DE20017051U1 - Seat arrangement for vehicles - Google Patents

Seat arrangement for vehicles

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Description

Johnson Controls GmbH, Industriestr. 20 - 30, 51399 BurscheidJohnson Controls GmbH, Industriestr. 20 - 30, 51399 Burscheid Sitzanordnung für FahrzeugeSeating arrangement for vehicles

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sitzanordnung für Fahrzeuge, bestehend aus mindestens zwei nebeneinander angeordneten Teilsitzen, und zwar mindestens einem Hauptsitz und einem benachbarten Nebensitz, wobei der Nebensitz aus einer zum Sitzen geeigneten Gebrauchsposition in eine Nichtgebrauchsposition überführbar ist, und wobei der Hauptsitz in der Nichtgebrauchsposition des Nebensitzes aus einer Normalposition zumindest quer zur eigentlichen Sitzrichtung in eine Komfortposition überführbar ist.The present invention relates to a seat arrangement for vehicles, consisting of at least two partial seats arranged next to one another, namely at least one main seat and an adjacent secondary seat, wherein the secondary seat can be transferred from a position of use suitable for sitting into a non-use position, and wherein the main seat in the non-use position of the secondary seat can be transferred from a normal position at least transversely to the actual seating direction into a comfort position.

Eine derartige Sitzanordnung ist aus der DE 198 12 138 A1 sowie auch aus der DE 198 12 137 A1 jeweils bekannt. Für die Verstellung des einen Sitzes (Hauptsitz) in Fahrzeug-Querrichtung soll dort ein Freiraum durch Reduzierung der Breite des anderen, in seiner Nichtgebrauchslage befindlichen Sitzes (Nebensitz) gebildet werden. In konkreter Ausgestaltung soll dazu an der Rückenlehne des in die Nichtgebrauchslage überführten Sitzes ein zumindest in der Höhe verstellbares und/oder schwenkbares Polsterteil vorgesehen sein. Bei etwa waagerechter Position der Rückenlehne kann durch eine Lageveränderung des Polsterteils die Breite der Rückenlehne reduziert werden. Bei der konkret offenbarten bekannten Ausführung sind zwei Polsterteile in Form von Armlehnen für den benachbarten Sitz vorgesehen. Zudem soll dabei das untere Sitzteil des Nebensitzes in eine tiefere Stellung absenkbar sein. Vor allem die bewegliche Führung der die Armlehnen bildenden Polsterteile auf der Rückseite der Rückenlehne des Nebensitzes führt zu einem recht hohen Aufwand.Such a seat arrangement is known from DE 198 12 138 A1 and also from DE 198 12 137 A1. In order to adjust one seat (main seat) in the transverse direction of the vehicle, a free space is to be created there by reducing the width of the other seat (secondary seat) which is in its non-use position. In a specific embodiment, an upholstered part which is at least height-adjustable and/or pivotable is to be provided on the backrest of the seat which is moved to the non-use position. If the backrest is in an approximately horizontal position, the width of the backrest can be reduced by changing the position of the upholstered part. In the specifically disclosed known embodiment, two upholstered parts in the form of armrests are provided for the adjacent seat. In addition, the lower seat part of the secondary seat is to be lowerable to a lower position. In particular, the movable guidance of the upholstered parts forming the armrests on the back of the backrest of the secondary seat leads to a relatively high level of effort.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sitzanordnung der genannten Art zu schaffen, die konstruktiv einfacher und somit kostengünstiger ist und dennoch einen guten Anwendungskomfort bietet.The present invention is based on the object of creating a seat arrangement of the type mentioned, which is structurally simpler and thus more cost-effective and yet offers good user comfort.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, dass der Hauptsitz auf seiner dem Nebensitz zugekehrten Seite eine an seiner Rückenlehne beweglich befestigte Armstütze aufweist, wobei die Armstütze aus einer etwa in der Fläche derAccording to the invention, this is achieved in that the main seat has an armrest movably attached to its backrest on its side facing the adjacent seat, wherein the armrest consists of a support approximately in the area of the

