DE202018002325U1 - Disposal vehicle with at least one pivoting piston for supplying good in a receptacle - Google Patents
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Abstract
Entsorgungsfahrzeug (1) mit zumindest einer Aufnahme (3) zum Anheben und Kippen von einem oder mehreren Behältern für zu entsorgendes Gut, mit einer ein- oder mehrteiligen Einschüttöffnung (7) für dieses Gut und mit einer Zuführungseinrichtung (4) mit zumindest einem um eine quer zum Fahrzeug liegende Achse (11) schwenkbaren Kolben (9) zur Weiterleitung des aufgenommenen Guts in Richtung eines fahrzeuggestützten Aufnahmebehälters (2), dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (11) frei von einer sie umgreifenden Welle die Einschüttöffnung (7) als virtuelle Achse überläuft. Disposal vehicle (1) with at least one receptacle (3) for lifting and tilting one or more containers for goods to be disposed of, with a one- or multi-part pouring opening (7) for this good and with a feed device (4) with at least one around one transverse to the vehicle axis (11) pivotable piston (9) for forwarding the absorbed Guts in the direction of a vehicle-mounted receptacle (2), characterized in that the axis (11) free of a shaft embracing the pouring opening (7) as a virtual axis overflows.
Description
Die Erfindung betrifft ein Entsorgungsfahrzeug mit zumindest einer Aufnahme zum Anheben und Kippen von einem oder mehreren Behältern für zu entsorgendes Gut, mit einer ein- oder mehrteiligen Einschüttöffnung für dieses Gut und mit einer Zuführungseinrichtung mit zumindest einem um eine quer zum Fahrzeug liegende Achse schwenkbaren Kolben zur Weiterleitung des aufgenommenen Guts in Richtung eines fahrzeuggestützten Aufnahmebehälters nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a disposal vehicle with at least one receptacle for lifting and tilting of one or more containers for good to be disposed of, with a one- or multi-part injection opening for this good and with a feed device with at least one pivotable about an axis transverse to the vehicle piston for Forwarding of the absorbed Guts in the direction of a vehicle-mounted receptacle according to the preamble of claim 1.
Bei der Sammlung von Hausmüll, Industriemüll, Reststoffen, die eine Wertstoffsortieranlage durchlaufen haben, Papier, Schlacken oder anderen Zuschlagstoffen oder ähnlichen in festen Behältern bereitgestellten Materialien mit Hilfe von Entsorgungsfahrzeugen ist zunehmend eine effizienzgesteigerte Entsorgung gefragt, bei der die Möglichkeit besteht, die aufgenommenen Stoffe mit möglichst minimiertem Personal- und Zeiteinsatz sammeln und transportieren zu können.With the collection of household waste, industrial waste, residues that have undergone a recycling plant, paper, slag or other aggregates or similar provided in solid containers materials using disposal vehicles is increasingly demanded an efficiency-enhanced disposal, where there is a possibility, the recorded substances with to collect and transport as minimized personnel and time as possible.
So sollen beispielsweise von demselben Entsorgungsfahrzeug unterschiedliche Typen und Größen von Müllbehältern entleert werden können. Hierfür ist es bekannt, einen fahrzeuggestützten Aufnahmebehälter für Reststoffe, Wertstoffe oder dergleichen über eine fahrzeugseitige Zuführungseinrichtung befüllen zu können. Diese umfaßt eine obere Einschüttöffnung für eine Über-Kopf-Entleerung von einem oder mehreren Behältern, die über eine Aufnahme angehoben und gekippt werden können, so daß darin enthaltenes Gut in die Zuführungseinrichtung gefördert werden kann. Das Fahrzeug ist dabei beispielsweise als Seiten- oder Frontlader ausgebildet.For example, different types and sizes of garbage containers can be emptied from the same disposal vehicle. For this purpose, it is known to be able to fill a vehicle-mounted receptacle for residues, recyclables or the like via a vehicle-side feed device. This comprises an upper Einschüttöffnung for over-head emptying of one or more containers that can be raised and tilted over a receptacle, so that it contained in the feed device can be promoted. The vehicle is designed, for example, as a side or front loader.
