DE202013009279U1

DE202013009279U1 - Exterior mirror housing for a motor vehicle

Info

Publication number: DE202013009279U1
Application number: DE201320009279
Authority: DE
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2013-10-19
Filing date: 2013-10-19
Publication date: 2015-01-21
Anticipated expiration: 2023-10-20

Abstract

Außenspiegelgehäuse (1) für ein Kraftfahrzeug (100) mit wenigstens zwei Gehäuseteilen (2, 3), von denen ein Gehäuseteil (2) ausgehend von einer Ausgangsposition (A) in einen Innenraum eines anderen Gehäuseteils (3) zumindest teilweise hineinbewegbar ist.Exterior mirror housing (1) for a motor vehicle (100) with at least two housing parts (2, 3), of which a housing part (2) starting from an initial position (A) in an interior of another housing part (3) is at least partially hineinbewegbar.

Description

Die Erfindung betrifft ein Außenspiegelgehäuse für ein Kraftfahrzeug.The invention relates to an exterior mirror housing for a motor vehicle.

Außenspiegelgehäuse sind Bestandteile des Außenspiegels, beispielsweise eines Kraftfahrzeuges. Das Außenspiegelgehäuse dient üblicherweise als Einhausung für das Spiegelglas des Außenspiegels. Es nimmt für gewöhnlich das Spiegelglas auf und deckt es zumindest rückseitig ab. Dadurch kommt dem Außenspiegelgehäuse eine besondere aerodynamische Funktion zu. Je nach Formgebung des Außenspiegelgehäuses lassen sich unterschiedliche aerodynamische Anforderungen erfüllen.Exterior mirror housings are components of the exterior mirror, such as a motor vehicle. The exterior mirror housing usually serves as an enclosure for the mirror glass of the exterior mirror. It usually picks up the mirror glass and at least covers it at the back. As a result, the exterior mirror housing has a special aerodynamic function. Depending on the shape of the exterior mirror housing, different aerodynamic requirements can be met.

In vielen Fällen ist man bestrebt, das Außenspiegelgehäuse in einem windschlüpfrigen Design auszubilden. Es hat sich gezeigt, dass ein darauf optimiertes Design des Außenspiegelgehäuses relativ aufbauend ist und somit zu Lasten des sich für einen Fahrer ergebenden Sichtfeldes geht. Letztendlich wird dadurch die Rundumsicht aus dem Fahrzeug heraus eingeschränkt. Insbesondere ist der Durchsichtbereich zwischen dem Außenspiegelgehäuse und der A-Säule des Kraftfahrzeuges eingeengt.In many cases, one endeavors to form the exterior mirror housing in a wind-slippery design. It has been found that an optimized design of the exterior mirror housing is relatively constructive and thus at the expense of resulting for a driver field of view. Ultimately, this limits the visibility around the vehicle. In particular, the see-through range between the exterior mirror housing and the A-pillar of the motor vehicle is restricted.

Einer Ausführungsform der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Außenspiegelgehäuse mit den eingangs genannten Merkmalen bereit zu stellen, durch welches für einen Fahrer eines Fahrzeuges ein verbessertes Sichtfeld nach außen erreicht werden kann.An embodiment of the invention is therefore an object of the invention to provide an exterior mirror housing with the features mentioned, by which for a driver of a vehicle, an improved field of view can be achieved to the outside.

Diese Aufgabe wird mit einem Außenspiegelgehäuse gelöst, welches die Merkmale des Anspruches 1 aufweist. Ferner sind zur Lösung der Aufgabe ein Außenspiegel mit den Merkmalen des Anspruches 7 sowie ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruches 10 vorgesehen. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Figuren.This object is achieved with an exterior mirror housing, which has the features of claim 1. Furthermore, an exterior mirror with the features of claim 7 and a motor vehicle with the features of claim 10 are provided for solving the problem. Advantageous embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims, the following description and the figures.

Ein Außenspiegelgehäuse für ein Kraftfahrzeug weist wenigstens zwei Gehäuseteile auf, von denen ein Gehäuseteil ausgehend von einer Ausgangsposition in einen Innenraum eines anderen Gehäuseteils zumindest teilweise hineinbewegbar ist. Dadurch kann das Außenspiegelgehäuse in seiner Größe je nach Bedarf verkleinert werden, indem das bewegbare Gehäuseteil in den Innenraum des anderen Gehäuseteiles hineinbewegt wird. Es ist dadurch das Sichtfeld für einen Fahrer eines Fahrzeuges vergrößert, da dem Fahrer die Sicht auch auf denjenigen Bereich freigegeben ist, welcher von dem bewegbaren Gehäuseteil in seiner Ausgangsposition verdeckt ist.An exterior mirror housing for a motor vehicle has at least two housing parts, of which a housing part is at least partially hineinbewegbar starting from an initial position in an interior of another housing part. As a result, the outer mirror housing can be reduced in size as needed by the movable housing part is moved into the interior of the other housing part. As a result, the field of vision for a driver of a vehicle is increased since the driver is also granted the view of that area which is covered by the movable housing part in its starting position.

Durch ein solches Außenspiegelgehäuse kann aufgrund des bewegbaren Gehäuseteiles eine verbesserte Rundumsicht und damit ein besseres Raumgefühl für den Fahrer erreicht werden, wenn nämlich das bewegbare Gehäuseteil in den Innenraum des anderen Gehäuseteiles versenkt ist. Daraus ergibt sich eine erhöhte Sicherheit beim Fahren. Verdeckte Gegenstände oder Personen können einfacher und schneller entdeckt werden und sind nicht so schnell zu übersehen. Es ergeben sich somit Vorteile in der allgemeinen Unfallprävention. Dies wiederum wirkt sich nachhaltig positiv auf die Einstufung in eine günstige Schadensfreiheitsklasse der versicherten Unternehmen aus. Folglich ergeben sich Kostenvorteile für den Fahrzeuginhaber, wodurch das Kraftfahrzeug im Vergleich zu anderen Kraftfahrzeugen attraktiver wird. Darüber hinaus wird in Vergleichstests von Autozeitschriften, welche die Rundumsicht von Kraftfahrzeugen bewerten, durch einen Außenspiegel mit einem solchen Außenspiegelgehäuse ein verbessertes Testergebnis erzielt werden, was die beste Werbung für das eigene Produkt ist.Such an exterior mirror housing, due to the movable housing part an improved all-round visibility and thus a better sense of space for the driver can be achieved, namely, when the movable housing part is sunk into the interior of the other housing part. This results in increased safety while driving. Hidden objects or people can be detected easier and faster and are not so easy to miss. There are thus advantages in general accident prevention. This in turn has a lasting positive effect on the classification into a favorable non-infringement class of insured companies. Consequently, there are cost advantages for the vehicle owner, which makes the motor vehicle more attractive compared to other motor vehicles. In addition, in car door-to-door reviews comparing the all-round visibility of automobiles, an exterior mirror with such an exterior mirror housing results in an improved test result, which is the best advertisement for one's own product.

