DE202006008829U1

DE202006008829U1 - Transport car for transporting cargo has framework which has grippers with grip arms whereby grip arms are tiltably arranged around grip axis in rest position parallel to wheel axis

Info

Publication number: DE202006008829U1
Application number: DE200620008829
Authority: DE
Original assignee: Total Walther GmbH Feuerschutz und Sicherheit
Current assignee: Total Walther GmbH Feuerschutz und Sicherheit
Priority date: 2006-06-03
Filing date: 2006-06-03
Publication date: 2006-08-03
Anticipated expiration: 2016-06-04

Abstract

The transport car (10) has framework (14) with grippers (34) which have grip arms (38) for holding the cargo (12). The grip arms are tiltably arranged around a grip axis in rest position parallel to wheel axis. The grippers are connected to rotatable device (50) which enables swiveling of grippers relative to the framework in standby position with grip axis which runs perpendicular to wheel axis (22).

Description

Die Erfindung betrifft einen Transportwagen zum Transport von Transportgut, insbesondere einer Gasflasche, mit einem Gestell, das eine Radachse mit Rädern und mindestens einen Führungsholm mit einem Handgriff zum Greifen und Bewegen des Transportwagens aufweist.The The invention relates to a trolley for transporting cargo, in particular a gas cylinder, with a frame having a wheel axle with wheels and at least one guide rail with a handle for gripping and moving the trolley having.

Bekannte Transportwagen zum Transport von Transportgut sind sogenannte Sackkarren. Eine Sackkarre ist eine zweirädrige Karre zur Beförderung von Lasten, bei der die Radnabe mechanisch zugleich der Hebeldrehpunkt zum Anheben der Last ist. Der Rahmen einer Sackkarre besteht meist aus Stahlrohr, Edelstahl oder Aluminium. Für verschiedene Tätigkeiten gibt es mehrere Arten von Sackkarren. In der Regel unterscheiden sie sich in der Länge und Form des Rahmens, insbesondere des die Last aufnehmenden Teils des Rahmens. Typischerweise können Sackkarren zum Transport von Getränkekisten dienen.Known Dolly for transporting goods to be transported are so-called sack trucks. A sack truck is a two-wheeled one Cart for the carriage of Loads in which the wheel hub mechanically at the same time the fulcrum to lift the load. The frame of a sack truck usually consists made of tubular steel, stainless steel or aluminum. For different activities There are several types of hand trucks. Usually different they are in length and shape of the frame, in particular of the load-receiving part of the frame. Typically, you can Hand trucks serve to transport beverage crates.

Eine weitere Art von Transportgut sind Gasflaschen als Druckbehälter für den Transport und die Lagerung von unter Druck stehenden Gasen und Dämpfen. Um die bei den hohen Drücken von z. B. 300 bar erforderliche Sicherheit zu gewährleisten, sind solche Druckgasbehälter meist aus Metall und besonders stabil gefertigt und haben daher ein hohes Gewicht. Beispielsweise kann eine 67-Liter-Gasflasche 130 kg wiegen. Solche Gasflaschen, die z. B. Löschgase enthalten und in Löschvorrichtungen eingesetzt werden oder Gase zum Schweißen, Schneiden oder Bearbeiten von Oberflächen enthalten und auf Baustellen eingesetzt werden, werden meist liegend auf einer Palette geliefert. Das Aufnehmen einer Gasflasche von der Palette und das Transportieren zum Einsatzort, um sie dort aufzustellen, gestaltet sich oft schwierig und erfordert den Einsatz von mindestens zwei Personen.A Another type of cargo are gas cylinders as pressure vessels for transport and the storage of pressurized gases and vapors. Around the at the high pressures from Z. B. 300 bar required security to ensure such compressed gas tank usually made of metal and very stable and therefore have a high weight. For example, a 67 liter gas bottle can weigh 130 kg. Such Gas cylinders, the z. B. extinguishing gases included and in extinguishing devices be used or gases for welding, cutting or machining of surfaces contained and used on construction sites, are usually lying down delivered on a pallet. Taking a gas cylinder from the pallet and transporting it to the jobsite to place it there, is often difficult and requires the use of at least Two people.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die das Transportieren und Aufstellen von Transportgut, insbesondere von Gasflaschen, vereinfacht.Of the Invention has for its object to provide a device the transporting and setting up of cargo, in particular of gas cylinders, simplified.

