DE202008004907U1

DE202008004907U1 - Three-wheeled bicycle

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Publication number: DE202008004907U1
Application number: DE200820004907
Authority: DE
Original assignee: B2 FEINWERKTECHNIK GmbH
Current assignee: B2 FEINWERKTECHNIK GmbH
Priority date: 2008-04-09
Filing date: 2008-04-09
Publication date: 2008-07-03
Anticipated expiration: 2018-04-10

Abstract

Dreirädriges Fahrrad mit
– zwei seitlich voneinander beabstandeten ersten und zweiten Rädern (2),
– einem von diesen in Längsrichtung beabstandeten dritten Rad (3),
– einem Rahmen (1), an dem die Räder (2, 3) drehbar gelagert sind,
– einem mit dem Rahmen (1) verbundenen Sitz (18),
– einer in Fahrtrichtung vor dem Sitz (18) angeordneten Tretkurbeleinrichtung (5) und
– einer Hilfsantriebseinrichtung (6);
dadurch gekennzeichnet,
– dass am Rahmen (1) eine Vorgelegeanordnung (4) mit einer Vorgelegewelle (40) vorgesehen ist, die über ein erstes Transmissionselement (34) mit der Achse eines angetriebenen Rades (3) und über ein zweites Transmissionselement (54) mit der Tretkurbeleinrichtung (5) drehbar gekoppelt ist; und
– dass die Vorgelegewelle (40) mit einer Antriebswelle (60) der Hilfsantriebseinrichtung (6) drehbar koppelbar ist.Three-wheeled bike with
Two laterally spaced apart first and second wheels (2),
One of these longitudinally spaced third wheel (3),
A frame (1) on which the wheels (2, 3) are rotatably mounted,
A seat (18) connected to the frame (1),
- One in the direction of travel in front of the seat (18) arranged Tretkurbeleinrichtung (5) and
- An auxiliary drive means (6);
characterized,
In that a countershaft arrangement (4) with a countershaft (40) is provided on the frame (1), which has a first transmission element (34) with the axis of a driven wheel (3) and a second transmission element (54) with the pedal crank device ( 5) is rotatably coupled; and
- That the countershaft (40) with a drive shaft (60) of the auxiliary drive means (6) is rotatably coupled.

Description

Die Erfindung betrifft ein dreirädriges Fahrrad nach einem dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a three-wheeled bicycle after a the preamble of claim 1.

Derartige dreirädrige Fahrräder, sogenannte Trikes, sind allgemein bekannt. Da sich derartige Trikes besonders für längere Fahrradtouren eignen, ist es häufig erwünscht, ein derartiges Trike mit einer Hilfsantriebseinrichtung zu versehen.such Three-wheeled bicycles, so-called trikes, are well known. Because such Trikes especially for longer bike rides, it is often desirable to provide such a trike with an auxiliary drive means.

Die WO 2007/117149 A1 offenbart beispielsweise ein derartiges Trike, bei dem jedes Rad mit einem Radnabenmotor versehen ist. Diese Ausstattung eines jeden Rades mit einem eigenen Motor ist jedoch sehr kostenaufwendig. Hinzu kommt, dass bei nicht vom Motor unterstütztem Tretbetrieb des Trikes die Rotoren der Antriebsmotoren stets von der vom Fahrer aufzubringenden Tretkraft mitbewegt werden müssen.The WO 2007/117149 A1 for example, discloses such a trike in which each wheel is provided with a wheel hub motor. However, this equipment of each wheel with its own engine is very expensive. In addition, when not supported by the engine Tretbetrieb the trikes the rotors of the drive motors must always be moved by the treading force to be applied by the driver.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein gattungsgemäßes dreirädriges Fahrrad anzugeben, das kostengünstig herstellbar ist.task The present invention is a generic Specify three-wheeled bike that cost can be produced.

