DE202014008449U1 - Kantenanleimmaschine, die betriebsfähig ist, wenn ein Leistungskabel entfern ist - Google Patents

Kantenanleimmaschine, die betriebsfähig ist, wenn ein Leistungskabel entfern ist Download PDF

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Abstract

Eine Kantenanleimmaschine, die folgende Merkmale umfasst: eine Maschinenkörpereinheit (10); eine Klebstoffaufbringeinheit (20), die einen Klebstoffbehälter (21), der auf der Maschinenkörpereinheit (10) angeordnet ist, ein Klebstoffaufbringbauglied (24), das Klebstoff führt, damit derselbe aus dem Klebstoffbehälter (21) fließt, und ein Heizelement (22) zum Erwärmen von Klebstoff umfasst, der in dem Klebstoffbehälter (21) aufgenommen wird; eine Antriebseinheit (30), die auf der Maschinenkörpereinheit (10) angeordnet ist und einen Motor (31) und eine Ausgangswelle (321) umfasst, die Leistung von dem Motor (31) ausgibt; und eine Übertragungseinheit (40), die auf der Maschinenkörpereinheit (10) und an einer Seite des Klebstoffaufbringbauglieds (24) angeordnet ist, und ein vorderes Förderrad (41), ein hinteres Förderrad (42), das auf die Ausgangswelle (321) geschoben ist, und ein Übertragungsbauglied (44) umfasst, das antreibbar ist, um eine Drehung des vorderen Förderrads (41) und des hinteren Förderrads (42) zu ermöglichen; gekennzeichnet durch eine Leistungsversorgungseinheit (50), die auf der Maschinenkörpereinheit (10) angeordnet ist, und eine Leistungsschaltung (51), die mit dem Heizelement (22) elektrisch verbunden ist, ein Leistungskabel (52), das mit der Leistungsschaltung (51) elektrisch verbunden ist und mit dem öffentlichen Stromnetz verbindbar ist, und eine aufladbare Batterie (53) umfasst, die zwischen die Leistungsschaltung (51) und den Motor (31) geschaltet ist, wobei das Leistungskabel (52) entfernbar mit der Leistungsschaltung (51) verbunden ist, sodass, wenn das Leistungskabel (52) mit der Leistungsschaltung (51) verbunden ist, die Leistungsschaltung (51) dem Heizelement (22) und der aufladbaren Batterie (53) Elektrizität zuführt, und wenn das Leistungskabel (52) von der Leistungsschaltung (51) entfernt ist, die aufladbare Batterie (53) dem Motor (31) Elektrizität zuführen kann.

