DE202012005176U1 - Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW - Google Patents

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/44Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal

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Abstract

Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW, welches bereits bei einleiten des Bremsvorganges durch Zurücknahme beziehungsweise Nullstellung des Gaspedals zu leuchten anfängt, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren durch einen Potentiometer in Verbindung mit dem Gaspedal sowie dem Bremslicht vorgenommen wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein erweitertes Bremslicht, welches bereits bei einleiten des Bremsvorganges durch Zurücknahme beziehungsweise Nullstellung des Gaspedals zu leuchten anfängt, um dem hinterherfahrenden Fahrzeug bereits vor betätigen des Bremspedals mitzuteilen, dass nunmehr ein Bremsvorgang erfolgt.
  • Es ist von Vorteil, wenn das hinterherfahrende Fahrzeug durch das vor ihm fahrende Fahrzeug rechtzeitig mitgeteilt bekommt, dass das vor ihm fahrende Fahrzeug einen Bremsvorgang einleitet. Da man aber bevor man bremst immer, sowohl bei Schaltgetriebenen als auch bei Automatikbetriebenen Fahrzeugen, vom Gaspedal seinen Fuß auf das Bremspedal setzt, könnte man dadurch, dass man das Bremslicht in dem Moment schon aktiviert und das Bremslicht zum leuchten bringt, wenn man den Fuß vom Gaspedal nimmt und den Bremsvorgang bereits eingeleitet hat einen zeitlichen Vorteil erlangen um die Reaktionszeit zu verkürzen.
  • Die Gaspedalnullstellung könnte über den Potentiometer in Zusammenhang mit dem Bremslicht gesteuert werden. Da es die verschiedensten Fahrsituationen gibt, in welcher man ohne Gas und ohne Bremse fährt, was bei einer Bergabfahrt der Fall ist, und ein leuchtendes Bremslicht eher zu Verwirrung des Hintermannes beiträgt, ist angedacht, dass das Bremslicht bei einer Gaspedalnullstellung lediglich für einen bestimmten Zeitraum, vorzugsweise 1 Sekunde, zum leuchten gebracht wird.
  • In verschiedensten Fahrsituationen ist es von Vorteil, wenn der vom Vordermann eingeleitete Bremsvorgang den Bruchteil einer Sekunde früher mitgeteilt wird. Dies kann bei auffahren auf ein Stauende, auf eine rote Ampel, Stoppschild etc. von Vorteil sein.
  • Die Steuerung der Zusatzfunktion des Bremslicht wird über den im Motor befindlichen Potentiometer in Verbindung mit dem Bremslicht gebracht. Das Licht des Bremslichtes wird für einen gewissen Zeitraum, vorzugsweise 1 Sekunde, aktiviert.
  • Weitere Vorteile und Einzelheiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus dem anhand der Zeichnungen beschriebenen und die Erfindung nicht einschränkenden Ausführungsbeispiel.
  • Abbildungen:
  • 1 zeigt eine Ansicht der vorliegenden Erfindung, welche ein Gaspedal einen Potentiometer und ein Bremslicht aufzeigt.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Gaspedal
    2
    Potentiometer
    3
    Bremslicht
    4
    Kabel

Claims (2)

  1. Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW, welches bereits bei einleiten des Bremsvorganges durch Zurücknahme beziehungsweise Nullstellung des Gaspedals zu leuchten anfängt, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren durch einen Potentiometer in Verbindung mit dem Gaspedal sowie dem Bremslicht vorgenommen wird.
  2. Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchten des Bremslichts nach erfolgter Nullstellung des Gaspedals auf einen bestimmten Zeitraum vorzugsweise 1 Sekunde begrenzt ist.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2020234095A1 (de) 2019-05-20 2020-11-26 Wabco Gmbh Geschwindigkeitseinstell-system für ein fahrzeug und verfahren zur einstellung einer fahrgeschwindigkeit

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