DE20012396U1

DE20012396U1 - Roller with a brake device for shopping trolleys

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Publication number: DE20012396U1
Application number: DE20012396U
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Priority date: 2000-07-18
Filing date: 2000-07-18
Publication date: 2000-10-26
Anticipated expiration: 2010-07-19

Description

Beschreibung: G OO 060Description: G OO 060

Dirk Hanke 53119 BonnDirk Hanke 53119 Bonn

Laufrolle mit einer Bremseinrichtung für EinkaufswagenCastor with a braking device for shopping trolleys

Die Erfindung betrifft eine Laufrolle mit einer Bremseinrichtung für Einkaufswagen, die mit einer Achse in einem nach unten offenen Gehäuse gelagert ist.The invention relates to a roller with a braking device for shopping trolleys, which is mounted with an axle in a downwardly open housing.

Laufrollen mit Bremsmechanismus für den Einsatz an Transportgeräten, wie Einkaufswagen oder dergleichen, sind vielfältig bekannt, wobei die eingesetzten Bremsmechanismen häufig durch Pedaldruck manuell betätigt werden, wozu beispielhaft auf die DE 38 34 113 verwiesen wird.Castors with a braking mechanism for use on transport equipment, such as shopping trolleys or the like, are widely known, whereby the braking mechanisms used are often operated manually by pedal pressure, for example, see DE 38 34 113.

Aus der DE 196 11 902 ist ferner eine Laufrolle für Einkaufswagen bekannt, die eine Bremswirkung auf einem Transportband mit Längsrillen hervorruft, um den Einkaufswagen an einem ungewollten Rollen zu hindern.From DE 196 11 902 a roller for shopping trolleys is also known which causes a braking effect on a conveyor belt with longitudinal grooves in order to prevent the shopping trolley from rolling unintentionally.

Einkaufswagen werden an Supermärkten in großer Zahl für die Kunden bereitgestellt, wobei bislang über münzbetätigte Pfandschlösser einem Entwenden der Einkaufswagen vom Gelände des Supermarktes entgegengewirkt wird.Supermarkets provide large numbers of shopping trolleys for customers, with coin-operated deposit locks currently in place to prevent the theft of shopping trolleys from the supermarket premises.

Nachteilig bei den bisher verwendeten Pfandsystemen ist es jedoch, daß diese keinen zuverlässigen Schutz gegen ein Entwenden eines Einkaufswagens vom Gelände des Supermarktes bieten, da der Entwendende in diesem FalleThe disadvantage of the deposit systems used so far, however, is that they do not offer reliable protection against theft of a shopping trolley from the supermarket premises, since the thief in this case

lediglich den für den Erhalt des Einkaufswagens aufzuwendenden Pfandbetrag nicht zurückerhält.only the deposit required to receive the shopping cart will not be refunded.

1010

Die Erfindung hat sich von daher die Aufgabe gestellt, eine Laufrolle für Einkaufswagen der eingangs genannten Art vorzuschlagen, mittels derer auf möglichst einfache Weise ein Verlassen des Geländes des Supermarktes durch die Einkaufswagen verhindert werden kann. Die im Rahmen der Erfindung vorzuschlagende Laufrolle soll hierbei eine dem Einsatzzweck angepaßte robuste Bauweise, Wartungsfreiheit und niedrige Stückkosten aufweisen, so daß sie sich in großer Zahl an den in Supermärkten eingesetzten Einkaufswagen einsetzen läßt.The invention therefore has the task of proposing a roller for shopping trolleys of the type mentioned at the beginning, by means of which the shopping trolleys can be prevented from leaving the supermarket premises in the simplest possible way. The roller to be proposed within the scope of the invention should have a robust design adapted to the intended use, be maintenance-free and have low unit costs, so that it can be used in large numbers on the shopping trolleys used in supermarkets.

Il 5The 5

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch Ausgestaltung einer Laufrolle gemäß den Merkmalen des Schutzanspruches 1 gelöst, indem die Bremseinrichtung bei einem Entlasten der Laufrolle, wie einem Abheben der Laufrolle vom Untergrund, selbsttätig mit der Laufrolle in Wirkverbindung tritt.This object is achieved according to the invention by designing a roller according to the features of claim 1, in that the braking device automatically comes into operative connection with the roller when the roller is relieved of load, such as when the roller is lifted off the ground.

Der Erfindung liegt die Überlegung zugrunde, mittels geeigneter Auslösemittel die erfindungsgemäßen Laufrollen bei einem Verlassen des Geländes des Supermarktes aus der Laufposition in die Bremsposition zu verlagern, so daß ein weiteres Drehen der Laufrolle und Bewegen des Einkaufswagens unterbunden wird, so daß ein Entwenden der Einkaufswagen vom Gelände zuverlässig verhindert wird.The invention is based on the idea of shifting the rollers according to the invention from the running position to the braking position when leaving the supermarket premises by means of suitable release means, so that further rotation of the roller and movement of the shopping trolley is prevented, so that theft of the shopping trolley from the premises is reliably prevented.

[25 Vorteilhafte Ausführungsformen, Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.[25 Advantageous embodiments, refinements and developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Eine mögliche Ausführungsform der Erfindung besteht darin, daß zur Ausbildung der Bremseinrichtung die Achse der Laufrolle in sich vertikal erstreckenden Langlöchern des Gehäuses verschieblich gelagert ist und eine Kulisse mit einer die Achse der Laufrolle aufnehmenden SteuerkurveA possible embodiment of the invention consists in that, in order to form the braking device, the axle of the roller is slidably mounted in vertically extending slots in the housing and a guide with a control cam receiving the axle of the roller

j vorgesehen ist, die verschieblich zwischen einer Lauf position und einerj is provided, which can be moved between a running position and a

! Bremsposition im Gehäuse gelagert ist.! Brake position is stored in the housing.

Beispielsweise kann dazu vorgesehen sein, daß die Kulisse bei einem Entlasten der Laufrolle selbsttätig aus ihrer Laufposition in die Bremsposition überführbar ist und in dieser Bremsposition festlegbar ist.For example, it can be provided that the guide rail can be automatically moved from its running position to the braking position when the roller is unloaded and can be fixed in this braking position.

j 5 Die selbsttätige Bewegung der Kulisse in die Bremsposition kann mittels geeigneter Antriebsmittel beispielsweise bei einem Abheben der (Laufrolle vom Untergrund bewirkt werden.j 5 The automatic movement of the guide rail into the braking position can be effected by means of suitable drive means, for example when the roller is lifted off the ground.

Es ist von daher möglich, das Gelände, auf welchem sich die Einkaufswagen ungehindert bewegen sollen, mit einer Schwelle geringer Höhe von einigen Zentimetern zu umgeben, die die Einkaufswagen nicht rollend überwinden können. Diese Schwelle kann beispielsweise als ein auf dem Boden aufzuschraubendes Profil ausgeführt sein, wobei die geringe Höhe sicherstellt, daß sie für Autos, Fahrräder, Fußgänger, Kinderwagen usw. ungehindert überwindbar ist. Sobald jedoch der mit den erfindungsgemäßen Laufrollen ausgerüstete Einkaufswagen zum Überwinden der Schwelle angehoben wird, wird die erfindungsgemäße Laufrolle entlastet und die Kulisse sucht selbsttätig die Bremsposrtion auf, in welcher sie eine weitere Drehung der Laufrolle und damit ein Entwenden des Einkaufswagens vom Gelände unterbindet. Da dieIt is therefore possible to surround the area on which the shopping trolleys are to move unhindered with a low threshold of a few centimeters, which the shopping trolleys cannot roll over. This threshold can be designed, for example, as a profile that is screwed onto the ground, whereby the low height ensures that it can be overcome unhindered by cars, bicycles, pedestrians, strollers, etc. However, as soon as the shopping trolley equipped with the rollers according to the invention is lifted to overcome the threshold, the roller according to the invention is relieved of load and the link automatically seeks the braking position in which it prevents further rotation of the roller and thus theft of the shopping trolley from the area. Since the

2.0 Laufrolle gemäß der Erfindung nach dem Entlasten in der Bremsposition festlegbar ist, kann eine weitere Benutzung des Einkaufswagens nicht erfolgen, sondern es ist zunächst ein Freischließen durch entsprechend autorisiertes Personal, z. B. mittels geeigneter Werkzeuge oder Schlüssel erforderlich. 2.0 If the roller according to the invention can be fixed in the braking position after the load has been removed, the shopping trolley cannot be used any further, but must first be unlocked by appropriately authorized personnel, e.g. using suitable tools or keys.

Um die Bewegung der Kulisse aus der Laufposition in die Bremsposition ausführen zu können, ist die die Achse der Laufrolle aufnehmende Steuerkurve vorteilhaft von etwa zwei L-förmig aneinander anschließenden Langlöchern gebildet, wobei das eine Langloch die Achse der Laufrolle in Laufposition der Kulisse und das andere Langloch die Achse der Laufrolle in Bremsposition der Kulisse aufnimmt.In order to be able to move the link from the running position to the braking position, the control curve which accommodates the axis of the roller is advantageously formed by approximately two L-shaped, adjacent elongated holes, with one elongated hole accommodating the axis of the roller in the running position of the link and the other elongated hole accommodating the axis of the roller in the braking position of the link.

