DE102013007994B4 - Drive device for a bicycle with electric drive - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad mit einem Tretkurbelantrieb und einem Elektroantrieb (7), wobei beide Antriebe in Kombination oder einzeln auf das Hinterrad (5) eine Antriebskraft übertragen. Zur Übertragung von Antriebskräften auf das Hinterrad (5) ist jedem der beiden Antriebe eine eigene Kraftübertragungseinrichtung zugeordnet ist, die an jeweils einem mit dem Hinterrad (5) verbundenen Antriebselement angreift.The invention relates to a drive device for a bicycle with a pedal crank drive and an electric drive (7), both drives transmitting a drive force in combination or individually to the rear wheel (5). In order to transmit drive forces to the rear wheel (5), each of the two drives is assigned its own force transmission device which acts on a drive element connected to the rear wheel (5).

Description

Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad mit einem Tretkurbelantrieb und einem Elektroantrieb gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a drive device for a bicycle with a pedal crank drive and an electric drive according to the preamble of claim 1.

Bei den bekannten Fahrrädern mit zusätzlichem Elektroantrieb, die auch als Pedelec bezeichnet werden, werden unterschiedliche Antriebssysteme verwendet. Bekannt sind Elektrofahrräder mit Radnabenmotor, bei denen der Elektromotor in der Vorderradnabe oder in der Hinterradnabe angeordnet sein kann. Weiterhin sind Elektrofahrräder bekannt, bei denen der Elektromotor auf den Tretkurbelantrieb wirkt, wobei sich der Elektromotor im Bereich der Tretkurbel befindet.In the known bicycles with an additional electric drive, which are also referred to as pedelecs, different drive systems are used. Electric bicycles with a wheel hub motor are known, in which the electric motor can be arranged in the front wheel hub or in the rear wheel hub. Furthermore, electric bicycles are known in which the electric motor acts on the pedal crank drive, the electric motor being located in the area of the pedal crank.

Ein Elektroantrieb im Bereich der Tretkurbel hat den Vorteil gegenüber Radnabenmotoren, dass die Laufräder eine viel geringere Masse haben, als Laufräder mit Radnabenmotor. Dagegen besteht bei den bekannten Elektrofahrrädern mit Elektroantrieb am Tretkurbelantrieb der Nachteil, dass die vom jeweiligen Fahrer ausgeübte Pedalkraft und die Antriebskraft des Elektromotors über eine Kette auf ein Antriebsritzel am Hinterrad übertragen werden. Die Antriebskette wird dadurch hohen Zugbelastungen ausgesetzt, wodurch sehr schnell eine unerwünschte Dehnung der Antriebskette auftritt. Eine gedehnte Antriebskette hat nämlich den Nachteil, dass diese auf die Zähne des jeweiligen Antriebritzels besonders hohe Belastungen ausübt.An electric drive in the area of the crank has the advantage over wheel hub motors that the wheels have a much lower mass than wheels with a wheel hub motor. In contrast, the known electric bicycles with an electric drive on the crank drive have the disadvantage that the pedal force exerted by the respective driver and the driving force of the electric motor are transmitted via a chain to a drive pinion on the rear wheel. As a result, the drive chain is exposed to high tensile loads, which very quickly results in undesirable stretching of the drive chain. A stretched drive chain has the disadvantage that it exerts particularly high loads on the teeth of the respective drive pinion.

Aus der US 2009 / 0 266 636 A1 ist ein Fahrrad mit einem Tretkurbelantrieb und einem Elektroantrieb bekannt, bei dem beide Antriebe über separate Kraftübertragungseinrichtungen beidseitig am Hinterrad des Fahrrads angreifen. Aus der DE 10 2012 205 841 A1 ist ein weiteres Antriebssystem für ein Zweirad bekannt, bei dem eine Antriebsmaschine an einer mit einem Zahnkranz versehenen Bremsscheibe angreift.From US 2009/0 266 636 A1 a bicycle with a pedal crank drive and an electric drive is known, in which both drives engage the rear wheel of the bicycle on both sides via separate power transmission devices. From the DE 10 2012 205 841 A1 Another drive system for a two-wheeled vehicle is known in which a drive machine engages a brake disc provided with a toothed ring.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad mit einem Tretkurbelantrieb und einem Elektroantrieb anzugeben, bei dem die vom Elektroantrieb ausgeübte Antriebskraft mittels möglichst geringem zusätzlichen Aufwand nicht über die Antriebskette des Tretkurbelantriebs auf das Hinterrad übertragen wird.The invention is based on the object of specifying a drive device for a bicycle with a pedal crank drive and an electric drive, in which the drive force exerted by the electric drive is not transmitted to the rear wheel via the drive chain of the pedal crank drive with the least possible additional effort.