Diese Aufgabe wird durch das im Anspruch 1 angegebene dreirädrige Fahrrad gelöst. Bei diesem dreirädrigen Fahrrad ist am Rahmen eine Vorlegeanordnung mit einer Vorgelegewelle vorgesehen, die über ein erstes Transmissionselement mit der Achse eines angetriebenen Rades und über ein zweites Transmissionselement mit der Tretkurbeleinrichtung drehbar gekoppelt ist und die Vorgelegewelle ist mit der Antriebswelle der Hilfsantriebseinrichtung drehbar koppelbar.These Task is characterized by the dreirädrige in claim 1 Bicycle solved. On this three-wheeled bicycle is provided on the frame a Vorlegeanordnung with a countershaft, via a first transmission element with the axis of a driven wheel and a second transmission element is rotatably coupled to the pedal crank device and the countershaft is rotatably coupled to the drive shaft of the auxiliary drive device.

Dieses erfindungsgemäße dreirädrige Fahrrad kommt mit einer einzigen Hilfsantriebseinrichtung aus. Hinzu kommt der Vorteil, dass eine für den Tretantrieb vorgesehene Getriebeeinrichtung, zum Beispiel eine Gangschaltung, am angetriebenen Rad auch bei Einsatz der Hilfsantriebseinrichtung nutzbar ist.This three-wheeled bicycle according to the invention comes with a single auxiliary drive device. Come in addition the advantage that one provided for the pedal drive Transmission device, for example, a gearshift on the driven Wheel can also be used when using the auxiliary drive device.

Vorzugsweise ist das angetriebene Rad ein einzelnes Hinterrad und die beiden seitlich voneinander beabstandeten Räder sind lenkbare Vorderräder.Preferably the driven wheel is a single rear wheel and the two laterally spaced wheels are steerable Front wheels.

Es ist vorteilhaft, wenn die Hilfsantriebseinrichtung einen elektrischen Antriebsmotor aufweist, der mit einer Speichereinrichtung für elektrische Engerie zur Versorgung mit elektrischer Energie elektrisch leitend verbunden ist.It is advantageous if the auxiliary drive means an electric Drive motor having, with a storage device for electrical energy for supplying electrical energy electrically is conductively connected.

Bevorzugt weist die Hilfsantriebseinrichtung ein Getriebe auf, das zwischen dem Antriebsmotor und der Vorgelegewelle wirksam angeordnet ist. Ein derartiges Getriebe dient zur Drehzahlanpassung und zur Drehmomentanpassung der Hilfsantriebseinrichtung an den am Fahrrad vorgesehenen Tretkurbelantrieb.Prefers has the auxiliary drive device on a transmission that between the drive motor and the countershaft is arranged effectively. Such a transmission is used for speed adaptation and torque adjustment the auxiliary drive device to the pedal crank drive provided on the bicycle.

Besonders vorteilhaft ist es auch, wenn die Hilfsantriebseinrichtung eine erste Kupplung, vorzugsweise eine Freilaufkupplung, aufweist, die ein auf der Vorgelegewelle vorgesehenes Ritzel, das mit dem zweiten Transmissionselement zusammenwirkt, derart von der Hilfsantriebseinrichtung entkoppelt, dass das zweite Transmissionselement nicht über die Vorgelegewelle vom Hilfsantrieb antreibbar ist, während ein Antreiben der Vorgelegewelle durch das Ritzel vom zweiten Transmissionselement ermöglicht ist. Diese Ausführungsform verhindert es, dass die Hilfsantriebseinrichtung über das zweite Transmissionselement die Tretkurbeln antreibt, und gewährleistet, dass die von der Hilfsantriebseinrichtung erbrachte Antriebsenergie ausschließlich über das erste Transmissionselement auf das Antriebsrad geleitet wird. Zugleich kann aber eine mechanische Betätigung des Tretkurbelantriebs über das zweite Transmissionselement auf die Vorgelegewelle übertragen werden, so dass sich im Vorgelege die Energie der Hilfsantriebseinrichtung und die vom Fahrer aufgebrachte Tretkurbelenergie addieren und zusammen auf das Antriebsrad übertragen werden.Especially it is also advantageous if the auxiliary drive means a first clutch, preferably an overrunning clutch, which a provided on the countershaft pinion, with the second transmission element cooperates, so decoupled from the auxiliary drive means, that the second transmission element does not have the countershaft drivable by the auxiliary drive while driving the countershaft through the pinion from the second transmission element is possible. This embodiment prevents it that the auxiliary drive means via the second transmission element drives the cranks, and ensures that the the auxiliary drive device provided drive power exclusively via the first transmission element is passed to the drive wheel. At the same time, however, a mechanical actuation of the pedal drive over the second transmission element is transmitted to the countershaft, so that in the countershaft the energy of the auxiliary drive device and the pedal crank energy applied by the driver add up and together the drive wheel are transmitted.