Rückenlehne liegenden Ruhestellung derart in eine Stützstellung überführbar ist, dass dadurch unterhalb ein das Überführen des Hauptsitzes in die Komfortposition ermöglichender Freiraum gebildet wird. Vorteilhafterweise braucht dazu die Armstütze lediglich um eine gegenüber dem Verbindungsbereich zwischen der Rückenlehne und einem unteren Sitzteil nach oben versetzte Schwenkachse verschwenkbar geführt zu sein, was eine sehr einfache und preiswerte Lösung darstellt.The armrest can be moved from a resting position lying on the backrest into a support position in such a way that a free space is created underneath which enables the main seat to be moved into the comfort position. Advantageously, the armrest only needs to be guided so that it can pivot about a pivot axis which is offset upwards relative to the connecting area between the backrest and a lower seat section, which is a very simple and inexpensive solution.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist zudem vorgesehen, dass der Hauptsitz über eine derart schräg zur Längsrichtung des Fahrzeugs ausgerichtete Schiebeführung geführt ist, dass, ausgehend von der Normalposition, beim Überführen in die Komfortposition zusätzlich zu einer Verstellung quer zur Sitzrichtung auch eine Verstellung entgegen der Sitzrichtung nach hinten erfolgt. Hierdurch wird eine wesentliche Komfortverbesserung erreicht, indem für die auf dem Hauptsitz sitzende Person einerseits die seitliche Armfreiheit vor allem auf der dem Nebensitz gegenüberliegenden Seite sowie andererseits auch die Beinfreiheit vergrößert wird.In an advantageous embodiment of the invention, it is also provided that the main seat is guided via a sliding guide that is aligned at an angle to the longitudinal direction of the vehicle in such a way that, starting from the normal position, when moving to the comfort position, in addition to an adjustment transverse to the seat direction, an adjustment backwards against the seat direction is also carried out. This achieves a significant improvement in comfort by increasing the lateral armroom for the person sitting on the main seat, especially on the side opposite the seat next to them, and also increasing the legroom.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsmerkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen sowie der folgenden Beschreibung enthalten.Further advantageous features of the invention are contained in the subclaims and the following description.

Anhand der Zeichnung soll die Erfindung beispielhaft näher erläutert werden. Dabei zeigen :The invention will be explained in more detail by way of example with reference to the drawing.

Fig. 1 und 2 jeweils eine Perspektivansicht in verschiedenenFig. 1 and 2 each show a perspective view in different

Funktionsstellungen einer erfmdungsgemäßen Sitzanordnung in einer Ausführung mit zwei seitlichen Hauptsitzen und einem dazwischen angeordneten, gemeinsamen Nebensitz,Functional positions of a seat arrangement according to the invention in a design with two lateral main seats and a common secondary seat arranged between them,

Fig. 3 bis 9 Perspektivansichten in unterschiedlichen Funktionsstellungen einerFig. 3 to 9 Perspective views in different functional positions of a

Minimalausführung einer erfindungsgemäßen Sitzanordnung mit (nur) einem Hauptsitz und einem Nebensitz,Minimal design of a seating arrangement according to the invention with (only) one main seat and one secondary seat,

Fig. 10 und 11 jeweils eine Draufsicht auf die Sitzanordnung in den Funktionsstellungen nach Fig. 3 und Fig. 7 in Pfeilrichtung X bzw. Xl.Fig. 10 and 11 each show a plan view of the seat arrangement in the functional positions according to Fig. 3 and Fig. 7 in the direction of arrows X and Xl respectively.

Eine erfindungsgemäße Sitzanordnung 1 besteht aus mindestens einem Hauptsitz 2 und einem benachbarten Nebensitz 4. Der bzw. jeder Hauptsitz 2 besteht aus einem unteren, eine Sitzfläche bildenden Sitzteil 6 und einer Rückenlehne 8. Ebenso weist auch der Nebensitz 4 ein unteres Sitzteil 10 und eine Rückenlehne 12 auf. Die Sitze 2, 4 werden als grundsätzlich einzelne Teilsitze innerhalb eines Fahrzeugs sitzbankartig nebeneinander angeordnet (s. insbesondere Fig. 1 und 2). Jeder der Sitze 2, 4 kann zudem im oberen Bereich der Rückenlehne 8 bzw. 12 eine Kopfstütze 14 aufweisen (beispielhaft nur für die Hauptsitze 2 in Fig. 1 und 2 dargestellt).A seat arrangement 1 according to the invention consists of at least one main seat 2 and an adjacent secondary seat 4. The or each main seat 2 consists of a lower seat part 6 forming a seat surface and a backrest 8. The secondary seat 4 also has a lower seat part 10 and a backrest 12. The seats 2, 4 are arranged next to one another like a bench as basically individual partial seats within a vehicle (see in particular Fig. 1 and 2). Each of the seats 2, 4 can also have a headrest 14 in the upper area of the backrest 8 or 12 (shown as an example only for the main seats 2 in Fig. 1 and 2).