Der erfindungsgemäße Transportwagen ist definiert durch die Merkmale von Anspruch 1. Der Transportwagen zum Transport von Transportgut, insbesondere einer Gasflasche, hat ein Gestell, das eine Radachse mit Rädern und mindestens einem Führungsholm mit einem Handgriff zum Greifen und Bewegen des Transportwagens aufweist.Of the Dolly according to the invention is defined by the features of claim 1. The trolley for transporting cargo, in particular a gas cylinder, has a frame that has a wheel axle with wheels and at least one guide rail with a handle for gripping and moving the trolley having.

Der Transportwagen ist dadurch gekennzeichnet, dass das Gestell eine Spannzange mit mindestens einem schwenkbaren Zangenarm zum Greifen und Halten des Transportguts trägt, wobei der Zangenarm um eine Greifachse schwenkbar ist, die in einer Liegeposition parallel zu der Radachse ausgerichtet ist. Die Spannzange ist mit einer Schwenkvorrichtung verbunden, die eine Schwenkung der Spannzange relativ zu dem Gestell in eine Standposition mit senkrecht zu der Radachse verlaufender Greifachse ermöglicht.Of the Dolly is characterized in that the frame a Collet with at least one swiveling pliers arm for gripping and holding the cargo, wherein the forceps arm is pivotable about a gripping axis, which in a Lying position is aligned parallel to the wheel axle. The collet is connected to a pivoting device, which is a pivoting the collet relative to the frame in a standing position with allows gripping axis extending perpendicular to the wheel axis.

Der Begriff "Liegeposition" bedeutet, dass die Spannzange durch die parallel zu der Radachse ausgerichtete Greifachse eine liegende Gasflasche oder ähnliches greifen kann, wobei der mindestens eine schwenkbare Zangenarm in einer vertikalen, zur Flaschenlängsachse senkrechten Ebene schwenkt. Zum Transport und zum Aufrichten der Flasche ist die Spannzange von der Schwenkvorrichtung in eine Standposition schwenkbar. Standposition bedeutet, dass die Spannzange durch ihre senkrecht zu der Radachse verlaufende Greifachse eine aufrecht stehende Flasche greifen kann, wobei der mindestens eine schwenkbare Zangenarm in einer horizontalen, zur Flaschenlängsachse senkrechten Ebene schwenkt. Der Transportwagen ermöglicht ein Aufnehmen und Transportieren der Gasflaschen oder von anderem Transportgut, wobei die Gasflaschen sowohl liegend als auch aufrecht stehend aufgenommen und abgestellt werden können. Vorzugsweise werden auf einer Palette liegende Gasflaschen aufgenommen, zu einem Aufstellungsort transportiert und dort aufrecht aufgestellt. Für diese Arbeit ist nur eine Person erforderlich. Der notwendige Kraftaufwand ist gering. Das Transportieren der Gasflaschen mit dem Transportwagen ist zeitsparend und das Unfallrisiko gering. Unter Verwendung des Transportwagens können auch schwerere Flaschen transportiert werden als bisher.Of the Term "lying position" means that the Collet through the parallel to the wheel axis aligned gripping axis a horizontal gas cylinder or similar can grab, wherein the at least one pivotable tong arm in a vertical, to the bottle axis vertical plane pivots. For transport and erection of the Bottle is the collet from the swivel device in a standing position pivotable. Stance position means that the collet by their perpendicular to the wheel axis extending gripping axis an upright Bottle can grab, with the at least one pivoting gun arm pivots in a horizontal plane perpendicular to the bottle longitudinal axis. The trolley allows a picking up and transporting the gas bottles or other Transport goods, the gas cylinders both lying and upright standing recorded and can be turned off. Preferably be on a gas bottle lying on a pallet, to a site transported and erected there. For this work is only one Person required. The necessary effort is low. The Transporting the gas bottles with the trolley is time-saving and the accident risk low. Using the trolley can even heavier bottles are transported than before.

