DE202010001086U1 - Shut-off element and transport arrangement for shut-off elements - Google Patents

Shut-off element and transport arrangement for shut-off elements Download PDF

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Abstract

Absperrelement in Form eines Metallgitters mit einem Rahmen (2) und sich innerhalb des Rahmens (2) erstreckenden Streben (3) sowie mit unverlierbar mit dem Absperrelement (1) verbundenen Standfüßen (6, 7), dadurch gekennzeichnet, dass die Standfüße (6, 7) beweglich mit dem Rahmen (2) verbunden sind und von einer Standposition in eine Transportposition verlagerbar sind.Shut-off element in the form of a metal grid with a frame (2) and struts (3) extending inside the frame (2) and with stationary feet (6, 7) captively connected to the blocking element (1), characterized in that the feet (6, 7) are movably connected to the frame (2) and are displaceable from a standing position to a transport position.

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Description

Die Erfindung betrifft ein Absperrelement gemäß den Merkmalen im Oberbegriff des Schutzanspruchs 1 sowie eine Transportanordnung für derartige Absperrelemente gemäß den Merkmalen des Schutzanspruchs 16.The The invention relates to a shut-off element according to the features in the preamble of the protection claim 1 and a transport arrangement for such Shut-off elements according to the features of the protection claim 16.

Absperrzäune kommen bei Veranstaltungen zur Absperrung von bestimmten Bereichen oder auch zur Absicherung von Arbeits- und Gefahrenstellen zum Einsatz. In der Regel handelt es sich um verzinkte Stahlkonstruktionen. Derartige Absperrgitter besitzen beispielsweise eine Länge von 2,50 m bis 3,50 m und eine Gesamthöhe von 1,00 m bis 1,10 m. Für die Standsicherheit können die einzelnen Absperrgitter miteinander verbunden werden und zu einem Absperrzaun zusammengefügt werden. Die Standsicherheit einzelner Absperrelemente wird über seitlich abstehende Standfüße erreicht. In der Regel handelt es sich um Schrägfüße mit einer Fußtiefe von ca. 45 cm.Shutters come at events to close off certain areas or even for the protection of work and danger spots to the employment. In As a rule, these are galvanized steel structures. such Barrier grids have, for example, a length of 2.50 m to 3.50 m and an overall height from 1.00 m to 1.10 m. For the stability can the individual barriers are interconnected and closed put together a shut-off fence become. The stability of individual shut-off elements is over the side protruding feet reached. As a rule, they are inclined feet with a foot depth of approx. 45 cm.

Beim stehenden Transport von Veranstaltung zu Veranstaltung kommen sich die Standfüße der einzelnen Absperrelemente gegenseitig in die Quere, so dass Transportraum verloren geht. Eine Möglichkeit besteht darin, die in der Regel fest angeschweißten Füße nicht unmittelbar gegenüberliegend anzuordnen, sondern zumindest um eine Fußbreite zu versetzen. Dadurch können zwar die einzelnen Absperrelemente dicht nebeneinander und vor allem ohne Längsversatz aufgestellt werden. Allerdings verbleibt seitlich immer noch ein Freiraum, der durch die seitlich abstehenden Standfüße bedingt ist. Dieser seitliche Freiraum kann nicht weiter genutzt werden.At the standing transport from event to event are coming up the feet of each Shut off each other in the way, so that transport space get lost. A possibility This is because the feet, which are usually firmly welded, are not directly opposite each other to arrange, but at least to put a foot width. Thereby can Although the individual shut-off close together and above all without longitudinal offset be set up. However, one side still remains Free space caused by the laterally protruding feet is. This lateral free space can not be used.

Es ist zwar denkbar, die Füße lösbar anzuordnen und erst auf der Baustelle oder der Veranstaltung mit den Absperrelementen zu koppeln, allerdings erhöht dies den Zeitaufwand zum Auf- und Abbau der einzelnen Absperrelemente. Zudem sind weitere mechanische Verbindungselemente erforderlich, wodurch die Anzahl der Bauteile je Absperrelement unnötig groß wird. Unter Umständen fehlen auch einmal einzelne Bauelemente, so dass ein Absperrelement unter Umständen gar nicht aufgestellt werden kann.It Although it is conceivable to arrange the feet detachable and only on the construction site or the event with the shut-off elements to pair, but increased This is the time required to set up and dismantle the individual shut-off elements. In addition, more mechanical fasteners are required whereby the number of components per shut-off is unnecessarily large. In certain circumstances missing even once individual components, so that a shut-off in certain circumstances can not be set up at all.

Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Absperrelement in Form eines Metallgitters aufzuzeigen, welches unverlierbar mit dem Absperrelement verbundene Standfüße aufweist, wobei es jedoch möglich ist, ein solches Absperrelement Platz sparend zu transportieren. Ferner soll eine Transportanordnung mit einer Transportpalette zum sicheren Transport der erfindungsgemäßen Absperrelemente aufgezeigt werden.Of these, Based on the invention, the object is based on a shut-off in the form of a metal grid, which is captive with the stand connected to the shut-off, but it possible is to transport such a shut-off space-saving. Furthermore, a transport arrangement with a transport pallet for demonstrated safe transport of shut-off elements of the invention become.

Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den Merkmalen eines Absperrelements gemäß Schutzanspruch 1.The Invention solves this task with the features of a shut-off according to protection claim 1.

Schutzanspruch 17 betrifft eine entsprechende Transportanordnung mit einer Transportpalette zum Transport der Absperrelemente.to protection 17 relates to a corresponding transport arrangement with a transport pallet for Transport of the shut-off elements.

Die jeweiligen Unteransprüche betreffen zweckmäßige Weiterbildungen des Erfindungsgedankens.The respective subclaims relate appropriate training of the inventive concept.

Bei dem erfindungsgemäßen Absperrelement ist vorgesehen, dass die Standfüße beweglich mit dem Rahmen verbunden sind und von einer Standposition in eine Transportposition verlagerbar sind. Die Standfüße, bei denen es sich insbesondere um Schrägfüße handelt, die im Winkel zur Vertikalebene des Absperrelements stehen, sind im Rahmen der Erfindung sowohl unverlierbar mit dem Absperrelement verbunden als auch beweglich mit dem Rahmen verbunden.at the shut-off element according to the invention is provided that the feet are movable with connected to the frame and from a standing position to a transport position are relocatable. The feet in which it is in particular slanted feet, which are at an angle to the vertical plane of the shut-off are within the scope of the invention both captive with the shut-off connected as well as movably connected to the frame.

Die Unverlierbarkeit gewährleistet, dass das Absperrelement in seiner Gesamtheit in jedem Fall vollständig bleibt und jederzeit einsetzbar ist, ohne dass zusätzlich Standfüße an dem Absperrelement montiert werden müssen.The Guaranteed captivity, that the shut-off element remains complete in its entirety in any case and can be used at any time without additional feet on the Shut off must be mounted.

Die Beweglichkeit der Standfüße ermöglicht es, diese von einer Standposition in eine Transportposition zu verlagern. Diese Verlagerbarkeit ermöglicht es wiederum, die Standfüße in einer möglichst Platz sparenden Transportposition unterzubringen und gleichzeitig in einer möglichst weit ausladenden Standposition zu fixieren, um gleichzeitig einen sicheren Stand zu ermöglichen. Auf diese Weise kann wertvoller Transportraum eingespart werden. Das ist besonders wichtig, da derartige Absperrgitter in der Regel nicht lange an einem Ort verbleiben, sondern von Event zu Event bzw. von Baustelle zu Baustelle oder Gefahrenstelle zu Gefahrenstelle transportiert werden. Bei all den Transporten wird angestrebt, möglichst viele der Absperrelemente mitführen zu können.The Agility of the feet makes it possible to move them from a standing position to a transport position. This shiftability allows it in turn, the feet in one as much space as possible to save a saving transport position and at the same time in one preferably to fix wide expansive standing position, at the same time a to allow a safe stand. In this way, valuable transport space can be saved. This is especially important as such barriers usually not stay in one place for a long time, but from event to event or from construction site to construction site or danger point to danger point be transported. With all the transports the aim is, if possible carry many of the barriers to be able to.

Wenn man beispielsweise von einer Rahmenstärke von 38 mm ausgeht, die Absperrelemente an sich also relativ schmal sind, macht eine Einsparung in der Breite sehr viel aus. Die Einsparung ist umso größer, je breiter die Standfüße (im Stand der Technik) seitlich vorstehen. Geht man davon aus, dass eine Fußtiefe von ca. 45 cm angestrebt wird und dass mit der Erfindung eine Fußtiefe eingespart werden kann, so können bei gleicher Beladungsbreite ca. 10 weitere Absperrgitter mitgeführt werden, ohne dass zusätzliches Ladevolumen benötigt wird. Dies entspricht bei einer Gesamtlänge eines einzelnen Absperrelements von 2,50 m einer Zaunlänge von 25 m.If For example, assuming a frame thickness of 38 mm, the Shut-off elements are thus relatively narrow, makes a saving very much in width. The savings are the greater, depending wider the feet (in the stand the technique) protrude laterally. Assuming that a foot depth of 45 cm is sought and that saved with the invention, a foot depth can, can with the same loading width approx. 10 further barriers are carried along, without that extra Loading volume needed becomes. This corresponds to an overall length of a single shut-off element of 2.50 m of a fence length from 25 m.