Ein einfacher, robuster Aufbau der erfindungsgemäßen Laufrolle und gleichzeitig ein guter Schutz vor Manipulationen von außen wird dadurch gewährleistet, daß das Gehäuse topfförmig mit Stirnwänden, Seitenwänden und einer diese verbindenden Deckenwand gebildet ist und im Bereich der Seitenwände je eine vertikale Führungsleiste vorgesehen ist, in der jeweils ein Langloch zur Lagerung der Achse der Laufrolle ausgebildet ist. *■* A simple, robust construction of the roller according to the invention and at the same time good protection against manipulation from the outside is ensured by the fact that the housing is pot-shaped with end walls, side walls and a ceiling wall connecting them and a vertical guide rail is provided in the area of the side walls, in each of which a slot is formed for mounting the axle of the roller. *■*

Die Kulisse der erfindungsgemäßen Laufrolle ist vorteilhaft etwa U-förmig mit Seitenschenkeln und einem diese verbindenden Deckenschenkel ausgebildet und in jedem Seitenschenkel ist eine die Achse der Laufrolle aufnehmende Steuerkurve ausgebildet. Da die Achse der Laufrolle im allgemeinen geradlinig ausgebildet sein wird, sind die einzelnen Steuerkurven in jedem Seitenschenkel vorteilhaft miteinander fluchtend ausgebildet.The link of the roller according to the invention is advantageously designed to be approximately U-shaped with side legs and a ceiling leg connecting them, and in each side leg there is a control curve that accommodates the axis of the roller. Since the axis of the roller will generally be designed to be straight, the individual control curves in each side leg are advantageously designed to be aligned with one another.

Vorteilhaft ist die Kulisse horizontal im Gehäuse verschieblich geführt, was beispielsweise dadurch erreicht werden kann, daß das Gehäuse einen größeren Raum in horizontaler Richtung umgibt als die Kulisse in diesem Gehäuse einnimmt, so daß ein genügend großer Verschiebeweg für die Kulisse innerhalb des Gehäuses verbleibt.Advantageously, the guide is guided horizontally in the housing so that it can be displaced, which can be achieved, for example, by the housing enclosing a larger space in the horizontal direction than the guide occupies in this housing, so that a sufficiently large displacement path remains for the guide within the housing.

Zur Sicherstellung einer zufriedenstellenden Bremswirkung auf die Laufrolle, wenn sich die Kulisse in Bremsposition befindet, wird vorteilhaft eine Bremsfläche vorgesehen, die bei in Bremsposition befindlicher Kulisse an der Laufrolle zur Anlage kommt und einer Drehung der Laufrolle entgegenwirkt.In order to ensure a satisfactory braking effect on the roller when the guide rail is in the braking position, it is advantageous to provide a braking surface which comes into contact with the roller when the guide rail is in the braking position and counteracts rotation of the roller.

Alternativ zur Abbremsung der Laufrolle ist auch denkbar, die Laufrollen mittels eines ähnlichen Mechanismus in nicht paralleler Ausrichtung zueinander zu fixieren, so daß ebenfalls eine Bewegung des Einkaufswagens beim Verlassen des Geländes verhindert wird.As an alternative to braking the rollers, it is also conceivable to fix the rollers in a non-parallel alignment to each other by means of a similar mechanism, so that movement of the shopping cart when leaving the premises is also prevented.

Die Bremsfläche kann vorteilhaft an der Kulisse angebracht sein, beispielsweise integral an dieser angeformt sein.The braking surface can advantageously be attached to the guide rail, for example, be integrally formed thereon.

Zur Auslösung der selbsttätigen Bewegung der Kulisse aus der Laufposition in die Bremsposition bei einem Entlasten der Laufrolle wird vorteilhaft die Kulisse mittels einer sich einseitig am Gehäuse abstützenden Feder in ihrer Laufposition in Richtung auf die Bremsposition vorgespannt, so daß sie beim Entlasten der Laufrolle unter Wirkung der vorgespannten Feder selbsttätig in ihre-Bremsposition springt und ein weiteres Drehen der Laufrolle unterbindet.In order to trigger the automatic movement of the link from the running position to the braking position when the roller is unloaded, the link is advantageously pre-tensioned in its running position in the direction of the braking position by means of a spring supported on one side of the housing, so that when the roller is unloaded, it automatically jumps into its braking position under the effect of the pre-tensioned spring and prevents further rotation of the roller.

Zum Freischließen einer in Bremspostion befindlichen Kulisse, die ein weiteres Drehen der Laufrolle unterbindet, ist vorteilhaft ein Entsperrschlüssel vorgesehen, mittels dessen es autorisiertem Personal ermöglicht ist, eine in .Bremsposition festgelegte Kulisse wieder in ihre Laufposition zurückzuführen, so daß der mit diesen erfindungsgemäßen Laufrollen ausgerüstete Einkaufswagen wieder nutzbar wird.In order to release a guide rail in the braking position, which prevents further rotation of the roller, an unlocking key is advantageously provided, by means of which authorized personnel are able to return a guide rail fixed in the braking position back to its running position, so that the shopping cart equipped with these rollers according to the invention can be used again.

Beispielsweise können die Seitenschenkel der Kulisse mit einer Anschrägung ausgebildet sein, an denen der Entsperrschlüssel mit entsprechendFor example, the side legs of the gate can be designed with a bevel, on which the unlocking key with appropriate

\ ausgebildeten Schrägflanken ansetzbar ist, so daß bei Anheben des \ designed sloping flanks, so that when lifting the

; Entsperrschlüssels die Kulisse in die Laufposition bewegbar ist. Diese Ausführungsform gewährleistet ein rationelles und besonders einfaches Freischließen einer in Bremsposition befindlichen Kulisse in Richtung auf ihre Laufposition, die jedoch einen speziell ausgeformten Entsperrschlüssel voraussetzt und einer einfachen Manipulation durch Unbefugte nicht zugänglich ist.; release key, the gate can be moved into the running position. This design ensures a rational and particularly simple release of a gate in the braking position in the direction of its running position, which, however, requires a specially designed release key and is not accessible to simple manipulation by unauthorised persons.

Ferner kann das Gehäuse mindestens eine Durchbrechung aufweisen, mittels derer die Position der Kulisse entweder in ihrer Laufposition oder in ihrer Bremsposition von außen ablesbar ist. Diese Durchbrechung ist vorteilhaft mittels eines transparenten Einsatzes abgedeckt, um keine Handhabungsmöglichkeiten für Manipulationen zu eröffnen.Furthermore, the housing can have at least one opening by means of which the position of the gate can be read from the outside, either in its running position or in its braking position. This opening is advantageously covered by a transparent insert in order to prevent any possibility of manipulation.

Selbstverständlich sind im Rahmen der Erfindung auch andere Ausgestaltungen zur Ausbildung der Bremseinrichtungen denkbar, die der eingangs erläuterten Überlegung zur Verhinderung des unbefugten EntfernensOf course, other embodiments of the braking devices are also conceivable within the scope of the invention, which correspond to the consideration explained at the beginning to prevent unauthorized removal

von Einkaufswagen von einem mit Bodenschwellen umgrenzten Gelände Rechnung tragen.of shopping trolleys from an area enclosed by speed bumps.

Beispielsweise kann vorgesehen sein, daß zur Ausbildung der Bremseinrichtung die Achse der Laufrolle an mindestens einem unterseitig aus dem Gehäuse ausschwenkbaren Schwenkhebel gelagert ist und mindestens ein vorspannbarer Sperrhebel vorgesehen ist, der bei einem Ausschwenken des mindestens einen Schwenkhebels aus dem Gehäuse selbsttätig aus einer Laufposition in eine Bremsposition überführbar ist.For example, it can be provided that, in order to form the braking device, the axle of the roller is mounted on at least one pivot lever that can be pivoted out from the underside of the housing and at least one pre-tensionable locking lever is provided, which can be automatically transferred from a running position to a braking position when the at least one pivot lever is pivoted out of the housing.

Auch hierbei ist eine selbsttätige Blockierung der erfindungsgemäßen Laufrolle bei einem Anheben, um z. B. die das Gelände umgrenzenden Bodenschwellen zu überwinden, gegeben und verhindert das unbefugte Entfernen der mit derHere too, an automatic blocking of the roller according to the invention is provided when it is lifted, for example to overcome the ground thresholds bordering the area, and prevents the unauthorized removal of the

&igr; erfindungsgemäßen Laufrolle ausgerüsteten Wagen vom vorgesehenen Gelände.&igr; trolley equipped with a roller according to the invention from the intended area.

Die Erfindung wird nachfolgend in weiteren Einzelheiten anhand eines Ausführungsbeispieles in der Zeichnung näher dargestellt, ohne hierauf beschränkt zu sein. Es zeigen:
20The invention is explained in more detail below using an embodiment in the drawing, without being limited thereto. In the drawing:
20

Figur 1a einen Schnitt durch die erfindungsgemäße Laufrolle in der Seitenansicht mit in Laufposition befindlicher Kulisse,Figure 1a shows a section through the roller according to the invention in side view with the guide in the running position,

Figur 1b Schnittdarstellungen der erfindungsgemäßen Laufrolle entlang der Schnittlinien C bzw. D in Figur 1a,Figure 1b sectional views of the roller according to the invention along the section lines C and D in Figure 1a,

Figur 2a die Darstellung der erfindungsgemäßen Laufrolle gemäß Figur 1a mit in Bremsposition befindlicher Kulisse,Figure 2a shows the representation of the roller according to the invention according to Figure 1a with the guide in the braking position,

Figur 2b die Darstellung der erfindungsgemäßen Laufrolle gemäß Figur 1b mit in Bremsposition befindlicher Kulisse,Figure 2b shows the representation of the roller according to the invention according to Figure 1b with the guide in the braking position,

Figur 3a eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Laufrolle mit angesetztem Entsperrschlüssel,Figure 3a is a side view of a roller according to the invention with an attached unlocking key,

Figur 3b die Aufsicht auf die erfindungsgemäße Laufrolle mit angesetztem Entsperrschlüssel gemäß Figur 3a,Figure 3b shows the top view of the roller according to the invention with the unlocking key attached according to Figure 3a,

Figur 4a die Seitenansicht eines Entsperrschlüssels,Figure 4a shows the side view of an unlocking key,

Figur 4b die Aufsicht auf den Entsperrschlüssel,
JIOFigure 4b the top view of the unlocking key,
JIO

Figur 4c die Vorderansicht eines Entsperrschlüssels,Figure 4c the front view of an unlocking key,

Figur 5a einen Schnitt durch eine weitere Ausführungsform der Erfindung,
J1 5 Figur 5b die Ansicht gemäß Pfeil V in Figur 5a in Teilschnittdarstellung,Figure 5a shows a section through another embodiment of the invention,
J1 5 Figure 5b the view according to arrow V in Figure 5a in partial section,

Figuren 6a und 6b Schnittdarstellungen durch eine weitere Ausführungsform der Erfindung,Figures 6a and 6b are sectional views through a further embodiment of the invention,

Figuren 7a bis 7c Schnittdarstellungen durch eine weitere Ausführungsform der Erfindung.Figures 7a to 7c show sectional views through a further embodiment of the invention.

