DE2834498A1 - GARAGE FOR PARKING VEHICLES - Google Patents
GARAGE FOR PARKING VEHICLESInfo
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- DE2834498A1 DE2834498A1 DE19782834498 DE2834498A DE2834498A1 DE 2834498 A1 DE2834498 A1 DE 2834498A1 DE 19782834498 DE19782834498 DE 19782834498 DE 2834498 A DE2834498 A DE 2834498A DE 2834498 A1 DE2834498 A1 DE 2834498A1
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Abstract
Description
PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS
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Anv.eHi.aMe: 7254 /IbO Anv.eHi.aMe: 7254 / IbO
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MAGEBA S.A., Bülach (Schweiz)MAGEBA S.A., Bülach (Switzerland)
Garage zum Abstellen von Fahrzeugen übereinanderGarage for parking vehicles on top of each other
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Die Erfindung betrifft eine Garage zum Abstellen von Fahrzeugen übereinander, mit einer an die Einfahrt anschließenden Vertiefung des Gsracenbodens und zwei miteinander beweglich angeordneten Fahrbühnen, deren der Einfahrt benachbarte Enden wahlweise an diese anschließbar sind, wobei in der Anschlußstellung der unteren Bühne beide Fahrbühnen etwa parallel zueinander verlaufen und in der Anschlußstellung der oberen Bühne die untere BühneThe invention relates to a garage for parking vehicles on top of one another, with one at the entrance Subsequent deepening of the Gsracen floor and two movable platforms arranged with one another, whose ends adjacent to the entrance can optionally be connected to this, wherein in the Connection position of the lower platform, both moving platforms run approximately parallel to each other and in the connection position the upper stage the lower stage
innerhalb der Vertiefung liegt, undlies within the depression, and
mit einem Antrieb zum Verschwenken der oberen Bühne um eine waagrechte Achse sowie einer etwa vertikalen Führung für die untere Bühne.with a drive for pivoting the upper stage around a horizontal axis and an approximately vertical axis Guide for the lower stage.
Bei derartigen bekannten Doppelparkergaragen (Deutsche Patentschriften 2 307 431 und 2 307 432) wird die untere Fahrbühne in der Anschlußstellung durch Hydraulikzylinder, die zwischen Garagenboden und oberer Fahrbühne abgestützt sind, über Seile oder Zugstangen, welche die beiden Fahrbühnen miteinander verbinden, von unten her gegen Anschläge gedrückt, so daß in der Anschlußstellung der unteren Bühne eine ausreichende Stabilität gegeben ist. Die obere Bühne liegt in ihrer Anschlußstellung mit ihrem einf ahrtse-itigen Ende auf dem Einfahrt— boden auf, während das andere Ende mittels eines auf den Garagenboden abgestützten Gestells schwenkbar gelagert ist. Auch hier ist eine ausreichende Stabilität gewährleistet, vorausgesetzt daß die Fahrbühne einschließlich der ihrer Abstützung dienenden Teile und die Hydraulikzylinder ausreichendIn such known double parking garages (German patents 2 307 431 and 2 307 432) the lower moving platform is in the connection position by hydraulic cylinders between the garage floor and the upper platform are supported by cables or tie rods that support the two platforms connect with each other, pressed from below against stops, so that in the connection position of the lower Stage is given sufficient stability. The upper stage is in its connection position with its entry-side end on the driveway floor, while the other end by means of a is pivotably mounted on the frame supported on the garage floor. Here, too, is sufficient Stability guaranteed, provided that the platform including its support serving parts and the hydraulic cylinders are sufficient
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dimensioniert sind. Zur Gewährleistung einer gleichmäßigen Hubbewegung der beiden Bühnen sind doppeltwirkende, über eine aufwendige Steuerung parallel geschaltete Hydraulikzylinder erforderlich. Torsionen und Querbewegungen der Bühnen und ihrer Stützteile sowie Schwingungen in Längsrichtung können nur durch eine entsprechende konstruktive Auslegung der einzelnen Bauteile in Grenzen gehalten werden.are dimensioned. To ensure an even The lifting movements of the two platforms are double-acting, parallel via an elaborate control system switched hydraulic cylinders required. Torsions and transverse movements of the platforms and their supporting parts as well as vibrations in the longitudinal direction can only be kept within limits by appropriate structural design of the individual components will.