Es ist weiter bekannt, in der Zuführungseinrichtung einen um eine quer zum Fahrzeug gelegene Achse schwenkbaren Kolben vorzusehen, mit dem das von oben eingeschüttete Gut in den Aufnahmebehälter geleitet werden kann.It is also known to provide a pivotable about an axis transverse to the vehicle axis piston in the feeder, with which the poured from above Good can be passed into the receptacle.
Um die Gesamt-Fahrzeuglänge möglichst gering zu halten, liegt herkömmlich die Antriebswelle dieses Kolbens im Einfüllschacht unterhalb der Einschüttöffnung. Dadurch bleibt aber teilweise Gut auf der Welle liegen. Bei einer solchen Lösung ist ein personalintensives Reinigen der Welle im Einfüllschacht von Hand vorzunehmen.In order to keep the total vehicle length as low as possible, is traditionally the drive shaft of this piston in the feed tube below the injection opening. As a result, however, some good remains on the shaft. In such a solution, a labor-intensive cleaning of the shaft in the feed tube is done by hand.
Zudem ist eine solche Welle dann besonders hinderlich, wenn besonders breite Behälter entleert werden sollen, zum Beispiel Behälter mit einem Volumen von 3,2 cbm. Derartige Einschüttöffnungen sind daher bisher auf ein Volumen von 2,3 cbm begrenzt.In addition, such a wave is particularly hindering when particularly wide containers are to be emptied, for example, containers with a volume of 3.2 cbm. Such injection openings are therefore previously limited to a volume of 2.3 cbm.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, hier eine Verbesserung zu erreichen.The invention is based on the problem of achieving an improvement here.
Die Erfindung löst dieses Problem durch ein Entsorgungsfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und/oder mit den Merkmalen des Anspruchs 8. Hinsichtlich vorteilhafter Ausgestaltungen wird auf die weiteren Ansprüche 2 bis 7 und 9 bis 21 verwiesen.The invention solves this problem by a disposal vehicle having the features of claim 1 and / or with the features of claim 8. With regard to advantageous embodiments, reference is made to the
Durch das erfindungsgemäße Entsorgungsfahrzeug ist in Ausbildung nach Anspruch 1 der zur Verfügung stehende Querschnitt der Einschüttöffnung erheblich vergrößert, ohne daß dort störende Teile wie etwa eine Welle für die Kolbenbewegung das Einschütten behindern würden oder daß Gut auf solche Teile geschüttet würde. Damit können auch sehr große Behälter, wie etwa Behälter mit 3,2 cbm Volumen, entleert werden.As a result of the disposal vehicle according to the invention, the available cross-section of the pouring opening in the embodiment according to claim 1 is considerably increased, without there disturbing parts such as a shaft for the piston movement impeding pouring or that good would be poured onto such parts. This allows even very large containers, such as containers with 3.2 cbm volume to be emptied.
Wenn etwa bei einem Seitenlader die Achse zumindest nahezu die volle Breite der Einschüttöffnung in Fahrzeugquerrichtung als zur Verfügung stehende Einschüttbreite frei beläßt, kann damit die während des Einschüttens parallel zur Längsrichtung des Fahrzeugs ausgerichtete Breitenerstreckung des Behälters besonders groß sein. Dennoch muß die Fahrzeuglänge trotz dieser Steigerung nicht wachsen, da die Kinematik der Kolbenbewegung gleich bleibt. So kann etwa mit gleicher Fahrzeugaußengeometrie die mögliche Größe der zu entleerenden Behälter von 2,3 auf 3,2 cbm wachsen. Bei einem solchen Behälterwachstum wächst zum Beispiel die Breite der Behälter von 1250 auf 1750 Millimeter, so daß in Fahrzeuglängsrichtung um 500 Millimeter mehr Raum für die Einschüttöffnung benötigt und mit der Erfindung ermöglicht wird.If, for example, in the case of a side loader, the axle leaves at least almost the full width of the pouring opening in the vehicle transverse direction as available pouring width, then the width extension of the container aligned parallel to the longitudinal direction of the vehicle during pouring can be particularly large. Nevertheless, the vehicle length does not have to grow despite this increase, since the kinematics of the piston movement remains the same. For example, with the same external vehicle geometry, the possible size of the containers to be emptied can grow from 2.3 to 3.2 cbm. In such a container growth, for example, the width of the container grows from 1250 to 1750 millimeters, so that in the vehicle longitudinal direction by 500 millimeters more space for the pouring required and enabled by the invention.