In den Figuren 1a und 1b ist eine Laufrolle für einen Einkaufswagen oder ein ähnliches Transportgerät in Schnittdarstellungen entlang den Linien A, B, C bzw. D dargestellt.Figures 1a and 1b show a roller for a shopping trolley or a similar transport device in sectional views along the lines A, B, C and D respectively.

Die Laufrolle 1 weist eine zentrale durchgehende Achse 10 auf, die in einem Gehäuse 2, welches zum Boden hin über eine Ausnehmung 24 offen ist, drehbar gelagert ist und über die Ausnehmung 24 zum Boden hin bereichsweise aus dem Gehäuse 2 heraustritt.The roller 1 has a central continuous axle 10 which is rotatably mounted in a housing 2 which is open towards the ground via a recess 24 and partially protrudes from the housing 2 towards the ground via the recess 24.

Das Gehäuse 2 ist etwa topfförmig mit zwei Stirnwänden 21, 22 sowie zweiThe housing 2 is approximately pot-shaped with two end walls 21, 22 and two

; Seitenwänden 23a, 23b und einer diese verbindenden Deckenwand 20; side walls 23a, 23b and a ceiling wall 20 connecting them

ausgebildet. Ferner erstrecken sich entlang der Seitenwände 23a, 23b jeweils vertikale Führungen 3, die mit ihren freien Enden 31 am Gehäuse 2 festgelegt sind. In den vertikalen Führungen 3 ist jeweils ein sich vertikal, d. h. senkrecht zur Lauffläche F der Laufrolle 1 erstreckendes Langloch 30 ausgebildet, in welchem die Achse 10 der Laufrolle 1 entlang der Längserstreckung des Langloches 30 längsverschieblich, d. ;h. ebenfalls vertikal verschieblich geführt ist. '■ formed. Furthermore, vertical guides 3 extend along the side walls 23a, 23b, which are fixed to the housing 2 with their free ends 31. In the vertical guides 3, a slot 30 is formed which extends vertically, ie perpendicular to the running surface F of the roller 1, in which the axle 10 of the roller 1 is guided so as to be longitudinally displaceable, ie also vertically displaceable, along the longitudinal extent of the slot 30. '■

Die Laufrolle 1 mitsamt Gehäuse 2 und weiteren Bauteilen ist vorzugsweise spiegelsymmetrisch zur Mittelachse M aufgebaut.The roller 1 together with the housing 2 and other components is preferably constructed mirror-symmetrically to the central axis M.

Die Achse 10 durchdringt die in den vertikalen Führungen 3 ausgebildeten Langlöcher 30 vollständig und wird auf der der Laufrolle 1 abgewandten Seite mittels Sicherungsringen 11 fixiert, so daß eine freie Drehung der Laufrolle 1 ermöglicht ist.The axle 10 completely penetrates the elongated holes 30 formed in the vertical guides 3 and is fixed on the side facing away from the roller 1 by means of locking rings 11 so that free rotation of the roller 1 is possible.

Zusätzlich ist im vom Gehäuse 2 umgrenzten Innenraum desselben eine etwa U-förmig ausgebildete Kulisse 4 eingesetzt, die von parallelen Seitenschenkeln 41a, 41b und einem diese verbindenden Deckenschenkel 40 gebildet ist. DieIn addition, an approximately U-shaped guide 4 is inserted in the interior of the housing 2, which is formed by parallel side legs 41a, 41b and a ceiling leg 40 connecting them.

Kulisse 4 nimmt einen geringeren Raum ein als von dem Gehäuse 2 umgeben ist und ist von daher in horizontaler Richtung gemäß Pfeil P4 innerhalb des Gehäuses 2 zwischen den vertikalen Führungen 3 hindurch verschieblich geführt, wobei der Deckenschenkel 40 an der Unterseite 200 der Deckenwand 20 des Gehäuses 2 entlanggleitet.Slide 4 takes up less space than that surrounded by the housing 2 and is therefore guided so as to be displaceable in the horizontal direction according to arrow P4 within the housing 2 between the vertical guides 3, with the ceiling leg 40 sliding along the underside 200 of the ceiling wall 20 of the housing 2.

Innerhalb eines jeden Seitenschenkels 41a, 41b der Kulisse 4 ist je eine Steuerkurve 43 aus zwei etwa L-förmig aneinander anschließenden und ineinander übergehenden Langlöchern 430, 431 gebildet, die ebenso wie die Langlöcher 30 in den vertikalen Führungen 3 die Achse 10 der Laufrolle 1Within each side leg 41a, 41b of the guide 4, a control curve 43 is formed from two approximately L-shaped elongated holes 430, 431 which adjoin one another and merge into one another, which, like the elongated holes 30 in the vertical guides 3, guide the axis 10 of the roller 1

|30 aufnehmen. In der in den Figuren 1a und 1b dargestellten Laufposition der Kulisse 4 befindet sich die Achse 10 der Laufrolle 1 am freien Ende des Langloches 430 der Steuerkurve 43.|30. In the running position of the link 4 shown in Figures 1a and 1b, the axis 10 of the roller 1 is located at the free end of the elongated hole 430 of the control cam 43.

Der Darstellung gemäß Figuren 1a und 1b ist ferner zu entnehmen, daß die Kulisse 4 und die vertikale Führung 3 des Gehäuses 2 über eine Feder 5 mit mindestens einer kreisförmigen Federwindung 52 miteinander verbunden sind. Zu diesem Zweck ist ein freies Ende 50 der Feder 5 in einer entsprechenden Bohrung 410 der Kulisse 4 eingesteckt, während das andere freie Ende 51 in einer entsprechenden Bohrung 32 in der vertikalen Führung 3 des Gehäuses 2 eingesteckt ist. Die Anordnung der Feder 5 ist hierbei so gewählt, daß sie bei in Laufposition befindlicher Kulisse 4, wie sie in den Figuren 1a und 1b dargestellt ist, vorgespannt ist und aufgrund ihrer Federkraft einen Druck in Pfeilrichtung P2 in einer vertikalen Komponente nach oben und einer horizontalen Komponente in Richtung auf den Freiraum innerhalb des Gehäuses ausübt. Die vertikale Komponente der Federkraft P2 bewirkt hierbei eine stets zuverlässige Anlage der Kulisse 4 mit ihrem Deckenschenkel 40 an der Unterseite 200 der Deckenwand 20 des Gehäuses 2 und spannt dieThe illustration in Figures 1a and 1b also shows that the guide 4 and the vertical guide 3 of the housing 2 are connected to one another via a spring 5 with at least one circular spring coil 52. For this purpose, a free end 50 of the spring 5 is inserted into a corresponding bore 410 of the guide 4, while the other free end 51 is inserted into a corresponding bore 32 in the vertical guide 3 of the housing 2. The arrangement of the spring 5 is selected such that when the guide 4 is in the running position, as shown in Figures 1a and 1b, it is pre-tensioned and, due to its spring force, exerts a pressure in the direction of arrow P2 in a vertical component upwards and a horizontal component in the direction of the free space inside the housing. The vertical component of the spring force P2 ensures that the guide 4 with its ceiling leg 40 is always reliably positioned on the underside 200 of the ceiling wall 20 of the housing 2 and tensions the

jl5 Kulisse 4 in Pfeilrichtung P4 vor, in die sie sich aufgrund des verbleibenden Freiraumes innerhalb des Gehäuses 2 bewegen kann.jl5 Slide 4 advances in the direction of arrow P4, in which it can move due to the remaining free space within the housing 2.

Diese Bewegung der Kulisse 4 in Pfeilrichtung P4 innerhalb des Gehäuses 2, die zugleich auch die Hauptfahrrichtung L des mit der Laufrolle 1 ausgerüsteten Einkaufswagens ist, wird jedoch durch das Eigengewicht der Laufrolle 1 und der auf der Laufrolle 1 lastenden Gewichtskraft des Einkaufswagens (hier nicht dargestellt) unterbunden. Aufgrund dieser Kräfte wird nämlich eine Reaktionskraft in vertikaler Richtung gemäß Pfeil P1 hervorgerufen und die Achse 10 liegt am oberen Ende des Langloches 30 und zugleich am oberen Ende des Langloches 430 der Steuerkurve 43 an.However, this movement of the link 4 in the direction of arrow P4 within the housing 2, which is also the main direction of travel L of the shopping cart equipped with the roller 1, is prevented by the dead weight of the roller 1 and the weight of the shopping cart (not shown here) acting on the roller 1. Due to these forces, a reaction force is generated in the vertical direction according to arrow P1 and the axis 10 rests at the upper end of the elongated hole 30 and at the same time at the upper end of the elongated hole 430 of the control curve 43.