Vorzugsweise ist die Spannzange an einem Schlitten angeordnet, der von einer ersten Position entlang des Führungsholms in eine zweite Position hochfahrbar ist. Die erste Position kann eine Position zum Greifen waagerecht liegenden Transportguts und die zweite Position zum Greifen senkrecht stehenden Transportguts sein. Der Schlitten kann zum Aufrichten einer Gasflasche, die in der ersten Position liegend ergriffen wird, in eine zweite Position hochgefahren werden.Preferably the collet is arranged on a carriage, which is supported by a first position along the guide rail can be raised in a second position. The first position can a position for gripping horizontally lying Transportguts and the second position for gripping vertical transport goods be. The carriage can be used to erect a gas bottle in the first position is taken lying, raised to a second position become.

Die Spannzange, die Schwenkvorrichtung und/oder der Schlitten können jeweils von einem Hilfsantrieb angetrieben sein, der von einem separaten Energiespeicher, wie z. B. einer Druckgasflasche oder einer 12-V-Batterie, betrieben wird.The Collet, the pivoting device and / or the carriage can each be driven by an auxiliary drive, that of a separate Energy storage, such. As a compressed gas cylinder or a 12-V battery, is operated.

Um das Anheben einer in der Liegeposition ergriffenen Gasflasche zu erleichtern, kann das Gestell einen ausfahrbaren Hebelarm aufweisen, wobei die Radachse die Hebelachse ist. Der Hebelarm erleichtert das Anheben des Transportwagens mit dem von der Spannzange gehaltenen Transportgut.Around the lifting of a gas bottle gripped in the lying position facilitate the frame can have an extendable lever arm, wherein the wheel axle is the lever axis. The lever arm facilitates the lifting of the trolley with the held by the collet Cargo.

Im Folgenden wird anhand der Figuren ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert.in the The following is an embodiment of the invention with reference to FIGS explained in more detail.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Frontansicht des Transportwagens mit Spannzange in Liegeposition, 1 a front view of the trolley with collet in lying position,

2 eine Seitenansicht eines Transportwagens mit geschlossener Spannzange in Liegeposition, 2 a side view of a trolley with closed collet in lying position,

2a den Transportwagen nach 2 mit geöffneter Spannzange, 2a the trolley after 2 with opened collet,

3 eine Seitenansicht eines Transportwagens mit Spannzange in Standposition, 3 a side view of a trolley with collet in standing position,

4 eine Seitenansicht eines Transportwagens mit Spannzange in Standposition und Schlitten in hochgefahrener zweiter Position und 4 a side view of a trolley with collet in standing position and carriage in the raised second position and

5 die Seitenansicht nach 4 mit geöffneter Spannzange. 5 the side view after 4 with open collet.

Die 1–5 zeigen den Transportwagen 10 mit ergriffenem Transportgut 12 in Form einer 130 kg schweren und 67 Liter fassenden Druckgasflasche. Der Transportwagen 10 hat ein nach Art einer Sackkarre ausgebildetes Gestell 14. Das Gestell 14 umfasst zwei langgestreckte, in der in den 4 und 5 gezeigten aufrechten Standposition vertikal aufragende, parallel zueinander verlaufende Führungsholme 16, die an ihrem oberen Ende durch einen Querholm in Form eines Handgriffs 18, sowie in der Mitte mit einem Querholm 19 und unten mit einem Querholm 21 verbunden sind. Jeder Führungsholm 16 ist durch zwei Verbindungsholme 20 und 20a mit einem Lager einer Radachse 22 verbunden, wobei jeweils ein Verbindungsholm 20 an dem oberen Ende und jeweils ein Verbindungsholm 20a an dem unteren Ende des betreffenden Führungsholms 16 angreift. Die den Führungsholmen 16 gegenüberliegenden Enden der Verbindungsholme 20 und 20a halten die Lager der Radachse 22, die parallel zu dem Handgriff 18 angeordnet ist und an jedem ihrer beiden außenliegenden Enden ein Rad 24 trägt.The 1 - 5 show the trolley 10 with gripped cargo 12 in the form of a 130 kg heavy and 67 liter gas cylinder. The dolly 10 has a designed like a sack truck rack 14 , The frame 14 includes two elongated, in the in the 4 and 5 shown upright standing position vertically upstanding, mutually parallel guide rails 16 , which at its upper end by a cross-beam in the form of a handle 18 , as well as in the middle with a crossbar 19 and below with a crossbar 21 are connected. Every guide rail 16 is by two connecting spars 20 and 20a with a bearing of a wheel axle 22 connected, each with a connecting spar 20 at the upper end and one connecting spar each 20a at the lower end of the relevant guide rail 16 attacks. The guide rails 16 opposite ends of the connecting spars 20 and 20a hold the bearings of the wheel axle 22 parallel to the handle 18 is arranged and at each of its two outer ends a wheel 24 wearing.