Es ist wichtig, dass die Standfüße in der Transportposition seitlich weniger über den Rahmen vorstehen als in der Standposition. Möglichst sollten die Standfüße in der Transportposition überhaupt nicht seitlich über den Rahmen vorstehen, so dass allein die Stärke des in der Regel als Rohr ausgeführten Rahmens die Breite des Absperrelements bestimmt.It It is important that the feet are in the transport position laterally less over protrude the frame than in the standing position. If possible, the feet should be in the Transport position not at all laterally over protrude the frame, leaving alone the strength of the pipe as a rule executed Frame determines the width of the shutoff.

Zusätzlicher Bauraum kann dadurch eingespart werden, dass die Standfüße in der Transportposition über eine Unterseite des Rahmens weniger vorstehen als in der Standposition. Bevorzugt befinden sich die Standfüße in der Transportposition in dem von dem Rahmen umgebenden Bereich, d. h. in dem Bereich, in dem sich die Streben erstrecken. Hierzu können die Standfüße in der Transportposition zwischen den Streben liegen. Dadurch nimmt auch die Gesamthöhe während des Transports ab.additional Space can be saved by the fact that the feet in the Transport position over an underside of the frame protrude less than in the standing position. Preferably, the feet are in the transport position in the area surrounding the frame, i. H. in that area, in which the struts extend. For this purpose, the feet in the Transport position between the struts lie. This also decreases the total height while of transport.

Besitzt ein einzelnes Absperrelement in der Standposition eine Höhe von 1,10 m, kann durch das Verlagern der Standfüße in die Transportposition gegebenenfalls die komplette Fußhöhe von z. B. 28 cm eingespart werden. Dadurch ergibt sich wiederum die Möglichkeit, die einzelnen Absperrgitter auf einer Transportpalette zu transportieren, deren Gesamthöhe 1,10 m nicht überschreitet. Dadurch wird auch der bislang ungenutzte Transportraum unterhalb der Unterseiten der Absperrelemente ausgenutzt. Aufgrund der geringeren Transporthöhe ist es sogar denkbar, zwei Transportpaletten mit derartigen Absperrelementen übereinander zu stapeln und auch in übereinander gestapelter Anordnung zu transportieren, wodurch der zur Verfügung stehende Laderaum auf einem LKW bestmöglich ausgenutzt wird.has a single shut-off in the standing position has a height of 1.10 m, can by moving the feet in the transport position if necessary, the complete foot height of z. B. be saved 28 cm. This in turn results in the possibility to transport the individual barriers on a transport pallet, their total height Does not exceed 1.10 m. This will also the previously unused transport space below exploited the undersides of the shut-off elements. Due to the lower transport height It is even conceivable, two transport pallets with such shut-off elements one above the other to stack and also on top of each other stacked arrangement to transport, making the available Cargo space on a truck in the best possible way is exploited.

In praktischer Ausführung sollten die Standfüße translatorisch und/oder rotatorisch gegenüber dem Rahmen verlagerbar sein. Die Standfüße können daher gewissermaßen einklappbar, einziehbar, versenkbar, verdrehbar, verschwenkbar oder auch teilbar sein. Die Relativbewegungen der einzelnen Standfüße müssen gegenüber dem Absperrelement nicht identisch sein. Sie können sogar gegensinnig sein.In practical design the feet should be translatory and / or rotationally opposite Frame be relocatable. The feet can therefore to a certain extent retractable, Retractable, retractable, rotatable, pivotable or divisible be. The relative movements of the individual feet do not have to the shut-off be identical. You can even be in the opposite direction.

Vorzugsweise sind die Relativbewegungen eines Standfußes eines Standfußpaares gegensätzlich zur Relativbewegung des anderen Standfußes, wenn die Standfüße zurück in eine gemeinsame Transportposition verlagert werden sollen. Es wird als besonders zweckmäßig angesehen, wenn die Standfüße gegenüber dem Rahmen verschwenkbar sind und hierzu ein Schwenklager, insbesondere in Form einer Schwenklagerhülse, besitzen, wobei die Längsachse des Schwenklagers in Richtung eines unteren Holms des Rahmens verläuft. Bevorzugt sind die unteren Standfüße um diesen unteren Holm des Rahmens verschwenkbar. Mit anderen Worten verläuft die Schwenkachse in der Längsachse des unteren Holms.Preferably are the relative movements of a stand of a pedestal pair antithetical relative movement of the other base, when the feet back in one common transport position to be shifted. It is called particularly appropriate, when the feet opposite the Frame are pivotable and this is a pivot bearing, in particular in the form of a pivot bearing sleeve, own, with the longitudinal axis of the pivot bearing extends in the direction of a lower spar of the frame. Preferred are the lower feet around this pivoting the lower spar of the frame. In other words, it runs Swivel axis in the longitudinal axis of the lower spar.

Die Standfüße sind in der Standposition seitlich gegenüber dem Rahmen ausgeschwenkt und befinden sich bei der Transportposition in dem vom Rahmen umgebenden Bereich. Die Standposition ist dann erreicht, wenn der Standfuß nicht über einen bestimmten Winkel hinaus verschwenkt werden kann. Dies kann dadurch realisiert werden, dass jeder Standfuß einen Anschlag aufweist, über welchen der Standfuß in der Standposition an dem Rahmen und/oder den Streben und/oder einem anderen Standfuß abgestützt ist.The Feet are in the standing position swung laterally relative to the frame and are at the transport position in the area surrounding the frame Area. The stand position is reached when the stand does not have a specific Angle can be pivoted out. This can be realized be that every stand one Stop has over which the pedestal in the stance position on the frame and / or the struts and / or a other stand is supported.

Bevorzugt dienen die Streben als Anschlag, da diese in einer bevorzugten Ausgestaltung ohnehin vertikal verlaufend angeordnet sind, d. h. sich von einem oberen Holm des Rahmens zum unteren Holm des Rahmens erstrecken. Wenn an dem Standfuß ein seitlich, parallel zur Längsachse des Holms vorstehender Anschlagzapfen angeordnet ist, kann dieser bei Erreichen der Standposition an einer Strebe zur Anlage gelangen, so dass das Absperrelement durch das Eigengewicht hinreichend Druck auf den Standfuß ausübt, um ihn am Boden zu halten.Prefers serve the struts as a stop, as these in a preferred embodiment are arranged vertically anyway, d. H. from one extend the upper spar of the frame to the lower spar of the frame. If on the stand a laterally, parallel to the longitudinal axis the spar protruding stop pin is arranged, this can when reaching the stance position on a strut to the plant, so that the shut-off by the weight sufficient pressure on the stand exercises to him to hold on the ground.

Dass funktioniert dann am besten, wenn die Standfüße zum Erreichen ihrer Standposition um einen Winkel größer als 180° aus der Transportposition heraus verschwenkt werden müssen. Wenn man die Standposition als 12-Uhr-Position bezeichnet, ist es daher zweckmäßig, den Standfuß um ca. 210° bis 260°, d. h. in seine 7- bis 8-Uhr-Position zu verschwenken. Der zweite Standfuß wird in die entgegengesetzte Richtung verschwenkt, wobei die 6-Uhr-Position als Totpunkt bezeichnet werden kann. Würde man das Absperrelement vertikal anheben, könnten die Standfüße in die jeweilige 6-Uhr-Position zurückschwenken. Diese Position ergibt sich schwerkraftbedingt.That works best when the feet to reach their standing position by an angle greater than 180 ° off the transport position must be pivoted out. If the standing position as 12 o'clock position It is therefore appropriate that the Stand around about 210 ° to 260 °, d. H. in to pivot its 7-8 o'clock position. The second base will be in the opposite direction pivots, with the 6 o'clock position can be referred to as dead center. Would you the shut-off lift vertically the feet in the Swing back the respective 6 o'clock position. This position is due to gravity.

Damit einem bei einem gewollten oder ungewollten Anheben des Absperrelements die Standfüße nicht selbsttätig in die Totpunktposition gelangen oder gar über diese hinaus, ist es zweckmäßig die Standfüße zumindest in der Standposition über eine Arretierungseinrichtung in dieser Lage zu fixieren. Die Arretierungseinrichtung kann aber auch dazu dienen, die Standfüße in anderen Positionen als der Standposition zu fixieren. Hierbei ist insbesondere die Fixierung in der Transportposition zweckmäßig. Es ist aber auch denkbar, eine ganze Reihe von diskreten Rastpositionen vorzusehen, die z. B. über eine Verzahnung realisierbar sind.In order to one in a deliberate or unwanted lifting of the shutoff the feet are not automatic get into the dead center or even beyond this, it is expedient the feet at least in the standing position over to fix a locking device in this position. The locking device but can also serve the feet in positions other than to fix the stand position. This is in particular the fixation in the transport position appropriate. It But it is also conceivable, a whole series of discrete locking positions to provide the z. B. over a toothing can be realized.

Wenn ohnehin eine Arretierungseinrichtung vorgesehen wird, ist es auch denkbar, die Standfüße um weniger als 180° zu verschwenken. Um beim vorhergehenden Beispiel zu bleiben, kann der Standfuß quasi im Gegenuhrzeigersinn von seiner 12-Uhr-Position (Transportposition) in eine 8-Uhr-Position (Standposition) verschwenkt werden (Schwenkwinkel = 120°) und dort arretiert werden.If a locking device is provided anyway, it is also conceivable to pivot the feet by less than 180 °. To stay with the previous example, the pedestal can quasi counter-clockwise from its 12 o'clock position (transport position) to an 8 o'clock position (standing position) are pivoted (pivot angle = 120 °) and locked there.

