DE202007019096U1 - Koaxiale Vollstrom- und Bypass-Ölfiltervorrichtung - Google Patents

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    • Y10S210/13—Part flow-full flow

Abstract

Fluidfilter, umfassend:
einen ersten Filter mit einem ersten und einem gegenüberliegenden zweiten Ende;
einen zweiten Filter, wobei der erste Filter in einem radialen Abstand vom zweiten Filter angeordnet ist, womit die serielle Strömung eines Fluids durch den ersten und zweiten Filter ermöglicht wird;
ein Gehäuse, das den ersten und zweiten Filter umgibt, wobei das Gehäuse einen Kanisterkörper mit einer abnehmbaren Kanisterabdeckung umfasst;
einen Einlass, der am ersten Ende angeordnet ist;
einen ersten Auslass, der am ersten Ende angeordnet ist;
einen ersten Strömungsweg für die Strömung von Fluid vom Einlass durch den ersten Filter und aus dem ersten Auslass;
einen zweiten Auslass, der am zweiten Ende angeordnet ist; und
einen zweiten Strömungsweg für die Strömung von Fluid vom Einlass durch den ersten und zweiten Filter und aus dem zweiten Auslass, wobei der Fluidfilter so ausgebildet ist, dass während des Betriebs Fluid durch den...

Description

  • QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNGEN
  • Diese Anmeldung nimmt die Priorität der US-Patentanmeldung mit dem Titel COAXIAL FULL-FLOW AND BYPASS OIL FILTER APPARATUS AND METHOD, eingereicht am 20. Januar 2006, Aktenzeichen 11/335,832 in Anspruch und ist eine Ausscheidungsanmeldung derselben, die eine Teilfortführungsanmeldung der ebenfalls anhängigen US-Patentanmeldung mit dem Titel COAXIAL FULL-FLOW AND BYPASS OIL FILTER, eingereicht am 15. Dezember 2003, Aktenzeichen 10/734,977 ist, wobei beide Offenbarungen hiermit durch Verweis in ihrer Gesamtheit in die vorliegende Patenanmeldung aufgenommen sind.
  • GEBIET DER ERFINDUNG
  • Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein Fluidfilter. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung einen Fluidfilter für Schmiermittel, Hydraulikfluids oder Kühlmittel zum Beispiel für Motoren, Getriebe oder andere Maschinen.
  • HINTERGRUND DER ERFINDUNG
  • In einem Kraftfahrzeug mit einem geschmierten Getriebe ist es wünschenswert, Partikel (z. B. Feststoffe, Verunreinigungen usw.) aus den Fluiden im Sumpf der Motoren, Getriebe oder Maschinen herauszufiltern, bevor das Fluid in die Pumpe eintritt. Bekannte Filter des Stands der Technik nutzen ein poröses Filtermedium, welches auf für das Fluid durchlässige Weise zwischen dem Fluidsumpf und der Pumpe angeordnet ist, um das Fluid zu filtern. Leider können diese Filter des Stands der Technik problematisch sein, da sie möglicherweise nicht in der Lage sind, das Fluid in dem gewünschten Ausmaß zu filtern.
  • Das typische Ölfiltersystem ist ein Hauptstromfilter mit einem einzigen Strom, der das Öl reinigt, während es im Umlauf ist. Um das Öl noch vollständiger zu reinigen und um eine längere Lebensdauer des Öls und der Kraftfahrzeugkomponenten zu ermöglichen, wird oft eine zusätzliche, ergänzende Filterung in Form einer Nebenstromfilterung durchgeführt. Die Nebenstromfilterung kann erreicht werden, indem ein kleiner Teil des Ölflusses durch ein Filtermedium umgeleitet wird, das dichter ist als jenes, das in dem Hauptstromfilter vorgesehen ist.
