DE202005017815U1 - Palette für intelligente Logistik - Google Patents

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Abstract

Intelligente Palette aus synthetischen Recycling-Polymeren als Transport- oder Lagerpalette mit einer Deckplatte zum Ablegen des zu transportierenden bzw. abzulegenden Gutes, an deren Unterseite Öffnungen zum Einschieben der gabelförmigen Tragelemente eines Hubgeräts vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckplatte (1) der Palette aus einem tiefgezogenen Lochblech mit Sicken besteht.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine intelligente Transport- und Lagerpalette aus Recycling-Polymeren.
  • Stand der Technik ist eine Transport- und Lagerpalette (Lastenträger) mit einer Deckplatte zum Ablegen des zu transportierenden bzw. abzulegenden Gutes, an deren Unterseite Öffnungen zum Einschieben der gabelförmigen Trageelemente eines Hubgerätes, Flurförderfahrzeugs (Gabelstapler) oder dergleichen vorgesehen sind, wobei die Deckplatte ein durch mindestens eine metallische Einlage ausgesteiftes Formteil aus einer Verbundmasse ist, welche mindestens im Wesentlichen aus Altreifen-Gummigranulat und einer Bindemittelmasse besteht.
  • Eine derartige Palette ist beispielsweise aus dem Dokument EP 0 690 005 B1 bekannt.
  • Die Mängel der bekannten Erfindungen bestehen darin, dass diese bislang nicht in der Lage sind, Gewichtsermittlung, Gewichtsveränderungen, genaue Standortbestimmungen sowie die exakte Identifikation der Palette und deren Ladung vorzunehmen bzw. anzuzeigen.
  • Weltweit gehen täglich absichtlich oder unabsichtlich Lastenträger mit Ware/Ladung verloren oder kaputt, ohne dass nachzuvollziehen ist, wo und wann dies geschieht. Dies verursacht der Allgemeinheit und der Volkswirtschaft immense Schäden, die sich letztlich auf jedes Produkt kostenmäßig niederschlagen.
  • Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, ein jederzeit kontrollierbares, intelligentes Sicherheitssystem aufzubauen, dass die Palette in der Lage sein muss, das beladene Gewicht sowie Gewichtsveränderungen anzuzeigen einschließlich Datum, Uhrzeit und Standort des Lastenträgers an eine Kontrollstelle zu übermitteln.
  • Weitere Aufgabenstellung: die Paletten/Lastenträger müssen ortungsfähig sein über GPS-System einschließlich eindeutiger Identifizierung mittels eingesetzter aktiver Transponder in der Lage sein, den Datenaustausch zu gewährleisten.
  • Die Erfindung beinhaltet eine Transport- und Lagerpalette, hergestellt aus synthetischen Recycling-Polymeren, welche in der Lage ist, dieses Sicherheitsbedürfnis in der Logistik zu erfüllen mittels einem eingebauten high-tec-Chip und einem aktiven Transponder. Der Versender der Palette mit der darauf befindlichen, versicherten Ware wird durch einen geheimen Zugangscode in die Lage versetzt, jederzeit den Standort der Palette zu orten. Es kann festgestellt werden, ob und ggfs. wann an der Palette Gewichtsveränderungen vorgenommen wurden, was in einem Datenprotokolls mit Datum und Uhrzeit dokumentiert wird.
  • Der high-tec-Sicherheitschip ist ausgestattet mit GPS zur Ortung und mit GPRS zur Rückmeldung.
  • Der aktive Transponder beinhaltet die eindeutige Identifizierung der Palette und der darauf befindlichen Ladung.
  • Es ist feststellbar, ob die Palette samt Ladung sich in einem Lager befindet und auf einem Transportfahrzeug.
  • Wird die Palette samt Ladung in einen geschlossenen Container (Faraday'scher Käfig) verbracht ist zusätzlich ein „verheirateter" Chip erforderlich, der an den Container außen angeschweißt wird, so dass die Datenübermittlung auch in diesem Fall gewährleistet ist.
  • Beispiel: Mit dem in der Palette eingebrachten high-tec-Sicherheitschip und dem aktiven Transponder sind der Standort sowie die exakte Beladung des Lastenträgers anhand einer eindeutigen Identifizierungsnummer jederzeit feststellbar.
  • Erzielte Vorteile: mit der Erfindung der intelligenten Palette wird erreicht, dass der Standort der High-tec-Palette vom Absender/Produzent jederzeit abgerufen werden kann, er das Gewicht und die Art der Beladung erkennt sowie den Bestimmungsort und darüber hinaus feststellen kann, ob und wann Ladung entnommen wurde.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der 1–3 erläutert. Es zeigen:
  • 1 das tiefgezogene Lochblech mit Sicken
  • 2 Ansicht der Kufen
  • 3 Ansicht der Palette
  • 4 Detailzeichnung Kufenausschnitt mit Schraubenöffnung, Akku und Transponder
  • 5 Detailzeichnung Kufen mit Schraubenöffnungen

Claims (9)

  1. Intelligente Palette aus synthetischen Recycling-Polymeren als Transport- oder Lagerpalette mit einer Deckplatte zum Ablegen des zu transportierenden bzw. abzulegenden Gutes, an deren Unterseite Öffnungen zum Einschieben der gabelförmigen Tragelemente eines Hubgeräts vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckplatte (1) der Palette aus einem tiefgezogenen Lochblech mit Sicken besteht.
  2. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in die Deckplatte der Palette in den tiefgezogenen Sicken neun Verbindungsschrauben (2–10) eingeschweißt sind zur Befestigung der drei Kufen (11), die jeweils außen und mittig angebracht sind.
  3. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass unter die Deckplatte zwei mit Sensoren versehene Dehnungsmessstreifen (12) über Kreuz angeklebt sind zur Gewichtsermittlung und Gewichtskontrolle des abzulegenden Gutes.
  4. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf die Deckplatte in den Sicken ein high-tec-Chip mit Mini-Antenne zum Datenträgeraustausch eingeklebt ist. Aus Sicherheitsgründen wird der Standort des Chips nicht angegeben.
  5. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das tiefgezogene Lochblech mit synthetischen Recycling-Polymeren umspritzt wird zur Herstellung einer geschlossenen, glatten Deckplatte (17).
  6. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass drei Kufen (11) aus synthetischen Recycling-Polymer-Formteilen, hergestellt im Spritzgussverfahren unter Zusatz von Kunststoff PE im Mischungsverhältnis 40 : 60 und in einer Wandstärke von mind. 6 mm mit den eingeschweißten Verbindungsschrauben (2–10) mittels Schraubenmuttern (13) mit der Deckplatte verschraubt werden.
  7. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Stromversorgung des Chips in einer der drei Kufen (11) Akkus (15) eingesetzt werden.
  8. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in eine der Kufen (11) ein Transponder (16) zur Herstellung des Datenflusses zwischen Palette und Kontrollstation eingebaut wird.
  9. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass nach der Endmontage die Unterseite der Kufen mittels Verschluss durch die Schraubenöffnungen (14) verschlossen wird.
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