Siège comportant un accoudoir escamotable [1] L'invention se rapporte à unSeat with retractable armrest [1] The invention relates to a
siège comportant un accoudoir escamotable et plus particulièrement à un accoudoir dont le mouvement d'escamotage est automatique. [2] Comme illustrés à la figure 1, les sièges 1 actuels intègrent désormais des accoudoirs 3 permettant de reposer généralement le membre supérieur présent sensiblement au niveau du levier de vitesses 5. En effet, l'autre membre supérieur peut être posé de l'autre côté où est généralement io présent un épaulement dans la garniture de porte. A cause des pressions consuméristes qui tendent à demander toujours plus de modularité, il se pose le problème de fournir ces accoudoirs dans le cas des véhicules trois portes ou dans les véhicules dont les sièges se replient en tablette. En effet, pour 15 ces deux catégories, le mouvement d'escamotage des sièges 1 peut être empêché par l'interaction d'un accoudoir 3 déployé sur la planche de bord 7 ou la colonne de transmission 9. [3] Le but de la présente invention est de pallier tout ou partie les inconvénients cités précédemment en proposant un 20 siège dont l'accoudoir se rétracte automatiquement. [4] A cet effet, l'invention se rapporte à un siège comportant un dossier monté mobile et verrouillable par rapport à une assise, un accoudoir monté sur ledit dossier à l'aide d'un système d'articulation verrouillable permettant à l'accoudoir de 25 se déplacer entre une position escamotée sensiblement parallèle audit dossier et une position utile sensiblement perpendiculaire audit dossier caractérisé en ce que la commande de déverrouillage du dossier est commune avec celle dudit système d'articulation afin de permettre 30 l'escamotage simultané desdits dossier et accoudoir. [5] Conformément à d'autres caractéristiques avantageuses de l'invention : 2905837 2 - ledit système d'articulation comporte un dispositif d'assistance à l'escamotage permettant lors de son déverrouillage de déplacer automatiquement l'accoudoir en position escamotée ; 5 - le système d'articulation comporte une deuxième commande de déverrouillage afin de permettre le réglage du positionnement de l'accoudoir ; - le système d'articulation comporte un dispositif de verrouillage permettant de bloquer l'accoudoir en io position utile ; - le dispositif de verrouillage comporte un arbre monté fixe en rotation sur ledit accoudoir et des moyens de blocage en rotation dudit axe ; - lesdits moyens de blocage comporte un ergot aménagé 15 sur ledit arbre qui coopère par butée avec une lame mobile commandée par ladite première commande de déverrouillage pour autoriser sélectivement la rotation dudit accoudoir ; - l'arbre est monté élastiquement mobile en translation 20 sensiblement le long de son axe de rotation afin de pouvoir libérer l'axe des moyens de blocage lors de l'actionnement de la deuxième commande de verrouillage ; -le système d'articulation comporte un dispositif de 25 guidage permettant de borner les mouvements dudit accoudoir ; - le dispositif de guidage comporte un bras monté fixe par rapport à l'accoudoir qui glisse le long d'une gorge de forme sensiblement en arc de cercle montée sur ledit 30 dossier pour permettre de guider le mouvement de l'accoudoir entre les positions utile et escamotée tout en limitant son débattement. [6] L'invention se rapporte également à un véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte au moins un siège 35 conforme à l'une des variantes précédentes. 2905837 3 [7] D'autres particularités et avantages ressortiront clairement de la description qui en est faite ci-après, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels 5 - la figure 2 est une vue en perspective d'un siège dont la garniture est partiellement déposée. - la figure 3 est une vue en perspective éclatée d'un système d'articulation selon l'invention ; - la figure 4 est une vue similaire à la figure 3 lorsque le io système est monté sur le dossier ; - la figure 5 est une vue de côté du siège entier ; - les figures 6 à 10 sont des représentations du système d'articulation à plusieurs stades de déverrouillage. [8] Comme illustré à la figure 2, on peut voir un siège 15 généralement annoté 1 qui est dépourvu de garniture. De façon connue, il comporte une assise 11 montée sur des glissières 13, un dossier 15 monté mobile et verrouillable par une articulation 17 sur l'assise 11. L'articulation 17 peut ainsi permettre au dossier 15 d'imprimer une rotation