DE202010016980U1

DE202010016980U1 - Einkammermüllsaugfahrzeug

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Publication number: DE202010016980U1
Application number: DE202010016980U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-12-23
Filing date: 2010-12-23
Publication date: 2012-04-02
Anticipated expiration: 2020-12-24

Abstract

Saugfahrzeug mit einem auf einem Fahrgestell (1) eines Fahrzeugs (2) angeordneten Unterdruckbehälter (3), in dem im Betrieb ein Unterdruck vorhanden ist und in den ein Saugrüssel (4) mündet, dessen atmosphärenseitige Öffnung (5) zur Aufnahme von Sauggut, insbesondere von Müll, vorzugsweise in Säcken, ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Unterdruckbehälter (3) quer zur Fahrtrichtung (11) eine bewegliche Wand (23) zum Verdichten und Ausschieben des Sammelgutes vorgesehen ist.Suction vehicle with a vacuum tank (3) arranged on a chassis (1) of a vehicle (2), in which a vacuum is present during operation and into which a suction nozzle (4) opens, the atmosphere-side opening (5) of which is for receiving suction material, in particular of garbage, preferably in sacks, characterized in that a movable wall (23) is provided in the vacuum container (3) transversely to the direction of travel (11) for compressing and pushing out the collected material.

Description

Die Erfindung betrifft ein Müllsaugfahrzeug mit einem auf einem Fahrgestell eines Fahrzeugs angeordneten Behälter, in dem im Betrieb ein Unterdruck vorhanden ist und in den ein Saugrüssel mündet, dessen atmosphärenseitige Öffnung zur Aufnahme von Sauggut, insbesondere von Müll, vorzugsweise in Säcken, ausgebildet ist.The invention relates to a Müllsaugfahrzeug with a arranged on a chassis of a vehicle container in which a negative pressure is present during operation and into which a proboscis opens, the atmosphere-side opening for receiving suction material, in particular of waste, preferably in bags, is formed.

Ein derartiges Fahrzeug ist aus der deutschen Gebrauchsmusterschrift DE 200 06 870 U1 bekannt. Nachteilig an dem bekannten Fahrzeug ist, dass es eine beschränkte Müllaufnahmekapazität besitzt. Außerdem behindert der am vorderen Ende des Fahrzeugs angebrachte Saugrüssel die Sicht des Fahrers beim Ortswechsel des Fahrzeugs.Such a vehicle is from the German utility model DE 200 06 870 U1 known. A disadvantage of the known vehicle is that it has a limited refuse collection capacity. In addition, attached to the front end of the vehicle proboscis obstructs the driver's view when changing the location of the vehicle.

Ein Fahrzeug mit erhöhter Sammelkapazität ist aus dem Gebrauchsmuster der Anmelderin bekannt, bei dem der Müll in zwei Kammern gesammelt und verdichtet wird. Die Kammern weisen eine gemeinsame Trennwand auf, die in der Längsachse des Fahrzeug verläuft. Der dafür notwendige Stahlbau führt zu einem relativ hohen konstruktiven Aufwand.A vehicle with increased collection capacity is known from the utility model of the applicant, in which the waste is collected and compressed in two chambers. The chambers have a common partition which runs in the longitudinal axis of the vehicle. The necessary steel construction leads to a relatively high design effort.

Durch den ständig steigenden Anfall von Wertstoffen, besteht ein dringendes Bedürfnis nach optimierten Fahrzeugen mit verringertem konstruktiven Aufwand.Due to the ever-increasing amount of recyclables, there is an urgent need for optimized vehicles with reduced design effort.

Aufgabe der Erfindung ist es die Sammelkapazität bekannter Sammelfahrzeuge im Verhältnis zu ihrem Gewicht zu verbessern und deren Betrieb zu vereinfachen.

