DE20018517U1 - Locking device for a pop-top roof on camping vehicles - Google Patents
Locking device for a pop-top roof on camping vehiclesInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Verriegelungsvorrichtung für ein Aufstelldach an Campingfahrzeugen mit zumindest einem an der Öffnungsseite des Daches anzuordnenden Schloß, welches ein am beweglichen Dachteil zu befestigendes Oberteil sowie ein am festen Dachteil anzubringendes Schloßunterteil hat.The invention relates to a locking device for a pop-up roof on camping vehicles with at least one lock to be arranged on the opening side of the roof, which has an upper part to be fastened to the movable roof part and a lower part to be attached to the fixed roof part.
In bekannter Ausführung wird eine solche Verriegelungsvorrichtung mit nur einem einzigen Schloß an der Öffnungsseite des Daches in dessen Längsmitte ausgeführt, und es können zusätzliche Sicherheitsriegel vorgesehen sein, die an der Öffnungsseite des Daches an den beiden seitlichen, einander gegenüberliegenden Dachseiten angeordnet sind. Diese Sicherheitsriegel sind unabhängig von dem zentralen Schloß zu betätigen, denn sie sind mit dem zentralen Schloß nicht verbunden.In a known design, such a locking device is designed with only a single lock on the opening side of the roof in the longitudinal center thereof, and additional safety latches can be provided which are arranged on the opening side of the roof on the two lateral, opposite sides of the roof. These safety latches can be operated independently of the central lock, since they are not connected to the central lock.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Verriegelungsvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der an einander gegenüberliegenden Dachseiten zwei Verriegelungsstellen vorgesehen sind, deren Betätigung syn-The invention is based on the object of creating a locking device of the type mentioned at the beginning, in which two locking points are provided on opposite sides of the roof, the actuation of which is synchronous.
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chron über ein zentrales Bedienelement vorgenommen werden kann.chron can be carried out via a central control element.
Diese Aufgabe wird bei einer Verriegelungsvorrichtung der gattungsbildenden Art dadurch gelöst, daß an den seitlichen, einander gegenüberliegenden Dachseiten je ein Schloß vorgesehen ist und beide Schlösser je ein am beweglichen Dachteil zu befestigendes Schloßoberteil sowie ein am festen Dachteil anzubringendes Schloßunterteil haben. Ferner weisen beide Schloßunterteile jeweils einen schwenkbaren Schließhaken und die Schloßoberteile unter Verschwenken der Schließhaken in die Schloßunterteile eingreifende, bzw. außer Eingriff kommende Schließbolzen auf. Des weiteren sind die beiden Schließhaken mittels einer Welle miteinander gekoppelt, welche die Schließhaken beider Schlösser drehfest miteinander verbindet. Ferner ist zwischen den Schlössern eine am festen Dachteil anzubringende Bedieneinheit vorgesehen, die einen drehfest mit der Welle verbundenen Betätigungshebel aufweist.This object is achieved in a locking device of the generic type in that a lock is provided on each of the lateral, opposite sides of the roof and both locks each have an upper lock part to be attached to the movable roof part and a lower lock part to be attached to the fixed roof part. Furthermore, both lower lock parts each have a pivoting locking hook and the upper lock parts have locking bolts that engage or disengage from the lower lock parts when the locking hooks are pivoted. Furthermore, the two locking hooks are coupled to one another by means of a shaft that connects the locking hooks of both locks to one another in a rotationally fixed manner. Furthermore, an operating unit is provided between the locks to be attached to the fixed roof part and has an operating lever that is connected to the shaft in a rotationally fixed manner.