propre à 20 régler l'inclinaison du dossier 15 par rapport à l'assise 11 puis de verrouiller ledit dossier dans la position choisie. Le siège 1 peut également comporter une commande de déverrouillage 19 propre à permettre ladite rotation mais également à libérer le positionnement de l'assise 11 dans ses glissières 13. Cette 25 dernière configuration est notamment utile pour les sièges avant d'un véhicule à trois portes dont l'accès aux places arrière n'est possible que par les portes avant. [9] Comme expliqué en préambule et en référence à la figure 1, la présence d'un accoudoir 3 déployé lors de ce dernier 30 déplacement peut provoquer son arc-boutement sur la planche de bord 7 ou la colonne de transmission 9. L'invention se propose donc de fournir un système d'articulation pour que même les véhicules automobiles à trois portes puissent bénéficier d'un accoudoir sans que des difficultés de 35 fonctionnement ne soient induites sur d'autres systèmes. 2905837 4 [10] Comme illustré dans l'exemple des figures 3 et 4, on peut voir un système d'articulation 21 pour un accoudoir 3 de siège 1. Le système d'articulation 21 comporte principalement une embase 23 fixée sur l'accoudoir 3, une pièce intermédiaire 25 5 et une platine 27 destinée à être fixée latéralement sur la structure du dossier 15. [1 1 ] L'embase 23 généralement de forme discoïdale est utilisée comme moyen de solidarisation à l'accoudoir 3. Elle comporte un arbre 31 et un bras 33. L'arbre 31 est monté io sensiblement perpendiculairement par rapport à la face principale de l'embase 23. L'arbre 31 est ainsi monté sensiblement symétriquement à l'axe A de rotation de l'accoudoir 3. II est sensiblement de forme cylindrique à double section circulaire 35 et 39. 15 [12] La partie cylindrique comportant la plus faible section 35 est monté solidaire en rotation et mobile élastiquement en translation le long de l'axe A par rapport à l'accoudoir 3. La partie cylindrique comportant la plus forte section 39 est plus longue celle de plus faible section 35. 20 [13] Le bras 33 comporte généralement un corps cylindrique à section circulaire de direction sensiblement parallèle à l'arbre 31. [14] La pièce intermédiaire 25 est utilisée comme interface entre la platine 27 et le tissu de la garniture du siège 1. Elle 25 comporte une pièce principale 41, un tube 43 et une gorge 45. Le tube 43 est destiné à recevoir l'arbre 31. II est monté traversant sensiblement perpendiculairement à la pièce principale 41 et symétriquement par rapport à l'axe A. II comporte un diamètre intérieur sensiblement supérieur à celui 30 de la partie cylindrique 39 de l'arbre 31. II comporte également une patte élastique formant crochet 42 sur une partie de sa surface distale. [15] La gorge 45 est destinée à recevoir le bras 33 pour former le dispositif de guidage 46. La gorge 45 est montée 2905837 5 traversante sur la pièce principale 41. Elle est sensiblement en forme d'arc de cercle dont l'ouverture est égale ou inférieure à 75 degrés et dont le centre est compris sur l'axe A. L'épaisseur de la gorge 45 est sensiblement supérieure à 5 celle de l'arbre 33 sauf à ses extrémités où son épaisseur est amoindrie, par exemple par un bossage 44, afin d'offrir des points extrêmes dont le passage dudit bras 33 nécessite plus de force à fournir. [16] La platine 27 est destinée à supporter le système io d'articulation 21 sur le dossier 15. Elle comporte une pièce emboutie 51 qui, montée par exemple par soudage ou par vissage à la structure du dossier 15, comprend une empreinte tubulaire 53, une nervure 55, des moyens de blocage 57 et un moyen élastique 59. L'empreinte tubulaire 53 est utilisée pour 15 recevoir en son creux l'ensemble tube 43 ù arbre 31. Elle est également utilisée pour recevoir contre sa surface distale le moyen élastique 59. Dans l'exemple des figures 3, 4 et 6 à 10, le moyen élastique 59 consiste en un ressort à lame dont une extrémité est solidaire de ladite empreinte tubulaire et dont 20 l'autre est destinée à être en butée contre le bras 33 pour former le dispositif d'assistance 34 à l'escamotage de l'accoudoir 3. [17] La nervure 55 est traversante et de forme sensiblement concordante avec la gorge 45. Les moyens de blocage 57 sont 25 destinés à empêcher l'arbre 31 de tourner. Ils forment avec l'ergot 37 monté sur la partie cylindrique 35, le dispositif de verrouillage 38 du système d'articulation 21 de l'accoudoir 3. [18] Les moyens de blocage 57 comportent un ergot 37 monté fixement de façon