DE20008071U1 - Vehicle body, in particular tipping bridge substructure, and associated floor panel - Google Patents

Vehicle body, in particular tipping bridge substructure, and associated floor panel

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DE20008071U1 DE20008071U DE20008071U DE20008071U1 DE 20008071 U1 DE20008071 U1 DE 20008071U1 DE 20008071 U DE20008071 U DE 20008071U DE 20008071 U DE20008071 U DE 20008071U DE 20008071 U1 DE20008071 U1 DE 20008071U1
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    • B62D25/20—Floors or bottom sub-units
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
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    • B60P1/28—Tipping body constructions

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Claims (24)

1. Kippbrückenunterbau für die Kippbrücke eines Kippers (200), ggf. eines selbstfahrenden Kipperfahrzeugs (200) oder mittels eines Zugfahrzeugs zu ziehenden Kipperanhängers, umfassend:
  • - ein durch eine Trägeranordnung (100, 150, 152') abgestütztes Bodenblech (10);
  • - unterseitig des Bodenblechs (10) ein Koppelglied (160) zum Ankoppeln des oberen Endes einer Kipperpresse (206); dadurch gekennzeichnet,
dass das Bodenblech (10) mit nach unten umgekanteten, mit dem Bodenblech einteiligen Randleisten (40, 42) ausgeführt ist, wobei an wenigstens einer Bodenblechecke zwei nach unten umgekantete Randleisten an ihrer jeweiligen eckseitigen Endkante (36, 38) unmittelbar miteinander verschweißt sind.1. tipping bridge substructure for the tipping bridge of a tipper ( 200 ), possibly a self-driving tipper vehicle ( 200 ) or tipper trailer to be pulled by means of a towing vehicle, comprising:
  • - A base plate ( 10 ) supported by a carrier arrangement ( 100 , 150 , 152 ');
  • - On the underside of the floor panel ( 10 ), a coupling member ( 160 ) for coupling the upper end of a tipper press ( 206 ); characterized by
that the base plate ( 10 ) is designed with edge strips ( 40 , 42 ) folded downwards and integral with the base plate, two edge strips folded downwards being welded directly to each other at their respective corner-side end edge ( 36 , 38 ) on at least one base plate corner. 2. Kippbrückenunterbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die umgekanteten Randleisten (40, 42) einen Bodenblechrand (12, 14, 16) bilden, der einen sich an einen Ladebereich (44) des Bodenblechs anschließenden inneren Randbereich (40) und einen den Bodenblechrand nach unten abschließenden äußeren Randbereich (42) aufweist, wobei der innere Randbereich (40) gegenüber dem Ladebereich (44) geringer nach unten geneigt ist als der äußere Randbereich (42) und wobei an der Bodenblechecke die dem inneren Randbereich (40) entsprechenden Bereiche der Randleisten (40, 42) und die dem äußeren Randbereich (42) entsprechenden Bereiche der Randleisten (40, 42) jeweils an einem zugeordneten Abschnitt der Endkante (36, 38) unmittelbar miteinander verschweißt sind.2. Tipping bridge substructure according to claim 1, characterized in that the folded edge strips ( 40 , 42 ) form a floor panel edge ( 12 , 14 , 16 ) which has an inner edge region ( 40 ) adjoining a loading area ( 44 ) of the floor panel and one Has bottom plate edge closing outer edge area ( 42 ), the inner edge area ( 40 ) relative to the loading area ( 44 ) is inclined downward less than the outer edge area ( 42 ) and wherein on the bottom plate corner the areas corresponding to the inner edge area ( 40 ) of the edge strips (40, 42) and the corresponding the outer edge region (42) areas of the edge strips (40, 42) are each welded directly to one another on an associated portion of the end edge (36, 38). 