DE2012556C3

DE2012556C3 - Device for creating the formwork for concrete cornice caps, roadway edges or the like. on deck slabs of bridges

Info

Publication number: DE2012556C3
Application number: DE19702012556
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Hoff, Walter, 4000 Düsseldorf
Filing date: 1970-03-17
Publication date: 1978-01-19

Description

Das Hauptpatent betrifft eine Vorrichtung zum Erstellen der Schalung für Beton-Gesimskappen, -Fahrbandränder od. dgl. an Fahrbahnplatten von Brücken mit einer Winkelkonsole, deren Horizontalschenkel unterhalb der Fahrbahnplatte angeordnet, an seinem inneren Ende gegen die Fahrbahnplatle abgestützt und in einem Abstand vom inneren Ende höhenverstellbar an der Fahrbahnplatte angehängt ist und deren nach oben weisender Lotrechtschenkel zur Halterung der vertikalen Schaiungsteile dient.The main patent relates to a device for creating the formwork for concrete cornice caps, -Lideway edges or the like on deck slabs of bridges with an angle bracket, the horizontal limb of which arranged below the deck, at its inner end against the deck is supported and suspended at a distance from the inner end adjustable in height on the deck and whose upward-pointing perpendicular leg is used to hold the vertical Schaiungsteile.

Im Anspruch I des Hauptpatents ist unter Schutz gestellt, daß die Abstützung des inneren Endes des Horizontalschenkels mittels einer gegenüber der Unterseite der Fahrbahnplatte einstellbaren Spindel und die im Abstand vom Schenkelende erfolgende höhenverstellbare Aufhängung mittels eines einstellbaren, an einer in der Fahrbahnplatte oder an deren Unterseite befindlichen Halterung einhängbaren Abstandshalters erfolgt und daß am Lotrechtschenkel mindestens ein feststellbarer, lotrecht bewegbarer Schieber angeordnet ist, der mindestens einen sich parallel zum Horizontalschenkel erstreckenden Ausleger aufweist, an dem die Vertikalschalung festlegbar ist.In claim I of the main patent is protected that the support of the inner end of the Horizontal leg by means of an adjustable spindle opposite the underside of the deck and the height-adjustable suspension at a distance from the end of the leg by means of an adjustable, on a spacer that can be suspended in the track plate or on its underside takes place and that on the perpendicular leg at least one fixable, vertically movable Slide is arranged, the at least one arm extending parallel to the horizontal leg has, on which the vertical formwork can be fixed.

Zur weiteren Verbessung der Handhabung der Vorrichtung nach dem Patent 19 21327 und ihrer Anpassung an die jeweiligen Erfordernisse sowie weiterhin auch zur Erleichterung der mit Hilfe dieser Vorrichtung durchzuführenden Arbeiten unter Berücksichtigung der gegebenen Einsatzbedingungen und um eine besonders gute und leichte Einstellbarkeit auf verschiedene Schalungsabmessungen zu erreichen, soll die Vorrichtung nach Patent 19 21 327 dadurch weiter ausgebildet werden, daß der Schieber mit einer Gewindemuffe zum Hindurchschrauben eines zur Halterung von Schalungsteilen dienenden Gewindebolzens versehen ist, auf dem sich eine zum Feststellen des Schiebers an dem Lotrechtschenkel dienende Mutter befindet. Zweckmäßig ist der Gewindebolzen an seinem der Schalung zugewandten Ende mit einer Befestigungsplatte versehen.To further improve the handling of the device according to patent 19 21327 and its Adaptation to the respective requirements as well as continue to facilitate with the help of this Device to be carried out taking into account the given conditions of use and around to achieve a particularly good and easy adjustability to different formwork dimensions the device according to patent 19 21 327 are further developed in that the slide with a Threaded sleeve for screwing through a threaded bolt used to hold formwork parts is provided on which a nut serving to fix the slide on the perpendicular leg is located is located. The threaded bolt is useful on his the end facing the formwork is provided with a fastening plate.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäüen Vorrichtung dargestellt. Es zeigtIn the drawing, an embodiment of the device according to the invention is shown. It shows

Fig. 1 eine Ausführung der Vorrichtung in GeFig. 1 shows an embodiment of the device in Ge

brauchslage von der Seite gesehen undsituation seen from the side and

Fig.2 einen Schnitt in der Ebene der Linie H-II in Fig. 1.2 shows a section in the plane of the line H-II in Fig. 1.

Die in F i g. 1 dargestellte Vorrichtung weist einen Horizontalschenkel 2 und einen mit diesem durch Schraubenbolzen 42 oder auch durch Verschweißen verbundenen Lotrechtschenkel 3 auf. Der Horizontalschenkel 2 besteht aus zwei mit ihren öffnungen einander zugewandten U-Profilträgern, die durch eingeschweißte Stegbleche oder Laschen miteinander vereinigt sind, und zwar mit einem gewissen Abstand voneinander. Durch den so gebildeten Zwischenraum geht eine Gewindestange 6 hindurch, deren oberes Ende in eine vorab in den schon fertigen Teil 8 des Betonbauwerkes, z. B. einer Fahrbahnplatte, eingegossene Gewindebuchse 7 eingeschraubt ist. Auf das untere Ende der Gewindestange -ist eine Stellmutter 14 aufgeschraubt, die an einer Lasche anliegt. Hierdurch ist der Horizontalschenkel 2 einstellbar gehalten.The in F i g. 1 shown device has a horizontal leg 2 and one with this Screw bolts 42 or perpendicular legs 3 connected by welding. The horizontal leg 2 consists of two U-shaped beams with their openings facing each other, which pass through welded web plates or tabs are united with one another, with a certain distance from each other. A threaded rod 6 passes through the space thus formed, the upper end of which in an advance in the already finished part 8 of the concrete structure, z. B. a pavement slab, cast Threaded bushing 7 is screwed in. On the lower end of the threaded rod there is an adjusting nut 14 unscrewed, which rests on a tab. As a result, the horizontal leg 2 is kept adjustable.