Für die Erfindung ist wesentlich, daß im Hinblick auf eine sichere Verriegelung des Aufstelldachs an den einander gegenüberliegenden, seitlichen Dachseiten nahe der Öffnungsseite je ein Schloß vorgesehen ist. Sowohl zum Öffnen als auch zum Verriegeln werden die beiden Schlösser synchron betätigt. Dies geschieht über die zentral, etwa in Breitenrichtung des Fahrzeugs gesehen in Höhe der Dachmitte anzubringende Bedieneinheit, die über die Welle mit den Schließhaken der beiden Schloßunterteile verbunden ist.It is essential for the invention that, in order to ensure secure locking of the pop-up roof, a lock is provided on each of the opposite sides of the roof near the opening side. The two locks are operated synchronously for both opening and locking. This is done via the control unit, which is installed centrally, approximately at the height of the middle of the roof when viewed across the width of the vehicle, and which is connected via the shaft to the locking hooks of the two lower parts of the lock.
In vorteilhafter Weiterbildung nach der Erfindung sind dieIn an advantageous development of the invention, the
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Schwenkachsen der Schließhaken und die Achse der vorgenannten Welle miteinander parallel, womit sich ein Winkelgetriebe zwischen der Welle und den Schließhaken erübrigt. Die Schließhaken können entweder unmittelbar auf den Enden der zur zentralen Bedieneinheit hinführenden Welle angeordnet oder mittels Koppellaschen mit der Welle verbunden sein. Im letzteren Falle kann man vorteilhaft die Schließhaken in ihrer Schwenkendposition über die maximale Schließstellung hinaus geringfügig überfahren lassen, womit durch die Rückfederkraft der Aufstelldaches, die durch dessen elastische Dichtungen in der Schließlage bedingt ist, eine Selbstsicherung des Verriegelungssystems erfolgt. Es wird sozusagen mit den Schließhaken und den Koppellaschen ein Totpunkt überfahren, der die Schließhaken selbsttätig in der der Verriegelung entsprechenden Schwenkendposition hält.The pivot axes of the locking hooks and the axis of the aforementioned shaft are parallel to one another, which means that an angle gear between the shaft and the locking hooks is not necessary. The locking hooks can either be arranged directly on the ends of the shaft leading to the central control unit or connected to the shaft by means of coupling plates. In the latter case, the locking hooks can advantageously be allowed to slightly overshoot the maximum closing position in their pivoting end position, whereby the spring force of the pop-up roof, which is caused by its elastic seals in the closed position, ensures that the locking system is self-locking. The locking hooks and the coupling plates thus pass over a dead center, which automatically holds the locking hooks in the pivoting end position corresponding to the locking.
Zweckmäßig sind die Schlösser der Verriegelungsvorrichtung auch insoweit als Sicherheitsschlösser ausgebildet, als eines der dreh- bzw. schwenkbaren Verriegelungsglieder in einer ersten Schließposition vor Erreichen der Schließendlage verrastbar ist, womit eine Vorfixierung des AufSteildaches dann schon erreicht wird, wenn die Schließbolzen der Schloßoberteile in Eingriff mit den Schließhaken der Schloßunterteile gekommen sind, ohne schon die Schließendlage erreicht zu haben.The locks of the locking device are also expediently designed as safety locks in that one of the rotating or pivoting locking members can be locked in a first locking position before the final closing position is reached, whereby a pre-fixing of the pitched roof is already achieved when the locking bolts of the upper parts of the lock have come into engagement with the locking hooks of the lower parts of the lock without having already reached the final closing position.
Damit aus der Vorfixierung das Aufstelldach nicht ohne weiteres geöffnet werden kann, sieht man an dem betreffenden, verrasteten Verriegelungsglied nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung einen Sicherungshebel vor, mit demIn order to prevent the pop-up roof from being opened easily from the pre-fixation, a safety lever is provided on the respective locked locking member according to a further embodiment of the invention, with which
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die Verrastung aufgehoben werden kann. Zweckmäßig befindet sich dieser Sicherungshebel am Betätigungshebel, wobei der Betätigungshebel über den Sicherungshebel verrastbar ist.the locking mechanism can be released. This safety lever is conveniently located on the operating lever, whereby the operating lever can be locked via the safety lever.
