DE202011102853U1

DE202011102853U1 - Run gate, especially side run goal

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Publication number: DE202011102853U1
Application number: DE201120102853
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-06-16
Filing date: 2011-06-16
Publication date: 2012-06-18
Anticipated expiration: 2021-06-17
Also published as: DE102012011931B4; DE102012011931A1

Abstract

Lauftor, insbesondere Seitenlauftor für Garagen, wobei eine Vielzahl von Lamellen gelenkig miteinander verbunden sind und in vertikaler Ausrichtung an Führungsschienen in einem Winkel von etwa 90° und Laufrollen entlang einer Einfahrt geführt sind, sowie zum Öffnen und Schließen der Einfahrt mit einem Antrieb verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (5) wenigstens ein Zahnrad (6), insbesondere im Eckbereich, zwischen den Führungsschienen (3) aufweist und in Zahnstangenabschnitte (7) an den Lamellen (2) eingreift.Running gate, in particular side-running gate for garages, with a large number of slats being articulated to one another and being guided in a vertical orientation on guide rails at an angle of about 90 ° and running rollers along an entrance, and being connected to a drive for opening and closing the entrance, characterized in that the drive (5) has at least one gearwheel (6), in particular in the corner area, between the guide rails (3) and engages in rack sections (7) on the slats (2).

Description

Die Erfindung betrifft ein Lauftor, insbesondere ein Seitenlauftor für Garagen, mit den oberbegrifflichen Merkmalen des Anspruches 1.The invention relates to a running gate, in particular a side door for garages, with the preamble features of claim 1.

Bei herkömmlichen Garagentoranlagen werden oft Flügeltore oder Schiebetore eingesetzt, wobei bei Flügeltoren die einzelnen Torflügel mittels Torbänder an starren Pfosten befestigt sind und bei Schiebetoren das Torblatt mittels Rollen auf einer Führungsschiene läuft, sowie Führungsrollen an der Oberseite des Torblattes aufweist, die eine vertikale Ausrichtung ermöglichen. Beide Torvarianten benötigen in ihrer Öffnungsrichtung zusätzlichen Platz. Bei Flügeltoren wird mindestens die halbe Torbreite in der Tiefe der Einfahrtsrichtung benötigt. Dieser Platz muss für die Betätigung des Tores freigehalten werden. Bei Schiebetoren wird seitlich der Einfahrtsrichtung die gesamte Torblattlänge (und mehr) an Platz benötigt. Bei beengten baulichen Gegebenheiten kann dies eine Errichtung einer Toranlage zur Abgrenzung von Grundstücken unmöglich machen, so dass zunehmend Sektionaltore oder Lauftore eingesetzt werden.In conventional garage door systems hinged gates or sliding gates are often used, with hinged doors, the individual leaves are fixed by means of door hinges to rigid posts and sliding gates, the door leaf by means of rollers on a guide rail, as well as guide rollers on the top of the door leaf, which allow vertical alignment. Both door variants require additional space in their opening direction. For swing gates, at least half the door width in the depth of the entry direction is required. This space must be kept free for the operation of the gate. For sliding gates, the entire door leaf length (and more) of space is required laterally to the entry direction. In cramped structural conditions, this can make it impossible to erect a gate system for the delimitation of land, so that increasingly sectional doors or gates are used.

Seitenlauftore zeichnen sich gegenüber Deckenlauftoren durch ihre Absturzsicherheit aus. Zudem kann ein Seitenlauftor in Art einer Tür auch nur einen Spalt weit geöffnet werden, um z. B. ein Fahrrad hindurch zu schieben, wie auch in der DE 203 00 786 betont ist. So kann die Garage schnell betreten werden und manche Seitenlauftore werden bereits mit Fernbedienungen geliefert, mit denen zwei Positionen (Vollöffnung oder Teilöffnung) voreingestellt sind. Zudem bieten die Seitenlauftore statische Vorteile, da die Lamellen oder Planken der Garagenhöhe von z. B. 2,3 Meter entsprechen, während bei Deckenlauftoren (Sektionaltoren) Plankenlängen von fünf und mehr Metern auftreten, insbesondere bei Doppelgaragen. Somit können sich bereits Windlasten zu einem Problem auswirken, insbesondere hinsichtlich der Abdichtung.Side runners are distinguished from overhead runners by their fall protection. In addition, a side door in the manner of a door can be opened only a gap wide to z. B. push a bike through, as well as in the DE 203 00 786 is stressed. Thus, the garage can be entered quickly and some side runners are already supplied with remote controls with which two positions (full or partial opening) are preset. In addition, the side runners offer static advantages, since the slats or planks of the garage height of z. B. correspond to 2.3 meters, while overhead doors (sectional doors) plank lengths of five and more meters occur, especially in double garages. Thus, wind loads can already be a problem, especially in terms of sealing.

