DE202014102725U1

DE202014102725U1 - Scheibenwaschanlage mit Kreislauf zur Wasserrückgewinnung

Info

Publication number: DE202014102725U1
Application number: DE202014102725.4U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-06-18
Filing date: 2014-06-12
Publication date: 2014-09-05
Anticipated expiration: 2024-06-13
Also published as: ES1084005U; ES1084005Y

Abstract

SCHEIBENWASCHANLAGE MIT KREISLAUF ZUR WASSERRÜCKGEWINNUNG, mit dem Aufbau auf der Grundlage eines Haupt-Wasserbehälters (2), an den eine kleine elektrische Antriebspumpe (3) und eine erste Leitung (4) angeschlossen ist, die den genannten Behälter (2) mit einer oder mehr Düsen (5) an der Windschutzscheibe (6) des Fahrzeugs verbindet, ist dadurch gekennzeichnet, dass an den Haupt-Wasserbehälter (2) eine zweite Leitung (7) angeschlossen wird, die von der Abwasserleitung der Klimaanlage (8) des Fahrzeugs kommt, sodass das Wasser, das von der Klimaanlage (8) abgegeben wird, weitergeleitet und im Haupt-Wasserbehälter (2) aufgefangen wird, um für die Reinigung der Windschutzscheibe (6) verwendet zu werden.

Description

GEGENSTAND DER ERFINDUNG
Gemäß dem Wortlaut dieser Beschreibung besteht die Erfindung in einer Scheibenwaschanlage mit einem Kreislauf zur Wasserrückgewinnung, die bezüglich ihrer beabsichtigten Funktion verschiedene Vorteile und neuartige Eigenschaften aufweist, die nachfolgend detailliert beschrieben werden und die eine verbesserte Alternative gegenüber den bisher für die gleiche Zweckbestimmung bekannten Systemen darstellt.
Genauer gesagt besteht der Gegenstand der Erfindung aus einer Scheibenwaschanlage für Fahrzeuge, deren Wasserbehälter mit einem System zur Wasserrückgewinnung ausgestattet ist, welches das überschüssige Wasser aus der Kondensation des Kühlluftsystems des genannten Fahrzeugs nutzt und dafür mit einem Wasserkreislauf ausgestattet ist, der beide Elemente miteinander verbindet. Zusätzlich ist ein kleiner Behälter mit einem Reinigungskonzentrat vorgesehen, der mit dem Wasser vermischt werden soll, um den Reinigungseffekt zu verstärken.
ANWENDUNGSBEREICH DER ERFINDUNG
Der Anwendungsbereich der vorliegenden Erfindung umfasst den Industriesektor zur Herstellung von Zubehör, Ausrüstungen und Zusatzmechanismen für Kraftfahrzeuge, sowohl im Bereich der Personenkraftwagen, als auch der Lastkraftwagen, Stadtbusse oder Überlandbusse.
HINTERGRUND DER ERFINDUNG
Es ist bekannt, dass die Klimaanlagen von Fahrzeugen Kondenswasser bilden, das normalerweise in Tropfenform das Fahrzeug verlässt und in keiner Form genutzt wird, obwohl es sich um ein wertvolles Gut handelt. Andererseits können diese Tropfen je nach Situation oder Einrichtung, zum Beispiel in Privatgaragen, störend sein und zur Verschmutzung des Bodens führen.