  • Die Nebenstromfilterung kann jedoch als verschiedenen Gründen problematisch sein. Einige der Nebenstromfilterprodukte können spezielle Montagearme, entfernt angeordnete Filterkopfadapter oder lange Verbindungsschläuche erfordern. Darüber hinaus kann der Öldurchsatz durch den Nebenstromteil des Filtersystems geringer sein als der erforderliche Durchsatz.
  • Daher ist es wünschenswert, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur ausreichenden Reinigung eines Fluids zu schaffen, das bzw. die leicht an Motoren, Getriebe oder Maschinen angepasst werden kann, wobei nur geringer oder kein Veränderungsbedarf besteht. Darüber hinaus ist es wünschenswert, ein Verfahren und eine Vorrichtung zu schaffen, das bzw. die das Fluid mit einem günstigen Durchsatz in Umlauf bringt.
  • ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
  • Die oben genannten Anforderungen werden weitgehend durch die vorliegende Erfindung erfüllt, wobei in einem Aspekt eine Vorrichtung geschaffen wird, die in einigen Ausführungsformen ein Fluid in Motoren, Getrieben oder Maschinen filtert.
  • Gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst ein Fluidfilter einen ersten Filter, einen zweiten Filter, der an den ersten Filter angrenzt, ein Gehäuse, das den ersten und zweiten Filter umgibt und ein erstes Ende und zweites Ende aufweist, einen Einlass, der am ersten Ende angeordnet ist, einen ersten Auslass und einen zweiten Auslass, der am zweiten Ende angeordnet ist.
  • Gemäß einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst ein Fluidfilter einen ersten Filter, einen zweiten Filter, der an den ersten Filter angrenzt, ein Gehäuse, das den ersten und zweiten Filter umgibt und ein erstes Ende und zweites Ende aufweist, einen Einlass, einen ersten Auslass, der am ersten Ende angeordnet ist, und einen zweiten Auslass, der am zweiten Ende angeordnet ist.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst ein Fluidfilter einen ersten Filter, einen zweiten Filter, der an den ersten Filter angrenzt, ein Gehäuse, das den ersten und zweiten Filter umgibt, wobei das Gehäuse einen aufschraubbaren oder anderen Kanisterkörper, eine Filterbüchse oder ein Patronengehäuse mit einer abnehmbaren Kanisterabdeckung, einen Einlass, einen ersten Auslass und einen zweiten Auslass umfasst, der an der abnehmbaren Kanisterabdeckung angeordnet ist.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst ein Fluidfilter einen ersten Filter, einen zweiten Filter, der koaxial mit dem ersten Filter ist, einen Einlass, der koaxial mit dem ersten und zweiten Filter ist, einen ersten Auslass, der koaxial mit dem ersten und zweiten Filter ist, und einen zweiten Auslass, der koaxial mit dem ersten und zweiten Filter ist.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst ein Fluidfilter einen ersten Filter, einen zweiten Filter, der an den ersten Filter angrenzt, ein Gehäuse, das den ersten und zweiten Filter umgibt, einen Einlass, der am ersten Ende angeordnet ist, einen ersten Auslass, der am ersten Ende angeordnet ist, und zweiten Auslass, der an einem vom Einlass entfernten Ende angeordnet ist.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst ein Verfahren zum Filtern eines Fluids die Bereitstellung eines zylindrischen Gehäuses, das Einfügen eines ersten rohrförmigen Filters in das Gehäuse, das Einfügen eines zweiten rohrförmigen Filters in das Gehäuse, der koaxial mit dem ersten rohrförmigen Filter ist, das Bereitstellen eines Einlasses am Gehäuse und das Bereitstellen eines ersten Auslasses und eines zweiten Auslasses am Gehäuse, wobei der zweite Auslass an einem vom ersten Auslass entfernten Ende angeordnet ist.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst ein Fluidfiltersystem Mittel zur primären Filterung eines Fluids, die ein primäres Fluid ergibt, Mittel zur sekundären Filterung des Fluids, die ein sekundäres Fluid ergibt, Mittel zum Abgeben des primären Fluids in einen Sumpf und Mittel zum getrennten Abgeben des sekundären Fluids in den Sumpf, wobei die Mittel zur primären Filterung und die Mittel zur sekundären Filterung koaxial sind.