3. Kippbrückenunterbau nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Bodenblech (10) wenigstens eine randseitige Aussparung (18, 20) für eine Seitenwandanlenkung oder/und wenigstens eine Positionierungsöffnung (22) zur Positionierung einer zugeordneten, an der Bodenblechunterseite angebrachten Kom­ ponente, beispielsweise eines Gelenkstücks (26) der Seitenwandan­ lenkung, oder/und wenigstens eine zur Aufnahme einer einge­ schweißten oder einschweißenden Komponente, beispielsweise einer Zurröse, dienende Öffnung (54) in einem/dem im Ladebereich des Bodenblechs aufweist.3. tilting bridge substructure according to claim 1 or 2, characterized in that the bottom plate ( 10 ) at least one edge-side recess ( 18 , 20 ) for a side wall articulation and / and at least one positioning opening ( 22 ) for positioning an associated, attached to the bottom plate bottom Kom component, for example a joint piece ( 26 ) of the side wall steering, and / or at least one for receiving a welded or welded component, for example a lashing eye, serving opening ( 54 ) in / in the loading area of the floor panel. 4. Kippbrückenunterbau nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenblech (10) an einem stirnseitigen, in Kipperlängsrichtung vorderen Rand eine mit dem Bodenblech einteilige, nach oben umgekantete Randleiste (50) aufweist, die zur Ankoppelung einer Stirnwand der Kippbrücke dient.4. Tipping bridge substructure according to one of claims 1 to 3, characterized in that the bottom plate ( 10 ) has at one end, in the longitudinal direction of the front edge, a one-piece with the bottom plate, upturned edge strip ( 50 ) for coupling an end wall of the tipping bridge serves. 5. Kippbrückenunterbau nach einem der Ansprüche 1 bis 4 oder nach dem Oberbegriff von Anspruch 1, bei dem das vorzugsweise als Kugelpfanne (160) ausgebildete Koppelglied (160) an einem ersten Träger (106) gehalten ist, der zwei nebeneinander verlaufende zweite Träger (102, 104) miteinander verbindet und im Wesentlichen quer zu diesen verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass
  • - der erste Träger (106) die beiden zweiten Träger (102, 104) einteilig miteinander verbindet oder/und
  • - das Koppelglied (160) längs dem ersten Träger (106) ver­ stellbar angebracht oder anbringbar ist, beispielsweise am ersten Träger (106) angeschraubt oder anschraubbar ist.
5. Tipping bridge substructure according to one of claims 1 to 4 or according to the preamble of claim 1, in which the coupling member ( 160 ), which is preferably designed as a ball socket ( 160 ), is held on a first carrier ( 106 ) which has two second carriers ( 102 , 104 ) connects to one another and runs essentially transversely to these, characterized in that
  • - The first carrier ( 106 ) connects the two second carriers ( 102 , 104 ) in one piece or / and
  • - The coupling member ( 160 ) along the first carrier ( 106 ) is adjustably attached or attachable, for example on the first carrier ( 106 ) is screwed or screwed.
6. Kippbrückenunterbau nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Träger (102, 104) jeweils ein Trägerprofil mit wenigstens einem bodenblechnahen ersten Schenkel (112) und einem hiermit einteiligen, nach unten umgekanteten zweiten Schenkel (116) aufweisen und dass der erste Träger (106) ein Trägerprofil mit einem bodenblechnahen ersten Schenkel (120) und beidseitig des ersten Schenkels (120) jeweils einem hiermit einteiligen, nach unten umgekanteten und mit Befestigungsöffnungen (134) für das Koppel­ glied (160) ausgeführten zweiten Schenkel (122 bzw. 124) aufweist.6. Tipping bridge substructure according to claim 5, characterized in that the second carrier ( 102 , 104 ) each have a carrier profile with at least one bottom plate near the first leg ( 112 ) and a one-piece, downwardly bent second leg ( 116 ) and that the first carrier ( 106 ) a support profile with a first leg ( 120 ) close to the floor panel and on both sides of the first leg ( 120 ) each with a one-piece, downwardly bent and with fastening openings ( 134 ) for the coupling member ( 160 ) executed second leg ( 122 and 124 ) having. 