Demgegenüber liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einerseits die konstruktive Ausführung der bekannten Doppelparkergaragen zu vereinfachen, gleichzeitig aber deren Stabilität zu erhöhen.In contrast, the present invention is based on the object, on the one hand, of the structural design of the well-known double parking garages, but at the same time their stability to increase.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die vertikale Führung für die untere BühneThis object is achieved according to the invention in that the vertical guide for the lower stage
t an deren einfahrtseitigem Ende vorgesehen ist und eine quer zu dieser Bühne verlaufende, daran drehbar gelagerte torsionssteife Welle umfaßt, an der wenigstens an beiden Enden Zahnräder befestigt sind, die mit etwa vertikalen, zwischen Einfahrt und vertieftem Garagenboden befestigten Zahnstangen zusammenwirken. t is provided at the entrance end and comprises a transversely to this stage, rotatably mounted thereon, torsionally rigid shaft, to which at least at both ends gears are attached, which cooperate with approximately vertical racks attached between the entrance and the recessed garage floor.
Die torsionssteife Welle verleiht der unteren Fahrbühne in jeder Hubstellung die erforderliche Querstabilität; die damit verbundene Zahnrad-Zahnstangen-Führung verhindert jede Querneigung der,unteren Fahrbühne, und damit auch der über Zugstäbe mit dieser gelenkig verbundenen oberen Fahrbühne.The torsionally stiff shaft gives the lower moving platform the necessary transverse stability in every lifting position; the associated rack and pinion guide prevents any lateral inclination of the lower Driving platform, and thus also the upper driving platform, which is articulated to this via tension rods.
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Die erfindungsgemäße Zahnrad-Zahnstangen—Führung ermöglicht nicht nur eine konstruktiv leichte Ausführung der übrigen Bauteile, sie ermöglicht insbesondere die Verwendung einfach wirkender seitlich an der oberen Fahrbühne angelenkter Hydraulikzylinder. Für deren Gleichlauf sorgt die Zahnrad-Zahnstangen-Führung, welche dadurch die bei den bekannten Doppelparkergaragen aufwendige Hydrauliksteuerung ersetzt. Es genügt, an jeder Seite der oberen Fahrbühne einen Hydraulikzylinder vorzusehen. Während diese die obere Fahrbühne anheben, bzw. deren Absenken in der drucklosen Stellung ermöglichen, sorgt die Zahnrad-Zahnstangen-Führung der unteren Fahrbühne für eine mit Präzision wirkende Zwangssteuerung der gesamten Konstruktion.The rack and pinion guide according to the invention not only enables a structurally light design of the other components, it enables in particular the use of single-acting hinged ones on the side of the upper moving platform Hydraulic cylinder. The gear-rack-and-pinion guide ensures that they run in sync which replaces the complex hydraulic control used in the well-known double parking garages. It is sufficient, to provide a hydraulic cylinder on each side of the upper platform. While this is the upper Raising the platform or allowing it to be lowered in the depressurized position is provided by the rack and pinion guide the lower moving platform for a precise control of the entire construction.
Um jede unerwünschte Bewegung in Längsrichtung der Fahrbühnen auszuschließen, bzw. den Eingriff der Zahnräder in die zugehörigen Zahnstangen sicher- · zustellen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß auf der der Verzahnung abgewandten Seite jeder Zahnstange ein an der unteren Fahrbühne befestigter Gegenhalter abgestützt ist; dieser ist bevorzugt als Gegendruckrolle ausgebildet, die um einen an der unteren Fahrbühne befestigten Lagerzapfen drehbar ist.In order to exclude any undesired movement in the longitudinal direction of the platforms, or the intervention of the To ensure gears in the associated racks, it is provided according to the invention that on the side facing away from the toothing of each rack there is one attached to the lower moving platform Counterholder is supported; this is preferably designed as a counter-pressure roller, which is around a is rotatable bearing journals attached to the lower moving platform.
