DE202004003282U1

DE202004003282U1 - Puller for removing drive shaft and wheel is fitted to the wheel flange with selected thrust shafts and is powered by an integral hydraulic ram

Info

Publication number: DE202004003282U1
Application number: DE200420003282
Authority: DE
Original assignee: Hazet Werk Hermann Zerver GmbH and Co KG
Current assignee: Hazet Werk Hermann Zerver GmbH and Co KG
Priority date: 2004-03-03
Filing date: 2004-03-03
Publication date: 2004-05-06
Anticipated expiration: 2014-03-04
Also published as: DE202004010887U1

Abstract

A puller for removing the drive shaft and wheel bearing from a hub assembly has a jig (13) fitted to the wheel flange (5) by threaded thrust rods (10) enabling an integral hydraulic ram to push out the splined drive shaft (2) via a central thrust ram (15). To pull the wheel bearing a thrust plate (23) is fitted between the ram and the hub assembly using two thrust rods (20) fitted through the wheel flange with a sliding fit and with the free ends braced against the hub support (9, 21). Operating the ram pulls out the hub from the wheel bearing by the reaction force on the puller, until the wheel flange is pulled against the thrust plate.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Demontage einer Welle, insbesondere eine Gelenkwelle, aus dem Nabenstutzen einer Radnabe sowie zur anschließenden Demontage der Radnabe.The invention relates to a device for dismantling a shaft, in particular an articulated shaft, from the Hub socket of a wheel hub and for subsequent dismantling of the wheel hub.

Zum Stand der Technik zählen sogenannten Speckachsen-Abzieher, bei denen Radnaben mittels Schlagimpulsen aus dem Radlager ausgetrieben werden. Hierzu wird ein Widerlager mit einer Zugstange an der Radnabe befestigt. Auf der Zugstange kann ein Schlaggewicht axial bewegt werden. Durch die manuelle Betätigung des Schlaggewichts werden Schlagimpulse erzeugt und auf die Radnabe übertragen, die ein Austreiben der Radnabe aus dem Lager herbeiführen sollen. Dieser Vorgang ist jedoch vergleichsweise unkontrolliert.The prior art includes so-called bacon ax pullers, where wheel hubs are driven out of the wheel bearing by means of impact pulses. For this purpose, an abutment is attached to the wheel hub with a pull rod. An impact weight can be moved axially on the drawbar. Through the manual operation of the impact weight, impact impulses are generated and transmitted to the wheel hub, which should cause the wheel hub to be driven out of the bearing. However, this process is comparatively uncontrolled.

Auch hydraulisch betätigte Abzieher für Radnaben sind bekannt.Also hydraulically operated pullers for wheel hubs are known.

Bei der aus der DE 93 15 919 U1 bekannten Nabenabzieh- und Montagevorrichtung werden Stehbolzen in Gewindebohrungen des Flansches der Radnabe eingedreht, an denen eine Loch- bzw. Flanschplatte befestigt werden kann. Die Flanschplatte dient zur Festlegung einer Spindeleinrichtung. Über die Spindeleinrichtung kann mittels Zughaken und einem Widerlager eine Radnabe aus dem in einem Achsschenkel befindlichen Lager gezogen werden. Die bekannte Vorrichtung kann auch zum Aufpressen von Radnaben in einen Nabensitz genutzt werden. Hierzu werden die Ziehhaken durch Druckbolzen ersetzt.With the from the DE 93 15 919 U1 Known hub pulling and mounting device, studs are screwed into threaded holes in the flange of the wheel hub, to which a perforated or flange plate can be attached. The flange plate is used to fix a spindle device. Via the spindle device, a wheel hub can be pulled out of the bearing located in a steering knuckle by means of pulling hooks and an abutment. The known device can also be used for pressing wheel hubs into a hub seat. To do this, the draw hooks are replaced by pressure bolts.

Der Erfindung liegt ausgehend vom Stand der Technik die Aufgabe zugrunde, eine pragmatische Vorrichtung zu schaffen, die sowohl zur Demontage einer Welle aus dem Nabenstutzen einer Radnabe als auch zur anschließenden Demontage der Radnabe aus einem in einem Achsschenkel befindlichen Lager geeignet ist.The invention is based on Prior art based on the task of a pragmatic device to create both for dismantling a shaft from the hub socket a wheel hub as well as for subsequent dismantling of the wheel hub from a bearing located in a steering knuckle is suitable.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht in einer Vorrichtung gemäß den Merkmalen von Anspruch 1. Danach weist die Vorrichtung zumindest zwei in Gewindebohrungen des Flansches der Radnabe einschraubbare Stehbolzen auf. An den dem Flansch abgewandten Enden der Stehbolzen ist eine Flanschplatte festlegbar. Diese dient zur Halterung einer Presseinheit, mit der die Welle aus dem Nabenstutzen heraus gedrückt werden kann. Zur Vorrichtung gehören ferner zumindest zwei Druckbolzen. Diese sind in Gewindebohrungen des Flansches bis zur zumindest mittelbaren Anlage an einer Fläche des Achsschenkels einführbar. An den dem Flansch abgewandten Enden der Druckbolzen kann eine Druckplatte montiert werden, welche quer zwischen den Stehbolzen positionierbar ist. Die Druckplatte fungiert als Widerlager bzw. Abstützung für die Presseinheit beim Abziehen der Radnabe.The solution to this problem exists in a device according to the features of claim 1. Thereafter, the device has at least two in threaded bores of the flange of the wheel hub. To the Ends of the stud bolts facing away from the flange is a flange plate fixable. This is used to hold a press unit with which the shaft can be pushed out of the hub socket. To the device belong furthermore at least two pressure bolts. These are in tapped holes of the flange up to at least indirect contact with a surface of the Knuckle insertable. A pressure plate can be attached to the ends of the pressure bolts facing away from the flange can be mounted, which can be positioned transversely between the stud bolts is. The pressure plate acts as an abutment or support for the press unit when removing the wheel hub.