Das Gehäuseteil kann translatorisch oder rotatorisch bewegbar ausgebildet sein, um in den Innenraum des anderen Gehäuseteils bewegt zu werden. Auch ist es denkbar, dass das Gehäuseteil zur Ausführung einer translatorischen und rotatorischen Bewegung ausgebildet ist. Beispielsweise kann das bewegbare Gehäuseteil in den Innenraum des anderen Gehäuseteils verschwenkbar und/oder einschiebbar ausgebildet sein.The housing part may be designed to be translational or rotationally movable in order to be moved into the interior of the other housing part. It is also conceivable that the housing part is designed to perform a translational and rotational movement. For example, the movable housing part can be designed to be pivotable and / or insertable into the interior of the other housing part.

Eine verbesserte Rundumsicht kann insbesondere erreicht werden, wenn nach einer Ausgestaltung in der Ausgangsposition das bewegbare Gehäuseteil sich über oder in einen Bereich zwischen einer Anbindung zum Befestigen des Außenspiegelgehäuses an einer Fahrzeugkarosserie, insbesondere einer Seitenwandstruktur der Fahrzeugkarosserie, und einer Berandung für ein Spiegelglas erstreckt oder in einem solchen Bereich angeordnet ist. Die Anbindung kann durch einen Spiegelfuß gebildet sein, insbesondere durch einen Anbindungsflansch des Spiegelfußes. Indem ausgehend von dieser Ausgangsposition das Gehäuseteil in den Innenraum des anderen Gehäuseteils gebracht ist, ist für den Fahrer ein besonders großer Sichtbereich nach außen heraus im Bereich des Außenspiegels freigegeben.An improved all-round view can be achieved, in particular, if according to an embodiment in the starting position the movable housing part extends over or into a region between a connection for fastening the outer mirror housing to a vehicle body, in particular a side wall structure of the vehicle body, and a rim for a mirror glass or in such a region is arranged. The connection can be formed by a mirror base, in particular by a connection flange of the mirror base. By starting from this starting position, the housing part is brought into the interior of the other housing part, a particularly large field of view is released to the outside out in the region of the exterior mirror for the driver.

Es bietet sich an, dass zumindest ein Abschnitt der Berandung durch das andere Gehäuseteil gebildet ist. Dadurch ist eine hohe Bauteilintegrität erreicht, da das bewegbare Gehäuseteil in den Innenraum des Gehäuseteiles hineinbewegt werden kann, welches zugleich zumindest den einen Abschnitt der Berandung für das Spiegelglas bildet.It is advisable that at least a portion of the boundary is formed by the other housing part. As a result, a high component integrity is achieved because the movable housing part can be moved into the interior of the housing part, which also forms at least the one portion of the boundary for the mirror glass.

Die Berandung kann als Öffnungsberandung ausgebildet sein, wobei die Öffnung durch das Spiegelglas abdeckbar ist. Die Öffnung kann ferner einen Zugang zu einem hinter der Öffnungsberandung liegenden Hohlraum des Außenspiegelgehäuses dienen. Es bietet sich an, dass der Hohlraum zugleich in dem Innenraum zur Aufnahme des bewegbaren Gehäuseteiles bildet. The boundary can be formed as an opening boundary, wherein the opening can be covered by the mirror glass. The opening may also provide access to a cavity of the exterior mirror housing located behind the opening boundary. It is advisable that the cavity also forms in the interior for receiving the movable housing part.

Eine Ausgestaltung sieht vor, dass die Gehäuseteile die hinter der Berandung für das Spiegelglas liegende Kontur des Außenspiegelgehäuses ausbilden und das bewegbare Gehäuseteil in seiner Ausgangsposition der Anbindung zum Befestigen des Außenspiegelgehäuses an einer Fahrzeugkarosserie, insbesondere einer Seitenwandstruktur der Fahrzeugkarosserie, zugewandt ist.One embodiment provides that the housing parts form the contour of the exterior mirror housing lying behind the boundary for the mirror glass and the movable housing part faces in its starting position the connection for fastening the exterior mirror housing to a vehicle body, in particular a side wall structure of the vehicle body.

Beispielsweise kann das bewegbare Gehäuseteil durch einen Eckbereich des Außenspiegelgehäuses gebildet sein, welcher in der Ausgangsposition dem Fahrer das Sichtfeld nach außen beschränkt, so dass durch das Einfahren des bewegbaren Gehäuseteiles in den Innenraum des anderen Gehäuseteiles eben diese Einschränkung des Sichtfeldes für den Fahrer aufgehoben ist. Ein solches durch einen Eckbereich gebildetes Gehäuseteil kann in Art einer Kappe ausgebildet sein.For example, the movable housing part may be formed by a corner region of the outer mirror housing, which limits the field of view to the driver in the starting position, so that this retraction of the field of view for the driver is canceled by the retraction of the movable housing part in the interior of the other housing part. Such a housing part formed by a corner region may be designed in the manner of a cap.

Bei einer weiteren Ausgestaltung ist das bewegbare Gehäuseteil an dem den Innenraum aufweisenden Gehäuseteil bewegbar gehalten bzw. bewegbar gelagert. Dadurch ist in technisch einfacher Weise das Einfahren des bewegbaren Gehäuseteiles in den Innenraum des anderen Gehäuseteiles zu realisieren.In a further embodiment, the movable housing part is movably held or movably mounted on the housing part having the inner space. As a result, to realize the retraction of the movable housing part in the interior of the other housing part in a technically simple manner.