Dazu hat der Sicherungshebel ein Rastglied, welches sich an einer Kurve eines an der Bedieneinheit festen Sperrgliedes federnd abstützt, welches im Bereich der genannten Kurve zwei mit dem Rastglied des Sicherungshebels zusammenwirkende Rasten hat. Die eine dieser beiden Rasten ist der ersten Schließposition und die andere Raste der Schließendlage des den Sicherungshebel mitnehmenden Betätigungshebels zugeordnet. For this purpose, the safety lever has a locking element which is spring-loaded against a curve of a locking element fixed to the operating unit, which has two notches in the area of the curve which interact with the locking element of the safety lever. One of these two notches is assigned to the first closing position and the other notch to the closing end position of the operating lever which drives the safety lever.
Weitere konstruktive Ausgestaltungsmerkmale der Erfindung ergeben sich aus Merkmalen der Unteransprüche und aus der nachstehenden Beschreibung.Further structural design features of the invention emerge from the features of the subclaims and from the following description.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel noch näher erläutert. Dabei zeigen:The invention is explained in more detail below with reference to an embodiment example and the drawing.
Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines der beiden
Schlösser und der hierzu versetzt wiedergegebenen
Bedieneinheit einer Verriegelungsvorrichtung, Fig. 1 is a perspective view of one of the two
Castles and the offset reproduced
Control unit of a locking device,
Fig. 2 eine perpektivische Darstellung des Schlosses
der Verriegelungsvorrichtung nach Figur 1
aus einem anderen Blickwinkel,Fig. 2 a perspective view of the castle
the locking device according to Figure 1
from a different perspective,
Fig. 3 eine Seitansicht der Bedieneinheit der Verriegelungsvorrichtung nach Figur 1,Fig. 3 is a side view of the operating unit of the locking device according to Figure 1,
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Fig. 4 eine Seitansicht des Sperrgliedes der Bedieneinheit nach Figur 3,Fig. 4 is a side view of the locking element of the control unit according to Figure 3,
Fig. 5 eine Seitansicht des Sicherungshebels der
Bedieneinheit nach Figur 3 undFig. 5 a side view of the safety lever of the
Control unit according to Figure 3 and
Fig. 6 die Draufsicht auf den Sicherungshebel nach
Figur 5.Fig. 6 the top view of the safety lever after
Figure 5.
Im einzelnen zeigt Figur 1 ein Schloß 1 und eine Bedieneinheit 7 einer Verriegelungsvorrichtung für ein Aufstelldach an Campingfahrzeugen. Bei dem Schloß 1 handelt es sich um das rechte Schloß der Verriegelungsvorrichtung von der Bedieneinheit 7 aus gesehen.In detail, Figure 1 shows a lock 1 and an operating unit 7 of a locking device for a pop-up roof on camping vehicles. The lock 1 is the right lock of the locking device as seen from the operating unit 7.
Das Schloß 1 besteht aus einem Schloßoberteil 2 und aus einem Schloßunterteil 3, von denen das Schloßoberteil 2 an dem beweglichen Dachteil des Aufstelldaches und das Schloßunterteil 3 am festen Dachteil angebracht wird. Beim Schließen des Aufstelldaches bewegt sich so das Schloßoberteil 2 auf das Schloßunterteil 3 zu, die zwecks Verriegelung des Aufstelldaches miteinander in Eingriff kommen. Dazu weist das Schloßoberteil 2 einen Schließbolzen 5 auf, der in ein Maul 22 des Schließhakens 4 eingreifen kann. In den Figuren 1 und 2 ist das Maul 22 des Schließhakens 4 in derjenigen Stellung dargestellt, in der der Schließbolzen 5 des Schloßoberteils 2 im Maul 22 des Schließhakens 4 des Schloßunterteils 3 gefangen ist. Aus dieser Stellung heraus kann der Schließhaken 4 verschwenkt werden, und zwar aus der gezeigten Lage nach oben hin, so daß die Öffnung des Mauls 22 des Schließhakens 4 in Richtung des auf dasThe lock 1 consists of an upper lock part 2 and a lower lock part 3, of which the upper lock part 2 is attached to the movable roof part of the pop-up roof and the lower lock part 3 is attached to the fixed roof part. When the pop-up roof is closed, the upper lock part 2 moves towards the lower lock part 3, which engage with each other to lock the pop-up roof. For this purpose, the upper lock part 2 has a locking bolt 5 which can engage in a mouth 22 of the locking hook 4. In Figures 1 and 2, the mouth 22 of the locking hook 4 is shown in the position in which the locking bolt 5 of the upper lock part 2 is caught in the mouth 22 of the locking hook 4 of the lower lock part 3. From this position, the locking hook 4 can be pivoted upwards from the position shown, so that the opening of the mouth 22 of the locking hook 4 is directed towards the
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Schloßunterteil 3 auflaufenden Schließbolzens 5 weist.Lock base 3 of the locking bolt 5.