Wenn die Standfüße allerdings über den Totpunkt verschwenkt werden, verharren diese auch dann selbständig in der Standposition, wenn die Arretierungseinrichtung gelöst ist. Die Arretierungseinrichtung dient somit nur als zusätzliche Sicherheit, wenn an den Absperrelementen gerüttelt wird oder diese verlagert werden.If the feet, however, over the Totpunkt be swiveled, these remain then independently in the standing position when the locking device is released. The locking device thus serves only as an additional Safety when shaking or shifting the barrier elements become.

Die Arretierungseinrichtung ist im weitesten Sinne eine mechanische Sperre, die ein Verschwenken in eine andere Position verhindert. Sie dient als Mittel, um einen Standfuß in der relativen Lage zum Rahmen zu arretieren. Die Arretierungseinrichtung ist in jedem Fall lösbar, wobei die Betätigung der Arretierungseinrichtung in vorteilhafter Weise nur mit einem Spezialwerkzeug möglich ist. Die Arretierungseinrichtung ist im einfachsten Fall ein Steckelement, insbesondere ein Splint, vorzugsweise ein Bolzen. Der Bolzen kann federbelastet sein, wobei die Feder den Bolzen in einer Ausgangsposition hält. Dies kann sowohl die Entriegelungs- als auch die Verriegelungsposition sein. Durch eine Federkraft kann der Bolzen beispielsweise selbsttätig einrasten, wenn die Standfüße in ihre Standposition verschwenkt werden. Er muss lediglich dann betätigt werden, wenn die Standposition aufgegeben werden soll. Hierdurch wird die maximale Sicherheit erreicht. Die Arretierungseinrichtung kann aber auch dann automatisch einschnappen, wenn die Federkraft das Arretierungselement auch in der Transportposition des Standfußes mit diesem in Eingriff gelangen lässt. Dadurch sind die Standfüße auch in der Transportposition automatisch gesichert.The Locking device is in the broadest sense a mechanical Lock that prevents it from pivoting to another position. It serves as a means to a stand in the relative position to the frame to lock. The locking device is solvable in any case, wherein the operation the locking device advantageously only with a Special tool possible is. The locking device is in the simplest case a plug-in element, in particular a split pin, preferably a bolt. The bolt can be spring loaded be with the spring holding the bolt in a starting position. This can both the unlocking and the locking position be. By a spring force of the bolt, for example, automatically engage, when the feet in their Stand position to be pivoted. He only needs to be pressed if the stand position is to be abandoned. This will be the maximum safety achieved. But the locking device can automatically snap even when the spring force the locking element also in the transport position of the stand with this engaged reach. As a result, the feet are too automatically secured in the transport position.

In vorteilhafter Weise befinden sich jeweils zwei Standfüße unmittelbar nebeneinander. Insgesamt sind an einem Absperrelement vier einzelne Standfüße vorgesehen. Jeweils zwei Standfüße befinden sich auf einer Seite. Die Standfüße befinden sich vorzugsweise in einem Abstand von den längsseitigen Enden der Absperrelemente. Das ist zweckmäßig, damit sich bei einer Abwinklung zweier benachbarter Absperrelemente die Standfüße nicht gegenseitig behindern.In Advantageously, there are two feet each directly side by side. Overall, four individual feet are provided on a shut-off. Two feet each are located on one side. The feet are located preferably at a distance from the longitudinal ends of the shut-off elements. That is convenient, so at an angling of two adjacent shut-off the Feet are not hinder each other.

Bei benachbarten Standfüßen kann eine einzige Arretierungsvorrichtung zwischen diesen einander benachbarten Standfüßen angeordnet sein. Dadurch können mit einer einzigen Arretierungsvorrichtung zwei Standfüße gleichzeitig gesichert werden. Es wird im Rahmen der Erfindung aber nicht ausgeschlossen, mehrere, gegebenenfalls auch unterschiedliche Arretierungseinrichtungen vorzusehen.at adjacent feet can a single locking device between these adjacent ones Stand feet arranged be. Thereby can with a single locking device two feet simultaneously be secured. However, it is not excluded within the scope of the invention, several, possibly also different locking devices provided.

Die Standfüße befinden sich in der Transportposition vorzugsweise vollständig zwischen den Streben. Da das Absperrelement mit dem Metallgitter quasi in einer Vertikalebene liegt, sollten die einzelnen Standfüße ebenfalls gerade sein, um sich in diese Vertikalebene eingliedern zu können. Die Enden der Standfüße sind hierbei entsprechend abgeschrägt, wobei die Abschrägung an den Winkeln des Standfußes gegenüber der Horizontalen angepasst ist. Auf diese Weise wird die maximale Auslenkung des Standfußes, die sich bei Rohrprofilen an dessen Oberseite am äußeren Ende einstellt, ausgenutzt.The Feet are located preferably in the transport position completely between the aspiration. Since the shut-off with the metal grid almost in a vertical plane, the individual feet should also just to be able to integrate into this vertical plane. The Ends of the feet are beveled accordingly, being the bevel at the angles of the base across from the horizontal is adjusted. In this way, the maximum Deflection of the base, at the tube end at the top at the outer end adjusts, exploits.

Damit das Schwenklager nicht größer ist als der Durchmesser des in der Regel rohrförmigen Rahmens, ist besitzt die Schwenklagerhülse vorzugsweise einen Außendurchmesser, der nicht größer ist als der Außendurchmesser des unteren Holms des Rahmens. Hierzu kann die Schwenklagerhülse ein Lager umgreifen, das im unteren Holm gesteckt und/oder mit dem unteren Holm verschweißt ist. Auch die Arretierungseinrichtung sollte nicht seitlich und auch nicht an der Unterseite des Absperrelements über den Rahmen vorstehen. Sie befindet sich daher vorzugsweise zwischen den Streben und damit gewissermaßen auch in der 12-Uhr-Position. Das Lager, das an dem unteren Holm angeordnet ist, ist insbesondere eine Innenwelle oder ein Innenrohr, das in den unteren Holm eingeschraubt ist. Damit die Schraubenköpfe nicht überstehen, können Senkkopfschrauben zum Einsatz kommen. Durch die Einschraubmöglichkeit können alle Einzelteile feuerverzinkt werden. Nach der Feuerverzinkung können die Einzelteile zusammengebaut werden, so dass sich in den Schwenklagern kein Rost bildet, der unschön herauslaufen könnte. Auf der anderen Seite ist bei entsprechendem Spiel die Leichtgängigkeit der Schwenklager gewahrt. Eine Schmierung ist nicht notwendig, aber wird im Rahmen der Erfindung auch nicht ausgeschlossen. Bei entsprechendem Bauraum können auch zusäzliche Hülsen, z. B. aus Kunststoff, als Gleitlager vorgesehen sein.In order to the pivot bearing is not larger as the diameter of the generally tubular frame is own the pivot bearing sleeve preferably an outer diameter, which is not bigger as the outer diameter the lower spar of the frame. For this purpose, the pivot bearing sleeve a Surround the bearing, put in the lower spar and / or with the lower one Holm welded is. The locking device should not be sideways and also not at the bottom of the shutoff over the frame protrude. It is therefore preferably located between the struts and so to speak also in the 12 o'clock position. The bearing at the lower spar is arranged, is in particular an inner shaft or an inner tube, which is screwed into the lower spar. So that the screw heads do not survive, can Countersunk screws are used. By screwing can All items are hot-dip galvanized. After hot dip galvanizing can The items are assembled together, so that in the pivot bearings no rust forms, the ugly could run out. On the other hand, with appropriate play the ease the pivot bearing maintained. Lubrication is not necessary, but will in the context of the invention also not excluded. With appropriate Space can also zusäzliche sleeves, z. B. plastic, may be provided as a sliding bearing.

Es ist aber auch möglich, den unteren Holm insgesamt im Querschnitt kleiner zu gestalten als die übrigen Holme des Rahmens. In diesem Fall sind an dem unteren Holm keine besonderen Modifikationen erforderlich, da er insgesamt eine erhöhte Wandstärke aufweisen kann. Dadurch verringert sich der Fertigungsaufwand.It but it is also possible to make the lower spar overall in cross section smaller than the remaining Spars of the frame. In this case, there are none at the lower spar special modifications required because it has an overall increased wall thickness can. This reduces the production costs.

Auch die Lagerhülsen können einfacher gestaltet werden. Beispielsweise kann es sich bei den Lagerhülsen um eine zweitielige Anordnung handeln, bestehend aus einem U-förmig gebogenen Blechstreifen, der um den unteren Holm und endseitig um das innere Ende des Standfußes gelegt und in dieser Position mit diesem verbunden, insbesondere verschweißt wird. Am inneren Ende des Standfußes ist ein Teilstück eines Zylindermantels als Gegenstück angeordnet, um zusammen mit dem U-förmigen Abschnitt des Blechstreifens eine Lagerschale zu bilden. Auch diese Anordnung sollte insgesamt nicht breiter sein, als das breiteste Bauteil des Absperrelements, insbesondere nicht breiter als der obere Holm und/oder seitlich Holme.The bearing sleeves can be made simpler. For example, it may be the bearing sleeves to a two-tier arrangement, consisting of a U-shaped bent metal strip, which is placed around the lower spar and the end around the inner end of the base and connected in this position with this, in particular welded. At the inner end of the base, a portion of a cylinder jacket is arranged as a counterpart, together with the U-shaped Ab cut the metal strip to form a bearing shell. This arrangement as a whole should not be wider than the widest component of the shut-off element, in particular not wider than the upper spar and / or lateral bars.