In die gleiche Richtung zielt die Maßnahme einer weiteren Ausgestaltung, wonach das bewegbare Gehäuseteil als Schwenkteil ausgebildet ist. Eine solche Maßnahme bietet sich besonders an, wenn das bewegbare Gehäuseteil einen Eckbereich des Außenspiegelgehäuses betrifft. Indem beispielsweise das bewegbare Gehäuseteil dann an einem freien Ende bzw. einem freien Eckabschnitt schwenkbar ist, kann in technisch einfacher Weise und mit geringem Bewegungsaufwand das bewegbare Gehäuseteil in den Innenraum eingefahren werden.In the same direction, the measure of a further embodiment, according to which the movable housing part is designed as a pivoting part. Such a measure is particularly suitable when the movable housing part relates to a corner region of the outer mirror housing. By, for example, the movable housing part is then pivotable at a free end or a free corner portion, the movable housing part can be retracted into the interior in a technically simple manner and with little effort.

Sofern das bewegbare Gehäuseteil als Schwenkteil ausgebildet ist, sollte das Schwenkteil um eine in Einbaulage an einem Kraftfahrzeug im Wesentlichen vertikal stehende Drehachse schwenkbar sein. Insbesondere sollte die Schwenkachse im Bereich der Berandung angeordnet sein.If the movable housing part is designed as a swiveling part, the swiveling part should be pivotable about an axis of rotation that is essentially vertical in the installed position on a motor vehicle. In particular, the pivot axis should be arranged in the region of the boundary.

Nach einer weiteren Ausgestaltung ist es vorgesehen, dass das schwenkbare Gehäuseteil an das andere Gehäuseteil angrenzt und der Übergang von dem schwenkbaren Gehäuseteil zu dem anderen Gehäuseteil sich im Wesentlichen entlang eines von einem Fahrer ausgehenden Sichtvektors erstreckt. Der Übergang kann auf dem Sichtvektor oder in parallelem Abstand dazu liegen. Dadurch ist durch das Einfahren des bewegbaren Gehäuseteiles in den Innenraum des anderen Gehäuseteiles dem Fahrer ein besonders großer Sichtbereich nach außen aus dem Fahrzeug heraus freigegeben. Bei vollständig eingefahrenem Gehäuseteil ist dem Fahrer eine freie Sicht entlang des Überganges gegeben. Der Übergang bildet insbesondere eine Gehäusetrennung. Der Übergang kann durch eine Trennfuge gebildet sein oder eine Trennfuge aufweisen.According to a further embodiment, it is provided that the pivotable housing part adjoins the other housing part and the transition from the pivotable housing part to the other housing part extends substantially along a visual vector emanating from a driver. The transition may be on the view vector or in parallel distance therefrom. As a result, by the retraction of the movable housing part in the interior of the other housing part the driver a particularly large field of view to the outside out of the vehicle released. When fully retracted housing part the driver is given a clear view along the transition. The transition forms in particular a housing separation. The transition can be formed by a parting line or have a parting line.

Das Sichtfeld für den Fahrer ist besonders groß, wenn im eingebauten Zustand des Außenspiegelgehäuses an dem Kraftfahrzeug der Sichtstrahl des ungünstigsten Augenpunktes des Fahrers im Wesentlichen mit dem Übergang fluchtet.The field of view for the driver is particularly large when, in the installed state of the exterior mirror housing on the motor vehicle, the visual beam of the driver's most unfavorable eye point is substantially flush with the transition.

In technisch einfacher Weise lassen sich die Gehäuseteile realisieren, wenn sie jeweils Kunststoffteile, insbesondere Spritzgussteile sind. Denkbar ist es natürlich auch, dass die Gehäuseteile durch Metallteile gebildet sind.In a technically simple manner, the housing parts can be realized if they are each plastic parts, in particular injection molded parts. It is also conceivable, of course, that the housing parts are formed by metal parts.

Die Erfindung umfasst ferner einen Außenspiegel mit einem Außenspiegelgehäuse der vorstehend beschriebenen Art und einem Antrieb, insbesondere elektromotorischen Antrieb, für das bewegbare Gehäuseteil des Außenspiegelgehäuses. Dadurch lässt sich das bewegbare Gehäuseteil mittels des Antriebes selbsttätig in den Innenraum des anderen Gehäuseteiles einfahren und auch wieder herausfahren.The invention further comprises an exterior mirror with an exterior mirror housing of the type described above and a drive, in particular electromotive drive, for the movable housing part of the exterior mirror housing. This allows the movable housing part by means of the drive automatically retract into the interior of the other housing part and also drive out again.

Der Außenspiegel sollte eine elektrische, insbesondere mikroprozessorgestützte Steuereinheit zum Ansteuern des Antriebes umfassen. Durch die Steuereinheit kann das bewegbare Gehäuseteil nach vorgegebenen Regeln, insbesondere programmierten Regeln, mittels des Antriebes gezielt auf unterschiedliche Stellungen gebracht werden. Beispielsweise kann dadurch das bewegbare Gehäuseteil von seiner Ausgangsposition in wenigstens eine Zwischenposition und/oder eine Endposition gebracht werden.The exterior mirror should include an electrical, in particular microprocessor-based control unit for driving the drive. By the control unit, the movable housing part can be selectively brought to different positions by predetermined rules, in particular programmed rules, by means of the drive. For example, the movable housing part can thereby be brought from its starting position into at least one intermediate position and / or one end position.

Die Ausgangsposition kann die ausgestellte Position des bewegbaren Gehäuseteiles relativ gegenüber dem anderen Gehäuseteil sein. Eine Zwischenposition kann beispielsweise eine teilweise eingefahrene Position des bewegbaren Gehäuseteiles in den Innenraum des anderen Gehäuseteiles sein. Auch kann die Endposition eine Lage sein, in welcher das bewegbare Gehäuseteil im Wesentlichen vollständig in den Innenraum des anderen Gehäuseteiles eingefahren ist, insbesondere vollständig in dem Innenraum versenkt liegt.The home position may be the deployed position of the movable housing relative to the other housing part. An intermediate position may be, for example, a partially retracted position of the movable housing part in the interior of the other housing part. Also, the end position may be a position in which the movable housing part is substantially completely retracted into the interior of the other housing part, in particular completely sunk in the interior.