Die Schwenkung des Schließhakens 4 des Schloßunterteils 3, der auf einer Achse 21 im Schloßunterteil· gel·agert ist, erfolgt zwangsweise über eine Welle 6, die mittels Koppellaschen 9 mit dem Schließhaken 4 verbunden ist. Näheres hierzu zeigt Figur 2. Die erste Koppellasche 9a ist drehfest auf der Welle 6 angeordnet und steht daran in radialer Richtung vor. Daran ist die zweite Koppellasche 9b angelenkt, und zwar um eine Gelenkachse, die mit der Welle 6 parallel ist. In gleicher Weise ist die zweite Koppellasche 9b an dem einen Ende des Schließhakens 4 angelenkt, der in kinematischer Hinsicht einen zweiarmigen Hebel darstellt. An dem einen zur Welle 6 hinliegenden den einen Hebelarm bildenden Ende ist - wie erwähnt - die zweite Koppellasche 9b angelenkt, während am anderen, den zweiten Hebelarm bildenden Ende des Schließhakens 4 sich das Hakenmaul 22 zur Aufnahme des Schließbolzens 5 des Schloßoberteils 2 befindet. The pivoting of the locking hook 4 of the lock bottom part 3, which is mounted on an axis 21 in the lock bottom part, is carried out by means of a shaft 6, which is connected to the locking hook 4 by means of coupling plates 9. Figure 2 shows more details. The first coupling plate 9a is arranged on the shaft 6 in a rotationally fixed manner and protrudes radially from it. The second coupling plate 9b is hinged to it, specifically about a hinge axis that is parallel to the shaft 6. In the same way, the second coupling plate 9b is hinged to one end of the locking hook 4, which in kinematic terms represents a two-armed lever. As mentioned, the second coupling bracket 9b is hinged to one end facing the shaft 6, which forms a lever arm, while the hook mouth 22 for receiving the locking bolt 5 of the lock upper part 2 is located at the other end of the locking hook 4, which forms the second lever arm.
Wird gemäß den Darstellungen von Figur 1 und Figur 2 die Welle 6 im Uhrzeigersinn gedreht, wird über die Koppellaschen 9 der Schließhaken 4 um die Achse 21 so verschwenkt, daß das Hakenmaul 22 nach oben hin zu den oberen Teilen des Schloßoberteiis 2 zeigt. In der dargestellten Schließlage ist die Welle 6 soweit gedreht, daß sich der Schließhaken 4 schon wieder etwas in Richtung seiner Öffnungsstellung zurückgeschwenkt hat. Aufgrund der Elastizität des Systems, insbesondere der Gummidichtungen an dem beweglichen Dachteil des Aufstelldaches versucht sich der Schließhaken 4 weiter in Öffnungsrichtung zu drehen, was jedoch durch dieIf the shaft 6 is rotated clockwise as shown in Figure 1 and Figure 2, the locking hook 4 is pivoted about the axis 21 via the coupling lugs 9 so that the hook mouth 22 points upwards towards the upper parts of the upper part of the lock 2. In the closed position shown, the shaft 6 is rotated so far that the locking hook 4 has already pivoted back somewhat in the direction of its opening position. Due to the elasticity of the system, in particular the rubber seals on the movable roof part of the pop-up roof, the locking hook 4 tries to rotate further in the opening direction, but this is prevented by the
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in der Schließlage blockierte Welle 6 unterbunden ist. Aufgrund der Abstützung des Schließhakens 4 in seiner Schwenkrichtung über die Koppellaschen 9 an der Welle 6 und des über die maximale Schließlage hinaus überfahrenen Totpunktes tritt so eine Selbstsicherung des Schließhakens 4 in seiner Verriegelungs- oder Schließstellung ein.in the closed position blocked shaft 6 is prevented. Due to the support of the locking hook 4 in its pivoting direction via the coupling tabs 9 on the shaft 6 and the dead center being exceeded beyond the maximum closed position, the locking hook 4 is self-locking in its locking or closed position.
