DE202008011657U1 - Frame fixing element for bicycle frame - Google Patents
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Abstract
Rahmenfixierelement für Fahrradrahmen zur Aufnahme in einem Außenkarton, mit
einer Tretlageaufnahme (10, 12), in die das Tretlagerelement des Fahrradrahmens einsteckbar ist und
einem Schaltungsfixierelement (14, 64) zum Fixieren eines am Ausfallende (60) einer Kettenstrebe (62) angeordneten Schaltungselement (20).Rahmenfixierelement for bicycle frame for inclusion in an outer carton, with
a bottom bracket (10, 12) into which the bottom bracket of the bicycle frame is inserted and
a circuit fixing element (14, 64) for fixing a circuit element (20) arranged on the dropout (60) of a chain stay (62).
Description
Die Erfindung betrifft ein Rahmenfixierelement für Fahrradrahmen, wobei das Rahmenfixierelement zur Aufnahme in einem Außenkarton vorgesehen ist.The The invention relates to a frame fixing element for bicycle frames, wherein the frame fixing member for receiving in an outer carton is provided.
Zum Versand von Fahrradrahmen, Laufrädern und Fahrradzubehör werden die entsprechenden Teile in Kartons verpackt. Hierbei können bei dem Versand eines kompletten Fahrrades in einem Außenkarton der teilweise mit Anbauteilen versehene Fahrradrahmen, die Laufräder, der Lenker sowie Fahrradzubehör verpackt und somit ein gesamtes Fahrrad in einem einzigen Karton versandt werden.To the Shipping of bicycle frames, wheels and accessories the corresponding parts are packed in cartons. Here you can when shipping a complete bicycle in an outer carton partially provided with attachments bicycle frame, the wheels, the handlebars and bicycle accessories packed and thus a entire bicycle will be shipped in a single box.
Zum Versand von gesamten Fahrrädern oder einzelnen Bestandteilen des Fahrrades ist das Verwenden eines stabilen Kartons erforderlich, um ein Beschädigen der Teile zu vermeiden. Insbesondere muss ein derartiger Karton einen genormten Falltest bestehen, um von Transportunternehmen wie UPS und dergleichen transportiert zu werden.To the Shipping of entire bicycles or individual components of the bicycle is using a sturdy carton required to avoid damaging the parts. Especially Such a carton must pass a standardized drop test in order to transported by carriers such as UPS and the like become.
Ein weiteres Kriterium bei der Entwicklung eines Transportkartons für Fahrräder sind vorgegebene Außenabmessungen. Ein relevantes Maß ist hierbei das sogenannte Gurtmaß. Hierunter wird die Länge des Kartons sowie der Umfang verstanden.One Another criterion in the development of a transport carton for Bicycles are given external dimensions. One Relevant measure here is the so-called girth. This is understood to mean the length of the box and the circumference.
Ein
geeigneter Außenkarton mit integriertem bzw. darin angeordnetem
Rahmenfixierelement ist aus
Die Verwendung des Transportkartons erfolgt vorzugsweise in der Art, dass das Fahrrad soweit als möglich vormontiert ist. Insbesondere sind sämtliche Schaltelemente, Bremsen und die entsprechenden Züge bereits vormontiert. Auch sind die entsprechenden Züge vorzugsweise bereits mit den an dem Lenker montierten Hebeln verbunden. Bei bevorzugter Verwendung des Kartons muss der Lenker lediglich noch am Lenkervorbau fixiert werden. Die Laufräder sind nicht montiert, sondern beispielsweise neben dem Rahmen im Karton angeordnet. Dass das Fahrrad bereits zum größten Teil vormontiert ist, hat für den Kunden den Vorteil, dass keine schwierigen Montageschritte durchzuführen sind. In bevorzugter Ausführungsform ist es lediglich erforderlich, den Lenker am Vorbau zu montieren und die Laufräder einzubauen. Anschließend muss lediglich noch die individuelle Anpassung der Sattelhöhe, der Sattelneigung, der Lenkerstellung, etc. erfolgen. Bei diesem für den Kunden aufgrund des geringen Montageaufwands sehr vorteilhaften Variante des Transports, besteht die Gefahr, dass das mit dem Ausfallende der Kettenstrebe verbundene Schaltungselement beim Transport beschädigt wird. Dies liegt darin begründet, dass die in dem Schaltungselement vorhandene Feder das Schaltungselement bei ausgebautem Hinterrad in Fahrtrichtung nach hinten schwenkt. Durch diese Feder wird bei montiertem Hinterrad sichergestellt, dass in jedem Gang die geforderte Kettenspannung gewährleistet ist. Um ein