Sinnvoll ist es auch, wenn die Hilfsantriebseinrichtung eine zweite Kupplung aufweist, mittels der der Hilfsantrieb im stromlosen Zustand von der Vorgelegewelle abkoppelbar ist. Diese Abkopplungsmöglichkeit sorgt dafür, dass bei ausgeschaltetem Hilfsantrieb, also wenn ausschließlich mittels Tretkurbelantrieb gefahren wird, die über die Tretkurbel aufgebrachte Kraft vollständig für den Vortrieb des Fahrrads benutzt wird und nicht noch zusätzlich die bewegbaren Teile des Hilfsantriebs mit antreiben muss.meaningful it is also when the auxiliary drive means a second clutch has, by means of the auxiliary drive in the de-energized state of the countershaft can be decoupled. This decoupling option ensures that when the auxiliary drive is switched off, ie if driven exclusively by pedal crank drive is complete, the force applied via the crank is used for the propulsion of the bicycle and not yet additionally drive the movable parts of the auxiliary drive got to.

Zwar ist das jeweilige Transmissionselement vorzugsweise von einer Kette gebildet, doch können alternativ auch andere Transmissionselemente, wie beispielsweise Zahnriemen oder Kardanwellen vorgesehen sein.Though the respective transmission element is preferably of a chain Alternatively, other transmission elements, such as toothed belt or cardan shafts be provided.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Beispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert; in dieser zeigt:The The invention will now be described by way of example with reference to FIG explained in detail on the drawing; in this shows:

1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen dreirädrigen Fahrrads und 1 a side view of a three-wheeled bicycle according to the invention and

2 eine mit einer Hilfsantriebseinrichtung versehene Vorgelegewelle in Blickrichtung A aus 1. 2 a provided with an auxiliary drive means countershaft in the direction A from 1 ,

In 1 ist ein dreirädriges Fahrrad (Trike) gezeigt, das einen Rahmen 1 mit einem unteren Basisrohr 10, einem sich vom unteren Basisrohr 10 schräg nach hinten und oben erstreckenden Stützrohr 12 und eine am hinteren Ende des unteren Basisrohrs 10 schwenkbar angelenkte Hinterradschwinge 14 aufweist. Die Hinterradschwinge 14 ist mittels einer Feder-Dämpfer-Einrichtung 16 am Stützrohr 12 abgestützt. Am oberen Ende des Stützrohrs 12 ist ein Gepäckträger 13 befestigt. Eine Sitzschale 18 stützt sich auf dem unteren Basisrohr 10 und am Stützrohr 12 ab und ist daran befestigt.In 1 is a three-wheeled bike (trike) that shows a frame 1 with a lower base tube 10 , one from the lower base tube 10 obliquely backwards and upwards extending support tube 12 and one at the rear end of the lower ba sisrohrs 10 pivotally hinged rear swingarm 14 having. The rear swingarm 14 is by means of a spring-damper device 16 on the support tube 12 supported. At the upper end of the support tube 12 is a porter 13 attached. A seat shell 18 rests on the lower base tube 10 and on the support tube 12 and is attached to it.