Die Ausrichtung der Steuerkurve 43 ist hierbei so gewählt, daß ausgehend von der in den Figuren 1a und 1b dargestellten Laufposition die Steuerkurve 43 zunächst unter einem Winkel von 45° gegenüber der Vertikalen geneigt in Richtung auf den Boden verläuft und anschließend in Richtung des zweiten Langloches 431 etwa rechtwinklig nach oben umkehrt.The orientation of the control curve 43 is selected such that, starting from the running position shown in Figures 1a and 1b, the control curve 43 initially runs at an angle of 45° to the vertical in the direction of the ground and then turns upwards at approximately a right angle in the direction of the second elongated hole 431.

Solange nun das Eigengewicht des Einkaufswagens auf der Laufrolle 1 lastet, verbleibt die Achse 10 in ihrer in der Figur 1a bzw. 1b dargestellten Position, in der ein ungehindertes Rotieren der Laufrolle 1 ermöglicht ist und ein solchermaßen ausgestatteter Einkaufswagen oder ähnliches Transportgerät in an sich bekannter Weise bewegbar ist.As long as the dead weight of the shopping cart rests on the roller 1, the axle 10 remains in its position shown in Figure 1a or 1b, in which an unhindered rotation of the roller 1 is possible and a shopping cart or similar transport device equipped in this way can be moved in a manner known per se.

Um nun einen solchen mit den vorangehend erläuterten Laufrollen 1 ausgerüsteten Einkaufswagen an einem Verlassen eines bestimmtes Geländes, etwa eines Supermarktes zu hindern, wird eine in der Figur 1a schematisch dargestellte Bodenschwelle S am Rande des freigegebenen Geländes angebracht, die eine solche Höhe aufweist, daß die vordere Stirnwand 21 des Gehäuses 2 an dieser Bodenschwelle S anschlägt und eine weitere Fahrt des Einkaufswagens unterbindet. Zu diesem Zweck kann das untere Ende der vorderen Stirnwand 21 ausgebogen ausgebildet sein, was in der Figur 1a mit Bezugsziffer 210 gekennzeichnet ist, die in Verbindung mit einer entsprechend geformten Nut (nicht dargestellt) der das Gelände begrenzenden Schwelle, beispielsweise durch Formschluß, einen weiteren Schutz gegen Überfahren der Schwelle bietet.In order to prevent a shopping cart equipped with the above-described rollers 1 from leaving a certain area, such as a supermarket, a threshold S, shown schematically in Figure 1a, is installed at the edge of the cleared area, which has a height such that the front end wall 21 of the housing 2 strikes this threshold S and prevents the shopping cart from traveling any further. For this purpose, the lower end of the front end wall 21 can be bent out, which is indicated in Figure 1a with reference number 210, which, in conjunction with a correspondingly shaped groove (not shown) in the threshold delimiting the area, for example by means of a positive fit, offers further protection against driving over the threshold.

£0 Wird nun aber zum Überwinden einer solchen Bodenschwelle S der Einkaufswagen in Pfeilrichtung P1 vom Untergrund F abgehoben, um das die Laufrolle 1 umgebende Gehäuse 2 über die Bodenschwelle S hinüberzuheben, wird auch die Belastung der Laufrolle 1 mit ihrem Eigengewicht und dem£0 However, if the shopping cart is lifted off the ground F in the direction of arrow P1 to overcome such a threshold S in order to lift the housing 2 surrounding the roller 1 over the threshold S, the load on the roller 1 with its own weight and the

j Gewicht des Einkaufswagens aufgehoben, wodurch unter dem Druck derj Weight of the shopping cart is lifted, whereby under the pressure of the

vorgespannten Feder 5 die Achse 10 der Laufrolle 1 selbsttätig entgegenpre-tensioned spring 5 automatically moves the axle 10 of the roller 1 against

Pfeilrichtung P1 im Langloch 30 der vertikalen Führung 3 und gleichzeitig gemäß Pfeil P3 entlang des Langloches 430 der Steuerkurve 43 abwärts bewegt wird, was mit einer gleichzeitigen Bewegung der Kulisse 4 in Pfeilrichtung P4 einhergeht. Wird der Einkaufswagen mit dem daranArrow direction P1 in the slot 30 of the vertical guide 3 and simultaneously according to arrow P3 along the slot 430 of the control curve 43 is moved downwards, which is accompanied by a simultaneous movement of the link 4 in the arrow direction P4. If the shopping cart with the attached

!30 befestigten Gehäuse 2 genügend hoch zum Überwinden der Bodenschwelle S!30 fixed housing 2 sufficiently high to overcome the floor threshold S

angehoben, so gelangt die Kulisse 4 aus ihrer in den Figur 1a bzw. 1b dargestellten Laufposition durch vollständige Verschiebung innerhalb des Gehäuses 2 in ihre Blockierposition, die in der Figur 2 dargestellt ist.raised, the link 4 moves from its running position shown in Figures 1a and 1b by completely displacing within the housing 2 into its blocking position, which is shown in Figure 2.

Während dieses Wechsels der Position bewegt sich die durch die Feder 5 relativ zum Gehäuse 2 bzw. den vertikalen Führungen 3 vorgespannte Kulisse 4 in Laufrichtung L. Ihre Oberseite des Deckenschenkels 40 gleitet dabei auf der Unterseite 200 der Deckenwand 20 des Gehäuses 2. In einer ersten Phase ist die horizontale Verschiebung der Kulisse 4 noch reversibel, d. h. beim Absetzendes Wagens schiebt die sich in der vertikalen Führung und innerhalb des Langloches 430; bewegende Achse 10 die Kulisse 4 wieder, in ihre Laufposition gemäß Figur 1a bzw. 1b. Wird der Einkaufswagen jedoch so weit angehoben, daß die Achse 10 den Übergangsbereich zwischen den ilO Langlöchern 430 und 431 erreicht, so wechselt diese in das zweite Langloch 431 der Steuerkurve 43 über, wodurch die Verschiebung der Kulisse 4 irreversibel wird.During this change of position, the guide 4, which is pre-tensioned by the spring 5 relative to the housing 2 or the vertical guides 3, moves in the direction of travel L. Its upper side of the ceiling leg 40 slides on the underside 200 of the ceiling wall 20 of the housing 2. In a first phase, the horizontal displacement of the guide 4 is still reversible, i.e. when the trolley is set down, the axis 10 moving in the vertical guide and within the elongated hole 430; pushes the guide 4 back into its running position according to Figure 1a or 1b. However, if the shopping trolley is raised so far that the axis 10 reaches the transition area between the 110 elongated holes 430 and 431, it changes over to the second elongated hole 431 of the control curve 43, whereby the displacement of the guide 4 becomes irreversible.

Nunmehr befindet sich die Kulisse 4 in ihrer in den Figuren 2a und 2bNow the backdrop 4 is in its position shown in Figures 2a and 2b

jl 5 dargestellten Blockierposition, in welcher sie in der Nähe der vorderen j Stirnwand 21 des Gehäuses 2 zum Liegen kommt.jl 5 shown blocking position, in which it comes to rest near the front wall 21 of the housing 2.

Innerhalb der Kulisse 4 ist überdies eine Bremsfläche 401 vorgesehen, die in \ Laufposition der Kulisse 4 gemäß den Figuren 1a und 1b keinen Kontakt zurWithin the gate 4, a braking surface 401 is also provided, which in the running position of the gate 4 according to Figures 1a and 1b has no contact with the

Laufrolle 1 aufweist. Befindet sich die Kulisse 4 jedoch in ihrer Bremsposition gemäß Figuren 2a und 2b, liegt die Bremsfläche 401 am Außenumfang 1 2 der Laufrolle 1 an und bewirkt eine Bremskraft, die einer weiteren Drehung der Laufrolle 1 entgegenwirkt.roller 1. However, if the link 4 is in its braking position according to Figures 2a and 2b, the braking surface 401 rests on the outer circumference 1 2 of the roller 1 and causes a braking force which counteracts further rotation of the roller 1.

Wird der Einkaufswagen nach dem Wechsel der Achse 10 der Laufrolle 1 aus dem ersten Langloch 430 der Steuerkurve 43 in das zweite Langloch 431 wieder abgesetzt, so wird hierdurch infolge der Ausrichtung des zweiten Langloches 431 zusätzlich noch eine weitere Vorwärtsverschiebung der Kulisse 4 in Pfeilrichtung P4 bewirkt, die dazu führt, daß die Bremsfläche 401 gegen die Laufrolle 1 gedrückt wird und unterstützt durch das Gewicht des Einkaufswagens eine hohe Bremskraft auf die Laufrolle 1 ausgeübt wird, die ein Weiterbewegen des Einkaufswagens zuverlässig verhindert.If the shopping cart is set down again after changing the axis 10 of the roller 1 from the first slot 430 of the control curve 43 to the second slot 431, this causes a further forward displacement of the link 4 in the direction of arrow P4 as a result of the alignment of the second slot 431, which leads to the braking surface 401 being pressed against the roller 1 and, supported by the weight of the shopping cart, a high braking force being exerted on the roller 1, which reliably prevents the shopping cart from moving further.