Beschädigen und Verbiegen des Schaltungselements beim Transport sicher vermeiden zu können, ist es zumindest erforderlich, die Schraube, mit der das Schaltungselement bzw. das Schaltauge am Ausfallende der Kettenstrebe befestigt ist, zu lösen. Dies hätte jedoch den Nachteil, dass der Kunde einen erhöhten Montageaufwand hat und gegebenenfalls eine Feineinstellung der Schaltung erforderlich ist. Die Feineinstellung der Schaltung kann vom Kunden häufig nicht befriedigend durchgeführt werden.The Use of the transport carton is preferably done in the way that the bike is pre-assembled as far as possible. Especially are all the switching elements, brakes and the corresponding Trains already pre-assembled. Also, the corresponding ones Trains preferably already with the mounted on the handlebars Associated with levers. In preferred use of the carton of Handlebars are only fixed on the handlebar stem. The wheels are not mounted, but for example next to the frame in the Carton arranged. That the bike is already the biggest Part preassembled, has the advantage for the customer that no difficult assembly steps are to be carried out. In preferred embodiment, it is only necessary Mount the handlebar on the stem and install the wheels. Afterwards, the only thing left to do is the individual adaptation saddle height, saddle inclination, handlebar position, etc. take place. At this for the customer due to the low Assembly costs very advantageous variant of the transport exists the danger that this is connected to the dropout of the chainstay Circuit element is damaged during transport. This is due to the fact that in the circuit element existing spring the circuit element with removed rear wheel pivots in the direction of travel to the rear. By this spring is at mounted rear wheel ensures that in each gear the required Chain tension is guaranteed. To be damaged and avoid bending of the circuit element during transport at least it is necessary to screw with the circuit element or the derailleur hanger at the dropout the chain stay is attached to release. This would have However, the disadvantage that the customer an increased installation costs has and possibly requires a fine adjustment of the circuit is. The fine adjustment of the circuit can be done by the customer frequently not satisfactorily performed.
Eine weitere Möglichkeit bestünde darin, die Länge des Außenkartons zu vergrößern, so dass ausreichend Platz für das Schaltungselement und ein das Schaltungselement umgebendes Schutzelement, wie ein Schaumstoffpolster vorhanden ist. Dies hätte doch den Nachteil, dass die Transportkosten aufgrund der erhöhten Außenabmessungen steigen.A Another possibility would be the length of the outer carton, so that sufficient Space for the circuit element and a circuit element surrounding protective element, such as a foam pad is present. This would have the disadvantage that the transport costs due the increased outside dimensions increase.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Rahmenfixierelement für Fahrradrahmen zu schaffen, durch das die Gefahr des Beschädigens des an dem Ausfallende der Kettenstrebe befestigten Schaltungselements verringert ist.task The invention is a Rahmenfixierelement for bicycle frame through which the danger of damaging the on the dropout of the chain stay attached circuit element is reduced.
Die
Lösung der Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß durch
die Merkmale des Anspruchs 1, wobei es sich bei dem erfindungsgemäßen
Rahmenfixierelement in besonders bevorzugter Ausführungsform um
eine Weiterentwicklung des in
Das
erfindungsgemäße Rahmenfixierelement für
Fahrradrahmen, das insbesondere zur Aufnahme in einem Außenkarton
vorgesehen ist, ist vorzugsweise aus Karton oder Wellpappe hergestellt. Das
Rahmenfixierelement weist eine Tretlageraufnahme zur Aufnahme eines
Tretlagerelements des Fahrrads, d. h. des Bereichs, in dem das Tretlager montiert
bzw. montierbar ist, auf. Erfindungsgemäß ist
zusätzlich zu der Ausbildung einer Lageraufnahme in dem
insbesondere aus Karton oder Wellpappe hergestellten Rahmenfixierelement
ein Schaltungsfixierelement vorgesehen. Das Schaltungsfixierelement
dient zur Lagefixierung des mit dem Ausfallende der Kettenstrebe
verbundenen Schaltungselements. Vorzugsweise wird das Schaltungselement hierbei
durch das Schaltungsfixierelement in einer abgewinkelten Lage fixiert.