Eine Ausgestaltung besteht beispielsweise darin, dass die Steuereinheit den Antrieb in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit eines Kraftfahrzeuges steuert, insbesondere derart steuert, dass bei einer Fahrgeschwindigkeit unterhalb eines vorgegebenen Geschwindigkeitswertes das bewegbare Gehäuseteil in den Innenraum eingefahren ist. Es kann auf diese Art und Weise je nach Bedarf das Außenspiegelgehäuse in eine aerodynamisch optimierte Kontur gebracht werden oder dem Fahrer ein vergrößertes Sichtfeld nach außen bieten, je nach Position des bewegbaren Gehäuseteiles relativ gegenüber dem anderen Gehäuseteil. One embodiment consists, for example, in that the control unit controls the drive in dependence on the driving speed of a motor vehicle, in particular controls such that at a driving speed below a predetermined speed value, the movable housing part is retracted into the interior. It can be brought in this manner, as required, the exterior mirror housing in an aerodynamically optimized contour or provide the driver with an enlarged field of view to the outside, depending on the position of the movable housing relative to the other housing part.

Insbesondere kann bei langsamer Fahrt, beispielsweise bei einer Fahrtgeschwindigkeit von weniger als etwa 70 km/h, der bewegbare Gehäuseteil teilweise oder vollständig in den Innenraum des anderen Gehäuseteiles eingefahren sein, um bei einer solchen Fahrsituation, wie sie beispielsweise in den innerstädtischen Bereichen auftritt, dem Fahrer ein möglichst gutes Sichtfeld nach außen zu bieten.In particular, at a slower speed, for example at a travel speed of less than about 70 km / h, the movable housing part may be partially or completely retracted into the interior of the other housing part in order to avoid such a driving situation as occurs, for example, in inner city areas Driver to provide the best possible field of view to the outside.

Darüber hinaus kann es vorgesehen sein, dass bei einer Fahrgeschwindigkeit oberhalb des Geschwindigkeitswertes das bewegbare Gehäuseteil bis in seine Ausgangsposition ausgefahren ist. Das Außenspiegelgehäuse ist dadurch in seiner aerodynamischen Funktion verbessert, da das bewegbare Gehäuseteil in der Ausgangsposition zusammen mit dem anderen Gehäuseteil eine Kontur einnimmt, welche besonders windschlüpfrig ist.In addition, it may be provided that at a driving speed above the speed value, the movable housing part is extended to its original position. The outer mirror housing is thereby improved in its aerodynamic function, since the movable housing part assumes a contour in the starting position together with the other housing part, which is particularly wind-slippery.

Das bewegbare Gehäuseteil sollte in die ausgefahrene Position bzw. die Ausgangsposition gebracht sein, wenn das Kraftfahrzeug eine höhere Fahrgeschwindigkeit aufweist, beispielsweise einen Geschwindigkeitswert von mehr als 70 km/h.The movable housing part should be brought into the extended position or the starting position if the motor vehicle has a higher driving speed, for example a speed value of more than 70 km / h.

Es kann darüber hinaus vorgesehen sein, dass das bewegbare Gehäuseteil seine Ausgangsposition einnimmt, wenn sich das Kraftfahrzeug in Parkposition befindet, also das Kraftfahrzeug sich nicht bewegt und/oder der Antriebsmotor des Kraftfahrzeuges ausgeschaltet ist.It can also be provided that the movable housing part assumes its starting position when the motor vehicle is in park position, so the motor vehicle is not moving and / or the drive motor of the motor vehicle is turned off.

Weiterhin umfasst die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem Außenspiegel der vorstehend beschriebenen Art.Furthermore, the invention comprises a motor vehicle with at least one exterior mirror of the type described above.

Das Außenspiegelgehäuse kann an einer Seitenwandstruktur im Bereich einer A-Säule des Kraftfahrzeuges oder an bzw. auf einer Türschulter montiert sein.The outer mirror housing may be mounted on a side wall structure in the region of an A pillar of the motor vehicle or on or on a door shoulder.

Das Kraftfahrzeug kann ferner einen Außenspiegel der vorstehend beschriebenen Art aufweisen.The motor vehicle may further comprise an outside mirror of the type described above.

Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles anhand der Zeichnung.Other objects, advantages, features and applications of the present invention will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the drawings.

Es zeigen:Show it:

1 eine mögliche Ausführungsform eines Außenspiegels mit einem bewegbaren Gehäuseteil in perspektivischer Darstellung, wobei sich das bewegbare Gehäuseteil in seiner Ausgangsposition befindet, 1 a possible embodiment of an outside mirror with a movable housing part in a perspective view, wherein the movable housing part is in its starting position,

2 den Außenspiegel gemäß der 1 mit seinem bewegbaren Gehäuseteil, welches sich in einer versenkten Position befindet, 2 the outside mirror according to the 1 with its movable housing part, which is in a retracted position,

3 den Außenspiegel gemäß der 1, montiert an einem Kraftfahrzeug, aus einer perspektivischer Sicht aus dem Fahrzeuginnenraum heraus, wobei sich das bewegbare Gehäuseteil in seiner Ausgangsposition befindet, 3 the outside mirror according to the 1 , mounted on a motor vehicle, from a perspective view of the vehicle interior, wherein the movable housing part is in its initial position,

4 einen Ausschnitt eines Kraftfahrzeuges gemäß der 3 im Bereich seines Außenspiegels mit einem in dem Kraftfahrzeug sitzenden Fahrer in schematischer Darstellung, wobei das sich für den Fahrer ergebende Sichtfeld im Bereich des Außenspiegels und der A-Säule dargestellt ist, 4 a section of a motor vehicle according to the 3 in the region of its exterior mirror with a driver seated in the motor vehicle in a schematic representation, wherein the field of vision resulting for the driver in the area of the exterior mirror and the A-pillar is shown,

5 den Außenspiegel in der Darstellung gemäß der 3, wobei sich das bewegbare Gehäuseteil in einer versenkten Position befindet und 5 the outside mirror in the illustration according to the 3 , wherein the movable housing part is in a retracted position, and

6 die schematische Darstellung gemäß der 4 mit der Position des bewegbaren Gehäuseteils gemäß der 5, wobei das sich für den Fahrer ergebende Sichtfeld im Bereich des Außenspiegels und der A-Säule dargestellt ist. 6 the schematic representation according to the 4 with the position of the movable housing part according to the 5 showing the driver's field of vision in the area of the exterior mirror and the A-pillar.