Das untere Basisrohr 10 ist im Bereich seines in Fahrtrichtung F vorderen Endabschnitts mit sich in Bezug auf die Fahrtrichtung links und rechts vom Basisrohr weg erstreckenden Radaufhängungen 11 für ein linkes und ein rechtes Vorderrad, von denen in 1 nur das rechte Vorderrad 2 gezeigt ist, versehen. Die beiden Vorderräder sind quer zur Fahrtrichtung F voneinander beabstandet. Die jeweilige Radaufhängung 11 weist auch eine Lenkungseinrichtung 15 für die Vorderräder auf, die in 1 nur schematisch dargestellt ist und Lenkergriffe 15' zur manuellen Betätigung der Lenkung aufweist.The lower base tube 10 is in the region of its front end in the direction of travel F with extending in relation to the direction of travel left and right of the base tube extending wheel suspensions 11 for a left and a right front wheel, of which in 1 only the right front wheel 2 is shown provided. The two front wheels are spaced apart transversely to the direction of travel F. The respective suspension 11 also has a steering device 15 for the front wheels on, in 1 only shown schematically and handlebar grips 15 ' having for manual operation of the steering.

Das einzige Hinterrad 3 ist mit seiner Achse 30 im rückwärtigen Bereich der Hinterradschwinge 14 drehbar gelagert. Weiterhin ist das Hinterrad 3 mit einer an sich bekannten Kettenschaltung 32 versehen, die über eine Mehrzahl von nebeneinander angeordneten Ritzeln unterschiedlichen Durchmessers aufweist. Die Kettenschaltung 32 ist in bekannter Weise ausgeführt und weist einen seitlich verschiebbaren Umwerfer auf, der als erstes Transmissionselement eine mit der Kettenschaltung 32 zusammenwirkende hintere Antriebskette 34 wählbar auf ein jeweils angewähltes Ritzel der Kettenschaltung 32 auflegt. Anstelle einer derartigen Kettenschaltung kann auch eine an sich bekannte Nabenschaltung in der Nabe des Hinterrades 3 vorgesehen sein.The only rear wheel 3 is with his axis 30 in the rear area of the rear swingarm 14 rotatably mounted. Furthermore, the rear wheel 3 with a known chain circuit 32 provided, which has a plurality of juxtaposed pinions of different diameters. The derailleur 32 is executed in a known manner and has a laterally displaceable derailleur, which is the first transmission element with the derailleur 32 interacting rear drive chain 34 selectable on a respectively selected pinion of the derailleur 32 hangs up. Instead of such a derailleur can also be a known hub circuit in the hub of the rear wheel 3 be provided.

Zwischen den Vorderrädern 2 und dem Hinterrad 3 ist am Rahmen 1 unterhalb des Basisrohrs 10 eine Vorgelegeanordnung 4 angebracht, die in Verbindung mit 2 näher beschrieben wird. Die Vorgelegeanordnung 4 enthält eine Vorgelegewelle 40, auf der ein erstes Ritzel 41 drehfest angeordnet ist, über das die hintere Antriebskette 34 läuft und das mit dieser hinteren Antriebskette 34 zur Kraftübertragung von der Vorgelegewelle 40 zur Kettenschaltung 32 zusammenwirkt. Ein zweites Ritzel 42 ist ebenfalls auf der Vorgelegewelle 40 angeordnet. Über das zweite Ritzel 42 läuft als zweites Transmissionselement eine vordere Antriebskette 54 eines Tretkurbelantriebs 5.Between the front wheels 2 and the rear wheel 3 is at the frame 1 below the base tube 10 a countershaft assembly 4 attached, in conjunction with 2 will be described in more detail. The counter layout 4 contains a countershaft 40 on which a first sprocket 41 rotatably mounted, over which the rear drive chain 34 and that runs with this rear drive chain 34 for power transmission from the countershaft 40 to derailleur 32 interacts. A second sprocket 42 is also on the countershaft 40 arranged. About the second pinion 42 runs as a second transmission element, a front drive chain 54 a pedal drive 5 ,