An den beiden Führungsholmen 16 ist ein Schlitten 26 geführt. Der Schlitten 26 hat zwei jeweils auf einem der Führungsholme 16 geführte Führungshülsen 28, an denen ein die Führungshülsen 28 verbindender Querträger 30 angreift. Der Querträger 30 verläuft parallel zu der Radachse 22 und zu dem Handgriff 18. Der Schlitten 26 ist von einem Hilfsantrieb 32 in Form eines z. B. mit Druckluft betriebenen Kolbenantriebs betrieben. Der Hilfsantrieb 32 hat eine langgestreckte, parallel zu den Führungsholmen 16 verlaufende Form und ist an den Querholmen 19 und 21 befestigt, die an den Führungsholmen 16 befestigt sind.At the two guide rails 16 is a sled 26 guided. The sled 26 has two each on one of the guide rails 16 Guided guide sleeves 28 on which one the guide sleeves 28 connecting cross member 30 attacks. The crossbeam 30 runs parallel to the wheel axle 22 and to the handle 18 , The sled 26 is from an auxiliary drive 32 in the form of a z. B. operated with compressed air piston drive. The auxiliary drive 32 has an elongated, parallel to the guide rails 16 running form and is at the cross beams 19 and 21 attached to the guide rails 16 are attached.

An dem Querträger 30 des Schlittens 26 ist eine Spannzange 34 mit einem Gelenk 36 schwenkbar befestigt. Die Schwenkung der Spannzange 34 erfolgt um eine Schwenkachse 52, die durch das Gelenk 36 verläuft und senkrecht zu den Führungsholmen 16 und senkrecht zu der Radachse 22 verläuft. Das Gelenk 36 ist an einem von zwei Zangenarmen 38 der Spannzange 34 befestigt. Die Zangenarme 38 verlaufen in der in den 1 und 2 gezeigten Liegeposition der Spannzange 34 parallel zu den Führungsholmen 16 und senkrecht zu der Radachse 22. An dem von dem Handgriff 18 fortweisenden Ende jedes Zangenarms 38 ist eine Auflage 40 in Form eines Zylindermantelausschnittes für das Transportgut 12 gelenkig befestigt. Der Innenradius der Auflagen 40 entspricht dem Außenradius des Transportguts 12. Die beiden Auflagen 40 sind über ein Gelenk 41 miteinander verbunden. In dem in 2 gezeigten geschlossenen Zustand der Spannzange 34 ergänzen sich die beiden Auflagen 40 zu einem gemeinsamen, das Transportgut umschließenden Zylindermantelausschnitt, in dem das Transportgut 12 fest gehalten ist.At the crossbeam 30 of the sled 26 is a collet 34 with a joint 36 hinged. The pivoting of the collet 34 takes place about a pivot axis 52 passing through the joint 36 runs and perpendicular to the guide rails 16 and perpendicular to the wheel axle 22 runs. The joint 36 is on one of two pincer arms 38 the collet 34 attached. The pliers arms 38 run in the in the 1 and 2 shown lying position of the collet 34 parallel to the guide rails 16 and perpendicular to the wheel axle 22 , At the one of the handle 18 progressive end of each forceps arm 38 is an edition 40 in the form of a cylinder jacket cutout for the cargo 12 hinged. The inner radius of the pads 40 corresponds to the outer radius of the transported goods 12 , The two editions 40 are about a joint 41 connected with each other. In the in 2 shown closed state of the collet 34 complement the two editions 40 to a common, the Transportgut enclosing Zylindermantelausschnitt in which the transported goods 12 is held firmly.