Die Querstabilität der unteren Fahrbühne wird dadurch unterstützt, daß sich die Welle über deren gesamte Breite erstreckt und jeweils benachbart ihren Enden in Seitenträgern der Bühne gelagert ist.The lateral stability of the lower moving platform is supported in that the shaft extends over its entire width and each is mounted adjacent to their ends in side beams of the stage.
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Eine besonders vorteilhafte erfindungsgemäße Ausführungsform besteht darin, daß jede Fahrbühne zwei nebeneinanderliegende, jeweils einen Abstellplatz bildende Plattformen umfaßt, zwischen denen wenigstens eine weitere Zahnrad-Zahnstangen-Füh-. rung vorgesehen ist. Um bei dieser Ausführungs— form die Herstellungskosten der Welle niedrig zu halten, ist erfindungsgemäß weiterhin vorgesehen, daß die torsionssteife Welle aus zwei jeweils in Seitenträgern der Plattformen beidseits gelagerten Wellen zusammengesetzt ist, deren benachbarte Enden in ein als drehfeste Steckverbindung dienendes Zahnrad eingreifen. Dieses Zahnrad dient also einerseits der Vertikalführung der unteren Fahrbühne, andererseits als torsionssteife Wellenverbindung. A particularly advantageous embodiment of the invention consists in the fact that each mobile platform has two adjacent parking spaces Forming platforms comprises, between which at least one more gear-rack-Füh-. tion is provided. In order for this execution form to keep the manufacturing costs of the shaft low, is further provided according to the invention, that the torsionally stiff shaft from two each supported in side girders of the platforms on both sides Waves is composed of their neighboring The ends engage in a toothed wheel serving as a non-rotatable plug connection. So this gear serves on the one hand the vertical guidance of the lower moving platform, on the other hand as a torsionally rigid shaft connection.
Auch für die erläuterte Ausführungsform mit zwei unteren und zwei oberen Plattformen sind dank der Mitwirkung der torsionssteifen VJeI Ie lediglich zwei Hydraulikzylinder, jeweils an den beiden Seiten der oberen Fahrbühne zur Betätigung der Konstruktion ausreichend. Zwischen den beiden Plattformen ist mindestens eine . Schubstange vorgesehen, "welche den Mittel träger der beiden oberen Plattformen mit dem Mittelträger der beiden unteren Plattformen verbindet. Auch bei exzentrischer Belastung der Fahrbühnen sorgt die erfindungsgemäß vorgeschlagene Zahnrad-Zahnstangen-Führung für eine annähernd gleichmäßige Belastung der Hydraulikzylinder, wobei die torsionssteife Welle als lastverteilendes Element wirkt.Also for the illustrated embodiment with two lower and two upper platforms are thanks to Participation of the torsionally stiff VJeI Ie only two hydraulic cylinders, each on both sides of the upper drive platform to operate the Construction sufficient. There is at least one between the two platforms. Push rod provided, "which the means bearer of the connects the two upper platforms to the central beam of the two lower platforms. Even In the event of eccentric loading of the moving platforms, the gear-rack guide proposed according to the invention ensures for an almost even load on the hydraulic cylinder, with the torsionally stiff shaft as the load-distributing element works.
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Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung anhand der Zeichnung
erläutert.
Es zeigtIn the following an embodiment of the present invention is explained with reference to the drawing.
It shows
Fig. 1 eine Seitenansicht der Garagenkonstruktion mit der oberen Fahrbühne in Anschlußstellung, Fig. 1 is a side view of the garage construction with the upper moving platform in the connection position,
Fig. 2 eine Seitenansicht der Garagenkonstruktion mit der unteren Fahrbühne in Anschlußstellung,Fig. 2 is a side view of the garage structure with the lower moving platform in connection position,
Fig. 3 einen horizontalen Schnitt durchFig. 3 is a horizontal section through
die Zahnrad-Zahnstangen-Führung gemäß III-III der Fig. I1 -the rack and pinion guide according to III-III of Fig. I 1 -
Fig. 4 einen Ausschnitt gemäß IV-IV der Fig.l undFIG. 4 shows a detail according to IV-IV of FIG and
Fig. 5 einen Ausschnitt gemäß V-V der Fig.5 shows a section according to V-V of FIG.