radiale sur la partie 35 à l'extrémité 30 opposée à l'embase 23, une lame 61 montée pivotante sur la platine 27, des moyens élastiques 63 et un câble 65. Une première extrémité de la lame 61 est attachée aux moyens élastiques 63 tandis que l'autre est destinée à entrer en contact avec l'ergot 37 de l'arbre 31. La lame 61 comporte 35 ainsi une position stable visualisée à la figure 3 dans laquelle ladite première extrémité est plus haute que la deuxième. La 2905837 6 première extrémité de la lame est également attachée au câble 65. Ce dernier permet donc lorsqu'il est tiré d'étirer les moyens élastiques 63. [19] Comme illustré aux figures 4 et 5, on peut voir le système 5 d'articulation 21 lorsqu'il est monté. On voit qu'il est très compact vis-à-vis des différents dispositifs qu'il comporte. On voit que la partie cylindrique 39 de l'arbre 31 est emmanchée à l'intérieur du tube 43 de la pièce intermédiaire 25 ce qui permet de former un ensemble accoudoir 3 ù embase 23 ù Io pièce intermédiaire 25. On voit également que la patte élastique formant crochet 42 de la pièce intermédiaire 25 est utilisée pour attacher l'ensemble accoudoir 3 ù embase 23 ù pièce intermédiaire 25 à la platine 27 au niveau du bord le plus proche du dossier 15 de l'empreinte tubulaire 53. Le 15 système d'articulation 21 est ainsi solidement fixé au dossier 15. [20] On remarque aussi à la figure 5 que l'accoudoir 3 comporte une commande de déverrouillage 29 qui est montée à l'opposé de l'arbre 31. La commande 29 est 20 préférentiellement directement solidaire de l'arbre 31 Elle permet ainsi de le déplacer par simple poussée. [21] Le fonctionnement du système d'articulation 21 va maintenant être expliqué en référence aux figures 2 à 10. La position utile de l'accoudoir 3 est représentée en figures 2, 4, 25 5 et 6. Dans cette position initiale, l'accoudoir 3 est sensiblement perpendiculaire à la structure du dossier 15, c'est-à-dire que l'utilisateur peut poser son membre supérieur dessus. [22] On remarque alors que le moyen élastique 59 du dispositif 30 d'assistance 34 est contraint au maximum par la poussée du bras 33 sur son extrémité 58. De plus, le dispositif de verrouillage 38 est dans sa position active, c'est-à-dire que la lame 61 bloque en rotation l'accoudoir 3 par interaction avec l'ergot 37. Enfin, la stabilité de la position utile de l'accoudoir 35 3 est améliorée par le dispositif de guidage 46 par 2905837 7 emprisonnement du bras 33 derrière le bossage 44 de la gorge 45 appartenant à la pièce intermédiaire 25. [23] Afin de permettre un usage normal de l'accoudoir 3, c'est-à-dire que l'utilisateur puisse choisir à tout moment sa 5 position et un usage automatique , c'est-à-dire que l'accoudoir 3 s'escamote pour éviter les interactions lors de déplacement du siège 1, il est prévu deux commandes distinctes 19 et 29 de déverrouillage du système 21. Comme illustré à la figure 2, la commande de déverrouillage 19 est io située sur le dossier du côté opposé à l'accoudoir 3 et permet de déplacer l'assise 11 et le dossier 15 par des tringleries 12. Une première idée selon l'invention pour fonctionner en usage automatique est de relier également le câble 65 à la commande 19 pour que cette dernière actionne simultanément 15 l'escamotage de l'accoudoir 3 et le déplacement du siège 1. Cette commande 19 peut néanmoins consister uniquement en un levier situé proche de l'articulation 17 qui ne commande que la rotation du dossier 15 par rapport à l'assise 11 et l'escamotage de l'accoudoir 3. 20 [24] A partir de la position utile visible à la figure 6, si l'utilisateur actionne la commande 19, il déverrouille donc les articulations du sièges et l'escamotage de l'accoudoir 3. Dans un premier temps, le déplacement de la palette de commande tire le câble 65. Dans un deuxième temps, le mouvement du 25 câble 65 fait imprimer une rotation à la lame 61 des moyens de blocage 57 comme visible à la figure 7 ce qui oblige les moyens élastiques 63 à s'étirer. Dans cette position, la lame 61 ne fait plus face à l'ergot 37 ce qui entraîne une désactivation du dispositif de verrouillage 38. L'accoudoir 3 30 est alors uniquement soumis aux dispositifs de guidage 46 et d'assistance à l'escamotage 34. [25] C'est pourquoi, dans un troisième temps, le moyen élastique 59 tend à pousser, par son extrémité 58, la bras 33 afin de se détendre. La force soumise par le moyen élastique 35 59 est telle que le bras 33 peut dépasser le bossage 44 de la gorge 45 et ainsi glisser jusqu'à