Zudem sind solch lange Planken oder Lamellen (auch Torstäbe genannt) schwierig zu transportieren und zu montieren. Dies gilt auch für einen am Ende der oberen Führungsschiene angeordneten Antriebsmotor, meist ein relativ schwerer Getriebemotor, der über Kopf verankert werden muss (vgl. o. g. DE 203 00 786 ). Somit sind meist mehrere Fachkräfte und Hilfsmittel zur Montage erforderlich. Zudem ist die dabei verwendete Zugkette zum Öffnen oder Schließen des Tores einem erheblichen Verschleiß unterworfen.In addition, such long planks or slats (also called door posts) are difficult to transport and assemble. This also applies to a arranged at the end of the upper guide rail drive motor, usually a relatively heavy geared motor, which must be anchored overhead (see DE 203 00 786 ). Thus, usually several professionals and aids for assembly are required. In addition, the pull chain used for opening or closing the door is subject to considerable wear.

Weiterhin ist bei der DE 203 00 786 nachteilig, dass die einzelnen Lamellen durch eine Einhakverbindung in Art eines Rollladens miteinander verbunden sind und als ein einziger Wickelkörper angeliefert wird. Bei Toren von fünf und mehr Metern Breite ergeben sich trotz Leichtbauweise aus Aluminium und dgl. erhebliche Gewichte, die ohne Kran oder Hebemittel kaum mehr handhabbar sind.Furthermore, at the DE 203 00 786 disadvantageous that the individual slats are connected by a hooking in the manner of a shutter with each other and is delivered as a single bobbin. In gates of five and more meters width result in spite of lightweight construction of aluminum and the like. Significant weights that are hardly manageable without crane or lifting means.

Somit liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein einfacheres und stabileres Lauftor, insbesondere Seitenlauftor zu schaffen, dass zudem besonders einfach zu montieren und langlebig ist.Thus, the invention has for its object to provide a simpler and more stable running door, in particular Seitenlauftor that also very easy to assemble and durable.

Diese Aufgabe wird durch ein Lauftor gemäss Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by a running gate according to claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

In der bevorzugten Ausführung als Seitenlauftor verläuft ein Schienenteil quer zur Einfahrt und ein zweiter Schienenteil längs zur Einfahrt der Garage, wobei diese beiden Schienenteile durch ein Eck- oder Kurventeil verbunden sind. Somit bilden die zwei gerade laufenden Schienenteile einen Winkel von etwa 90°. In diesen Schienen befinden sich alle Führungselemente, die für den Lauf des Tores benötigt werden. An oder auf den Schienen befinden sich Fahrwerke mit übereinander angeordneten Laufrollen, so dass ein spielfreier Lauf sichergestellt wird. An den Führungsprofilen werden die einzelnen Lamellen an- oder eingesteckt oder ggf. auch geschraubt. Erfindungsgemäß erfolgt der Antrieb (mit einem zugehörigen Antriebsmotor) über wenigstens ein, bevorzugt zwei Zahnräder, das bzw. die in Zahnstangen eingreifen, um so einen sicheren, formschlüssiges Antrieb der Torlamellen zu gewährleisten. Die Anzahl der Zahnstangen hängt von der Breite der Garagen-Durchfahrt und die sich daraus ergebene Anzahl der einzelnen Lamellen bzw. Torstäbe ab. Dabei können zum Aufbau die Lamellen einfachst ergänzt und angebaut werden.In the preferred embodiment, as a side-runner, a rail part runs transversely to the entrance and a second rail part runs along the entrance of the garage, these two rail parts being connected by a corner or curve part. Thus, the two straight running track parts form an angle of about 90 °. In these rails are all the guide elements that are needed for the running of the gate. On or on the rails are chassis with superposed casters, so that a backlash-free run is ensured. On the guide profiles, the individual slats are attached or plugged in or possibly also screwed. According to the invention, the drive (with an associated drive motor) via at least one, preferably two gears, the or take place in racks, so as to ensure a secure, positive drive of Torlamellen. The number of racks depends on the width of the garage passage and the resulting number of individual slats or door bars. At the same time, the slats can be simply supplemented and attached to the structure.