Zur Demontage einer in dem Nabenstutzen einer Radnabe sitzenden Gelenkwelle werden zunächst zwei oder drei Stehbolzen in Gewindebohrungen des Flansches der Radnabe eingeschraubt. Anschließend wird die Flansch platte an den freien Enden der Stehbolzen festgelegt, zweckmäßigerweise erfolgt dies mittels Zylinderschrauben. An der Flanschplatte kann dann die Presseinheit, beispielsweise eine Druckspindel oder eine Zylinder/Kolbeneinheit, befestigt werden. Nach der Montage dieser Vorrichtungskomponenten wird durch Betätigung der Presseinheit die Gelenkwelle aus dem Nabenstutzen der Radnabe heraus gedrückt.To dismantle one in the hub socket The propeller shaft seated on the wheel hub is initially two or three stud bolts screwed into threaded holes in the flange of the wheel hub. Then will the flange plate is fixed to the free ends of the studs, expediently takes place this with cylinder screws. Then on the flange plate Press unit, for example a pressure spindle or a cylinder / piston unit, be attached. After assembling these fixture components is by pressing the drive unit the propeller shaft from the hub socket of the wheel hub pushed out.

Nachdem die Gelenkwelle gelöst wurde, wird die Druckstange der Presseinheit zumindest so weit zurück geführt, dass die Druckplatte zwischen den Presskopf der Presseinheit und die Druckbolzen geschoben werden kann. Die Druckbolzen sind zweckmäßigerweise bereits nach der Montage der Stehbolzen in die noch freien Gewindebohrungen der Radnabe gesteckt worden. Sie behindern den Demontagevorgang der Gelenkwelle nicht. Grundsätzlich ist es aber auch möglich, die Druckbolzen nach dem Ausdrücken der Gelenkwelle in die freien Gewindebohrungen einzustecken. An den Druckbolzen wird dann die Druckplatte vorzugsweise mittels Zylinderschrauben befestigt. Im Anschluss daran wird erneut die Presseinheit betätigt und die Druckstange der Presseinheit bis zum vorgesehenen Sitz an der Druckplatte nach vorne verlagert. Bei weiterer Betätigung der Presseinheit wird dann die Radnabe aus dem Lager im Achsschenkel heraus gezogen.After the PTO shaft was released, the push rod of the press unit is led back at least so far that the pressure plate between the press head of the press unit and the Push pin can be pushed. The pressure bolts are useful after installing the studs in the free threaded holes the wheel hub. They hinder the dismantling process the PTO shaft not. in principle but it is also possible the pressure bolts after they have been pressed out insert the PTO shaft into the free threaded holes. On the pressure pin is then the pressure plate, preferably by means of cheese head screws attached. The press unit is then actuated again and the push rod of the press unit up to the intended seat on the pressure plate shifted forward. When the press unit is pressed again then pulled the wheel hub out of the bearing in the steering knuckle.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung ermöglicht zunächst die Gelenkwelle aus der Radnabe und sodann die Radnabe aus dem Achsschenkel bzw. dem sich darin befindlichen Lager zu demontieren. Für die Demontage der Gelenkwelle müssen lediglich die Stehbolzen, die Flanschplatte und die Presseinheit am Flansch der Radnabe festgelegt werden. Die Demontage der Radnabe erfolgt unter Einsatz der Druckbolzen und der Druckplatte, und zwar ohne das hierfür ein Umbau der vorher montierten Vorrichtungskomponenten erforderlich ist.The device according to the invention initially enables Drive shaft from the wheel hub and then the wheel hub from the steering knuckle or to dismantle the bearing inside. For disassembly the PTO shaft only the studs, the flange plate and the press unit on the flange of the wheel hub. Disassembly of the wheel hub takes place using the pressure bolts and the pressure plate, namely without this a conversion of the previously assembled device components required is.

