DE202005012475U1 - Integrated cycle carrier for vehicle forms carrying structure on rear of vehicle and is equipped for monitored accommodation and attachment of cycles and their monitored transportation - Google Patents

Integrated cycle carrier for vehicle forms carrying structure on rear of vehicle and is equipped for monitored accommodation and attachment of cycles and their monitored transportation Download PDF

Info

Publication number
DE202005012475U1
DE202005012475U1 DE200520012475 DE202005012475U DE202005012475U1 DE 202005012475 U1 DE202005012475 U1 DE 202005012475U1 DE 200520012475 DE200520012475 DE 200520012475 DE 202005012475 U DE202005012475 U DE 202005012475U DE 202005012475 U1 DE202005012475 U1 DE 202005012475U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bicycle carrier
integrated bicycle
integrated
carrier
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE200520012475
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FRIESE OTTO
Original Assignee
FRIESE OTTO
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FRIESE OTTO filed Critical FRIESE OTTO
Priority to DE200520012475 priority Critical patent/DE202005012475U1/en
Publication of DE202005012475U1 publication Critical patent/DE202005012475U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/06Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like at vehicle front or rear
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/08Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
    • B60R9/10Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for cycles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

The device is part of an automobile and designed to accept and transport cycles. It is a mechanically driven part of the automobile that is included in the vehicle operating and control system. It forms a carrying structure on the rear of the vehicle and is equipped for monitored accommodation and attachment of cycles and their monitored transportation.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Fahrradträger, die zur Aufnahme und zum Transport von Fahrrädern mit Automobilen dienen.The The present invention relates to bicycle carriers suitable for receiving and Transport of bicycles to serve with automobiles.

Die Fahrradträger die jetzt eingesetzt werden, sind Geräte, die vom Fahrzeughalter passend zum Automobil und zum Fahrzeugtyp gekauft werden müssen.The bike rack which are now used are devices that the vehicle owner must be purchased to match the car and the vehicle type.

Der Kauf eines Fahrradträgers ist jetzt immer ein Kompromisskauf.Of the Buying a bike carrier is now always a compromise purchase.

Wenige Automobilhersteller bieten selbst Fahrradträger an. Der Fahrzeughalter muss, aus den Angeboten der Fremdhersteller, über die eingesetzte Technik befinden und wird dabei von der Höhe des Verkaufspreises beeinflusst.Few Car manufacturers offer bike carriers themselves. The vehicle owner must, from the offers of the third-party manufacturers, about the technology used are affected by the amount of the sales price.

Nach dem Kauf muss der Benutzer den Fahrradträger, ob auf dem Autodach oder am Autoheck, nach Vorschrift des Herstellers, befestigen.To The user must purchase the bike carrier, whether on the car roof or the purchase at the rear of the car, according to the manufacturer's instructions.

Das Anbringen des Fahrradträgers an den vorgeschriebenen Karosseriepunkten, mit den dazu bestimmten Hilfsmitteln, setzt Geschicklichkeit und technische Verständnis des Benutzers voraus. Es müssen sehr viele Befestigungsteile manuell angezogen werden, die später nur per Sichtkontrolle und von Hand kontrolliert werden können.The Attaching the bike carrier at the prescribed body points, with the intended Aids, skill sets and technical understanding of the User ahead. To have to a lot of fasteners are tightened manually, the later only by visual inspection and can be controlled by hand.

Die Befestigung ist und bleibt trotzdem immer eine provisorische.The Attachment is and always will be a provisional one.

Das Verstauen und Befestigen der Fahrräder am Fahrradträger erfordert viele Einzelarbeitsgänge. Oft müssen die Arbeiten mit viel Muskelkraft und in körperlicher Zwangshaltung ausgeführt werden, weil die Position der Fahrräder viel zu hoch angeordnet ist.The Stowing and attaching the bicycles to the bike carrier requires many individual jobs. Often have to the work is carried out with great muscle power and physical compulsions, because the position of the bicycles is arranged too high.

