DE202010001614U1

DE202010001614U1 - Stativ für Modellflugzeuge

Info

Publication number: DE202010001614U1
Application number: DE201020001614
Authority: DE
Original assignee: RONALD FRANZ
Current assignee: RONALD FRANZ
Priority date: 2010-02-01
Filing date: 2010-02-01
Publication date: 2010-05-27
Anticipated expiration: 2020-02-02

Abstract

Stativ zur Aufnahme von Modellflugzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass das Modell (3) vom Verbindungselement (5) durch Schaffung einer entsprechenden Vertiefung am Modell durch einen unterschneidenden Bereich (1) und eine drehungshemmende Vorrichtung (2) am Modellaufnahmekörper (4) unbedingt vom Verbindungselement lösbar angebracht werden kann.

Description

Stative ursprünglicher Bauart weisen einen Sockel in Form einer Platte und zumeist einen Rundstab oder ein Flachband als verbindendes Element zwischen Modellkörper und Bodenplatte auf. Das Modell ist meistens nur bedingt von dem Verbindungselement lösbar, da es auf seinem Stativ erst eine ästhetische und dynamische Wirkung trotz seines Ruhezustandes auf seine Betrachter ausübt.
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine unbedingte und einfach konstruierte Lösbarkeit des Modells von dem Verbindungselement zu ermöglichen.
Dieses Problem wird mit den im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Der in den Schutzansprüchen 2 und 3 angegebenen Ausgestaltung liegt das Problem zugrunde, Flugmodelle unkompliziert ohne erlernte körperliche Fähigkeiten von Hand durch eine besondere Fräsung der Bodenplatte und einem Gummiring zu starten.
Dieses Problem wird mit den in den Schutzansprüchen 2 und 3 aufgeführten Merkmalen gelöst.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der 1 bis 3 erläutert. Es zeigen:
1 die Modellaufnahmevorrichtung und das Verbindungselement,
2 die Bodenplatte mit Verbindungselementaufnahme- und Modellstartvorrichtung,
3 eine Teilansicht des startbereiten Modells auf der Bodenplatte.
In den Figuren sind die Modellaufnahmevorrichtungen 1 und 2, das Verbindungselement 5, die Bodenplatte 8 und der Gummiring 7 dargestellt. Durch die flächige Ausgestaltung des Modellaufnahmekörpers 4 kann das Modell 3 aufgelegt und durch die Aufnahmevorrichtungen 1 und 2 in seiner Position zum Verbindungselement arettiert werden. Hierfür hakt sich der unterschneidende Bereich 1 im Flugmodell ein und das aus dem Modellaufnahmekörper herausragende Verbindungselement sichert es vor einer Drehung um den Bereich 1. Das Verbindungselement ist dabei fest mit dem Modellaufnahmekörper verbunden.
Das Verbindungselement ist an seinem unteren Ende 6 konisch ausgeführt, um es einfacher in die Aufnahmeöffnung 9 der Bodenplatte zu stecken. Durch diese Konizität kann das aufgesteckte Modell zusätzlich zur Bodenplatte geneigt werden.
Die Bodenplatte kann das Flugmodell durch das Verbindungselement unbedingt lösbar aufnehmen und im gelösten Zustand das Flugmodell von Hand starten. Hierfür wird ein Gummiring um die Bodenplatte durch den Fräskanal 11 gelegt. Nach Einhaken des Flugmodells durch seine Startvorrichtung 12, kann durch ziehen mit der einen Hand und festhalten der Bodenplatte mit der anderen Hand eine Spannung im Gummiring aufgebaut werden. Beim Loslassen des Modells baut sich die Spannung im Gummiring ab und beschleunigt das Modell im Verhältnis zur ruhenden Bodenplatte. Der Fräskanal 10 stellt die Reibungsfreiheit zwischen Startvorrichtung und Bodenplatte im Startvorgang sicher.

Claims

Stativ zur Aufnahme von Modellflugzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass das Modell (3) vom Verbindungselement (5) durch Schaffung einer entsprechenden Vertiefung am Modell durch einen unterschneidenden Bereich (1) und eine drehungshemmende Vorrichtung (2) am Modellaufnahmekörper (4) unbedingt vom Verbindungselement lösbar angebracht werden kann.
Stativ zur Aufnahme von Modellflugzeugen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement durch Steckung seines konischen Endes (6) in eine Öffnung (9) in der Bodenplatte (8) unbedingt lösbar angebracht werden und das Modell im Verhältnis zur Bodenplatte geneigt gelagert werden kann.
Stativ zur Aufnahme von Modellflugzeugen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gummiring (7) der durch einen Fräskanal 11 gelegt wird und ein weiterer Fräskanal (10) die Bodenplatte zu einer Gummistartvorrichtung für Modellflugzeuge umfunktionieren kann.