  • Hiermit wurden einige Ausführungsformen der Erfindung relativ allgemein umrissen, damit deren genaue Beschreibung besser verständlich wird und damit der vorliegende Beitrag zum Fachgebiet besser gewürdigt werden kann. Es gibt selbstverständlich weitere Ausführungsformen der Erfindung, die unten beschrieben werden und die den Gegenstand der beiliegenden Ansprüche bilden.
  • Bevor mindestens eine Ausführungsform der Erfindung im Einzelnen beschrieben wird, muss in diesem Zusammenhang darauf hingewiesen werden, dass die Erfindung bei ihrer Ausführung nicht auf die Konstruktionsdetails und die Anordnungen beschränkt ist, die in der folgenden Beschreibung dargelegt werden oder die in den Zeichnungen veranschaulicht werden. Die Erfindung kann neben den beschriebenen noch zusätzliche Ausführungsformen aufweisen und auf verschiedene Weisen in die Praxis umgesetzt und ausgeführt werden. Auch soll darauf hingewiesen werden, dass die hier verwendete Ausdrucksweise sowie die Zusammenfassung nur der Beschreibung dienen und nicht als einschränkend zu betrachten sind.
  • Der Fachmann wird somit verstehen, dass die Konzeption, auf der diese Offenbarung beruht, leicht als Grundlage für den Entwurf anderer Strukturen, Verfahren und Systeme zur Umsetzung der verschiedenen Zwecke der vorliegenden Erfindung dienen kann. Es ist daher wichtig, dass die Ansprüche so verstanden werden, dass sie solche gleichwertige Konstruktionen einschließen, sofern sie nicht vom Gedanken und vom Schutzbereich der vorliegenden Erfindung abweichen.
  • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • 1 ist eine Seitenansicht, die das Äußere eines Kanisterfilters gemäß einer Ausführungsform der Erfindung zeigt.
  • 2 ist eine Ausschnittzeichnung des Kanisterfilters von 1.
  • 3 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie 3-3 in 1.
  • 4 ist eine Untersicht entlang der Linie 4-4 in 1.
  • 5 ist eine Seitenansicht des Äußeren eines Kanisterfilters gemäß einer anderen Ausführungsform der Erfindung.
  • 6 ist eine Ausschnittzeichnung des Kanisterfilters entlang der Linie 6-6 in 5.
  • 7 ist eine Draufsicht entlang der Linie 7-7 in 5.
  • 8 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie 8-8 in 5.
  • 9 ist eine Untersicht des Kanisterfilters von 5.
  • 10 ist ein Diagramm, das den gemessenen Ausstoß aus einem Nebenstromfilter als Funktion des Filtereinlassdrucks zeigt.
  • GENAUE BESCHREIBUNG
  • Nun soll die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beschrieben werden, in denen sich gleiche Bezugszeichen durchwegs auf gleiche Teile beziehen. Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung schafft einen qualitativ hochwertigen, zuverlässigen kombinierten Haupt- und Nebenstromfilter für Fluide wie z. B. Schmiermittel, Hydraulikfluide oder Kühlmittel zum Beispiel für Motoren, Getriebe oder andere Maschinen.
  • Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kombiniert zwei koaxiale zylindrische Ölfilter mit einem Recyclingsystem zum Rückführen des Öls vom Nebenstromfilter zum Sumpf, zum Sammelbehälter oder zu einem anderen unter relativem Niederdruck stehenden Bestimmungsort. Der Nebenstromfilter gewährleistet eine bessere Filterung, als dies mit nur einem Filter möglich wäre. Der Nebenstromfilter entfernt feste Schmutzstoffe aus einem Anteil des Motoröls, des Getriebefluids oder eines anderen Schmiermittels und/oder Hydraulikfluids, das in den vorliegenden Filter eintritt, wobei dieser saubere Anteil zur Motorölwanne, zur Getriebefluidwanne, zum Hydraulikfluidbehälter oder dergleichen zurückgeführt wird, was zu einem ständig steigenden Ausmaß der Sauberkeit des Öls führt, bis ein stationärer Sauberkeitszustand erreicht ist. Obwohl die unten beschriebenen beispielhaften Ausführungsformen den Kontext Motoröl und/oder Getriebefluid betreffen, können diese oder andere Ausführungsformen geeignet sein, andere Fluide zu filtern, wie z. B. andere Kraftfahrzeugfluide, andere Schmiermittel und andere Hydraulikfluide.