Wie sich insbesondere aus den Fig. 3 bis 6 ergibt, ist der Nebensitz 4 aus einer zum Sitzen geeigneten Gebrauchsposition (Fig. 3) in eine Nichtgebrauchsposition überführbar (Fig. 6). In dieser Nichtgebrauchsposition des Nebensitzes 4 ist der Hauptsitz 2 aus einer Normalposition (Fig. 3 und 10) zumindest quer zur eigentlichen Sitzrichtung in eine Komfortposition überführbar (Fig. 7 und 11), in der er zumindest teilweise überdeckend oberhalb von Teilen des benachbarten Nebensitzes 4 liegt (s. dazu insbesondere die Draufsicht in Fig. 11).As can be seen in particular from Figs. 3 to 6, the secondary seat 4 can be moved from a position of use suitable for sitting (Fig. 3) into a non-use position (Fig. 6). In this non-use position of the secondary seat 4, the main seat 2 can be moved from a normal position (Figs. 3 and 10) at least transversely to the actual sitting direction into a comfort position (Figs. 7 and 11), in which it lies at least partially overlapping above parts of the adjacent secondary seat 4 (see in particular the top view in Fig. 11).

Um diese Verstellung des Hauptsitzes 2 zu ermöglichen, muß im Grenzbereich der Teilsitze 2, 4 ein Freiraum gebildet werden. Erfindungsgemäß weist dazu der Hauptsitz 2 auf seiner dem Nebensitz 4 zugekehrten Seite eine an seiner Rückenlehne 8 beweglich befestigte Armstütze 16 auf, wobei diese Armstütze 16 aus einer etwa in der Fläche der Rückenlehne 8 liegenden Ruhestellung (s. Fig. 3 und 4) derart in eine Stützstellung (Fig. 7) überführbar ist, dass dadurch unterhalb der Armstütze 16 der das Überführen des Hauptsitzes 2 in die Komfortposition ermöglichende Freiraum 18 gebildet wird (s. nochmals Fig. 7).In order to enable this adjustment of the main seat 2, a free space must be formed in the border area of the partial seats 2, 4. According to the invention, the main seat 2 has an armrest 16 movably attached to its backrest 8 on its side facing the adjacent seat 4, whereby this armrest 16 can be moved from a rest position lying approximately in the area of the backrest 8 (see Fig. 3 and 4) into a support position (Fig. 7) in such a way that the free space 18 enabling the main seat 2 to be moved into the comfort position is formed below the armrest 16 (see Fig. 7 again).

Zum Überführen des Nebensitzes 4 in seine Nichtgebrauchsposition ist einerseits das untere Sitzteil 10 in einer im wesentlichen vertikalen Richtung (entsprechend der vertikalen Fahrzeugachse) um einen definierten Höhenversatz absenkbar. Im dargestellten Ausführungsbeispiel wird dies dadurch erreicht, dass das Sitzteil 10 über eine Parallelschwingenanordnung angelenkt ist, so dass zum Absenken eine parallelogrammartige Bewegung in Pfeilrichtung 20 gem. Fig. 4 erfolgt. Andererseits ist die Rückenlehne 12 in Richtung auf das Sitzteil 10 umklappbar, s. den Pfeil 22 in Fig. 5. In dieser umgeklappten Stellung kann die Rückenlehne 12 vorteilhafterweise auch als Tisch oder sonstige Ablage genutzt werden (Tischfunktion, s. Fig. 6, 7 und 8). Dabei ist die Rückenlehne 12 des Nebensitzes 4 deutlich schmaler als das Sitzteil 10To transfer the secondary seat 4 to its non-use position, the lower seat part 10 can be lowered by a defined height offset in a substantially vertical direction (corresponding to the vertical vehicle axis). In the embodiment shown, this is achieved by the seat part 10 being hinged via a parallel swing arrangement, so that a parallelogram-like movement in the direction of arrow 20 as shown in Fig. 4 takes place for lowering. On the other hand, the backrest 12 can be folded towards the seat part 10, see arrow 22 in Fig. 5. In this folded position, the backrest 12 can also advantageously be used as a table or other storage space (table function, see Fig. 6, 7 and 8). The backrest 12 of the secondary seat 4 is significantly narrower than the seat part 10.

