DE202017106581U1

DE202017106581U1 - vehicle

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Publication number: DE202017106581U1
Application number: DE202017106581.2U
Authority: DE
Original assignee: PM Pfanzelt Maschinenbau GmbH
Current assignee: PM Pfanzelt Maschinenbau GmbH
Priority date: 2017-10-30
Filing date: 2017-10-30
Publication date: 2017-11-17
Anticipated expiration: 2027-10-31

Abstract

Fahrzeug, insbesondere für die Land-, Forst- oder Bauwirtschaft, mit wenigstens einem über Hydraulikleitungen und/oder Hydraulikschläuchen (10, 11) betreibbaren Aggregat (7), gekennzeichnet durch wenigstens eine am Fahrzeug angebrachte Montagehilfe (15, 16, 23) mit wenigstens einem Schlüsselmaul (21) nach Art eines Maulschlüssels und/oder wenigstens einer Aussparung (17) in der Art eines Ringschlüssels.Vehicle, in particular for agriculture, forestry or construction, with at least one hydraulic lines and / or hydraulic hoses (10, 11) operable unit (7), characterized by at least one vehicle-mounted mounting aid (15, 16, 23) with at least a key jaw (21) in the manner of an open-end wrench and / or at least one recess (17) in the manner of a ring wrench.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug für die Land-, Forst- oder Bauwirtschaft mit wenigstens einem über Hydraulikleitungen und/oder Hydraulikschläuchen betreibbaren Aggregat.The invention relates to a vehicle for agriculture, forestry or construction with at least one hydraulic lines and / or hydraulic hoses operable unit.

Hydraulikleitungen und/oder Hydraulikschläuche müssen irgendwann aufgrund von Verschleiß oder eines Schadens ausgetauscht werden. Solche Schäden können insbesondere auch während des Einsatzes der Fahrzeuge entstehen, sodass ein Austausch Vorort, beispielsweise auf einem Feld oder im Wald, erfolgen muss. Das Demontieren einer Hydraulikverschraubung mit zwei Schraubenschlüsseln ist meist nicht einfach, so kann man leicht abrutschen und sich dabei kleinere Verletzungen zuziehen. Eine Werkbank oder ein Schraubstock steht jedoch üblicherweise bei einem Außeneinsatz nicht zur Verfügung. Hydraulic lines and / or hydraulic hoses must be replaced at some point due to wear or damage. Such damage may also occur during use of the vehicles, so that an exchange on-site, for example, on a field or in the woods, must be made. Dismantling a hydraulic fitting with two wrenches is usually not easy, so you can slip easily and thereby incur minor injuries. However, a work bench or a vice is usually not available for outdoor use.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine kostengünstige Möglichkeit zu schaffen, Hydraulikleitungen und/oder Hydraulikschläuche auch bei Schäden im Außenbereich einfach und sicher austauschen zu können. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. The invention is therefore an object of the invention to provide a cost-effective way to easily and safely replace hydraulic lines and / or hydraulic hoses even in case of damage in the outdoor area. According to the invention, this object is solved by the features of claim 1.

Das erfindungsgemäße Fahrzeug, insbesondere für die Land-, Forst- oder Bauwirtschaft, sieht wenigstens ein über Hydraulikleitungen und/oder Hydraulikschläuche betreibbares Aggregat vor. Weiterhin ist wenigstens eine am Fahrzeug angebrachte Montagehilfe vorgesehen, die wenigstens ein Schlüsselmaul nach Art eines Maulschlüssels und/oder wenigstens eine Aussparung nach Art eines Ringschlüssels aufweist.The vehicle according to the invention, in particular for the agricultural, forestry or construction industry, provides at least one unit that can be operated via hydraulic lines and / or hydraulic hoses. Furthermore, at least one mounted on the vehicle mounting aid is provided, which has at least one key jaw like a wrench and / or at least one recess in the manner of a ring wrench.