Die Sicherheit beim späteren Transport, mit oft mehr als 100 km/h, ist nicht nur von der Technik, sondern auch von der Geschicklichkeit, dem technischen Verständnis und dem Verantwortungsbewusstsein des Benutzers abhängig. Eine unsachgemäße Ausführung der Arbeiten und damit eine Gefährdung des Straßenverkehrs ist nicht auszuschließen.The Safety later Transport, often exceeding 100 km / h, is not just about technology also from the skill, the technical understanding and depending on the sense of responsibility of the user. An improper execution of Working and thus a hazard of road traffic can not be ruled out.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt darin, einen Fahrradträger herzustellen, der die Handhabung schneller, einfacher und den Transport auf der Straße sicherer macht.The The object of the present invention is to produce a bicycle carrier, which makes handling faster, easier and easier on the transport Street makes it safer.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe mit einem Fahrradträger gelöst, der fest integriert mit dem Auto verbunden ist.According to the invention this Task with a bike carrier solved, which is firmly integrated with the car.

Der Hersteller des Autos rüstet dieses mit dem „Integrierten Fahrradträger„ aus. Als Sonderausstattungsteil des Automobiles ist der „Integrierte Fahrradträger„ in das Betriebs- und Überwachungssystem eingebunden.Of the Manufacturer of the car is getting ready this with the "Integrated Bicycle carrier "out. As an optional part of the car is the "integrated bike rack" in the Operating and monitoring system involved.

Der „Integrierte Fahrradträger„ ist jeder Zeit verfügbar, so dass überall und jeder Zeit Fahrräder zum Transport aufgenommen werden können.The "Integrated Bicycle carrier "is everyone Time available, so everywhere and bicycles every time Transportation can be included.

Der „Integrierte Fahrradträger„ ist betriebsfest mit dem Automobil verbunden. Er wird über das Fahrzeugbetriebs- und Kontrollsystem in Position gebracht und überwacht.The "Integrated Bike carrier "is operational connected to the automobile. It is about the vehicle operating and Control system positioned and monitored.

Je nach Konstruktion und Typ des Automobiles, wird der Fahrradträger aus der Karosserie heraus gefahren oder heraus geklappt.ever according to the design and type of the car, the bike carrier will be off drove out of the body or folded out.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Fahrradträger, Teil des hinteren Stossfängers. 1. Der hintere Stossfänger ist geteilt, wobei das mittlere Teil 1 zusammen mit dem Fahrradträger eine Einheit bildet. Das Teil, 1, ist aus dem Automobilheck nach hinten ausfahrbar und zur Aufnahme der Fahrräder ausgerüstet.In a preferred embodiment, the bicycle carrier is part of the rear bumper. 1 , The rear bumper is split, with the middle part 1 together with the bike carrier forms a unit. The part, 1 , is retractable from the rear of the car and equipped to accommodate the bicycles.

In einer alternativen Ausführungsform können Vorteilhafterweise mehrere Teilstücke des hinteren Stoßfängers ausgefahren werden, die für die Aufnahme der Fahrräder ausgerüstet sind.In an alternative embodiment can Advantageously extended several sections of the rear bumper be that for the reception of the bicycles equipped are.

Ist die Teilung des Stoßfängers nicht möglich, so tritt die Tragkonstruktion des Fahrradträgers durch den Stossfänger bzw. am Heck des Automobiles heraus.is the division of the bumper is not possible, so enters the support structure of the bike carrier through the bumper or at the rear of the car.

In der 3 ist die Austrittsstelle, 2, am Heck des Autos dargestellt, wie sie in die Karosserie integriert ist.In the 3 is the exit point, 2 , shown at the rear of the car, as it is integrated into the body.

In der 4 besteht die Tragkonstruktion aus einem Teil, 3, welches über das Betriebssystem des Automobiles in Position gebracht wird.In the 4 If the supporting structure consists of one part, 3 which is positioned via the operating system of the automobile.

Vorteilhafterweise besteht die Tragkonstruktion am Automobil, auch aus mehreren Teilen, die am Heck heraus gefahren oder geklappt werden. Vorzugsweise wird ein auf die Tragkonstruktion des Fahrradträgers abgestimmter Adapter 5, 4, am Fahrrad angebracht der eine sehr schnelle, sichere Aufnahme des Fahrrades am Fahrradträger möglich macht.Advantageously, the support structure on the automobile, including several parts that are driven or folded out at the rear. Preferably, a matched to the support structure of the bicycle carrier adapter 5 . 4 , attached to the bike which makes a very fast, secure recording of the bike on the bike carrier possible.