[A1] Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Sammelfahrzeug dadurch gelöst, dass ein Unterdruckbehälter auf dem Fahrzeug vorgesehen ist, in dem quer zur Fahrtrichtung eine bewegliche Wand zum Verdichten und Ausschieben des Sammelgutes vorgesehen ist. Diese Wand verdichtet den angesaugten Müll. Durch die hohen Verdichtungskräfte benötigt das Sammelgut wesentlich weniger Volumen, so dass die Entleerungsintervalle verhältnismäßig groß werden, was die Produktivität der Fahrzeuge wesentlich erhöht. Trotzdem ist das Fahrzeug angenehm klein und kann auch bei beengten Raumverhältnissen im innerstädtischen Bereich eingesetzt werden.
[A2] Dadurch, dass ein Luftleitgehäuse vorgesehen ist, das eine mit Öffnungen versehene Trennwand zum Unterdruckbehälter aufweist, wird verhindert, dass Sammelgut direkt vom Saugzug angesaugt wird. Das Luftleitgehäuse dient dazu, die Luft aus dem Unterdruckbehälter großflächig zu sammeln und dem Saugzug zuzuleiten. Dadurch verringert sich die Strömungsgeschwindigkeit der Luft im Unterdruckbehälter, so dass das angesaugte Sammelgut aus der Transportluftströmung ausfallen kann.
[A3] Die Saugseite eines Saugzuges mündet vorteilhaft direkt in dem Luftleitgehäuse, damit Druckverluste infolge Luftumlenkung möglichst gering werden.
[A4] Kleinere Partikel, deren Maße in der Größenordnung der Öffnungen in der Trennwand liegen, werden teilweise in das Luftleitgehäuse übertreten und dabei die Öffnungen verschließen können. Um dies zu verhindern ist vorgesehen, das die bewegliche Wand und die Öffnungen des Luftleitgehäuses miteinander zusammenwirkende Scherkanten aufweisen. Diese Scherkanten an den Öffnungen der Trennwand werden von der beweglichen Wand bei jedem Verdichtungsvorgang oder Entleerungsvorgang von den korrespondierenden Scherkanten am Rand der beweglichen Wand überfahren. Dabei werden etwaige Partikel, die in den Öffnungen stecken, abgeschert und so zerkleinert, dass sie die Öffnungen passieren können oder zurück in den Unterdruckbehälter fallen. Aus diesem Grund ist auch das Luftleitgehäuse auf der Oberseite der Unterdruckkammer angeordnet.
[A5] Zur Entleerung weist der Unterdruckbehälter an seinem Heck eine den Querschnitt des Unterdruckbehälters abdeckende Klappe mit einer Klappachse auf, die quer zur Längsrichtung des Fahrzeugs vorzugsweise horizontal, insbesondere oberhalb einer oberen Behälterkante angeordnet ist. Da die Klappe den gesamten Querschnitt des Behälters freigibt, kann dieser vorteilhaft schnell entleert werden, was die Produktivität weiter vorteilhaft erhöht.
[A6] Ein besonders günstiges Fahrzeug-Lay-Out ergibt sich, wenn die Mündung des Saugrüssels am vorderen Ende der Unterdruckkammer angeordnet ist und/oder der Saugzug am diagonal gegenüberliegenden Ende der Kammer angeordnet ist. Die Bezugrichtung ist immer die Fahrrichtung des Fahrzeugs. Vorne ist also in Fahrtrichtung gesehen.
[A7] Zur Verringerung der Feinstaubbelastung ist am druckseitigen Ausgang des Saugzugs ein Abluftfilter vorgesehen, das vorzugsweise auf dem Unterdruckbehälter dem Saugzug benachbart angeordnet ist. Dadurch werden alle unnötigen Druckverluste vermieden, weil sich besonders kurze Leitungswege durch dieses Lay-Out ergeben.
[A8] Zusätzliche Gewichtserspamisse lassen sich erzielen, wenn der horizontale Abschnitt des Saugrüssels teleskopierbar an nur einem doppeltwirkenden Hydraulikzylinder mit durchgehender Kolbenstange aufgehängt ausgebildet ist.
[A9] Die Maßnahme, dass das vertikale Schwenklager des Saugrüssels und/oder das Luftleitgehäuse außermittig der längsgerichteten Fahrzeugmittelachse angeordnet ist, vorzugsweise auf gegenüberliegenden Seiten der Fahrzeuglängsachse, dient ebenfalls der Erzielung eines optimalen Fahrzeug-Lay-Outs, das bei minimalem Gewicht ein möglichst großes Sammelvolumen ermöglicht.
[A10] Vorteilhaft hohe Verdichtungskräfte lassen sich erzielen, wenn die Kammer mindestens einen vom vorderen zum hinteren Teil der Kammer fördernder Linearantrieb mit einer beweglichen Wand zum Verdichten- und/oder Ausstoßen aufweist. Dieser Linearantrieb ist vorteilhaft hydraulisch betrieber Zylinder. Es sind aber auch Lösungen möglich, bei denen Zahnstangenantriebe oder Spindel-Mutter-Antriebe verwendet werden.
[A11] Mittels eines Mengenteilers lassen sich hydraulisch beide Zylinder synchron betreiben.
[A12] Eine weitere vorteilhafte Gewichtreduktion lässt sich erzielen, wenn der Unterdruckbehälter zylindrisch ausgebildet ist. Eine zylindrische Kammer halt dem Unterdruck besser Stand und kann deshalb leichter sein als Kammern mit rechteckigem Querschnitt. Auch die Dichtungslängen an der beweglichen Wand und der Heckklappe werden vorteilhaft verkürzt, so dass sich geringere Falschluftmengen ergeben.
[A13] Die Maßnahme, dass der Saugzug eine Laufradachse aufweist, die vertikal angeordnet ist und vorzugsweise oberhalb des Unterdruckbehälters angeordnet ist, ermöglicht eine besonders kompakte Bauweise des Fahrzeugs.
[A14] Dadurch, dass in dem Luftleitgehäuse Prallbleche und/oder eine Luftumlenkung vorgesehen sind, um Fremdkörper abzuscheiden, werden Schäden am Saugzug verhindert.
[A15] Mit Vorteil fährt die Steuerung vor dem Einschalten des Saugzugs die bewegliche Wand selbsttätig in ihre vordere Endlage und
[A16] nach dem Ausschalten des Saugzugs selbsttätig in eine hintere das Sauggut verdichtende Lage.