Die Lösung dieser Aufgabe erhält man mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen. Gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 ist vorgesehen, dass zur Übertragung von Antriebskräften auf das Hinterrad jedem der beiden Antriebe eine eigene Kraftübertragungseinrichtung zugeordnet ist, die an jeweils einem mit dem Hinterrad verbundenen Antriebselement angreift. Jeder Antrieb besitzt somit am Hinterrad ein eigenes ihm zugeordnetes Antriebselement, so dass die von den beiden Antrieben übertragenen Kräfte keine Überbelastung eines einzelnen Antriebselements hervorrufen. Dabei ist es sehr vorteilhaft, dass das Antriebsrad, auf welches der Elektromotor des Elektroantiebs wirkt, koaxial zum Tretlager des Tretkurbelantriebs auf der dem Kettenblatt gegenüberliegenden Seite am Fahrrad angeordnet ist. Das Antriebsrad kann hierfür mittels eines Kugellagers, Nadellagers oder einer anderen Lageranordnung auf einem aus dem Tretlagergehäuse ragenden Teil der Tretlageranordnung gelagert sein. Dabei kann es sich um die Tretlagerverschraubung handeln, auf der das Antriebsrad drehbar gelagert ist. Damt ergibt sich ein sehr geringer zusätzlicher Aufwand an Teilen. Der erfindungsgemäße Elektroantrieb kann somit insgesamt sehr leichtgewichtig ausgeführt werden.The solution to this problem is obtained with the features specified in claim 1. According to the characterizing part of claim 1, it is provided that for the transmission of drive forces to the rear wheel, each of the two drives is assigned a separate force transmission device which engages in each case a drive element connected to the rear wheel. Each drive therefore has its own drive element assigned to it on the rear wheel, so that the forces transmitted by the two drives do not cause any overloading of an individual drive element. It is very advantageous that the drive wheel on which the electric motor of the electric drive acts is arranged coaxially to the bottom bracket of the pedal crank drive on the side of the bicycle opposite the chainring. For this purpose, the drive wheel can be mounted by means of a ball bearing, needle bearing or some other bearing arrangement on a part of the pedal bearing arrangement protruding from the pedal bearing housing. This can be the bottom bracket screw connection on which the drive wheel is rotatably mounted. This means that there is very little additional expenditure on parts. The electric drive according to the invention can therefore be made very lightweight overall.

Die beiden Antriebselemente sind vorteilhaft beidseitig am Hinterrad angeordnet. Dadurch ergibt sich eine gleichmäßig verteilte Einleitung der Antriebskräfte im Bereich der Hinterradnabe.The two drive elements are advantageously arranged on both sides of the rear wheel. This results in an evenly distributed introduction of the drive forces in the area of the rear wheel hub.

Das Antriebselement für den Elektroantrieb ist im Bereich des Hinterrads in besonders vorteilhafter Weise an einer am Hinterrad befindlichen Bremsscheibe montiert. Diese Anordnung ist deshalb besonders vorteilhaft, weil die Bremsscheibe an einem Hinterrad ohnehin so mit der Hinterradnabe verbunden ist, dass verhältnismäßig große Bremskräfte problemlos auf die Hinterradnabe übertragen werden können. Durch die Nutzung dieser stabilen Verbindung zwischen Bremsscheibe und Hinterradnabe wird ohne großen zusätzlichen Montageaufwand eine stabile Kopplung für den Elektroantrieb am Hinterrad erreicht.The drive element for the electric drive is mounted in the area of the rear wheel in a particularly advantageous manner on a brake disc located on the rear wheel. This arrangement is particularly advantageous because the brake disk on a rear wheel is connected to the rear wheel hub in such a way that relatively large braking forces can be transmitted to the rear wheel hub without any problems. By using this stable connection between the brake disc and the rear wheel hub, a stable coupling for the electric drive on the rear wheel is achieved without major additional assembly work.

