DE202004004923U1 - Lorry, especially tipper truck, has side wall breaking device with adjustable elastic system - Google Patents
Lorry, especially tipper truck, has side wall breaking device with adjustable elastic system Download PDFInfo
- Publication number
- DE202004004923U1 DE202004004923U1 DE200420004923 DE202004004923U DE202004004923U1 DE 202004004923 U1 DE202004004923 U1 DE 202004004923U1 DE 200420004923 DE200420004923 DE 200420004923 DE 202004004923 U DE202004004923 U DE 202004004923U DE 202004004923 U1 DE202004004923 U1 DE 202004004923U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- side wall
- truck according
- unit
- spring
- elastic means
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 14
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 12
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 4
- 230000036316 preload Effects 0.000 claims description 4
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 14
- 230000008569 process Effects 0.000 description 14
- 230000008859 change Effects 0.000 description 4
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 3
- 238000011161 development Methods 0.000 description 3
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 3
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 2
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000013590 bulk material Substances 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000010409 ironing Methods 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/43—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using a loading ramp mounted on the vehicle
- B60P1/438—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading using a loading ramp mounted on the vehicle with means for balancing the weight of the ramp between use and non-use position
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/26—Means for controlling movement of tailboards or sideboards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
TECHNISCHES GEBIETTECHNICAL TERRITORY
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lastkraftwagen mit einem Aufbau, insbesondere Kipperaufbau, mit einer Ladefläche und mit die Ladefläche begrenzenden Bordwänden, die jeweils um eine Drehachse von einer geschlossenen Position in eine offene Position und umgekehrt klappbar ausgebildet sind, und einer Bordwandentlastungseinrichtung mit elastischen Mitteln, die über eine Zugkraftübertragungseinheit, insbesondere über einen Seilzug, beim Klappen der Bordwand entlastend, das heißt entgegen der Gewichtskraft der Bordwand wirkend, auf diese einwirken.The present invention relates to a truck with a body, in particular a tipper body, with a loading area and limit the loading area Sideboards, each about an axis of rotation from a closed position in an open position and vice versa are foldable, and a side wall relief device with elastic means that a Traction transmission unit especially about a cable, relieving when folding the drop side, that is, counter acting on the weight of the drop side, act on it.
STAND DER TECHNIKSTATE OF TECHNOLOGY
Bei vielen Kipperaufbauten von Lastkraftwagen, insbesondere bei Baustellenfahrzeugen, weisen insbesondere die Bordlängswände relativ große Abmessungen auf. Da die Bordwände relativ robust ausgebildet sein müssen, besitzen sie ein sehr hohes Gewicht. Das hohe Gewicht erschwert in hohem Maße die manuelle Bedienbarkeit beim Öffnen beziehungsweise Schließen der Bordwand zum Zwecke des Abkippens von Ladegut . In bestimmten Situationen kann die Sicherheit der Bedienperson gefährdet sein.With many tipper bodies of trucks, in particular in the case of construction site vehicles, the inboard longitudinal walls in particular have a relative orientation size Dimensions on. Because the drop sides must be relatively robust, they have a very high weight. The heavy weight makes manual work very difficult Usability when opening or closing the side wall for the purpose of tipping the load. In particular Situations can endanger the safety of the operator.
Um die manuelle Bedienbarkeit beim Öffnen beziehungsweise Schließen von Bordwänden bei einem Lastkraftwagen der eingangs genannten Art zu erleichtern, ist eine Bordwandentlastungseinrichtung bekannt, bei der ein elastisches Schraubenfederelement eingesetzt wird, das beim Öffnungs- beziehungsweise Schließvorgang der Bordwand eine dem Eigengewicht entgegenwirkende Kraft aufbaut. Die Federeinheit wirkt über einen Seilzug auf die Bordwand ein. Eine derartige Bordwandentlastungseinrichtung ist jedoch hinsichtlich ihrer Einstell barkeit auf unterschiedlichste Bordwände, der Möglichkeit einer eventuellen Nachjustierung und der Berücksichtigung der Änderung von Einflussfaktoren auf den Klappvorgang, die sich im Laufe des Gebrauchs einstellen, nicht optimal.To the manual operability when opening respectively Conclude of drop sides in a truck of the type mentioned at the beginning, is known a side wall relief device in which an elastic Coil spring element is used in the opening or closing process the side wall builds up a counteracting force. The spring unit works a cable on the side wall. Such a side wall relief device is, however, in terms of their adjustability to the most varied Sideboards, the possibility of one possible readjustment and taking the change into account of factors influencing the folding process, which change during the course of the Discontinue use, not optimal.
