DE20015101U1 - Höhenverstellbare Anhängerkupplung - Google Patents

Höhenverstellbare Anhängerkupplung

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    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
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Claims (15)

1. Höhenverstellbare Anhängerkupplung für ein Fahrzeug, insbesondere einen Ackerschlepper, wobei die Anhänger­ kupplung (1) eine Kupplungsvorrichtung (2) aufweist, die mittels eines Kupplungsschaftes (6) in einem rohrförmigen Kupplungsträger (7) gehalten und daran festgelegt ist, der an einer Tragplatte (10) gehalten ist, welche in Füh­ rungsschienen (11) höhenverstellbar geführt ist, die mit Bohrungen (12) versehen ist, in die Sperrbolzen (13) der Tragplatte (10) axial einschiebbar sind, die durch einen Verstellmechanismus (14) betätigbar sind, dadurch gekenn­ zeichnet, daß sich der Verstellmechanismus (14) wenig­ stens teilweise in einen Radialbereich (20) um den Kupp­ lungsschaft (6) erstreckt.
2. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kupplungsschaft (6) die Tragplatte (10) durchsetzt.
3. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kupplungsschaft (6) fahrzeugseitig über den Verstellmechanismus (14) übersteht oder bündig mit diesem abschließt.
4. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach mindestens ei­ nem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstellmechanismus eine Schwenkplatte (15) aufweist, die um eine in etwa parallel zur Achse des Kupplungs­ schaftes (6) gerichtete Achse (17) zwischen einer Verrie­ gelungsstellung (V) und einer Entriegelungsstellung (E) verschwenkbar gehalten ist, und die den Kupplungsschaft (6) wenigstens teilweise umgreift.
5. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkplatte (15) an ei­ ner Außenkontur des Kupplungsträgers (7) oder des Kupp­ lungsschaftes (6) verschwenkbar abgestützt ist.
6. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkplatte (15) mindestens eine kreisförmige Führungsbahn aufweist, die von an der Tragplatte (10) abgestützten Stiften durchdrungen ist/sind.
7. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach mindestens ei­ nem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß an der Schwenkplatte (15) Lenker (27) angelenkt sind, deren Enden die Sperrbolzen (13) erfassen.
8. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach mindestens ei­ nem der Ansprüche 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkplatte (15) und/oder die Lenker (27) mit min­ destens einer Feder (31) in Wirkverbindung stehen, welche die Schwenkplatte (15) in jeder Schwenklage in Richtung der Verriegelungsstellung (V) vorspannt.
9. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach mindestens ei­ nem der Ansprüche 4 bis 6 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkplatte (15) Kulissen (32) aufweist, in die Stifte (30) der Sperrbolzen (13) eindringen und die eine Verschwenkung der Schwenkplatte (15) um die Schwenkachse (17) in eine axiale Schiebebewegung der Sperrbolzen (13) umsetzen.
10. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach mindestens ei­ nem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstellmechanismus (14) mindestens zwei Hebel (33) aufweist, die gelenkig an der Tragplatte (10) abgestützt sind und mit jeweils einem der Sperrbolzen (13) in Wirk­ verbindung stehen.
11. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Enden (35) der Hebel (33) Schlitze (36) aufweisen, die von jeweils einem mit dem Sperrbolzen (13) verbundenen Stift (30) durchdrungen sind.
12. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Gegenenden (37) der Hebel (33) mit Zwischenlenkern (38) gelenkig verbun­ den sind, die an einer im wesentlichen vertikal ver­ schiebbaren Zugstange (39) gemeinsam angelenkt sind.
13. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach mindestens ei­ nem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkplatte (15) oder die Zugstange (39) mit einer Handhabe (21) in Wirkverbindung steht, die mit einer Ar­ retiervorrichtung (24, 25) ausgerüstet ist, welche die Schwenkplatte (15) oder die Zugstange (39) in einer Arre­ tierstellung (A) der Handhabe (21) in der Verriegelungs­ stellung (V) arretiert und in einer Freigabestellung (F) freigibt.
14. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Handhabe (21) um eine in etwa tangential zur Schwenkplatte (15) oder senkrecht zur Zugstange (39) gerichtete Achse (23) zwischen der Arre­ tier- (A) und der Freigabestellung (F) verschwenkbar ist.
15. Höhenverstellbare Anhängerkupplung nach mindestens ei­ nem der Ansprüche 4 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Handhabe (21) an der Schwenkplatte (15) gehalten und mit dieser zwischen der Verriegelungs- (V) und der Ent­ riegelungsstellung (E) um die Schwenkachse verschwenkbar gehalten ist.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1688277A1 (de) * 2005-02-04 2006-08-09 CBM S.p.A. Zughaken für Fahrzeuge mit vereinfachtem Schieber
EP2399764A1 (de) * 2010-06-25 2011-12-28 Deere & Company Kupplungsvorrichtung für ein landwirtschaftliches Zugfahrzeug

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