Der Tretkurbelantrieb ist vorzugsweise, wie bei herkömmliche Tretkurbel-Kettenantrieben üblich, mit einem Antriebsritzel der Freilaufnabe gekoppelt, wobei grundsätzlich mehrere auf einer so genannten Kassette angebrachte Antriebsritzel vorgesehen sein können, die Teil einer Kettenschaltung sind.The pedal crank drive is preferably, as is usual with conventional pedal crank chain drives, coupled to a drive pinion of the freewheel hub, it being possible in principle to provide several drive pinions attached to a so-called cassette that are part of a chain circuit.

Der Tretkurbelantrieb kann auch mehr als ein Kettenblatt im Bereich der Tretkurbel umfassen, wie dies bei Fahrrädern mit Kettenschaltung üblich ist.The pedal crank drive can also comprise more than one chainring in the area of the pedal crank, as is customary in bicycles with derailleur gears.

Der Elektroantrieb kann vorteilhaft über einen Zahnriemen oder über ein anderes Transmissionselement ein Antriebsrad antreiben, welches über eine Kette oder ein anderes Transmissionselement mit dem Hinterrad gekoppelt ist. Dadurch lässt sich der Elektroantrieb beispielsweise oberhalb des Tretlagers im Rahmen des Fahrrads an einer geeigneten Stelle anbringen. Je nach Rahmengeometrie lässt sich der Elektroantrieb weitgehend unabhängig von der Position des Tretlagers am Fahrradrahmen anbringen.The electric drive can advantageously drive a drive wheel via a toothed belt or another transmission element, which is coupled to the rear wheel via a chain or another transmission element. This allows the electric drive to be attached to a suitable location above the bottom bracket in the frame of the bicycle. Depending on the frame geometry, the electric drive can be attached to the bike frame largely independently of the position of the bottom bracket.

Durch die Anordnung des Antriebsmotors für den Elektroantrieb oberhalb des Tretlagergehäuses zwischen Sattelrohr und dem zum Steuerrohr aufsteigenden Unterrohr des Fahrradrahmens, ist es möglich, den Elektroantrieb in der vorgeschlagenen Weise auch bei völlig unterschiedlichen Rahmengeometrien problemlos am Fahrradrahmen anbringen zu können.By arranging the drive motor for the electric drive above the bottom bracket housing between the seat tube and the down tube of the bicycle frame rising towards the head tube, it is possible to easily attach the electric drive to the bicycle frame in the proposed manner even with completely different frame geometries.

Durch die Trennung von Tretkurbelantrieb und Elektroantrieb ergibt sich die Möglichkeit, dass im Schubbetrieb durch Rekuperation eine Energieeinspeisung in die verwendeten Energiespeicher erfolgen kann. Das koaxial zum Tretlager angeordnete Antriebsrad ist nämlich frei drehbar gelagert, unabhängig davon ob der Tretkurbelantrieb gerade benutzt wird, oder nicht.By separating the crank drive and the electric drive, there is the possibility that energy can be fed into the energy storage device used by recuperation in overrun mode. The drive wheel, which is arranged coaxially to the bottom bracket, is freely rotatable, regardless of whether the pedal crank drive is being used or not.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn der als Elektromotor ausgebildete Elektroantrieb mit einer Antriebsuntersetzung, die beispielsweise 5:1 betragen kann, das Hinterrad antreibt. Der Elektromotor kann dann im Antriebsmodus und auch im Rekuperationsmodus mit höheren Drehzahlen betrieben werden, wodurch sich ein besserer Wirkungsgrad ergibt.It is particularly advantageous if the electric drive, designed as an electric motor, drives the rear wheel with a drive reduction which can be, for example, 5: 1. The electric motor can then be operated in drive mode and also in recuperation mode at higher speeds, which results in better efficiency.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to the exemplary embodiments shown in the drawing.