Die in den Figuren der Zeichnung in mehreren Ansichten und Ausschnitten dargestellte Garagenkonstruktion umfaßt im wesentlichen eine obere Fahrbühne 1, eine untere Fahrbühne 2, beidseits jeweils einen zwischen Garagenboden 3 und der oberen Fahrbühne 1 abgestützten Hydraulikzylinder 4, sowie auf jeder Seite der beiden Fahrbühnen eine vordere Zugstange 5 und eine hintere Zugstange 6, über welche die untere Fahrbühne 2 anThe garage construction shown in the figures of the drawing in several views and excerpts essentially comprises an upper moving platform 1, a lower moving platform 2, on both sides each one supported between the garage floor 3 and the upper platform 1 hydraulic cylinder 4, as well as a front tie rod 5 and a rear tie rod on each side of the two moving platforms 6, over which the lower moving platform 2 to
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der oberen Fahrbühne 1 gelenkig angehängt ist. Der Garagenboden 3 ist gegenüber der Einfahrt 7 vertieft. Die untere Fahrbühne liegt zur Einfahrtseite hin geneigt innerhalb dieser Vertiefung. An der einfahrtseitigen Stirnwand der Vertiefung ist ein Stahlrahmen 8 befestigt, an welchem das einfahrtseitige Ende der unteren Fahrbühne 2 vertikal geführt ist. Am rückwärtigen Ende der Garage sind vertikale Stützen 9 mittels mehrerer Abstandshalter 10 an der rückwärtigen Garagenwand 11 befestigt. Auf der oberen Fahrbühne 1 ist seitlich ein Geländer 12 zum sicheren Begehen der Bühne angebracht. Die obere Fahrbühne 1 ist benachbart ihrem rückwärtigen Ende um ein in Fig. 4 im Detail dargestelltes Schwenklager 13 um eine horizontale Achse verschwenkbar. Als Antrieb für die Schwenkbewegung dienen die seitlichen Hydraulikzylinder 4, die mit ihrem unteren Ende in einem mit dem Garagenboden verbundenen Lagerteil 14 schwenkba abgestützt und mit dem oberen Ende ihres Kolbens 15 seitlich an der oberen Fahrbühne 1 angelenkt sind und zwar in einem in Fig. 5 im Detail dargestellten Gelenklager 16, in welchem auch die vordere Zugstange 5 mit ihrem oberen Ende angelenkt ist. Im übrigen sind die Zugstangen 5, 6 in einfachen Gelenkstücken 17 an oberer bzw. unterer Fahrbühne 1, 2 jeweils um horizontale Achsen schwenkbar.the upper moving platform 1 is hinged. The garage floor 3 is opposite the entrance 7 deepened. The lower driving platform is inclined towards the entrance side within this recess. A steel frame 8 is attached to the entrance-side end wall of the recess which the entry-side end of the lower moving platform 2 is guided vertically. At the rear At the end of the garage are vertical supports 9 by means of several spacers 10 at the rear Garage wall 11 attached. On the upper platform 1 is a railing 12 to the side safe access to the stage is appropriate. The upper moving platform 1 is adjacent to its rear one End around a pivot bearing 13, shown in detail in FIG. 4, around a horizontal one Pivotable axis. The hydraulic cylinders on the side serve as the drive for the pivoting movement 4, with their lower end in a bearing part 14 connected to the garage floor supported and with the upper end of its piston 15 on the side of the upper moving platform 1 are articulated in a spherical bearing 16 shown in detail in FIG. 5, in which the front tie rod 5 is also articulated with its upper end. Otherwise the tie rods are 5, 6 in simple articulated pieces 17 on the upper and lower moving platforms 1, 2, respectively horizontal axes pivotable.
