DE202012005176U1 - Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW - Google Patents
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- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/44—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating braking action or preparation for braking, e.g. by detection of the foot approaching the brake pedal
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Abstract
Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW, welches bereits bei einleiten des Bremsvorganges durch Zurücknahme beziehungsweise Nullstellung des Gaspedals zu leuchten anfängt, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren durch einen Potentiometer in Verbindung mit dem Gaspedal sowie dem Bremslicht vorgenommen wird.
Description
- Die Erfindung betrifft ein erweitertes Bremslicht, welches bereits bei einleiten des Bremsvorganges durch Zurücknahme beziehungsweise Nullstellung des Gaspedals zu leuchten anfängt, um dem hinterherfahrenden Fahrzeug bereits vor betätigen des Bremspedals mitzuteilen, dass nunmehr ein Bremsvorgang erfolgt.
- Es ist von Vorteil, wenn das hinterherfahrende Fahrzeug durch das vor ihm fahrende Fahrzeug rechtzeitig mitgeteilt bekommt, dass das vor ihm fahrende Fahrzeug einen Bremsvorgang einleitet. Da man aber bevor man bremst immer, sowohl bei Schaltgetriebenen als auch bei Automatikbetriebenen Fahrzeugen, vom Gaspedal seinen Fuß auf das Bremspedal setzt, könnte man dadurch, dass man das Bremslicht in dem Moment schon aktiviert und das Bremslicht zum leuchten bringt, wenn man den Fuß vom Gaspedal nimmt und den Bremsvorgang bereits eingeleitet hat einen zeitlichen Vorteil erlangen um die Reaktionszeit zu verkürzen.
- Die Gaspedalnullstellung könnte über den Potentiometer in Zusammenhang mit dem Bremslicht gesteuert werden. Da es die verschiedensten Fahrsituationen gibt, in welcher man ohne Gas und ohne Bremse fährt, was bei einer Bergabfahrt der Fall ist, und ein leuchtendes Bremslicht eher zu Verwirrung des Hintermannes beiträgt, ist angedacht, dass das Bremslicht bei einer Gaspedalnullstellung lediglich für einen bestimmten Zeitraum, vorzugsweise 1 Sekunde, zum leuchten gebracht wird.
- In verschiedensten Fahrsituationen ist es von Vorteil, wenn der vom Vordermann eingeleitete Bremsvorgang den Bruchteil einer Sekunde früher mitgeteilt wird. Dies kann bei auffahren auf ein Stauende, auf eine rote Ampel, Stoppschild etc. von Vorteil sein.
- Die Steuerung der Zusatzfunktion des Bremslicht wird über den im Motor befindlichen Potentiometer in Verbindung mit dem Bremslicht gebracht. Das Licht des Bremslichtes wird für einen gewissen Zeitraum, vorzugsweise 1 Sekunde, aktiviert.
- Weitere Vorteile und Einzelheiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus dem anhand der Zeichnungen beschriebenen und die Erfindung nicht einschränkenden Ausführungsbeispiel.
- Abbildungen:
-
1 zeigt eine Ansicht der vorliegenden Erfindung, welche ein Gaspedal einen Potentiometer und ein Bremslicht aufzeigt. - Bezugszeichenliste
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- 1
- Gaspedal
- 2
- Potentiometer
- 3
- Bremslicht
- 4
- Kabel
Claims (2)
- Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW, welches bereits bei einleiten des Bremsvorganges durch Zurücknahme beziehungsweise Nullstellung des Gaspedals zu leuchten anfängt, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren durch einen Potentiometer in Verbindung mit dem Gaspedal sowie dem Bremslicht vorgenommen wird.
- Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Leuchten des Bremslichts nach erfolgter Nullstellung des Gaspedals auf einen bestimmten Zeitraum vorzugsweise 1 Sekunde begrenzt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202012005176U DE202012005176U1 (de) | 2012-05-27 | 2012-05-27 | Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE202012005176U DE202012005176U1 (de) | 2012-05-27 | 2012-05-27 | Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202012005176U1 true DE202012005176U1 (de) | 2012-07-16 |
Family
ID=46671695
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202012005176U Expired - Lifetime DE202012005176U1 (de) | 2012-05-27 | 2012-05-27 | Erweitertes Bremslicht für PKW und LKW |
Country Status (1)
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---|---|
DE (1) | DE202012005176U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020234095A1 (de) | 2019-05-20 | 2020-11-26 | Wabco Gmbh | Geschwindigkeitseinstell-system für ein fahrzeug und verfahren zur einstellung einer fahrgeschwindigkeit |
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2012
- 2012-05-27 DE DE202012005176U patent/DE202012005176U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2020234095A1 (de) | 2019-05-20 | 2020-11-26 | Wabco Gmbh | Geschwindigkeitseinstell-system für ein fahrzeug und verfahren zur einstellung einer fahrgeschwindigkeit |
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US11891062B2 (en) | 2019-05-20 | 2024-02-06 | Zf Cv Systems Europe Bv | Velocity adjustment system for a vehicle, and method for adjusting a driving velocity |
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