Die gesamten Demontagearbeiten können von der Vorderseite der Radnabe aus durchgeführt werden, ohne dass Widerlager auf der gegenüber liegenden Seite des Achsschenkels montiert werden müssen.The entire disassembly work can be done by be carried out from the front of the wheel hub without any abutment on the opposite side of the steering knuckle must be installed.

Nach den Merkmalen von Anspruch 2 weist die Flanschplatte ein zentrisches Aufnahmegewinde zur Kopplung mit der Presseinheit auf. Diese Ausgestaltung gewährleistet eine zuverlässige Befestigung der Presseinheit an der Flanschplatte, die mit wenigen Handgriffen zu realisieren ist.According to the features of claim 2 the flange plate has a central female thread for coupling with the press unit. This configuration ensures a reliable Attachment of the press unit to the flange plate, with a few Steps to be realized.

Vorteilhafterweise besitzt die Druckplatte eine zentrische Ausnehmung, in welcher der Presskopf der Presseinheit beim Ziehvorgang der Radnabe zur Anlage gelangt (Anspruch 3).The printing plate advantageously has one central recess in which the press head of the press unit comes to the system during the drawing process of the wheel hub (claim 3).

Zur Festlegung der Druckplatte an den Enden der Druckbolzen sind in der Druckplatte Stufenbohrungen vorgesehen (Anspruch 4).To fix the pressure plate on The ends of the pressure bolts are stepped bores in the pressure plate provided (claim 4).

Für die Praxis weiterhin vorteilhaft ist, wenn die Stufenbohrungen und das Lochbild der Stufenbohrungen in der Druckplatte so konfiguriert sind, dass die Druckplatte beidseitig genutzt werden kann. Eine Druckplatte kann so für unterschiedliche Typen von Radnaben, beispielsweise eine Vierloch-Radnabe und eine Fünfloch-Radnabe, mit verschiedenen Teilkreisen der Gewindebohrungen in den Flanschen eingesetzt werden. Sie muss hierfür nur umgedreht werden.In practice it is also advantageous if the stepped bores and the hole pattern of the steps holes in the pressure plate are configured so that the pressure plate can be used on both sides. A pressure plate can thus be used for different types of wheel hubs, for example a four-hole wheel hub and a five-hole wheel hub, with different part circles of the threaded holes in the flanges. You just have to turn it over.

In diesem Zusammenhang ist gemäß den Merkmalen von Anspruch 5 ferner vorgesehen, dass mindestens in einem Seitenbereich der Druckplatte wenigstens eine Aussparung angeordnet ist, welche der Umfangskontur eines Stehbolzens angepasst ist. Auch diese Maßnahme trägt dazu bei, dass die Platte beidseitig zum Einsatz gelangen kann, je nach Lochmuster im Flansch der zu demontierenden Radnabe.In this context, according to the characteristics of claim 5 further provided that at least in one side region the pressure plate is arranged at least one recess, which the Circumferential contour of a stud is adjusted. This measure also contributes to this that the plate can be used on both sides, depending on Hole pattern in the flange of the wheel hub to be dismantled.

Eine weitere Erleichterung der Montage bzw. der Handhabung der erfindungsgemäßen Vorrichtung und deren einzelnen Komponenten wird durch die Merkmale von Anspruch 6 erreicht. Danach sind in der Flanschplatte Durchgangsbohrungen für Befestigungsmittel, insbesondere für Maschinenschrauben, vorgesehen, mittels derer die Flanschplatte an den Stehbolzen festlegbar ist. Hierbei ist wenigstens eine Durchgangsbohrung als Langloch ausgestaltet, um eine Anpassung auf verschiedene Lochbilder in den Flanschen von Radnaben zu ermöglichen.Another ease of assembly or the handling of the device according to the invention and its individual Components is achieved by the features of claim 6. After that are through holes in the flange plate for fasteners, in particular for machine screws, provided, by means of which the flange plate can be fixed to the stud bolts is. Here, at least one through hole is configured as an elongated hole in order to an adaptation to different hole patterns in the flanges of To enable wheel hubs.

Zur Erleichterung der Montagearbeiten trägt ebenfalls bei, wenn die Stehbolzen an den der Flanschplatte abgewandten Enden jeweils einen Zentrieransatz aufweisen und die Durchgangsbohrungen, mit denen die Flanschplatte auf die Stehbolzen gesetzt wird, gestuft sind, wie dies Anspruch 7 vorsieht.To facilitate assembly work also carries at, if the studs at the ends facing away from the flange plate each have a centering shoulder and the through holes, with which the flange plate is placed on the stud bolts are, as provided for in claim 7.