Insbesondere nehmen Lagerungen des Kolbens höchstens 10% der Breite der Einschüttöffnung ein, um so auch im Bereich der Achse eine große lichte Weite für das Einschütten zur Verfügung zu stellen.In particular, bearings of the piston occupy at most 10% of the width of the pouring opening, so as to provide a large clearance for the pouring in the area of the axle as well.
Günstig sind in der Einschüttöffnung zwei Antriebsorgane für die Bewegung des Kolbens angeordnet, die nur gering gegen die Horizontale geneigt liegen und die daher einen guten Angriffswinkel an Armen des Kolbens bilden. Beispielsweise sind die Antriebsorgane als Hydraulikzylinder ausgebildet sind und nehmen ebenfalls maximal 10% der Breite der Einschüttöffnung ein. Auch die Antriebsorgane schränken daher den Einschüttquerschnitt nicht ernsthaft ein.Conveniently, two drive members for the movement of the piston are arranged in the pouring opening, which are only slightly inclined to the horizontal and therefore form a good angle of attack on the arms of the piston. For example, the drive members are designed as hydraulic cylinders and also take up a maximum of 10% of the width of the pouring opening. Therefore, the drive members do not seriously limit the Einschüttquerschnitt.
Insbesondere liegen die Antriebsorgane vollständig in der Einschüttöffnung, die so modular als fertig ausgestatteter, wannenartiger Körper montiert werden kann.In particular, the drive members are completely in the pouring opening, which can be mounted as modular as finished, trough-like body.
Die den Kolben haltenden Arme sind vorzugsweise ebenso lang wie bei einer durchgehenden Welle, so daß die Kinematik der Kolbenbewegung unverändert sein kann und insbesondere der Kolben in seiner tiefsten Stellung weniger als 50 Zentimeter oberhalb des Fahrzeugchassis liegt. Die Drehmomentverhältnisse für die Kolbenbewegung sind damit optimiert, die Bodeneinheit liegt direkt oberhalb des Chassis, ohne daß dazwischen noch weitere Einheiten, etwa Schubmittel oder ähnliche Funktionseinheiten montiert werden müßten. Die Aufbauhöhe ist daher gegenüber eine herkömmlichen Version, die nur für kleinere Behälter geeignet war, unverändert. Die Armlänge von der Achse bis zum Kontakt mit dem Kolben kann bei 1180 Millimetern und mehr liegen, so daß auch hohe Volumina auf einmal weiterbefördert werden können. Hierzu trägt auch eine Höhe der vorderen Kolbenfläche von zum Beispiel 360 Millimetern bei. Die Kolbenbreite kann bei etwa 1670 Millimetern liegen, so daß bei einem Hub ca. 1,5 cbm Volumen weitergefördert werden. The arms holding the piston are preferably as long as a continuous shaft, so that the kinematics of the piston movement can be unchanged and in particular the piston is in its lowest position less than 50 centimeters above the vehicle chassis. The torque ratios for the piston movement are thus optimized, the ground unit is located directly above the chassis, without the need between other units, such as thrust means or similar functional units would have to be mounted. The construction height is therefore unchanged compared to a conventional version, which was only suitable for smaller containers. The arm length from the axis to the contact with the piston may be 1180 millimeters or more, so that even high volumes can be carried on at one go. Also contributes to a height of the front piston surface of, for example, 360 millimeters. The piston width can be about 1670 millimeters, so that at a stroke about 1.5 cbm volume are further promoted.
In der Ausbildung nach Anspruch 8 ist dadurch, daß zumindest ein die Lage der Bewegungsbahn des Kolbens in einer vertikalen Fahrzeuglängsebene sicherstellende Zusatzmittel vorgesehen ist, trotz der fehlenden Welle in Querrichtung sichergestellt, daß die Bewegung des Kolbens exakt in der vertikalen Fahrzeuglängsebene verbleibt, ohne diese Ebene zu den Querseiten hin zu verlassen oder in der Bewegung verkanten zu können.In the embodiment according to claim 8, characterized in that at least one of the position of the movement path of the piston in a vertical vehicle longitudinal plane ensuring additive is provided, despite the missing shaft in the transverse direction ensures that the movement of the piston remains exactly in the vertical vehicle longitudinal plane, without this level to leave the lateral sides or tilt in the movement.