être emprisonné par l'autre 2905837 8 bossage 48 comme visible à la figure 8. La rotation du bras 33 a ainsi induit la rotation de l'accoudoir 3 jusqu'à sa position escamotée par pivotement de l'arbre 31 dans le tube 43. Dans un quatrième et dernier temps, l'utilisateur relâche la 5 commande 19, ce qui permet aux moyens élastiques 63 de se détendre en entraînant le pivotement de la lame 61 et la poussée du câble 65 comme visible à la figure 10. Pour remettre l'accoudoir 3 en position utile, l'utilisateur n'a alors qu'à pousser manuellement l'accoudoir 3 jusqu'à ce qu'il sente Io le passage d'un point dur correspondant au passage du bossage 44 par le bras 33. [26] A partir de la position utile visible à la figure 6, si l'utilisateur actionne la commande 29, il déverrouille donc uniquement l'escamotage de l'accoudoir 3. Dans un premier 15 temps, le déplacement de la commande pousse l'arbre 31. L'ergot 37 est alors déplacé en translation le long de l'axe A, comme illustré à la figure 9, tout en étirant les moyens élastiques (non représentés) montés entre l'arbre 31 et l'embase 23. La lame 61 ne fait plus face à l'ergot 37 ce qui 20 entraîne une désactivation du dispositif de verrouillage 38. L'accoudoir 3 est alors uniquement soumis aux dispositifs de guidage 46 et d'assistance à l'escamotage 34. [27] C'est pourquoi, dans un deuxième temps, le moyen élastique 59 tend à pousser, par son extrémité 58, la bras 33 25 afin de se détendre. La force soumise par le moyen élastique 59 est telle que le bras 33 peut dépasser le bossage 44 de la gorge 45 et ainsi glisser jusqu'à être emprisonné par l'autre bossage 48. La rotation du bras 33 a ainsi induit la rotation de l'accoudoir 3 jusqu'à sa position escamotée par pivotement de 30 l'arbre 31 dans le tube 43. Dans un troisième et dernier temps, l'utilisateur relâche la commande 29, ce qui permet à l'arbre monté élastiquement de se replacer en entraînant le replacement de l'ergot 37 sensiblement dans le même plan vertical que la lame 61 comme visible à la figure 10. Pour 35 remettre l'accoudoir 3 en position utile, l'utilisateur n'a alors qu'à pousser manuellement l'accoudoir 3 jusqu'à ce qu'il sente 2905837 9 le passage d'un point dur correspondant au passage du bossage 44 par le bras 33. II peut également utiliser simultanément la commande 29 pour avoir moins de force à fournir sur l'accoudoir 3. 5 [28] Bien entendu, la présente invention ne se limite pas à l'exemple illustré mais est susceptible de diverses variantes et modifications qui apparaîtront à l'homme de l'art. En particulier, le bras 33 peut comporter sur sa surface distale un revêtement de surface ou un rouleau monté fou io concentriquement permettant de faciliter le glissement dans la gorge 45 et notamment le passage des bossages 44. De la même manière, la partie cylindrique 39 de l'arbre 31 peut être monté folle sur celle de plus faible section 35 ou comporter un revêtement sur sa surface distale afin de protéger et limiter 15 les mouvements de translation de la partie 35. Enfin, la pièce intermédiaire 25 peut être venue de coulée ce qui signifie que la pièce principale 41, le tube 43 et la gorge 45 peuvent être une seule et même pièce. seat comprising a retractable armrest and more particularly to an armrest whose retraction movement is automatic. [2] As illustrated in Figure 1, the current seats 1 now incorporate armrests 3 to generally rest the upper limb present substantially at the gear lever 5. In fact, the other upper member can be placed of the another side where there is usually a shoulder in the door trim. Due to consumerist pressures that tend to demand more modularity, there is the problem of providing these armrests in the case of three-door vehicles or in vehicles whose seats are folded into a shelf. Indeed, for these two categories, the retraction movement of the seats 1 can be prevented by the interaction of an armrest 3 deployed on the dashboard 7 or the transmission column 9. [3] The purpose of the The present invention is to overcome all or part of the disadvantages mentioned above by providing a seat whose armrest retracts automatically. [4] For this purpose, the invention relates to a seat having a backrest mounted movable and lockable relative to a seat, an armrest mounted on said backrest with a locking hinge system allowing the armrest 25 to move between a retracted position substantially parallel to said backrest and a useful position substantially perpendicular to said backrest