Mit Hilfe dieser Montagehilfe kann die Hydraulikleitung und/oder der Hydraulikschlauch mit der Hydraulikverschraubung mit einer Hand in die Montagehilfe gesteckt und gehalten werden, während die Hydraulikverschraubung mit einem Schraubenschlüssel in der zweiten Hand von der Hydraulikleitung und/oder dem Hydraulikschlauch gelöst wird. With the help of this mounting aid, the hydraulic line and / or the hydraulic hose can be plugged and held with the hydraulic screw with one hand in the mounting aid, while the hydraulic screw is solved with a wrench in the second hand of the hydraulic line and / or the hydraulic hose.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Further embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Die Hydraulikleitungen und/oder Hydraulikschläuche sind oftmals mittels einer Hydraulikverschraubung angeschlossen, die eine mit dem wenigstens einen Schlüsselmaul und/oder der wenigstens eine Aussparung korrespondierende Schlüsselweite aufweist. Die wenigstens eine Montagehilfe kann beispielsweise durch ein Flachprofil gebildet werden, in welchem das wenigstens eine Schlüsselmaul und/oder die wenigstens eine Aussparung ausgebildet sind. The hydraulic lines and / or hydraulic hoses are often connected by means of a hydraulic screw having a with the at least one key jaw and / or the at least one recess corresponding key width. The at least one mounting aid can be formed for example by a flat profile, in which the at least one key jaw and / or the at least one recess are formed.

Je nach Gegebenheiten weist die Montagehilfe vorzugsweise mehrere Schlüsselmäuler und/oder mehrere Aussparungen auf, die jeweils unterschiedliche Schlüsselweiten haben, um für alle am Fahrtzeug anfallenden Verschraubungen genutzt werden zu können. Im Rahmen der Erfindung wäre es aber auch denkbar, dass zwei Montagehilfen vorgesehen werden, wobei eine Montagehilfe mit mehreren Schlüsselmäulern und die andere Montagehilfe mit mehreren Aussparungen ausgebildet ist. Des Weiteren ist es zweckmäßig, wenn die wenigstens eine Montagehilfe mit Schlüsselmäuler und/oder Aussparungen ausgestattet ist die wenigstens zwei, vorzugsweise wenigstens vier und höchstvorzugsweise wenigstens sechs unterschiedliche Schlüsselweiten aufweisen. Die Schlüsselweiten können dabei entweder nach dem metrischen und/oder nach dem angloamerikanischen System ausgebildet werden. Bei einer Montagehilfe mit metrischen Schlüsselweiten ist es zweckmäßig, wenn wenigstens zwei der nachfolgend aufgeführten Schlüsselweiten vorgesehen sind: 14, 17, 19, 22, 27, 30, 32, 36 und 41. Beim angloamerikanischen System kommen insbesondere wenigstens zwei der nachfolgend aufgeführten Schlüsselweiten in Betracht: 9/16, 11/16, 3/4, 7/8, 1_1/16, 1_1/16, 1_3/16, 1_1/4, 1_7/16, 1_5/8.Depending on the circumstances, the assembly aid preferably has a plurality of key jaws and / or a plurality of recesses, each of which has different key widths in order to be able to be used for all the fittings arising on the vehicle. In the context of the invention, it would also be conceivable that two mounting aids are provided, wherein an assembly aid with several Schlüsselmäulern and the other mounting aid is formed with a plurality of recesses. Furthermore, it is expedient if the at least one mounting aid is equipped with key jaws and / or recesses which have at least two, preferably at least four and most preferably at least six different key widths. The key widths can be formed either according to the metric and / or the Anglo-American system. In an assembly aid with metric key widths, it is expedient if at least two of the key widths listed below are provided: 14, 17, 19, 22, 27, 30, 32, 36 and 41. In the Anglo-American system, in particular at least two of the key widths listed below come in Consider: 9/16, 11/16, 3/4, 7/8, 1 _1/16 , 1 _1/16 , 1 _3/16 , 1 _1/4 , 1 _7/16 , 1 _5/8 .

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist die wenigstens eine Montagehilfe fest am Fahrzeug angebracht, dies kann beispielsweise mittels einer Verschraubung, einer Verschweißung oder einer Vernietung erfolgen. Im Rahmen der Erfindung wäre es aber auch denkbar, dass die Montagehilfe lösbar am Fahrzeug angebracht ist. Besonders elegant ist es, wenn die wenigstens eine Montagehilfe in ein schon am Fahrzeug vorhandenes Bauteil integriert wird. So bieten sich beispielsweise bei Trägern bzw. Rahmenteilen etwaige Stegbereiche an. Bei manchen Bauteilen werden oft auch Aussparungen zur Gewichtsersparnis vorgesehen, die für den hier gewünschten Zweck genutzt werden könnten. Die Aussparungen in der Art eines Ringschlüssels werden durch ein regelmäßiges Vieleck, insbesondere eine Sechseckaussparung oder eine Zwölfeckaussparung gebildet. According to a preferred embodiment of the invention, the at least one mounting aid is fixedly mounted on the vehicle, this can be done for example by means of a screw, a welding or riveting. In the context of the invention, it would also be conceivable that the mounting aid is releasably attached to the vehicle. It is particularly elegant when the at least one mounting aid is integrated into a component already present on the vehicle. For example, carriers or frame parts offer any web areas. In some components, recesses are also provided for weight savings, which could be used for the purpose desired here. The recesses in the manner of a ring wrench are formed by a regular polygon, in particular a hexagonal recess or a dodecagon recess.