Das Absperrelement kann insbesondere über Kopf transportiert werden. Beim Aufbau fallen die einzelnen Standfüße aus der Transportposition in die Neutralstellung. Das ergibt sich automatisch, wenn das Absperrelement von der Überkopfposition um 180° gedreht wird. Die einzelnen Füße brauchen dann nur noch einen kleinen Stoß, um in die jeweilige Standposition zu gelangen, in welche vorzugsweise die Arretierungseinrichtung einschnappt. Bei einer Ausführungsform ohne diese Arretierungseinrichtung vereinfacht sich das Abbauen der Gitter, da das Absperrelement beim Umdrehen um 180° geschwenkt wird. Einer der beiden Standfüße gelangt dabei zwangsläufig über den Totpunkt. Der zweite Standfuß bzw. die Standfüße der anderen Seite müssen manuell über den Totpunkt geführt werden. Dann hängen die Standfüße in der Transportposition, d. h. sie befinden sich zwischen den Streben des Absperrelements.The Shut-off can be transported in particular overhead. When assembling the individual feet fall out of the transport position in the neutral position. This results automatically when the shut-off from the overhead position Turned 180 ° becomes. The individual feet then need just a little push, to get into the respective position, in which preferably the Locking device snaps. In one embodiment without this locking device simplifies the dismantling the grid, because the shut-off is pivoted by 180 ° when turning. One of the two feet gets inevitably over the Dead center. The second stand or the feet of the others Page must be manually over the Dead center led become. Then hang the feet in the Transport position, d. H. they are between the struts of the shutoff element.

Die einklappbaren Standfüße haben aber auch den Vorteil, dass nicht nur eine stehende Lagerung, sondern auch eine flache, horizontale Querlagerung ermöglicht wird. Die einzelnen Absperrelemente sind dadurch in horizontaler Ebene stapelbar, was bei Absperrelementen mit seitlich abstehenden, fixierten Standfüßen nicht möglich ist. Die horizontale Lagerung hat jedoch den Nachteil, dass man sich für jedes Absperrelement bücken muss. Eine senkrechte Lagerung ist generell einfacher, da sich die Oberkante des Absperrelements immer griffbereit auf einer Höhe von ca. 1,00 m befindet.The have foldable feet but also the advantage of not just a standing storage, but Also, a flat, horizontal transverse storage is possible. The single ones Shut-off elements are stackable in a horizontal plane, which not for shut-off elements with laterally projecting, fixed feet possible is. However, the horizontal storage has the disadvantage that one for each Bend shut-off element got to. Vertical storage is generally easier as the Top edge of the shut-off element always at hand at a height of approx. 1.00 m.

Die Absperrelemente können nicht nur auf ihren oberen und unteren Holmen aufliegend transportiert werden, sondern generell auch hochkant, d. h. auf ihren endseitigen Schmalseiten aufliegend. Bei einem LKW können statt einer Transportpalette mit Absperrelementen bei hochstehender Positionierung der Absperrelemente auf dessen Grundfläche zwei Paletten verladen werden. Diese Paletten stehen dann nicht übereinander, sondern nebeneinander. Der Platzbedarf eines hochstehenden Absperrelements in Form eines Stahlgitters beträgt ca. 1.000 mm × 38 mm. Dahingegen wird bei einer üblichen stehenden Anordnung eine Ladefläche von 2.500 mm × 38 mm benötigt.The Shut-off elements can not only transported lying on its upper and lower spars but also upright, d. H. on their end Narrow sides overlaid. For a truck, instead of a transport pallet with shut-off elements with high positioning of the shut-off elements on its base two pallets are loaded. These pallets will not be on top of each other but next to each other. The space required for an upright shut-off element in the form of a steel grid about 1,000 mm × 38 mm. On the other hand, at a usual standing Arrangement of a cargo area of 2,500 mm × 38 mm needed.

Die erfindungsgemäßen Absperrelemente sind insbesondere Bestandteil einer Transportanordnung umfassend eine Transportpalette mit Längs- und Querholmen, die einen horizontalen, rechteckig konfigurierten Tragrahmen ausbilden. In Endbereichen der Längsholme sind Halteranordnungen am Tragrahmen angeordnet, mittels welcher die Absperrelemente in vertikaler Orientierung nebeneinander oder in horizontaler Orientierung gestapelt auf der Transportpalette halterbar sind. Dabei befinden sich die Standfüße in ihrer Transportposition. Die horizontale Orientierung, d. h. das Stapeln auf der Transportpalette, ist nur eine grundsätzliche Möglichkeit, die im Rahmen der Verwendung einer Transportpalette denkbar ist. Bevorzugt wird jedoch die vertikale, d. h. stehende Orientierung der Absperrelemente, da man sich in diesem Fall nicht bücken muss, um die Absperrelemente von der Transportpalette abzuheben.The Shut-off elements according to the invention are in particular part of a transport arrangement comprising a Transport pallet with longitudinal and Crossbars, which have a horizontal, rectangularly configured support frame form. In end areas of the longitudinal struts Holder assemblies are arranged on the support frame, by means of which the shut-off elements in vertical orientation next to each other or stacked in horizontal orientation on the transport pallet are halterbar. The feet are in their transport position. The horizontal orientation, d. H. stacking on the transport pallet, is only a fundamental one Possibility, which is conceivable within the scope of using a transport pallet. Preferably, however, the vertical, d. H. standing orientation the shut-off elements, since you do not have to bend down in this case, to lift the shut-off elements from the transport pallet.

Dass die Absperrelemente über Kopf, d. h. mit ihrem unteren Holm nach oben auf der Transportpalette angeordnet sein können, hat den Vorteil, dass die Standfüße schwerkraftbedingt in ihrer Transportposition hängen und diese Position selbsttätig beibehalten. Wenn die Absperrelemente mit ihrem regulär unten liegenden Holm auf der Transportpalette transportiert werden sollen, müssen die einzelnen Standfüße in der Transportposition mittels einer Arretierungseinrichtung oder anderweitig fixiert werden.That the shut-off over Head, d. H. with her lower handle up on the transport pallet can be arranged has the advantage that the feet due to gravity hang in their transport position and this position automatically maintained. If the shut-off with her regular down lying spar should be transported on the transport pallet, have to the individual feet in the Transport position by means of a locking device or otherwise be fixed.

Es wird als zweckmäßig angesehen, wenn auch bei der hängenden Anordnung der Standfüße, d. h. wenn die Absperrelemente über Kopf auf der Transportpalette stehen, zumindest bei dem jeweils randseitig auf der Transportpalette angeordneten Absperrelementen die Standfüße mit der Arretierungseinrichtung arretiert sind. Andernfalls könnten die Standfüße beispielsweise bei der Kurvenfahrt seitlich auslenken oder generell in unerwünschter Weise vorstehen. Aus sicherheitstechnischen Gründen sollten die Absperrelemente in der Transportposition keine vorstehenden Standfüße besitzen.It is considered appropriate, even if hanging Arrangement of feet, d. H. when the shut-off over Head on the transport pallet, at least at each edge arranged on the transport pallet shut-off the feet with the Arretierungseinrichtung are locked. Otherwise, the feet could, for example deflect laterally when cornering or generally undesirable Protect way. For safety reasons, the shut-off should have no protruding feet in the transport position.

Die Halteranordnungen zur Aufnahme der Absperrelemente können schwenkbar mit dem Tragrahmen verbunden sein und bei Nichtbedarf, d. h. bei der Leerfahrt, heruntergeklappt werden. Die Halteranordnungen befinden sich dann auf dem Tragrahmen, so dass mehrere Transportpaletten Platz sparend übereinander gestapelt werden können.The Holder arrangements for receiving the shut-off elements can be pivoted be connected to the support frame and when not needed, d. H. at the empty run, be folded down. The holder assemblies are located Then on the support frame, so that several transport pallets Space saving over each other can be stacked.

Die Halteranordnungen können in ihrem gegenseitigen Abstand zueinander verändert werden. Hierzu ist es denkbar, an dem Tragrahmen ein Lochblech vorzusehen, so dass das Schwenklager der Halteranordnung durch einfache Umstecklösungen in eine andere Lochung des Lochblechs eingesetzt werden kann. Dadurch können Absperrelemente unterschiedlicher Länge auf einer Transportpalette transportiert werden. Die Halteranordnungen sind austauschbar.The Holder arrangements can be changed in their mutual distance from each other. This is it conceivable to provide a perforated plate on the support frame, so that the Swivel bearing of the holder assembly by simple Umstecklösungen in another perforation of the perforated plate can be used. Thereby can Shutters of different lengths transported on a transport pallet become. The holder assemblies are interchangeable.