Die Druckbolzen der Vorrichtung können sich unmittelbar oder mittelbar am Achsschenkel bzw. einer Fläche des Achsschenkels abstützen. Eine unmittelbare Abstützung ist je nach Ausführungsform einer Radnabe und des Achsschenkels nicht immer möglich, insbesondere in solchen Fällen, wo die Fläche, auf denen die Druckbolzen aufstehen, zu klein ist. In diesem Zusammenhang ist gemäß den Merkmalen von Anspruch 8 der Einsatz zumindest eines Brückenstücks vorgesehen. Über das Brückenstück stützen sich die Druckbolzen mittelbar am Achsschenkel ab. Auf diese Weise wird eine zuverlässige Halterung der Druckbolzen und eine stabile Abstützung am Achsschenkel gewährleistet.The pressure bolts of the device can directly or indirectly on the steering knuckle or a surface of the Support the steering knuckle. A immediate support is depending on the embodiment a wheel hub and steering knuckle are not always possible, especially in such cases where the area, on which the pressure pins stand is too small. In this context is according to the characteristics of claim 8 provided the use of at least one bridge piece. About the Bridge piece support the pressure bolts indirectly from the steering knuckle. That way a reliable Holding the pressure bolts and a stable support on the steering knuckle guaranteed.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung eines Brückenstücks zeigt Anspruch 9 auf. Danach ist das Brückenstück U-förmig konfiguriert mit zwei Schenkeln, die über einen Steg verbunden sind. Das Brückenstück wird so angesetzt, dass es den Flansch der Radnabe umgreift und mit einem Schenkel am Achsschenkel anliegt. In dem am Achsschenkel zur Anlage gelangenden Schenkel des Brückenstücks ist eine Aufnahme für das stirnseitige Ende eines Druckbolzens vorgesehen. In dem anderen Schenkel befindet sich eine Durchgangsbohrung für den Druckbolzen. Der Druckbolzen kann dann durch die Durchgangsbohrung im Brückenstück und die Gewindebohrung im Flansch der Radnabe geführt werden, bis er in der Aufnahme des am Achsschenkel anliegenden Schenkels zur Anlage gelangt. Anschließend wird die Radnabe durch die auf die Druckplatte wirkende Presskraft aus dem Achsschenkel gezogen. Das Brückenstück gewährleistet eine stabile Abstützung der Druckbolzen am Achsschenkel.An advantageous embodiment of a Bridge piece shows Claim 9 on. The bridge piece is then configured in a U-shape with two Thighs over a web are connected. The bridge piece is placed in such a way that it grips the flange of the wheel hub and has one leg on the steering knuckle is applied. In the leg that comes to rest on the steering knuckle of the bridge piece is one Recording for the front end of a pressure pin is provided. In the other Leg has a through hole for the pressure pin. The pushpin can then through the through hole in the bridge piece and the threaded hole in Flanged the wheel hub until it is in the receptacle of the leg abutting the steering knuckle comes to the plant. Then will the wheel hub by the pressing force acting on the pressure plate the steering knuckle. The bridge piece ensures a stable support the pressure pin on the steering knuckle.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher beschrieben. Es zeigen:The invention is based on of an embodiment shown in the drawings. Show it:

1 bis 3 ein erfindungsgemäßes Demontagewerkzeug, teilweise in geschnittener Darstellungsweise in drei verschiedenen Arbeitsstellungen; 1 to 3 a disassembly tool according to the invention, partly in a sectional representation in three different working positions;

4 eine Ansicht auf die Druckplatte gemäß der Linie A–A in 2 bei der Demontage einer Radnabe mit Vierlochflansch; 4 a view of the printing plate along the line A-A in 2 when dismantling a wheel hub with four-hole flange;

5 eine Ansicht auf die Druckplatte gemäß der Linie A–A in 2 bei der Demontage einer Radnabe mit Fünflochflansch; 5 a view of the printing plate along the line A-A in 2 when dismantling a wheel hub with five-hole flange;

6 eine Draufsicht auf eine weitere Ausführungsform einer Druckplatte; 6 a plan view of a further embodiment of a printing plate;

7 die Druckplatte gemäß 6 in einem Längsschnitt und 7 the pressure plate according to 6 in a longitudinal section and

8 ein erfindungsgemäßes Demontagewerkzeug, teilweise in geschnittener Darstellungsweise, bei dem die Druckbolzen über ein Passstück am Achsschenkel abgestützt sind und 8th a disassembly tool according to the invention, partly in a sectional view, in which the pressure bolts are supported by a fitting on the steering knuckle and

9 eine Ansicht auf die 8 gemäß dem Pfeil B mit einer teilweise geschnittenen Darstellung des Brückenstücks. 9 a view of the 8th according to arrow B with a partially sectioned representation of the bridge piece.

Anhand der 1 bis 3 ist eine erfindungsgemäße Demontagevorrichtung 1 beschrieben.Based on 1 to 3 is a disassembly device according to the invention 1 described.

Die Vorrichtung 1 dient zur Demontage einer Gelenkwelle 2 aus dem Nabenstutzen 3 einer Radnabe 4 sowie zur anschließenden Demontage der Radnabe 4. Die Radnabe 4 weist einen Flansch 5 mit Gewindebohrungen 6 auf und sitzt mit ihrem Nabenstutzen 3 in einem Wälzlager 7, welches in einer Lagerbohrung 8 eines Achsschenkels 9 montiert ist.The device 1 serves to dismantle a cardan shaft 2 from the hub socket 3 a wheel hub 4 as well as for the subsequent dismantling of the wheel hub 4 , The wheel hub 4 has a flange 5 with threaded holes 6 and sits with her hub cap 3 in a rolling bearing 7 which is in a bearing bore 8th of a steering knuckle 9 is mounted.