The object of the invention is to improve the collection capacity of known collection vehicles in relation to their weight and to simplify their operation.

[A1] This object is achieved in a generic collecting vehicle in that a vacuum container is provided on the vehicle, in which transverse to the direction of travel a movable wall is provided for compressing and pushing out the groupage. This wall compresses the sucked garbage. Due to the high compaction forces the collected material requires much less volume, so that the emptying intervals are relatively large, which significantly increases the productivity of the vehicles. Nevertheless, the vehicle is pleasantly small and can be used even in confined spaces in the inner city area.
[A2] The fact that an air guide is provided, which has a partition provided with openings to the vacuum container, prevents groupage is sucked directly from the induced draft. The air guide is used to collect the air from the vacuum tank over a large area and forward the induced draft. As a result, the flow velocity of the air in the vacuum container is reduced, so that the collected groupage can fail from the transport air flow.
[A3] The suction side of an induced draft flows advantageously directly into the air guide housing, so that pressure losses due to air deflection are minimized.
[A4] Smaller particles, the dimensions of which are in the order of the size of the openings in the dividing wall, will partially pass into the air duct housing, thereby closing the openings. To prevent this, it is provided that the movable wall and the openings of the air guide housing have mutually cooperating shear edges. These shearing edges at the openings of the partition wall are run over by the movable wall at each compression or emptying process of the corresponding shearing edges at the edge of the movable wall. In the process, any particles stuck in the openings are sheared off and shredded so that they can pass through the openings or fall back into the vacuum container. For this reason, the Luftleitgehäuse is arranged on top of the vacuum chamber.
[A5] For emptying, the vacuum tank at its rear on a cross-section of the vacuum tank covering flap with a folding axis, which is arranged transversely to the longitudinal direction of the vehicle preferably horizontally, in particular above an upper edge of the container. Since the flap releases the entire cross section of the container, this can advantageously be emptied quickly, which further increases the productivity advantageous.
[A6] A particularly favorable vehicle layout results when the mouth of the suction pipe is arranged at the front end of the vacuum chamber and / or the induced draft is arranged at the diagonally opposite end of the chamber. The reference direction is always the direction of travel of the vehicle. Front is thus seen in the direction of travel.
[A7] In order to reduce the particulate matter pollution, an exhaust air filter is provided at the pressure-side outlet of the suction train, which is preferably arranged on the vacuum container adjacent to the induced draft. As a result, all unnecessary pressure losses are avoided because very short cable paths result from this layout.
[A8] Additional weight loss can be achieved if the horizontal portion of the suction pipe is telescopically mounted on only one double-acting hydraulic cylinder with a continuous piston rod.
[A9] The measure that the vertical pivot bearing of the suction pipe and / or the air guide housing is arranged off-center of the longitudinal vehicle central axis, preferably on opposite sides of the Vehicle longitudinal axis, also serves to achieve an optimal vehicle layout, which allows the largest possible collection volume with minimum weight.
[A10] Advantageously high compression forces can be achieved if the chamber has at least one from the front to the rear of the chamber promoting linear drive with a movable wall for compression and / or ejection. This linear drive is advantageous hydraulically betrieber cylinder. But there are also solutions possible in which rack drives or spindle-nut drives are used.
[A11] By means of a flow divider, both cylinders can be hydraulically operated synchronously.
[A12] A further advantageous weight reduction can be achieved if the vacuum container is cylindrical. A cylindrical chamber better withstand the negative pressure and can therefore be lighter than chambers with rectangular cross-section. Also, the seal lengths on the movable wall and the tailgate are advantageously shortened, resulting in lower amounts of false air.
[A13] The measure that the induced draft has an impeller axis which is arranged vertically and is preferably arranged above the vacuum container enables a particularly compact design of the vehicle.
[A14] By providing baffles and / or air deflecting in the air guide body to remove foreign matter, damage to the induced draft is prevented.
[A15] Advantageously, before switching on the induced draft, the control automatically moves the movable wall into its front end position and
[A16] after switching off the induced draft automatically in a rear the suction material compacting position.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird beispielhaft an Hand einer Zeichnung erläutert. Die Figuren der Zeichnung zeigen im einzelnen:A preferred embodiment of the invention will be explained by way of example with reference to a drawing. The figures of the drawing show in detail:

1: eine Seitenansicht des Saugfahrzeugs mit aufgeklappter Heckklappe und drei Fahrzeugachsen, 1 a side view of the suction vehicle with the tailgate open and three vehicle axles,

2: eine Aufsicht eines vierachsigen Saugfahrzeugs mit gleichzeitiger Darstellung verschiedener Schwenkpositionen des Saugrüssels, 2 : A top view of a four-axle suction vehicle with simultaneous display of different pivot positions of the suction pipe,

3: eine Seitenansicht des Saugfahrzeugs mit Markierung der horizontalen Schnittebene der Darstellung in 4, 3 : A side view of the suction vehicle with marking of the horizontal sectional plane of the representation in 4 .

4: ein Horizontalschnitt des Saugfahrzeugs gemäß 3 entlang Linie A-A, 4 a horizontal section of the suction vehicle according to 3 along line AA,

5: eine perspektivische Ansicht eines zweiachsigen Fahrzeug-Lay-outs, 5 : A perspective view of a biaxial vehicle layout,

6: eine Ansicht der rechten Seite des Fahrezug-Lay-Outs gemäß 5, 6 : a view of the right side of the caravan layout according to 5 .

7: eine Ansicht der linken Seite des Fahrezug-Lay-Outs gemäß 5 7 : a view of the left side of the car-train layout according to 5

8: eine Heckansicht des Fahrzeug-Lay-Outs gemäß 5, 8th : a rear view of the vehicle layout according to 5 .

9: einen Vertikalschnitt durch einen Unterdruckbehälter und 9 a vertical section through a vacuum tank and

10 ein Detail eines Vertikalschnitts durch den Unterdruckbehälter. 10 a detail of a vertical section through the vacuum tank.

Die 1 bis 8 zeigen das erfindungsgemäße Saugfahrzeug, wie es insbesondere für die Aufnahme von Plastikmüll in Säcken eingesetzt werden soll. Es kann prinzipiell solwohl als selbstfahrendes Fahrzeug oder auch als Auflieger oder als Anhänger gebaut werden.The 1 to 8th show the suction vehicle according to the invention, as it should be used in particular for the reception of plastic waste in bags. It can be built in principle as a self-propelled vehicle or as a semi-trailer or as a trailer.