Dieses Zusatzmittel kann beispielsweise elektronische Mittel zur Angleichung der Bewegung von zwei seitlich liegenden Antriebsorganen umfassen, etwa gekoppelt mit Mitteln zur Erfassung von deren Ausfahrzustand, so daß beide Antriebsorgane exakt gleichlaufend aus- und einfahren und so die Lage der Bewegungsbahn in der Längsebene sicherstellen.This additive may include, for example, electronic means for equalizing the movement of two lateral drive members, such as coupled with means for detecting their extended state, so that both drive organs exactly concurrently off and retract and so ensure the position of the trajectory in the longitudinal plane.
Für eine einfache Konstruktion sind insbesondere mechanische Zusatzmittel günstig.For a simple construction, mechanical additives are particularly favorable.
Wenn als mechanische Zusatzmittel der Bodeneinheit zumindest eine die Bewegung des Kolbens führende Längsführungsbahn zugeordnet ist, ist eine Kolbenbewegung möglich, die ohne eine obere, quer verbindende Welle auskommt und dennoch ein Verkanten oder ein Ausbrechen von der Sollbahn vermeidet. Eine solche Lösung ermöglicht daher bei hoher Einfachheit und Prozeßsicherheit das Freilassen einer erheblich größeren Einschüttöffnung, ohne daß die Kolbengeometrie geändert werden müßte oder die Fahrzeuglänge zunehmen müßte.If at least one longitudinal guide track guiding the movement of the piston is assigned as the mechanical attachment means of the floor unit, a piston movement is possible which does not require an upper, transversely connecting shaft and nevertheless avoids jamming or breaking away from the desired track. Such a solution therefore allows for high simplicity and process reliability, the release of a much larger bulkhead, without the piston geometry would have to be changed or the vehicle length would increase.
Besonders günstig sind zumindest zwei Längsführungsbahnen vorgesehen, um eine besonders präzise Führung des Kolbens zu erreichen.Particularly favorable at least two longitudinal guide tracks are provided in order to achieve a particularly precise guidance of the piston.
Insbesondere sind zwei Längsführungsbahnen an einer gemeinsamen Längsschiene oder Längsnut der Bodeneinheit vorgesehen. Diese Längsschiene oder Nut kann mehrere Zentimeter nach oben oder unten ragen und insbesondere an ihren Seitenflächen die Längsführungsbahnen aufweisen.In particular, two longitudinal guide tracks are provided on a common longitudinal rail or longitudinal groove of the floor unit. This longitudinal rail or groove can protrude upwards or downwards by several centimeters and in particular have the longitudinal guide tracks on its side surfaces.
Dabei ist es sehr vorteilhaft, wenn die Längsführungsbahnen derart parallel zueinander ausgerichtet sind, daß ein Lot auf einer Längsführungsbahn parallel oder antiparallel zu einem Lot auf einer zweiten Längsführungsbahn steht. Somit ist eine Führung des Kolbens zu beiden Querseiten des Fahrzeugs sichergestellt.It is very advantageous if the longitudinal guide tracks are aligned parallel to one another such that a solder on a longitudinal guide track is parallel or anti-parallel to a Lot on a second longitudinal guide track. Thus, a guidance of the piston is ensured to both lateral sides of the vehicle.
Zudem kann zumindest eine äußere Führungsbahn an einer aufragenden Längswandung der Einschüttöffnung vorgesehen sein. Dabei kann oder können die Längsführungsbahn(en) und ggf. die äußere(n) Führungsbahn(en) gemeinsam den Schwenkkolben bei seiner Schwenkbewegung führen und an einer zu großen Abweichung von einer Sollbahn hindern.In addition, at least one outer guideway may be provided on an upstanding longitudinal wall of the pouring opening. In this case, the longitudinal guide track (s) and, if appropriate, the outer guide track (s) together can guide the pivoting piston during its pivoting movement and prevent it from too much deviation from a setpoint track.
Insbesondere können die Längsführungsbahn(en) und ggf. die äußere(n) Führungsbahn(en) den Kolben an einer Abweichung von einer Sollbahn um mehr als einen Zentimeter in Fahrzeugquerrichtung hindern und damit eine gleichwertig präzise Bewegung des Kolbens ermöglichen, wie wenn eine obere Welle als Querverbindung zwischen zwei seitlichen Armen des Kolbens vorgesehen wäre.In particular, the longitudinal guideway (s) and possibly the outer guideway (s) may prevent the piston from deviating from a desired trajectory by more than one centimeter in the vehicle transverse direction, thereby enabling equivalent precision movement of the piston as when an upper shaft would be provided as a transverse connection between two lateral arms of the piston.