Die Welle 6, über welche die Verschwenkung des Schließhakens 4 des Schloßunterteils 3 bewirkt wird, ist durch die Bedieneinheit 7 hindurch geführt und wirkt in gleicher Weise wie mit dem rechten Schloßunterteil 3 mit dem spiegelbildlich dazu angeordneten linken Schloßunterteil zusammen, welches in der Zeichnung nicht dargestellt ist. Die beiden Schloßunterteile 3 bzw. deren Schließhaken 4 sind somit über die Welle 6 mit der Bedieneinheit 7 gekuppelt. Über die zwischen den beiden Schloßunterteilen 3 angeordnete Bedieneinheit 7 kann somit die Öffnung sowie die Verriegelung des rechten Schlosses 1 und des in der Zeichnung nicht wiedergegebenen linken Schlosses 1 zentral vorgenommen werden.The shaft 6, via which the pivoting of the locking hook 4 of the lock bottom part 3 is effected, is guided through the operating unit 7 and interacts in the same way as with the right lock bottom part 3 with the left lock bottom part, which is arranged in a mirror image to it and is not shown in the drawing. The two lock bottom parts 3 and their locking hooks 4 are thus coupled to the operating unit 7 via the shaft 6. The opening and locking of the right lock 1 and the left lock 1 (not shown in the drawing) can thus be carried out centrally via the operating unit 7 arranged between the two lock bottom parts 3.
Dazu weist die Bedieneinheit 7 einen Betätigungshebel 8 auf, der drehfest mit der Welle 6 verbunden ist. Für die ortsfeste Anbringung der Bedieneinheit 7 am festen Dachteil des betreffenden Fahrzeuges ist eine obere Befestigungsplatte 16 vorgesehen, an der sowohl die Welle 6 als auch der Betätigungshebel 8 gelagert sind. Zum Verschwenken der Schließhaken 4 der beiden Schlösser 1 in die Öffnungsstellung muß der Betätigungshebel 8 an der Bedieneinheit 7 in Richtung von der Befestigungsplatte 16 weg geschwenkt werden. Dadurch wird die Welle 6 im Uhrzeigersinn gedreht, und entsprechend erfolgt bei Drehung im umgekehrten Drehsinn,For this purpose, the operating unit 7 has an actuating lever 8 which is connected to the shaft 6 in a rotationally fixed manner. For the fixed attachment of the operating unit 7 to the fixed roof part of the vehicle in question, an upper fastening plate 16 is provided on which both the shaft 6 and the actuating lever 8 are mounted. To pivot the locking hooks 4 of the two locks 1 into the open position, the actuating lever 8 on the operating unit 7 must be pivoted away from the fastening plate 16. This causes the shaft 6 to rotate clockwise, and correspondingly, when rotated in the opposite direction,
was ein Verschwenken des Betätigungshebels 8 in Richtung zur Befestigungsplatte 16 der Bedieneinheit 7 hin erfordert, ein Verschwenken der Schließhaken 4 in Richtung zu ihrer Schließlage hin. Damit dies jedoch nicht unkontrolliert erfolgt und beim Eintauchen der Schließbolzen 5 der Schloßoberteile 2 in die Mäuler 22 der Schließhaken 4 der Schloßunterteile 3 eine selbsttätige Arretierung der Schloßoberteile 2 in einer ersten Verriegelungsstellung erfolgt, ist am Betätigungshebel 8 der Bedieneinheit 7 ein Sicherungshebel 10 schwenkbar gelagert, der ebenso wie der Betätigungshebel 8 in Figur 1 ohne die übliche Kunststoff ummantelung des Metallkerns dargestellt ist.which requires pivoting of the operating lever 8 in the direction of the fastening plate 16 of the operating unit 7, pivoting of the locking hooks 4 in the direction of their closed position. However, so that this does not occur in an uncontrolled manner and so that the upper lock parts 2 are automatically locked in a first locking position when the locking bolts 5 of the lock upper parts 2 enter the mouths 22 of the locking hooks 4 of the lock lower parts 3, a safety lever 10 is pivotally mounted on the operating lever 8 of the operating unit 7, which, like the operating lever 8 in Figure 1, is shown without the usual plastic coating of the metal core.