Hierbei erfolgt vorzugsweise ein Bewegen des Schaltungselements
nach vorne in Richtung des Tretlagers entgegen der Federkraft. In
dieser abgewinkelten bzw. nach vorne geschwenkten Stellung erfolgt
sodann ein Fixieren des Schaltungselements mit Hilfe des erfindungsgemäßen
Schaltungsfixierelements. Hierdurch ist sichergestellt, dass das
Schaltungselement beim Transport vorzugsweise nicht, allenfalls
nur noch geringfügig in Rahmenlängsrichtung über
das Ausfallende bzw. das fest mit dem Ausfallende verbundene Teil
der Schaltung hinausragt. Hierdurch ist die Gefahr von Beschädigungen
beim Transport erheblich verringert. Dies ist insbesondere Vorteilhaft,
da der aus
Vorzugsweise
weist das Rahmenfixierelement mindestens ein, insbesondere zwei
Stegelemente auf, die in bevorzugter Ausführungsform den in
Vorzugsweise
ist das Schaltungsfixierelement mit dem mindestens einen Stegelement
lösbar verbunden. Dies hat den Vorteil, dass der Fahrradrahmen
mit dem Tretlagerelement zunächst in die Tretlageraufnahme
des Rahmenfixierelements eingesetzt werden kann. Im nächsten
Schritt können beispielsweise die Ausfallenden der Fahrradgabel
fixiert, insbesondere über spezielle Ausnehmungen in dem
Rahmenfixierelement gehalten werden. Anschließend wird
sodann das mit der Kettenstrebe verbundene Schaltungselement gegen
die von der im Schaltungselement vorgesehenen Feder hervorgerufenen
Federkraft nach vorne in Richtung des Tretlagerelements geschwenkt,
bis das untere Zahnrad des Umlenkers des Schaltungselement vorzugsweise
auf Höhe der Achsaufnahme des Ausfallelements angeordnet
ist. Anschließend wird das Schaltungsfixierelement mit
dem Stegelement verbunden, so dass das Schaltungselement in dieser
Stellung gehalten wird. Durch die Verbindung des Schaltungsfixierelements
mit dem Stegelement kann dieses eine Ausnehmung aufweisen, in die
das Schaltungsfixierelement einsteckbar ist. Beim Vorsehen von zwei
zueinander im Wesentlichen parallelen Stegelementen, die gegebenenfalls
jeweils zwei in einem spitzen Winkel zueinander verlaufende Stegteile,
wie in
Bei einer weiteren alternativen Ausführungsform ist das Schaltungsfixierelement nicht lösbar mit dem Stegelement, sondern klappbar verbunden. Insbesondere ist das Schaltungsfixierelement einstückig mit dem Stegelement ausgebildet und somit ebenfalls vorzugsweise aus Karton hergestellt. Hierbei ist die Klapp- bzw. Faltkante des Schaltungsfixierelements vorzugsweise derart ausgerichtet, dass eine von der Feder des Schaltungselements aufgebrachte Kraft im Wesentlichen in Längsrichtung der Klappkante wirkt. Hierdurch ist sichergestellt, dass durch die Feder kein Weg- bzw. Umklappen des Schaltungsfixierelement um die Klappkante erfolgt. Die Klappkante verläuft somit vorzugsweise im Wesentlichen in Rahmenlängsrichtung.at Another alternative embodiment is the circuit fixing element not detachable with the web element, but hingedly connected. In particular, the circuit fixing element is integral with formed the web element and thus also preferably Cardboard made. Here, the folding or folding edge of the circuit fixing is preferably aligned such that one of the spring of the circuit element applied force substantially in the longitudinal direction of Folding edge acts. This ensures that by the spring no way or folding the circuit fixing element around the hinged edge he follows. The folding edge thus preferably runs in the Essentially in the frame longitudinal direction.