Description

  • Diese Erfindung bezieht sich auf eine Kantenanleimmaschine und insbesondere auf eine Kantenanleimmaschine, die betriebsfähig ist, wenn ein Leistungskabel entfernt ist.
  • Mit Bezugnahme auf 1 umfasst eine herkömmliche Kantenanleimmaschine, offenbart in dem U.S.- Patent Nr. 8430144 , eine Maschinenkörpereinheit 1, eine Klebstoffaufbringeinheit 2, eine Antriebseinheit 3 und eine Übertragungseinheit 4. Die Klebstoffaufbringeinheit 2 umfasst einen Klebstoffbehälter 201, ein Heizelement 202, das in einem unteren Ende des Klebstoffbehälters 201 angeordnet ist zum Erwärmen des Klebstoffbehälters 201, und eine Klebstoffaufbringrolle 203, die relativ zu dem Klebstoffbehälter 201 drehbar ist. Die Übertragungseinheit 4 umfasst ein vorderes und hinteres Förderrad 401, 402, die jeweils an zwei Seiten des Klebstoffaufbringrads 203 angeordnet sind, und ein Übertragungsbauglied 403 zum Antreiben des vorderen Förderrads 401, des hinteren Förderrads 402 und des Klebstoffaufbringrads 203.
  • Beim Betrieb ist ein Motor 301 der Antriebseinheit 3 betätigt, sodass durch das hintere Förderrad 402, das Übertragungsbauglied 403 und das fordere Förderrad 401 Leistung übertragen wird, sodass ein Kantenband (nicht gezeigt) durch das fordere Förderrad 401 bewegt wird, um entlang der Klebstoffaufbringrolle 203 zu verlaufen, um zu ermöglichen, dass Klebstoff, der auf der Klebstoffaufbringrolle 203 angeordnet ist, auf eine Seitenoberfläche des Kantenbands aufgebracht wird. Nachfolgend wird das Kantenband durch das hintere Förderrad 402 ausgegeben, um an ein Werkstück (nicht gezeigt) geklebt zu werden, das in der Nähe des hinteren Förderrads 402 angeordnet ist.
  • Der Motor 301 ist und durch einen elektrischen Stecker eines Leistungskabels und eine Steckdose mit dem öffentlichen Stromnetz verbunden. Wenn die Zufuhr des öffentlichen Stromnetzes in einem normalen Zustand ist, kann die Kantenanleimmaschine gleichmäßig arbeiten. Das Leistungskabel behindert jedoch den Betrieb der Kantenanleimmaschine. Ferner ist die Länge des Leistungskabels begrenzt, wodurch der Anwendungsbereich der Kantenanleimmaschine reduziert wird.
  • Daher ist es die Aufgabe dieser Erfindung, eine Kantenanleimmaschine zu schaffen, die in einer Situation betriebsfähig ist, wo ein Leistungskabel entfernt ist.
  • Gemäß dieser Erfindung umfasst eine Kantenanleimmaschine eine Maschinenkörpereinheit, eine Klebstoffaufbringeinheit, eine Antriebseinheit, eine Übertragungseinheit und eine Leistungsversorgungseinheit. Die Antriebseinheit umfasst einen Motor und eine Ausgangswelle. Die Übertragungseinheit umfasst ein vorderes Förderrad, ein hinteres Förderrad, das auf die Ausgangswelle geschoben ist, und ein Übertragungsbauglied. Die Leistungsversorgungseinheit umfasst eine Leistungsschaltung, ein Leistungskabel, das mit der Leistungsschaltung elektrisch verbunden ist und mit dem öffentlichen Stromnetz verbindbar ist, und eine aufladbare Batterie, die zwischen die Leistungsschaltung und den Motor geschaltet ist. Das Leistungskabel ist entfernbar mit der Leistungsschaltung verbunden, sodass, wenn das Leistungskabel von der Leistungsschaltung entfernt wird, die aufladbare Batterie dem Motor Elektrizität zuführen kann.
  • Diese und andere Merkmale und Vorteile dieser Erfindung werden in der folgenden detaillierten Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele dieser Erfindung mit Bezugnahme auf die folgenden Zeichnungen offensichtlich.
  • 1 ist eine auseinander gezogene perspektivische Ansicht einer herkömmlichen Kantenanleimmaschine;
  • 2 ist eine auseinander gezogene perspektivische Ansicht des bevorzugten Ausführungsbeispiels einer Kantenanleimmaschine gemäß dieser Erfindung;
  • 3 ist eine Draufsicht des bevorzugten Ausführungsbeispiels;
  • 4 ist eine schematische Ansicht des bevorzugten Ausführungsbeispiels, die eine Ladeoperation darstellt; und
  • 5 ist eine perspektivische Ansicht des bevorzugten Ausführungsbeispiels einer Kantenanleimmaschine gemäß dieser Erfindung.
  • Mit Bezugnahme auf 2, 3 und 4 umfasst das bevorzugte Ausführungsbeispiel einer Kantenanleimmaschine gemäß dieser Erfindung eine Maschinenkörpereinheit 10, eine Klebstoffaufbringeinheit 20, eine Antriebseinheit 30, eine Übertragungseinheit 40 und eine Leistungsversorgungseinheit 50.
  • Die Maschinenkörpereinheit 10 umfasst einen unteren Sitz 11 und eine Trageplatte 12, die auf dem unteren Sitz 11 angeordnet ist.
  • Die Klebstoffaufbringeinheit 20 umfasst einen Klebstoffbehälter 21, der auf der Maschinenkörpereinheit 10 angeordnet ist, ein Klebstoffaufbringbauglied 24, das Klebstoff führt, damit derselbe aus dem Klebstoffbehälter 21 fließt, und ein Heizelement 22 zum Erwärmen von Klebstoff, der in dem Klebstoffbehälter 21 aufgenommen wird. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der Klebstoffbehälter 21 unter der Trageplatte 12 angeordnet, und umfasst ein Tragebauglied 23, das auf und über der Trageplatte 12 angeordnet ist und mit dem Klebstoffbehälter 21 ausgerichtet ist, und eine Heizsteuertafel 25, die auf der Maschinenkörpereinheit 10 angeordnet ist. Das Klebstoffaufbringbauglied 24 ist als eine Rolleneinheit konfiguriert, ist schwenkbar in dem Tragebauglied 23 angeordnet und erstreckt sich in den Klebstoffbehälter 21. Die Heizsteuertafel 25 ist wirksam, um eine Heizzeit und eine Heiztemperatur einzustellen und anzuzeigen. Da die Struktur der Klebstoffaufbringeinheit 20 ähnlich ist wie diejenige, die in dem U.S.-Patent Nr. 8430144 offenbart ist, wird eine weitere Beschreibung derselben ausgelassen.