An den Halteranordnungen können im Querschnitt dreieckige Halterungen angeordnet sein, die nur soweit gegenüber den Halteranordnungen vorstehen, dass die Rahmen in der aufrechten Transportposition gehalten sind, aber gleichzeitig benachbarte Absperrelemente unmittelbar aneinander anliegen. Das heißt, das die Absperrelemente sich direkt berühren, ohne das eine Halterung eine Annährung benachbarter Absperrelemente behindern würde. Die Halterungen sind daher keine Trennelemente. Wenn der Rahmen aus im Querschnitt kreisrunden Rohren gebildet, ergibt sich ein zwischen zwei aneinander anliegenden Rohren ein im Wesentlichen dreieckförmiger Freiraum. In diesen Freiraum greifen die Halterungen, die in ihrem Querschnitt nicht größer sind als dieser Freiraum. Die Rohre bzw. Absperrelemente () werden dadurch gehalten ohne die gegenseitige Beabstandung zu vergrößern.On the holder assemblies can be arranged in cross-section triangular brackets, which only so far against the holder assemblies before stand, that the frames are held in the upright transport position, but at the same time abut adjacent shut-off directly to each other. This means that the shut-off touch each other directly, without a holder would hinder an approximation of adjacent shut-off. The brackets are therefore not separators. If the frame is formed from tubes which are circular in cross section, a substantially triangular free space results between two adjacent tubes. In this free space grab the brackets, which are not larger in cross-section than this space. The tubes or shut-off elements (16) are thereby held without increasing the mutual spacing.

Bei einem stehenden Transport der einzelnen Absperrelemente ist es denkbar, mehrere beladene Paletten übereinander zu stapeln. Um die Paletten gegeneinander ausrichten zu können, ist in einer Weiterbildung der Transportanordnung vorgesehen, dass auf einer Unterseite des Tragrahmens endseitige Stapelarme angeordnet sind, die bei Bedarf von einer Grundposition in eine nach unten weisende Stapelposition verschwenkbar sind. In der Grundposition stehen die Stapelarme nicht nach unten vor, so dass die Transportpalette flach auf dem Untergrund abgestellt werden kann. Lediglich in der Stapelposition umgreifen die Stapelarme die Enden des Pakets von Absperrelementen. Dadurch kann die obere Palette nicht von der unten stehenden Lage herabrutschen. Auch ist auf diese Weise eine längerfristige Zwischenlagerung auf einem Abstellplatz möglich, bei welchem mehr als zwei beladene Transportpaletten übereinander gestapelt sind.at a stationary transport of the individual shut-off elements, it is conceivable several loaded pallets on top of each other to stack. To be able to align the pallets against each other is provided in a development of the transport arrangement that on an underside of the support frame end stacking arms arranged If necessary, move from one home position down to another pointing stacking position are pivotable. In the basic position The stacking arms are not down, so the transport pallet can be placed flat on the ground. Only in the Stacking position, the stack arms embrace the ends of the package from Shut-off. This will allow the top pallet not to be down to slide down. Also in this way is a longer-term intermediate storage possible on a parking space, at which more than two loaded transport pallets on top of each other are stacked.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:The Invention is described below with reference to an illustrated in the drawings embodiment explained in more detail. It demonstrate:

1 eine Seitenansicht eines Absperrelements; 1 a side view of a shut-off element;

2 einen vergrößerten Bereich des Absperrelements der 1 im Bereich der Standfüße, teilweise im Schnitt; 2 an enlarged portion of the shutoff of the 1 in the area of the feet, partly in section;

3 die Standfüße des Absperrelements 1 in einer Stirnansicht, teilweise im Schnitt; 3 the feet of the shut-off element 1 in an end view, partly in section;

4 eine Draufsicht auf eine Transportpalette für Absperrelemente; 4 a plan view of a transport pallet for shut-off elements;

5 die Transportpalette der 4 in der Seitenansicht; 5 the transport pallet of 4 in the side view;

6 die Transportpalette der 4 in einer Stirnansicht und 6 the transport pallet of 4 in a front view and

7 in vergrößerter Darstellung ein Detail der Transportpalette der 4. 7 in an enlarged view a detail of the transport pallet of 4 ,

1 zeigt ein Absperrelement 1 in Form eines Metallgitters aus Stahl. Es handelt sich um eine verzinkte Stahlrohrkonstruktion umfassend einen außen umlaufenden Rahmen 2 und sich senkrecht von oben nach unten erstreckenden Streben 3, die sich von einem oberen Holm 4 zu einem unteren Holm 5 erstrecken. Die Streben 3 besitzen einen geringeren Querschnitt als der tragende Rahmen 2. Mehrere solcher Absperrelemente 1 können zu einem längeren Absperrzaun zusammengesetzt werden. Hierzu sind nicht näher dargestellte Befestigungselemente an den Stirnseiten der Absperrelemente 1 vorgesehen. 1 shows a shut-off 1 in the form of a metal grid made of steel. It is a galvanized steel tube construction comprising an outer circumferential frame 2 and struts extending vertically from top to bottom 3 extending from an upper spar 4 to a lower spar 5 extend. The aspiration 3 have a smaller cross section than the supporting frame 2 , Several such shut-off elements 1 can be put together to form a longer fence. For this purpose, not shown fastening elements on the front sides of the shut-off elements 1 intended.

Maßgeblich bei dem erfindungsgemäßen Absperrelement 1 sind die Standfüße 6, 7. 1 zeigt zwei mögliche Stellungen der Standfüße 6, 7. Das Absperrelement 1 besitzt insgesamt 4 Standfüße 6, 7, die jeweils paarweise angeordnet sind. Die Standfüße 6, 7 befinden sich im Wesentlichen im Endbereich des Absperrelements 1, allerdings in einem gewissen Abstand von den äußersten Enden des Rahmens 2. Die Standfüße 6, 7 sind unverlierbar mit dem Absperrelement 1 verbunden. In der Standposition, d. h. so wie es in der rechten Hälfte der 1 dargestellt ist, stehen Standfüße 6, 7 seitlich und nach unten über den unteren Holm 5 des Rahmens 2 vor. Das Absperrelement 1 steht über diese Standfüße 6, 7 auf dem Untergrund bzw. Boden.Decisive in the shut-off element according to the invention 1 are the feet 6 . 7 , 1 shows two possible positions of the feet 6 . 7 , The shut-off element 1 has a total of 4 feet 6 . 7 , which are arranged in pairs. The feet 6 . 7 are located substantially in the end of the shutoff 1 but at a certain distance from the extremities of the frame 2 , The feet 6 . 7 are captive with the shut-off 1 connected. In the standing position, ie as it is in the right half of 1 is shown standing feet 6 . 7 laterally and downwards over the lower spar 5 of the frame 2 in front. The shut-off element 1 stands over these feet 6 . 7 on the ground or ground.

Die Standfüße 6, 7 sind beweglich mit dem unteren Holm 5 verbunden und können in eine Transportposition verschwenkt werden, so wie es in der Bildebene der 1 links dargestellt ist. Die Standfüße 6, 7 greifen hierbei zwischen die Streben 3 und befinden sich innerhalb des von dem Rahmen 2 umgebenden Bauraums. Dadurch wird der unterhalb des unteren Holms 5 bis zum Boden reichende Bereich frei. Die Absperrelemente 1 können mit verringerter Bauhöhe transportiert werden. Die Absperrelemente 1 besitzen dabei nicht nur eine geringere Höhe, sondern auch eine deutlich geringere Breite, da sich die Standfüße 6, 7 vollständig in die Ebene des Rahmens 2 einfügen und über diese Ebene seitlich auch nicht vorstehen. Optimal ist es, wenn die Standfüße 6, 7 in der eingeklappten Transportposition weder seitlich noch über den unteren Holm 5 nach unten vorstehen.The feet 6 . 7 are movable with the lower spar 5 connected and can be pivoted to a transport position, as it is in the image plane of the 1 is shown on the left. The feet 6 . 7 grab between the struts 3 and are inside of the frame 2 surrounding space. This will be below the lower spar 5 free to the ground reaching area. The shut-off elements 1 can be transported with reduced height. The shut-off elements 1 not only have a lower height, but also a significantly smaller width, since the feet 6 . 7 completely in the plane of the frame 2 Insert and do not protrude laterally beyond this level. It is best if the feet 6 . 7 in the folded transport position neither laterally nor over the lower spar 5 protrude down.

2 zeigt eine Möglichkeit, wie ein solcher Klappmechanismus im Bereich der Standfüße 6, 7 realisiert werden kann. Dargestellt ist der rechte untere Bildbereich der 1 mit den beiden Standfüßen 6, 7 und dem unteren Holm 5. 2 shows a possibility of such a folding mechanism in the foot area 6 . 7 can be realized. Shown is the lower right image area of 1 with the two feet 6 . 7 and the lower spar 5 ,

Die beiden Standfüße 6, 7 befinden sich zwischen einem Paar von Streben 3. Da die Standfüße 6, 7 schwenkbar an dem unteren Holm 5 gelagert sind, ist ein Anschlag vorgesehen, über welchen sich die Standfüße 6, 7 in ihrer Standposition abstützen. Die Abstützung erfolgt an den Streben 3.The two feet 6 . 7 are between a pair of struts 3 , Because the feet 6 . 7 swiveling at the lower spar 5 are stored, a stop is provided, over which the feet 6 . 7 supported in their stance position. The support takes place on the struts 3 ,

Der in der Bildebene rechte Standfuß 7 ragt in der Standposition gewissermaßen in die Bildebene hinein. Er muss sich somit auf der vom Betrachter abgewandten Rückseite der in der Bildebene rechten Strebe 3 abstützen. Hierzu ist ein entsprechend axial vorstehender Anschlag 8, 9 vorgesehen, der die Strebe 3 hintergreift.The right foot in the picture plane 7 protrudes in the standing position in a sense into the picture plane. He must thus be on the far side facing away from the viewer back of the right in the image plane strut 3 support. For this purpose, a corresponding axially projecting stop 8th . 9 provided the strut 3 engages behind.

Bei dem in der Bildebene linken Standfuß 6 verhält es sich umgekehrt. Dieser ragt aus der Bildebene heraus. Er muss sich folglich auf der dem Betrachter zugewandten Seite der in der Bildebene linken Strebe 3 abstützen. Anhand der 3 werden diese Verhältnisse noch deutlicher. Durch den Anschlag 8 der in der Bildebene rechten Strebe 3 in 3 kann dieser Standfuß 7 im Uhrzeigersinn, d. h. in Richtung des Pfeils P verschwenkt werden. Der in der Bildebene linke Standfuß 6 kann nur in entgegengesetzte Richtung, d. h. in Richtung des Pfeils P1 verschwenkt werden, um von der Standposition in die Transportposition verlagert zu werden. In der Transportposition befinden sich die beiden Standfüße 6, 7 dann deckungsgleich in der Ebene, in welcher auch die Streben 3 bzw. die seitlichen Teile des Rahmens 2 verlaufen.At the left in the picture plane stand 6 it behaves the other way around. This protrudes from the picture plane. He must therefore be on the side facing the viewer of the left in the image plane strut 3 support. Based on 3 These relationships become even clearer. By the stop 8th the right strut in the picture plane 3 in 3 can this stand 7 in the clockwise direction, ie to be pivoted in the direction of the arrow P. The left foot in the picture plane 6 can only be pivoted in the opposite direction, ie in the direction of the arrow P1, to be shifted from the standing position to the transport position. In the transport position are the two feet 6 . 7 then congruent in the plane, in which also the struts 3 or the lateral parts of the frame 2 run.

In 3 ist zusätzlich ein Pfeil F eingezeichnet. Der Pfeil F verdeutlicht, dass das Eigengewicht des Absperrelements dazu führt, dass die Standfüße 6, 7 in der Standposition maximal gespreizt werden. Die Aufspreizung der Standfüße 6, 7 wird nur durch die Anschläge 8, 9 an den Streben 3 begrenzt.In 3 In addition, an arrow F is drawn. The arrow F illustrates that the weight of the shutoff leads to the feet 6 . 7 be maximally spread in the standing position. The spreading of the feet 6 . 7 will only by the stops 8th . 9 on the struts 3 limited.

Um eine maximale Aufstandsfläche zu erreichen, sind die freien Enden 10 der Standfüße 6, 7 jeweils an den Verlauf des Bodens angepasst und entsprechend angeschrägt ausgeführt.To reach a maximum footprint, the free ends are 10 the feet 6 . 7 each adapted to the course of the soil and executed corresponding bevelled.

Wesentlicher Bestandteil der Standfüße 6, 7 ist somit die Ausbildung eines Schwenklagers an den holmseitigen Enden der Standfüße 6, 7. Theoretisch ist es möglich, dass die Standfüße 6, 7 bzw. ihre Schwenklager den unteren Holm 5 vollständig umgreifen. Es wird jedoch aus Gründen der Platzersparnis als zweckmäßig angesehen, den unteren Holm 5 zu verstärken und die Schwenklager in ihrem Außendurchmesser zu begrenzen, damit diese nicht umfangsseitig über den Querschnitt des unteren Holms 5 vorstehen. Zu diesem Zweck ist an dem unteren Holm 5 ein Innenrohr 11 vorgesehen, das in der linken Bildebene der 2 lediglich durch unterbrochene Linien angedeutet ist. Es erstreckt sich innerhalb des unteren Holms 5 und ist mit diesem verschraubt. Hierzu sind zwei Schraubbolzen 12, 13 vorgesehen. Die unteren Enden der Schraubbolzen 12, 13 sind als Senkkopf ausgeführt. Muttern 18 befinden sich unmittelbar neben den Streben 3. Das bedeutet, dass die Schraubbolzen 12, 13 nicht über die Unterkante des unteren Holms 5 und damit des Absperrelements 1 vorstehen. Die Muttern 18 verringern somit nicht den Zugewinn an Transportvolumen.Essential part of the feet 6 . 7 is thus the formation of a pivot bearing on the spar ends of the feet 6 . 7 , Theoretically it is possible that the feet 6 . 7 or their pivot bearing the lower spar 5 completely encompass. However, it is considered expedient for reasons of space saving, the lower spar 5 to reinforce and limit the pivot bearing in its outer diameter so that it does not circumferentially over the cross section of the lower spar 5 protrude. For this purpose is at the lower spar 5 an inner tube 11 provided in the left picture plane of the 2 is indicated only by broken lines. It extends inside the lower spar 5 and is bolted to this. These are two bolts 12 . 13 intended. The lower ends of the bolts 12 . 13 are designed as countersunk head. nuts 18 are located next to the struts 3 , That means the bolts 12 . 13 not over the lower edge of the lower spar 5 and thus the shut-off element 1 protrude. The nuts 18 thus do not reduce the gain in transport volume.

In 2 sind im Übergangsbereich zu den unteren Holmen 5 Schweißnähte 17 zu erkennen. Dadurch wird angedeutet, dass derjenige Bereich, in welchem sich das Innenrohr 11 erstreckt, d. h. im weitesten Sinne der Lagerbereich, verstärkt sein kann und mit größerer Wanddicke ausgeführt ist.In 2 are in the transition area to the lower spars 5 welds 17 to recognize. This indicates that the region in which the inner tube 11 extends, ie in the broadest sense of the storage area, can be reinforced and is designed with greater wall thickness.

Das Innenrohr 11 ist gut in 3 zu erkennen. Das Innenrohr 11 ist von Lagerhülsen 14 umgeben. In diesen Lagerhülsen 14 befinden sich Rastöffnungen 15. Die Rastöffnungen 15 sind dafür vorgesehen, mit einer Arretierungseinrichtung 16 in Wirkeingriff zu gelangen. Die Arretierungseinrichtung 16 dient dazu, die Standfüße 6, 7 zumindest in der Transportposition zu fixieren. Aufgrund des beschriebenen Konstruktionsprinzips verharren die Standfüße 6, 7 durch das Eigengewicht des Absperrelements 1 in der Standposition. Sie sind aber auch in der Standposition über die Arretierungseinrichtung 16 fixiert. Die verschiedenen Rastöffnungen 15, die über den Umfang der Lagerhülsen 14 verteilt sind, ermöglichen, dass das Arretierungselement 16 mit den Lagerhülsen 14 in Eingriff gelangt.The inner tube 11 is good in 3 to recognize. The inner tube 11 is from bearing sleeves 14 surround. In these bearing sleeves 14 there are detent openings 15 , The detent openings 15 are provided with a locking device 16 to come into active intervention. The locking device 16 serves to the feet 6 . 7 at least in the transport position to fix. Due to the described design principle, the feet remain 6 . 7 by the weight of the shutoff element 1 in the standing position. But they are also in the standing position on the locking device 16 fixed. The different detent openings 15 that go beyond the circumference of the bearing sleeves 14 are distributed, allow the locking element 16 with the bearing sleeves 14 engaged.

In nicht näher dargestellter Weise ist es auch möglich, in Axialrichtung wirkende Federkräfte vorzusehen, welche die Lagerhülsen 14 der Standfüße 6, 7 in Axialrichtung gegen Rastnasen drücken. Denkbar ist beispielsweise, dass anstelle der in 2 dargestellten radial wirkenden Feder eine axial wirkende Feder die Lagerhülsen 14 axial auseinander drückt, wobei auf der von der Feder abgewandten Stirnseite der Lagerhülsen 14 entsprechende Rastnasen vorgesehen sind, die ein unbeabsichtigtes Verschwenken der Standfüße 6, 7 verhindern. Erst durch Überwinden der Federkraft können bei einer solchen Konfiguration die Standfüße 6, 7 wieder um die Längsachse L des unteren Holms 5 verschwenkt werden.In a manner not shown, it is also possible to provide axially acting spring forces, which the bearing sleeves 14 the feet 6 . 7 Press in the axial direction against locking lugs. It is conceivable, for example, that instead of in 2 shown radially acting spring an axially acting spring the bearing sleeves 14 axially apart, wherein on the side facing away from the spring end face of the bearing sleeves 14 corresponding locking lugs are provided which prevent unintentional pivoting of the feet 6 . 7 prevent. Only by overcoming the spring force in such a configuration, the feet 6 . 7 again about the longitudinal axis L of the lower spar 5 be pivoted.

Die Erfindung umfasst ferner eine Transportanordnung mit einer Transportpalette 20, wie sie in den 4 bis 7 dargestellt ist. Die Transportpalette 20 dient zum Transport der Absperrelemente 1, wie sie in den 1 bis 3 dargestellt sind. Grundsätzlich ist ein liegender Transport denkbar, bei welchem die Absperrelemente 1 übereinander gestapelt werden. Bevorzugt erfolgt der Transport jedoch stehend, d. h. die Absperrelemente 1 sind mit eingeklappten Standfüßen 6, 7 nebeneinander auf der Transportpalette 20 angeordnet. Die Transportpalette 20 umfasst zwei parallel zueinander verlaufende Längsholme 21 und zwei im rechten Winkel dazu verlaufende Querholme 22. Die Querholme 22 befinden sich im Wesentlichen im mittleren Bereich der Transportpalette 20. Sie sind auf gleicher Höhe wie die Längsholme 21 angeordnet. Die Querholme 22 bilden beidseitig Taschen zur Aufnahme einer Staplergabel.The invention further comprises a transport arrangement with a transport pallet 20 as they are in the 4 to 7 is shown. The transport pallet 20 serves to transport the shut-off elements 1 as they are in the 1 to 3 are shown. Basically, a horizontal transport is conceivable in which the shut-off 1 be stacked on top of each other. However, the transport preferably takes place standing, ie the shut-off elements 1 are with folded feet 6 . 7 next to each other on the transport pallet 20 arranged. The transport pallet 20 comprises two parallel longitudinal beams 21 and two transverse beams extending at right angles thereto 22 , The crossbars 22 are located mainly in the middle area of the transport pallet 20 , They are at the same height as the longerons 21 arranged. The crossbars 22 form on both sides pockets for receiving a forklift fork.