Wenngleich der Ort der Montagehilfe am Fahrzeug beliebig gewählt werden kann, ist es besonders vorteilhaft, wenn ein Ort vorgesehen wird, der es dem Benutzer ermöglicht, auf dem Boden und nicht auf einem Podest zu stehen. Eine ideale Höhe von Boden wäre insbesondere 1,2 m +/– 0.2 m. Ist das Fahrzeug als Anhänger mit einer Deichsel ausgebildet, bietet es sich im besonderen Maße an, die wenigstens eine Montagehilfe auf der Deichsel anzuordnen. Dort ist meist die richtige Höhe vorhanden und es besteht auch eine Zugänglichkeit von zwei Seiten. Das Fahrzeug kann aber auch als selbstfahrende Arbeitsmaschine der Land-, Forst- oder Bauwirtschaft ausgebildet sein. Although the location of the mounting aid on the vehicle can be chosen arbitrarily, it is particularly advantageous if a location is provided which allows the user to stand on the ground and not on a pedestal. An ideal height of ground would be in particular 1.2 m +/- 0.2 m. If the vehicle is designed as a trailer with a drawbar, it is particularly appropriate to arrange the at least one mounting aid on the drawbar. There is usually the right height available and there is also an accessibility from two sides. The vehicle can also be designed as a self-propelled machine of agriculture, forestry or construction.

In der Zeichnung zeigen In the drawing show

1 eine dreidimensionale Darstellung eines Fahrzeugs für die Forstwirtschaft, 1 a three-dimensional representation of a vehicle for forestry,

2 eine vergrößerte Ansicht des Details A der 1, 2 an enlarged view of detail A of the 1 .

3 eine vergrößerte Ansicht des Details B der 1, 3 an enlarged view of detail B of the 1 .

4 eine vergrößerte Detailansicht im Bereich der Montagehilfen, 4 an enlarged detail view in the area of assembly aids,

5 eine Seitenansicht einer ersten Montagehilfe mit eingestecktem Hydraulikschlauch, 5 a side view of a first assembly aid with inserted hydraulic hose,

6 eine Draufsicht der ersten Montagehilfe gemäß 5, 6 a plan view of the first mounting aid according to 5 .

7 eine Seitenansicht einer zweite Montagehilfe mit eingestecktem Hydraulikschlauch, 7 a side view of a second mounting aid with inserted hydraulic hose,

8 eine Draufsicht der zweite Montagehilfe gemäß 7, 8th a plan view of the second mounting aid according to 7 .

9 eine Seitenansicht einer dritte Montagehilfe mit eingestecktem Hydraulikschlauch und 9 a side view of a third assembly aid with inserted hydraulic hose and

10 eine Draufsicht der dritten Montagehilfe gemäß 9. 10 a plan view of the third mounting aid according to 9 ,

Bei dem in 1 dargestellten Fahrzeug handelt es sich um einen Anhänger 1 für den Einsatz in der Forstwirtschaft. Er besteht im Wesentlichen aus einem Fahrzeugrahmen 2, einem Fahrwerk 3, einer Deichsel 4 mit einer Anhängevorrichtung 5 sowie einem durch mehrere Rungen 6 gebildeten Ladebereich. Des Weiteren ist das Fahrzeug mit einem hydraulischen betätigbaren (Arbeits-)Aggregat 7 in Form eines Ladekrans ausgerüstet. Die Betätigung des Ladekrans erfolgt über mehrere Hydraulikzylinder, u.a. über die Hydraulikzylinder 8, 9, die über angedeutete Hydraulikschläuche 10, 11 mittels einer nicht näher dargestellten Steuerung angesteuert werden. At the in 1 The vehicle shown is a trailer 1 for use in forestry. It essentially consists of a vehicle frame 2 a landing gear 3 , a drawbar 4 with a hitch 5 as well as one by several stakes 6 formed loading area. Furthermore, the vehicle is equipped with a hydraulically actuated (working) unit 7 equipped in the form of a loading crane. The loading crane is operated by several hydraulic cylinders, including the hydraulic cylinders 8th . 9 passing over indicated hydraulic hoses 10 . 11 be controlled by a controller, not shown.