Weiter ist es günstig, wenn die Längsführungsbahn(en) und ggf. die äußere(n) Führungsbahn(en) und/oder der Kolben mit einer reibungsvermindernden Beschichtung belegt sind.It is also advantageous if the longitudinal guide track (s) and possibly the outer guideway (s) and / or the piston are covered with a friction-reducing coating.
Weiter ist es günstig, wenn der oder die Kolben um die Achse derart bewegbar ist oder sind, daß diese(r) in der Endphase seiner oder ihrer einfördernden Bewegung mit einer leichten Aufwärtskomponente in den Aufnahmebehälter einfördert oder einfördern. Dann kann eine Verdichtung des aufgenommenen Guts gegen eine Deckenwandung des Aufnahmebehälters erfolgen, das Aufnahmevolumen kann so effizient und ohne die Gefahr von Verstopfungen ausgenutzt werden.Further, it is favorable if the piston or pistons is or are movable about the axis in such a way that it (s) in the final phase of his or her einfördernden movement with a slight upward component in the receiving container promotes or convey. Then, a compression of the recorded Guts take place against a top wall of the receptacle, the recording volume can be exploited so efficiently and without the risk of blockages.
Sofern das Fahrzeug ein Seitenlader ist, kann die Gesamtlänge gering gehalten werden. Es ist ein Ein-Mann-Betrieb möglich, wobei die Einschüttöffnung eine Breite längs zum Fahrzeug aufweist, daß dort auch Vierradgefäße mit 1,1 cbm oder auch größer, z. B. 2,3 cbm und mit der Erfindung auch 3,2 cbm, ebenso entleert werden können wie Zweiradgefäße mit z. B. 80 oder 120 Litern Inhalt.If the vehicle is a side loader, the overall length can be kept low. It is a one-man operation possible, wherein the pouring opening has a width along the vehicle that there also four-wheeled vessels with 1.1 cbm or larger, z. B. 2.3 cbm and with the invention also 3.2 cbm, can be emptied as Zweiradgefäße with z. B. 80 or 120 liters of content.
Diese Flexibilität ermöglicht es auch, die Aufnahmeeinrichtung zur wahlweisen Entleerung von einem oder mehreren Behältern gleichzeitig einzusetzen, etwa von einem Vierradbehälter oder von zwei Zweiradbehältern. This flexibility also makes it possible to use the receiving device for the optional emptying of one or more containers simultaneously, such as a four-wheel container or two two-wheeled containers.
Der Aufnahmebehälter des Fahrzeugs kann als sog. Wechselbehälter auswechselbar auf einem Chassis des Fahrzeugs gehalten sein, so daß er vollständig entnommen werden kann, während die Zuführungseinrichtung dabei am Fahrzeug verbleibt. Alternativ kann auch ein Aufnahmebehälter vorgesehen sein, der auf dem Fahrzeug bleibt und zum Beispiel über eine heckseitige Klappe entleerbar ist.The receptacle of the vehicle can be interchangeably held on a chassis of the vehicle as a so-called. Swap body, so that it can be completely removed, while the supply device remains on the vehicle. Alternatively, a receptacle may be provided which remains on the vehicle and can be emptied, for example via a rear-side flap.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus teilweise in der Zeichnung dargestellten und nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispielen des Gegenstandes der Erfindung.Further advantages and features of the invention will become apparent from partially illustrated in the drawings and described below embodiments of the subject invention.
In der Zeichnung zeigt:
-
1 eine schematische Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Entsorgungsfahrzeugs - hier als Seitenlader ausgebildet - mit der Möglichkeit zur Aufnahme von Vier- oder Zweiradbehältern, -
2 eine Ansicht eines herausgezeichneten schwenkbaren Kolbens der Zuführungseinrichtung, wobei der Kolben über zwei seitliche Arme gehalten ist, -
3 eine perspektivische Einsicht von schräg hinten in die Zuführungseinrichtung durch den Übergabeschacht in die dahinter liegende Aufnahmebehälter, der hier demontiert ist, schematische Seitenansicht der Zuführungseinrichtung inKolbenstellung nach 2 , -
4 die Zuführungseinrichtung von schräg oben, wobei der schwenkbare Kolben hier nahe der unteren Stellung gehalten ist und wobei die übliche Stellung einer durchgehenden Welle als gestrichelte Linie eingezeichnet ist.