Die einzelnen Absperrelemente 1 werden über Halteranordnungen 23 in ihrer vertikalen Position gehalten. Die Halteranordnungen 23 sind an den Enden der Längsholme 21 schwenkbar gelagert. In der Bildebene der 4 und 5 ist die rechte Halteranordnung 23 aufgestellt und steht senkrecht von dem aus Längs- und Querholmen 21, 22 gebildeten Tragrahmen 24 ab. Die Halteranordnung 23 am in der Bildebene linken Ende ist heruntergeklappt und liegt auf den Längsholmen 21 des Tragrahmens 24 auf. In dieser Position kann die Transportpalette 20 selbst besonders Platz sparend transportiert werden.The individual shut-off elements 1 Be about holder arrangements 23 held in its vertical position. The holder arrangements 23 are at the ends of the longitudinal struts 21 pivoted. In the picture plane the 4 and 5 is the right holder assembly 23 erected and is perpendicular to the longitudinal and transverse spars 21 . 22 formed support frame 24 from. The holder assembly 23 at the left end in the picture plane is folded down and lies on the longitudinal spars 21 of the supporting frame 24 on. In this position, the transport pallet 20 even be transported particularly space-saving.

An den Halteranordnungen 23 befindet sich innenseitig, d. h. den Absperrelementen 1 zugewandt, eine Reihe von Halterungen 25. Die Halterungen 25 haben hier die Form von Dreikantleisten. Die Dreikantleisten sind an einem Verbindungsblech 26 angebracht, was gut in der abgeklappten Position in der linken Bildebene zu erkennen ist, weil es auf den Längsholmen 21 des Tragrahmens 24 aufliegt.On the holder arrangements 23 located inside, ie the shut-off elements 1 facing, a series of brackets 25 , The brackets 25 have here the shape of triangular bars. The triangular strips are on a connecting plate 26 attached, which can be seen well in the folded position in the left image plane, because it is on the longitudinal beams 21 of the supporting frame 24 rests.

Die Querholme 22 sind über Endstücke 29 an den Außenseiten der Längsholme 21 verlängert, damit beim Einfahren eines Stapelgablers das Ladegut nicht beschädigt wird. Zusätzliche Streben 30, die im Abstand und parallel zu den Querholmen 22 verlaufen, verbinden die Längsholme 21 zusätzlich miteinander und dienen zur zusätzlichen Aussteifung der Anordnung.The crossbars 22 are about tails 29 on the outsides of the longitudinal struts 21 extended, so that the load is not damaged when retracting a Stapelgablers. Additional struts 30 in the distance and parallel to the cross beams 22 run, connect the longitudinal beams 21 in addition to each other and serve for additional stiffening of the arrangement.

In 5 ist zu sehen, dass an der Unterseite des Tragrahmens 24 endseitige Stapelarme 27 angeordnet sind. Sie sind bei Bedarf von einer Grundposition in eine nach unten weisende Stapelposition verschwenkbar. In der Bildebene der 5 ist rechts die Stapelposition dargestellt. Die Grundposition ist die eingeklappte Position (links in 5).In 5 you can see that at the bottom of the support frame 24 end stacking arms 27 are arranged. If necessary, they can be pivoted from a basic position into a stacking position facing downwards. In the picture plane the 5 the stacking position is shown on the right. The basic position is the folded position (left in 5 ).

Eine weitere Besonderheit ist, dass der gegenseitige Abstand der Halteranordnungen 23 variierbar ist. Hierzu befindet sich an den Längsholmen 21 des Tragrahmens 24 ein Lochblech mit mehreren, in Längsrichtung zueinander versetzten Löchern. Hieran sind die Halteranordnungen 23 schwenkbar gelagert. Zur Veränderung des Lagerungspunktes bzw. der Lagerungsachse kann ein Mechanismus vorgesehen sein, wie er in 7 dargestellt ist. Ein Bolzen 28 wird unter Federkraft in eine Grundposition gehalten. Die Grundposition ist die Position, in welcher der Bolzen 28 mit dem Lochblech in Eingriff steht. Wenn der Bolzen 28 entgegen der Federkraft aus dem Lochblech herausgezogen wird, kann die gesamte Halteranordnung 23 in Längsrichtung des Tragrahmens, d. h. in Richtung der Längsholme 21 verlagert werden.Another special feature is that the mutual distance of the holder assemblies 23 is variable. This is located on the longitudinal beams 21 of the supporting frame 24 a perforated plate having a plurality of longitudinally offset holes. This is the holder arrangements 23 pivoted. To change the storage point or the storage axis, a mechanism may be provided as in 7 is shown. A bolt 28 is held under spring force in a basic position. The basic position is the position in which the bolt 28 engaged with the perforated plate. If the bolt 28 pulled out of the perforated plate against the spring force, the entire holder assembly 23 in the longitudinal direction of the support frame, ie in the direction of the longitudinal struts 21 be relocated.

Hierdurch ist eine Anpassung an unterschiedliche Längen von Absperrelementen 1 möglich.This is an adaptation to different lengths of shut-off elements 1 possible.

Der Tragrahmen 24 eignet sich grundsätzlich auch dafür, die Halteranordnungen 23 komplett gegen anders konfigurierte Halteranordnungen auszutauschen. Das ganze System ist modular aufgebaut. Selbstverständlich können die schwenkbaren Halteranordnungen 23 auch unlösbare Bestandteile der Transportpalette 20 sein.The supporting frame 24 is in principle also suitable for the holder arrangements 23 completely replace with differently configured holder arrangements. The whole system is modular. Of course, the pivotable holder assemblies 23 also insoluble components of the transport pallet 20 be.

6 zeigt, dass je Lagerungsstelle an einem Längsholm 21 zwei Tragarme 31 vorgesehen sind. Mit anderen Worten besitzt jede Halteranordnung 23 vier Lagerarme 31, was der gesamten Anordnung zusätzliche Stabilität verleiht. Die Endstellung der Lagerarme 31 bzw. der Halteranordnung 23 wird durch einen Anschlag 32, wie er in 4 links zu erkennen ist, gewährleistet. 6 shows that each storage point on a longitudinal spar 21 two support arms 31 are provided. In other words, each holder assembly has 23 four bearing arms 31 , which gives the entire arrangement additional stability. The end position of the bearing arms 31 or the holder assembly 23 gets hit by a stop 32 as he is in 4 on the left is guaranteed.

11
Absperrelementshut-off
22
Rahmenframe
33
Strebenpursuit
44
oberer Holmupper Holm
55
unterer Holmlower Holm
66
Standfußstand
77
Standfußstand
88th
Anschlagattack
99
Anschlagattack
1010
freie Enden v. 6, 7 free ends v. 6 . 7
1111
Innenrohrinner tube
1212
Schraubbolzenbolts
1313
Schraubbolzenbolts
1414
Lagerhülsebearing sleeve
1515
Rastöffnunglatching opening
1616
Arretierungseinrichtunglocking device
1717
SchweißnahtWeld
1818
Muttermother
2020
Transportpalettepallet
2121
Längsholmlongeron
2222
Querholmtransverse spar
2323
Halteranordnungholder assembly
2424
Tragrahmensupporting frame
2525
Halterungbracket
2626
Verbindungsblechconnecting plate
2727
Stapelarmstacking arm
2828
Bolzenbolt
2929
Endstücktail
3030
Strebestrut
3131
Lagerarmbearing arm
3232
Anschlagattack
PP
Pfeilarrow
P1P1
Pfeilarrow
FF
Kraftforce
LL
Längsachselongitudinal axis

Claims (23)