Figur 3 zeigt sowohl den Betätigungshebel 8 als auch den Sicherungshebel 10 der Bedieneinheit 7 in der verkleideten Ausführung, und man erkennt hier, daß an dem Sicherungshebel 10 ein Drücker 19 angeordnet ist, der durch einen Durchbruch 20 im Betätigungshebel 8 hindurchragt. Dieser Durchbruch 20 ist in Figur 1 zu erkennen.Figure 3 shows both the operating lever 8 and the safety lever 10 of the operating unit 7 in the covered version, and it can be seen here that a pusher 19 is arranged on the safety lever 10, which protrudes through an opening 20 in the operating lever 8. This opening 20 can be seen in Figure 1.
Der Sicherungshebel 10 ist am Betätigungshebel 8 der Bedieneinheit 7 um eine Achse 23 schwenkbar gelagert, die zu der Welle 6 parallel verläuft. Durch Betätigung des Drükkers 19 kann somit der Sicherungshebel 10 relativ zum Betätigungshebel 8 verschwenkt werden, dies geschieht entgegen der Kraft einer Feder, die in der Zeichnung nicht dargestellt ist. Somit ist der Sicherungshebel 10 in derjenigen Ausgangslage elastisch gehalten, in der er sich in der Darstellung von Figur 3 befindet. Bei dem Sicherungshebel 10 handelt es sich um einen Hebel mit einem Innenarm 17 und einem Außenarm 18 von der Schwenkachse 23 aus gesehen. DerThe safety lever 10 is pivotably mounted on the operating lever 8 of the operating unit 7 about an axis 23 which runs parallel to the shaft 6. By operating the pusher 19, the safety lever 10 can be pivoted relative to the operating lever 8, this is done against the force of a spring which is not shown in the drawing. The safety lever 10 is thus held elastically in the initial position in which it is in the illustration in Figure 3. The safety lever 10 is a lever with an inner arm 17 and an outer arm 18 as seen from the pivot axis 23. The
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Drücker 19 sitzt am Außenarm 18, während die Anlenkung des Sicherungshebels 10 an dem Ende des Innenarms 17 vorgenommen ist. Im Bereich des Innenarms 17 stellt der Sicherungshebel 10 ein Formteil dar, welches im einzelnen aus den Figuren 5 und 6 hervorgeht. Diese besondere Gestaltung des Innenarms 17 des Sicherungshebels 10 dient dazu, mit einem Sperrglied 12 zusammenzuwirken, welches an der Bedieneinheit 7 feststehend angeordnet ist und von der Befestigungsplatte 16 nach unten hin vorsteht. An seiner dem Sicherungshebel 10 zugewandten Schmalseite oder Kante hat das Sperrglied 12 eine konvex gekrümmte Kurve 24 mit Rasten 14 und 15, an der sich der Sicherungshebel 10 unter der Kraft der erwähnten Feder elastisch abstützt. Wird durch Betätigung des Drückers 19 der Sicherungshebel 10 um die Achse 23 im Uhrzeigersinn verschwenkt, hebt sich der Sicherungshebel 10 im Bereich seines Innenarms 17 von der Kurve 24 des Sperrgliedes 12 ab. Dies gilt jedoch nur solange, wie der Drücker 19 betätigt wird, bei Loslassen des Drückers 19 stützt sich der Sicherungshebel 10 wieder selbsttätig an der Kurve 24 des Sperrgliedes 12 ab.The pusher 19 is located on the outer arm 18, while the locking lever 10 is linked to the end of the inner arm 17. In the area of the inner arm 17, the locking lever 10 is a molded part, which can be seen in detail in Figures 5 and 6. This special design of the inner arm 17 of the locking lever 10 serves to interact with a locking member 12, which is fixedly arranged on the operating unit 7 and protrudes downwards from the fastening plate 16. On its narrow side or edge facing the locking lever 10, the locking member 12 has a convexly curved curve 24 with catches 14 and 15, on which the locking lever 10 is elastically supported under the force of the spring mentioned. If the safety lever 10 is pivoted clockwise about the axis 23 by actuating the pusher 19, the safety lever 10 is lifted off the curve 24 of the locking member 12 in the area of its inner arm 17. However, this only applies as long as the pusher 19 is actuated; when the pusher 19 is released, the safety lever 10 automatically rests again on the curve 24 of the locking member 12.