Der Tretkurbelantrieb 5 ist am vorderen Ende eines sich vom vorderen Ende des unteren Basisrohrs 10 schräg nach vorne und oben erstreckenden Tretkurbelstützrohrs 17 angebracht und darin mittels eines Tretlagers gelagert. Das Tretkurbelstützrohr 17 ist in seiner Länge teleskopartig verstellbar, so dass der Abstand des Tretkurbelantriebs 5 von der Sitzschale 18 an die Beinlänge des Fahrers angepasst werden kann.The pedal crank drive 5 is at the front end of a from the front end of the lower base tube 10 obliquely forward and upward extending Tretkurbelstützrohrs 17 mounted and stored therein by means of a bottom bracket. The pedal crank tube 17 is telescopically adjustable in length so that the distance of the pedal crank drive 5 from the seat shell 18 can be adapted to the leg length of the driver.

Der Tretkurbelantrieb 5 weist neben zwei herkömmlichen Pedalkurbeln 50, 50' ein Tretkurbelritzel 52 auf, das mit der Tretkurbelwelle – ebenso wie die Pedalkurbeln 50, 50' – drehfest verbunden ist. Die vordere Antriebskette 54 läuft über das Tretkurbelritzel 52 und wirkt mit diesem zum Zwecke des Antriebs des zweiten Ritzels 42 der Vorgelegewelle 40 zusammen.The pedal crank drive 5 points besides two conventional pedal cranks 50 . 50 ' a pedal crank pinion 52 on, with the crankshaft - as well as the pedal cranks 50 . 50 ' - is rotatably connected. The front drive chain 54 runs over the pedal crank 52 and acts with this for the purpose of driving the second pinion 42 the countershaft 40 together.

Das in 1 gezeigte dreirädrige Fahrrad weist weiterhin eine Bremseinrichtung auf, von der in 1 beispielhaft nur ein Bremshebel 19 und eine vordere Bremsscheibe 19' gezeigt sind. Die Bremseinrichtung kann mechanisch, hydraulisch oder elektrisch betätigbar sein. Auch das Hinterrad 3 ist mit einer (nicht gezeigten) Bremseinrichtung versehen.This in 1 shown three-wheeled bicycle also has a braking device, from the in 1 for example, only one brake lever 19 and a front brake disc 19 ' are shown. The braking device can be mechanically, hydraulically or electrically actuated. Also the rear wheel 3 is provided with a (not shown) braking device.

Die in 2 dargestellte Vorgelegeanordnung 4 zeigt, dass das mit der hinteren Antriebskette 34 zusammenwirkende erste Ritzel 41 drehfest auf der Vorgelegewelle 40 angeordnet ist.In the 2 illustrated countershaft assembly 4 shows that with the rear drive chain 34 cooperating first pinions 41 rotatably on the countershaft 40 is arranged.

Des Weiteren zeigt 2, dass die Vorgelegeanordnung 4 mit einer Hilfsantriebseinrichtung 6 verbunden ist. Dazu ist die Vorgelegewelle 40 mit einer Antriebswelle 60 der Hilfsantriebseinrichtung 6 drehbar gekoppelt.Further shows 2 in that the countershaft assembly 4 with an auxiliary drive device 6 connected is. This is the counter-wave 40 with a drive shaft 60 the auxiliary drive device 6 rotatably coupled.