Es zeigen:

  • 1 eine schematisiert dargestellte Teilansicht eines Fahrrads mit Elektroantrieb und Tretkurbelantrieb,
  • 2 ein Tretlager mit rechtsseitigem Kettenblatt für den Tretkurbelantrieb und linksseitigem Antriebsrad für den Elektroantrieb,
  • 3 eine Schnittansicht im Bereich des Antriebsrads von 2.
Show it:
  • 1 a schematic partial view of a bicycle with an electric drive and a pedal crank drive,
  • 2 a bottom bracket with a right-hand chainring for the crank drive and a left-hand drive wheel for the electric drive,
  • 3 a sectional view in the area of the drive wheel of 2 .

In 2 ist ein Teil des Rahmens 1 eines Fahrrads dargestellt, von dem hier das Sattelrohr 2 das Unterrohr 3 sowie ein Teil des Hinterbaus 4 ersichtlich sind. Am Hinterbau 4 ist das Hinterrad 5 mit seiner Radachse 6 gelagert.In 2 is part of the framework 1 of a bicycle, of which here the seat tube 2 the down tube 3 as well as part of the rear end 4th can be seen. At the rear end 4th is the rear wheel 5 with its wheel axle 6th stored.

Zwischen dem Sattelrohr 2 und dem Unterrohr 3 ist ein als Elektromotor ausgebildeter Elektroantrieb 7 über Befestigungsflansche 8, 9 angebracht. Über einen Zahnriemen 10 treibt der Elektroantrieb 7 ein Antriebsrad 11 an, welches koaxial zu dem hier nicht näher dargestellten Tretlager drehbar gelagert ist. Mit dem Antriebsrad 11 ist ein hier mit unterbrochenen Linien dargestelltes Zahnrad 12 fest verbunden, welches über eine Antriebskette 13 auf ein am Hinterrad 5 montiertes Antriebselement in Form eines Zahnrads 14 die vom Elektroantrieb 7 erzeugte Antriebskraft überträgt. Das Zahnrad 14 ist starr mit einer Bremsscheibe 15 verbunden, die ebenfalls wie das Zahnrad 14 linksseitig der hier nicht sichtbaren Radnabe des Hinterrads 5 angeordnet ist. Der Elektroantrieb 7 hat somit eine eigene, ihm zugeordnete Kraftübertragungseinrichtung.Between the seat tube 2 and the down tube 3 is an electric drive designed as an electric motor 7th via mounting flanges 8th , 9 appropriate. Via a toothed belt 10 drives the electric drive 7th a drive wheel 11 on, which is rotatably mounted coaxially to the bottom bracket not shown here. With the drive wheel 11 is a gear shown here with broken lines 12th firmly connected, which is via a drive chain 13 on one on the rear wheel 5 mounted drive element in the form of a gear 14th that of the electric drive 7th transmits generated driving force. The gear 14th is rigid with a brake disc 15th connected that also like the gear 14th left side of the rear wheel hub, which is not visible here 5 is arranged. The electric drive 7th thus has its own power transmission device assigned to it.

Von dem Tretkurbelantrieb sind in 1 die beiden Tretkurbeln 16, 17 sowie ein Kettenblatt 18 und die Antriebskette 19 ersichtlich. Pedale sind in der Zeichnung nicht dargestellt. Die Antriebskette 19 wirkt in herkömmlicher Weise auf hier nicht sichtbare, als Antriebselemente dienende Antriebsritzel des Hinterrads 5, so dass der Tretkurbelantrieb in herkömmlicher Weise eine ihm zugeordnete eigene Kraftübertragungseinrichtung hat, die mit einem in der Hinterradnabe angeordnetem Freilauf ausgestattet ist.From the crank drive are in 1 the two cranks 16 , 17th as well as a chainring 18th and the drive chain 19th evident. Pedals are not shown in the drawing. The drive chain 19th acts in a conventional manner on the drive pinions of the rear wheel which are not visible here and which serve as drive elements 5 so that the pedal crank drive has its own assigned power transmission device in a conventional manner, which is equipped with a freewheel arranged in the rear wheel hub.