An dem der Auflage 40 gegenüberliegenden Ende jedes Zangenarms 38 ist ein Gelenkarm 42 gelenkig befestigt. Die beiden Gelenkarme 42 sind an ihrem jeweiligen von dem Zangenarm 38 fortweisenden Ende durch ein Betätigungsgelenk 44 gelenkig miteinander verbunden. An dem Betätigungsgelenk 44 ist ein Kolbenstempel 46 eines Kolbenhilfsantriebs 48 zum Betätigen der Spannzange 34 befestigt. Das dem Betätigungsgelenk 44 gegenüberliegende Ende des Kolbens ist mit dem Gelenk 41 der beiden Auflagen 40 verbunden. Bei Betätigung des Kolbenhilfsantriebs 48 im geöffneten Zustand der Spannzange 34 wirkt der Kolbenstempel 46 über das Betätigungsgelenk 44 und die Gelenkarme 42 auf die beiden Zangenarme 38 und drückt die beiden Auflagen 40 zusammen, wobei die Zangenarme 38 um eine Greifachse 41 schwenken, die in der in den 1 und 2 gezeigten Liegeposition der Spannzange 34 parallel zu der Radachse 22 und senkrecht zu den Führungsholmen 16 verläuft. 2a zeigt die Spannzange 34 in geöffnetem Zustand.On the pad 40 opposite end of each forceps arm 38 is an articulated arm 42 hinged. The two articulated arms 42 are at their respective from the pliers arm 38 continuing end by an actuating joint 44 hinged together. At the actuator joint 44 is a piston punch 46 a piston auxiliary drive 48 for actuating the collet 34 attached. That the actuating joint 44 opposite end of the piston is connected to the joint 41 the two editions 40 connected. Upon actuation of the piston auxiliary drive 48 in the opened state of the collet 34 the piston punch acts 46 over the control joint 44 and the articulated arms 42 on the two pliers arms 38 and presses the two editions 40 together, with the pliers arms 38 around a gripping axis 41 panning in the in the 1 and 2 shown lying position of the collet 34 parallel to the wheel axle 22 and perpendicular to the guide rails 16 runs. 2a shows the collet 34 in open condition.