DARSTELLUNG DER ERFINDUNGPRESENTATION THE INVENTION
Ausgehend von dem genannten Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe beziehungsweise das technische Problem zugrunde, einen Lastkraftwagen der eingangs genannten Art anzugeben, bei dem die Bordwandentlastungseinrichtung eine individuelle Einstellbarkeit auf die jeweils vorliegenden Randbedingungen bei einer Bordwand gewährleistet, die spätere Nachjustierung problemlos ermöglicht, einen kompakten konstruktiven Aufbau besitzt, wirtschaftlich hergestellt werden kann und eine dauerhaft zuverlässige Funktion gewährleistet.Based on the mentioned status the object of the present invention is the technology or based on the technical problem of a truck at the beginning Specify the type mentioned, in which the side wall relief device an individual adjustability to the respective boundary conditions guaranteed with a drop side, the later Readjustment made easy has a compact construction, economically manufactured can be guaranteed and a permanently reliable function guaranteed.
Der erfindungsgemäße Lastkraftwagen der eingangs genannten Art ist durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs 1 gegeben. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen sind Gegenstand der von dem unabhängigen Anspruch 1 direkt oder indirekt abhängigen Ansprüche.The truck of the invention mentioned type is given by the features of independent claim 1. Advantageous refinements and developments are the subject that of the independent Claim 1 directly or indirectly dependent claims.
Der erfindungsgemäße Lastkraftwagen zeichnet sich demgemäß dadurch aus, dass die elastischen Mittel hinsichtlich der bei der Klappbewegung auf die Bordwand entstehenden und einwirkenden Kräfte einstellbar ausgebildet sind. Dabei sind gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung die elastischen Mittel als Federpaket ausgebildet, das mehrere elastische Federeinheiten aufweist, die insbesondere über einen Seilzug gemeinsam auf die Bordwand einwirken.The truck according to the invention draws accordingly from that the elastic means in terms of when folding the side wall arising and acting forces are adjustable are. According to one particularly preferred embodiment, the elastic means as a spring assembly formed, which has a plurality of elastic spring units, the especially about a cable pull work together on the side wall.
Eine wirtschaftliche Umsetzung zeichnet sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung dadurch aus, dass die elastischen Federeinheiten als handelsübliche Schraubenfederelemente ausgebildet sind.An economic implementation is emerging according to one advantageous development from the fact that the elastic spring units than commercially available Coil spring elements are formed.
Die Bordwandentlastungseinrichtung wird bevorzugt auf der dem Fahrerhaus zugewandten Seite des Kipperaufbaus angebracht. In diesem Bereich steht nur ein geringes Einbauvolumen zur Verfügung. Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung zeichnet sich demgemäß dadurch aus, dass die Federeinheiten in einer Ebene, insbesondere übereinander, angeordnet sind.The dropside relief device is preferred on the side of the tipper body facing the cab appropriate. There is only a small installation volume in this area to disposal. A particularly advantageous embodiment is accordingly characterized from that the spring units in one plane, especially one above the other, are arranged.
Um die Variabilität hinsichtlich der Einstellung auf die jeweiligen Gegebenheiten einer konstruktiv vorgegebenen Ladebordwand zu erhöhen, zeichnet sich eine vorteilhafte Ausgestaltung dadurch aus, dass die elastischen Mittel so ausgebildet sind, dass eine vorgebbare Vorspannkraft einstellbar ist.The variability in terms of attitude to the respective circumstances of a structurally predetermined To increase the tail lift draws an advantageous embodiment is characterized in that the elastic Means are designed such that a predeterminable prestressing force can be set.
Zur weiteren Optimierung der Variation der Einstellbarkeit auf die jeweils gegebenen Verhältnisse zeichnet sich eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung dadurch aus, dass die elastischen Mittel zumindest teilweise so ausgebildet sind, dass sie erst nach einer vorgebbaren Klappbewegung der Bordwand aktiviert werden.To further optimize the variation the adjustability to the given conditions Another advantageous embodiment is characterized in that that the elastic means are at least partially designed that it only activates after a definable folding movement of the drop side become.
Bevorzugt sind die elastischen Mittel, beziehungsweise das/die Federpaket/e oder die einzelnen Federeinheiten austauschbar vorhanden, so dass im Falle einer Beschädigung oder mangelnden Funktionsweise eine einfache Austauschmöglichkeit gegeben ist.The elastic means are preferred, or the spring assembly (s) or the individual spring units interchangeable so that in the event of damage or lack of functionality an easy exchange option given is.