  • Anders als Filter des bisherigen Stands der Technik verwenden einige Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung ein Nicht-Venturi-Verfahren, um einen Teil des Öls vom Hauptstromfilter durch den Nebenstromfilter zu bewegen. Es werden mehrere Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung vorgestellt, zum Beispiel ein vollständig wegwerfbares System und ein auswechselbares System.
  • Das auswechselbare System umfasst ein Hauptstrom-Filtersieb aus Metall und ein auswechselbares Nebenstromfilterelement aus Fasern, das aus dem Filterkanister entfernt und durch ein neues Nebenstromfilterelement ersetzt werden kann.
  • 1 ist eine Seitenansicht, die das Äußere eines Kanisterfilters gemäß einer Ausführungsform der Erfindung zeigt. 2 ist eine Ausschnittzeichnung des Kanisterfilters von 1. 3 ist eine Querschnittansicht entlang der Linie 3-3 in 1. 4 ist eine Untersicht entlang der Linie 4-4 in 1. In 1–4 ist eine Ausführungsform der Erfindung 100, nämlich die Wegwerfsystem-Ausführungsform, dargestellt. Der allgemeine Aufbau der Erfindung wird gebildet durch einen Kanister 101, der zwei koaxiale Filter umgibt, darunter den Nebenstromfilter 102 mit einem kleineren Durchmesser als der Hauptstromfilter 103. Der Nebenstromfilter 102 ist im hohlen Inneren des Hauptstromfilters 103 angeordnet, wie dies dargestellt ist. Der Hauptstromfilter 103 wird in der Nähe des mit Gewinde versehenen Montageflansches, der „Gewindeplatte” 106 (oder dergleichen) des Kanisters 101 durch eine große Feder 107 gegen die Hauptstromdichtung 104 gedrückt, während der Nebenstromfilter durch eine kleine Feder 108 gegen die Nebenstromdichtung gedrückt wird.
  • Der Filter wird derart betrieben, dass das Fluid durch Perforierungen 109 in der Gewindeplatte 106 in den Kanister 101 eintritt und im äußeren Umfangsbereich 119 des Kanisters abwärts fließt, wobei es am Umfang an der äußeren Oberfläche 110 des Hauptstromfilters 103 in den Hauptstromfilter 103 eintritt und sich unter Druck in Richtung auf die Achse des Filters weiterbewegt. Das Fluid tritt anschließend in den Übergangsraum 111 zwischen den Filtern ein, wobei der größte Teil dieses Fluids aus dem Filterkanister 101 austritt und durch die Auslassöffnung 112 der Gewindeplatte 106 direkt in die Motoren, Getriebe oder Maschinen eintritt. Ein Teil des Öls im Übergangsraum 111 tritt in den Nebenstromfilter 102 ein und verlässt den Nebenstromfilter 102 in Richtung auf den Nebenstromsammelraum 113, woraufhin er durch die Nebenstromsteueröffnung 115 und die Auslassöffnung 114 aus dem Filterkanister austritt.