Die Spannzange 34 ist, wie in 1 gezeigt, mit einer Schwenkvorrichtung 50 verbunden, die ein Schwenken der Spannzange relativ zu dem Gestell um die Schwenkachse 52 ermöglicht, die durch das Gelenk 36 senkrecht zu der Radachse 22 und senkrecht zu den Führungsholmen 16 verläuft. Die Schwenkvorrichtung 50 umfasst einen Kolbenhilfsantrieb 54, einen Kolbenstempel 56, einen Schwenkhebel 58 und einen Lenker 60. Der Kolbenhilfsantrieb 54 ist an einer der beiden Führungshülsen 28 gelenkig. befestigt. Der Kolbenstempel 56 des Kolbenhilfsantriebs 54 ist gelenkig in der Mitte des Schwenkhebels 58 an dem Schwenkhebel befestigt. Das eine Ende des Schwenkhebels 58 ist gelenkig mit einer Zusatzlasche am Querträger 30 des Schlittens verbunden. Das andere Ende des Schwenkhebels 58 ist gelenkig mit einem Ende des Lenkers 60 verbunden. Das andere Ende des Lenkers 60 ist gelenkig mit dem den Auflagen 40 gegenüberliegenden Ende eines der beiden Zangenarme 38 verbunden. Bei Betätigung des Kolbenhilfsantriebs 54 der Schwenkvorrichtung 50 in der in den 1 und 2 gezeigten Liegeposition der Spannzange 34 drückt der Kolbenstempel 56 mittig gegen den Schwenkhebel 58 und schwenkt diesen um das Gelenk 59, so dass das dem Gelenk 59 gegenüberliegende Ende des Schwenkhebels 58 über den Lenker 60 gegen den Zangenarm 38 drückt und die Spannzange 34 in 1 gegen den Uhrzeigersinn um die Schwenkachse 52 schwenkt.The collet 34 is how in 1 shown with a swivel device 50 connected pivoting the collet relative to the frame about the pivot axis 52 allows that through the joint 36 perpendicular to the wheel axle 22 and perpendicular to the guide rails 16 runs. The swivel device 50 includes a piston auxiliary drive 54 , a piston stamp 56 , a pivot lever 58 and a handlebar 60 , The piston auxiliary drive 54 is on one of the two guide sleeves 28 articulated. attached. The piston punch 56 of the piston auxiliary drive 54 is articulated in the middle of the swing lever 58 attached to the pivot lever. The one end of the pivot lever 58 is articulated with an additional tab on the cross member 30 connected to the carriage. The other end of the pivot lever 58 is articulated with one end of the handlebar 60 connected. The other end of the handlebar 60 is articulated with the pads 40 opposite end of one of the two gun arms 38 connected. Upon actuation of the piston auxiliary drive 54 the swivel device 50 in the in the 1 and 2 shown lying position of the collet 34 pushes the piston punch 56 centered against the pivot lever 58 and swings it around the joint 59 so that's the joint 59 opposite end of the pivot lever 58 over the handlebars 60 against the tongs arm 38 pushes and the collet 34 in 1 counterclockwise about the pivot axis 52 swings.

Der zwischen den beiden Verbindungsholmen 20 angeschlagene Aufnahmearm 64 eine Aufnahme für eine Druckgasflasche 66 oder eine Batterie als Energiespeicher für den Hilfsantrieb 32 des Schlittens 26, für den Hilfsantrieb 48 der Spannzange 34 und den Hilfsantrieb 54 der Schwenkvorrichtung 50. Die Druckgasflasche 66 ist über pneumatische Leitungen 68 mit jedem der Hilfsantriebe 32, 48 und 54 verbunden. Jedem der Hilfsantriebe 32, 48 und 54 ist ein an dem Querholm 19 befestigter Betätigungsschalter 70 zum Betätigen des Antriebs zugeordnet.The between the two connecting spars 20 battered pickup arm 64 a recording for a compressed gas cylinder 66 or a battery as energy storage for the auxiliary drive 32 of the sled 26 , for the auxiliary drive 48 the collet 34 and the auxiliary drive 54 the swivel device 50 , The compressed gas cylinder 66 is via pneumatic lines 68 with each of the auxiliary drives 32 . 48 and 54 connected. Each of the auxiliary drives 32 . 48 and 54 is one on the crossbar 19 attached operating switch 70 assigned to operate the drive.

An den oberen Querholmen 19 und dem Aufnahmearm 64 ist ein in Längsrichtung ausziehbarer Hebelarm 72 parallel zu den Führungsholmen 16 angeordnet. 1 zeigt den Hebelarm 72 in eingeschobenem Zustand und 3 in ausgezogenem Zustand. In dem in 3 gezeigten ausgezogenen Zustand des Hebelarms kann durch Ausüben einer Kraft auf das ausgezogene Ende des Hebelarms 72 in 3 in Uhrzeigerrichtung um die Radachse 22 eine Hebelkraft auf das Transportgut 12 ausgeübt werden, die über die Radachse 22 als Hebelachse auf das Transportgut 12 wirkt.At the upper crossbars 19 and the pickup arm 64 is a longitudinally extendable lever arm 72 parallel to the guide rails 16 arranged. 1 shows the lever arm 72 in the inserted state and 3 in extended condition. In the in 3 shown extended state of the lever arm can by applying a force on the extended end of the lever arm 72 in 3 clockwise around the wheel axle 22 a leverage on the cargo 12 be exercised over the wheel axle 22 as a lever axis on the cargo 12 acts.