1 zeigt eine mögliche Ausführungsform eines Außenspiegels 200, welcher an der Seitenwandstruktur 120 einer Fahrzeugkarosserie 110 außenseitig angeordnet ist. Die Seitenwandstruktur 120 ist in der 1 lediglich konturenhaft in einem Ausschnitt angedeutet. Der Außenspiegel 200 hat ein Spiegelglas 210, welches in einem Außenspiegelgehäuse 1 aufgenommen ist, wobei das Außenspiegelgehäuse 1 wiederum über eine Anbindung 5 an der Fahrzeugkarosserie 110 angebunden ist. Die Anbindung 5 ist mit dem Außenspiegelgehäuse 1 verbunden, vorzugsweise gelenkig verbunden. Die Anbindung 5 kann beispielsweise in Art eines Spiegelfußes 9 ausgebildet sein. 1 shows a possible embodiment of an exterior mirror 200 , which on the sidewall structure 120 a vehicle body 110 is arranged on the outside. The sidewall structure 120 is in the 1 only contours in a section indicated. The exterior mirror 200 has a mirror glass 210 which is in an exterior mirror housing 1 is included, with the exterior mirror housing 1 again via a connection 5 on the vehicle body 110 is connected. The connection 5 is with the outside mirror housing 1 connected, preferably articulated connected. The connection 5 can for example in the manner of a mirror base 9 be educated.

Das Außenspiegelgehäuse 1 besteht aus wenigstens zwei Gehäuseteilen, nämlich wenigstens den Gehäuseteilen 2 und 3. Das Gehäuseteil 3 ist über die Anbindung 5 mit der Fahrzeugkarosserie 110 vorzugsweise gehäusefest verbunden und kann allenfalls über ein mögliches vorgesehenes Gelenk, beispielsweise an einem Spiegelfuß 9 relativ gegenüber der Fahrzeugkarosserie 110 bewegt werden, beispielsweise in Richtung zu der Seitenwandstruktur 120 eingeklappt werden.The exterior mirror housing 1 consists of at least two housing parts, namely at least the housing parts 2 and 3 , The housing part 3 is about the connection 5 with the vehicle body 110 preferably connected to the housing and can at best via a possible provided joint, for example on a mirror base 9 relative opposite the vehicle body 110 be moved, for example, toward the side wall structure 120 be folded.

Es ist vorgesehen, das Gehäuseteil 2 relativ gegenüber dem Gehäuseteil 3 bewegbar auszubilden, so dass das Gehäuseteil 2 in einen Innenraum des Gehäuseteils 3 hineinbewegbar ist.It is intended, the housing part 2 relative to the housing part 3 form movable, so that the housing part 2 in an interior of the housing part 3 is hineinbewegbar.

Das bewegbare Gehäuseteil 2 ist in der 1 in seiner Ausgangsposition A dargestellt, in welcher das bewegbare Gehäuseteil 2 sich in der ausgefahrenen Stellung, insbesondere vollständig ausgefahrenen Stellung gegenüber dem Gehäuseteil 3 befindet.The movable housing part 2 is in the 1 shown in its initial position A, in which the movable housing part 2 in the extended position, in particular fully extended position relative to the housing part 3 located.

2 zeigt den Außenspiegel 200 in der Anordnung gemäß der 1, wobei in der 2 das bewegbare Gehäuseteil 2 in das Gehäuseteil 3 hineinbewegt ist, insbesondere im Wesentlichen vollständig hineinbewegt ist. Das bewegbare Gehäuseteil 2 befindet sich in der 2 in einer Endposition, in welcher es in das Gehäuseteil 3 versenkt ist. 2 shows the outside mirror 200 in the arrangement according to the 1 , where in the 2 the movable housing part 2 in the housing part 3 is moved in, in particular, is moved substantially completely. The movable housing part 2 is located in the 2 in an end position in which it is in the housing part 3 sunk.

Wie aus den 1 und 2 ersichtlich ist, bilden die Gehäuseteile 2 und 3 die hinter einer Berandung 6 für das Spiegelglas 210 liegende Kontur des Außenspiegelgehäuses 1 aus, wobei das bewegbare Gehäuseteil 2 in seiner Ausgangsposition A (1) der Anbindung 5 zugewandt ist. Das Gehäuseteil 3 wiederum weist die Berandung 6 für das Außenspiegelgehäuse 1 auf, um das Spiegelglas 210 aufzunehmen bzw. zu halten. Das Gehäuseteil 3 kann dazu eine Öffnung haben, welche durch die Berandung 6 umgeben bzw. umrandet ist, so dass durch die Öffnung ein Zugang zu einem hinter dem Spiegelglas 210 liegenden Hohlraum gebildet ist. Der Hohlraum kann zumindest teilweise den Innenraum bilden, in welchen das bewegbare Gehäuseteil 2 hineinbewegt werden kann.Like from the 1 and 2 it can be seen form the housing parts 2 and 3 behind a boundary 6 for the mirror glass 210 lying contour of the exterior mirror housing 1 from, wherein the movable housing part 2 in its initial position A ( 1 ) of the connection 5 is facing. The housing part 3 again the boundary indicates 6 for the exterior mirror housing 1 on to the mirror glass 210 to record or hold. The housing part 3 may have an opening to it, which by the boundary 6 surrounded or edged so that through the opening an access to a behind the mirror glass 210 lying cavity is formed. The cavity may at least partially form the interior, in which the movable housing part 2 can be moved into it.