Das mit der vorderen Antriebskette 54 zusammenwirkende zweite Ritzel 42 ist über einen Freilauf 43, der in 2 nur schematisch dargestellt ist, derart mit der Vorgelegewelle 40 verbunden, dass eine drehfeste Verbindung zwischen dem zweiten Ritzel 42 und der Vorgelegewelle 40 nur in einer Drehrichtung besteht, während in der anderen Drehrichtung eine Entkoppelung des zweiten Ritzel 42 von der Vorgelegewelle 40 auftritt. Dadurch kann die Vorgelegewelle und damit die das Hinterrad antreibende hintere Antriebskette 34 vom Tretkurbelantrieb 5 über die vordere Antriebskette 54 betätigt werden, wobei der Freilauf 43 sperrt und das von der Tretkurbeleinrichtung 5 erzeugte Drehmoment auf die Vorgelegewelle 40 überträgt. Wird bei eingeschaltetem Hilfsantrieb 6 der Tretkurbelantrieb 5 nur sehr langsam betätigt, so dass die vom Hilfsantrieb 6 auf die Vorgelegewelle 40 aufgebrachte Drehzahl größer ist als die vom Tretkurbelantrieb 5 auf die Vorgelegewelle aufgebrachte Drehzahl, so läuft der Freilauf 43 in seine Freilaufstellung und die vom Hilfsantrieb 6 erzeugte Drehzahl der Vorgelegewelle 40 wird nicht über die vordere Antriebskette 54 auf den Tretkurbelantrieb 5 übertragen.That with the front drive chain 54 cooperating second pinion 42 is over a freewheel 43 who in 2 is shown only schematically, so with the countershaft 40 connected, that a rotationally fixed connection between the second pinion 42 and the countershaft 40 only in one direction of rotation, while in the other direction of rotation decoupling of the second pinion 42 from the countershaft 40 occurs. This allows the countershaft and thus the rear drive driving rear drive chain 34 from the pedal drive 5 over the front drive chain 54 be actuated, the freewheel 43 locks and that of the pedal device 5 generated torque on the countershaft 40 transfers. With the auxiliary drive switched on 6 the pedal drive 5 only very slowly actuated, so that the auxiliary drive 6 on the countershaft 40 applied speed is greater than that of the pedal crank drive 5 On the countershaft applied speed, so runs the freewheel 43 in his freewheeling position and the auxiliary drive 6 generated speed of the countershaft 40 will not over the front drive chain 54 on the pedal drive 5 transfer.

Die Hilfsantriebseinrichtung 6 umfasst einen elektrischen Antriebsmotor 62 und ein mit diesem wirksam gekoppeltes Getriebe 64. Das Getriebe 64 ist im vorliegenden Beispiel ein zweistufiges Planetengetriebe, das das vom Elektromotor 62 an eine Motorabtriebswelle abgegebene Drehmoment aufnimmt, die Drehzahl reduziert und dabei das Drehmoment erhöht und an die Antriebswelle 60 abgibt. Da der Aufbau derartiger Elektromotoren und Getriebe allgemein bekannt ist, sind in 2 der Elektromotor und das Getriebe 64 nur schematisch dargestellt.The auxiliary drive device 6 includes an electric drive motor 62 and a transmission operatively coupled thereto 64 , The gear 64 is in the present example, a two-stage planetary gear, that of the electric motor 62 to one Motor output shaft picks up torque, reduces the speed while increasing the torque and the drive shaft 60 emits. Since the construction of such electric motors and transmissions is well known, are in 2 the electric motor and the transmission 64 shown only schematically.

Zwischen der Antriebswelle 60 und der Vorgelegewelle 40 ist eine Trennkupplung 7 vorgesehen, die es ermöglicht, die Antriebswelle 60 der Hilfsantriebseinrichtung 6 mit der Vorgelegewelle 40 zur Drehmomentübertragung zu verbinden oder die Vorgelegewelle 40 von der Antriebswelle 60 zu trennen. Die Trennkupplung 7 kann auf dem Fachmann bekannte Weise betätigbar ausgestaltet sein, beispielsweise mechanisch, elektrisch oder hydraulisch. Eine Trennung der Vorgelegewelle 40 und der Antriebswelle 60 mittels der Trennkupplung 7 erfolgt dann, wenn die Hilfsantriebseinrichtung 6 nicht in Betrieb ist und für den Vortrieb des Fahrrads ausschließlich der Tretkurbelantrieb 5 benutzt wird.Between the drive shaft 60 and the countershaft 40 is a disconnect clutch 7 provided, which allows the drive shaft 60 the auxiliary drive device 6 with the countershaft 40 to connect the torque transmission or the countershaft 40 from the drive shaft 60 to separate. The separating clutch 7 may be designed to be operable in a manner known to those skilled in the art, for example mechanically, electrically or hydraulically. A separation of the countershaft 40 and the drive shaft 60 by means of the separating clutch 7 takes place when the auxiliary drive device 6 is not in operation and for the propulsion of the bicycle only the pedal drive 5 is used.