Die Vorrichtung 1 umfasst zwei oder drei Stehbolzen 10, welche in Gewindebohrungen 6 des Flansches 5 eingeschraubt werden können. An den dem Flansch 5 abgewandten Enden 11 der Stehbolzen 10 ist eine Flanschplatte 12 festlegbar. Diese dient zur Halterung einer Presseinheit 13. In dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel kommt als Presseinheit 13 ein Hydraulikzylinder 14 mit innen liegender Druckspindel 15 zum Einsatz. Zur Koppelung der Presseinheit 13 weist die Flanschplatte 12 einen Stutzen 16 mit einem zentrischen Aufnahmegewinde 17 auf. In dieses wird die Presseinheit 13 über einen Anschlussstutzen 18, der mit einem Außengewinde 19 versehen ist, eingeschraubt.The device 1 includes two or three studs 10 which in threaded holes 6 of the flange 5 can be screwed in. On the flange 5 opposite ends 11 the stud 10 is a flange plate 12 fixable. This is used to hold a press unit 13 , In the embodiment shown here comes as a press unit 13 a hydraulic cylinder 14 with internal pressure spindle 15 for use. For coupling the press unit 13 has the flange plate 12 a nozzle 16 with a central thread 17 on. The press unit is in this 13 via a connecting piece 18 with an external thread 19 is screwed in.

Die Demontagevorrichtung 1 umfasst ferner zwei Druckbolzen 20 (siehe 2 und 3). Diese können in die nicht von den Stehbolzen 10 besetzten freien Gewindebohrungen 6 des Flansches 5 bis zur Anlage an einer Fläche 21 des Achsschenkels 9 eingeführt werden. An den dem Flansch 5 abgewandten Enden 22 der Druckbolzen 20 kann eine Druckplatte 23 montiert werden, welche dann quer zwischen den Stehbolzen 10 positioniert ist. Der Übersicht halber ist in den 2 und 3 auf die Darstellung eines zweiten gesetzten Druckbolzens 20 verzichtet worden. Auch von den beiden Druckbolzen 20 ist nur einer dargestellt.The disassembly device 1 also includes two pressure bolts 20 (please refer 2 and 3 ). These cannot be in the studs 10 occupied free threaded holes 6 of the flange 5 until it touches a surface 21 of the steering knuckle 9 be introduced. On the flange 5 facing away end up 22 the pressure pin 20 can be a printing plate 23 are mounted, which then cross between the studs 10 is positioned. For the sake of clarity, 2 and 3 on the representation of a second pressure pin set 20 been waived. Also from the two pressure bolts 20 only one is shown.

Zur Demontage der in dem Nabenstutzen 3 der Radnabe 4 sitzenden Gelenkwelle 2 werden, wie anhand der 1 zu erkennen ist, die Stehbolzen 10 in Gewindebohrungen 6 des Flansches 5 eingeschraubt. Anschließend wird die Flanschplatte 12 an den freien Enden 11 der Stehbolzen 10 festgelegt. In der Flanschplatte 12 sind hierzu Durchgangsbohrungen 24 vorgesehen, durch welche Befestigungsmittel in Form von Zylinderschrauben 25 hindurch geführt und in stirnseitige mit Innengewinde 26 versehene Sackbohrungen 27 der Stehbolzen 10 eingeschraubt werden. Die Stehbolzen 10 weisen ferner an den der Flanschplatte 12 zugewandten Enden 11 jeweils einen Zentrieransatz 28 auf. Die Durchgangsbohrungen 24 in der Flanschplatte 12 sind entsprechend gestuft, so dass die Flanschplatte 12 zentriert auf die Stehbolzen 10 gesetzt werden kann.To disassemble the in the hub socket 3 the wheel hub 4 seated cardan shaft 2 be, as with the 1 the studs can be seen 10 in threaded holes 6 of the flange 5 screwed. Then the flange plate 12 at the free ends 11 the stud 10 established. In the flange plate 12 are through holes for this 24 provided by which fasteners in the form of cheese head screws 25 passed through and in front with internal thread 26 provided blind holes 27 the stud 10 be screwed in. The stud bolts 10 also point to the flange plate 12 facing ends 11 one centering shoulder each 28 on. The through holes 24 in the flange plate 12 are graduated accordingly, so that the flange plate 12 centered on the stud bolts 10 can be set.

Bereits bei der Montage der Stehbolzen 10 und der Flanschplatte 12 können die Druckbolzen 20 in die noch freien Gewindebohrungen 6 des Flansches 5 eingesteckt werden.Already when installing the stud bolts 10 and the flange plate 12 can the pressure bolts 20 into the free threaded holes 6 of the flange 5 be plugged in.