Vorteilhafterweise ist der Adapter ein festes Teil des Fahrrades. Vorzugsweise wird deshalb, bei der Konstruktion des Fahrrades, der Adapter als Teil am Fahrradrahmen berücksichtigt. Die Konstruktion des Fahrrades, wird in diesem Ausführungsfall, firmenbezogen auf den Automobiltyp und die Konstruktion des „Integrierten Fahrradträgers„ abgestimmt. Der Adapter am Fahrrad gehört zum Gasamtsystem des Fahrradträgers. Bei der Aufnahme des Fahrrades auf der Tragkonstruktion wird vom Adapter ein Kraftschluss hergestellt und ein Kontrollsignal gegeben. Wird aus irgend welchem Grunde der Kraftschluss unterbrochen, löst das System ein Warnsignal aus.Advantageously, the adapter is a fixed part of the bicycle. Preferably, therefore, in the construction of the bicycle, the adapter is considered as part of the bicycle frame. The construction of the bicycle, in this embodiment, company-related to the automobile type and the Konstruk tion of the "Integrated Bicycle Carrier". The adapter on the bike belongs to the gas system of the bicycle rack. When receiving the bike on the support structure of the adapter is made a frictional connection and given a control signal. If the traction is interrupted for any reason, the system triggers a warning signal.

Bei einer alternativen Ausführungsform wird der Fahrradträger aus der Karosserie nach hinten ausgeklappt. Das ist aus der Ladefläche des Automobiles, aber auch unter dem Heck heraus möglich.at an alternative embodiment becomes the bike carrier folded out of the body to the rear. This is from the back of the Automobiles, but also out of the tail out possible.

Je nach der Ausführung des „Integrierten Fahrradträgers„ ist die Aufnahme der kompletten Fahrräder möglich.ever after the execution of the "Integrated Bicycle Carrier" is the Recording of the complete bicycles possible.

Vorteilhafterweise ist die Aufnahme der Fahrräder mit demontierten Teilen möglich.advantageously, is the reception of the bicycles possible with disassembled parts.

Vorteilhafterweise wird das in Stellung bringen des „Integrierten Fahrradträgers„ vom Überwachungssystem des Automobiles angezeigt und das richtige Anbringen der Befestigungsmittel zwischen Fahrrad und Fahrradträger über den Adapter registriert. Die Freigabe zum Transport erfolgt erst dann, wenn das System ordnungsgemäß installiert ist.advantageously, will put the "integrated bike carrier" in position by the monitoring system of the automobile and proper attachment of the fasteners between bike and bike carrier over the Adapters registered. The release for transport takes place only when the system is properly installed is.

Die Erfindung wird nachfolgend, anhand der beiliegenden Zeichnungen, beispielhalber noch näher erläutert.The The invention will be described below with reference to the accompanying drawings. for example, even closer explained.

1 der Fahrradträger als Einheit, mit dem mittleren Teil des hinteren Stossfängers. 1 the bike carrier as a unit, with the middle part of the rear bumper.

2 der Fahrradträger bei der Aufnahme des Fahrrades in Fahrtrichtung 2 the bicycle carrier when receiving the bicycle in the direction of travel

3 der Fahrradträger in der Karosserie integriert 3 the bike carrier integrated in the body

4 der Fahrradträger in Position gebracht 4 the bike carrier positioned

5 der Fahrradträger mit aufgenommenen Fahrrad 5 the bike carrier with bike included

Der Gebrauch des „Integrierten Fahrradträgers„ bietet gegen über den bisher eingesetzten Geräten sehr viele Vorteile.Of the Use of the "Integrated Fahrradträgers "offers across from the previously used devices many advantages.

Der Fahrradträger wird nicht, wie jetzt provisorisch an der Karosserie des Automobiles verklemmt, sondern er ist fest mit dem Fahrzeug verbunden. Das Betriebssystem bringt den Fahrradträger kontrolliert in die Einsatzposition und wieder zurück in die Ruhestellung.Of the bike rack will not, as now provisionally on the bodywork of the automobile jammed, but he is firmly connected to the vehicle. The operating system brings the bike carrier controlled in the operating position and back to the rest position.

Die Fahrräder werden schnell und kraftschlüssig über den Adapter an der Tragkonstruktion befestigt, der Transport wird überwacht.The Cycles be fast and forceful over the Adapter attached to the supporting structure, the transport is monitored.