Im Folgenden wir anhand der 1–5 die Funktion des Transportwagens 10 zum Ergreifen, Transportieren und Aufrichten einer Druckgasflasche 12 beschrieben:
Die 1 und 2 zeigen die Spannzange 34 in Liegeposition, d. h. in derjenigen Position, in der die Greifachse der Spannzange parallel zu der Radachse 22 und der Längsachse der Druckgasflasche 12 verläuft, so dass eine liegende Druckgasflasche 12 ergriffen werden kann. 2 zeigt den Transportwagen 10 mit einer auf einer Standardpalette 74 liegenden Druckgasflasche 12, die von der Spannzange 34 in Liegeposition umschlossen ist. Die Spannzange 34 ist geschlossen und der Schlitten 26 in einer ersten Position zum Greifen waagerecht liegenden Transportguts, d. h. am unteren Ende der Führungsholme 16.Below we will use the 1 - 5 the function of the trolley 10 for gripping, transporting and erecting a compressed gas cylinder 12 described:
The 1 and 2 show the collet 34 in lying position, ie in the position in which the gripping axis of the collet parallel to the wheel axis 22 and the longitudinal axis of the compressed gas cylinder 12 runs, leaving a lying compressed gas cylinder 12 can be taken. 2 shows the trolley 10 with one on a standard palette 74 lying compressed gas cylinder 12 that by the collet 34 is enclosed in lying position. The collet 34 is closed and the sled 26 in a first position for gripping horizontally lying Transportguts, ie at the lower end of the guide rails 16 ,

Zum Anheben des Transportguts 12 von der Palette 74 kann der Hebelarm 72 wie in 3 gezeigt ausgefahren werden, um über das ausgefahrene Ende des Hebelarms 72 im Uhrzeigersinn um die Radachse 22 eine Hebelkraft auf das Transportgut 12 auszuüben. Durch Betätigen des Hilfsantriebs 54 der Schwenkvorrichtung 50 wird die Druckgasflasche 12 von der in 2 gezeigten Liegeposition im angehobenen Zustand in die in 3 gezeigte Standposition geschwenkt, um das Gewicht der Druckgasflasche 12, z. B. 130 kg, im angehobenen Zustand gleichmäßig über der Radachse 22 zu verteilen, d. h. den Schwerpunkt der Druckgasflasche 12 möglichst mittig über der Radachse 22 zu positionieren, um einen stabilen Transport zu ermöglichen und das Risiko des Umkippens des Transportwagens zu reduzieren.For lifting the cargo 12 from the pallet 74 can the lever arm 72 as in 3 Shown to be extended to over the extended end of the lever arm 72 clockwise around the wheel axle 22 a leverage on the cargo 12 exercise. By actuating the auxiliary drive 54 the swivel device 50 becomes the compressed gas cylinder 12 from the in 2 shown lying position in the raised state in the in 3 pivoted position shown pivoted to the weight of the gas cylinder 12 , z. B. 130 kg, in the raised state evenly over the wheel axle 22 to distribute, ie the center of gravity of the compressed gas cylinder 12 as centrally as possible above the wheel axle 22 to position in order to allow a stable transport and reduce the risk of tipping over the trolley.

Nach erfolgtem Transport der Druckgasflasche 12 von der Palette 74 zu einem Aufstellort, wird der Schlitten 26 durch Betätigen des Schlittenhilfsantriebs 32 über den betreffenden Betätigungsschalter 70 von der in 3 gezeigten ersten Position in die in 4 gezeigte zweite Position hochgefahren. In der zweiten Position des Schlittens 26 stehen sowohl die Druckgasflasche 12 als auch der Transportwagen 10 aufrecht. Durch Verfahren des Schlittens 26 bei von der Spannzange 34 in Standposition umschlossener Druckgasflasche 12 von der ersten Position gemäß 3 in die zweite Position gemäß 4, kann eine einzelne Person die Druckgasflasche aufstellen.After the transport of the compressed gas cylinder 12 from the pallet 74 to a place of installation, the sled becomes 26 by actuating the carriage auxiliary drive 32 over the respective operating switch 70 from the in 3 shown first position in the in 4 raised second position shown. In the second position of the carriage 26 stand both the compressed gas cylinder 12 as well as the dolly 10 upright. By moving the carriage 26 at from the collet 34 in the stowed position of the compressed gas cylinder 12 from the first position according to 3 in the second position according to 4 , a single person can set up the compressed gas cylinder.