Die Presseinheit 13 wird dann an die Flanschplatte 12 gekoppelt und die Druckspindel 15 im Hubkolben 29 der Presseinheit 13 nach vorne verlagert, bis sie mit ihrem Presskopf 30 an der Stirnseite 31 der Gelenkwelle 2 anliegt. Im Anschluss daran wird der Hydraulikzylinder 14 mittels einer Pumpe mit Druck beaufschlagt und die Gelenkwelle 2 in Bildebene nach links aus dem Nabenstutzen 3 geschoben.The press unit 13 is then attached to the flange plate 12 coupled and the pressure spindle 15 in the piston 29 the press unit 13 shifted forward until she with her crimping head 30 at the front 31 the cardan shaft 2 is applied. Then the hydraulic cylinder 14 pressurized by means of a pump and the propeller shaft 2 in the image plane to the left from the hub socket 3 pushed.

Nachdem die Gelenkwelle 2 gelöst ist, wird der Hydraulikzylinder 14 durch Druckabsenkung wieder in seine Grundstellung gebracht. Die Druckspindel 15 wird so weit zurück gedreht, dass die Druckplatte 23 zwischen den Presskopf 30 und die Druckbolzen 20 geschoben und montiert werden kann. Hierzu sind in der Druckplatte 20 Stufenbohrungen 32 (siehe auch 4 bis 7) vorgesehen. Durch diese werden ebenfalls nur andeutungsweise dargestellte Zylinderschrauben 33 hindurchgeführt und in stirnseitig der Druckbolzen 20 eingebrachte Sackbohrungen 34 mit Innengewinde 35 festgeschraubt.After the PTO shaft 2 is released, the hydraulic cylinder 14 brought back to its basic position by reducing the pressure. The pressure spindle 15 is turned back so far that the pressure plate 23 between the press head 30 and the pressure bolts 20 can be pushed and assembled. For this purpose are in the pressure plate 20 stepped holes 32 (see also 4 to 7 ) intended. These are also only indicated cylinder screws 33 passed and in the front of the pressure bolt 20 blind holes drilled 34 with internal thread 35 screwed.

Die Druckspindel 15 wird nun, wie in 2 dargestellt, bis zum vorgesehenen Sitz an der Druckplatte 23 vorgedreht. Hierzu ist in der Druckplatte 23 eine zentrische Ausnehmung 36 für den Presskopf 30 vorgesehen.The pressure spindle 15 is now, as in 2 shown up to the intended seat on the pressure plate 23 preturned. This is in the pressure plate 23 a central recess 36 for the press head 30 intended.

Der Hydraulikzylinder 14 wird dann erneut mit Druck beaufschlagt. Die Kraft wirkt auf die Druckplatte 23, die sich über die Druckbolzen 20 an der Fläche 21 des Achsschenkels 9 abstützt. Wie in der 3 zu erkennen, führt dies zu einer Verlagerung der Presseinheit 13 zusammen mit der Flanschplatte 12 und den Stehbolzen 10 in Bildebene nach rechts, wobei die Radnabe 4 aus dem Wälzlager 7 bzw. dem hinteren Lagerring 37 herausgezogen wird.The hydraulic cylinder 14 is then pressurized again. The force acts on the pressure plate 23 that spread over the pressure bolts 20 on the surface 21 of the steering knuckle 9 supported. Like in the 3 recognizing this leads to a displacement of the press unit 13 together with the flange plate 12 and the stud bolt 10 in the image plane to the right, with the wheel hub 4 from the rolling bearing 7 or the rear bearing ring 37 is pulled out.

Man erkennt ferner, dass die Druckplatte 23 auf ihren beiden Flachseiten 38, 39 eine Ausnehmung 36 aufweist. Die Druckplatte 23 kann in dieser Konfiguration sowohl für die Demontage einer Radnabe 4 mit einem Vierlochflansch als auch für die Demontage einer Radnabe 4 mit einem Fünflochflansch benutzt werden. Aus diesem Grund ist auch das Lochbild der Stufenbohrungen 32 entsprechend auf unterschiedliche Flanschtypen abgestimmt, wobei Stufenbohrungen 32 sowohl von der Flachseite 38 als auch von der Flachseite 39 ausgehend in der Druckplatte 23 eingebracht sind (siehe hierzu auch 6 und 7).It can also be seen that the pressure plate 23 on their two flat sides 38 . 39 a recess 36 having. The pressure plate 23 can be used in this configuration for dismantling a wheel hub 4 with a four-hole flange and for dismantling a wheel hub 4 can be used with a five-hole flange. For this reason, the hole pattern of the stepped holes is also 32 correspondingly adapted to different flange types, with stepped holes 32 both from the flat side 38 as well as from the flat side 39 starting in the pressure plate 23 are introduced (see also 6 and 7 ).