Die insbesondere aus Karton hergestellten Stegelemente sind derart ausgebildet, dass das Tretlagerelement des Fahrradrahmens in einem Abstand zu einem Bodenelement des Rahmenfixierelements gehalten ist. Hierbei liegt das Bodenelement, wenn das Rahmenfixierelement von dem Außenkarton umgeben ist, an einer Bodenwand des Außenkartons an. Das Tretlagerelement ist somit mit einem Abstand zur Bodenwand des Außenkartons gehalten, wobei zwischen dem Tretlagerelement und der Bodenwand die Stegelemente angeordnet sind. Diese dienen zur Dämpfung des Tretlagerelements, so dass beim Auftreten von Schlägen oder Stößen ein Beschädigen des Tretlagerelements vermieden ist. Vorzugsweise sind die Tretlagerausnehmungen, die die Tretlageraufnahme ausbilden, derart angeordnet, dass ein Verrutschen des Tretlagerelements, insbesondere des gesamten Fahrradrahmens in dem Außenkarton vermieden oder nur in geringen Bereichen möglich ist.The in particular made of cardboard web elements are designed such that the bottom bracket of the bicycle frame at a distance to a bottom element of the Rahmenfixierelements is held. in this connection is the bottom element when the frame fixing from the outer carton is surrounded on a bottom wall of the outer box. The Bottom bracket is thus at a distance from the bottom wall of the outer carton held between the bottom bracket and the bottom wall the web elements are arranged. These serve for damping of the bottom bracket element, so that when shocks occur or impacts damaging the bottom bracket member is avoided. Preferably, the bottom bracket recesses, which are the Form bottom bracket, arranged such that slipping the bottom bracket member, in particular the entire bicycle frame avoided in the outer carton or possible only in small areas is.
In der bevorzugten Ausführungsform sind zwei Stegelemente vorgesehen, die jeweils zwei Stegteile aufweisen. Die beiden Stegteile, die insbesondere aus einem im wesentlichen ebenen, flachen Kartonteil hergestellt sind, verlaufen in einem spitzen Winkel zueinander. Insbesondere ist hierdurch die Stabilität erheblich vergrößert. Besonders bevorzugt ist, dass die Stegelemente derart ausgebildet sind, dass sie sich in Richtung des Bodenelements des Rahmenfixierelements verbreitern. Sofern die Stegelemente aus zwei aus Pappe oder Karton hergestellten ebenen Stegteilen bestehen, können Kräfte von den beiden Stegteilen gut aufgenommen werden. Da die beiden Stegteile im Querschnitt vorzugsweise V-förmig ausgebildet sind, wobei die Öffnung des V in Richtung des Bodenelements weist, ist die Gefahr des Einknickens bei dem Auftreten von Stößen oder Schlägen verringert. Die Stegelemente sind vorzugsweise jeweils einstückig durch Falten eines Kartons ausgebildet. Besonders bevorzugt ist es, beide Stegelemente aus einem Karton durch Falten herzustellen. In der bevorzugten Ausführungsform verlaufen die Stegelemente somit in Rahmenlängsrichtung und sind im Querschnitt M-förmig ausgebildet. Die Stegelemente sind insbesondere einstückig mit einem Bodenelement verbunden, wobei in besonders bevorzugter Ausführungsform jeweils das äußere Stegteil einstückig mit einem Bodenteil verbunden ist. Die beiden Bodenteile können insbesondere über eine Lasche miteinander verbunden werden. Die in der besonders bevorzugten Ausführungsform ausgestanzte Lasche ist einstückig mit dem Bodenteil verbunden. Hierbei können beide Bodenteile jeweils Laschen aufweisen, die miteinander verbindbar sind. Insbesondere ist es möglich, dass eine Lasche jeweils in einen an dem anderen Bodenteil vorgesehenen Schlitz einsteckbar und durch das Vorsehen von Laschenansätzen fixierbar ist. Durch die Möglichkeit, die beiden Bodenteile fest miteinander zu verbinden, ist ein Falten des Rahmenfixierelements möglich, wobei das Rahmenfixierelement in der gefalteten Endstellung verbleibt. Dies hat den Vorteil, dass das Rahmenfixierelement nicht unmittelbar vor dem Verpacken des Fahrradrahmens gefaltet werden muss, sondern bereits eine gegebenenfalls größere Anzahl an Rahmenfixierelementen vorgefaltet werden kann.In the preferred embodiment are two web elements provided, each having two web parts. The two web parts, in particular from a substantially flat, flat cardboard part are made, at an acute angle to each other. In particular, this stability is considerably increased. It is particularly preferred that the web elements are formed in this way are that they are moving towards the bottom element of the frame fixing element broaden. Provided that the web elements consist of two of cardboard or cardboard made flat web parts can be forces be well received by the two web parts. Because the two Web parts in cross-section preferably V-shaped are, with the opening of the V in the direction of the bottom element indicates the risk of buckling in the event of shocks or punches reduced. The web elements are preferably each formed integrally by folding a carton. It is particularly preferred, both web elements of a cardboard to produce by folding. In the preferred embodiment The web elements thus extend in the frame longitudinal direction and are formed in cross-section M-shaped. The bridge elements are in particular integrally connected to a floor element, in a particularly preferred embodiment in each case the outer web part in one piece with a Floor part is connected. The two floor parts can in particular over a tab connected to each other. Those in the most preferred Embodiment punched tab is in one piece connected to the bottom part. Here are both floor parts each have tabs that are connectable to each other. Especially It is possible that a tab in each case in one of the slotted slot provided and provided by the other Provision of tab approaches is fixable. By the possibility, the To firmly connect the two parts of the floor is a wrinkle the Rahmenfixierelements possible, the Rahmenfixierelement remains in the folded end position. This has the advantage that the Rahmenfixierelement not immediately before packaging the Bicycle frame must be folded, but already an optional larger number of Rahmenfixierelementen prefolded can be.