Der Sicherungshebel 10 hat an seinem Innenarm 17 ein Rastglied 11, welches, wie man den Figuren 5 und 6 entnimmt, aus einem Fenster 25 in einer Abkantung 26 am Ende des Innenarms 17 des Sicherungshebels 10 besteht. Das Fenster 25 hat eine obere Kante 27 und eine untere Kante 28, von denen sich zumindest die obere Kante 27 an den Flanken der kerbenförmigen Rasten 14 und 15 des Sperrgliedes 12 abstützen kann.The safety lever 10 has a locking member 11 on its inner arm 17, which, as can be seen from Figures 5 and 6, consists of a window 25 in a bevel 26 at the end of the inner arm 17 of the safety lever 10. The window 25 has an upper edge 27 and a lower edge 28, of which at least the upper edge 27 can be supported on the flanks of the notch-shaped catches 14 and 15 of the locking member 12.
Da der Sperrhebel 10 zusammen mit dem Betätigungshebel 8Since the locking lever 10 together with the operating lever 8
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der Bedieneinheit 7 verschwenkt wird, kommt das Rastgliedthe control unit 7 is pivoted, the locking element
11 des Sicherungshebels 10 dann in Eingriff mit der oberen Raste 15 am Sperrglied 12, wenn sich der Betätigungshebel 8 in der zur Befestigungsplatte 16 hin geschwenkten Endlage befindet, welche der Verriegelungsstellung entspricht. Aus dieser Position heraus kann der Betätigungshebel 8 nur verschwenkt werden, wenn der Drücker 19 gedrückt und entsprechend der Sicherungshebel 10 so verschwenkt ist, daß sein Rastglied außer Eingriff mit der Raste 15 des Sperrgliedes11 of the safety lever 10 then engages with the upper catch 15 on the locking member 12 when the operating lever 8 is in the end position pivoted towards the fastening plate 16, which corresponds to the locking position. From this position, the operating lever 8 can only be pivoted if the pusher 19 is pressed and the safety lever 10 is pivoted accordingly so that its locking member is disengaged from the catch 15 of the locking member
12 kommt. Danach kann der Betätigungshebel 8 von der Befestigungsplatte 16 weg unter Mitnahme der Welle 6 bis in eine zweite Endlage verschwenkt werden, die der Offenstellung der Verriegelungsvorrichtung entspricht. Hierbei schlägt das Rastglied 10 in der zweiten Endlage an einer Anschlagkante 29 des an der Bedieneinheit feststehenden Sperrgliedes 12 an. Die gesamte Kontur der Kurve 24 am Sperrglied 12 einschließlich der Rasten 14 und 15 und der Anschlagkante 25 ist am deutlichsten in Figur 4 dargestellt. Die zweite Raste 14 des Sperrgliedes 12, die sich zwischen der Raste 15 für die Sperrlage und der Anschlagkante 29 für die Offenstellung befindet, verhindert aus Sicherheitsgründen ein selbstätiges Verschwenken des Betätigungshebels 8, wenn zwar bereits die Schließbolzen 5 der Schloßoberteile 2 in den Mäulern 22 der Schließhaken 4 der Schloßunterteile 3 gefangen sind, aber noch nicht ihre der Verriegelungsstellung entsprechende Schwenkendlage erreicht haben. Das Zusammenspiel zwischen der Raste 14 und dem Rastglied 12 am Sicherungshebel 10 ist derart gestaltet, daß zwar aus