Der Hydraulikzylinder 8 ist im dargestellten Ausführungsbeispiel als doppeltwirkender Zylinder ausgebildet, wobei die beiden Hydraulikschläuche 10, 11 mit jeweils einem Ende an entsprechenden Hydraulikanschlüssen des Hydraulikzylinders 8 angeschlossen sind. Die jeweils anderen Enden der beiden Hydraulikschläuche 10, 11 stehen mit einem beispielsweise im Bereich der Deichsel angeordneten Hydraulikaggregat 13 in Verbindung. The hydraulic cylinder 8th is formed in the illustrated embodiment as a double-acting cylinder, wherein the two hydraulic hoses 10 . 11 with one end at respective hydraulic connections of the hydraulic cylinder 8th are connected. The other ends of the two hydraulic hoses 10 . 11 stand with a arranged for example in the drawbar hydraulic unit 13 in connection.

Im Betrieb kommt es durch Verschleiß oder Einwirkungen von außen immer wieder zu Beschädigungen der Hydraulikschläuche bzw. Hydraulikleitungen, sodass ein Austausch derselben erforderlich ist. Hydraulikschläuche bzw. Hydraulikleitungen werden üblicherweise an den Anschlussstellen verschraubt. Die Enden der Hydraulikschläuche bzw. -leitungen sind daher üblicherweise mit einem Außengewinde oder einer Überwurfmutter versehen. Oft kommen jedoch auch zusätzliche Hydraulikverschraubungen, wie Adpater, T-Stücke, Winkelverschraubungen etc., zum Einsatz. Der Hydraulikschlauch wird somit beispielsweise nicht direkt sondern mittels einer Hydraulikverschraubung an den Hydraulikzylinder angeschlossen. Aus 4 ist eine erste Hydraulikverschraubung 14 dargestellt, die als 90°-Winkelverschraubung ausgebildet ist. During operation, wear and tear or damage from outside will cause damage to the hydraulic hoses or hydraulic lines again and again, so that they need to be replaced. Hydraulic hoses or hydraulic lines are usually screwed to the connection points. The ends of the hydraulic hoses or lines are therefore usually provided with an external thread or a union nut. Often, however, additional hydraulic fittings, such as Adpater, tees, elbow fittings, etc. are used. The hydraulic hose is thus connected, for example, not directly but by means of a hydraulic connection to the hydraulic cylinder. Out 4 is a first hydraulic fitting 14 shown, which is designed as a 90 °-Winkelverschraubung.