Eine konstruktiv besonders einfache Ausgestaltung, die eine dauerhaft zuverlässige Funktion bei gleichzeitig kompaktem Aufbau gewährleistet, zeichnet sich dadurch aus, dass die Zugkraftübertragungseinheit beziehungsweise der Seilzug von den elastischen Mitteln beziehungsweise dem jeweiligen Federpaket aus über eine zweite Umlenkeinheit nach unten geführt sind und im Bereich der unteren Drehachse an eine an die Bordwand angeschlossene Verschiebeeinheit, insbesondere Kulisseneinheit mit einer Kulissenführung, angelenkt ist, wobei der Angriffspunkt der Zugkraftübertragungseinheit/des Seilzuges an der Verschiebeeinheit veränderbar, insbesondere an der Kulisseneinheit beim Klappvorgang der Bordwand innerhalb der Kulissenführung verschiebbar, ausgebildet ist.A structurally particularly simple configuration, which ensures a permanently reliable function with a compact structure at the same time, is characterized in that the tensile force transmission unit or the cable pull is guided downwards by the elastic means or the respective spring assembly via a second deflection unit and in the area of the lower one Axis of rotation to a displacement unit connected to the side wall, in particular link unit with egg ner link guide, is articulated, the point of application of the tensile force transmission unit / the cable pull on the displacement unit being changeable, in particular on the link unit during the folding process of the drop side, being displaceable within the link guide.
Die Kulissenführung kann hierbei bevorzugt einen kontinuierlich gekrümmten Verlauf besitzen.The backdrop guide can preferably be one continuously curved Possess history.
Um eine dauerhaft zuverlässige Funktion zu gewährleisten, zeichnet sich eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung dadurch aus, dass der Seilzug zumindest im Bereich der Bordwand zumindest bereichsweise als Bandeinheit, insbesondere als Metallbandeinheit, ausgebildet ist. Dadurch wird der in diesem Bereich beim Abkippvorgang unter Umständen auftretenden hohen mechanischen Belastung Rechnung getragen.To ensure a permanently reliable function to ensure, characterized by a particularly advantageous embodiment from that the cable pull at least in the area of the drop side in some areas as a belt unit, in particular as a metal belt unit, is trained. This will cause the tipping process in this area in certain circumstances occurring high mechanical stress taken into account.
Eine konstruktiv besonders einfache Ausgestaltung, die wirtschaftlich hergestellt werden kann, zeichnet sich dadurch aus, dass die zweite Umlenkeinheit als Umlenkrolle ausgebildet ist, wobei eine bevorzugt eingesetzte Kugellagerung der Umlenkeinheiten eine dauerhaft zuverlässige Funktion und Einstellbarkeitgewährleistet.A particularly simple design Design that can be produced economically is characterized in that the second deflection unit as a deflection roller is formed, with a preferably used ball bearing of the deflection units ensures a permanently reliable function and adjustability.
Eine konstruktiv besonders einfache, kompakte und die zur Verfügung stehenden Platzverhältnisse optimal umsetzende bevorzugte Ausführungsvariante zeichnet sich dadurch aus, dass zwei übereinander angeordnete, getrennte Federpakete jeweils für die rechte und linke Bordlängswand mit zugehöriger Zugkraftübertragungseinheit und zweiter Umlenkeinheit vorhanden sind.A particularly simple design, compact and available standing space optimally implementing preferred embodiment variant stands out characterized by two on top of each other arranged, separate spring packs for the right and left side wall with associated Traction transmission unit and second deflection unit are available.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung zeichnet sich dadurch aus, dass die zweite Umlenkeinheit im oberen rechten beziehungsweise linken Seitenrandbereich der Stirnseite des Kipperaufbaus angeordnet sind.A particularly preferred embodiment draws is characterized in that the second deflection unit in the upper right or left side edge area of the front of the tipper body are.
Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung, bei der die Bordwand im Bedarfsfall bei entsprechender Entriegelung auch eine Pendelbewegung ausführen kann, zeichnet sich dadurch aus, dass die Bordwand über eine obere Drehachse an den Aufbau angeschlossen ist, so dass die Bordwand bedarfsweise eine Pendelbewegung um die obere Drehachse ausführen kann, und die zweite Umlenkeinheit in unmittelbarer Nachbarschaft zur oberen Drehachse angeordnet ist.A particularly advantageous embodiment, at the side wall if necessary with appropriate unlocking also perform a pendulum motion is characterized by the fact that the side wall has a upper axis of rotation is connected to the superstructure, so that the side wall if necessary, can perform a pendulum movement around the upper axis of rotation, and the second deflection unit in the immediate vicinity of the upper axis of rotation is arranged.