: Ein ganz wesentlicher Aspekt für die Wirkungsweise der vorangehend erläuterten Laufrolle ist demnach die Ausrichtung der die Steuerkurve 43 bildenden Langlöcher 430, 431, die hierbei jeweils unter einem Winkel von 45° in bezug auf die Horizontale geneigt verlaufend ausgebildet sind und demgemäß einen Winkel von 90° einschließen. Gemeinsam mit dem sich vertikal erstreckenden Langloch 30 in der stationär angebrachten vertikalen Führung 3, die relativ zum Gehäuse 2 im Gegensatz zur Kulisse; 4 nicht bewegbar ist, ergibt sich die vorangehend erläuterte Bewegung aus der Laufposition in die Bremsposition, welche bei einem Entlasten der Laufrolle 1, z.B. beim Überheben einer entsprechenden das Gelände begrenzenden Bodenschwelle selbsttätig ausgelöst wird und eine Blockierung in der Bremsposition bewirkt.: A very important aspect for the operation of the previously explained roller is therefore the alignment of the elongated holes 430, 431 forming the control curve 43, which are each inclined at an angle of 45° with respect to the horizontal and accordingly enclose an angle of 90°. Together with the vertically extending elongated hole 30 in the stationary vertical guide 3, which, unlike the guide 4, is not movable relative to the housing 2, the previously explained movement from the running position to the braking position results, which is automatically triggered when the roller 1 is relieved of load, e.g. when lifting over a corresponding ground threshold bordering the terrain, and causes a blockage in the braking position.

! Eine Aufhebung der Bremsposition der Kulisse 4 gemäß Darstellung in den! Abolishing the braking position of the gate 4 as shown in the

|15 Figuren 2a und 2b ist durch ein erneutes Anheben oder sonstige Manipulationen an der Laufrolle 1 nicht möglich, da dieses durch die|15 Figures 2a and 2b is not possible by lifting or other manipulation of the roller 1, as this would be prevented by the

&igr; entgegengerichtet wirkende Feder 5 unterbunden wird. Die Kulisse 4 ist&igr; opposing spring 5 is prevented. The gate 4 is

überdies durch das Gehäuse 2 von außen nicht zugänglich und kann von daher ohne weiteres nicht aus der Bremsposition gemäß Figur 2a bzw. 2b in die Laufposition gemäß Figur 1a bzw. 1b überführt werden.Furthermore, it is not accessible from the outside through the housing 2 and therefore cannot be easily transferred from the braking position according to Figure 2a or 2b into the running position according to Figure 1a or 1b.

Um jedoch ein Entsperren einer sich in Bremsposition befindlichen Kulisse 4 der Laufrolle 1 zu ermöglichen, ist ein in den Figuren 3a bis 4c näher dargestellter Entsperrschlüssel 6 vorgesehen, der zwei parallele etwa gabelförmig angeordnete Schließfinger 60 aufweist, die über einen gekröpften Verbindungssteg 61 mit einer Schaftaufnahme 62 und einem hieran gehalterten Schaft 63, der als Handgriff dient, verbunden sind. An ihren freien Enden weisen die Schließfinger 60 jeweils eine Schrägflanke 600 auf, die korrespondierend mit einer Anschrägung 42 in den Seitenschenkeln 41a, 41b der Kulisse 4 ausgebildet sind. Wie insbesondere der Darstellung gemäß den Figuren 3a und 3b entnehmbar ist, weist das Gehäuse 2 im Bereich seiner vorderen Stirnwand 21 einen Schlitz 211 auf, in welchen der Übergangsbereich zwischen dem Verbindungssteg 61 und den Schließfingern 60However, in order to enable unlocking of a guide 4 of the roller 1 in the braking position, an unlocking key 6 is provided, shown in more detail in Figures 3a to 4c, which has two parallel, approximately fork-shaped locking fingers 60, which are connected via a cranked connecting web 61 to a shaft receptacle 62 and a shaft 63 held thereon, which serves as a handle. At their free ends, the locking fingers 60 each have an oblique flank 600, which is designed to correspond to a bevel 42 in the side legs 41a, 41b of the guide 4. As can be seen in particular from the illustration according to Figures 3a and 3b, the housing 2 has a slot 211 in the area of its front end wall 21, in which the transition area between the connecting web 61 and the locking fingers 60

eingeführt werden kann, so daß es ermöglicht ist, den Entsperrschlüssel 6 unter der Stirnwand 21 hindurch in Richtung auf die Kulisse 4 einzuführen und sodann in Pfeilrichtung P5 anzuheben, wobei die Schrägflanken 600 der Schließfinger 60 mit den Anschrägungen 42 der Kulisse 4 in Eingriff kommen und aneinander abgleiten können. Die korrekte Positionierung der Schließfinger 60 wird einerseits über die Ausnehmung 211 iin der vorderen Stirnwand 21 und andererseits über seitliche Führungen 601 an den Schließfingern 60 sichergestellt. Wird nun der Entsperrschlüssel 6 gemäß Pfeil P5 angehoben, so gleiten die Schrägflanken 600 der Schließfinger 60 an den Anschrägungen 42 der Kulisse 4 ab und schieben diese in Pfeilrichtung P6 wieder in ihre Laufposition gemäß Figur 1a bzw. 1b zurück, wobei gleichzeitig die Feder 5 erneut vorgespannt wird. Somit ist es bei Anwendung des autorisierten Personen zur Verfügung zu stellenden Entsperrschlüssels 6 möglich, einen blockierten, d. h. mit in Blockierposition befindlichen Kulissen ausgerüsteten 5 Einkaufswagen wieder für eine erneute Verwendung freizuschließen.can be introduced so that it is possible to introduce the release key 6 under the front wall 21 in the direction of the guide rail 4 and then to lift it in the direction of the arrow P5, whereby the inclined flanks 600 of the locking fingers 60 engage with the bevels 42 of the guide rail 4 and can slide against one another. The correct positioning of the locking fingers 60 is ensured on the one hand by the recess 211 in the front wall 21 and on the other hand by lateral guides 601 on the locking fingers 60. If the release key 6 is now lifted according to arrow P5, the inclined flanks 600 of the locking fingers 60 slide off the bevels 42 of the guide rail 4 and push it back in the direction of arrow P6 into its running position according to Figure 1a or 1b, whereby the spring 5 is simultaneously pre-tensioned again. Thus, by using the unlocking key 6 provided to authorized persons, it is possible to unlock a blocked shopping cart, ie one equipped with the gates in the blocking position, for reuse.

Die wesentlichen und die erfindungsgemäße Lösung ausmachenden Bauteile der Laufrolle werden nachfolgend noch einmal zusammenfassend mit ihren wesentlichen Merkmalen kurz vorgestellt.The essential components of the roller which make up the solution according to the invention are briefly summarized below together with their essential features.

Es werden Laufrollen 1 mit großen Radien bevorzugt, da diese Hindernisse leichter überwinden.Rollers 1 with large radii are preferred as they can overcome obstacles more easily.

Ein geschlossenes Gehäuse 2 dient in erster Linie dazu, die Höhe überwindbarer Hindernisse unabhängig vom Durchmesser der Laufrolle 1 festzusetzen. Zulässig kleine Hindernisse werden also leicht überwunden, gleichzeitig ergibt sich eine definierbare Maximalhöhe. Das Gehäuse 2 ist in vertikaler Richtung fest mit einem Einkaufswagen verbindbar, nicht jedoch mit der Laufrolle 1. Als Sekundärfunktion des Gehäuses 2 ergibt sich ein Schutz vor Manipulation des Mechanismus.A closed housing 2 serves primarily to set the height of obstacles that can be overcome, regardless of the diameter of the roller 1. Permissibly small obstacles are therefore easily overcome, while at the same time a definable maximum height is achieved. The housing 2 can be firmly connected to a shopping cart in the vertical direction, but not to the roller 1. The secondary function of the housing 2 is to protect the mechanism from manipulation.

Die Achse 10 der Laufrolle 1 läuft in zwei seitlichen vertikalen Führungen 3, die als Bestandteil des Gehäuses 2 von innen fest mit diesem verbunden sind.The axis 10 of the roller 1 runs in two lateral vertical guides 3, which are part of the housing 2 and are firmly connected to it from the inside.

• · a· a

Innerhalb dieser vertikalen Führungen 3 sind vertikale Langlöcher 30 angeordnet. Wird der Einkaufswagen angehoben, so kann das Rad eine durch die Langlöcher 30 vorbestimmte Wegstrecke nach unten aus dem Gehäuse 2 hervortreten und am Boden bzw. Untergrund F verbleiben.Vertical elongated holes 30 are arranged within these vertical guides 3. If the shopping cart is lifted, the wheel can protrude downwards from the housing 2 by a distance predetermined by the elongated holes 30 and remain on the floor or ground F.

Neben der Führung der Achse 10 in den Langlöchern 30 der vertikalen Führungen 3 wird die Achse 10 der Laufrolle 1 zusätzlich-durch eine in Laufrichtung L bewegliche Kulisse 4 geführt, deren L-förmig angeordnete Langlöcher 430, 431 eine Steuerkurve 43 definieren und die Kulissenposition in Laufrichtung in Abhängigkeit von der vertikalen Position der Achse 1 0 der Laufrolle 1 definieren.In addition to guiding the axis 10 in the elongated holes 30 of the vertical guides 3, the axis 10 of the roller 1 is additionally guided by a guide 4 which is movable in the running direction L and whose L-shaped elongated holes 430, 431 define a control curve 43 and define the guide position in the running direction as a function of the vertical position of the axis 10 of the roller 1.

