DE20119461U1 - Elektromotorischer Antrieb mit Druckausgleichsvorrichtung - Google Patents

Elektromotorischer Antrieb mit Druckausgleichsvorrichtung

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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/027—Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for venting gearboxes, e.g. air breathers
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
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    • H—ELECTRICITY
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    • H05K5/02—Details
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    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • H02K7/1163—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion
    • H02K7/1166—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion comprising worm and worm-wheel

Description

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Claims (7)

1. Elektromotorischer Antrieb (10) mit einem Getriebe (29) und einem Gehäuse (24, 26, 28, 30), das mindestens eine Mikroöffnung (34) aufweist, die derart bemessen ist, dass ein Druckausgleich zwischen Gehäuseinnenraum (20) und der Umgebung (22) ermöglicht wird, jedoch bei Normaldruck der Umgebung (22) keine Flüssigkeit durch die Mikroöffnung (34) in den Gehäuseinnenraum (20) eindringen kann, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis des Durchmessers (42) der Mikroöffnung (34) und der Wandstärke (37) des Gehäuses im Bereichs (32) der Mikroöffnung (34) kleiner als 1 : 30 ist, insbesondere zwischen 1 : 10 und 1 : 20 beträgt.
2. Elektromotorischer Antrieb (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (24, 26, 28, 30) einen Bereich (32) mit einer reduzierten Wandstärke (37), insbesondere von 0,2 bis 0,8 mm aufweist, in dem die mindestens eine Mikroöffnung (34) angeordnet ist.
3. Elektromotorischer Antrieb (10) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Mikroöffnung (34) einen Durchmesser (42) von 0,005 bis 0,1 mm, insbesondere 0,01 bis 0,05 mm aufweist.
4. Elektromotorischer Antrieb (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Mikroöffnung (34) mittels eines Laser-Bohrverfahrens gefertigt ist.
5. Elektromotorischer Antrieb (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der Teil des Gehäuses (24, 26, 28, 30), der den Bereich (32) mit reduzierter Wandstärke (37) aufweist aus Kunststoff oder Metall mittels Spritzgussverfahren gefertigt ist.
6. Elektromotorischer Antrieb (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der Werkstoff des Bereichs (32) eine hydrophobe Oberfläche aufweist.
7. Elektromotorischer Antrieb (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Bereich (32) mit der mindestens einen Mikroöffnung (34) als separates Teil (44) gefertigt ist, das gas- und flüssigkeitsdicht mit dem Gehäuse (24, 26, 28, 30), insbesondere mittels Kleben oder Ultraschallschweißen, verbunden ist.
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