Dadurch, dass die obere Drehachse im unmittelbaren Bereich der zweiten Umlenkeinheit angeordnet ist, werden bei der Pendelbewegung der Bordwand die elastischen Mittel nicht beaufschlagt, so dass keine Zugkräfte entstehen und eine freie Pendelbewegung der Bordwand möglich ist.Because the upper axis of rotation is arranged in the immediate area of the second deflection unit, the elastic means become during the pendulum movement of the side wall not acted on, so that no tensile forces arise and a free one Pendulum movement of the side wall possible is.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung, die die praktische Handhabung verbessert, zeichnet sich dadurch aus, dass der Angriffspunkt der Zugkraftübertragungsmittel an der Bordwand in abgeklapptem Zustand der Bordwand relativ zur unteren Drehachse nach innen versetzt vorhanden ist, so dass in diesem Zustand aufgrund der von den elastischen Mitteln der Zugkraftübertragungseinheit erzeugten Zugkraft ein Moment auf die Bordwand erzeugt wird, das die Bordwand in abgeklappter Position hält beziehungsweise gegen einen entsprechenden Anschlag drückt. Durch diese Ausgestaltung wird die Bordwand im abgeklappten Zustand automatisch in der abgeklappten Position gehalten.A particularly preferred embodiment, the improves practical handling, is characterized by that the point of application of the traction transmission means on the side wall when the side wall is folded down relative to the lower axis of rotation inward is present, so in this state due to that generated by the elastic means of the tensile force transmission unit Traction moment is generated on the drop side, which is the drop side holds in the folded position or pushes against a corresponding stop. By this configuration automatically turns the drop side when folded down held in the folded position.
Mit der dargestellten Bordwandentlastungseinrichtung ist es problemlos möglich, eine individuelle Einstellung auf die jeweils im Einzelfall vorhandenen Randbedingungen einer Bordwand hinsichtlich einer Kräfteoptimierung beim Öffnungsbeziehungsweise beim Schließvorgang vorzunehmen. Im Laufe der Benutzung beziehungsweise der Einsatzzeit der Bordlängswand auftretende Änderungen, die Einfluss auf die vorliegenden Kräfteverhältnisse beim Öffnungs- beziehungsweise Schließvorgang haben, beispielsweise Änderung der Lagerreibungen, Verbiegungen der Bordwand, Alterungserscheinungen infolge Materialermüdung, können problemlos nachjustiert werden.With the side wall relief device shown it is easily possible an individual attitude to the existing in each individual case Boundary conditions of a side wall with regard to a force optimization when opening or during the closing process make. In the course of use or the period of use the ship's side wall occurring changes, the influence on the existing force relationships when opening or closing process like change of bearing friction, bending of the drop side, signs of aging as a result Fatigue, can can be easily readjusted.
Darüber hinaus wird eine Bordentlastungseinrichtung zur Verfügung gestellt, die einen konstruktiv einfachen Aufbau aufweist, platzsparend montiert werden kann, wirtschaftlich hergestellt werden kann und eine dauerhaft zuverlässige Funktion gewährleistet.In addition, an on-board relief device to disposal provided that has a structurally simple structure, mounted to save space can be produced economically and permanently reliable Function guaranteed.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auch auf eine Bordwandentlastungseinrichtung als solche.The present invention relates also on a side wall relief device as such.
Weitere Ausführungsformen und Vorteile der Erfindung ergeben sich durch die in den Ansprüchen ferner aufgeführten Merkmale sowie durch die nachstehend angegebenen Ausführungsbeispiele. Die Merkmale der Ansprüche können in beliebiger Weise miteinander kombiniert werden, insoweit sie sich nicht offensichtlich gegenseitig ausschließen.Further embodiments and advantages of the invention result from the features further listed in the claims and by the exemplary embodiments specified below. The characteristics of claims can can be combined with one another in any way insofar as they are are not obviously mutually exclusive.
KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGSHORT DESCRIPTION THE DRAWING
Die Erfindung sowie vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen derselben werden im Folgenden anhand der in der Zeichnung dargestellten Beispiele näher beschrieben und erläutert. Die der Beschreibung und der Zeichnung zu entnehmenden Merkmale können einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination erfindungsgemäß angewandt werden. Es zeigen:The invention as well as advantageous embodiments and further developments of the same are described below using the in the examples shown in the drawing are described and explained. The The description and the drawing features can be taken individually for themselves or applied to several in any combination according to the invention become. Show it:
WEGE ZUM AUSFÜHREN DER ERFINDUNGWAYS TO EXECUTE THE INVENTION
In
Auf der dem Führerhaus
In
Die Umlenkeinheiten
Entsprechend ist die erste Umlenkeinheit
Das Federpaket
In ihrem rechten Endbereich sind
die vier Federeinheiten
Bei entsprechend kurzer Längenausbildung des
Federpakets kann gegebenenfalls auf die erste Umlenkeinheit
Die Führung des Anschlusspunktes
Entriegelt die Bedienperson einen
in den Figuren nicht näher
dargestellten Verriegelungsmechanismus für die Bordwand
Durch weiteres Abklappen der Bordwand
Beim Schließen der Bordwand
Die Bordwandentlastungseinrichtung
Die Kräfteverhältnisse während des Öffnungsvorganges beziehungsweise
Schließvorganges
sind schematisch in
In den
Ergänzend ist in
Eine "spätere" Aktivierung einer
Federeinheit
Die Variation der Vorspannkraft einzelner
Federeinheiten ist durch entsprechende Betätigung der Muttereinheit
Die Gesamtfedercharakteristik des
Federpakets
Wie aus
In
Claims (17)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200420004923 DE202004004923U1 (en) | 2004-03-26 | 2004-03-26 | Lorry, especially tipper truck, has side wall breaking device with adjustable elastic system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200420004923 DE202004004923U1 (en) | 2004-03-26 | 2004-03-26 | Lorry, especially tipper truck, has side wall breaking device with adjustable elastic system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202004004923U1 true DE202004004923U1 (en) | 2004-06-03 |
Family
ID=32478545
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200420004923 Expired - Lifetime DE202004004923U1 (en) | 2004-03-26 | 2004-03-26 | Lorry, especially tipper truck, has side wall breaking device with adjustable elastic system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202004004923U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1914113A1 (en) * | 2006-10-20 | 2008-04-23 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- und Maschinenfabrik-GmbH & Co KG | Tipping body for a dumper truck |
-
2004
- 2004-03-26 DE DE200420004923 patent/DE202004004923U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1914113A1 (en) * | 2006-10-20 | 2008-04-23 | Franz Xaver Meiller Fahrzeug- und Maschinenfabrik-GmbH & Co KG | Tipping body for a dumper truck |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4221003C2 (en) | Auxiliary opening / closing device for a loading deck side panel | |
DE102009002613A1 (en) | Scissor lift | |
DE102017001675A1 (en) | Tarpaulin with elastic reinforcing straps and securing elements | |
DE2757537A1 (en) | DEVICE FOR FOLDING BACK AND EXTENDING A MOVABLE ACCESS BRIDGE OR RAMP | |
DE202008017378U1 (en) | Loading basket for an airplane | |
WO1998043856A2 (en) | Lifting device for motor vehicles and vehicle trailers, especially a jack | |
DE2740573A1 (en) | LOCKING DEVICE FOR ON-BOARD WALLS OF TRUCKS | |
CH645580A5 (en) | Lorry with a loading platform and a body. | |
DE2834498A1 (en) | GARAGE FOR PARKING VEHICLES | |
DE1680290B1 (en) | Bumper for motor vehicles | |
DE1605012C3 (en) | Vehicle, in particular railroad car with a roof that can be opened | |
DE202004004923U1 (en) | Lorry, especially tipper truck, has side wall breaking device with adjustable elastic system | |
EP0609655A1 (en) | Railway freight car | |
DE102010028214B4 (en) | Setting mechanism for use in non-contact stacking systems | |
DE102015111842B4 (en) | Container superstructure | |
DE3048652A1 (en) | "MANUAL OPERATING ARRANGEMENT FOR CARGO CHARGING SYSTEMS" | |
DE7932713U1 (en) | Lifting device | |
DE2200212C3 (en) | Truck for the transport of structures | |
EP3513995B1 (en) | Roller tarpaulin arrangement for a recess body of a commercial vehicle | |
EP1847447A1 (en) | Posts for the loading aperture of a vehicle superstructure | |
EP1516763B1 (en) | Body structure | |
DE4437925C1 (en) | Drive arrangement for vehicle roll-over protection bar | |
DE891203C (en) | Locking device for foldable stanchions | |
DE1267397B (en) | Supporting device for vehicles, especially road vehicles with mounted crane | |
CH602405A5 (en) | Sliding side door for lorry |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20040708 |
|
R163 | Identified publications notified |
Effective date: 20050125 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20070426 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20100412 |
|
R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20121002 |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: GLEIM PETRI PATENT- UND RECHTSANWALTSPARTNERSC, DE |