characterized in that the unlocking control of the backrest is common with that of said articulation system to allow the simultaneous retraction of said folder and armrest. [5] According to other advantageous features of the invention: - said hinge system comprises a retraction assistance device for unlocking when automatically move the armrest in the retracted position; 5 - the articulation system comprises a second unlocking control to allow adjustment of the positioning of the armrest; the articulation system comprises a locking device enabling the armrest to be locked in a useful position; - The locking device comprises a shaft fixedly fixed in rotation on said armrest and locking means in rotation of said axis; - Said locking means comprises a lug arranged on said shaft which cooperates by abutment with a movable blade controlled by said first unlocking control to selectively allow the rotation of said armrest; - The shaft is resiliently movable in translation 20 substantially along its axis of rotation to be able to release the axis of the locking means during the actuation of the second locking control; the articulation system comprises a guiding device making it possible to limit the movements of said armrest; the guiding device comprises an arm mounted fixed relative to the armrest which slides along a groove of substantially circular arc shape mounted on said backrest so as to guide the movement of the armrest between the useful positions; and retracted while limiting its movement. [6] The invention also relates to a motor vehicle characterized in that it comprises at least one seat 35 according to one of the previous variants. Other features and advantages will become apparent from the description which is given below, by way of indication and in no way limitative, with reference to the accompanying drawings, in which FIG. 2 is a perspective view of FIG. a seat whose lining is partially deposited. FIG. 3 is an exploded perspective view of a hinge system according to the invention; FIG. 4 is a view similar to FIG. 3 when the system is mounted on the backrest; Figure 5 is a side view of the entire seat; - Figures 6 to 10 are representations of the articulation system with several stages of unlocking. [8] As illustrated in FIG. 2, there can be seen a generally annotated seat 1 which is free of packing. In known manner, it comprises a seat 11 mounted on slides 13, a backrest 15 mounted to be movable and lockable by a hinge 17 on the seat 11. The hinge 17 can thus allow the backrest 15 to print a proper rotation 20 adjust the inclination of the backrest 15 relative to the seat 11 and then lock said backrest in the chosen position. The seat 1 may also include an unlocking control 19 adapted to allow said rotation but also to release the positioning of the seat 11 in its slides 13. This 25 last configuration is particularly useful for the front seats of a vehicle with three doors whose access to the rear seats is only possible through the front doors. [9] As explained in the preamble and with reference to FIG. 1, the presence of an armrest 3 deployed during this last movement can cause it to be jammed on the dashboard 7 or the transmission column 9. The invention therefore proposes to provide a hinge system so that even motor vehicles with three doors can benefit from an armrest without operating difficulties being induced on other systems. [10] As illustrated in the example of Figures 3 and 4, we can see a hinge system 21 for a seat armrest 3 1. The hinge system 21 mainly comprises a base 23 fixed on the armrest 3, an intermediate piece 25 5 and a plate 27 intended to be fastened laterally to the structure of the backrest 15. [1 1] The base 23, which is generally of disc shape, is used as a means of fastening to the armrest 3. shaft 31 and an arm 33. The shaft 31 is mounted substantially perpendicular to the main face of the base 23. The shaft 31 is thus mounted substantially symmetrically to the axis A of rotation of the armrest 3. It is substantially cylindrical in shape with a double circular section 35 and 39. [12] The cylindrical portion having the smallest section 35 is mounted to rotate and to move elastically in translation along the axis A with respect to the armrest. 3. The part cylindrical having the largest section 39 is longer than the smaller section 35. 