DE202011105684U1

DE202011105684U1 - Transportsicherungslasche

Info

Publication number: DE202011105684U1
Application number: DE201120105684
Authority: DE
Original assignee: BBG GmbH and Co KG
Current assignee: BBG GmbH and Co KG
Priority date: 2011-09-15
Filing date: 2011-09-15
Publication date: 2012-09-17
Anticipated expiration: 2021-09-16

Abstract

Transportsicherungslasche zum Zusammenhalt eines Werkzeugober- und -unterteils, die in einen Werkzeug- oder Formenträger eingesetzt werden, insbesondere für PU-Schäumwerkzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Transportsicherungslasche (4) ein Dehnmessstreifen (5) angebracht ist, der bei Belastung ein Alarmsignal abgibt.

Description

Die Erfindung betrifft eine Transportsicherungslasche mit den oberbegrifflichen Merkmalen des Anspruchs 1, wie sie insbesondere bei Schaumwerkzeugen für die PU-Umrahmungen von Glasscheiben verwendet wird.
Diese Werkzeuge bestehen in den meisten Fällen aus einem Ober- und einem Unterteil. Diese beiden Formhälften sind sehr genau aufeinander abgestimmt und werden im zusammengefahrenen (geschlossenen) Zustand transportiert. Auf Grund des hohen Gewichtes (mehrere Tonnen) sind diese Werkzeuge nur mit z. B. Gabelstaplern oder Hebezeugen zu bewegen. Die Angriffspunkte für derartige Hebezeuge sind meist als sog. Einfahrtaschen für Gabelstapler und/oder Kranösen ausgeführt. Erfolgt der Kraftangriff zum Anheben für einen Transport des Werkzeuges am Werkzeugoberteil, muss sichergestellt sei, dass keine Relativbewegung zum Unterteil erfolgt. Das ist notwendig, um eine Beschädigung der Zentrierelemente und somit der Passgenauigkeit der beiden Werkzeughälften zueinander zu vermeiden.
Um diese Art der Transportsicherung zu erreichen, wird in vielen Fällen eine oder mehrere sog. Transportsicherungslasche(-n) an den Seitenflächen der beiden Werkzeughälften angebracht, insbesondere verschraubt. Ein solches zweiteiliges Werkzeug wird häufig in einen Formenträger eingebaut. Dabei erfolgt die Befestigung des Werkzeugunterteils im unteren, meist festen und unbeweglichen Bereich des Formenträgers der sogenannten Grund- oder Aufspannplatte. Das Werkzeugoberteil wird im oberen, beweglichen Teil des Formenträgers montiert. Somit kann das Werkzeug zur Formgebung der PU-Schaumteile geschlossen und zur Entnahme der Fertigteile geöffnet werden. Unmittelbar nach dem Transport in den Formenträger hinein und nach der Montage der beiden Werkzeughälften am oberen und unteren Teil des Werkzeugträgers müssen dann die Transportsicherungen entfernt werden. Gleiches gilt für Spritzgussmaschinen oder Pressen mit zweiteiligen Formen oder Werkzeugen.
Werden die Transportsicherungslaschen nicht entfernt, aber der Steuerung des Formenträgers der Befehl zum Öffnen des Werkzeuges gegeben, also die Maschine in Betrieb genommen, so besteht das Risiko von massiven Beschädigungen des gesamten Formenträger-Werkzeugsystems.
Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, diesen gerade bei häufigen Produktwechseln öfters auftretenden Schadensfall sicher zu vermeiden.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Transportsicherungslasche mit den Merkmalen des Anspruches 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Durch die vorgeschlagene Transportsicherungslasche, die im geschlossenen Zustand des Werkzeugs am Ober- und Unterteil befestigt (verschraubt) ist, wird eine Relativbewegung der Werkzeughälften zueinander sicher verhindert, wobei mindestens eine derartige Lasche, in den meisten Fällen jedoch zwei (oder mehr) pro Werkzeug vorgesehen ist bzw. sind. Die Lasche ist in ihrer Festigkeit so konzipiert, dass die volle Last des Werkzeugunterteils bei Transport des Werkzeugs mit Förder- oder Hebezeugen aufgenommen werden kann und während des Transportes die exakte Position der Werkzeughälften zueinander gegeben ist. An der Transportsicherungslasche ist nun (zumindest) ein Dehnmessstreifen angebracht, der bei Belastung ein Alarmsignal abgibt, insbesondere ein Stopp-Signal um die Maschine sofort anzuhalten.
Für ein rasches, feinfühliges Ansprechen sind bevorzugt an den Seiten der Lasche geschwächte Querschnitte vorgesehen, über denen sich der Dehnmessstreifen befindet. Dieser Dehnmessstreifen steht in Verbindung mit einem RFID-Chip, der ebenfalls auf der Lasche befestigt ist. Wurde nach dem Einbau des Werkzeuges in den Formenträger die Transportsicherungslasche nicht entfernt, der Steuerung aber trotzdem die Information zum Öffnen des Werkzeuges gegeben, wird in der Transportsicherungslasche (da sie nach wie vor die Öffnungsbewegung verhindert) eine Materialdehnung entstehen. Diese Streckung wird sofort von dem Dehnmessstreifen registriert, die Information über den RFID-Chip an die Steuerung des Formenträgers gesendet und der Antrieb der Maschine wird unterbrochen. Auf diese Weise können Beschädigungen an Werkzeugen und Formenträger zuverlässig verhindert werden.
Die Kombination aus Dehnmessstreifen und RFID-Chip ist vorzugsweise auf einer Trägerfolie, z. B. in Größe einer Scheckkarte, angeordnet. Diese Folie wird im Bereich der Schwächungsquerschnitte der Transportsicherungslasche auf dieser positionssicher befestigt. Die Verwendung einer solchen Trägerfolie für das Dehnmesssystem und den Alarmsignal-Chip hat den Vorteil, dass damit eine elektrische Isolation zu dem metallischen Untergrund gegeben ist.
Je nach Größe der Anlage kann entweder ein passiver oder aktiver RFID-Transponder eingesetzt werden. Passive Chips werden sinnvoll eingesetzt bei Entfernungen von weniger als einem Meter Abstand zwischen Sender (am Werkzeug) und Empfänger (an der Steuerung oder Schaltschrank der Maschine). Sind größere Wege zu überbrücken, werden aktive Systeme mit Energieversorgung eingesetzt werden. Um die Sendeleistung des Chips zu erhöhen, ist bevorzugt auf der Trägerfolie eine Solarzelle zur Energieversorgung integriert. Geeignet dafür ist insbesondere amorphes Silizium, da dieses Material auch bei diffusen Lichtverhältnissen für die benötigte Sendeleistung sorgt.
Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung beschrieben.
Hierbei zeigen:
1 eine Perspektiv-Ansicht eines Werkzeugs mit zwei Transportsicherungslaschen; und
2 eine vergrößerte Darstellung einer Transportsicherungslasche mit Dehnmessstreifen.
In 1 ist schematisch ein PU-Schaumwerkzeug mit Werkzeugoberteil 1 und Werkzeug-Unterteil 2 dargestellt, dass mit Gabelstaplerlaschen 3 aus einen Werkzeug- oder Formenträger entnommen bzw. dort eingesetzt werden kann, Dies ist insbesondere dann nötig, wenn das Werkzeug wegen eines Produktwechsels eingelagert wird oder überholt werden muss. Hierbei wird der geschlossene, gezeigte Zustand der Formhälften durch meist zwei (oder mehr) Transportsicherungslaschen 4 sichergestellt, die insbesondere an den Seitenkanten angeschraubt werden, wie dies mit Schraublöchern 4b angedeutet ist. In der Nähe der Schraublöcher 4b sind hier seitliche Schlitze als definierte Schwächungsstellen 4a erkennbar.
Wie in 2 dargestellt, ist auf der Transportsicherungslasche 4 ein Dehnmessstreifen 5 angebracht ist, insbesondere im Bereich der Schwächungsstellen 4a, und mit einem RFID-Chip 8 als drahtloser Alarmgeber verbunden. Der Dehnmessstreifen 5 und der RFID-Chip 8, sowie eine Auswerteschaltung 7 sind auf einer Trägerfolie 6 angeordnet, die an der Transportsicherungslasche 4 befestigt, insbesondere angeklebt wird. Zur Energieversorgung des RFID-Chips 8 (und ggf. weiterer Bauteile) ist eine Solarzelle 9, insbesondere aus amorphem Silizium vorgesehen, die ebenfalls auf der Trägerfolie 6 angeordnet ist (hier punktiert dargestellt).
Wenn des Werkzeug bei noch montierter Transportsicherungslasche 4 geöffnet werden will, wird die Streckung durch den Dehnmessstreifen 5 sofort festgestellt und über den RFID-Chip 8 als Sender das Alarmsignal direkt an die Steuerung des Werkzeugträgers bzw. Formenträgers abgegeben, um dessen Antrieb sofort zu unterbrechen, also ein Öffnen des Werkzeuges bei montierter Transportsicherungslasche 4 zu unterbinden und Folgeschäden zu vermeiden.