Die Zahnräder mit Antriebswelle sind vorteilhaft in einem Eckteil vormontiert, das auch die Kurvenabschnitte zwischen den Führungsschiene bildet. Somit kann dieser in einem Bauteil vorinstallierte Antrieb auch von einem Nichtfachmann (Heimwerker) einfach und bequem montiert werden. Zu diesem Zwecke sind auch die Laufrollen jeweils an einer Konsole vormontiert, die zur einfachen und kostengünstigen Herstellung mit je einem Zahnstangenabschnitt eine Baueinheit bildet. Damit kann die Baueinheit als kostengünstiges Kunststoff-Spritzgussteil hergestellt werden und diese Baueinheit in einfachster Weise an oberen und/oder unteren Stirnseiten der stranggepressten, hohlen Lamellen an- oder einsteckbar ist. Somit kann die Farbe der Lamellen aus einem Sortiment ausgewählt werden, auf die gewünschte Länge abgelängt werden (oder z. B. in Längen von 2,10; 2,20; 2,30; usw. nach dem Baukastenprinzip auf Lager gehalten werden) und dann um die jeweiligen Baueinheiten modulartig ergänzt werden.The gears with drive shaft are advantageously preassembled in a corner part, which also forms the curve sections between the guide rail. Thus, this preinstalled in a component drive can also be easily and conveniently mounted by a non-specialist (do-it-yourselfers). For this purpose, the rollers are each premounted on a console, which forms a structural unit for simple and cost-effective production, each with a rack section. Thus, the assembly can be made as a low-cost plastic injection molded part and this unit in the simplest way on upper and / or lower end faces of the extruded, hollow slats or plugged. Thus, the color of the slats can be selected from a range, cut to the desired length (or, for example, kept in lengths of 2.10, 2.20, 2.30, etc., according to the modular principle) and then added modularly to the respective building units.

An der Lamelle sind zwei oder drei Verbindungslaschen befestigt, insbesondere wiederum einstückig mit den vorstehend genannten Baueinheiten, die über einfache Stifte mit der entsprechenden Verbindungslasche der benachbarten Lamelle verbunden werden. Somit kann der Aufbau des Lauftores nahezu werkzeuglos und rasch erfolgen. Die Stiftverbindung ermöglicht auch eine Vertikalbewegung, so dass sich die Lamellen zum Dichten Verschließen der Durchfahrt entlang der Schwelle um ca. 1 oder 2 Zentimeter absenken können. Two or three connecting straps are fastened to the slat, in particular again in one piece with the abovementioned structural units, which are connected via simple pins to the corresponding connecting strap of the adjacent slat. Thus, the structure of the run gate can be done almost without tools and quickly. The pin connection also allows for vertical movement, so that the louvers can be lowered by about 1 or 2 centimeters to seal the passage along the threshold.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel anhand der Zeichnung näher erläutert und beschrieben. Hierbei zeigen:Hereinafter, an embodiment will be explained and described with reference to the drawing. Hereby show:

1 eine Perspektivansicht eines Eckbereiches eines Seitenlauftors; 1 a perspective view of a corner region of a Seitenlauftors;

2 eine Perspektivansicht einer Lamelle eines Seitenlauftors mit zugehöriger Schiene; 2 a perspective view of a slat of a Seitenlauftors with associated rail;

3 eine Querschnitt durch den Eckbereich nach 1; und 3 a cross section through the corner area after 1 ; and

4 eine Detailansicht einer Steckverbindung. 4 a detailed view of a connector.