  • Die Nebenstrom-Auslassöffnung 114 ist über einen Schlauch (nicht dargestellt) mit einem unter Niederdruck stehenden Punkt in den Motoren, Getrieben oder Maschinen verbunden, wo das Öl in den Sumpf zurückbefördert werden kann. Der Druckunterschied zwischen dem in den Kanister 101 eintretenden Fluid und dem Druck am Bestimmungsort des von der Nebenstrom-Rückflussöffnung 114 ausgehenden Schlauchs zieht einen messbaren Anteil des gesamten Fluids des Systems durch den dichteren Nebenstromfilter 102. Schließlich ist das gesamte Fluid einmal durch den Nebenstromfilter 102 geströmt und soweit gereinigt, wie dies der Nebenstromfilter 102 erlaubt. Es ist ein Merkmal dieser Erfindung, dass das Fluid nicht gemischt wird, wenn es den Kanister verlässt, sondern dass der Ausstoß des Nebenstromfilters 102 separat zum Ölsumpf oder zu einem anderen Bestimmungsort befördert wird.
  • Der Nebenstromfilter 102 kann aus verschiedenen Materialien gebildet sein, wie z. B. aus gewickelter Baumwolle und anderen dichten Fasern. Der Hauptstromfilter 103 wird aus einem Material gebildet, das aus einer Liste gewählt wird, die plissiertes Papier und Metallgeflecht umfasst.
  • Eine alternative Ausführungsform der vorliegenden Erfindung in 5 bis 9 umfasst ein wegwerfbares Nebenstromfilterelement 120 und ein reinigungsfähiges Filtersieb 121, das in der bevorzugten Ausgestaltung dieser Ausführungsform aus Stahl besteht. Das Filterkanistersystem 122 wird an dem Ende, an dem sich die Nebenstrom-Rückflussöffnung 123 öffnet, durch ein Schraubgewinde 125 zusammengehalten, wo der Kanisterkörper 124 mit der Kanisterbodenabdeckung 126 verbunden ist. Wenn die Kanisterbodenabdeckung 126 abgeschraubt wird, kann das reinigungsfähige Filtersieb 121 herausgenommen und gereinigt werden, später kann es auch ausgetauscht werden. Der verbrauchte Nebenstromfilter 120 kann durch einen sauberen ersetzt werden, und die Abdeckung 126 wird wieder aufgeschraubt, während die gesamte Einheit mit den Motoren, Getrieben oder Maschinen verbunden bleibt. Als Alternative zu dem reinigungsfähigen Filtersieb 121 kann bei dieser Ausgestaltung ein üblicher plissierter Papier-Hauptstromfilter verwendet werden, womit die Filter auswechselbar werden.
  • Der Strömungsweg des Fluids ist ähnlich wie bei der bevorzugten Ausführungsform. Das Fluid tritt aus den Motoren, Getrieben oder Maschinen direkt in die Kammer 140 ein und dringt dann durch mehrere Strömungsdurchlässe 141, die in Umfangsrichtung um die Hauptstromauslassöffnung 142 an der Basis des Kanisterkörpers 124 angeordnet sind. Anschließend strömt das Fluid die Seiten des Kanisters 144 abwärts und dringt durch das Filtersieb 121 in den Übergangsraum 129, wo unter Differentialdruck ein Teil des Fluids in den Nebenstromfilter 120 eintritt und bis zum Inneren des Filters 131 gelangt, wo es durch die Nebenstromrückflussöffnung 132 austritt.
  • Die Dichtung 143 für die auswechselbare Ausführungsform dichtet das kombinierte Haupt- und Nebenstromfiltersystem gegenüber der Filteraufnahme, dem Getriebe oder der Maschine ab (Filteraufnahme nicht dargestellt). Die Dichtungen 146, 147 hindern das Öl daran, eine Abkürzung von der Kammer 140 zum Übergangsraum 129 bzw. von den Seiten des Kanisters 144 zum Übergangsraum 129 zu nehmen.