Wie ferner die 1 und 2 zeigen, kann das Gehäuseteil 2 einen Eckbereich des Außenspiegelgehäuses 1 bilden und ist bevorzugt als Schwenkteil ausgebildet, um in das Gehäuseteil 3 um eine Drehachse 7 hineingeschwenkt zu werden. Die Drehachse 7 liegt bevorzugt in der in den 1 und 2 gezeigten Einbauposition des Außenspiegelgehäuses 1 im Wesentlichen in vertikaler Ausrichtung und ist bevorzugt im Bereich der Berandung 6 angeordnet. Im Zuge des Einschwenkens des Gehäuseteiles 2 in den Innenraum des Gehäuseteiles 3 wird die Bauform des Außenspiegelgehäuses 1 in Richtung zur Fahrzeugfrontseite hin kompakter, da das in Richtung zu der Anbindung 5 stehende Gehäuseteil 2 in den Innenraum des Gehäuseteiles 3 versenkt ist und somit nicht mehr nach außen in Richtung zu der Anbindung 5 steht.How further the 1 and 2 show, the housing part 2 a corner of the exterior mirror housing 1 form and is preferably designed as a pivoting part to enter the housing part 3 around a rotation axis 7 to be pivoted into it. The rotation axis 7 is preferably in the in 1 and 2 shown installation position of the exterior mirror housing 1 essentially in a vertical orientation and is preferably in the area of the boundary 6 arranged. In the course of pivoting the housing part 2 in the interior of the housing part 3 is the design of the exterior mirror housing 1 towards the vehicle front more compact, as that towards the connection 5 standing housing part 2 in the interior of the housing part 3 is sunk and thus no longer outward towards the connection 5 stands.

Das Gehäuseteil 3 bildet zusammen mit dem Gehäuseteil 3 in der Ausgangsposition A (1) ein aerodynamisch günstiges Außenspiegelgehäuse 1 aus, durch welches bevorzugt auch einer Verschmutzung des Spiegelglases 210 und/oder der Seitenwandstruktur 120, insbesondere im Bereich einer Seitenscheibe, im Durchsichtsbereich zu dem Außenspiegel 200 entgegengewirkt ist. In der eingefahrenen Position oder teilweise eingefahrenen des bewegbaren Gehäuseteiles 2 ist eine besonders kompakte Bauform des Außenspiegelgehäuses 1 erreicht, durch welche ein vergrößerter Durchsichtbereich zwischen dem fahrzeugseitigen Ende des Außenspiegelgehäuses 1 und der Seitenwandstruktur 120 vorliegt.The housing part 3 forms together with the housing part 3 in the starting position A ( 1 ) an aerodynamically favorable exterior mirror housing 1 from, by which preferably also a contamination of the mirror glass 210 and / or the sidewall structure 120 , in particular in the region of a side window, in the see-through area to the exterior mirror 200 counteracted. In the retracted position or partially retracted of the movable housing part 2 is a particularly compact design of the exterior mirror housing 1 achieved, through which an enlarged see-through range between the vehicle-side end of the outer mirror housing 1 and the sidewall structure 120 is present.

Um im versenkten bzw. eingefahrenen Zustand des Gehäuseteiles 2 das Sichtfeld nach außen im Bereich des Außenspiegels 200 soweit wie möglich zu vergrößern, verläuft das dem bewegbaren Gehäuseteil 2 zugewandte Ende des Gehäuseteiles 3, welches einen Übergang 8 zu dem Gehäuseteil 2 in der Ausgangsposition A bildet, im Wesentlichen entlang eines von dem Fahrer ausgehenden Sichtvektors. Bevorzugt ist der Übergang 8 in der Weise gestaltet, dass der Sichtvektor 300 dem Sichtstrahl des ungünstigsten Hauptpunktes des Fahrers entspricht.In the retracted or retracted state of the housing part 2 the field of view to the outside in the area of the exterior mirror 200 as far as possible, this extends the movable housing part 2 facing end of the housing part 3 which is a transition 8th to the housing part 2 in the initial position A, substantially along a line of vision emanating from the driver. The transition is preferred 8th designed in such a way that the visual vector 300 corresponds to the visual beam of the worst driver's main point.

Das bewegbare Gehäuseteil 2 kann mittels eines (in den 1 und 2 nicht dargestellten) elektromotorischen Antriebes, wie beispielsweise eines Servomotors, bewegt werden. Beispielsweise kann das bewegbare Gehäuseteil 2 in Abhängigkeit von der Fahrgeschwindigkeit des Kraftfahrzeuges zwischen der Ausgangsposition A und der Endposition E bewegt werden. Dazu kann beispielsweise eine (in den 1 und 2 nicht dargestellte) Steuerungseinheit vorgesehen sein.The movable housing part 2 can by means of a (in the 1 and 2 not shown) electric motor drive, such as a servomotor, are moved. For example, the movable housing part 2 be moved in dependence on the driving speed of the motor vehicle between the starting position A and the end position E. For example, a (in the 1 and 2 not shown) control unit may be provided.

Beispielsweise kann das bewegbare Gehäuseteil 2 derart angesteuert werden, dass oberhalb eines vorgegebenen Geschwindigkeitswertes das bewegbare Gehäuseteil 2 in den Innenraum des Gehäuseteils 3 eingefahren ist und bei einer Fahrtgeschwindigkeit unterhalb des Geschwindigkeitswertes das bewegbare Gehäuseteil 2 in seine Ausgangsposition A ausgefahren ist. Es kann beispielsweise vorgesehen sein, dass das bewegbare Gehäuseteil 2 mit zunehmender Fahrtgeschwindigkeit bei Erreichen eines vorgegebenen Geschwindigkeitswertes in die Ausgangsposition ausgefahren wird, um das Außenspiegelgehäuse 1 in eine aerodynamisch günstige Außenkontur zu bringen. Gleichfalls kann es vorgesehen sein, dass im Zuge einer Verringerung der Fahrgeschwindigkeit bei Erreichen eines unteren Geschwindigkeitswertes das bewegbare Gehäuseteil 2 in die Endposition E oder stufenlos bzw. stufenweise in eine oder mehrere Zwischenpositionen in das Gehäuseteil 3 eingefahren wird, um die Sicht für den Fahrer nach außen, insbesondere vorne aus dem Fahrzeug zu verbessern.For example, the movable housing part 2 be controlled such that above a predetermined speed value, the movable housing part 2 in the interior of the housing part 3 is retracted and at a travel speed below the speed value, the movable housing part 2 is extended to its original position A. It can be provided, for example, that the movable housing part 2 is extended with increasing travel speed upon reaching a predetermined speed value in the starting position to the outside mirror housing 1 to bring in an aerodynamically favorable outer contour. Likewise, it can be provided that in the course of a reduction in the driving speed when a lower speed value is reached, the movable housing part 2 in the end position E or continuously or stepwise in one or more intermediate positions in the housing part 3 is retracted to improve the visibility for the driver to the outside, in particular from the front of the vehicle.