In 1 ist das erfindungsgemäße Müllsaugfahrzeug schematisch als Seitenansicht dargestellt. Auf dem Fahrgestell 1 des Fahrzeugs 2 ist zur Aufnahme des Mülls ein Unterdruckbehälter 3 montiert. Gefüllt wird dieser Unterdruckbehälter 3 durch einen Saugrüssel 4, der in 1 in einer Stellung vor dem Fahrzeug 2 dargestellt ist. Mit dem unterdruckseitigen Ende des Rüssels 4 mündet er in den Unterdruckbehälter 3. An der Mündungsöffnung 27, die horizontal auf dem Unterdruckbehälter angeordnet ist, ist der Rüssel schwenkbeweglich um die vertikale Schwenkachse 9 in dem Schwenklager 8 aufgenommen. Als Antrieb dient dabei der Schwenkantrieb 28 (2). Zusätzlich ist der Saugrüssel 4 in seiner horizontalen Länge 10 teleskopisch verstellbar.In 1 the Müllsaugfahrzeug invention is shown schematically as a side view. On the chassis 1 of the vehicle 2 is to hold the garbage a vacuum tank 3 assembled. This vacuum tank is filled 3 through a proboscis 4 who in 1 in a position in front of the vehicle 2 is shown. With the low-pressure end of the trunk 4 it flows into the vacuum tank 3 , At the mouth opening 27 , which is arranged horizontally on the vacuum container, the trunk is pivotally movable about the vertical pivot axis 9 in the pivot bearing 8th added. The drive used is the rotary actuator 28 ( 2 ). In addition, the proboscis is 4 in its horizontal length 10 telescopically adjustable.

Zur Erzeugung des Unterdrucks im Unterdruckbehälter 3 ist ein Saugzug 22 auf dem Luftleitgehäuse 30 montiert, der die angesaugte Luft über ein Abluftfilter 21 und die Ausblasklappe 25 in die Atmosphäre fördert. Saugseitig besteht eine Verbindung zum Luftleitgehäuse 30, durch das die angesaugte Luft aus dem Unterdruckbehälter 3 über in diesen Darstellungen nicht sichtbare Ansaugöffnungen dann zur Saugseite des Saugzugs 22 gelangt. Das Luftleitgehäuse 30 ist auf der der Mündungsöffnung 27 des Saugrüssels gegenüberliegende Seite auf dem Unterdruckbehälter 3 angeordnet.For generating the negative pressure in the vacuum container 3 is a induced draft 22 on the air duct housing 30 mounted, which sucked in the air through an exhaust filter 21 and the exhaust flap 25 into the atmosphere. On the suction side there is a connection to the air guide housing 30 through which the sucked air from the vacuum tank 3 over in these representations not visible suction then to the suction side of the suction 22 arrives. The air duct housing 30 is on the mouth opening 27 the suction pipe opposite side on the vacuum tank 3 arranged.

In 2 sind verschiedene Rüsselstellungen gezeigt. Der innere in 2 dargestellte Schwenkkreis 31 entspricht der Länge des Saugarms 4 im eingefahrenen Zustand, während der Schwenkkreis 32 der Länge des Schwenkarms im ausgefahrenen Zustand entspricht. Im ausgefahrenen Zustand kann der Saugrüssel 4 bis vor die Fahrerkabine 33 geschwenkt werden, um dort Müll aufzusaugen.In 2 Different branches are shown. The inner in 2 illustrated panning circle 31 corresponds to the length of the suction arm 4 in the retracted state, while the swivel circle 32 the length of the swing arm in the extended state corresponds. In the extended state of the proboscis 4 to the driver's cabin 33 be swung to absorb garbage there.

In dieser Position des Saugrüssels 4 kann auch der Unterdruckbehälter 3 entleert werden.In this position of the sinkhole 4 can also be the vacuum tank 3 be emptied.

Zum Entleeren des Unterdruckbehälters kann die Klappe 16 um ihre Klappachse 17 nach oben geklappt werden. Diese Klappachse 17 ist oberhalb der Behälterkante 18 des Unterdruckbehälters 3 angeordnet, so dass die hintere Öffnung 35 (1) vollständig freigeben wird. Die Klappachse 17 ist dabei in einem Langloch 36 geführt aufgenommen. Beim Schwenken der Klappe 16 mittels des Hydraulikzylinders 37 wird die Klappe 16 zunächst nach oben geschoben, so dass die Haken 38 aus den Ösen 39 entfernt werden und damit die Verriegelung der Klappe 16 gelöst wird.To empty the vacuum tank, the flap 16 around her folding axis 17 be folded up. This folding axis 17 is above the container edge 18 of the vacuum tank 3 arranged so that the rear opening 35 ( 1 ) will completely release. The folding axis 17 is in a slot 36 led recorded. When swinging the flap 16 by means of the hydraulic cylinder 37 will shut up 16 initially pushed up, leaving the hook 38 from the eyelets 39 be removed and thus the locking of the flap 16 is solved.