  • Die vierflügelige Antiblockierabdeckung 150 auf der oberen Seite des Nebenstromfilters 120 verhindert, dass der Nebenstromfilter 120 den Ölfluss durch den Rest des Filters durch das Filtersieb 121 blockiert, falls sich der Nebenstromfilter 120 von seiner Halterung 152 im Filterkanister löst. Falls dies geschehen sollte, könnte ohne die Anwesenheit der vierflügeligen Antiblockierabdeckung 150 der Nebenstromfilter 120 die Hauptstromauslassöffnung 142 versperren, wodurch die Motoren, Getrieben oder Maschinen kein Öl mehr erhalten würden, was zu einem Totalausfall führen würde.
  • Die Abmessungen der Nebenstromrückflussöffnung 115 des Wegwerffilters und ihres Äquivalents an der auswechselbaren Ausführungsform sind wichtig für die Wirksamkeit des Nebenstromfilters 102, 120. Für diesen Auslass der Nebenstromfilter 102, 120 kann ein Maß von 1 Millimeter verwendet werden.
  • Eine Ausführungsform dieser Erfindung, d. h. des Haupt- und Nebenstromfilterkanistersystems, kann mit bestehenden Halterungen in Motoren, Getrieben oder Maschinen kompatibel sein, so dass die Montage spezieller Vorrichtungen nicht erforderlich ist.
  • Bei jeder Geschwindigkeit des Motors ist eine zwangsläufige Fluidströmungsführung durch beide Filter nachweisbar. In 10 wird der fast lineare Ausstoß von reinem Öl aus dem Nebenstromfilter 102 durch die Nebenstromsteueröffnung 115 für eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung dargestellt.
  • Obwohl mehrere Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung beschrieben wurden, können Abänderungen vorgenommen werden und andere Ausführungsformen dieser Erfindung realisiert werden, ohne von der Absicht und vom Schutzumfang der mit dieser Erfindung verbundenen Ansprüche abzuweichen.
  • Die zahlreichen Merkmale und Vorteile der Erfindung gehen aus der detaillierten Spezifikation hervor, daher ist durch die beiliegenden Ansprüche beabsichtigt, alle diese Merkmale und Vorteile der Erfindung abzudecken, die dem tatsächlichen Gedanken und dem Schutzbereich der Erfindung entsprechen. Da für den Fachmann zahlreiche Abänderungen und Variationen auf der Hand liegen, wird nicht gewünscht, die Erfindung auf den genauen Aufbau und die Betriebsweise zu beschränken, wie sie dargestellt und beschrieben wurden, daher können alle geeigneten Abänderungen vorgenommen und alle Äquivalente verwendet werden, die in den Schutzbereich der Erfindung fallen.

Claims (22)

  1. Fluidfilter, umfassend: einen ersten Filter mit einem ersten und einem gegenüberliegenden zweiten Ende; einen zweiten Filter, wobei der erste Filter in einem radialen Abstand vom zweiten Filter angeordnet ist, womit die serielle Strömung eines Fluids durch den ersten und zweiten Filter ermöglicht wird; ein Gehäuse, das den ersten und zweiten Filter umgibt, wobei das Gehäuse einen Kanisterkörper mit einer abnehmbaren Kanisterabdeckung umfasst; einen Einlass, der am ersten Ende angeordnet ist; einen ersten Auslass, der am ersten Ende angeordnet ist; einen ersten Strömungsweg für die Strömung von Fluid vom Einlass durch den ersten Filter und aus dem ersten Auslass; einen zweiten Auslass, der am zweiten Ende angeordnet ist; und einen zweiten Strömungsweg für die Strömung von Fluid vom Einlass durch den ersten und zweiten Filter und aus dem zweiten Auslass, wobei der Fluidfilter so ausgebildet ist, dass während des Betriebs Fluid durch den ersten und den zweiten Strömungsweg gleichzeitig strömt.
  2. Fluidfilter nach Anspruch 1, wobei der zweite Auslass an der abnehmbaren Kanisterabdeckung angeordnet ist.
  3. Fluidfilter nach Anspruch 1, wobei der Einlass und der erste Einlass am Kanisterkörper angeordnet sind.
  4. Fluidfilter nach Anspruch 3, wobei der zweite Auslass an der abnehmbaren Kanisterabdeckung angeordnet ist.
  5. Fluidfilter nach Anspruch 1, wobei der Kanisterkörper zur Montage an einen Motor ausgebildet ist und die Kanisterabdeckung zur Kopplung mit einem Schlauch ausgebildet ist.