Absperrelement in Form eines Metallgitters mit einem Rahmen (2) und sich innerhalb des Rahmens (2) erstreckenden Streben (3) sowie mit unverlierbar mit dem Absperrelement (1) verbundenen Standfüßen (6, 7), dadurch gekennzeichnet, dass die Standfüße (6, 7) beweglich mit dem Rahmen (2) verbunden sind und von einer Standposition in eine Transportposition verlagerbar sind.Shut-off element in the form of a metal grid with a frame ( 2 ) and within the framework ( 2 ) extending struts ( 3 ) and with captive with the shut-off ( 1 ) connected feet ( 6 . 7 ), characterized in that the feet ( 6 . 7 ) movable with the frame ( 2 ) are connected and are displaced from a standing position to a transport position. Absperrelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Standfüße (6, 7) in der Transportposition seitlich weniger über den Rahmen (2) vorstehen als in der Standposition.Shut-off element according to claim 1, characterized in that the feet ( 6 . 7 ) in the transport position laterally less over the frame ( 2 ) protrude than in the standing position. Absperrelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Standfüße (6, 7) in der Transportposition über einer Unterseite des Rahmens (2) weniger vorstehen als in der Standposition.Shut-off element according to claim 1 or 2, characterized in that the feet ( 6 . 7 ) in the transport position over an underside of the frame ( 2 ) protrude less than in the standing position. Absperrelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Standfüße (6, 7) translatorisch und/oder rotatorisch gegenüber dem Rahmen (2) verlagerbar sind.Shut-off element according to one of claims 1 to 3, characterized in that the feet ( 6 . 7 ) translationally and / or rotationally relative to the frame ( 2 ) are relocatable. Absperrelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Standfüße (6, 7) ein Schwenklager besitzen, dessen Längsachse (L) in Richtung eines unteren Holms (5) des Rahmens (2) verläuft und um welchen die Standfüße (6, 7) verschwenkbar sind.Shut-off element according to one of claims 1 to 4, characterized in that the feet ( 6 . 7 ) have a pivot bearing whose longitudinal axis (L) in the direction of a lower spar ( 5 ) of the frame ( 2 ) and around which the feet ( 6 . 7 ) are pivotable. Absperrelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Standfuß (6, 7) einen Anschlag (8, 9) aufweist, über welchen der Standfuß (6, 7) in der Standposition an dem Rahmen (2) und/oder den Streben (3) und/oder einem anderen Standfuß (6, 7) abgestützt ist.Shut-off element according to one of claims 1 to 5, characterized in that each foot ( 6 . 7 ) a stop ( 8th . 9 ) over which the pedestal ( 6 . 7 ) in the standing position on the frame ( 2 ) and / or the pursuit ( 3 ) and / or another base ( 6 . 7 ) is supported. Absperrelement nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Standfüße (6, 7) zum Erreichen ihrer Standposition um einen Winkel größer als 180° aus der Transportposition heraus verschwenkt werden müssen.Shut-off element according to one of claims 1 to 6, characterized in that the feet ( 6 . 7 ) must be pivoted to reach their position by an angle greater than 180 ° from the transport position out. Absperrelement nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Standfüße (6, 7) in der Standposition und/oder der Transportposition über eine Arretierungseinrichtung (16) lagefixierbar sind.Shut-off element according to one of claims 1 to 7, characterized in that the feet ( 6 . 7 ) in the stance position and / or the transport position via a locking device ( 16 ) are fixable in position. Absperrelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Standfüße (6, 7) auch dann selbsttätig in der Standposition verharren, wenn die Arretierungseinrichtung (16) gelöst ist.Shut-off element according to claim 8, characterized in that the feet ( 6 . 7 ) automatically remain in the stand position even when the locking device ( 16 ) is solved. Absperrelement nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils zwei in der Standposition zu entgegen gesetzten Seiten weisende Standfüße (6, 7) über eine gemeinsame Arretierungseinrichtung (16) arretierbar sind.Shut-off element according to claim 8 or 9, characterized in that in each case two in the standing position to opposite sides facing feet ( 6 . 7 ) via a common locking device ( 16 ) are lockable. Absperrelement nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretierungseinrichtung (16) zwischen einander benachbarten Standfüßen (6, 7) angeordnet ist.Shut-off element according to one of claims 8 to 10, characterized in that the locking device ( 16 ) between adjacent feet ( 6 . 7 ) is arranged. Absperrelement nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Standfüße (6, 7) in der Transportposition zwischen die Streben (3) greifen.Shut-off element according to one of claims 1 to 11, characterized in that the feet ( 6 . 7 ) in the transport position between the struts ( 3 ) to grab. Absperrelement nach einem der Ansprüche 5 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass eine Lagerhülse (14) des Schwenklagers einen Außendurchmesser aufweist, der nicht größer ist als der Außendurchmesser des unteren Holms (5) des Rahmens (2).Shut-off element according to one of claims 5 to 12, characterized in that a bearing sleeve ( 14 ) of the pivot bearing has an outer diameter which is not greater than the outer diameter of the lower spar ( 5 ) of the frame ( 2 ). Absperrelement nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Holm (5) einen kleineren Druchmesser aufweist als ein oberer Holm (4), wobei eine Lagerhülse (14) des Schwenklagers einen Außendurchmesser aufweist, der nicht größer ist als der Außendurchmesser des breitesten Bauteils des Absperrelements (1) ist.Shut-off element according to one of claims 1 to 12, characterized in that the lower spar ( 5 ) has a smaller diameter than an upper spar ( 4 ), wherein a bearing sleeve ( 14 ) of the pivot bearing has an outer diameter which is not greater than the outer diameter of the widest component of the shut-off element ( 1 ). Absperrelement nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass eine Lagerhülse (14) des Schwenklagers ein Lager umgreift, das in den unteren Holm (5) gesteckt und/oder mit dem unteren Holm (5) verschweißt ist.Shut-off element according to one of claims 1 to 14, characterized in that a bearing sleeve ( 14 ) of the pivot bearing engages around a bearing in the lower spar ( 5 ) and / or with the lower spar ( 5 ) is welded. Absperrelement nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Arretierungseinrichtung (16) seitlich nicht über den Rahmen (2) vorsteht.Shut-off element according to one of claims 1 to 15, characterized in that the locking device ( 16 ) not laterally over the frame ( 2 ) protrudes. Transportanordnung mit einer Transportpalette (20) für Absperrelemente (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei Längs- und Querholme (21, 22) der Transportpalette (20) einen horizontalen, rechteckig konfigurierten Tragrahmen (24) ausbilden, wobei in den Endbereichen der Längsholme (21) Halteranordnungen (23) am Tragrahmen (24) angeordnet sind, mittels welcher die Absperrelemente (1) in vertikaler Orientierung nebeneinander oder in horizontaler Orientierung gestapelt auf der Transportpalette (20) halterbar sind, während sich die Standfüße (6, 7) in ihrer Transportposition befinden.Transport arrangement with a transport pallet ( 20 ) for shut-off elements ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein longitudinal and transverse spars ( 21 . 22 ) of the transport pallet ( 20 ) a horizontal, rectangular configured support frame ( 24 ), wherein in the end regions of the longitudinal beams ( 21 ) Holder arrangements ( 23 ) on the support frame ( 24 ) are arranged, by means of which the shut-off elements ( 1 ) are stacked in a vertical orientation next to each other or in a horizontal orientation on the transport pallet ( 20 ) are holdable while the feet ( 6 . 7 ) are in their transport position. Transportanordnung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Absperrelemente (1) über Kopf mit ihrem unteren Holm (5) nach oben auf der Transportpalette (20) angeordnet sind.Transport arrangement according to claim 17, characterized in that the shut-off elements ( 1 ) overhead with its lower spar ( 5 ) up on the transport pallet ( 20 ) are arranged. Transportanordnung nach einem der Ansprüche 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest bei den jeweils randseitig auf einer Transportpalette (20) angeordneten Absperrelementen (1) die Standfüße (6, 7) mit der Arretierungseinrichtung (16) arretiert sind.Transport arrangement according to one of claims 15 or 16, characterized in that at least at the respective edge on a trans port palette ( 20 ) arranged shut-off elements ( 1 ) the feet ( 6 . 7 ) with the locking device ( 16 ) are locked. Transportanordnung nach einem der Ansprüche 17 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteranordnungen (23) schwenkbar mit dem Tragrahmen (24) verbunden sind.Transport arrangement according to one of claims 17 to 19, characterized in that the holder arrangements ( 23 ) pivotable with the support frame ( 24 ) are connected. Transportanordnung nach einem der Ansprüche 17 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der Halteranordnungen (23) in ihrem Abstand zu anderen Halteranordnung (23) veränderbar an dem Tragrahmen (24) fixierbar ist.Transport arrangement according to one of claims 17 to 20, characterized in that at least one of the holder arrangements ( 23 ) in their distance to other holder arrangement ( 23 ) changeable on the support frame ( 24 ) is fixable. Transportanordnung nach einem der Ansprüche 17 bis 21, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Unterseite des Tragrahmen (24) endseitige Stapelarme (27) angeordnet sind, die bei Bedarf von einer Grundposition in eine nach unten weisende Stapelposition verschwenkbar sind.Transport arrangement according to one of claims 17 to 21, characterized in that on an underside of the support frame ( 24 ) end stacking arms ( 27 ) are arranged, which are pivotable, if necessary, from a basic position to a downwardly facing stacking position. Transportanordnung nach einem der Ansprüche 17 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass an den Halteranordnungen (23) im Querschnitt dreieckige Halterungen (25) angeordnet sind, die nur soweit gegenüber den Halteranordnungen (23) vorstehen, dass die Rahmen (2) in der aufrechten Transportposition gehalten sind, aber gleichzeitig benachbarte Absperrelemente (1) unmittelbar aneinander anliegen.Transport arrangement according to one of claims 17 to 22, characterized in that on the holder assemblies ( 23 ) in cross-section triangular brackets ( 25 ) are arranged, which only so far compared to the holder assemblies ( 23 ) that the frameworks ( 2 ) are held in the upright transport position, but at the same time adjacent shut-off elements ( 1 ) abut each other directly.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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IT201900016979A1 (en) * 2019-09-23 2021-03-23 Francesco Mereu SAFETY FOUNDATION TO REDUCE THE DANGER OF EXISTING MOBILE BARRIERS AND METHOD TO PERFORM THE MODIFICATION

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