Den Einsatz der Druckplatte 23 bei der Demontage einer Radnabe 4 mit Vierlochflansch zeigt 4. Es sind zwei Stehbolzen 10 montiert. In einem Seitenbereich 40 der Druckplatte 23 ist eine Aussparung 41 vorgesehen, welche der Umfangskontur eines Stehbolzens 10 angepasst ist. Dies ermöglicht, dass die Druckplatte 23 zwischen den Stehbolzen 10 positioniert werden kann.The use of the pressure plate 23 when dismantling a wheel hub 4 with four-hole flange shows 4 , There are two studs 10 assembled. In a side area 40 the pressure plate 23 is a recess 41 provided which is the circumferential contour of a stud 10 is adjusted. This allows the printing plate 23 between the studs 10 can be positioned.

Für den Einsatz der Druckplatte 23 bei der Demontage einer Radnabe 4 mit einem Fünflochflansch wird die Druckplatte 23 umgedreht. Diese Situation ist in der 5 verdeutlicht. Es sind drei Stehbolzen 10 gesetzt, zwischen denen die Druckplatte 23 positioniert ist. Man erkennt ferner, dass eine Durchgangsbohrung 24' in der Flanschplatte 12 als Langloch 42 ausgestaltet ist, so dass auch die Flanschplatte 12 auf unterschiedliche Flanschtypen von Radnaben 4 ausgerichtet werden kann.For the use of the pressure plate 23 when dismantling a wheel hub 4 with a five-hole flange the pressure plate 23 turned around. This situation is in the 5 clarified. There are three studs 10 set between which the pressure plate 23 is positioned. It can also be seen that a through hole 24 ' in the flange plate 12 as an elongated hole 42 is designed so that the flange plate 12 to different flange types of wheel hubs 4 can be aligned.

Die Ausführungsform der Druckplatte 23 wie in den 6 und 7 dargestellt entspricht vom grundsätzlichen Aufbau der zuvor beschriebenen Bauart. Zur Gewichtsreduzierung sind bei der Druckplatte 23 gemäß den 6 und 7 in beiden Flachseiten 38, 39 kreisringförmige Ausnehmungen 43 vorgesehen.The embodiment of the pressure plate 23 like in the 6 and 7 shown corresponds to the basic structure of the type described above. To reduce weight are the pressure plate 23 according to the 6 and 7 in both flat sides 38 . 39 circular recesses 43 intended.

Bei der in den 8 und 9 dargestellten Ausführungsform einer Demontagevorrichtung 1 sind die Druckbolzen 20 unter Eingliederung eines Brückenstücks 44 am Achsschenkel 9 bzw. der Fläche 21 mittelbar abgestützt. Ansonsten entspricht die Demontagevorrichtung 1 der zuvor beschriebenen Bauart, so dass gleiche Bauteile die gleichen Bezugszeichen tragen.In the in the 8th and 9 illustrated embodiment of a disassembly device 1 are the pressure bolts 20 incorporating a bridge section 44 on the steering knuckle 9 or the area 21 indirectly supported. Otherwise the disassembly device corresponds 1 the type described above, so that the same components have the same reference numerals.

Das Brückenstück 44 ist U-förmig konfiguriert mit zwei Schenkeln 45, 46, die durch einen Steg 47 verbunden sind. In den am Achsschenkel 9 zur Anlage gelangenden Schenkel 45 ist eine Aufnahme 48 und in dem anderen Schenkel 46 ist eine Durchgangsbohrung 49 vorgesehen.The bridge piece 44 is configured in a U-shape with two legs 45 . 46 by a jetty 47 are connected. In the on the steering knuckle 9 leg coming into contact 45 is a recording 48 and in the other leg 46 is a through hole 49 intended.

Das Brückenstück 44 kommt beim Abziehen solcher Radnaben 4 zur Anwendung, bei denen durch die Geometrie der Gewindebohrungen 6 im Flansch 5 der Radnabe 4 am Achsschenkel 9 nicht genügend Aufstandsfläche für die Druckbolzen 20 gewährleistet ist. Das Brückenstück 44 umgreift den Flansch 5 der Radnabe 4 und wird mit seinem Schenkel 45 an die Fläche 21 des Achsschenkels 9 angelegt. Sodann kann ein Druckbolzen 20 durch die Durchgangsbohrung 49 und die Gewindebohrung 6 im Flansch 5 geführt werden, bis er in der Aufnahme 48 im Schenkel 45 zur Anlage gelangt. Auf diese Weise ist eine zuverlässige Halterung der Druckbolzen 20 und eine stabile Abstützung am Achsschenkel 9 gewährleistet, so dass die Radnabe 4 dann durch Betätigung der Presseinheit 13 und Krafteinleitung auf die Druckplatte 23 aus dem Lager 7 im Achsschenkel 9 heraus gezogen werden kann.The bridge piece 44 comes when removing such wheel hubs 4 for applications where the geometry of the threaded holes 6 in the flange 5 the wheel hub 4 on the steering knuckle 9 not enough contact area for the pressure bolts 20 is guaranteed. The bridge piece 44 encompasses the flange 5 the wheel hub 4 and will with his Schen kel 45 to the surface 21 of the steering knuckle 9 created. Then a pressure pin can 20 through the through hole 49 and the threaded hole 6 in the flange 5 be led until he is in the recording 48 in the thigh 45 comes to the plant. In this way, the pressure bolts are held securely 20 and a stable support on the steering knuckle 9 ensures that the wheel hub 4 then by operating the press unit 13 and force application to the pressure plate 23 from the warehouse 7 in the steering knuckle 9 can be pulled out.