Die Scheibenwaschanlagen der Fahrzeuge wiederum haben auch einen Wasserbehälter, der regelmäßig aufgefüllt werden muss. Dies kann nicht nur zeitraubend, sondern auch sehr unangenehm sein, wenn die Waschanlage zu einem Zeitpunkt schlechter Sicht genutzt werden soll, der Behälter aber aus Zeitgründen oder wegen mangelnder Nachsicht nicht aufgefüllt wurde.
Das Ziel dieser Erfindung ist es daher, beide Probleme miteinander zu verbinden, um dem Kraftfahrer eine praktische Lösung anzubieten, die einerseits den genannten Wasserverlust und das Tröpfeln des Wassers aus den Klimaanlagen vermeidet und gleichzeitig die Notwendigkeit, den Behälter der Scheibenwaschanlage aufzufüllen.
Weiterhin und in Bezug auf den aktuellen Stand der Technik wird darauf verwiesen, dass der Antragsteller sich nicht der Existenz einer anderen Scheibenwaschanlage bewusst ist, die mit einem Kreislauf zur Wasserrückgewinnung ausgestattet ist, oder einer anderen Erfindung mit ähnlicher Anwendung, welche mit der hier aufgeführten Erfindung vergleichbare technische, strukturelle oder sonstige wesentliche Eigenschaften aufweist, die hier angeführt und in Anspruch genommen werden.
ERLÄUTERUNG DER ERFINDUNG
Demnach stellt sich die in dieser Erfindung vorgelegte Scheibenwaschanlage mit Kreislauf zur Wasserrückgewinnung als besondere Neuheit in ihrem Anwendungsbereich dar, da durch ihre Verwendung eindeutig die zuvor genannten Zielstellungen zur Zufriedenheit erreicht werden, wobei die merkmalsprägenden Einzelheiten, die ihre Funktion ermöglichen und ihr Alleinstellungsmerkmal ausmachen, in den Ansprüchen im Anschluss an diese Beschreibung angeführt werden.
Genauer gesagt handelt es sich bei der Erfindung um eine Scheibenwaschanlage mit einem Kreislauf zur Wasserrückgewinnung, bestehend aus einem System der Rückgewinnung des Wassers aus der Klimaanlage des Fahrzeugs, das in den Wasserbehälter der Waschanlage geleitet wird.
Konkret verbindet die Scheibenwaschanlage der Erfindung mit ihrem Kreislauf die Abwasserleitung der Klimaanlage des Fahrzeugs mit dem Wasserbehälter des Scheibenwischers, sodass das überschüssige Kondenswasser, bei dem es sich um destilliertes Wasser ohne Unreinheiten handelt, nicht in Tröpfchenform an den Boden entlassen und so ohne weitere Verwendung verschwendet wird, sondern der Scheibenwaschanlage zugeführt wird, die auch weiterhin nach Bedarf auf herkömmliche Weise nachgefüllt werden kann.
Zusätzlich verfügt die Anlage über einen weiteren kleinen Behälter, der mit Reinigerkonzentrat befüllt werden kann und so eingebaut wird, dass er mit dem elektrischen System für den Betrieb der Scheibenwaschanlage verbunden wird und eine entsprechende Dosis Reinigungsmittel zusammen mit dem Wischwasser ausgegeben wird.
Die Vorteile des beschriebenen Systems liegen auf der Hand:

– umweltschonend durch die Vermeidung von Wasserverschwendung,
– keine Notwendigkeit von zusätzlichen Stopps an Tankstellen zur Befüllung des Scheibenwischer-Wasserbehälters,
– das Tröpfeln von Wasser aus Autos, Bussen und Lkw wird vermieden.

Die beschriebene Scheibenwaschanlage mit Kreislauf zur Wasserrückgewinnung stellt demnach einen innovativen Aufbau mit für diesen Zweck bisher unbekannten strukturellen und wesentlichen Eigenschaften dar, sodass, zusammen mit ihrem praktischen Nutzen, die Grundlage für den Erhalt des Privilegs der Ausschließlichkeit gegeben ist, die hiermit beantragt wird.
BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
Zur Ergänzung der Beschreibung und um zu einem besseren Verständnis der Eigenschaften der Erfindung beizutragen, wird dieser Beschreibung als Teil derselben eine Reihe von Skizzen beigefügt, auf denen veranschaulichend und nicht beschränkend Folgendes dargestellt wird:
Die . – zeigt eine perspektivische Ansicht eines Beispiels zur Umsetzung der Scheibenwaschanlage mit Kreislauf zur Wasserrückgewinnung als Gegenstand der Erfindung, in schematischer Darstellung zusammen mit der Klimaanlage eines Fahrzeugs, in der die wesentlichen Bestandteile und Elemente der Anlage sowie der Aufbau und die Anordnung derselben aufgeführt sind.
BEVORZUGTE UMSETZUNG DER ERFINDUNG
Im Hinblick auf die Einzelabbildung und in Übereinstimmung mit der dort verwendeten Nummerierung sieht man den herkömmlichen Aufbau der genannten Scheibenwaschanlage (1) mit einem Haupt-Wasserbehälter (2), zu dem eine kleine elektrische Antriebspumpe (3) und eine erste Leitung (4) gehört, die den genannten Behälter (2) mit einer oder mehreren Düsen (5) verbindet, welche strategisch an der Windschutzscheibe (6) des Fahrzeugs angebracht sind. Als Besonderheit kommt hinzu, dass von dem Haupt-Wasserbehälter eine zweite Wasserleitung (7) abgeht, die sich von der Abwasserleitung der Klimaanlage (8) des Fahrzeugs abzweigt, sodass das überschüssige Kondenswasser aus dieser Klimaanlage (8) abgeleitet und im Haupt-Wasserbehälter (2) aufgefangen wird, um für die Reinigung der Windschutzscheibe (6) genutzt zu werden.
Weiterhin verfügt die Anlage (1) der Erfindung über einen zweiten Behälter (9), der bedeutend kleiner ist als der Haupt-Wasserbehälter (2), und ein Reinigerkonzentrat enthält, das über eine dritte Leitung (10), die mit der ersten Leitung (4) der Scheibenwaschanlage verbunden ist, an die Düsen (5) abgegeben wird.
Dieser zweite Behälter (9) verfügt außerdem über eine elektrisch betriebene Dosiervorrichtung (11), die über die entsprechenden Kabelverbindungen (12) mit der Pumpe (3) des Haupt-Wasserbehälters (2) so verbunden ist, dass sie gleichzeitig wie diese Pumpe (3) funktioniert, wenn die Anlage betrieben wird.
Nach der umfassenden Beschreibung der Art und Umsetzung der vorliegenden Erfindung wird von einer erschöpfenderen Darlegung abgesehen, damit ein Fachmann auf diesem Gebiet die Reichweite und Vorteile derselben verstehen kann. Dabei soll darauf verwiesen werden, dass es, ausgehend von der grundlegenden Wesentlichkeit der Erfindung, weitere Möglichkeiten der praktischen Umsetzung gibt, die im Detail von der beispielhaft angegebenen Darstellung abweichen können, die aber ebenfalls dem erhobenen Schutz unterliegen, sofern das Grundprinzip nicht verändert, umgestaltet oder abgewandelt wird.

Claims

SCHEIBENWASCHANLAGE MIT KREISLAUF ZUR WASSERRÜCKGEWINNUNG, mit dem Aufbau auf der Grundlage eines Haupt-Wasserbehälters (2), an den eine kleine elektrische Antriebspumpe (3) und eine erste Leitung (4) angeschlossen ist, die den genannten Behälter (2) mit einer oder mehr Düsen (5) an der Windschutzscheibe (6) des Fahrzeugs verbindet, ist dadurch gekennzeichnet, dass an den Haupt-Wasserbehälter (2) eine zweite Leitung (7) angeschlossen wird, die von der Abwasserleitung der Klimaanlage (8) des Fahrzeugs kommt, sodass das Wasser, das von der Klimaanlage (8) abgegeben wird, weitergeleitet und im Haupt-Wasserbehälter (2) aufgefangen wird, um für die Reinigung der Windschutzscheibe (6) verwendet zu werden.
SCHEIBENWASCHANLAGE MIT KREISLAUF ZUR WASSERRÜCKGEWINNUNG nach Schutzanspruch 1, ist dadurch gekennzeichnet, dass es einen zweiten Behälter (9) gibt, der bedeutend kleiner als der Haupt-Wasserbehälter (2) ist und ein Reinigerkonzentrat erhält, das über eine dritte Leitung (10), die mit der ersten Leitung (4) der Scheibenwaschanlage verbunden ist, an die Düsen (5) abgegeben wird.
SCHEIBENWASCHANLAGE MIT KREISLAUF ZUR WASSERRÜCKGEWINNUNG nach Schutzanspruch 2, ist dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Behälter (9) über eine elektrisch betriebene Dosiervorrichtung (11) verfügt, die über die entsprechenden Kabelverbindungen (12) mit der Pumpe (3) des Haupt-Wasserbehälters (2) so verbunden ist, dass sie gleichzeitig wie diese Pumpe (3) funktioniert.