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ausgebildet. In der Gebrauchs- bzw. Normalposition der beiden Teilsitze 2 und 4 - s. insbesondere Fig. 3 - wird die Rückenlehne 12 des Nebensitzes 4 vorteilhafterweise bezüglich ihrer Lehnenfläche für eine auf dem Nebensitz 4 sitzende Person von einem benachbarten Seitenbereich 24 der Rückenlehne 8 des Hauptsitzes 2 sowie auch von der in ihrer Ruhestellung befindlichen Armstütze 16 ergänzt.In the use or normal position of the two partial seats 2 and 4 - see in particular Fig. 3 - the backrest 12 of the secondary seat 4 is advantageously supplemented with regard to its backrest surface for a person sitting on the secondary seat 4 by an adjacent side region 24 of the backrest 8 of the main seat 2 and also by the armrest 16 in its rest position.

Wie sich beispielsweise aus Fig. 6 ergibt, ist die Armstütze 16 um eine gegenüber dem Verbindungsbereich zwischen der Rückenlehne 8 und dem Sitzteil 6 nach oben versetzte Schwenkachse 26 schwenkbeweglich an der Rückenlehne 8 angelenkt. Somit ist sie zum Überführen in ihre Stützstellung in Pfeilrichtung 28 nach vorn und oben verschwenkbar, wodurch sie nahezu in ihrer Gesamtheit nach oben aus dem Grenzbereich zwischen den Sitzen 2, 4 zur Bildung des Freiraums 18 herausbewegt wird. Dadurch kann dann der Hauptsitz 2 in die Komfortposition überführt werden.As can be seen from Fig. 6, for example, the armrest 16 is pivotally connected to the backrest 8 about a pivot axis 26 that is offset upwards relative to the connecting area between the backrest 8 and the seat part 6. It can thus be pivoted forwards and upwards in the direction of arrow 28 to be transferred to its support position, whereby it is moved upwards almost in its entirety out of the boundary area between the seats 2, 4 to form the free space 18. The main seat 2 can then be transferred to the comfort position.

Dazu ist es besonders vorteilhaft, wenn der Hauptsitz 2 über eine derart schräg zur Längsrichtung des Fahrzeugs ausgerichtete Schiebeführung geführt ist, dass, ausgehend von der Normalposition, beim Überführen in die Komfortposition zusätzlich zu einer Verstellung quer zur Sitzrichtung auch eine Verstellung entgegen der Sitzrichtung nach hinten erfolgt. Die Verstellbewegung ist in den Fig. 10 und 11 durch schräge Pfeile 30 veranschaulicht.For this purpose, it is particularly advantageous if the main seat 2 is guided via a sliding guide that is aligned at an angle to the longitudinal direction of the vehicle in such a way that, starting from the normal position, when moving to the comfort position, in addition to an adjustment transverse to the seat direction, an adjustment against the seat direction to the rear also takes place. The adjustment movement is illustrated in Figs. 10 and 11 by oblique arrows 30.

Zur Freigabe einer Positionsverriegelung des Hauptsitzes 2 bzw. dessen Schiebeführung kann mit Vorteil die Armstütze 16 ein nicht dargestelltes, manuell betätigbares Entriegelungselement aufweisen. Dabei kann durch geeignete Mittel gewährleistet werden, dass mittels des Entriegelungselementes der Hauptsitz 2 nur dann freigegeben werden kann, wenn sich die Armstütze 16 in ihrer oberen Stützstellung befindet, also wenn dadurch der Freiraum 18 gebildet ist.To release a position lock of the main seat 2 or its sliding guide, the armrest 16 can advantageously have a manually operable release element (not shown). Suitable means can be used to ensure that the main seat 2 can only be released by means of the release element when the armrest 16 is in its upper support position, i.e. when the free space 18 is formed.