2 zeigt die rückseitige Ansicht der Tretlageranordnung in schematisierter Darstellung, die im Wesentlichen aus dem Tretlager 20, dem rechtsseitigen Kettenblatt 18 und dem linksseitigen Antriebsrad 11 besteht. Innenliegend am Antriebsrad 11 ist das Zahnrad 12 montiert.
Die Kombination von Antriebsrad 11 und Zahnrad 12 ist mittels eines Kugellagers 21 am Tretlager 20 drehbar befestigt. Die in 2 dargestellte Tretlageranordnung ist ohne die beiden Tretkurbeln 16, 17 von 1 dargestellt. Die Tretkurbeln 16, 17 können an den Tretlagerwellenzapfen 22, 23 formschlüssig aufgesteckt und mit diesen verschraubt werden. 2 shows the rear view of the bottom bracket assembly in a schematic representation, which essentially consists of the bottom bracket 20th , the right-hand chainring 18th and the left-hand drive wheel 11 consists. Inside the drive wheel 11 is the gear 12th assembled.
The combination of drive wheel 11 and gear 12th is by means of a ball bearing 21st at the bottom bracket 20th rotatably attached. In the 2 The bottom bracket assembly shown is without the two cranks 16 , 17th of 1 shown. The cranks 16 , 17th can be attached to the bottom bracket journal 22nd , 23 positively attached and screwed to these.

Das Antriebsrad 11 ist als Riemenrad ausgebildet, welches über den Zahnriemen 10 von 1 vom Elektroantrieb 7 angetrieben wird, wenn der Elektroantrieb 7 aktiviert ist. Das Zahnrad 12 treibt die in 1 dargestellte Antriebskette 13 an, die auf das Hinterrad des Fahrrads eine elektromotorische Antriebskraft überträgt.The drive wheel 11 is designed as a belt pulley, which over the toothed belt 10 of 1 from the electric drive 7th is driven when the electric drive 7th is activated. The gear 12th drives the in 1 drive chain shown 13 that transmits an electromotive driving force to the rear wheel of the bicycle.

Wesentlich ist, dass die im Tretlager 20 gelagerte Tretlagerwelle, die mit dem Kettenblatt 18 starr verbunden ist, vom Antriebsrad 11 und dem Zahnrad 12 entkoppelt ist, so dass der Elektroantrieb 7 keine Kraftschlussverbindung mit der Tretlagerwelle des Tretlagers 20 hat.It is essential that the bottom bracket 20th Bearing bottom bracket shaft that connects to the chainring 18th is rigidly connected, from the drive wheel 11 and the gear 12th is decoupled so that the electric drive 7th No frictional connection with the bottom bracket shaft of the bottom bracket 20th Has.

3 zeigt eine detaillierte dargestellte Ausführung eines Antriebsrads 11 mit angeflanschtem Zahnrad 12, die gemeinsam über ein Kugellager 21 auf einer Tretlagerverschraubung 24 drehbar gelagert sind. Die Tretlagerverschraubung 24 greift koaxial in ein Tretlagergehäuse 25 ein, in welchem das Tretlager 20 einliegt. Das Tretlagergehäuse 25 kann als Tretlageraufnahmerohr bezeichnet werden, an welchem das Sattelrohr 2 und das Unterrohr 3 in herkömmlicher Weise zusammenlaufen. 3 shows a detailed embodiment of a drive wheel 11 with flanged gear 12th that share a ball bearing 21st on a bottom bracket screw connection 24 are rotatably mounted. The bottom bracket screw connection 24 engages coaxially in a bottom bracket housing 25th one in which the bottom bracket 20th rests. The bottom bracket shell 25th can be referred to as the bottom bracket tube on which the seat tube 2 and the down tube 3 converge in a conventional manner.

Die in der Zeichnung dargestellten Ausführungsmerkmale zeigen im Wesentlichen eine Ausführungsvariante. Anstelle der dargestellten Kettenantriebe können auch Riemenantriebe oder andere Antriebe Verwendung finden, was ebenso für den Zahnriemen 10 des Elektroantriebs 7 gilt. Außerdem wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass es auch möglich ist, beide Antriebe, den Tretkurbelantrieb und den Elektroantrieb, auf einer Seite des Fahrrades anzuordnen.The design features shown in the drawing essentially show a design variant. Instead of the chain drives shown, belt drives or other drives can also be used, which is also the case for the toothed belt 10 of the electric drive 7th applies. In addition, it is expressly pointed out that it is also possible to arrange both drives, the pedal crank drive and the electric drive, on one side of the bicycle.