Die 3 und 4 stellen das erfindungsgemäße Fahrzeug detaillierter dar. In dem Schnitt gemäß 3, entlang der Schnittlinie A-A ist erkennbar, dass die Kammer 14 eine bewegliche Wand 23 aufweist, mit der das Sauggut durch die Behälteröffnung 31 ausgestoßen werden kann. Der Antrieb dieser beweglichen Wand 23 erfolgt über die Hydraulikzylinder 40, 41. In 4 ist die bewegliche Wand 23 in der rechten Position dargestellt, in der zunächst das abzufahrende Sauggut gesammelt wird.The 3 and 4 represent the vehicle according to the invention in more detail. In the section according to 3 , along the section line AA is seen that the chamber 14 a movable wall 23 having, with the suction material through the container opening 31 can be ejected. The drive of this mobile wall 23 via the hydraulic cylinder 40 . 41 , In 4 is the movable wall 23 shown in the right position in the first collected the suction material is collected.

Die bewegliche Wand 23 kann auch dazu genutzt werden, das gesammelte Gut zwischendurch zu verdichten, indem sie das gesammelte Sauggut bei geschlossener Klappe 16 in Richtung Fahrzeugende schiebt. Die in 4 dargestellte linke Position der beweglichen Wand 23 stellt diesen Betriebszustand dar.The movable wall 23 Can also be used to compact the collected goods in between, by the collected suction material with the flap closed 16 pushes towards the end of the vehicle. In the 4 illustrated left position of the movable wall 23 represents this operating state.

Die Wartung der beweglichen Wand 23 mit Zylinder 40,41 wird wesentlich dadurch erleichtert, dass sie über ein Tür 43 bequem zugänglich ist. In den 5 und 8 ist der rechteckige Querschnitt des Unterdruckbehälters erkennbar. Grundsätzlich kann dieser aber auch mit Vorteil zylindrisch sein. Dabei weist die Mittelachse 13 in Längsrichtung 11 des Fahrzeugs 2. Das Lay-Out ist so gewählt, dass auf der Oberseite 15 des Unterdruckbehälters 3 mit Kammer 14 das Luftleitgehäuses 30 angeordnet ist und zwar auf der der Schwenkachse 9 des Rüssels 4 gegenüberliegenden Seite der Fahrzeugmittelachse 13.The maintenance of the movable wall 23 with cylinder 40 . 41 is greatly facilitated by having a door 43 is easily accessible. In the 5 and 8th the rectangular cross section of the vacuum tank can be seen. In principle, however, this can also be cylindrical with advantage. In this case, the central axis 13 longitudinal 11 of the vehicle 2 , The layout is chosen to be on the top 15 of the vacuum tank 3 with chamber 14 the air guide housing 30 is arranged and that on the pivot axis 9 of the trunk 4 opposite side of the vehicle central axis 13 ,

Auf dem Luftleitgehäuse 30 wiederum ist diagonal zur Schwenkachse 9 des Rüssels der Saugzug 22 angeordnet. Da der Saugzug axial ansaugt, ist seine Ansaugöffnung 45, die direkt mit dem Luftleitgehäuse 30 verbunden ist, nicht sichtbar. Da die Laufradachse 29 somit vertikal angeordnet ist, kann auch die vom Laufrad tangential ausgestoßene Förderluft direkt in den Abluftfilter 21 geleitet werden. Die Luft verläßt dann den Abluftfilter über Ausblasklappe 25. Der Saugzugantrieb 44 wird mit Vorteil als Hydraulikmotor ausgeführt.On the air duct housing 30 turn is diagonal to the pivot axis 9 the snout's the induced draft 22 arranged. Since the induced draft draws in axially, its intake opening 45 directly connected to the air duct housing 30 connected, not visible. Because the impeller axis 29 Thus, is arranged vertically, the tangentially ejected from the impeller conveying air directly into the exhaust filter 21 be directed. The air then leaves the exhaust filter via exhaust flap 25 , The induced draft drive 44 is performed with advantage as a hydraulic motor.

