DE20023203U1 - Vorrichtung zur Verbesserung des Wirkungsgrads von vorzugsweise in Kraftfahrzeugen eingebauten Strömungsmaschinen - Google Patents

Vorrichtung zur Verbesserung des Wirkungsgrads von vorzugsweise in Kraftfahrzeugen eingebauten Strömungsmaschinen

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Claims (18)

1. Vorrichtung zur Verbesserung des Wirkungsgrads von vorzugsweise in Kraftfahrzeugen eingebauten Strömungsmaschinen, wie z. B. Turboladern, die mit einem Zulauf- bzw. einem Ablaufstutzen mit sich anschließendem Strömungsleitteil ausgestattet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Strömungsleitteil (40) von einem Körper gebildet ist, dessen Eintritts- und Austrittsabschnitte (46, 42; 246, 242) mit im Winkel (θ) zueinander stehenden Achsen (48, 44) im wesentlichen rohrförmig gestaltet sind und jeweils zentrisch bzw. seitlich in ein dazwischenliegendes Volumenteil (50) mit einem den Zulauf bzw. Ablaufstutzen (10; 110; 210) radial überragenden und damit vergrößerten Strömungsquerschnitt münden.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Volumenteil (50) torusähnlich (TV, 52) gestaltet ist, wobei der Außendurchmesser (56) des Torus (TV, 52) größer ist als der Außendurchmesser des an die Strömungsmaschine anschließenden Abschnitts (42).
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Querschnitt des Torus (TV, 52) zu dem in ihn seitlich mündenden Eintritts- bzw. Austrittsabschnitt 46) hin vergrößert.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Volumenteil (40; 140) auf der dem zentrisch in den Torus einmündenden Abschnitt (42; 142) abgewandten Seite eine im wesentlichen kegelförmige Eindellung (54; 154) hat.
5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die im wesentlichen kegelförmige Eindellung (154) möglichst nahe an eine Stirnseite (Abdeckung 166 einer Mutter) der Rotorwelle (114) heranreicht.
6. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der kegelförmigen Eindellung (154) ein Anschluss (168; 368) für einen Rückführungsleitungsabschnitt (170-2; 370-2) ausgebildet ist, die von der Ladeluftleitung (176) stromauf einer Drossellappe (174) abzweigt und über ein Schubabschaltventil (172; 372) geführt ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Volumenteil (50; 150) im wesentlichen konzentrisch zum Anschlussstutzen (10; 110; 210) an die Strömungsmaschine angeschlossen ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Strömungsleitteil (40, 50; 250) als separates Bauteil ausgebildet ist, das an den Zulauf bzw. Ablaufstutzen (10; 210) der Strömungsmaschine ankoppelbar ist.
9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Strömungsleitteil (140, 150; 350) mit dem Gehäuse (124) der Strömungsmaschine einstückig ausgebildet.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der in das Volumenteil seitlich mündende Abschnitt (46; 146) im wesentlichen mittig mündet (Symmetrieachse 58).
11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen (48, 44) der Eintritts- und Austrittsabschnitte (46, 42) einander schneiden.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Achsen der Eintritts- und Austrittsabschnitte (46, 42; 246, 242) zueinander windschief verlaufen.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Volumenkörper (40; 140; 240) derart geformt oder bestückt ist, dass er bei Durchströmung eine zur Verbesserung des Wirkungsgrads beitragende, drallerzeugende Wirkung hat.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Volumenkörper (240) schneckengehäuseförmig derart ausgebildet ist, dass der aus einem außermittig mündenden Zulaufabschnitt (246) kommenden Strömung ein den Füllungsgrad erhöhender Vordrall aufgezwungen wird.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Strömungsleitteil (40; 140; 240) im Saugbereich eines Luftverdichters angeordnet ist.
16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Strömungsleitteil im Austrittsbereich einer Abgasturbine (18) angeordnet ist.
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Strömungsleitteil (40; 140; 240) einstückig ausgebildet ist.
18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Strömungsleitteil (40; 140; 240) aus einem temperaturbeständigen Leichtwerkstoff, wie z. B. Aluminium besteht.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009012971A1 (de) * 2009-03-12 2010-09-16 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Ladeeinrichtung für Brennkraftmaschinen
DE102012111626A1 (de) * 2012-11-30 2014-06-05 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben derselben

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DE102012111626B4 (de) 2012-11-30 2023-02-09 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Brennkraftmaschine, Verfahren und Steuerungseinrichtung zum Betreiben derselben

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