20 [13] The arm 33 generally comprises a cylindrical body with circular section of direction substantially parallel to the shaft 31. [14] The intermediate piece 25 is used as an interface between the plate 27 and the fabric of the seat lining 1. It comprises a main part 41, a tube 43 and a groove 45. The tube 43 is intended to receive the shaft 31. It is mounted substantially through perpendicularly to the main part 41 and symmetrically about the axis A. It has an inside diameter substantially greater than that of the cylindrical portion 39 of the shaft 31. It also comprises a hook-forming elastic tab 42 on a part of its distal surface. [15] The groove 45 is intended to receive the arm 33 to form the guiding device 46. The groove 45 is mounted 2905837 5 through the main part 41. It is substantially in the shape of an arc whose opening is equal to or less than 75 degrees and whose center is on the axis A. The thickness of the groove 45 is substantially greater than that of the shaft 33 except at its ends where its thickness is reduced, for example by a boss 44, to provide extreme points whose passage of said arm 33 requires more strength to provide. [16] The plate 27 is intended to support the hinge system 21 on the backrest 15. It comprises a stamped part 51 which, mounted for example by welding or screwing to the structure of the backrest 15, comprises a tubular recess 53 , a rib 55, locking means 57 and an elastic means 59. The tubular recess 53 is used to receive in its hollow the entire tube 43 to shaft 31. It is also used to receive against its distal surface the means In the example of FIGS. 3, 4 and 6 to 10, the elastic means 59 consists of a leaf spring whose one end is integral with said tubular cavity and the other of which is intended to abut against the arm 33 to form the assistance device 34 to the retraction of the armrest 3. [17] The rib 55 is through and of substantially matching shape with the groove 45. The locking means 57 are intended to prevent the shaft 31 to turn. They form with the lug 37 mounted on the cylindrical portion 35, the locking device 38 of the articulation system 21 of the armrest 3. [18] The locking means 57 comprise a lug 37 fixedly mounted radially on the part 35 at the end 30 opposite the base 23, a blade 61 pivotally mounted on the plate 27, elastic means 63 and a cable 65. A first end of the blade 61 is attached to the elastic means 63 while the Another is intended to come into contact with the lug 37 of the shaft 31. The blade 61 thus has a stable position shown in FIG. 3 in which said first end is higher than the second end. The first end of the blade is also attached to the cable 65. The latter thus makes it possible, when stretched, to stretch the elastic means 63. [19] As illustrated in FIGS. 4 and 5, the system 5 can be seen. articulation 21 when mounted. We see that it is very compact vis-à-vis the various devices it contains. It can be seen that the cylindrical portion 39 of the shaft 31 is fitted inside the tube 43 of the intermediate piece 25, which makes it possible to form an armrest assembly 3 - base 23 to an intermediate piece 25. It can also be seen that the tab The hook elastic 42 of the intermediate piece 25 is used to attach the armrest assembly 3-base 23 to the intermediate piece 25 to the plate 27 at the nearest edge of the backrest 15 of the tubular recess 53. articulation 21 is thus firmly fixed to the backrest 15. [20] Note also in FIG. 5 that the armrest 3 comprises an unlocking control 29 which is mounted opposite the shaft 31. The control 29 is 20 preferentially directly integral with the shaft 31 It thus allows to move by simple push. [21] The operation of the articulation system 21 will now be explained with reference to FIGS. 2 to 10. The useful position of the armrest 3 is shown in FIGS. 2, 4, 5 and 6. In this initial position, the armrest 3 is substantially perpendicular to the structure of the backrest 15, that is to say that the user can put his upper limb above. [22] It is then noted that the elastic means 59 of the assistance device 34 is constrained to the maximum by the thrust of the arm 33 on its end 58. In addition, the locking device 38 is in its active position, it is that is to say that the blade 61 rotates the armrest 3 by interaction with the lug 37. Finally, the stability of the useful position of the armrest 35 3 is improved by the guiding device 46 by imprisoning the arm 33 behind the boss 44 of the groove 45 belonging to the intermediate piece 25. [23] In order to allow a normal use of the armrest 3, that is to say that the user can choose at any time its 5 position and automatic