11: DemontagevorrichtungDismantling device
22: Gelenkwellepropeller shaft
33: Nabenstutzenhub socket
44: Radnabewheel hub
55: Flanschflange
66: Gewindebohrungthreaded hole
77: Wälzlagerroller bearing
88th: Lagerbohrungbearing bore
99: Achsschenkeljournal
1010: Stehbolzenstuds
1111: Ende v. 10 End of v. 10
1212: Flanschplatteflange
1313: Presseinheitpress unit
1414: Hydraulikzylinderhydraulic cylinders
1515: Druckspindeljackscrew
1616: StutzenSupport
1717: Aufnahmegewindereceiving thread
1818: Anschlussstutzenspigot
1919: Außengewindeexternal thread
2020: Druckbolzenpushpin
2121: Flächearea
2222: Ende v. 20 End of v. 20
2323: Druckplatteprinting plate
2424: DurchgangsbohrungThrough Hole
24'24 ': DurchgangsbohrungThrough Hole
2525: Zylinderschraubecylinder head screw
2626: Innengewindeinner thread
2727: Sackbohrungblind hole
2828: ZehntrieransatzTen Trier approach
2929: Hubkolbenreciprocating
3030: Presskopfbrawn
3131: Stirnseitefront
3232: Stufenbohrungstepped bore
3333: Zylinderschraubencap screws
3434: Sackbohrungblind hole
3535: Innengewindeinner thread
3636: Ausnehmungrecess
3737: Lagerringbearing ring
3838: Flachseiteflat side
3939: Flachseiteflat side
4040: Seitenbereichpage range
4141: Aussparungrecess
4242: LanglochLong hole
4343: Ausnehmungrecess
4444: Brückenstückbridge piece
4545: Schenkelleg
4646: Schenkelleg
4747: Stegweb
4848: Aufnahmeadmission
4949: DurchgangsbohrungThrough Hole

Claims

Device for dismantling a shaft ( 2 ) from the hub socket ( 3 ) a flange ( 5 ) wheel hub ( 4 ) and for subsequent dismantling of the wheel hub ( 4 ) from one in a steering knuckle ( 9 ) located warehouse ( 7 ), known is characterized by the following features: 1.1. there are at least two in threaded holes ( 6 ) of the flange ( 5 ) the wheel hub ( 4 ) screw-in stud bolts ( 10 ) intended; 1.2. to the flange ( 5 ) opposite ends ( 11 ) the stud bolt ( 10 ) is a flange plate ( 12 ) definable; 1.3. the flange plate ( 12 ) is used to hold a press unit ( 13 ); 1.4. there are at least two pressure bolts ( 20 ) intended; 1.5. the pressure bolts ( 20 ) are in threaded holes ( 6 ) of the flange ( 5 ) up to at least indirect contact with an area ( 21 ) of the steering knuckle ( 9 ) importable; 1.6. to the flange ( 5 ) opposite ends ( 22 ) the push pin ( 20 ) is a pressure plate ( 23 ) definable; 1.7. the pressure plate ( 23 ) is transverse between the stud bolts ( 10 ) positionable.

Device according to claim 1, characterized in that the flange plate ( 12 ) a central mounting thread ( 17 ) for coupling with the press unit ( 13 ) having.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that the pressure plate ( 23 ) a central recess ( 36 ) for a press head ( 30 ) of the press unit ( 13 ) has.

Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the pressure plate ( 23 ) Stepped bores ( 32 ) are provided.

Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least in one side region ( 40 ) the pressure plate ( 23 ) at least one recess ( 41 ) is provided, which is the circumferential contour of a stud ( 10 ) is adjusted.

Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that in the flange plate ( 12 ) Through holes ( 24 ) for fasteners ( 25 ) are provided, by means of which the flange plate ( 12 ) on the stud bolts ( 10 ) can be determined, at least one through hole ( 24 ) as an elongated hole ( 42 ) is designed.

Apparatus according to claim 6, characterized in that the stud bolts ( 10 ) to that of the flange plate ( 12 ) facing ends ( 11 ) one centering extension each ( 28 ) and the through holes ( 24 ) are tiered.

Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the pressure bolts ( 20 ) including one on the steering knuckle ( 9 ) Bridge piece coming into contact ( 44 ) indirectly on the steering knuckle ( 9 ) support.

Apparatus according to claim 8, characterized in that the bridge piece ( 44 ) Is configured in a U-shape, with one on the steering knuckle ( 9 ) coming leg ( 45 ) a recording ( 48 ) and in the other leg ( 46 ) a through hole ( 49 ) for a push pin ( 20 ) are provided.