In 1 in der mittlere Teil eines Lauftor 1 in der Ausführung als Seitenlauftor für Garagen dargestellt. In 2 ist eine von vielen Lamellen 2 gezeigt, deren Anzahl je nach Breite der Garageneinfahrt variiert. Die Lamelle (Torstab oder Planke) 2 ist meist etwa zehn Zentimeter breit, so dass bei einer Einfahrtbreite von etwa drei Metern ca. 30 derartiger Lamellen 2 erforderlich sind. Die einzelnen Lamellen sind an ihren Kanten, die auch mit Dichtungen bzw. Nut-Federprofilen sein können, gelenkig miteinander verbunden sind und in vertikaler Ausrichtung an Führungsschienen 3 in einem Winkel von etwa 90° und Laufrollen 4 entlang der Garageneinfahrt geführt, sowie zum Öffnen und Schließen der Einfahrt mit einem Antrieb 5 verbunden, der meist funkgesteuert ist.In 1 in the middle part of a running gate 1 shown in the version as a side door for garages. In 2 is one of many slats 2 shown, the number of which varies depending on the width of the garage entrance. The slat (door pole or plank) 2 is usually about ten inches wide, so that with a driveway width of about three meters about 30 such slats 2 required are. The individual slats are hinged together at their edges, which may also be with seals or tongue and groove profiles and in vertical alignment with guide rails 3 at an angle of about 90 ° and rollers 4 guided along the garage entrance, as well as for opening and closing the entrance with a drive 5 connected, which is usually radio-controlled.

Erfindungsgemäß weist der Antrieb 5 wenigstens ein Zahnrad 6 im Eckbereich zwischen den Führungsschienen 3 auf, das in Zahnstangenabschnitte 7 an den Lamellen 2 eingreift. Bevorzugt sind zwei Zahnräder 6 übereinander angeordnet, die mit einer Antriebswelle 6a gekoppelt sind, an der ein Motor 6b (mit Steuerungselektronik, Funkempfänger etc.) angesetzt ist. Die Zahnräder 6 und die Antriebswelle 6a sind in einem kastenförmigen Eckteil 8 vormontiert sind, das auch die Kurvenabschnitte 8a, 8b zwischen den Führungsschienen 3 bildet. Das Eckteil 8 weist in etwa die Bauhöhe der Garage auf, wobei meist zwei oder drei Bauhöhen von z. B. 2,10 oder 2,20 oder 2,30 m ausreichen, um die meisten Torhöhen abzudecken, da im allgemeinen über der Einfahrt ein Sturz vorgesehen ist, um die unterschiedlichen Raumhöhen auszugleichen. Das Eckteil 8 mit den vormontierten Bauteilen lässt in einer Ecke benachbart zur Einfahrt in stehender Position leicht und bequem montieren, wobei die Kurvenabschnitte 8a, 8b die Montageposition der Führungsschienen 3 exakt vorgeben. Beim Betrieb des Lauftors greift das Zahnrad 6 sicher in die Zahnstangen 7 ein, wobei deren Breite so bemessen ist, dass ein Abschnitt in das Zahnrad 6 einläuft, während der vorausgehende Zahnstangen-Abschnitt 7 aus dem Zahnrad 6 ausläuft (oder umgekehrt), so dass insgesamt ein ruhiger Lauf erzielt wird (vgl. auch 3). Zum Unfallschutz wird das hier gezeigte Eckteil 8 natürlich noch mit einer Blende verkleidet. Bei der Montage des Eckteils 8 kann dieses an Langlächern 8c exakt ausgerichtet und fixiert werden.According to the invention, the drive 5 at least one gear 6 in the corner between the guide rails 3 on top of that in rack sections 7 at the slats 2 intervenes. Preference is given to two gears 6 arranged one above the other, with a drive shaft 6a are coupled to the one motor 6b (with control electronics, radio receiver, etc.) is attached. The gears 6 and the drive shaft 6a are in a box-shaped corner part 8th are preassembled, including the curve sections 8a . 8b between the guide rails 3 forms. The corner part 8th has approximately the height of the garage, usually two or three heights of z. B. 2.10 or 2.20 or 2.30 m sufficient to cover most of the goal heights, since a fall is generally provided over the entrance to compensate for the different room heights. The corner part 8th with the pre-assembled components can easily and conveniently mount in a corner adjacent to the entrance in a standing position, with the curve sections 8a . 8b the mounting position of the guide rails 3 specify exactly. During operation of the Lauftors the gear engages 6 safely in the racks 7 a, wherein the width of which is such that a section in the gear 6 enters while the preceding rack section 7 out of the gear 6 expires (or vice versa), so that a total of a smooth run is achieved (see also 3 ). For accident protection, the corner part shown here 8th Of course, still disguised with a panel. When installing the corner piece 8th This may be due to longhairs 8c be precisely aligned and fixed.