Zweckmäßigerweise ist die Armstütze 16 zumindest in ihrer oberen Stützstellung lösbar verriegelbar. Zum Lösen der Verriegelung kann ebenfalls ein entsprechendes Entriegelungselement vorgesehen sein (nicht dargestellt).The armrest 16 can expediently be releasably locked at least in its upper support position. A corresponding unlocking element can also be provided for releasing the lock (not shown).

Zudem kann es vorteilhaft sein, wenn die Armstütze 16 derart mit Sperrmitteln des Sitzteils 10 des Nebensitzes 4 zusammenwirkt, dass beim Überführen der Armstütze 16 in Pfeilrichtung 28 in ihre Stützstellung selbsttätig das Sitzteil 10 zum Absenken freigegeben wird.In addition, it can be advantageous if the armrest 16 interacts with locking means of the seat part 10 of the adjacent seat 4 in such a way that when the armrest 16 is moved in the direction of arrow 28 into its support position, the seat part 10 is automatically released for lowering.

Die umgeklappte Rückenlehne 12 des Nebensitzes 4 kann entweder gem. Fig. 8 und 9 zur flächigen Auflage auf dem nicht abgesenkten Sitzteil 10 gelangen oder aber z.B. gem. Fig. 7 bei abgesenktem Sitzteil 10 von diesem über einen Zwischenraum 32 beabstandet sein. In Ergänzung der dargestellten Ausführungsform kann dabei mit Vorteil an der Rückenlehne 12 eine Kopfstütze angeordnet sein, die in einer um etwa 90° nach vorn umgeklappten Stellung zur abstützenden Auflage auf dem Sitzteil 10 genutzt werden kann.The folded backrest 12 of the adjacent seat 4 can either come to rest flat on the non-lowered seat part 10 as shown in Fig. 8 and 9 or, for example, as shown in Fig. 7, with the seat part 10 lowered, be spaced from it by a gap 32. In addition to the embodiment shown, a headrest can advantageously be arranged on the backrest 12, which can be used to support the seat part 10 in a position folded forward by approximately 90°.

Wie sich noch aus Fig. 9 ergibt, kann auch die Rückenlehne 8 des Hauptsitzes 2 in Richtung auf das untere Sitzteil 6 umklappbar sein. In diesem Fall können vorteilhafterweise die Rückenlehnen aller Teilsitze der Sitzanordnung 1 insbesondere zur Vergrößerung eines Laderaums innerhalb des Fahrzeugs umgeklappt werden. Vorzugsweise liegen dann die rückseitigen Flächen der Rückenlehnen in etwa in der gleichen Ebene mit einem Laderaumboden des Fahrzeugs. Eventuell kann es dazu zweckmäßig sein, alle Sitze gleichmäßig in die entsprechende Ebene abzusenken.As can be seen from Fig. 9, the backrest 8 of the main seat 2 can also be folded down towards the lower seat part 6. In this case, the backrests of all partial seats of the seat arrangement 1 can advantageously be folded down, in particular to enlarge a loading space within the vehicle. The rear surfaces of the backrests are then preferably approximately in the same plane as a loading space floor of the vehicle. It may be expedient to lower all seats evenly to the corresponding plane.

Für die Nutzungsmöglichkeiten der Sitzanordnung 1 innerhalb des Fahrzeugs ist es vorteilhaft, dass erfindungsgemäß die Bewegungen der einzelnen Sitzbestandteile weitgehend unabhängig voneinander sind. Dies gilt insbesondere für das Absenken des unteren Sitzteils 10 des Nebensitzes 4 und die Verschwenkung von dessen Rückenlehne 12.For the possible uses of the seat arrangement 1 within the vehicle, it is advantageous that, according to the invention, the movements of the individual seat components are largely independent of one another. This applies in particular to the lowering of the lower seat part 10 of the adjacent seat 4 and the pivoting of its backrest 12.

Weiterhin sei bemerkt, dass die sich aus einer chronologischen Betrachtung der Figuren 3 bis 7 ergebende Reihenfolge der Bewegungen der einzelnen Sitzteile keineswegs obligatorisch ist. So könnte ohne weiteres auch zunächst die Armstütze 16 in ihre Stützstellung gebracht werden, um sie auch in dieser Sitzposition nutzen zu können.It should also be noted that the order of movements of the individual seat parts resulting from a chronological examination of Figures 3 to 7 is by no means obligatory. For example, the armrest 16 could easily be brought into its support position first in order to be able to use it in this sitting position as well.