Die beiden Langlöcher 430, 431 der Steuerkurve 43 dienen verschiedenen Funktionen. Beim Anheben des Einkaufswagens bewegt sich die durch Federn 5 relativ zum Gehäuse 2 bzw. deren vertikalen Führungen 3 vorgespannte Kulisse 4 in Laufrichtung. Ihre Oberseite gleitet dabei auf der Unterseite der Deckenwand 20 des Gehäuses 2. In dieser ersten Phase ist die horizontale Verschiebung der Kulisse 4 reversibel, d. h. beim Absetzen des Einkaufswagens schiebt die sich in der vertikalen Führung 3 nach oben bewegende Achse 10 der Laufrolle 1 die Kulisse 4 wieder in ihre Laufposition. Wird der Einkaufswagen jedoch so weit angehoben, daß die Achse 10 der Laufrolle 1 den Übergangsbereich zwischen den Langlöchern 430, 431 erreicht, so wechselt sie in das zweite Langloch 431 der Steuerkurve 43 über, wodurch die Verschiebung der Kulisse 4 irreversibel wird und die Kulisse 4 ihre Bremsposition aufsucht. Ein Absetzen des Einkaufswagens in dieser Phase bewirkt sogar eine zusätzliche Vorwärtsverschiebung der Kulisse 4, die dazu führt, daß eine an ihr befestigte Bremsfläche 401 gegen die Laufrolle 1 gedrückt wird und diese - unterstützt durch das Gewicht des Einkaufswagens - bremst.The two elongated holes 430, 431 of the control curve 43 serve different functions. When the shopping cart is lifted, the guide 4, which is pre-tensioned by springs 5 relative to the housing 2 or its vertical guides 3, moves in the direction of travel. Its upper side slides on the underside of the ceiling wall 20 of the housing 2. In this first phase, the horizontal displacement of the guide 4 is reversible, i.e. when the shopping cart is put down, the axis 10 of the roller 1 moving upwards in the vertical guide 3 pushes the guide 4 back into its running position. However, if the shopping cart is lifted so far that the axis 10 of the roller 1 reaches the transition area between the elongated holes 430, 431, it changes to the second elongated hole 431 of the control curve 43, whereby the displacement of the guide 4 becomes irreversible and the guide 4 seeks out its braking position. Putting down the shopping cart in this phase even causes an additional forward displacement of the guide 4, which leads to a braking surface 401 attached to it being pressed against the roller 1 and braking it - supported by the weight of the shopping cart.

Die Feder 5 oder auch mehrere solcher Federn sind so angebracht, daß sie die Kulisse 4 relativ zum Gehäuse 2 in Richtung auf die Bremsposition und nach oben drücken. Dadurch wird erreicht, daß die Kulisse 4 keine zusätzlicheThe spring 5 or several such springs are mounted in such a way that they press the guide 4 relative to the housing 2 in the direction of the braking position and upwards. This ensures that the guide 4 does not require any additional

• · a ·· a ·

3 ⁵I"!.: ! .* . &igr; &sgr; &igr; ' 3 ⁵ I"!.: ! .* . &igr; &sgr;&igr;'

Führung benötigt, d. h. immer gegen die Unterseite 200 der Deckenwand 20 des Gehäuses 2 gepreßt wird. Vor allem aber wird die horizontale (von der vertikalen Position der Achse 10 der Laufrolle 1 gesteuerte) Verschiebung der Kulisse 4 erzwungen. Ergänzend stellt die Vorspannung der Kulisse 4 infolge der Feder 5 auch sicher, daß sich die Achse 10 der Laufrolle 1 beim Anheben des Einkaufswagens tatsächlich nach unten innerhalb des Langloches 30 der vertikalen Führung 3 bewegt, und zwar unabhängig von der Gewichtskraft der Laufrolle 1.Guide is required, i.e. it is always pressed against the underside 200 of the top wall 20 of the housing 2. Above all, however, the horizontal displacement of the guide 4 (controlled by the vertical position of the axis 10 of the roller 1) is forced. In addition, the pre-tension of the guide 4 as a result of the spring 5 also ensures that the axis 10 of the roller 1 actually moves downwards within the slotted hole 30 of the vertical guide 3 when the shopping cart is lifted, regardless of the weight of the roller 1.

Zum Erkennen der Position der Kulisse 4 - entweder in Laufposition oder in Bremsposition - kann darüber hinaus ein Kontrollfenster in Gestalt einer Ausnehmung 201 vorzugsweise im Bereich der Deckenwand 20 des Gehäuses 2 vorgesehen sein, die eine Überprüfung der Kulissenposition ermöglicht, so daß gebremste Laufrollen mit einem Blick identifiziert werden können. Die Ausnehmung 201 ist mit transparentem Material zu verschließen, um Manipulationen des Mechanismus zu verhindern.In order to detect the position of the guide 4 - either in the running position or in the braking position - a control window in the form of a recess 201 can be provided, preferably in the area of the top wall 20 of the housing 2, which allows the guide position to be checked so that braked rollers can be identified at a glance. The recess 201 is to be closed with transparent material to prevent manipulation of the mechanism.

An den vorderen Unterkanten der Kulisse 4 befindet sich eine Anschrägung 42, die dem Freischließen der gebremsten Laufrolle 1 dient. Zu diesem ZweckOn the front lower edges of the guide 4 there is a bevel 42, which serves to release the braked roller 1. For this purpose

J20 wird ein speziell geformter Entsperrhebel bzw. -schlüssel 6 von unten in einen in der Vorderseite des Gehäuses 2 befindlichen Schlitz 211 eingeführt. Der Schlitz 211 ermöglicht eine weitere Aufwärtsbewegung des Entsperrschlüssels 6. Dieser greift zwischen die Stirnwand 21 und die Anschrägung 42 der Kulisse 4 und schiebt diese bei seiner Aufwärtsbewegung nach hinten in Richtung auf die Laufposition. Dadurch wechselt die Achse 10 der Laufrolle 1 erneut das Langloch innerhalb der Steuerkurve 43 vom Langloch 431 in das Langloch 430, so daß die Laufrolle 1 beim Absetzen des Einkaufswagens wieder in ihre Ausgangsposition gemäß Figur 1 a zurückkehrt.J20, a specially shaped release lever or key 6 is inserted from below into a slot 211 in the front of the housing 2. The slot 211 enables a further upward movement of the release key 6. This engages between the front wall 21 and the bevel 42 of the link 4 and pushes this backwards in the direction of the running position during its upward movement. As a result, the axis 10 of the roller 1 changes the slot within the control curve 43 from the slot 431 to the slot 430, so that the roller 1 returns to its starting position according to Figure 1 a when the shopping trolley is put down.

Der Schlitz 211 im Gehäuse 2 dient der Führung des Entsperrschlüssels 6 beim Freischließen. Er ermöglicht es, den Entsperrschlüssel 6 hinreichend hoch zu ziehen, um die Bewegung der Kulisse 4 aus der Bremsposition in die Laufposition zu bewirken.The slot 211 in the housing 2 serves to guide the release key 6 during unlocking. It makes it possible to pull the release key 6 high enough to cause the gate 4 to move from the braking position to the running position.

Durch Verlängerung des Entsperrschlüssels 6 mittels eines Schaftes 63 ist es möglich, die am Boden befindlichen Laufrollen bequem aus dem Stand freizuschließen. Der Entsperrschlüssel 6 weist dafür zusätzlich einen gekröpften Verbindungssteg 61 auf und ist symmetrisch aufgebaut, so daß die unter dem Wagen liegenden Laufrollen 1 sowohl von der rechten als auch derBy extending the release key 6 by means of a shaft 63, it is possible to release the castors on the floor comfortably from a standing position. The release key 6 also has a cranked connecting bar 61 and is symmetrically constructed so that the castors 1 located under the carriage can be released from both the right and the left.

^r linken Seite erreicht werden können. :·. ^r left side can be reached. :·.

Eine von der vorangehend dargestellten und erläuterten Ausführungsform abweichende Ausführungsform ist in den Figuren 5a und 5b dargestellt.An embodiment deviating from the embodiment shown and explained above is shown in Figures 5a and 5b.

j10 Hierbei ist die Laufrolle 1 mit ihrer Achse 10 in seitlichen Schwenkarmen 7j10 Here, the roller 1 with its axle 10 is in lateral swivel arms 7

; gelagert, die jeweils einen ..Endbereich der Achse 10 aufnehmen. Die; which each accommodate an ..end section of the axis 10. The

Schwenkarme 7 ihrerseits sind im nach unten offenen Gehäuse 2 drehbar inSwivel arms 7 are rotatable in the downwardly open housing 2 in

; nicht näher dargestellter Weise um einen Schwenkbolzen 70 gelagert, so daß; not shown in detail, mounted around a pivot pin 70, so that

! sie in Pfeilrichtung P8 aus dem Gehäuse 2 gemeinsam mit der Laufrolle 1! pull it out of the housing 2 together with the roller 1 in the direction of arrow P8

ausschwenkbar sind. Durch geeignete, hier der Einfachheit halber nichtBy means of suitable, for the sake of simplicity not shown here,

! dargestellte Anschläge, die beispielsweise direkt aus dem Gehäuse 2! shown stops, which for example can be directly removed from the housing 2

&iacgr; ausgeformt sein können, wird der Schwenkbereich der Schwenkarme 7 auf&iacgr; can be formed, the swivel range of the swivel arms 7 is

den in der Zeichnung mit &agr; bezeichneten Winkel eingeschränkt. Die Zeichnung gemäß Figuren 5a und 5b zeigt hierbei eine Laufposition, in der die Schwenkarme 7 am oberen Anschlag abgestützt sind und ein freies Drehenthe angle indicated in the drawing with α. The drawing according to Figures 5a and 5b shows a running position in which the swivel arms 7 are supported at the upper stop and free rotation

der Laufrolle 1 ermöglicht ist.the roller 1 is enabled.