Claims (14)

Der „Integrierte Fahrradträger„ ist Teil des Automobiles und zur Aufnahme und zum Transport von Fahrrädern bestimmt. Der „Integrierte Fahrradträger„ ist, dadurch gekennzeichnet, dass er als maschinell angetriebenes Teil des Automobiles, welches in das Fahrzeugbetriebs- und Kontrollsystem einbezogen ist, am Heck des Fahrzeuges als Tragkonstruktion heraus tritt und zur überwachten Aufnahme und Befestigung von Fahrrädern und zu deren überwachten Transport ausgerüstet ist.The "Integrated Bicycle Carrier" is part of the automobile intended for the picking up and transport of bicycles. The "integrated bicycle carrier" is characterized in that it emerges as a machine-driven part of the automobile, which is included in the vehicle operating and control system, at the rear of the vehicle as a supporting structure and for supervised recording and attachment of bicycles and their monitored transport equipped. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragkonstruktion mit dem mittleren Teil des hinteren Stossfängers 1, eine Baueinheit bildet.The "integrated bicycle carrier" according to claim 1, characterized in that the supporting structure with the central part of the rear bumper 1 forming a structural unit. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragkonstruktion mit mehreren Teilen des hinteren Stossfängers jeweils eine Baueinheit bildet.The "Integrated Bicycle carrier "after Claim 1, characterized in that the supporting structure with several parts of the rear bumper each a unit forms. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Tragkonstruktion als Rohr, rund oder kantig, am Heck hervortritt die dazu ausgerüstet ist.The "Integrated Bicycle carrier "after Claim 1, characterized in that a supporting structure as Pipe, round or angular, emerges at the rear which is equipped to it. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Tragkonstruktion am Heck hervortritt, die aus mehreren dazu ausgerüsteten Teilen besteht.The "Integrated Bicycle carrier "after Claim 1, characterized in that a supporting structure on Heck emerges, which consists of several equipped parts. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1 bis 5 dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrräder quer zur oder längs in Fahrtrichtung aufgenommen werden.The "Integrated Bicycle carrier "after Claim 1 to 5, characterized in that the bicycles transverse to or along be recorded in the direction of travel. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein Adapter am Fahrrad angebracht wird, der zur Aufnahme und Befestigung an der Tragkonstruktion dient.The "Integrated Bicycle carrier "after Claim 1 to 6, characterized in that an adapter on the bicycle is attached, for receiving and fixing to the support structure serves. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter fest in der Konstruktion des Fahrradrahmens berücksichtigt ist, der zur Aufnahme und Befestigung an der Tragkonstruktion dient.The "Integrated Bicycle carrier "after Claim 1 to 6, characterized in that the adapter fixed is taken into account in the construction of the bicycle frame, which for recording and attachment to the support structure is used. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Adapter ein Teil des Gesamtsystems des Fahrradträgers ist.The "Integrated Bicycle carrier "after Claim 1 to 8, characterized in that the adapter is a part the overall system of the bicycle carrier is. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass über den Adapter eine kraftschlüssige Verbindung zu der Tragkonstruktion hergestellt wird.The "Integrated Bicycle carrier "after Claim 1 to 9, characterized in that on the adapter a frictional connection is made to the supporting structure. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass über den Adapter ein Kotrollsignal gegeben wird.The "Integrated Bicycle carrier "after Claim 1 to 10, characterized in that on the adapter a Kotrollsignal is given. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass er von dem Hersteller des Automobiles angebracht werden kann.The "Integrated Bicycle carrier "after Claims 1 to 11, characterized in that it from the manufacturer of the automobile can be attached. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass er von Vertragswerkstätten des Automobilherstellers nachgerüstet werden kann.The "Integrated Bicycle carrier "after Claims 1 to 11, characterized in that he of authorized repairers of the Car manufacturer retrofitted can be. Der „Integrierte Fahrradträger„ nach Anspruch 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass er an Personenkraftwagen, Kombifahrzeugen, Geländewagen, Wohnmobilen, Bussen und Lastkraftwagen angebracht werden kann.The "Integrated Bicycle carrier "after Claims 1 to 11, characterized in that it is attached to passenger cars, Combined vehicles, SUVs, RVs, buses and trucks can be attached.
DE200520012475 2005-08-09 2005-08-09 Integrated cycle carrier for vehicle forms carrying structure on rear of vehicle and is equipped for monitored accommodation and attachment of cycles and their monitored transportation Expired - Lifetime DE202005012475U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200520012475 DE202005012475U1 (en) 2005-08-09 2005-08-09 Integrated cycle carrier for vehicle forms carrying structure on rear of vehicle and is equipped for monitored accommodation and attachment of cycles and their monitored transportation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200520012475 DE202005012475U1 (en) 2005-08-09 2005-08-09 Integrated cycle carrier for vehicle forms carrying structure on rear of vehicle and is equipped for monitored accommodation and attachment of cycles and their monitored transportation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202005012475U1 true DE202005012475U1 (en) 2005-10-20