In Parkstellung des Kraftfahrzeuges, also wenn das Kraftfahrzeug im Stillstand ist und/oder der Antriebsmotor ausgeschaltet ist, kann das bewegbare Gehäuseteil 2 wiederum in seine Ausgangsposition A ausgefahren werden bzw. ausgefahren sein, so dass in diesem Betriebszustand das Außenspiegelgehäuse 1 wiederum eine aerodynamisch günstige Außenkontur aufweist, welche zugleich optisch besonders ansprechend ist.In parking position of the motor vehicle, so when the vehicle is at a standstill and / or the drive motor is turned off, the movable housing part 2 in turn be extended to its original position A and be extended, so that in this operating state, the exterior mirror housing 1 again has an aerodynamically favorable outer contour, which is also visually particularly appealing.

3 zeigt das Sichtfeld eines in einem Kraftfahrzeug 100 sitzenden Fahrers nach vorne und zur Seite im Bereich einer A-Säule 130 des Kraftfahrzeuges 100. Das Kraftfahrzeug 100 weist an seiner Fahrzeugkarosserie 110 außenseitig im Bereich der A-Säule 130 den Außenspiegel 200 gemäß der 1 und 2 auf. 3 shows the field of view of one in a motor vehicle 100 seated driver forward and to the side in the area of an A-pillar 130 of the motor vehicle 100 , The car 100 points to his vehicle body 110 on the outside in the area of the A-pillar 130 the outside mirror 200 according to the 1 and 2 on.

In 4 ist das sich für einen Fahrer 350 ergebende Sichtfeld im Bereich der A-Säule 130 des Kraftfahrzeuges 100 in einer schematisierten Darstellung verdeutlicht. Es ist dort in einem Ausschnitt die Seitenwandstruktur 120 des Kraftfahrzeuges 100 an der Fahrerseite angedeutet und der im Bereich der A-Säule 130 angebrachte Außenspiegel 200 mit seinem Außenspiegelgehäuse 1. In den 3 und 4 befindet sich das bewegbare Gehäuseteil 2 des Außenspiegelgehäuses 1 in der Ausgangsposition A.In 4 is that for a driver 350 resulting field of view in the area of the A-pillar 130 of the motor vehicle 100 illustrated in a schematic representation. It is there in a section the sidewall structure 120 of the motor vehicle 100 indicated on the driver's side and in the area of the A-pillar 130 attached mirrors 200 with its exterior mirror housing 1 , In the 3 and 4 is the movable housing part 2 the exterior mirror housing 1 in the starting position A.

In einer Zusammenschau der 3 und 4 ist erkennbar, dass der Fahrer 350 beim Herausschauen aus dem Kraftfahrzeug 100 im Bereich des Spiegelglases 210 des Außenspiegels 200 sowie im Bereich der A-Säule 130 eingeschränkt ist. Die A-Säule 130 erzeugt für den Fahrer 350 einen nicht einsehbaren Bereich 400. Ebenso erzeugt der Außenspiegel 200 durch sein Außenspiegelgehäuse 1 im Bereich des Spiegelglases 210 einen nicht einsehbaren Bereich 500, wobei der nicht einsehbare Bereich 500 auch durch das in der Ausgangsposition A befindliches Gehäuseteil 2 bewirkt ist. Zwischen den nicht einsehbaren Bereichen 400 und 500 befindet sich ein lediglich relativ kleiner für den Fahrer 350 einsehbarer Bereich 600, welcher durch den Abstand des Gehäuseteiles 2 gegenüber der Seitenwandstruktur 120 hervorgerufen ist, wie insbesondere aus der 3 ersichtlich ist.In a synopsis of 3 and 4 it is recognizable that the driver 350 when looking out of the vehicle 100 in the area of the mirror glass 210 the exterior mirror 200 as well as in the area of the A-pillar 130 is restricted. The A-pillar 130 generated for the driver 350 a non-accessible area 400 , Likewise, the exterior mirror generates 200 through its exterior mirror housing 1 in the area of the mirror glass 210 a non-accessible area 500 , where the non-visible area 500 also by the housing part located in the starting position A. 2 is effected. Between the non-visible areas 400 and 500 is only a relatively small for the driver 350 visible area 600 , which by the distance of the housing part 2 opposite the sidewall structure 120 is caused, in particular from the 3 is apparent.

5 und 6 zeigen das Kraftfahrzeug 100 und den Außenspiegel 200 in gleicher Weise, wobei in den 5 und 6 gegenüber den 3 und 4 das bewegbare Gehäuseteil 2 des Außenspiegelgehäuses 1 in die Endposition E gebracht ist, in welcher das bewegbare Gehäuseteil 2 in den Innenraum des Gehäuseteiles 3 eingefahren ist. 5 and 6 show the motor vehicle 100 and the outside mirror 200 in the same way, wherein in the 5 and 6 compared to the 3 and 4 the movable housing part 2 the exterior mirror housing 1 is brought into the end position E, in which the movable housing part 2 in the interior of the housing part 3 retracted.