Zwei seitlich der Laufrolle 1 innerhalb des Gehäuses 2 angebrachte Sperrhebel 8, die an ihrem freien Ende eine nicht rotationssymmetrische Aussparung 80 von beispielsweise rechtwinkliger Kontur aufweisen, sind an ihrer der Aussparung 80 abgewandten Seite schwenkbar mit dem Gehäuse verbunden und beispielsweise durch geeignete, hier nicht dargestellte Federn in Pfeilrichtung P7 gegeneinander vorgespannt. In der in den Figuren 5a und 5b dargestellten Laufposition stützen sich diese Sperrhebel 8 gegen die Schwenkarme 3 nach innen ab, so daß die Laufrolle 1 frei drehbar ist.Two locking levers 8, which are mounted to the side of the roller 1 inside the housing 2 and have a non-rotationally symmetrical recess 80 of, for example, a rectangular contour at their free end, are pivotally connected to the housing on their side facing away from the recess 80 and are pre-tensioned against each other in the direction of arrow P7, for example by suitable springs (not shown here). In the running position shown in Figures 5a and 5b, these locking levers 8 are supported inwards against the pivot arms 3, so that the roller 1 can rotate freely.

Der Übergang in die Bremsposition erfolgt durch Anheben des Gehäuses 2, beispielsweise wenn dieses an einem Einkaufswagen angebracht ist, um eineThe transition to the braking position is achieved by lifting the housing 2, for example when it is attached to a shopping trolley in order to

ein bestimmtes Gelände umgrenzende Bodenschwelle zu überwinden. Bei diesem Anheben wird die Laufrolle 1 entlastet und gemeinsam mit den Schwenkarmen 7 in Pfeilrichtung P8 aus dem Gehäuse 2 nach unten herausgeschwenkt. Ab einem gewissen Ausschwenkwinkel stützen die Schwenkarme 3 die Sperrhebel 8 nicht mehr nach innen ab, so daß diese entsprechend ihrer Vorspannung in Pfeilrichtung P7 seitlich gegen die Laufrolleto overcome a threshold that borders a certain area. During this lifting, the roller 1 is relieved of load and, together with the swivel arms 7, is swung downwards out of the housing 2 in the direction of arrow P8. From a certain swivel angle, the swivel arms 3 no longer support the locking levers 8 inwards, so that they move laterally against the roller in the direction of arrow P7, in accordance with their preload.

t 1 zum Anliegen kommen. Dabei kommen die Aussparungen 80 der Sperrhebel 8 mit der in diesem Bereich geeignet geformten, beispielsweise in Gestalt eines Vierkants 100 ausgeführten Achse 10 der Laufrolle 1 zum Eingriff und verhindern ein Drehen der durch wieder erfolgendes Absenken des Gehäuses 2 belasteten Laufrolle 1 durch Formschluß. Auch in diesem Falle ist folglich ein unbefugtes Entwenden eines mit den solchermaßen ausgerüsteten Laufrollen ausgestatteten Einkaufswagens von einem mit einer geeigneten Schwelle umgebenen Gelände unterbunden. t 1 come into contact. The recesses 80 of the locking levers 8 engage with the axle 10 of the roller 1, which is suitably shaped in this area, for example in the form of a square 100, and prevent rotation of the roller 1, which is loaded by the subsequent lowering of the housing 2, by means of a positive locking mechanism. In this case too, unauthorized theft of a shopping trolley equipped with rollers equipped in this way from an area surrounded by a suitable threshold is prevented.

Die Blockierposition der vorangehend erläuterten Ausführungsform wirdThe blocking position of the previously explained embodiment is

' aufgehoben, indem die Sperrhebel 8 mit einem entsprechenden durch das Gehäuse 2 eingeführten Hebel oder Keilen nach außen entgegen Pfeilrichtung P7 vorgespannt werden und dann das Gehäuse 2 bzw. der damit verbundene Einkaufswagen erneut angehoben wird.' is released by pre-tensioning the locking levers 8 outwards in the opposite direction of arrow P7 using a corresponding lever or wedges inserted through the housing 2 and then lifting the housing 2 or the shopping trolley connected to it again.

Eine weitere alternative Ausführungsform ist in den Figuren 6a und 6b dargestellt. Hierbei schwenkt wiederum die Laufrolle 1 an Schwenkhebeln 7 nach unten aus dem Gehäuse 2 aus, wenn das Gehäuse 2 mit dem beispielsweise daran befestigten Einkaufswagen angehoben wird. Gleiche Teile wie in den Figuren 5a und 5b haben hierbei gleiche Bezugszeichen und werden nicht nochmals erläutert.Another alternative embodiment is shown in Figures 6a and 6b. Here, the roller 1 again pivots downwards out of the housing 2 on pivot levers 7 when the housing 2 is lifted with the shopping cart attached to it, for example. The same parts as in Figures 5a and 5b have the same reference numerals and are not explained again.

In dem in den Figuren 6a und 6b dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Achse 10 im an die Laufrolle 1 unmittelbar angrenzenden Bereich zylindrisch ausgeführt, was mit Bezugsziffer 100a gekennzeichnet ist. Auf diesem zylindrischen Bereich 100a gleiten in Laufposition speziell geformte Sperrhebel 8 ab, die am Gehäuse 2 in nicht näher dargestellter Weise, z. B. über eineIn the embodiment shown in Figures 6a and 6b, the axle 10 is cylindrical in the area immediately adjacent to the roller 1, which is identified by reference number 100a. In the running position, specially shaped locking levers 8 slide along this cylindrical area 100a, which are attached to the housing 2 in a manner not shown in detail, e.g. via a

Schwenkachse 83 schwenkbar gelagert und in Pfeilrichtung P8 vorgespannt sind.Pivot axis 83 is pivotally mounted and preloaded in the direction of arrow P8.

Beim Anheben des Gehäuses 2 bewegen sich die Sperrhebel 8 ebenso wie die Schwenkhebel 7 mit der daran befestigten Laufrolle 1 in Pfeilrichtung P8 nach unten aus dem Gehäuse und rasten ab einem gewissen Winkel an dem mit &ngr; 100a gekennzeichneten Bereich der Achse 10 der Laufrolle 1 ein. Durch die spezielle Gestaltung des freien Endes der Sperrhebel 8 mit einer winkelförmigen Aussparung 81 und einem einseitig über diese vorstehenden Anschlagsteg 82 wird hierbei eine große Umfangsfläche des mit Bezugsziffer 100a gekennzeichneten zylindrischen Bereiches der Achse 10 umfaßt und es werden entsprechende Bremsflächen ausgebildet. Bei Belastung der Laufrolle 1 infolge eines erneuten Absetzens des Einkaufswagens bzw. des Gehäuses 2When the housing 2 is lifted, the locking levers 8 and the pivoting levers 7 with the roller 1 attached to them move downwards out of the housing in the direction of the arrow P8 and, from a certain angle, engage the area of the axle 10 of the roller 1 marked with ν 100a. Due to the special design of the free end of the locking levers 8 with an angular recess 81 and a stop web 82 protruding on one side, a large peripheral surface of the cylindrical area of the axle 10 marked with reference number 100a is encompassed and corresponding braking surfaces are formed. When the roller 1 is loaded as a result of the shopping cart or the housing 2 being put down again

&igr; werden diese Bremsflächen dann nach dem Kniehebelprinzip mit hoher Kraft gegen den mit Bezugsziffer 100a gekennzeichneten zylindrischen Bereich der Achse 10 gepreßt, so daß es zu einer hohen Bremswirkung durch Reibschluß kommt, was einer Bremsposition entspricht, die ein weiteres Drehen der Laufrolle 1 zuverlässig unterbindet. Selbstverständlich wäre im Rahmen der&igr; these braking surfaces are then pressed with high force against the cylindrical area of the axle 10, marked with reference number 100a, according to the knee lever principle, so that a high braking effect is achieved by frictional engagement, which corresponds to a braking position that reliably prevents further rotation of the roller 1. Of course, within the framework of the

\ Erfindung auch die Erzeugung eines Formschlusses mittels des Sperrhebels 8 \ Invention also the generation of a positive connection by means of the locking lever 8

denkbar.conceivable.

Eine solchermaßen blockierte Laufrolle 1 wird freigeschlossen, indem man die Sperrhebel 8 entgegen der Pfeilrichtung P8 vorspannt, beispielsweise durch ein unmittelbar an den Lagern der Sperrhebel 8 mittels eines Schlüssels anzubringendes Drehmoment und sodann das Gehäuse 2 erneut anhebt.A roller 1 blocked in this way is released by pre-tensioning the locking levers 8 in the opposite direction to the arrow P8, for example by applying a torque directly to the bearings of the locking levers 8 using a key, and then lifting the housing 2 again.

j Eine weitere Ausführungsform für eine Laufrolle mit einer abweichend von denj Another embodiment for a roller with a different design from the

vorangehend erläuterten Ausführungsbeispielen ausgestalteten Bremseinrichtung ist Gegenstand der Figuren 7a bis 7c.The braking device designed in the embodiments explained above is the subject of Figures 7a to 7c.

Auch in dieser Ausführungsform gemäß Figuren 7a bis 7c ist die Laufrolle 1 an einem um eine Schwenkachse 70 schwenkbar innerhalb des Gehäuses 2 gelagerten Schwenkhebel 7 nach unten aus dem Gehäuse 2 ausschwenkbarAlso in this embodiment according to Figures 7a to 7c, the roller 1 can be pivoted downwards out of the housing 2 on a pivot lever 7 which is mounted within the housing 2 so as to pivot about a pivot axis 70.

gehaltert. Wie auch in den vorangegangenen Ausführungsbeispielen kann sowohl ein Schwenkhebel 7 einseitig an der Laufrolle 1 wie auch an beiden Seiten der Laufrolle 1 je ein Schwenkhebel 7 vorgesehen sein.As in the previous embodiments, a pivot lever 7 can be provided on one side of the roller 1 as well as on both sides of the roller 1.