-
1 a schematic side view of a disposal vehicle according to the invention - designed here as a side loader - with the possibility of receiving four- or two-wheeled containers, -
2 a view of a drawn out pivotable piston of the feed device, wherein the piston is held by two lateral arms, -
3 a perspective view from obliquely behind into the feed device through the transfer shaft in the underlying receptacle, which is dismantled here, schematic side view of the feeder in the piston position after2 . -
4 the supply means obliquely from above, wherein the pivotable piston is held here near the lower position and wherein the usual position of a continuous wave is shown as a dashed line.
Das in
Das gezeichnete Fahrzeug
Weiterhin umfaßt das Fahrzeug
Wenn der Aufnahmebehälter
Gemäß der nur schematischen Zeichnung ist das Fahrzeug
Der hier gezeigte Seitenlader umfaßt zumindest einen aufwärts bewegbaren Tragarm
Hierfür ist die Zuführungseinrichtung
Um das eingeschüttete Gut weiterleiten und in den Aufnahmebehälter 2 befördern zu können, ist zumindest ein um eine Achse
Die Achse
Dabei beläßt die Achse
Hier ist der Bodeneinheit
Die hier zwei Längsführungsbahnen
Die Längsführungsbahnen
Zusätzlich oder alternativ kann auch zumindest eine äußere Führungsbahn
Sowohl die hier zwei Längsführungsbahn(en)
Dabei sollte die Führung so präzise sein, daß trotz der fehlenden oberen Welle eine ebenso exakte Bewegung des Kolbens
Insbesondere sind hierfür die Längsführungsbahn(en)
Um die Schwenkbewegung des Kolbens
Diese können beispielsweise als pneumatisch oder insbesondere hydraulisch arbeitende Zylinder ausgebildet sein und liegen dicht neben den äußeren Seitenwandungen der Einschüttöffnung
Die Antriebsorgane
In einer oberen, die Einschüttöffnung freigebenden Stellung der Kolben 9 liegen die Antriebsorgane
Eine hohe kann im Aufnahmebehälter
Über die Aufnahme
Das Entsorgungsfahrzeug kann etwa ein üblicher Seitenlader sein, dessen Geometrie durch die nicht durchgehende Welle unverändert bleiben kann und der so eine erheblich vergrößerte Einschüttbreite (in Längsrichtung des Fahrzeugs) für den aufgenommenen Behälter ermöglicht.The disposal vehicle can be about a conventional side loader, the geometry of which can remain unchanged by the non-continuous wave and thus allows a significantly increased Einschüttbreite (in the longitudinal direction of the vehicle) for the recorded container.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Entsorgungsfahrzeug,Disposal vehicle,
- 22
- fahrzeugseitiger Aufnahmebehälter,vehicle-mounted receptacle,
- 33
- bewegliche Aufnahme,moving picture,
- 44
- Zuführungseinrichtung,Feeder
- 55
- Tragarm,Beam,
- 66
- Aufnahmeeinrichtung,Receiving device,
- 77
- Einschüttöffnung, pour-in,
- 99
- schwenkbarer Kolben,swiveling piston,
- 1010
- Breite,Width,
- 1111
- Achse,Axis,
- 1212
- Arme,Poor,
- 1313
- Lagerungen,bearings,
- 1414
- Bodeneinheit,Floor unit
- 1515
- Längsführungsbahn,Longitudinal guideway,
- 1616
- Längsführungsbahn,Longitudinal guideway,
- 1717
- Längsschiene,Longitudinal rail,
- 1818
- Nut,groove
- 1919
- Führungsbahn,Guideway
- 2020
- Antriebsorgan,Drive member
- 2121
- Abweiser,deflectors
- QRQR
- rechte Querseite,right lateral,
- QLQL
- linke Querseite,left lateral,
- FF
- Fahrtrichtungdirection of travel
Claims (21)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification | ||
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: TERBERG HS GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: HS FAHRZEUGBAU GMBH, 49685 EMSTEK, DE |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |