DE202012005624U1 - Tankcontainer - Google Patents
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- F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F25D17/00—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces
- F25D17/02—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces for circulating liquids, e.g. brine
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- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D88/00—Large containers
- B65D88/02—Large containers rigid
- B65D88/12—Large containers rigid specially adapted for transport
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- B65D88/74—Large containers having means for heating, cooling, aerating or other conditioning of contents
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- F25D2400/00—General features of, or devices for refrigerators, cold rooms, ice-boxes, or for cooling or freezing apparatus not covered by any other subclass
- F25D2400/02—Refrigerators including a heater
Abstract
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf einen Tankcontainer, der einen Behälter für eine zu lagernde oder zu befördernde Flüssigkeit, einen Leitungskreislauf mit einem Wärmeübertragungsteil, das auf der Wand des Behälters angebracht ist und das mit einem Wärmeübertragungsmedium wie Glykol gefüllt ist, eine Kühleinrichtung, die darauf ausgelegt ist, das Wärmeübertragungsmedium zu kühlen, und eine in den Kreislauf aufgenommene Pumpe, die die Zirkulation des Wärmeübertragungsmediums bewirkt, aufweist.
- Ein Problem, das beim gekühlten Transport bestimmter Waren, wie insbesondere unkonzentriertem Orangensaft, auftritt, besteht darin, dass der Tankcontainer vor der Beladung durch Erhitzung auf mindestens 80°C desinfiziert werden muss, woraufhin der Tankcontainer nicht mehr der Außenluft oder anderen Verschmutzungsquellen ausgesetzt werden darf. Es ist ein Problem, den gut isolierten Tankcontainer dann schnell auf eine gewünschte Ladetemperatur von z. B. 2°C herunterzukühlen. Die Hochdrucksicherung im Freon-Kreislauf schaltet das Kühlsystem aus, weil der Druck im Freon-Kreislauf, der benötigt wird, um das Glykol abzukühlen, wenn dieses eine Temperatur besitzt, die höher ist als beispielsweise 50°C, zu hoch ansteigt. Dadurch muss man abwarten, bis das Glykol von selbst auf 50°C abgekühlt ist.
- Die Erfindung bezweckt eine einfache und wirksame Lösung für dieses Problem.
- Dazu ist entsprechend der Erfindung ein thermostatischer Regelhahn in den Leitungskreislauf aufgenommen, wovon der Auslass vor dem Einlass der Kühleinrichtung angeordnet ist und wovon ein erster Einlass an die Auslassseite des Leitungskreislaufs angeschlossen ist, und ein zweiter Einlass an einen Auslass einer Bypass-Leitung angeschlossen ist, wobei der Einlass der Bypass-Leitung an den Leitungskreislauf zwischen dem Auslass der Kühleinrichtung und dem Einlass des Wärmeübertragungsteils des Leitungskreislaufs angeschlossen ist, und wobei der Regelhahn dazu ausgelegt ist, in dem Fall, in dem die Temperatur des Wärmeübertragungsmediums des Stroms durch den ersten Einlass aus dem Leitungskreislaufs einen vorprogrammierten Grenzwert überschreitet, einen so großen Strom durch den zweiten Auslass aus der Bypassleitung mit dem Strom durch den ersten Auslass zu mischen, dass die Temperatur des Stroms durch den Auslass des Regelhahns den vorprogrammierten Grenzwert nicht überschreitet.
- Die Kühleinrichtung weist vorzugsweise einen Wärmetauscher auf, in dem ein Kühlmedium wie Freon in einem Kühlkreislauf Wärme vom Wärmeübertragungsmedium im Leitungskreislauf aufnehmen kann, wobei die Kühleinrichtung nach dem bekannten Dampfkompressionsprinzip funktioniert, wozu die Kühleinrichtung weiterhin einen Kompressor, einen Kondensator und einen Verdampfer im Kühlkreislauf umfasst.
- Der Auslass des thermostatischen Regelhahns ist vorzugsweise vor dem Einlass der Pumpe angeordnet, wobei der Auslass der Pumpe vor dem Einlass des Wärmetauschers angeordnet ist.
- Die vorprogrammierte Temperatur liegt vorzugsweise zwischen 30°C und 60°C, noch weiter zu bevorzugen sind Werte zwischen 40°C und 50°C.
- In den Kreislauf ist weiterhin ein Heizelement aufgenommen, um das Wärmeübertragungsmedium wahlweise zu beheizen.
- Der Behälter ist vorzugsweise ein im Wesentlichen zylindrischer Tank.
- Der Tankcontainer ist vorzugsweise auf einem Fahrzeug angebracht, wobei die Pumpe und der Kompressor direkt oder mittels eines Generators vom Motor des Fahrzeugs angetrieben werden.
- Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels mit Verweis auf die Zeichnungen im Einzelnen erläutert werden, wobei:
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1 mit einem zylindrischen Behälter2 umfasst. Auf der zylindrischen Wand des Behälters2 ist ein Wärmeübertragungsteil3 eines Glykolkreislaufs mit circa vierzehn parallelen Kanälen auf einer Fläche von mindestens 7 m2 angebracht. Unten im Rahmen1 ist ein Kasten5 mit einem Kühlsystem befestigt. Ein Glykolexpansionsbehälter6 ist in den Glykolkreislauf aufgenommen und ist oben im Rahmen1 in der Nähe einer Ecke dieses Rahmens befestigt. - Unter Verweis auf das Schema von
5 stromabwärts vom Expansionsbehälter6 ein elektrisches Heizelement7 , eine Pumpe8 und einen Wärmetauscher9 für die Übertragung von Wärme vom Glykol auf Freon in einem zweiten Leitungskreislauf einer Kühleinrichtung (des bekannten Typs, aufgebaut aus einem Kompressor, einem Kondensator und einem Verdampfer, welche nach dem bekannten Dampfkompressionsprinzip funktioniert) auf. Der Wärmetauscher9 ist angeordnet zwischen der Pumpe8 und dem Wärmeübertragungsteil3 des Glykolkreislaufs auf dem Behälter2 . Der Kreislauf enthält weiterhin die Ventile10 ,11 und einen Stromschalter12 für die Regelung des Glykolstroms im Glykolkreislauf. Das Heizelement7 kann verwendet werden für die Erhitzung des Glykolmediums, wenn der Tankcontainer erwärmt werden muss. Beim Kühlen des Inhalts des Containers wird Heizelement7 ausgeschaltet sein. - Entsprechend der Erfindung umfasst das Kühlsystem einen Bypasskreislauf, der besteht aus einem thermostatischen Regelhahn
13 , wovon der Auslass15 vor dem Eingang der Pumpe8 angeordnet ist und wovon ein warmer Einlass14 angeschlossen ist an die relativ warme Rücklaufleitung des Glykolkreislaufs, und einer Bypassleitung, die sich zwischen dem relativ kalten Ausgang des Wärmetauschers9 und einem kalten Einlass16 von Regelhahn13 erstreckt. - Der thermostatische Regelhahn
13 kann das Verhältnis der Glykolströme vom kalten Einlass16 und vom warmen Einlass14 zum Auslass15 so regeln, dass die Temperatur des Glykols, das durch den Auslass15 zur Pumpe8 und zum Wärmetauscher9 strömt, 50°C nicht überschreitet. Wenn die Temperatur des Glykols beim warmen Einlass14 niedriger als 50°C ist, wird der kalte Einlass16 geschlossen sein, aber wenn die Temperatur beim warmen Einlass14 höher als 50°C ist, wird der Regelhahn13 Glykol vom kalten Einlass16 zumischen. Auf diese Weise kann die Kühleinrichtung auch bei hohen Temperaturen im Glykolkreislauf die volle Leistung bereitstellen, ohne dass der Druck im Freon-Leitungskreislauf zu hoch wird. - ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Nicht-Patentliteratur
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- ISO 20 [0014]
Claims (7)
- Tankcontainer, der einen Behälter für eine zu lagernde oder zu befördernde Flüssigkeit, einen Leitungskreislauf mit einem Wärmeübertragungsteil, das auf der Wand des Behälters angebracht ist und das mit einem Wärmeübertragungsmedium wie Glykol gefüllt ist, eine Kühleinrichtung, die darauf ausgelegt ist, das Wärmeübertragungsmedium zu kühlen, und eine in den Kreislauf aufgenommene Pumpe, die die Zirkulation des Wärmeübertragungsmediums bewirkt, aufweist, mit dem Merkmal, dass ein thermostatischer Regelhahn in den Leitungskreislauf aufgenommen ist, wovon der Auslass vor dem Einlass der Kühleinrichtung angeordnet ist und wovon ein erster Einlass an die Auslassseite des Leitungskreislaufs angeschlossen ist und ein zweiter Einlass an einen Auslass einer Bypassleitung angeschlossen ist, wobei der Einlass der Bypassleitung an den Leitungskreislauf zwischen dem Auslass der Kühleinrichtung und dem Einlass des Wärmeübertragungsteils des Leitungskreislaufs angeschlossen ist und wobei der Regelhahn dazu ausgelegt ist, in dem Fall, in dem die Temperatur des Wärmeübertragungsmediums des Stroms durch den ersten Einlass aus dem Leitungskreislauf einen vorprogrammierten Grenzwert überschreitet, einen so großen Strom durch den zweiten Auslass aus der Bypassleitung mit dem Strom durch den ersten Auslass zu mischen, dass die Temperatur des Stroms durch den Auslass des Regelhahns den vorprogrammierten Grenzwert nicht überschreitet.
- Tankcontainer entsprechend Patentanspruch 1, wobei die Kühleinrichtung einen Wärmetauscher aufweist, in dem ein Kühlmedium wie Freon in einem Kühlkreislauf Wärme vom Wärmeübertragungsmedium im Leitungskreislauf aufnehmen kann, wobei die Kühleinrichtung nach dem bekannten Dampfkompressionsprinzip funktioniert, wozu die Kühleinrichtung weiterhin einen Kompressor, einen Kondensator und einen Verdampfer im Kühlkreislauf aufweist.
- Tankcontainer entsprechend Patentanspruch 1 oder 2, wobei der Auslass des thermostatischen Regelhahns vor dem Einlass der Pumpe angeordnet ist und der Auslass der Pumpe vor dem Einlass des Wärmetauschers angeordnet ist.
- Tankcontainer entsprechend Patentanspruch 1, 2 oder 3, wobei die vorprogrammierte Temperatur zwischen 30°C und 60°C liegt, vorzugsweise zwischen 40°C und 50°C.
- Tankcontainer entsprechend einem der vorigen Patentansprüche, wobei in den Kreislauf weiterhin ein Heizelement aufgenommen ist, um das Wärmeübertragungsmedium wahlweise zu erhitzen.
- Tankcontainer entsprechend einem der vorigen Patentansprüche, wobei der Behälter ein im Wesentlichen zylindrischer Tank ist.
- Tankcontainer entsprechend einem der vorigen Patentansprüche, wobei der Tankcontainer auf einem Fahrzeug angebracht ist und die Pumpe und der Kompressor direkt oder mittels eines Generators vom Motor des Fahrzeugs angetrieben werden.
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- 2012-06-08 DE DE202012005624U patent/DE202012005624U1/de not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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Effective date: 20120920 |
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R081 | Change of applicant/patentee |
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R082 | Change of representative |
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R071 | Expiry of right |