Im übrigen ist die Erfindung ohnehin nicht auf die dargestellten und beschriebenen Ausführungen beschränkt, sondern umfaßt auch alle im Sinne der Erfindungen gleichwirkenden Ausführungen. Ferner ist die Erfindung bislang auch noch nicht auf die im Anspruch 1 definierte Merkmalskombination beschränkt, sondern kann auch durch jede beliebige andere Kombination von bestimmten Merkmalen aller insgesamt offenbarten Einzelmerkmale definiert sein. Dies bedeutet, dass grundsätzlich praktisch jedes Einzelmerkmal des Anspruchs 1 weggelassen bzw.Furthermore, the invention is not limited to the embodiments shown and described, but also includes all embodiments that have the same effect in the sense of the invention. Furthermore, the invention is not yet limited to the combination of features defined in claim 1, but can also be defined by any other combination of certain features of all the individual features disclosed. This means that in principle practically every individual feature of claim 1 can be omitted or reduced.

durch mindestens ein an anderer Stelle der Anmeldung offenbartes Einzelmerkmal ersetzt werden kann. Insofern ist der Anspruch 1 lediglich als ein erster Formulierungsversuch für eine Erfindung zu verstehen.can be replaced by at least one individual feature disclosed elsewhere in the application. In this respect, claim 1 is to be understood as merely a first attempt at formulating an invention.

Claims (10)