Wie in 2 dargestellt, sind die Laufrollen 4 jeweils an einer Konsole 9 montiert (z. B. entsprechend der Tragaufhängung der EP 0 479 234 ), wobei insbesondere die Konsole 9 für jede Lamelle 2 mit je einem Zahnstangenabschnitt 7 eine Baueinheit 9a bildet. Diese Baueinheit 9a wird bevorzugt als Kunststoff-Spritzgussteil geformt, so dass es an oben und/oder unten offenen Stirnseiten der rollgeformten oder stranggepressten, hohlen Lamellen 2 an- oder einsteckbar ist. Hierdurch wird die Montagezeit weiter verkürzt.As in 2 shown are the rollers 4 each on a console 9 mounted (eg according to the support of the EP 0 479 234 ), in particular the console 9 for each lamella 2 each with a rack section 7 a structural unit 9a forms. This unit 9a is preferably formed as a plastic injection-molded part, so that it at the top and / or bottom open end faces of the roll-formed or extruded, hollow slats 2 can be plugged in or plugged in. As a result, the assembly time is further reduced.

An den Lamellen 2 sind jeweils zwei oder drei Verbindungslaschen 2a befestigt (vgl. auch 4), die insbesondere einstückig mit den vorstehend genannten Baueinheiten 9a ausgeformt sind. Diese Verbindungslaschen werden, wie in 4 gezeigt, über Stifte 2b mit der entsprechenden Verbindungslasche 2a der benachbarten Lamelle 2 gekoppelt, so dass das Lauftor um eine „Ecke oder Kurve” fährt, also neben der Einfahrt nur wenig Platz erfordert. Der gesamte Antriebsmechanismus befindet sich quasi in einer Ecke, wodurch der Platzbedarf gering bleibt. Die beiden Verbindungslaschen 2a weisen in Vertikalrichtung ein größeres Spiel auf, so dass sich die Lamellen mit entsprechender Kulissenführung an der Schiene 3 geringfügig absenken können, um die Durchfahrt im Schwellenbereich dicht zu verschließen.At the slats 2 are each two or three connecting straps 2a attached (see also 4 ), in particular integral with the abovementioned structural units 9a are formed. These connecting straps are, as in 4 shown over pins 2 B with the appropriate connection tab 2a the adjacent lamella 2 coupled, so that the run gate to a "corner or curve" drives, so next to the driveway requires little space. The entire drive mechanism is virtually in a corner, so that the space requirement remains low. The two connecting straps 2a have a greater play in the vertical direction, so that the lamellae with appropriate slide guide on the rail 3 slightly lower to close the passage in the threshold area tight.