In der Laufposition stützen sich die Schwenkhebel 7 gegen einen in Pfeilrichtung P9 gemäß Figur 7b, z. B. mittels Federn vorgespannten und gegen das Gehäuse 2 drehbar innerhalb desselben um eine Schwenkachse 83, gelagerten Sperrhebel 8 ab, der mit seinem freien Ende 80 am Schwenkhebel 7 anliegt. Durch einen am freien Ende der Schwenkarme 7 angebrachten und diesem eine etwa L-förmige Gestalt verleihenden Anschlag 71 wird verhindert, daß .der Sperrhebel 8 infolge seiner Vorspannung in Pfeilrichtung P9 bei in Laufposition befindlicher Laufrolle 1 seine in der Figur 7a dargestellte Position verläßt.In the running position, the pivot levers 7 are supported against a locking lever 8 which is pre-tensioned in the direction of arrow P9 according to Figure 7b, e.g. by means of springs and mounted against the housing 2 within the housing about a pivot axis 83, and which rests with its free end 80 on the pivot lever 7. A stop 71 attached to the free end of the pivot arms 7 and giving it an approximately L-shaped configuration prevents the locking lever 8 from leaving its position shown in Figure 7a due to its pre-tension in the direction of arrow P9 when the roller 1 is in the running position.

jl5 Bei einem Anheben des Gehäuses 2, siehe Figur 7b, werden jedoch wiederum die Schwenkhebel 7 mitsamt der daran befestigten Laufrolle 1 in Pfeilrichtung P8 nach unten aus dem Gehäuse 2 ausgeschwenkt und der Sperrhebel 8 gleitet infolge seiner Vorspannung in Pfeilrichtung P9 unter Ausschwenken am Anschlag 71 des Schwenkhebels 7 ab. Ab einem gewissen Winkel innerhalbjl5 When the housing 2 is lifted, see Figure 7b, the pivot levers 7 together with the roller 1 attached to them are pivoted downwards out of the housing 2 in the direction of arrow P8 and the locking lever 8 slides due to its pre-tension in the direction of arrow P9 while pivoting out of the stop 71 of the pivot lever 7. From a certain angle within

des maximal zulässigen Winkels &agr; springt sodann der Sperrhebel 8 in Pfeilrichtung P9 über den Anschlag 71 des Schwenkhebels 7 hinweg in seine in der Figur 7c dargestellte Bremsposition, in der er nicht mehr in Eingriff mit dem Schwenkhebel 7 kommt. Bei einem erneuten Absetzen des Gehäuses 2 bzw. des damit verbundenen Einkaufswagens wird die Aufwärtsbewegung der Schwenkhebel 7 und der daran befestigten Laufrolle 1 entgegen Pfeilrichtung P8 vom Sperrhebel 8 nicht mehr begrenzt, so daß die Laufrolle 1 am Gehäuse 2, d. h. auf der Unterseite 200 der Deckenwand 20 zur Anlage kommt und hier durch Reibschluß gebremst wird.of the maximum permissible angle α, the locking lever 8 then jumps in the direction of arrow P9 over the stop 71 of the pivot lever 7 into its braking position shown in Figure 7c, in which it no longer engages with the pivot lever 7. When the housing 2 or the shopping cart connected to it is set down again, the upward movement of the pivot lever 7 and the roller 1 attached to it in the opposite direction of arrow P8 is no longer limited by the locking lever 8, so that the roller 1 comes to rest on the housing 2, i.e. on the underside 200 of the ceiling wall 20, and is braked here by friction.

; 30 Eine solchermaßen gebremste Laufrolle 1 wird freigeschlossen, indem der Sperrhebel 8 entgegen der Richtung gemäß Pfeil P9 vorgespannt und der Wagen mit dem daran befestigten Gehäuse 2 erneut angehoben wird, bis wieder ein Ineinandergreifen gemäß Figur 7a gewährleistet ist.; 30 A roller 1 braked in this way is released by pre-tensioning the locking lever 8 in the opposite direction to the arrow P9 and lifting the carriage with the housing 2 attached to it again until engagement is ensured again as shown in Figure 7a.

&igr; Allen vorangehend erläuterten Ausführungsformen ist es zu'eigen, daß durch eine weitere Belastung, z. B. infolge des Eigengewichtes des am Gehäuse 2 befestigten Einkaufswagens eine Erhöhung der Bremswirkung erzielt wird, wenn die Bremsposition infolge eines vorhergegangenen Anhebens des Gehäuses 2 bzw. des daran befestigten Einkaufswagens bewirkt worden ist.&igr; All the embodiments explained above have the feature that an increase in the braking effect is achieved by a further load, e.g. as a result of the dead weight of the shopping cart attached to the housing 2, if the braking position was brought about as a result of a previous lifting of the housing 2 or the shopping cart attached to it.

Selbstverständlich sind im Rahmen der Erfindung auch eine Vielzahl weiterer Ausführungsformen denkbar, so daß diese nicht auf die in den Zeichnungen ausführlich erläuterten Ausführungsformen beschränkt ist.Of course, a large number of other embodiments are also conceivable within the scope of the invention, so that it is not limited to the embodiments explained in detail in the drawings.

Die erfindungsgemäße Laufrolle ist nicht auf den Einsatz an Einkaufswagen beschränkt, sondern kann an verschiedensten Transportgeräten, die ein definiertes Gelände nicht verlassen sollen, eingesetzt werden.The roller according to the invention is not limited to use on shopping carts, but can be used on a wide variety of transport devices that are not intended to leave a defined area.

Claims

1. Castor with a braking device for shopping trolleys, which is mounted with an axle in a downwardly open housing, characterized in that the braking device automatically comes into operative connection with the castor ( 1 ) when the load on the castor ( 1 ) is relieved, such as when the castor ( 1 ) is lifted off the ground (F).

2. Roller according to claim 1, characterized in that, to form the braking device, the axis ( 10 ) of the roller ( 1 ) is slidably mounted in vertically extending slots ( 30 ) of the housing ( 2 ) and a guide ( 4 ) is provided with a control cam ( 43 ) which receives the axis ( 10 ) of the roller ( 1 ) and is slidably mounted between a running position and a braking position in the housing ( 2 ).

3. Roller according to claim 1 or 2, characterized in that the guide ( 4 ) can be automatically transferred from its running position into the braking position when the roller ( 1 ) is relieved of load, such as when the roller ( 1 ) is lifted off the ground (F), and can be fixed in the braking position.

4. Roller according to one of claims 1 to 3, characterized in that the control curve ( 43 ) is formed by two elongated holes ( 430 , 431 ) which merge into one another in an approximately L-shape, and one elongated hole ( 430 ) receives the axis ( 10 ) of the roller ( 1 ) in the running position of the guide ( 4 ) and the other elongated hole ( 431 ) receives the axis ( 10 ) of the roller ( 1 ) in the braking position of the guide ( 4 ).

5. Roller according to one of claims 1 to 4, characterized in that the housing ( 2 ) is pot-shaped with end walls ( 21 , 22 ), side walls ( 23a , 23b ) and a ceiling wall ( 20 ) connecting these, and in the region of the side walls ( 23a , 23b ) a vertical guide rail ( 3 ) is provided, in each of which an elongated hole ( 30 ) is formed for mounting the axle ( 10 ) of the roller ( 1 ).

6. Roller according to one of claims 1 to 5, characterized in that the guide ( 4 ) is approximately U-shaped with side legs ( 41 a, 41 b) and a ceiling leg ( 40 ) connecting them, and in each side leg ( 41 a, 41 b) a control curve ( 43 ) is formed which receives the axis ( 10 ) of the roller ( 1 ).

7. Roller according to one of claims 1 to 6, characterized in that the guide ( 4 ) is guided horizontally in the housing ( 2 ).

8. Roller according to one of claims 1 to 7, characterized in that a braking surface ( 401 ) is provided which, when the guide ( 4 ) is in the braking position, comes into contact with the roller ( 1 ) and counteracts a rotation of the roller ( 1 ).

9. Roller according to claim 8, characterized in that the braking surface ( 401 ) is formed on the guide ( 4 ).

10. Roller according to one of claims 1 to 9, characterized in that the guide ( 4 ) can be pretensioned in its running position in the direction of the braking position by means of a spring ( 5 ) supported on one side on the housing ( 2 ).

11. Roller according to one of claims 1 to 10, characterized in that an unlocking key ( 6 ) is provided, by means of which the guide ( 4 ) can be returned from the blocking position into the running position.

12. Roller according to claim 11, characterized in that the side legs ( 41 a, 41 b) of the guide ( 4 ) are designed with a bevel ( 42 ) to which the release key ( 6 ) with correspondingly designed beveled flanks ( 600 ) can be attached, so that when the release key ( 6 ) is lifted, the guide ( 4 ) can be moved into the running position.

13. Roller according to one of claims 1 to 12, characterized in that the housing ( 2 ) has at least one opening ( 201 ) by means of which the position of the guide ( 4 ) can be read.

14. Roller according to claim 1, characterized in that, to form the braking device, the axle ( 10 ) of the roller ( 1 ) is mounted on at least one pivot lever ( 7 ) which can be pivoted out from the underside of the housing ( 2 ), and at least one pre-tensionable locking lever ( 8 ) is provided which can be automatically transferred from a running position to a braking position when the at least one pivot lever ( 7 ) is pivoted out of the housing ( 2 ).