In der in Fig. 1 gezeigten Anschlußstellung der oberen Fahrbühne 1 liegt deren einfahrtseitiges Ende mit einer Übergangschwelle 18 auf der Einfahrt 7 auf. In Fig. 2 ist die Garagenkonstruktion in der Anschlußstellung der unteren Fahrbühne 2 gezeigt; diese ist in ihrer Gesamtheit vom Garagenboden 3 abgehoben. Das einfahrtseitigeIn the connection position of the upper moving platform 1 shown in FIG. 1, its entrance side is located End with a transition threshold 18 on the driveway 7. In Fig. 2 is the garage construction shown in the connection position of the lower moving platform 2; this is in its entirety lifted from the garage floor 3. The entrance side
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Ende der unteren Fahrbühne 2 befindet sich in der oberen Anschlagstellung des Rahmens 8. Die Kolbenstangen 15 der beiden Hydraulikzylinder 4 sind vollständig ausgefahren, so daß beide Fahrbühnen zueinander parallel verlaufen. Die vertikale Stellung der beiden Hydraulikzylinder wird in etwa aufrechterhalten.The end of the lower moving platform 2 is in the upper stop position of the frame 8. The piston rods 15 of the two hydraulic cylinders 4 are fully extended so that both Driving platforms run parallel to each other. The vertical position of the two hydraulic cylinders is roughly maintained.
Das in Fig. 4 vergrößert dargestellte Schwenk— lager 13 ist gebildet durch einen Lagerzapf.en 18 und eine Lagerbuchse 19. Die Buchse 19 ist an der Stütze 9 angeschweißt; der Lagerzapfen 18 ist mit einer winkelförmigen Lasche 20 verschweißt, die an dem zugeordneten SeitenträgerThe pivot bearing 13, shown enlarged in FIG. 4, is formed by a bearing journal 18 and a bearing bushing 19. The bushing 19 is welded to the support 9; the journal 18 is welded to an angled tab 20, those on the associated side carrier
21 der oberen Fahrbühne 1 mittels Schrauben21 of the upper moving platform 1 by means of screws
22 befestigt ist. Zwischen Lagerbuchse 19 und Lagerzapfen 18 sind zwei Lagerbuchsen 23 angeordnet; durch eine an der freien Stirnseite des Lagerzapfens angeschraubte Endscheibe 24 wird diese gegen die Lagerbuchse 19 bzw. die Lagerbuchse 19 gegen die winkelförmige Lasche 20 verspannt, wobei an beiden Stirnseiten der Lagerbuchse Dichtungsringe 25 vorgesehen sind.22 is attached. Two bearing bushes 23 are arranged between the bearing bush 19 and the bearing journal 18; through one on the free face of the bearing journal screwed end plate 24, this is against the bearing bush 19 or the Bearing bush 19 braced against the angular bracket 20, with the on both ends Bearing bush sealing rings 25 are provided.
Seitlich an der oberen Fahrbühne ist ferner das Gelenklager 16, an welchem ein Hydraulikzylinder 4 und eine Zugstange 5 angelenkt sind, vorgesehen. Dieses Gelenklager ist in Fig. 5 in vergrößerter Darstellung gezeigt. Mit dem Seitenträger 21 der oberen Fahrbühne 1 ist ein Hohlprofilsteg 26 verschweißt, in dessen unterem Ende ein Lagerbolzen 27 in entsprechenden Bohrungen der Stegwände gelagert ist, dessen Achse waagrecht verläuft.On the side of the upper moving platform is also the pivot bearing 16, on which a hydraulic cylinder 4 and a tie rod 5 are articulated, are provided. This pivot bearing is enlarged in FIG. 5 Illustration shown. A hollow profile web 26 is welded to the side support 21 of the upper moving platform 1, in its lower end, a bearing pin 27 is mounted in corresponding bores in the web walls whose axis is horizontal.
