DE202012009008U1 - Dreirädriges Liegerad mit Armunterstützung - Google Patents

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J17/00—Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
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    • B62J17/083—Frame mounted hoods specially adapted for rider propelled cycles
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    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

Ein Liegerad dadurch gekennzeichnet, dass es zwei Vorderräder (6) und ein steuerbares Hinterrad (2) besitzt.

Description

  • Ein Liegerad, das die Möglichkeit der Arme zur Antriebsunterstützung einsetzt, könnte ein viel bequemeres und effizienteres Fortkommen ermöglichen. Da die Armunterstützung einen negativen Effekt auf die Stabilisierung der Radbalance hat, müsste dies durch ein zweites Vorderrad ausgeglichen werden.
  • Im Stadtverkehr müsste der Fahrer beide Hände an der sich unterhalb des Sitzes befindlichen Lenkvorrichtung behalten, während auf gerader Strecke die Armunterstützung möglich wäre. Dazu werden verschiebbare Manschetten mit Steuerungsfunktionen an den Armstangen angebracht, die entweder über ein Kabel oder mit einer Funkverbindung sowohl mit den Bremsen, als auch mit der Lenkvorrichtung kommunizieren können. Die Lenkvorrichtung wird hierzu in ihrem Spielraum begrenzt, so dass keine unabsichtlichen größeren Steuerungsbewegungen möglich sind.
  • Eine Plexiglasplatte, die bei schönem Wetter unterhalb des Rades untergebracht ist, kann z. B. bei Regenwetter mit einer Vorrichtung als Schutz über dem Fahrer angebracht werden.
  • 1: Seitenansicht
  • 2: Draufsicht
  • 3: Seitenansicht mit Plexiglasplatte
  • 4: Steuerungsfunktionen an Armstangen

Claims (7)

  1. Ein Liegerad dadurch gekennzeichnet, dass es zwei Vorderräder (6) und ein steuerbares Hinterrad (2) besitzt.
  2. Liegerad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass 2 Armstangen (5) über zwei Übertragungsstangen (9) eine Antriebskraft auf die Antriebswelle (7) übertragen, wobei die Übertragungsstangen um 180 Grad versetzt auf die Antriebswelle zugreifen.
  3. Liegerad nach vorigen Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, dass sowohl die Kraft der Arm- und die der Beinbewegung über eine Kette mit Kettenschaltung (10) auf die Vorderradstange (8) übertragen wird.
  4. Liegerad nach vorigen Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, dass das Hinterrad (2) durch eine Lenkvorrichtung (3) gesteuert und durch eine Bremsvorrichtung (4) auch gebremst werden kann.
  5. Liegerad nach vorigen Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, dass verschiebbare Manschetten mit Steuerungsfunktionen (14) an den Armstangen (5) angebracht sind, die entweder über ein Kabel oder mit einer Funkverbindung sowohl mit den Bremsen, als auch mit der Lenkvorrichtung kommunizieren können.
  6. Liegerad nach vorigen Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, dass eine Plexiglasplatte (13) über die Halterungen (12) an dem Rad befestigt werden kann.
  7. Liegerad nach vorigen Ansprüchen dadurch gekennzeichnet, dass ein Elektromotor (11) zugeschaltet werden kann.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103754314A (zh) * 2014-01-29 2014-04-30 赖强 自行轿车
DE102015009793A1 (de) * 2015-07-28 2017-02-02 Carsten Gebhardt Fahrzeug mit Arm- und Beinantrieb

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