Wie insbesondere aus der 6 ersichtlich ist, ergibt sich dadurch für den Fahrer 350 ein vergrößerter einsehbarer Bereich 600', welcher durch einen verkleinerten nicht einsehbaren Bereich 500' hervorgerufen ist, wobei der verkleinerte nicht einsehbare Bereich 500' durch die verkleinerte Bauform des Außenspiegelgehäuses 1 aufgrund des eingefahrenen Gehäuseteiles 2 erreicht ist. Für den Fahrer 350 ist somit ein vergrößertes Sichtfeld nach außen im Bereich zwischen dem Außenspiegelgehäuse 1 und der Seitenwandstruktur 120 und im Bereich der A-Säule 130 erreicht.As in particular from the 6 can be seen, this results for the driver 350 an enlarged visible area 600 ' , which through a reduced non-visible area 500 ' caused, with the reduced non-visible area 500 ' due to the reduced size of the exterior mirror housing 1 due to the retracted housing part 2 is reached. For the driver 350 is thus an enlarged field of view to the outside in the area between the exterior mirror housing 1 and the sidewall structure 120 and in the area of the A-pillar 130 reached.

Obwohl die Erfindung anhand wenigstens einer beispielhaften Ausführungsform beschriebenen worden ist, versteht es sich, dass eine Vielzahl von Varianten existiert. Auch sollte beachtet werden, dass die beispielhafte Ausführungsform oder die beispielhaften Ausführungsformen nur Beispiele sind und nicht dazu gedacht sind, den Schutzumfang, die Anwendbarkeit bzw. Ausführbarkeit oder den Aufbau in irgendeiner Weise einzuschränken. Die vorstehende Beschreibung gibt dem Fachmann eine geeignete Anleitung zur Umsetzung bzw. Ausführung von wenigstens einer Ausführungsform; es versteht sich, dass verschiedene Änderungen in der Funktion und Anordnung von Elementen oder Komponenten, welche vorstehend in wenigstens einer beispielhaften Ausführungsform beschrieben sind, gemacht werden können, ohne vom Schutzumfang der nachstehenden Ansprüche und ihren rechtlichen Äquivalenten abzuweichen.Although the invention has been described in terms of at least one exemplary embodiment, it should be understood that a variety of variations exist. It should also be noted that the exemplary embodiment or exemplary embodiments are only examples and are not intended to limit the scope, applicability, or construction in any way. The foregoing description will provide one skilled in the art with suitable guidance for implementing at least one embodiment; It should be understood that various changes in the function and arrangement of elements or components described above in at least one example embodiment may be made without departing from the scope of the following claims and their legal equivalents.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: AußenspiegelgehäuseExterior mirror housings
22: bewegbares Gehäuseteilmovable housing part
33: Gehäuseteilhousing part
55: Anbindungconnection
66: Berandungboundary
77: Drehachseaxis of rotation
88th: Übergangcrossing
99: Spiegelfußmirror
100100: Kraftfahrzeugmotor vehicle
110110: Fahrzeugkarosserievehicle body
120120: SeitenwandstrukturSidewall structure
130130: A-SäuleA column
200200: AußenspiegelMirrors
210210: Spiegelglasmirror glass
300300: Sichtvektorview vector
350350: Fahrerdriver
400400: nicht einsehbarer Bereichnot visible area
500500: nicht einsehbarer Bereichnot visible area
500'500 ': nicht einsehbarer Bereichnot visible area
600600: einsehbarer Bereichvisible area
600'600 ': einsehbarer Bereichvisible area
AA: Ausgangspositionstarting position
Ee: Endpositionend position

Claims

Exterior mirror housings ( 1 ) for a motor vehicle ( 100 ) with at least two housing parts ( 2 . 3 ), from which a housing part ( 2 ) starting from a starting position (A) in an interior of another housing part ( 3 ) is at least partially hineinbewegbar.

Exterior mirror housing according to claim 1, characterized in that in the starting position (A), the movable housing part ( 2 ) over or into an area between a connection ( 5 ) for securing the outer mirror housing ( 1 ) on a vehicle body ( 110 ) and a boundary ( 6 ) for a mirror glass ( 210 ) or is arranged in such a region, wherein at least a portion of the boundary ( 6 ) through the other housing part ( 3 ) is formed.

Exterior mirror housing according to claim 1 or 2, characterized in that the housing parts ( 2 . 3 ) behind a boundary ( 6 ) for the mirror glass ( 210 ) lying contour of the exterior mirror housing ( 1 ) and the movable housing part ( 2 ) in its starting position (A) of a connection ( 5 ) for securing the outer mirror housing ( 1 ) on a vehicle body ( 210 ) is facing.

Exterior mirror housing according to one of the preceding claims, characterized in that the one housing part ( 2 ) on which the interior ( 4 ) housing part ( 3 ) is held movable.

Exterior mirror housing according to one of the preceding claims, characterized in that the movable housing part ( 2 ) is designed as a pivoting part, which is a in installation position on a motor vehicle ( 100 ) substantially vertically rotating axis ( 7 ) is pivotable.

Exterior mirror housing according to one of the preceding claims, characterized in that the movable housing part ( 2 ) to the other housing part ( 3 ) and the transition ( 8th ) of the movable housing part ( 2 ) to the other housing part ( 3 ) substantially along one of a driver ( 350 ) outgoing visual vector ( 300 ).

Exterior mirrors ( 200 ) with an exterior mirror housing ( 1 ) according to one of the preceding claims and a drive, in particular electromotive drive, for the movable housing part ( 2 ) of the exterior mirror housing ( 1 ).

Exterior mirror according to claim 7, characterized in that an electrical, in particular microprocessor-based control unit for driving the drive ( 220 ) is provided.

Exterior mirror according to claim 8, characterized in that the control unit the drive in dependence on the driving speed of a motor vehicle ( 100 ) controls, in particular controls such that at a driving speed below a predetermined speed value, the movable housing part ( 2 ) in the interior ( 4 ) of the other housing part ( 3 ) of the exterior mirror housing ( 1 ) is retracted.

Motor vehicle ( 100 ) with at least one exterior mirror housing ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, in particular to a side wall structure ( 120 ) in the region of an A-pillar ( 130 ) or on a door shoulder mounted exterior mirror housings ( 1 ) according to one of claims 1 to 6.