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Auf dem Lagerbolzen 27 sind von außen nach innen die Kolbenstange 15 des Hydraulikzylinders-4 und das obere Ende der Zugstange 5 schwenkbar aufgenommen. Sowohl die Kolbenstange 15 als auch die Zugstange 5 sind mittels kugelkalottenförmiger Lagerringe 28, 29 auf dem Lagerbolzen 27 aufgenommen. Diese Lagerteile sind jeweils mit Distanzhülsen 30, 31 gegenüber der.an der Fahrbühne anliegenden Viand 32 des Hohlprofilstegs 26 abgestützt; an der Außenseite der gegenüberliegenden Wand des Hohlprofilstegs 26 und an der Innenseite der Lagerung für die Zugstange 5 sichern Klemmringe 33 den Lagerbolzen 27 gegen seitliche Verschiebung. Wie in den Fig. 1 und 2 erkennbar, sind an der Innenseite des Rahmens 8 im Bereich eier Seitenträger 21 der unteren Fahrbühne 2 Zahnstangen 34 angeschweißt, in welche in der unteren Fahrbühne drehbar gelagerte Zahnräder 35 eingreifen. Auf der gegenüberliegenden Seite der Zahnstangen 34 liegen Gegendruckrollen 36 an, die die untere Fahrbühne 2 gegen eine Verschiebung in Garagenlängsrichtung sichern. Eine vergrößerte Schnittdarstellung gemäß III—III von Flg. 1 ist in FIg. 3 dargestellt, wobei der mittlere Teil von FIg. 3 eine zusätzliche Variante mit einer aus zwei Plattformen zusammengesetzten Fahrbühne zeigt.The piston rod 15 of the hydraulic cylinder 4 and 4 are on the bearing pin 27 from the outside to the inside the upper end of the tie rod 5 pivotally received. Both the piston rod 15 and the pull rod 5 are spherical cap-shaped Bearing rings 28, 29 received on the bearing pin 27. These bearing parts are each with spacer sleeves 30, 31 supported against the viand 32 of the hollow profile web 26 lying against the mobile platform; on the outside of the opposite wall of the hollow profile web 26 and on the inside the storage for the tie rod 5, clamping rings 33 secure the bearing pin 27 against lateral displacement. As can be seen in FIGS. 1 and 2, 8 are on the inside of the frame in the area egg side support 21 of the lower platform 2 racks 34 welded into which in the Engage lower traveling platform rotatably mounted gears 35. On the opposite side of the Racks 34 are against pressure rollers 36, which secure the lower moving platform 2 against displacement in the longitudinal direction of the garage. An enlarged Sectional representation according to III-III of Flg. 1 is in Fig. 3 shown, the middle part of fig. 3 an additional variant with one composed of two platforms Moving platform shows.
Eine torsionssteife Welle 37 erstreckt sich quer über die gesamte Breite der unteren Fahrbühne 2. Die Welle 37 ist jeweils im Bereich der Seitenträger 21 der unteren Fahrbühne gelagert. AlsA torsionally rigid shaft 37 extends transversely over the entire width of the lower moving platform 2. The shaft 37 is in each case in the area of the side girders 21 stored on the lower moving platform. as
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Leger dienen an einem senkrechten Sieg 38 der Seitenträger 21 von außen angeschv;eißte Stahlplatten 39, die mit Absi and zur Welle 37 eine weitere Bohrung aufweisen, in welcher ein Lagerzapfen 40 zur Aufnahme einer GegendruckrolIe 41, bevorzugt aus Kunststoff, befestigt ist. An den beiden seitlich über die Lagerplatte 39 vorspringenden VJeIl enenden weist die VJeIl e 37 eine Keilverzahnung 42 auf, auf welche das Zahnrad 35, welches eine entsprechende Innenverzahnung aufweist, aufgesteckt ist. Kittels Druckschrauben 43 gesicherte Endringe 44 sichern die axiale Lage der Welle 37 und der auf ihr aufgesteckten Zahnräder 35. Während die Zahnräder 35 in die Verzahnung der zugeordneten Zahnstangen 34 eingreifen, wälzt sich die Gegendruckrolle 41 auf der Rückseite der Zahnstangen 34 ab und sorgt dabei für einen sicheren gegenseitigen Eingriff der Verzahnungen und gleichzeitig für eine schwingungsfreie Auf- und Abbewegung der unteren Fahrbühne 2. Die Zahnstangen 34 sind jeweils am Ende des Rahmens 8, und zwar an dessen zum Garageninneren hinweisenden Schenkel 45 angeschweißt.The side supports 21 welded on from the outside serve on a vertical victory 38 39, which with Absi and to wave 37 a have further bore in which a bearing pin 40 for receiving a counterpressure roller 41, is preferably made of plastic. On the two protruding laterally over the bearing plate 39 VJeIlend the VJeIl e 37 has a spline 42 on which the gearwheel 35, which has a corresponding internal toothing, is attached. Smock End rings 44 secured by pressure screws 43 secure the axial position of the shaft 37 and the on her plugged gears 35. While the gears 35 in the toothing of the associated Racks 34 engage, the counter-pressure roller 41 rolls on the back of the racks 34 and ensures a safe mutual engagement of the gears and at the same time for a vibration-free up and down movement of the lower moving platform 2. The toothed racks 34 are each at the end of the frame 8, namely at the garage interior Leg 45 welded on.