Claims

Transportsicherungslasche zum Zusammenhalt eines Werkzeugober- und -unterteils, die in einen Werkzeug- oder Formenträger eingesetzt werden, insbesondere für PU-Schäumwerkzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Transportsicherungslasche (4) ein Dehnmessstreifen (5) angebracht ist, der bei Belastung ein Alarmsignal abgibt.
Transportsicherungslasche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportsicherungslasche (4) Schwächungsstellen (4a), insbesondere seitliche Schlitze aufweist, über denen der Dehnmessstreifen (5) angeordnet ist.
Transportsicherungslasche nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Alarmsignal von einem RFID-Chip (8) abgegeben wird.
Transportsicherungslasche nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Dehnmessstreifen (5) und der RFID-Chip (8) auf einer Trägerfolie (6) angeordnet sind.
Transportsicherungslasche nach einem der Ansprüche 1–4, dadurch gekennzeichnet, dass zur Energieversorgung des RFID-Chips (8) eine Solarzelle (9), insbesondere aus amorphem Silizium vorgesehen ist.
Transportsicherungslasche nach Anspruch 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Solarzelle (9) auf der Trägerfolie (6) angeordnet ist.
Transportsicherungslasche nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Alarmsignal direkt an die Steuerung des Werkzeugträgers bzw. Formenträgers gesendet wird und dessen Antrieb unterbricht.
Transportsicherungslasche nach einem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerfolie (6) auf der Transportsicherungslasche (4) befestigt, insbesondere aufgeklebt ist.