Sofern ein über eine Hydraulikverschraubung mit einem (Arbeits-)Aggregat verbundener Hydraulikschlauch ausgetauscht werden muss, lässt sich die Verbindung zwischen dem Aggregat und der Hydraulikverschraubung meist problemlos lösen. Wesentlich schwieriger gestaltet sich jedoch das anschließende Demontieren der Hydraulikverschraubung vom Hydraulikschlauch. Dies wird üblicherweise dadurch gelöst, dass die Hydraulikverschraubung in einen Schraubstock eingespannt wird, um anschließend die Überwurfmutter des Hydraulikschlauches zu lösen. Ist jedoch der Austausch eines Hydraulikschlauchs im Außenbereich erforderlich, steht regelmäßig kein Schraubstock für diesen Zweck zur Verfügung. Erfindungsgemäß ist daher nun vorgesehen, dass am Fahrzeug wenigstens eine Montagehilfe zum Lösen der Verbindung zwischen Hydraulikschlauch bzw. Hydraulikleitung und der Hydraulikverschraubung vorgesehen ist. If a hydraulic hose connected to a (working) unit has to be exchanged via a hydraulic screw connection, the connection between the unit and the hydraulic screw connection can usually be solved without any problems. However, the subsequent dismantling of the hydraulic screw from the hydraulic hose is considerably more difficult. This is usually solved by clamping the hydraulic screw connection in a vise, in order subsequently to release the union nut of the hydraulic hose. However, if the replacement of a hydraulic hose in the outside area required, no vice is regularly available for this purpose. According to the invention, it is now provided that at least one mounting aid for releasing the connection between the hydraulic hose or hydraulic line and the hydraulic screw connection is provided on the vehicle.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist im Bereich der Deichsel 4 eine erste Montagehilfe 15 vorgesehen, die in den 5 und 6 näher dargestellt ist. Die erste Montagehilfe 15 wird durch einen Flachprofil gebildet, welches eine Vielzahl von Aussparungen in der Art eines Ringschlüssels aufweist. Die Aussparungen sind hier als Sechseckaussparungen mit unterschiedlichen Schlüsselweiten realisiert. Diese erste Montagehilfe 15 ist auf der Deichsel 4 beispielsweise durch Verschraubung fest angebracht und dabei so ausgerichtet, dass eine gerade ausgebildete zweite Hydraulikverschraubung 18 durch eine in der Schlüsselweite korrespondierende Aussparung gesteckt werden kann. Mit Hilfe eines Schraubenschlüssels 19 kann dann die Überwurfmutter 20 des Hydraulikschlauches 10 relativ zur in der ersten Montagehilfe 15 festgehaltenen zweiten Hydraulikverschraubung 18 gelöst werden. Die Schlüsselweiten der Aussparungen 17 in der ersten Montagehilfe 15 sind so gewählt, dass zumindest ein Teil der am Fahrzeug vorkommenden Schlüsselweiten zum Lösen derartiger Verschraubungen abgedeckt ist.In the illustrated embodiment is in the region of the drawbar 4 a first assembly aid 15 provided in the 5 and 6 is shown in more detail. The first assembly aid 15 is formed by a flat profile having a plurality of recesses in the manner of a ring wrench. The recesses are realized here as hexagonal recesses with different key widths. This first assembly aid 15 is on the drawbar 4 for example, firmly attached by screwing and aligned so that a straight formed second hydraulic fitting 18 can be plugged through a corresponding recess in the key width. With the help of a wrench 19 then can the union nut 20 of the hydraulic hose 10 relative to the first mounting aid 15 held second hydraulic screw 18 be solved. The key widths of the recesses 17 in the first assembly aid 15 are chosen so that at least part of the vehicle spans occurring on the vehicle is covered to solve such glands.

Alternativ zu einer Montagehilfe mit Aussparungen in der Art eines Ringschlüssels kann auch eine zweite Montagehilfe 16 vorgesehen werden, die wenigstens ein Schlüsselmaul 21 nach Art eines Maulschlüssels aufweist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist an der Deichsel 4 auch eine solche zweite Montagehilfe 16 vorgesehen, die in den 7 und 8 näher dargestellt ist. Ein nach oben offenes Schlüsselmaul 21 eignet sich beispielsweise zum Festhalten der als 90°-Winkelverschraubung ausgebildeten ersten Hydraulikverschraubung 14, die mit einem Hydraulikschlauch 11 verbunden ist. Die in der zweiten Montagehilfe 16 festgehaltene erste Hydraulikverschraubung 14 kann dann wieder auf einfache Art und Weise mit einem Schraubenschlüssel 19 durch Lösen einer Überwurfmutter 22 vom Hydraulikschlauch 11 gelöst werden. As an alternative to an assembly aid with recesses in the manner of a ring key can also be a second mounting aid 16 be provided, the at least one keyhole 21 has the manner of an open-end wrench. In the illustrated embodiment is on the drawbar 4 also such a second mounting aid 16 provided in the 7 and 8th is shown in more detail. An open-ended keyhole 21 is suitable, for example, for holding the first hydraulic screw connection designed as a 90 ° elbow union 14 that with a hydraulic hose 11 connected is. The in the second mounting aid 16 held first hydraulic union 14 can then easily return with a wrench 19 by loosening a union nut 22 from the hydraulic hose 11 be solved.

Selbstverständlich können im Rahmen der Erfindung anstelle der ersten und zweiten Montagehilfe 15, 16 auch eine dritte Montagehilfe 23 vorgesehen werden, die sowohl wenigstens ein Schlüsselmaul 21 nach Art eines Maulschlüssels als auch wenigstens eine Aussparung 17 in der Art eines Ringschlüssels aufweist. Eine solche dritte Montagehilfe 23 ist in den 9 und 10 dargestellt. Of course, in the context of the invention, instead of the first and second mounting aid 15 . 16 also a third assembly aid 23 be provided, which is at least one keyhole 21 in the manner of a wrench and at least one recess 17 having in the manner of a ring key. Such a third assembly aid 23 is in the 9 and 10 shown.