  6. Fluidfilter nach Anspruch 1, wobei der Kanisterkörper ein Gewinde zur Kopplung mit der Kanisterabdeckung umfasst.
  7. Fluidfilter nach Anspruch 1, wobei der Fluidfilter ein Getriebefluidfilter ist.
  8. Fluidfilter nach Anspruch 1, wobei der Fluidfilter ein Motorfluidfilter ist.
  9. Fluidfilter nach Anspruch 1, wobei der Fluidfilter ein Hydraulikfluidfilter ist.
  10. Fluidfilter nach Anspruch 1, wobei der erste Fluidfilter einen Hauptstromfilter umfasst und der zweite Fluidfilter einen Nebenstromfilter umfasst.
  11. Fluidfilter nach Anspruch 10, wobei der Nebenstromfilter ein faseriges Medium umfasst.
  12. Fluidfilter nach Anspruch 10, wobei der Nebenstromfilter auswechselbar ist.
  13. Fluidfilter, umfassend: einen ersten Filter mit einem ersten und einem gegenüberliegenden zweiten Ende; einen mit dem ersten Filter koaxialen zweiten Filter, wobei der erste Filter mit einem radialen Abstand vom zweiten Filter angeordnet ist, womit die serielle Strömung eines Fluids durch den ersten und zweiten Filter ermöglicht wird; einen mit dem ersten und zweiten Filter koaxialen Einlass, der am ersten Ende angeordnet ist; einen mit dem ersten und zweiten Filter koaxialen ersten Auslass, der am ersten Ende angeordnet ist; einen ersten Strömungsweg für die Strömung von Fluid vom Einlass durch den ersten Filter und aus dem ersten Auslass; einen mit dem ersten und zweiten Filter koaxialen zweiten Auslass, der am zweiten Ende angeordnet ist; einen zweiten Strömungsweg für die Strömung von Fluid vom Einlass durch den ersten und zweiten Filter und aus dem zweiten Auslass, wobei der Fluidfilter so ausgebildet ist, dass während des Betriebs Fluid durch den ersten und den zweiten Strömungsweg gleichzeitig strömt; und einen Kanisterkörper, einen Kastenkörper, einen Büchsenkörper oder ein Patronengehäuse, der/das den ersten und zweiten Filter umgibt, wobei der Kanisterkörper, der Kastenkörper, der Büchsenkörper oder das Patronengehäuse mit einer abnehmbaren Kanisterabdeckung, einer abnehmbaren Kastenabdeckung, einer abnehmbaren Büchsenabdeckung bzw. einer abnehmbaren Patronengehäuseabdeckung gekoppelt ist, wobei der Einlass und der erste Auslass am Kanisterkörper, am Kastenkörper, am Büchsenkörper oder am Patronengehäuse angeordnet sind und der zweite Auslass an der abnehmbaren Kanisterabdeckung, an der abnehmbaren Kastenabdeckung, an der abnehmbaren Büchsenabdeckung bzw. an der abnehmbaren Patronengehäuseabdeckung angeordnet ist.
  14. Fluidfilter nach Anspruch 13, wobei der erste Fluidfilter einen Hauptstromfilter umfasst und der zweite Fluidfilter einen Nebenstromfilter umfasst.