  • Die Antriebseinheit 30 ist auf der Maschinenkörpereinheit 10 angeordnet und umfasst einen Motor 31, der auf und unter der Trageplatte 12 angeordnet ist, und einen Drehzahlminderer 32. Der Drehzahlminderer 32 umfasst eine Ausgangswelle 321, die von einer oberen Oberfläche der Trageplatte 12 und benachbart zu dem Tragebauglied 23 vorsteht.
  • Die Übertragungseinheit 40 ist auf der Trageplatte 12 angeordnet, ist benachbart zu der Klebstoffaufbringeinheit 20 und umfasst ein vorderes Förderrad 41, das schwenkbar auf der Trageplatte 12 und benachbart zu dem Tragebauglied 23 angeordnet ist, ein hinteres Förderrad 42, das durch den Motor 31 angetrieben wird und auf die Ausgangswelle 321 geschoben ist, und ein Übertragungsbauglied 44, das antreibbar ist, um eine Drehung des vorderen Förderrads 41, des hinteren Förderrads 42 und des Klebstoffaufbringbauglieds 24 zu ermöglichen.
  • Die Leistungsversorgungseinheit 50 ist auf dem unteren Sitz 11 der Maschinenkörpereinheit 10 angeordnet und umfasst eine Leistungsschaltung 51, die elektrisch mit dem Heizelement 22 verbunden ist, ein Leistungskabel 52, das elektrisch mit der Leistungsschaltung 51 verbunden ist und mit dem öffentlichen Stromnetz verbindbar ist, und eine aufladbare Batterie 53, die zwischen die Leistungsschaltung 51 und den Motor 31 geschaltet ist. Die Leistungsschaltung 51 hat eine Steckdose 511. Das Leistungskabel 52 ist entfernbar in die Steckdose 511 der Leistungsschaltung 51 eingefügt. Die aufladbare Batterie 53 ist elektrisch verbunden mit dem Heizelement 22 und der Heizsteuertafel 25. Wenn das Leistungskabel 52 mit der Leistungsschaltung 51 verbunden ist, führt die Leistungsschaltung 51 dem Heizelement 22 und der aufladbaren Batterie 53 Elektrizität zu. Wenn das Leistungskabel 52 von der Leistungsschaltung 51 entfernt ist, kann die aufladbare Batterie 53 Elektrizität dem Motor 31, dem Heizelement 22 und der Heizsteuertafel 25 zuführen.
  • Wenn mit besonderer Bezugnahme auf 4 das Leistungskabel 52 mit der Steckdose 511 der Leistungsschaltung 51 und dem öffentlichen Stromnetz verbunden ist, können die Leistungsschaltung 51 und das Heizelement 22 angetrieben werden, um es dem Klebstoffbehälter 21 zu ermöglichen, geschmolzenen Klebstoff von demselben zuzuführen, und die Leistungsschaltung 51 kann der aufladbaren Batterie 53 Elektrizität zugeführt werden.
  • Wenn es gewünscht wird, eine Kantenanleimoperation durchzuführen, wird mit besonderer Bezugnahme auf 3 und 5 das Leistungskabel 52 von der Steckdose 511 der Leistungsschaltung 51 entfernt, und der Motor 31 wird gestartet, um Leistung von der Ausgangswelle 321 auszugeben, um das hintere Förderrad 42, das Übertragungsbauglied 44 und das fordere Förderrad 41 zu drehen. Somit kann ein Kantenband 100 befördert werden, um sich entlang dem Klebstoffaufbringbauglied 24 zu bewegen, sodass Klebstoff von dem Klebstoffaufbringbauglied 24 auf eine Seitenoberfläche des Kantenbands 100 bewegt wird, und das Kantenband 100 entlang dem hinteren Förderrad 42 bewegt wird. Auf diese Weise kann ein Ende des Kantenbands 100 an ein Arbeitsstück geklebt werden. Falls während einer Kantenanleimoperation Klebstoff in dem Klebstoffbehälter 21 aufgrund eines Temperaturrückgangs zu klebrig wird, kann das Heizsteuerfeld 25 betrieben werden, um die aufladbare Batterie 53 zu steuern, um dem Heizelement 22 Elektrizität zuzuführen, zum Durchführen einer Heizoperation an dem Klebstoffbehälter 21.
  • Daher kann aufgrund des Vorliegens der aufladbaren Batterie 53 das Leistungskabel 52 entfernt werden, genau bevor eine Kantenanleimoperation begonnen wird, was eine bequeme Nutzung ermöglicht.
  • Bei einem alternativen Ausführungsbeispiel ist der Klebstoffbehälter 21 auf und über der Trageplatte 12 angeordnet, und das Klebstoffaufbringbauglied 24 ist als ein Stab konfiguriert und kann nicht durch die Übertragungseinheit 40 angetrieben werden. In diesem Fall ist das Klebstoffaufbringbauglied 24 lediglich zum Führen von Klebstoff angeordnet, damit derselbe aus dem Klebstoffbehälter 21 fließt, sodass, wenn der Motor 31 betrieben wird, um das hintere Förderrad 42, das Übertragungsbauglied 44 und das vordere Förderrad 41 zu drehen, eine Seitenoberfläche eines Kantenbands 100 sich auf dem Klebstoffaufbringbauglied 24 bewegt, sodass Klebstoff sich von dem Klebstoffaufbringbauglied 24 auf das Kantenband 100 bewegt. Danach wird das Kantenband 100 entlang dem hinteren Förderrad 42 bewegt und kann an ein Werkstück geklebt werden.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • US 8430144 [0002, 0015]