Family

ID=35220412

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200520012475 Expired - Lifetime DE202005012475U1 (en) 2005-08-09 2005-08-09 Integrated cycle carrier for vehicle forms carrying structure on rear of vehicle and is equipped for monitored accommodation and attachment of cycles and their monitored transportation

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202005012475U1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006031692A1 (en) * 2006-07-08 2008-01-17 Magna Car Top Systems Gmbh Load carrier for motor vehicles
US10343614B2 (en) 2016-08-12 2019-07-09 Ford Global Technologies, Llc Vehicle with integrated carrying rack
EP4046873A1 (en) 2021-02-22 2022-08-24 Manfred Hafele GmbH Holder device for a motor vehicle

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006031692A1 (en) * 2006-07-08 2008-01-17 Magna Car Top Systems Gmbh Load carrier for motor vehicles
US7857180B2 (en) 2006-07-08 2010-12-28 Magna Car Top Systems Gmbh Load carrier for motor vehicles
US10343614B2 (en) 2016-08-12 2019-07-09 Ford Global Technologies, Llc Vehicle with integrated carrying rack
EP4046873A1 (en) 2021-02-22 2022-08-24 Manfred Hafele GmbH Holder device for a motor vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102016015008A1 (en) Autonomous vehicle and method for issuing a warning in the event of a breakdown of an autonomous vehicle
DE202005012475U1 (en) Integrated cycle carrier for vehicle forms carrying structure on rear of vehicle and is equipped for monitored accommodation and attachment of cycles and their monitored transportation
DE202006008175U1 (en) Bicycle trailer has an adjustable drawbar to form an upright handle for manual use
DE202020002613U1 (en) Multipurpose cart
EP2397392A2 (en) Wing for a commercial vehicle
DE202016006976U1 (en) Holder for the secure transport of cargo inside a motor vehicle
DE102011012904A1 (en) Arrangement for retaining e.g. bicycle, has receptacle that is provided for receiving front wheel of bicycle and adapted to move along vertical direction from one position to another position
DE3931576A1 (en) Item-carrier-bracket for car - fits over ball of trailer hitch
EP3057814B1 (en) Axle raising device
DE102011016078A1 (en) Rim e.g. aluminum rim for wheel of vehicle i.e. motor car, has pyrotechnic element releasably arranged in spokes for separating spokes and triggered by security device of vehicle upon detection of front crash
DE202013009134U1 (en) Device for axle lift
DE202012009377U1 (en) Electric Bike Lifter
DE102011104861A1 (en) Vehicle i.e. car, has braking device including brake pads extendable from rest position to active position, where braking device is secured at vehicle by carrier device that is mounted at sub frame of vehicle
DE1530623A1 (en) Trucks, in particular tractor units
DE202004006185U1 (en) Folding bicycle carrier, comprising base and support column to be attached to towing unit of vehicle
DE102012003869A1 (en) Vehicle has several protrusions formed in roadway side surface of brake disc and engaged with road surface when braking device is activated
DE212014000042U1 (en) Ultralight three lane city vehicle
DE102012003868A1 (en) Vehicle has braking device with element arranged on lower side of vehicle, where element is expanded from idle state and obtains braking effect in active state
WO2007120029A1 (en) Spare wheel holder with carriage sliding on rollers fitted between the cab and the skip on a lorry
WO2023031365A1 (en) Vehicle for transporting people and/or loads
CH708739A1 (en) Anti-slip system for motor vehicles.
DE102012112467A1 (en) Strut bar for connecting strut towers of motor car, has actuator that is connected with sleeve portions so that relative movement of sleeve portions is generated with respect to each other for adjusting length of strut bar main portion
DE102019213815A1 (en) Method for determining the direction of movement of a vehicle
DE102010023926A1 (en) Device for transporting e.g. bicycles for use with transport trailer, has positioning unit receiving bicycles, and fixing unit fastening to positioning unit and fixing device in loading region of transport trailer
DE202017106785U1 (en) porters

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20051124

R163 Identified publications notified

Effective date: 20051010

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20090303