Nachfolgend wird die Funktionsweise des Antriebs des erfindungsgemäßen Fahrrads beschrieben.following the operation of the drive of the invention Bicycle described.

Betätigt ein Fahrer des Fahrrads den Tretkurbelantrieb 5 auf allgemein bekannte Weise, so wird das vom Fahrrad über die Pedalkurbel 50, 50' auf das Tretkurbelritzel 52 aufgebrachte Drehmoment über die vordere Antriebskette 54 auf das zweite Ritzel 42 des Vorgeleges 4 übertragen. In der hierdurch bewirkten Drehrichtung des zweiten Ritzels 42 stellt der Freilauf 43 eine drehfeste Verbindung zwischen dem zweiten Ritzel 42 und der Vorgelegewelle 40 her, so dass die Vorgelegewelle 40 und mit ihr das erste Ritzel 41 angetrieben wird. Über das erste Ritzel 41 erfolgt eine Drehmomentübertragung mittels der hinteren Antriebskette 34 auf das gewählte Ritzel der Kettenschaltung 32 und damit auf die Hinterradachse 30, so dass das Hinterrad 3 in Drehbewegung versetzt wird und das Fahrrad antreibt.A driver of the bicycle operates the pedal drive 5 in a well-known way, that's what the bike does about the pedal crank 50 . 50 ' on the pedal crank 52 applied torque over the front drive chain 54 on the second pinion 42 of the additional gear 4 transfer. In the thus caused direction of rotation of the second pinion 42 sets the freewheel 43 a rotationally fixed connection between the second pinion 42 and the countershaft 40 ago, so that the countershaft 40 and with her the first pinion 41 is driven. About the first pinion 41 a torque transmission takes place by means of the rear drive chain 34 on the selected pinion of the derailleur 32 and thus on the rear wheel axle 30 so the rear wheel 3 is rotated and drives the bike.

Zusätzlich zum vorstehend beschriebenen Tretkurbelantrieb kann mittels der Hilfsantriebseinrichtung 6 ein Drehmoment auf die Vorgelegewelle 40 und damit über das erste Ritzel 41 und die hintere Antriebskette 34 auf das Hinterrad übertragen werden. Der Elektromotor 62 der Hilfsantriebseinrichtung 6 wird dazu aus einer Speichereinrichtung 66 für elektrische Energie, die beispielsweise als Batterie oder Akkumulator im Inneren des unteren Basisrohrs 10 untergebracht sein kann, mit elektrischer Spannung versorgt.In addition to the pedal crank drive described above, by means of the auxiliary drive device 6 a torque on the countershaft 40 and thus on the first pinion 41 and the rear drive chain 34 be transferred to the rear wheel. The electric motor 62 the auxiliary drive device 6 becomes from a memory device 66 for electrical energy, for example, as a battery or accumulator inside the lower base tube 10 can be accommodated, supplied with electrical voltage.

Die Erfindung ist nicht auf das obige Ausführungsbeispiel beschränkt, das lediglich der allgemeinen Erläuterung des Kerngedankens der Erfindung dient. Im Rahmen des Schutzumfangs kann die erfindungsgemäße Vorrichtung vielmehr auch andere als die oben beschriebenen Ausgestaltungsformen annehmen. Die Vorrichtung kann hierbei insbesondere Merkmale aufweisen, die eine Kombination aus den jeweiligen Einzelmerkmalen der Ansprüche darstellen.The Invention is not limited to the above embodiment, this is merely the general explanation of the core idea the invention serves. Within the scope of protection, the inventive Rather, device other than the embodiments described above accept. In this case, the device can in particular have features a combination of the respective individual features of the claims represent.

Bezugszeichen in den Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen dienen lediglich dem besseren Verständnis der Erfindung und sollen den Schutzumfang nicht einschränken.reference numeral in the claims, the description and the drawings are only for a better understanding of the invention and are not intended to limit the scope of protection.