Für Fahrbühnen, die aus zwei Plattformen für zwei nebeneinander abzustellende Fahrzeuge bestehen, sieht eine besonders vorteilhafte konstruktive Variante vor, daß die Welle 37 in der Mitte bei 46 geteilt ist, wobei die aneinanderstoßenden keilverzahnten Enden mittels eines gleichzeitig als Steckmuffe ausgebildeten Zahnrads 47, welches in eine mittlere Zahnstange 48 eingreift, verbunden sind. Zur Lagerung der zurFor mobile platforms that consist of two platforms for two vehicles to be parked next to each other, provides a particularly advantageous design variant that the shaft 37 in the Center is divided at 46, the abutting splined ends by means of a at the same time designed as a plug-in sleeve gear 47, which in a middle rack 48 intervenes, are connected. For storage of the
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Mitte hinweisenden Wellenenden ist ein die beiden Plattformen verbindender Mittelträger 49 vorgesehen, in welchen Lagerbüchsen 50 eingeschweißt sind. Wie an den beiden 'äußeren Wellenenden ist auch in der Mitte eine Gegendruckrolle 51 vorgesehen, deren Lagerzapfen 52 am Mittel träger 49 befestigt ist. Eine derartige Doppelparkerkonstruktion für insgesamt vier Fahrzeuge, zwei auf der oberen und zwei auf der unteren Fahrbühne,kommt also mit drei Zahnrad-Zahnstangen-Paarungen aus. Auch bei einer derart breiten Fahrbühne genügt es, auf jeder Außenseite lediglich einen Hydraulikkolben vorzusehen, so daß die beschriebene Ausführungsvariante besonders preisgünstig herzustellen ist. Anstelle eines Antriebs mittels der genannten Hydraulikzylinder kann auch die Welle 37 selbst angetrieben werden, wobei das Heben und Senken der Vorrichtung über den Zahnrad-Zahnstangen-Eingriff erfolgt^ hierzu kann die Welle 37 mittels eines Elektro- oder Hydraulikmotors angetrieben werden.Middle pointing shaft ends is one of the two Central girders 49 connecting platforms are provided, in which bearing bushes 50 are welded. As is on the two 'outer shaft ends A counter-pressure roller 51 is also provided in the middle, the bearing pin 52 of which is supported on the middle carrier 49 is attached. Such a double parker construction for a total of four vehicles, two on the upper and two on the lower platform, so it comes with three gear-rack pairings the end. Even with such a wide mobile platform, it is sufficient only on each outer side to provide a hydraulic piston, so that the embodiment variant described particularly is inexpensive to manufacture. Instead of a drive by means of the hydraulic cylinders mentioned The shaft 37 itself can also be driven, lifting and lowering the device via the gear-rack engagement takes place ^ for this purpose the shaft 37 can be driven by means of an electric or hydraulic motor.
Starnberg, den 4.8.1978 /66864Starnberg, August 4th, 1978/66864
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