Um die Umklammerung der Druckgasflasche 12 durch die Spannzange 34 aufzuheben und die Druckgasflasche 12 freizugeben, wird der Spannzangenhilfsantrieb 48 durch Betätigung des betreffenden Betätigungsschalters 70 aktiviert und so die Spannzange 34 geöffnet. Der Transportwagen 10 kann anschließend von der Druckgasflasche 12 entfernt werden und zum Transport einer weiteren Druckgasflasche eingesetzt werden. Als Transportgut können neben Druckgasflaschen 12 auch andere langgestreckte, vorzugsweise zylindrische Objekte dienen.To the clenching of the compressed gas cylinder 12 through the collet 34 pick up and the compressed gas bottle 12 release, the collet auxiliary drive 48 by pressing the relevant control switch 70 activated and so the collet 34 open. The dolly 10 can then from the compressed gas cylinder 12 be removed and used to transport another compressed gas cylinder. As a cargo can in addition to compressed gas cylinders 12 also other elongated, preferably cylindrical objects are used.

Claims

Dolly ( 10 ) for transporting goods ( 12 ), in particular a gas bottle, with a frame ( 14 ), which has a wheel axle ( 22 ) with wheels ( 24 ) and at least one guide rail ( 16 ) with a handle ( 18 ) for gripping and moving the trolley ( 10 ), characterized in that the frame ( 14 ) a collet ( 34 ) with at least one pivotable tong arm ( 38 ) for gripping and holding the transported goods ( 12 ), wherein the pliers arm ( 38 ) about a gripping axis is pivotable, which in a reclining position ( 1 and 2 ) parallel to the wheel axle ( 22 ), and that the collet chuck ( 34 ) with a pivoting device ( 50 ), which pivoting the collet ( 34 ) relative to the frame ( 14 ) in a standing position ( 3 to 5 ) with perpendicular to the wheel axle ( 22 ) extending gripping axis allows.

Dolly ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the collet ( 34 ) on a carriage ( 26 ) arranged along the guide rail ( 16 ) from a first position ( 1 to 3 ) for gripping horizontal transport goods ( 12 ) into a second position ( 4 and 5 ) for gripping vertical transport goods ( 12 ) is hochfahrbar.

Dolly ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the collet ( 34 ) on a carriage ( 26 ) for erecting a gas cylinder ( 12 ) is arranged that the collet ( 34 ) the gas cylinder ( 12 ) in a first position ( 1 to 3 ) of the carriage ( 26 ) lying down, the carriage ( 26 ) for erecting the gas cylinder ( 12 ) into a second position ( 4 and 5 ) is hochfahrbar.

Dolly ( 10 ) according to claim 2 or 3, characterized in that the carriage ( 26 ) from an auxiliary drive ( 32 ) is driven.

Dolly ( 10 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the pivoting device ( 50 ) and / or the collet chuck ( 34 ) each of an auxiliary drive ( 54 . 48 ) are driven.

Dolly ( 10 ) according to claim 4 or 5, characterized in that an energy store ( 66 ) for feeding the auxiliary drive ( 32 . 48 . 54 ) is provided.

Dolly ( 10 ) according to one of claims 4 to 6, characterized in that the frame ( 14 ) a recording ( 62 . 64 ) for a compressed gas cylinder ( 66 ) as energy storage for the auxiliary drive ( 32 . 48 . 54 ) having.

Dolly ( 10 ) according to claim 4 to 7, characterized in that on the guide rail ( 16 ) for each auxiliary drive ( 32 . 48 . 54 ) a switch ( 70 ) for controlling this auxiliary drive ( 32 . 48 . 54 ) is provided.

Dolly ( 10 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the frame ( 14 ) an extendable lever arm ( 72 ) for lifting the trolley ( 10 ) with the collet ( 34 ) transported goods ( 12 ), wherein the wheel axle ( 22 ) is the lever axis.