use, that is to say that the armrest 3 retracts to avoid interactions when moving the seat 1, there are two separate controls 19 and 29 for unlocking the system 21. As shown in FIG. FIG. 2, the unlocking control 19 is located on the back of the opposite side to the armrest 3 and moves the seat 11 and the backrest 15 by linkages 12. A first idea according to the invention to operate in automatic use is to also connect the cable 65 to the control 19 so that the latter simultaneously actuates 15 the retraction of the armrest 3 and the displacement of the seat 1. This control 19 may nevertheless consist only of a lever located close to the articulation 17 which controls only the rotation of the backrest 15 relative to to the seat 11 and the retraction of the armrest 3. 20 [24] From the useful position shown in Figure 6, if the user actuates the control 19, it unlocks the seat joints and the 3. Initially, the movement of the control pallet pulls the cable 65. In a second step, the movement of the cable 65 causes the blade 61 of the locking means 57 to be rotated as visible. figuratively e 7 which forces the elastic means 63 to stretch. In this position, the blade 61 no longer faces the lug 37, which causes the locking device 38 to be deactivated. The armrest 3 30 is then only subjected to the guiding devices 46 and the assistance to the retraction. [25] Therefore, in a third time, the elastic means 59 tends to push, by its end 58, the arm 33 to relax. The force subjected by the elastic means 59 is such that the arm 33 can protrude from the boss 44 of the groove 45 and thus slide until it is trapped by the other boss 48 as can be seen in FIG. arm 33 has thus induced the rotation of the armrest 3 to its retracted position by pivoting the shaft 31 in the tube 43. In a fourth and last time, the user releases the control 19, which allows the resilient means 63 to relax by causing the pivoting of the blade 61 and the thrust of the cable 65 as shown in Figure 10. To put the armrest 3 in the useful position, the user then only has to manually push the armrest 3 until it feels Io the passage of a hard point corresponding to the passage of the boss 44 by the arm 33. [26] From the useful position shown in Figure 6, if the user operates the control 29, it unlocks only the retraction of the armrest 3. In a pre At first, the movement of the control pushes the shaft 31. The lug 37 is then displaced in translation along the axis A, as illustrated in FIG. 9, while stretching the elastic means (not shown) mounted. between the shaft 31 and the base 23. The blade 61 no longer faces the lug 37, which causes the locking device 38 to be deactivated. The armrest 3 is then only subjected to the guiding devices 46 and 34. [27] Therefore, in a second step, the elastic means 59 tends to push, by its end 58, the arm 33 25 to relax. The force subjected by the elastic means 59 is such that the arm 33 may protrude from the boss 44 of the groove 45 and thus slide until it is trapped by the other boss 48. The rotation of the arm 33 has thus induced the rotation of the armrest 3 to its retracted position by pivoting the shaft 31 in the tube 43. In a third and last time, the user releases the control 29, which allows the resiliently mounted shaft to move back into position. causing the repositioning of the lug 37 substantially in the same vertical plane as the blade 61 as shown in Figure 10. To put the armrest 3 in the useful position, the user then only has to manually push the armrest 3 until it feels 2905837 9 the passage of a hard point corresponding to the passage of the boss 44 by the arm 33. It can also simultaneously use the control 29 to have less force to provide on the armrest 3 [28] Of course, the present invention is not limited to As in the illustrated example but is susceptible of various variations and modifications that will occur to those skilled in the art. In particular, the arm 33 may comprise on its distal surface a surface coating or a roll mounted concentrically fou to facilitate sliding in the groove 45 and in particular the passage of the bosses 44. In the same way, the cylindrical portion 39 of the shaft 31 can be mounted loose on the one of smaller section 35 or have a coating on its distal surface to protect and limit the translational movements of the portion 35. Finally, the intermediate piece 25 may have come from casting this which means that the main part 41, the tube 43 and the groove 45 can be one and the same piece.