Im gefalteten Zustand entsprechen die Außenabmessungen des Bodenelements im wesentlichen den Innenabmessungen einer Bodenwand des Außenkartons. Um ein einfaches Einstecken des Rahmenfixierelements zusammen mit dem an diesem fixierten Rahmen in den Außenkarton zu ermöglichen, sind die Außenabmessungen des Bodenelements vorzugsweise geringfügig kleiner als die Abmessungen der Bodenwand bzw. einer Standfläche des Außenkartons.in the folded state correspond to the outer dimensions of the Floor element substantially the inner dimensions of a bottom wall of the outer carton. To simply insert the Rahmenfixierelements together with the fixed to this frame in the outer carton to allow the outside dimensions of the Floor element preferably slightly smaller than that Dimensions of the bottom wall or a base of the outer carton.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:following the invention is based on preferred embodiments with reference to the accompanying drawings in more detail explained. Show it:
Das
Rahmenfixierelement ist in einer bevorzugten Ausführungsform
in unterschiedlichen Ansichten in den
Das
Rahmenfixierelement weist zwei Tretlageraufnahmen
Das
Rahmenfixierelement weist zwei in Längsrichtung
Zur
Versteifung sind die beiden Stegelemente
Die
beiden Bodenteile
Wie
insbesondere aus
Der
Fahrradrahmen wird sodann, wie vorstehend beschrieben, in
Zusammen mit dem Rahmenfixierelement kann der Fahrradrahmen nunmehr in einen Außenkarton gesteckt bzw. gestellt werden.Together with the Rahmenfixierelement the bicycle frame can now in a Outside box inserted or put.
Bei
einer weiteren Ausführungsform ist das Schaltungsfixierelement
nicht als gesondertes, insbesondere stabförmiges Teil ausgebildet,
sondern klappbar mit dem Stegelement verbunden, insbesondere durch
Ausstanzen einstückig mit dem Stegelement ausgebildet.
In
Im übrigen
entspricht die in den
Zur
Aufnahme des Fahrradrahmens wird dieser wiederum von oben in das
Rahmenfixierelement eingeschoben, so dass das Tretlagerelements
des Fahrradrahmens in die Tretlageraufnahme
Der
vorzugsweise ebenfalls aus Karton hergestellte Außenkarton
kann ebenfalls aus einem Stück, wie in
Hierzu
kann die Kante
Zum
Verschließen des Kartons wird zunächst ein innerer
Kartondeckel
Die
in
Ein
Außenkarton mit den in
Ferner
weist der Außenkarton und insbesondere das in dem Außenkarton
angeordnete Rahmenfixierelement einen ausreichenden Schutz der in
dem Karton befindlichen Fahrradteile vor Beschädigungen
auf. Der Karton erfüllt die Anforderungen nach dem DIN-Falltest
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - EP 07105331 [0005, 0009, 0010, 0010, 0011, 0012] - EP 07105331 [0005, 0009, 0010, 0010, 0011, 0012]
Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature
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DE202008011657U DE202008011657U1 (en) | 2008-09-02 | 2008-09-02 | Frame fixing element for bicycle frame |
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DE (1) | DE202008011657U1 (en) |
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- 2008-09-02 DE DE202008011657U patent/DE202008011657U1/en not_active Expired - Lifetime
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