). 83) which for moving the carriage (28) along the guide column (74) engages positively in the support means (84). Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstützmittel (84) flexibel und insbesondere als eine Kette (86) oder als ein Riemen (86) ausgebildet ist.Device after Claim 12 , characterized in that the support means (84) is flexible and in particular formed as a chain (86) or as a belt (86). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (10) eine mit dem Schlitten (78) zusammenwirkende oder im Schlitten (78) angeordnete Sicherheitseinrichtung (97) aufweist, die ein Sicherungselement (107) umfasst, welches für den Fall, dass sich der Schlitten (78) nicht mehr am Abstützmittel (84) abstützen kann, den Schlitten (78) an der Führungssäule (74) feststellt.Device according to one of Claims 12 or 13 , characterized in that the device (10) comprises a safety device (97) cooperating with the carriage (78) or arranged in the carriage (78) and comprising a securing element (107) which, in the event that the carriage (78 ) can no longer be supported on the support means (84), the carriage (78) on the guide column (74) notes. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass an der Führungssäule (74) eine Anzahl von Sicherungsbolzen (75) angeordnet sind, das Sicherungselement (107) gegenüber der Kette (86) oder dem Riemen mittels eines Vorspannmittels (70) vorgespannt ist und für den Fall, dass die Kette (86) oder der Riemen reißt, das Sicherungselement (107) zum Feststellen des Schlittens (28) an der Führungssäule (74) mit zumindest einem der Sicherungsbolzen (75) zusammenwirkt. Device after Claim 14 characterized in that a number of securing pins (75) are arranged on the guide column (74), the securing element (107) is biased against the chain (86) or the belt by means of a biasing means (70) and in the event that Chain (86) or the belt breaks, the securing element (107) for locking the carriage (28) on the guide column (74) cooperates with at least one of the securing bolt (75). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung einen Adapter (94) zum Aufnehmen der Ladungsträgern (12) oder der Trays (14) aufweist, welcher mit dem Schlitten (78) verbindbar ist, wobei der Adapter (94) - eine erste Seitenwand (106) und eine zweite Seitenwand (108), die im Wesentlichen parallel zueinander verlaufen, sowie - einen Auflageabschnitt (110) umfasst, auf welchen zumindest einer der Ladungsträger (12) oder eines der Trays (14) auflegbar ist, wobei - zumindest eine der Seitenwände (106, 108) zur anderen der Seitenwände (106, 108) hin und von dieser weg bewegbar ist.Device according to one of Claims 12 to 15 characterized in that the apparatus comprises an adapter (94) for receiving the load carriers (12) or the trays (14) which is connectable to the carriage (78), the adapter (94) comprising a first side wall (106). and a second side wall (108) which run substantially parallel to one another, and - a support section (110) on which at least one of the charge carriers (12) or one of the trays (14) can be placed, wherein - at least one of the side walls ( 106, 108) is movable toward and away from the other of the side walls (106, 108). Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter (94) eine Verstelleinrichtung (113) aufweist, mit welcher zumindest eine der Seitenwände (106, 108) relativ zur anderen der Seitenwände (106, 108) bewegbar ist.Device after Claim 16 , characterized in that the adapter (94) comprises an adjusting device (113) with which at least one of the side walls (106, 108) is movable relative to the other of the side walls (106, 108). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, dass der Auflageabschnitt (110) von zumindest einer ersten Rolle (126), die an der ersten Seitenwand (106) angeordnet ist, und zumindest einer zweiten Rolle (128) gebildet wird, die an der zweiten Seitenwand (108) angeordnet ist.Device according to one of Claims 16 or 17 characterized in that the support portion (110) is formed by at least a first roller (126) disposed on the first side wall (106) and at least one second roller (128) disposed on the second side wall (108) is. Vorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Rolle (126) und/oder die zweite Rolle (128) angetrieben sind.Device after Claim 18 , characterized in that the first roller (126) and / or the second roller (128) are driven. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 16 oder 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter (94) eine Auffangwanne (130) zum Auffangen von Flüssigkeiten oder Feststoffen aufweist.Device according to one of Claims 16 or 19 , characterized in that the adapter (94) has a collecting trough (130) for collecting liquids or solids.
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