Zur Wartung und zur Entfernung von Fremdkörpern hat das Luftleitgehäuse 30 von der Seite gut zugängliche Klappen 24. Weitere Revisionsklappen 26 sind am Abluftfilter 25 seitlich vorgesehen.For maintenance and removal of foreign bodies, the air guide housing 30 from the side easily accessible flaps 24 , Further inspection flaps 26 are at the exhaust filter 25 provided laterally.

9 und 10 zeigen einen Vertikalschnitt durch Abluftfilter 21, Saugzug 22, Luftleitgehäuse 30 und Unterdruckbehälter 3. Vom Abluftfilter verdeckt ist der den Rüssel tragende Zylinder 34, von dem man nur die durchgehende Kolbenstange 12 sieht. 10 ist ein detailreicherer Ausschnitt aus 9. 9 and 10 show a vertical section through exhaust filter 21 , Induced draft 22 , Air duct housing 30 and vacuum tank 3 , Covered by the exhaust filter is the trunk carrying the cylinder 34 from which one can only see the continuous piston rod 12 sees. 10 is a more detailed excerpt 9 ,

In den 9 und 10 ist die Trennwand 48 zwischen Unterdruckbehälter 3 und Luftleitgehäuse 30 sichtbar. In dieser Trennwand ist eine Vielzahl kleiner Öffnungen 6 eingebracht, durch die die Luft aus Kammer 14 in das Luftleitgehäuse übertritt. Die obere Kante der Wand 23 ist im Bereich des Luftleitgehäuses als Scherkante ausgebildet, die beim Überfahren der Öffnungen 6 in Trennwand 48 mit korrespondierenden Scherkanten der Öffnungen 6 etwaige Partikel in diesen abschert.In the 9 and 10 is the dividing wall 48 between vacuum tank 3 and air guide housing 30 visible, noticeable. In this partition is a large number of small openings 6 introduced, through which the air from chamber 14 into the air guide housing. The upper edge of the wall 23 is formed in the region of the air guide as a shear edge, which when crossing the openings 6 in partition 48 with corresponding shear edges of the openings 6 any particles in these shears off.

Die Trennwand ist in Kammer 14 durch horizontale Führungsleisten 46 geführt, die mit den korrespondierenden Führungsleisten 47 der beweglichen Wand 23 zusammenwirken.The partition is in chamber 14 through horizontal guide rails 46 guided, with the corresponding guide rails 47 the movable wall 23 interact.

Das erfindungsgemäße Saugfahrzeug lässt sich besonders vorteilhaft beim Sammeln von Müllsäcken einsetzen. Große Mengen an leichtem Plastikabfall, wie er z. B. in so genannten gelben Säcken von Haushalten bereitgestellt wird, können so schnell maschinell gesammelt und gleichzeitig auch komprimiert werden. Die Anzahl der notwendigen Transportfahrten für das Entleeren der Sammelfahrzeuge wird somit auf ein Mindestmaß reduziert.The suction vehicle according to the invention can be used particularly advantageously when collecting garbage bags. Large amounts of light plastic waste, as he z. B. provided in so-called yellow sacks of households can be so quickly collected by machine and simultaneously compressed. The number of necessary transport trips for emptying the collection vehicles is thus reduced to a minimum.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Fahrgestellchassis
22: Fahrzeugvehicle
33: UnterdruckbehälterPressurized container
44: Saugrüsselproboscis
55: Öffnungopening
66: Öffnungen LuftleitgehäuseOpenings of the air guide housing
77: Scherkanteshearing edge
88th: Schwenklagerpivot bearing
99: Schwenkachseswivel axis
1010: horizontale Länge des Saugarmshorizontal length of the suction arm
1111: Längsrichtung des FahrzeugsLongitudinal direction of the vehicle
1212: Kolbenstange tragendCarrying piston rod
1313: FahrzeugmittelachseVehicle central axis
1414: Kammerchamber
1515: Oberseite UnterdruckbehälterTop of vacuum tank
1616: Klappeflap
17 17: Klappachsefolding axis
1818: Behälterkantecontainer edge
1919: SaugrüsselmündungSaugrüsselmündung
2020: Vorderes Ende der KammerFront end of the chamber
2121: Abluftfilterexhaust filter
2222: Saugzugdowndraft
2323: bewegliche Wandmovable wall
2424: Klappeflap
2525: AusblasklappeAusblasklappe
2626: Klappeflap
2727: Mündungsöffnungmouth
2828: SchwenkantriebRotary actuator
2929: Laufradachsewheel axle
3030: Luftleitgehäuseair guide
3131: Schwenkkreisswing circle
3232: Schwenkkreisswing circle
3333: Fahrerkabinecab
3434: Hydraulikzylinder tragendCarrying hydraulic cylinder
3535: Öffnungopening
3636: LanglochLong hole
3737: Zylindercylinder
3838: Hakenhook
3939: Öseneyelets
4040: Zylindercylinder
4141: Zylindercylinder
4242: Wandwall
4343: Türdoor
4444: SaugzugantriebSaugzugantrieb
4545: Ansaugöffnung des SaugzugsIntake opening of the suction train
4646: Führungsleiste (behälterseitig)Guide bar (container side)
4747: Führungsleiste (wandseitig)Guide bar (wall side)
4848: Trennwandpartition wall