1. Sitzanordnung (1) für Fahrzeuge, bestehend aus mindestens zwei nebeneinander angeordneten Teilsitzen, und zwar mindestens einem Hauptsitz (2) und einem benachbarten Nebensitz (4), wobei der Nebensitz (4) aus einer zum Sitzen geeigneten Gebrauchsposition in eine Nichtgebrauchsposition überführbar ist, und wobei der Hauptsitz (2) in der Nichtgebrauchsposition des Nebensitzes (4) aus einer Normalposition zumindest quer zur eigentlichen Sitzrichtung in eine Komfortposition überführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptsitz (2) auf seiner dem Nebensitz (4) zugekehrten Seite eine an seiner Rückenlehne (8) beweglich befestigte Armstütze (16) aufweist, wobei die Armstütze (16) aus einer etwa in der Fläche der Rückenlehne (8) liegenden Ruhestellung derart in eine Stützstellung überführbar ist, dass dadurch unterhalb ein das Überführen des Hauptsitzes (2) in die Komfortposition ermöglichender Freiraum (18) gebildet wird. 1. Seat arrangement ( 1 ) for vehicles, consisting of at least two partial seats arranged next to one another, namely at least one main seat ( 2 ) and an adjacent secondary seat ( 4 ), wherein the secondary seat ( 4 ) can be transferred from a position of use suitable for sitting into a non-use position, and wherein the main seat ( 2 ) in the non-use position of the secondary seat ( 4 ) can be transferred from a normal position at least transversely to the actual seating direction into a comfort position, characterized in that the main seat ( 2 ) has an armrest ( 16 ) movably attached to its backrest ( 8 ) on its side facing the secondary seat ( 4 ), wherein the armrest ( 16 ) can be transferred from a rest position lying approximately in the surface of the backrest ( 8 ) into a support position in such a way that a free space ( 18 ) is formed underneath which enables the main seat ( 2 ) to be transferred into the comfort position. 2. Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Nebensitz (4) aus einem unteren, absenkbaren Sitzteil (10) und einer in Richtung auf das Sitzteil (10) umklappbaren Rückenlehne (12) besteht, wobei die Rückenlehne (12) schmaler als das Sitzteil (10) ausgebildet ist. 2. Seat arrangement according to claim 1, characterized in that the secondary seat ( 4 ) consists of a lower, lowerable seat part ( 10 ) and a backrest ( 12 ) that can be folded down in the direction of the seat part ( 10 ), wherein the backrest ( 12 ) is narrower than the seat part ( 10 ). 3. Sitzanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückenlehne (12) des Nebensitzes (4) in der Gebrauchs- und Normalposition der Teilsitze (2, 4) bezüglich ihrer Lehnenfläche für eine auf dem Nebensitz (4) sitzende Person von einem benachbarten Seitenbereich (24) der Rückenlehne (8) des Hauptsitzes (2) und von der in ihrer Ruhestellung befindlichen Armstütze (16) ergänzt wird. 3. Seat arrangement according to claim 2, characterized in that the backrest ( 12 ) of the secondary seat ( 4 ) in the use and normal position of the partial seats ( 2 , 4 ) is supplemented with respect to its backrest surface for a person sitting on the secondary seat ( 4 ) by an adjacent side region ( 24 ) of the backrest ( 8 ) of the main seat ( 2 ) and by the armrest ( 16 ) in its rest position. 4. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Armstütze (16) um eine gegenüber dem Verbindungsbereich zwischen der Rückenlehne (8) und einem unteren Sitzteil (6) nach oben versetzte Schwenkachse (26) verschwenkbar geführt ist. 4. Seat arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the armrest ( 16 ) is guided pivotably about a pivot axis ( 26 ) offset upwards relative to the connecting region between the backrest ( 8 ) and a lower seat part ( 6 ). 5. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptsitz (2) über eine derart schräg zur Längsrichtung des Fahrzeugs ausgerichtete Schiebeführung geführt ist, dass, ausgehend von der Normalposition, beim Überführen in die Komfortposition zusätzlich zu einer Verstellung quer zur Sitzrichtung auch eine Verstellung entgegen der Sitzrichtung nach hinten erfolgt. 5. Seat arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that the main seat ( 2 ) is guided via a sliding guide aligned obliquely to the longitudinal direction of the vehicle in such a way that, starting from the normal position, when transferred to the comfort position, in addition to an adjustment transversely to the seat direction, an adjustment against the seat direction to the rear also takes place. 6. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Armstütze (16) ein Entriegelungselement zur Freigabe einer Positionsverriegelung des Hauptsitzes (2) aufweist. 6. Seat arrangement according to one of claims 1 to 5, characterized in that the armrest ( 16 ) has an unlocking element for releasing a position lock of the main seat ( 2 ). 7. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Armstütze (16) zumindest in ihrer Stützstellung lösbar verriegelbar ist. 7. Seat arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that the armrest ( 16 ) is releasably lockable at least in its supporting position. 8. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Armstütze (16) derart mit Sperrmitteln des Sitzteils (10) des Nebensitzes (4) zusammenwirkt, dass beim Überführen der Armstütze (16) in ihre Stützstellung selbsttätig das Sitzteil (10) zum Absenken freigegeben wird. 8. Seat arrangement according to one of claims 2 to 7, characterized in that the armrest ( 16 ) cooperates with locking means of the seat part ( 10 ) of the adjacent seat ( 4 ) in such a way that when the armrest ( 16 ) is transferred into its supporting position, the seat part ( 10 ) is automatically released for lowering. 9. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die umgeklappte Rückenlehne (12) des Nebensitzes (4) entweder zur flächigen Auflage auf dem nicht abgesenkten Sitzteil (10) gelangt oder bei abgesenktem Sitzteil (10) von diesem über einen Zwischenraum (32) beabstandet ist, wobei vorzugsweise eine mit der Rückenlehne (12) verbundene Kopfstütze in einer umgeklappten Stellung zur abstützenden Auflage auf dem Sitzteil (10) dient. 9. Seat arrangement according to one of claims 2 to 8, characterized in that the folded backrest ( 12 ) of the adjacent seat ( 4 ) either comes to rest flat on the non-lowered seat part ( 10 ) or, when the seat part ( 10 ) is lowered, is spaced from it by an intermediate space ( 32 ), wherein preferably a headrest connected to the backrest ( 12 ) serves to support the seat part ( 10 ) in a folded-down position. 10. Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass bei allen Teilsitzen (2, 4) einzeln oder gemeinsam die jeweilige Rückenlehne (8, 12) auf das jeweilige Sitzteil (6, 10) umklappbar ist. 10. Seat arrangement according to one of claims 1 to 9, characterized in that in all partial seats ( 2 , 4 ) the respective backrest ( 8 , 12 ) can be folded down onto the respective seat part ( 6 , 10 ) individually or together.
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