der vorläufigen Schließlage heraus der Betätigungshebel 8 ohne weiteres in seine Schließendlage zur Befestigungsplatte 16 hin verschwenkt werden kann, nicht jedoch in entgegengesetzter Schwenkrichtung. Für letztere ist das erneute Betätigen des Drückers 19 am Sicherungshebel 10 erforderlich.12 comes. The operating lever 8 can then be pivoted away from the fastening plate 16, taking the shaft 6 with it, into a second end position which corresponds to the open position of the locking device. In the second end position, the locking member 10 strikes a stop edge 29 of the locking member 12 fixed to the operating unit. The entire contour of the curve 24 on the locking member 12, including the catches 14 and 15 and the stop edge 25, is shown most clearly in Figure 4. The second catch 14 of the locking member 12, which is located between the catch 15 for the locked position and the stop edge 29 for the open position, prevents the operating lever 8 from pivoting automatically for safety reasons when the locking bolts 5 of the lock upper parts 2 are already caught in the mouths 22 of the locking hooks 4 of the lock lower parts 3, but have not yet reached their pivoting end position corresponding to the locking position. The interaction between the catch 14 and the locking member 12 on the safety lever 10 is designed in such a way that the actuating lever 8 can be easily pivoted from the provisional closed position into its final closed position towards the fastening plate 16, but not in the opposite pivoting direction. For the latter, the pusher 19 on the safety lever 10 must be actuated again.
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ID=7948247
Family Applications (1)
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---|---|
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1582388A1 (en) * | 2004-03-29 | 2005-10-05 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Locking mechanism and open roof construction provided therewith |
DE102006057509A1 (en) * | 2006-12-06 | 2008-06-12 | Volkswagen Ag | Setting up roof for vehicle, particularly for camper, has roof wing with flexible walls and hinge arrangement for opening and closing of roof wings and locking device that is automatically closed, is provided for rear area of roof wing |
WO2009021570A1 (en) * | 2007-08-16 | 2009-02-19 | Oerlikon Textile Components Gmbh | Actuating lever of a top-roll supporting and loading arm |
-
2000
- 2000-10-28 DE DE20018517U patent/DE20018517U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1582388A1 (en) * | 2004-03-29 | 2005-10-05 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Locking mechanism and open roof construction provided therewith |
DE102006057509A1 (en) * | 2006-12-06 | 2008-06-12 | Volkswagen Ag | Setting up roof for vehicle, particularly for camper, has roof wing with flexible walls and hinge arrangement for opening and closing of roof wings and locking device that is automatically closed, is provided for rear area of roof wing |
DE102006057509B4 (en) * | 2006-12-06 | 2019-01-03 | Volkswagen Ag | Awning roof for a vehicle, in particular for a camping vehicle |
WO2009021570A1 (en) * | 2007-08-16 | 2009-02-19 | Oerlikon Textile Components Gmbh | Actuating lever of a top-roll supporting and loading arm |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20010301 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20031030 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20060915 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20090511 |
|
R071 | Expiry of right |