Claims (4)

  1. Eine Kantenanleimmaschine, die folgende Merkmale umfasst: eine Maschinenkörpereinheit (10); eine Klebstoffaufbringeinheit (20), die einen Klebstoffbehälter (21), der auf der Maschinenkörpereinheit (10) angeordnet ist, ein Klebstoffaufbringbauglied (24), das Klebstoff führt, damit derselbe aus dem Klebstoffbehälter (21) fließt, und ein Heizelement (22) zum Erwärmen von Klebstoff umfasst, der in dem Klebstoffbehälter (21) aufgenommen wird; eine Antriebseinheit (30), die auf der Maschinenkörpereinheit (10) angeordnet ist und einen Motor (31) und eine Ausgangswelle (321) umfasst, die Leistung von dem Motor (31) ausgibt; und eine Übertragungseinheit (40), die auf der Maschinenkörpereinheit (10) und an einer Seite des Klebstoffaufbringbauglieds (24) angeordnet ist, und ein vorderes Förderrad (41), ein hinteres Förderrad (42), das auf die Ausgangswelle (321) geschoben ist, und ein Übertragungsbauglied (44) umfasst, das antreibbar ist, um eine Drehung des vorderen Förderrads (41) und des hinteren Förderrads (42) zu ermöglichen; gekennzeichnet durch eine Leistungsversorgungseinheit (50), die auf der Maschinenkörpereinheit (10) angeordnet ist, und eine Leistungsschaltung (51), die mit dem Heizelement (22) elektrisch verbunden ist, ein Leistungskabel (52), das mit der Leistungsschaltung (51) elektrisch verbunden ist und mit dem öffentlichen Stromnetz verbindbar ist, und eine aufladbare Batterie (53) umfasst, die zwischen die Leistungsschaltung (51) und den Motor (31) geschaltet ist, wobei das Leistungskabel (52) entfernbar mit der Leistungsschaltung (51) verbunden ist, sodass, wenn das Leistungskabel (52) mit der Leistungsschaltung (51) verbunden ist, die Leistungsschaltung (51) dem Heizelement (22) und der aufladbaren Batterie (53) Elektrizität zuführt, und wenn das Leistungskabel (52) von der Leistungsschaltung (51) entfernt ist, die aufladbare Batterie (53) dem Motor (31) Elektrizität zuführen kann.
  2. Die Klebstoffaufbringvorrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die aufladbare Batterie (53) ferner mit dem Heizelement (22) elektrisch verbunden ist, zum Zuführen von Elektrizität zu dem Heizelement (22), wenn das Leistungskabel (52) von der Leistungsschaltung (51) entfernt ist.
  3. Die Klebstoffaufbringvorrichtung gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Klebstoffaufbringeinheit (20) ferner eine Heizsteuertafel (25) umfasst, die auf der Maschinenkörpereinheit (10) angeordnet ist und mit der Leistungsschaltung (51) elektrisch verbunden ist, sodass, wenn das Leistungskabel (52) mit der Leistungsschaltung (51) verbunden ist, die Leistungsschaltung (51) der Heizsteuertafel (25) Elektrizität zuführt.
  4. Die Klebstoffaufbringvorrichtung gemäß Anspruch 3, ferner dadurch gekennzeichnet, dass die aufladbare Batterie (53) ferner mit der Heizsteuertafel (25) elektrisch verbunden ist, zum Zuführen von Elektrizität zu der Heizsteuertafel (25), wenn das Leistungskabel (52) von der Leistungsschaltung (51) entfernt ist.
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