11: Rahmenframe
22: Vorderräderfront wheels
33: Hinterradrear wheel
44: VorgelegeanordnungCountershaft assembly
55: TretkurbelantriebA pedal drive
66: HilfsantriebseinrichtungAuxiliary driving device
77: Trennkupplungseparating clutch
1010: Basisrohrbasic pipe
1111: RadaufhängungArm
1212: Stützrohrsupport tube
1313: Gepäckträgerporter
1414: Hinterradschwingeswingarm
1515: Lenkungseinrichtungsteering device
15'15 ': LenkergriffeGrips
1616: Feder-Dämpfer-EinrichtungSpring-damper device
1717: TretkurbelstützrohrTretkurbelstützrohr
1818: Sitzschaleseat
1919: Bremshebelbrake lever
19'19 ': Bremsscheibebrake disc
3030: Hinterradachserear axle
3232: Kettenschaltungderailleur
3434: Antriebskettedrive chain
4040: Vorlegewellecountershaft
4141: erstes Ritzelfirst pinion
4242: zweites Ritzelsecond pinion
4343: Freilauffreewheel
5050: Pedalkurbelpedal crank
50'50 ': Pedalkurbelpedal crank
5252: TretkurbelritzelTretkurbelritzel
5454: Antriebskettedrive chain
6060: Antriebswelledrive shaft
6262: Elektromotorelectric motor
6464: Getriebetransmission
6666: Speichereinrichtung für elektrische Energiememory device for electrical energy
FF: Fahrtrichtungdirection of travel

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- WO 2007/117149 A1 [0003]

Claims

Three-wheeled bicycle with - two laterally spaced first and second wheels ( 2 ), - one of these longitudinally spaced third wheel ( 3 ), - a framework ( 1 ) on which the wheels ( 2 . 3 ) are rotatably mounted, - one with the frame ( 1 ) associated seat ( 18 ), - one in the direction of travel in front of the seat ( 18 ) arranged pedal crank device ( 5 ) and - an auxiliary drive device ( 6 ); characterized in that - on the frame ( 1 ) a counter-assembly ( 4 ) with a countershaft ( 40 ) is provided, which via a first transmission element ( 34 ) with the axis of a driven wheel ( 3 ) and via a second transmission element ( 54 ) with the pedal crank mechanism ( 5 ) is rotatably coupled; and - that the counter-wave ( 40 ) with a drive shaft ( 60 ) of the auxiliary drive device ( 6 ) is rotatably coupled.

A three-wheeled bicycle according to claim 1, characterized in that the driven wheel is a single rear wheel ( 3 ) and that the two laterally spaced wheels steerable front wheels ( 2 ) are.

A three-wheeled bicycle according to claim 1 or 2, characterized in that the auxiliary drive device ( 6 ) an electric drive motor ( 62 ) provided with an electrical energy storage device ( 66 ) is electrically connected to the supply of electrical energy.

A three-wheeled bicycle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the auxiliary drive device ( 6 ) a gearbox ( 64 ), which between the drive motor ( 62 ) and the counter-wave ( 40 ) is arranged effectively.

Three-wheeled bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the auxiliary drive device ( 6 ) a first clutch, preferably a freewheel ( 43 ), the one on the countershaft ( 40 ) provided pinion ( 42 ) connected to the second transmission element ( 54 ) cooperates, so from the auxiliary drive means ( 6 ) decouples that the second transmission element ( 54 ) not on the counter-wave ( 40 ) from the auxiliary drive ( 6 ) while driving the countershaft ( 40 ) through the pinion ( 42 ) of the second transmission element ( 54 ) is possible.

Three-wheeled bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the auxiliary drive device ( 6 ) a second clutch ( 7 ), by means of which the auxiliary drive ( 6 ) in the de-energized state of the countershaft ( 40 ) can be decoupled.

Three-wheeled bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the respective transmission element ( 34 . 54 ) is formed by a chain.