DE202010007633U1 - Elektronischer Signalgeber an Fahrzeugen - Google Patents

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Abstract

Einrichtung an Fahrzeugen zur Erzeugung eines Informationshinweises bei anderen Fahrzeugen, gekennzeichnet durch einen Sender und einem Empfänger zum Senden und Empfangen elektronischer Hinweissignale, wobei das abgesendete Signal bei dem Empfänger im anderen Fahrzeug eine optische und/oder akustische Information auslöst.

Description

  • Die Erfindung richtet sich auf eine Einrichtung an Fahrzeugen zur Erzeugung eines Informationshinweises bei anderen Fahrzeugen.
  • Um Hinweise von einem Fahrzeug an ein anderes Fahrzeug zu übermitteln, sind an den Fahrzeugen in der Regel bestimmte akustische Signalgeber versehen, wobei derartige Hupen häufig zu Irritationen im akustischen Umfeld der Hupe bei Betätigung führen können, etwa werden unbeteilige Fußgänger verunsichert, die akustischen Signale werden durch Fremdsignale wie starke Umfeldgeräusche geschwächt oder deren Wahrnehmung ganz unterdrückt oder auch bei hohen Innengeräuschen im Fahrzeug, etwa durch laute Musik nicht wahrnehmbar.
  • Hier setzt die Erfindung an, deren Aufgabe darin besteht, einen entsprechenden Signalgeber zu schaffen, der auch bei widrigen Umfeldbedingungen in einem Fahrzeug erkennbar ist.
  • Mit einer Einrichtung der eingangs bezeichneten Art wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung durch einen Sender und einen Empfänger zum Senden und Empfangen elektronischer Hinweissignale gelöst, wobei das abgesendete Signal bei dem Empfänger im anderen Fahrzeug eine optische und/oder akustische Information auslöst.
  • Die entsprechenden Informationen können in unterschiedlicher Weise von einem Fahrzeug zu einem anderen Fahrzeug übermittelt werden, etwa durch Funkwellen, Infrarotwellen, Radiowellen oder andere elektronische Wellen.
  • In Ausgestaltung ist vorgesehen, dass der Sender mit einer Einrichtung zur Erzeugung vorbestimmter Hinweissignale ausgerüstet ist, wie etwa Gefahrenhinweise, Hinweise auf die Beleuchtung des angesprochenen Fahrzeuges, Hinweise als Bitte um Spurwechsel des vorausfahrenden Fahrzeuges u. dgl.
  • Ein entsprechender Signalgeber kann beispielsweise mit einer Reihe von Tasten zur Aussendung von Standardhinweisen ausgerüstet sein, etwa mit der Bitte um Hinweis eine Fahrspur freizugeben, um einen Überholvorgang einzuleiten, insbesondere wenn Fußgänger gewarnt werden sollen oder auch Rückmeldungshinweise das man eine entsprechende Aufforderung empfangen hat.
  • Nach der Erfindung kann auch vorgesehen sein, dass Einrichtungen an den jeweiligen Fahrzeugen optische Anzeigen auslösen, die das sendende Fahrzeug optisch erkennbar machen und auch das angesprochene z. B. herausfahrende Fahrzeug.
  • Wie auch bei Verkehrsdurchsagen bekannt, kann eine derartige Einrichtung, oder auch falls die Fahrzeuge entsprechend ausgerüstet sind, Informationen in ein Navigationsgerät oder das Radio einblenden.
  • Die Einrichtung kann in weiterer Ausgestaltung so ausgestattet sein, dass die Leistung der Sender und/oder der Empfänger auf bestimmte Reichweiten einstellbar ist.
  • Neben der Einstellung der Reichweite kann auch der Abstrahlwinkel eines entsprechenden Senders einstellbar sein, etwa auf Tastendruck in einem schmalen Segmentbereich in Fahrtrichtung des Fahrzeuges oder, falls ein hinter dem Fahrzeug fahrendes Fahrzeug gewarnt werden soll, in die entgegengesetzte Richtung.
  • Die Erfindung kann auch vorsehen, dass optische Zusatzsignalgeber, wie farbige Lampen od. dgl vorgesehen sind, zur Kenntlichmachung des sendenden und ggf. des empfangenen Fahrzeuges.
  • In der angefügten Zeichnung ist lediglich symbolisch die Wirkungsweise einer derartigen Einrichtung wiedergegeben.
  • In der Figur sind stark vereinfacht zwei Fahrzeuge 1 und 1a gezeigt, wobei das Fahrzeug 1 hinter dem Fahrzeug 1a fährt. Beide Fahrzeuge sind mit einer erfindungsgemäßen Einrichtung, allgemein mit 2 bzw. 2a bezeicht, ausgerüstet, die beispielsweise im Bedienfeld eines Fahrzeuges angeordnet ist.
  • Diese Einrichtung ist zum Senden und Empfangen von elektronischen Hinweissignalen eingerichtet. Die Abgabe der entsprechenden Signalwellen 3 sind über eine Antenne 4 angedeutet. Der Empfang der elektronischen Wellen 3a ist mittels einer angedeuteten Antenne 4a möglich.
  • Wenn optische Zusatzsignalgeber vorgesehen sind, die beispielweise die Abgabe eines Hinweissignales optisch wahrnehmbar darstellen, so können diese z. B. als kleine Zusatzscheinwerfer gestaltet sein, was in der Figur mit 5 angedeutet ist. Das Empfangen der Signale als Rückmeldung kann beispielsweise an das farbige Rücklicht, z. B. ein violettes Licht 6 kenntlich gemacht werden.
  • Natürlich ist die Erfindung nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. Weitere Ausgestaltungen sind möglich, ohne den Grundgedanken zu verlassen.

Claims (6)

  1. Einrichtung an Fahrzeugen zur Erzeugung eines Informationshinweises bei anderen Fahrzeugen, gekennzeichnet durch einen Sender und einem Empfänger zum Senden und Empfangen elektronischer Hinweissignale, wobei das abgesendete Signal bei dem Empfänger im anderen Fahrzeug eine optische und/oder akustische Information auslöst.
  2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Sender mit einer Einrichtung zur Erzeugung vorbestimmter Hinweissignale ausgerüstet ist, wie etwa Gefahrenhinweise, Hinweise auf die Beleuchtung des angesprochenen Fahrzeuges, Hinweise als Bitte um Spurwechsel des vorausfahrenden Fahrzeuges u. dgl.
  3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein optisches Signal vom sendenden Fahrzeug und ein optisches Signal an dem empfangenen Fahrzeug vorgesehen ist.
  4. Einrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leistung des Senders und/oder des Empfängers auf vorbestimmte Reichweiten einstellbar ist.
  5. Einrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstrahlwinkel des Senders einstellbar ist.
  6. Einrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass optische Zusatzsignalgeber, wie farbige Lampen vorgesehen sind, zur Kenntlichmachung des sendenden und ggf. des empfangenen Fahrzeuges.
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