Neben der bevorzugten Ausführung als Seitenlauftor kann das Lauftor auch als Deckenlauftor aufgebaut werden, wobei das Eckteil platzsparend hinter dem Sturz der Garageneinfahrt angebracht werden kann, auch wenn diese Bauart Nachteile aufweist, die einer Auslegung als „Heimwerker-Lauftor” entgegenstehen können. Die Bauteile nehmen nur eine geringe Höhe bzw. Länge von etwa 2,20 m ein, so dass diese einfach mit dem Pkw transportiert werden können, also kein Lkw oder Hebemittel benötigt werden. Durch die modulare Bauweise, insbesondere des dargestellten Eckteils 8 als eine Transporteinheit, ergibt sich eine einfache und rasche Montage, die auch von Laien präzise auszuführen ist. Die Führungsschienen 3 können auch in den erforderlichen Längen als Stangenware bevorratet sein, z. B. mit 2,5; 3,0; 3,5 Metern usw. Es kann auch eine Grundlänge von z. B. 2,5 m vorgesehen sein, die dann mit 50 Zentimeter-Abschnitten entsprechend der Torbreite ergänzt werden kann.In addition to the preferred embodiment as a side door, the running door can also be constructed as a ceiling sliding door, the corner part can be installed to save space behind the fall of the garage entrance, even if this type has disadvantages that may conflict with a design as a "home improvement run gate". The components take only a small height or length of about 2.20 m, so that they can be easily transported by car, so no truck or lifting equipment needed. Due to the modular design, in particular of the illustrated corner part 8th as a transport unit, results in a simple and quick installation, which is also precise to execute by laymen. The guide rails 3 can also be stored in the required lengths as rod goods, z. With 2.5; 3.0; 3.5 meters, etc. It can also be a basic length of z. B. 2.5 m, which can then be supplemented with 50 centimeter sections according to the door width.

Es versteht sich, dass an der Unterkante und Oberkante des Lauftors entsprechende Dichtungen vorgesehen sein können, um das Lauftor 1 winddicht zu verschließen (z. B. Bürsten oder Profildichtungen). Die Lamellen 2 können zur Wärmedämmung auch mit Isoliermaterial gefüllt sein oder aus einem solchen im Strangpressverfahren hergestellt sein, z. B. aus Polyurethan mit stabilitätserhöhenden Einlagen.It is understood that corresponding seals may be provided at the lower edge and upper edge of the running door to the running gate 1 windproof (eg brushes or profile gaskets). The slats 2 may also be filled with insulating material for thermal insulation or be made from such an extrusion process, for. B. polyurethane with stability-increasing deposits.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 20300786 [0003, 0004, 0005]
EP 0479234 [0018]

Claims

Sliding gate, in particular side gate for garages, wherein a plurality of slats are hinged together and guided in vertical alignment on guide rails at an angle of about 90 ° and rollers along a driveway, and are connected to open and close the entrance to a drive, characterized in that the drive ( 5 ) at least one gear ( 6 ), in particular in the corner, between the guide rails ( 3 ) and in rack sections ( 7 ) on the slats ( 2 ) intervenes.

Running gate according to claim 1, characterized in that two gears ( 6 ) are provided spaced from each other, with a drive shaft ( 6a ) are coupled.

Running gate according to claim 2, characterized in that the gears ( 6 ) and the drive shaft ( 6a ) in a corner part ( 8th ) are pre-assembled, which also includes the curve sections ( 8a . 8b ) between the guide rails ( 3 ) and preferably for mounting slots ( 8c ) having.

Running gate according to one of claims 1 to 3, characterized in that the rollers ( 4 ) each on a console ( 9 ) are mounted, each with a rack section ( 7 ) an assembly ( 9a ).

Running gate according to claim 4, characterized in that the structural unit ( 9a ) is designed as a plastic injection molded part.

Running gate according to claim 4 or 5, characterized in that the structural unit ( 9a ) on upper and / or lower end faces of the roll-formed or extruded hollow slats ( 2 ) is plugged or plugged.

Sliding gate according to one of claims 1 to 6, characterized in that on the slats ( 2 ) two or three connecting straps ( 2a ), in particular in one piece with the units ( 9a ) according to claim 4, 5 or 6, characterized by pins ( 2 B ) with the appropriate connection tab ( 2a ) of the adjacent lamella ( 2 ) are coupled.

Running gate according to claim 7, characterized in that for lowering the slats ( 2 ) adjacent connection tabs ( 2a ) have a vertical play.