In der Nähe des inneren Endes des Horizontalschenkels 2 ist an einer Verbindungslasche 10 eine Mutter oder Gewindemuffe angeschweißt, durch die eine Spindel U hindurchgeschraubt ist. Letztere stützt sich mit ihrem oberen Ende über einen gelenkig an ihr angebrachten Teller 12 und eine Schonplatte an der Unterseite der Fahrbahnplatte ab. Durch Drehen dieser Spindel 11 mittels eines an ihrem Kopf angesetzten Schlüssels kann vier Horizontalschenkel 2 der Vorrichtung in der gewünschten Weise ausgerichtet werden, nachdem mittels der Stellmutter 14 auf der Gewindestange 6 der Abstand des Horizontalschenkels 2 von der Fahrbahnplatte festgelegt worden ist. Dieser Abstand ist so gewählt, daß eine horizontale Schalungsplatte 17 zusammen mit einem Holz 16 unterhalb der Fahrbahnplatte Platz findet. Die Schalungsplatte 17 liegt auf Kanthölzern 18, die quer zum Horizontalschenkel 2 verlaufen. Mit der Ziffer 9 ist eine auf die Fahrbahnplatte aufgebrachte Isolierung bezeichnet. Eine vertikale Schalung 29 wird durch ein Kantholz 28 und ein auf dem Ende der Schalungsplatte 17 befestigtes Brett 61 od. dgl. gehalten.In the vicinity of the inner end of the horizontal leg 2 there is a nut on a connecting strap 10 or welded on a threaded sleeve through which a spindle U is screwed. The latter is supported with its upper end via an articulated plate 12 attached to it and a protective plate on the Underside of the deck. By turning this spindle 11 by means of one attached to its head Key, four horizontal legs 2 of the device can be aligned in the desired manner, after by means of the adjusting nut 14 on the threaded rod 6, the distance of the horizontal leg 2 from the Deck slab has been set. This distance is chosen so that a horizontal formwork panel 17 takes place together with a wood 16 below the deck slab. The formwork panel 17 rests on Squared timbers 18 which run transversely to the horizontal leg 2. With the number 9 is one on the deck applied insulation. A vertical formwork 29 is through a square timber 28 and one on the At the end of the formwork panel 17, board 61 or the like attached is held.

Die Abstützung und Lagesicherung der vertikalen Schalung 29 und der mit ihr verbundenen Teile in waagerechter Richtung geschieht durch den Lotrechtschenkel 3 mit Hilfe zweier in ihm höhenverstellbarer Schieber, die insgesamt mit der Ziffer 20 bezeichnet sind. Wie Fig. 2 erkennen läßt, setzt sich der Lotrechtschenkel 3 aus zwei im Abstand voneinander angeordneten, mit ihren offenen Seiten einander zugekehrten und am oberen und unteren Ende miteinander verbundenen U-Profilträgern 43a zusammen. Jeder der in dem so gebildeten Hohlraum verstellbaren Schieber 20 weist eine Gewindemuffe 63 auf, an deren Enden Führungsplatten 64 angeschweißt sind und durch die ein Gewindebolzen 65 hindurchgeschraubt ist. Letzterer ist am vorderen Ende mit einer Befestigungsplatte 66 versehen, an der das Kantholz 28 bzw. 18 (F i g. 1) mit Nägeln befestigt ist. Das Feststellen des Schiebers 20 in der richtigen Lage erfolgt durch Anziehen einer Mutter 67, die sich über eine Unterlegscheibe 68 gegen die Außenseite des Lot.^-echtschenkels 3 legt und dabei eine Klemmung bewirkt. Gleichzeitig wird hierdurch der Gewindebolzen 65 gegen Drehen gesichert.The vertical formwork 29 and the parts connected to it are supported and secured in position in the horizontal direction by the perpendicular leg 3 with the aid of two height-adjustable slides which are designated as a whole by the number 20. As can be seen from FIG. 2, the perpendicular leg 3 is composed of two spaced apart U-profile supports 43a with their open sides facing one another and connected to one another at the upper and lower ends. Each of the slides 20 adjustable in the cavity formed in this way has a threaded sleeve 63, at the ends of which guide plates 64 are welded and through which a threaded bolt 65 is screwed. The latter is provided at the front end with a fastening plate 66 to which the squared timber 28 or 18 (FIG. 1) is fastened with nails. The slider 20 is fixed in the correct position by tightening a nut 67, which is attached to a washer 68 against the outside of the solder. ^- realschenkels 3 sets and thereby causes a clamping. At the same time, the threaded bolt 65 is thereby secured against turning.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Patent claims:

1. Device for creating the formwork for concrete cornice caps, roadway edges or the like Deck slabs of bridges, according to patent

1921 327, characterized in that the slide (20) with a threaded sleeve (63) for A threaded bolt (6) used to hold shuttering parts is screwed through is on which a nut serving to fix the slide (20) on the perpendicular leg (3) is located (67) is located.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the threaded bolt (65) at its the Formwork (29) facing end with a fastening plate (66) or. The like. Is provided.