Die Anzahl der Schlüsselmäuler 21, bzw. Aussparungen 17 hängt zum einen von den Anbringungsmöglichkeiten der Montagehilfe am Fahrzeug als auch von der benötigten Anzahl an Schlüsselweiten ab. Es empfiehlt sich, die Montagehilfen aus einem gehärteten Material, insbesondere Stahl zu fertigen, um den Verschleiß zu reduzieren. Prinzipiell ist eine Montagehilfe mit nach oben offenen Schlüsselmäulern universell einsetzbar und daher bei begrenzten Platzverhältnissen vorzuziehen. Die geschlossene Variante mit Aussparungen in der Art eines Ringschlüssels hat jedoch den Vorteil, dass die Montagehilfe stabiler ist und dementsprechend geringere Blechstärken verwendet werden können. Eine solche Montagehilfe hat aber den Nachteil, dass nur Verbindungen gelöst werden können, die durch die Aussparung durchgesteckt werden können. The number of key mouths 21 , or recesses 17 depends on the one hand on the mounting options of the mounting aid on the vehicle and on the required number of key widths. It is recommended that the assembly aids made of a hardened material, especially steel to reduce wear. In principle, a mounting aid with open at the top Schlüsselmäulern universally applicable and therefore preferable in limited space. However, the closed variant with recesses in the manner of a ring wrench has the advantage that the mounting aid is more stable and accordingly lower sheet thicknesses can be used. However, such an assembly aid has the disadvantage that only connections can be solved, which can be pushed through the recess.

Claims

Vehicle, in particular for agriculture, forestry or construction, with at least one via hydraulic lines and / or hydraulic hoses ( 10 . 11 ) operable aggregate ( 7 ), characterized by at least one mounted on the vehicle mounting aid ( 15 . 16 . 23 ) with at least one key jaw ( 21 ) in the manner of an open-end wrench and / or at least one recess ( 17 ) in the manner of a ring key.

Vehicle according to claim 1, characterized in that the hydraulic lines and / or hydraulic hoses ( 10 . 11 ) by means of a hydraulic screw connection ( 14 . 18 ), one with the at least one keyhole ( 21 ) and / or the at least one recess ( 17 ) has corresponding key width.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the at least one mounting aid ( 15 . 16 . 23 ) is formed by a flat profile, in which the at least one keyhole ( 21 ) and / or the at least one recess ( 17 ) is trained.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the at least one mounting aid ( 15 . 16 . 23 ) firmly attached to the vehicle, in particular screwed, welded or riveted, is.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the at least one mounting aid ( 15 . 16 . 23 ) is releasably attached to the vehicle.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the at least one mounting aid ( 15 . 16 . 23 ) is integrated in a already existing on the vehicle component.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the at least one recess ( 17 ) is formed in the manner of a ring key by a regular polygon, in particular a hexagonal recess or a dodecagon recess.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that two assembly aids ( 15 . 16 ) is provided, with an assembly aid ( 16 ) with several key mice ( 21 ) and the other mounting aid with several recesses ( 17 ) is trained.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the mounting aid ( 23 ) both several Schlüsselmäuler ( 21 ) as well as several recesses ( 17 ) having.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the at least one mounting aid ( 15 . 16 . 23 ) Key mouths ( 21 ) and / or recesses ( 17 ) having at least two, preferably at least 4 and most preferably at least 6 different key widths.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the mounting aid ( 15 . 16 . 23 ) at least two of the metric listed below Key widths: 14, 17, 19, 22, 27, 30, 32, 36 and 41.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the mounting aid ( 15 . 16 . 23 ) has at least two of the following key widths according to the Anglo-American system: 9/16, 11/16, 3/4, 7/8, 1 _1/16 , 1 _1/16 , 1 _3/16 , 1 _1/4 , 1 _7/16 , 1 _5/8 .

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the vehicle is used as a trailer ( 1 ) with a drawbar ( 4 ) is formed and the at least one mounting aid ( 15 . 16 ) on the drawbar ( 4 ) is arranged.

Vehicle according to one or more of the preceding claims, characterized in that the vehicle is designed as a self-propelled working machine of agriculture, forestry or construction industry.