  15. Fluidfilter nach Anspruch 14, wobei der Nebenstromfilter ein faseriges Medium umfasst.
  16. Fluidfilter nach Anspruch 14, wobei der Nebenstromfilter auswechselbar ist.
  17. Fluidfilter, umfassend: einen ersten Filter; einen zweiten Filter, wobei der erste Filter mit einem radialen Abstand vom zweiten Filter angeordnet ist, womit die serielle Strömung eines Fluids durch den ersten und zweiten Filter ermöglicht wird; ein Gehäuse, das den ersten und zweiten Filter umgibt; einen Einlass, der am ersten Ende angeordnet ist; einen ersten Auslass, der am ersten Ende angeordnet ist; einen ersten Strömungsweg für die Strömung von Fluid vom Einlass durch den ersten Filter und aus dem ersten Auslass; einen zweiten Auslass, der an einem vom Einlass entfernten Ende angeordnet ist, wobei das Gehäuse einen mit einer abnehmbaren Kanisterabdeckung gekoppelten Kanisterkörper umfasst; und einen zweiten Strömungsweg für die Strömung von Fluid vom Einlass durch den ersten und zweiten Filter und aus dem zweiten Auslass, wobei der Fluidfilter so ausgebildet ist, dass während des Betriebs Fluid durch den ersten und den zweiten Strömungsweg gleichzeitig strömt.
  18. Fluidfilter nach Anspruch 17, wobei der zweite Auslass an der abnehmbaren Kanisterabdeckung angeordnet ist.
  19. Fluidfilter nach Anspruch 17, wobei der erste Fluidfilter einen Hauptstromfilter umfasst und der zweite Fluidfilter einen Nebenstromfilter umfasst.
  20. Fluidfilter nach Anspruch 19, wobei der Nebenstromfilter ein faseriges Medium umfasst.
  21. Fluidfilter nach Anspruch 19, wobei der Nebenstromfilter auswechselbar ist.
  22. Fluidfilter, umfassend: ein zylindrisches Gehäuse mit einem ersten und einem gegenüberliegenden zweiten Ende; einen Auslass, der am ersten Ende des Gehäuses zentral angeordnet ist; einen Einlass, der am ersten Ende des Gehäuses ringsherum um den Auslass angeordnet ist; einen Hauptstromfilter, der im zylindrischen Gehäuse angeordnet ist, wobei der Hauptstromfilter zylinderförmig und mit der Mittelachse des zylindrischen Gehäuses in axialer Ausrichtung konzentrisch angeordnet ist; einen ersten Strömungsweg, der zwischen der Außenfläche des zylindrischen Gehäuses und der Außenfläche des Hauptstromfilters ringförmig angebracht ist, wobei der erste Strömungsweg am zweiten Ende des Gehäuses abgedichtet ist, wobei der erste Strömungsweg eine Fluidverbindung zwischen dem Einlass und der Außenfläche des Hauptstromfilters herstellt; einen Nebenstromfilter, der im Hauptstromfilter angeordnet ist, wobei der Nebenstromfilter zylinderförmig und mit der Mittelachse des zylindrischen Gehäuses in axialer Ausrichtung konzentrisch angeordnet ist; eine Abdeckung, die am ersten Ende des Nebenstromfilters in der Nähe des ersten Ende des Gehäuses angeordnet ist, wobei die Abdeckung das erste Ende des Nebenstromfilters abdichtet; eine an der Abdeckung angeordnete Vielzahl von Blättern, deren Ebenen auf die Mittelachse des zylindrischen Gehäuses ausgerichtet sind; einen zweiten Strömungsweg, der zwischen einer Innenfläche des Hauptstromfilters und einer Außenfläche eines Nebenstromfilters ringförmig angeordnet ist, wobei der zweite Strömungsweg eine Fluidverbindung zwischen der Innenfläche des Hauptsstromfilters und dem Auslass sowie zwischen der Innenfläche des Hauptsstromfilters und der Außenfläche des Nebenstromfilters herstellt; einen Nebenstromauslass, der am zweiten Ende des Gehäuses zentral angeordnet ist; und einen dritten Strömungsweg, der entlang einer Mittelachse des Fluidfilters angeordnet ist, wobei der dritte Strömungsweg am ersten Ende des Gehäuses abgedichtet ist, wobei der dritte Strömungsweg eine Fluidverbindung zwischen einer Innenfläche des Nebenstromfilters und dem Nebenstromauslass herstellt.
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