Claims (9)

Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad mit einem Tretkurbelantrieb und einem Elektroantrieb (7), wobei beide Antriebe in Kombination oder einzeln auf das Hinterrad (5) eine Antriebskraft übertragen und zur Übertragung von Antriebskräften auf das Hinterrad (5) jedem der beiden Antriebe eine eigene Kraftübertragungseinrichtung zugeordnet ist, die an jeweils einem mit dem Hinterrad (5) verbundenen Antriebselement angreift, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsrad (11) koaxial zum Tretlager (20) des Tretkurbelantriebs auf der dem Kettenblatt (18) gegenüberliegenden Seite am Fahrrad angeordnet ist, und dass das Antriebsrad (11) auf einem Teil einer Tretlageranordnung gelagert ist.Drive device for a bicycle with a pedal crank drive and an electric drive (7), both drives in combination or individually transferring a drive force to the rear wheel (5) and each of the two drives being assigned its own power transmission device for transferring drive forces to the rear wheel (5) , which engages in each case a drive element connected to the rear wheel (5), characterized in that the drive wheel (11) is arranged coaxially to the bottom bracket (20) of the pedal crank drive on the side of the bicycle opposite the chainring (18), and that the drive wheel (11) is mounted on part of a bottom bracket assembly. Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Antriebselemente beidseitig am Hinterrad (5) angeordnet sind.Drive device for a bicycle according to Claim 1 , characterized in that the two drive elements are arranged on both sides of the rear wheel (5). Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das mit dem Elektroantrieb (7) gekoppelte Antriebselement an einer Bremsscheibe (15) des Hinterrads (5) befestigt ist.Drive device for a bicycle according to one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the drive element coupled to the electric drive (7) is attached to a brake disc (15) of the rear wheel (5). Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das mit dem Tretkurbelantrieb gekoppelte Antriebselement ein Antriebsritzel einer Freilaufnabe ist.Drive device for a bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the drive element coupled to the pedal crank drive is a drive pinion of a freewheel hub. Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsritzel Teil einer Kettenschaltung ist.Drive device for a bicycle according to Claim 4 , characterized in that the drive pinion is part of a derailleur. Antriebsvorrichtung Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tretkurbelantrieb wenigstens ein Kettenblatt (18) hat.Drive device Drive device for a bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the pedal crank drive has at least one chainring (18). Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektroantrieb (7) einen über einen Zahnriemen (10) oder über ein anderes Transmissionselement ein Antriebsrad (11) antreibt, und dass das Antriebsrad (11) über eine Antriebskette (13) oder ein anderes Transmissionselement mit dem Hinterrad (5) gekoppelt ist, wobei der Elektroantrieb (7) mit einer Antriebsuntersetzung das Hinterrad (5) antreibt.Drive device for a bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the electric drive (7) drives a drive wheel (11) via a toothed belt (10) or via another transmission element, and that the drive wheel (11) via a drive chain (13 ) or another transmission element is coupled to the rear wheel (5), the electric drive (7) driving the rear wheel (5) with a drive reduction. Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsrad (11) auf einer Tretlagerverschraubung (24), die in das Tretlagergehäuse (25) eingreift und an diesem seitlich übersteht, drehbar gelagert ist.Drive device for a bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the drive wheel (11) is rotatably mounted on a bottom bracket screw connection (24) which engages in the bottom bracket housing (25) and protrudes laterally from it. Antriebsvorrichtung für ein Fahrrad nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektroantrieb (7) oberhalb des Tretlagergehäuses (25) zwischen Sattelrohr (2) und dem zum Steuerrohr aufsteigenden Unterrohr (3) in geringem Abstand zum Antriebsrad (11) angeordnet ist.Drive device for a bicycle according to one of the preceding claims, characterized in that the electric drive (7) is arranged above the bottom bracket housing (25) between the seat tube (2) and the down tube (3) rising to the head tube at a short distance from the drive wheel (11).
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