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 20006870 U1 [0002]

Claims

Suction vehicle with one on a chassis ( 1 ) of a vehicle ( 2 ) arranged vacuum container ( 3 ), in which there is a negative pressure during operation and into which a proboscis ( 4 ) whose atmospheric side opening ( 5 ) for receiving suction material, in particular garbage, preferably in sacks, is formed, characterized in that in the vacuum container ( 3 ) transverse to the direction of travel ( 11 ) a movable wall ( 23 ) is provided for compressing and expelling the groupage.

Suction vehicle according to claim one of the preceding claims, characterized in that a Luftleitgehäuse ( 30 ), one with openings ( 6 ) provided partition ( 48 ) to the vacuum container ( 3 ) having.

Suction vehicle according to claim one of the preceding claims, characterized in that the suction side of a induced draft ( 22 ) in the air guide housing ( 30 ) opens.

Suction vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the movable wall ( 23 ) and the openings ( 6 ) of the air guide housing ( 30 ) cooperating shear edges ( 7 ) exhibit.

Suction vehicle according to claim one of the preceding claims, characterized in that the vacuum container at its rear a the cross-section of the vacuum vessel ( 3 ) covering flap ( 16 ) with a folding axis ( 17 ), which are transverse to the longitudinal direction ( 11 ) of the vehicle preferably horizontally, in particular above an upper container edge ( 18 ) is arranged.

Suction vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the mouth ( 19 ) of the sinkhole ( 4 ) at the front end of the chamber ( 14 ) is arranged and / or the induced draft ( 22 ) at the diagonally opposite end of the chamber ( 14 ) is arranged.

Suction vehicle according to claim one of the preceding claims, characterized in that at the pressure-side outlet of the induced draft an exhaust air filter ( 21 ) is provided, which preferably on the vacuum container ( 3 ) the induced draft ( 22 ) is arranged adjacent.

Suction vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the horizontal portion of the suction pipe ( 4 ) telescopic on only one double-acting hydraulic cylinder ( 34 ) with continuous piston rod ( 12 ) is formed suspended.

Suction vehicle according to claim one of the preceding claims, characterized in that the preferably vertical pivot bearing ( 8th ) of the sinkhole ( 4 ) and / or the air guide housing ( 30 ) off-center of the longitudinal vehicle central axis ( 13 ) is arranged, preferably on opposite sides of the vehicle longitudinal axis ( 13 ).

Suction vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the chamber ( 14 ) at least one of the front to the rear of the chamber promotional linear drive, in particular a cylinder ( 23 . 24 ) with a movable wall ( 23 ) for compressing and / or ejecting.

Suction vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the two cylinders ( 23 . 24 ) are formed synchronously operable.

Suction vehicle according to claim one of the preceding claims, characterized in that the vacuum container is cylindrical.

Suction vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the induced draft ( 22 ) an impeller axis ( 29 ), which is arranged vertically and preferably above the vacuum tank ( 3 ) is arranged.

Suction vehicle according to claim one of the preceding claims, characterized in that in the air guide housing ( 30 ) Baffles and / or an air deflection are provided to separate foreign matter.

Suction vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises a control which, before switching on the induced draft, moves the movable wall ( 14 ) is designed to be automatically moving in its front end position.

Suction vehicle according to claim 15, characterized in that the control after switching off the induced draft, the movable wall ( 14 ) is formed in a rear of the suction material compacting position automatically traversing.