7. Kippbrückenunterbau nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schenkel (116) des jeweiligen zweiten Trägers (102 bzw. 104) mit dem ersten Schenkel (120) des ersten Trägers (106) einteilig ist und gegenüber diesem ersten Schenkel (120) nach unten umgekantet ist und dass die zweiten Schenkel (122, 124) des ersten Trägers (106) mit den zweiten Schenkeln (116) der zweiten Träger (102, 104) verschweißt sind.7. Tipping bridge substructure according to claim 6, characterized in that the second leg ( 116 ) of the respective second carrier ( 102 or 104 ) is in one piece with the first leg ( 120 ) of the first carrier ( 106 ) and with respect to this first leg ( 120 ) is folded down and that the second legs ( 122 , 124 ) of the first carrier ( 106 ) are welded to the second legs ( 116 ) of the second carrier ( 102 , 104 ). 8. Kippbrückenunterbau nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die zweiten Schenkel (122, 124) des ersten Trägers (106) mehrere Sätze von Befestigungsöffnungen (134) aufweisen, die in Abhängigkeit von baulichen Verhältnissen bei einem zugeordneten Kipper (200) wahlweise zur Befestigung des Koppelglieds (160) dienen.8. Tipping bridge substructure according to claim 6 or 7, characterized in that the second legs ( 122 , 124 ) of the first carrier ( 106 ) have a plurality of sets of fastening openings ( 134 ) which, depending on structural conditions, are associated with an associated tipper ( 200 ) optionally used to attach the coupling link ( 160 ). 9. Kippbrückenunterbau nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Träger (106) sich in einer Längs­ richtung des Kipperunterbaus erstreckt, die einer Längsrichtung des Kippers (200) entspricht.9. Tipping bridge substructure according to one of claims 5 to 8, characterized in that the first carrier ( 106 ) extends in a longitudinal direction of the tipper substructure, which corresponds to a longitudinal direction of the tipper ( 200 ). 10. Ladepritsche für ein Transportfahrzeug oder einen Transportanhänger, umfassend ein durch eine Trägeranordnung (100, 150, 152') abgestütztes Bodenblech (10), dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenblech (10) mit nach unten umgekanteten, mit dem Bodenblech einteiligen Randleisten (40, 42) ausgeführt ist, wobei an wenigstens einer Bodenblechecke zwei nach unten umgekantete Randleisten an ihrer jeweiligen eckseitigen Endkante (36, 38) unmittelbar miteinander verschweißt sind.10. loading platform for a transport vehicle or a transport trailer, comprising a base plate ( 10 ) supported by a carrier arrangement ( 100 , 150 , 152 '), characterized in that the base plate ( 10 ) with edge strips ( 40 , 42 ), wherein at least one floor plate corner has two edge strips which are folded down at their respective corner-side end edge ( 36 , 38 ) and are welded directly to one another. 11. Ladepritsche nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die umgekanteten Randleisten (40, 42) einen Bodenblechrand (12, 14, 16) bilden, der einen sich an einen Ladebereich (44) des Bodenblechs anschließenden inneren Randbereich (40) und einen den Boden­ blechrand nach unten abschließenden äußeren Randbereich (42) aufweist, wobei der innere Randbereich (40) gegenüber dem Ladebereich (44) geringer nach unten geneigt ist als der äußere Randbereich (42) und wobei an der Bodenblechecke die dem inneren Randbereich (40) entsprechenden Bereiche der Randleisten (40, 42) und die dem äußeren Randbereich (42) entsprechenden Bereiche der Randleisten (40, 42) jeweils an einem zugeordneten Abschnitt der Endkante (36, 38) unmittelbar miteinander verschweißt sind.11. loading platform according to claim 10, characterized in that the folded edge strips ( 40 , 42 ) form a bottom plate edge ( 12 , 14 , 16 ), which adjoins a loading area ( 44 ) of the bottom plate inner edge area ( 40 ) and one The bottom edge of the bottom plate ( 42 ) is closed, the inner edge area ( 40 ) being inclined downwards less than the outer edge area ( 42 ) relative to the loading area ( 44 ) and the bottom edge corner corresponding to the inner edge area ( 40 ) areas of the edge strips (40, 42) and the corresponding the outer edge region (42) areas of the edge strips (40, 42) are each welded directly to one another on an associated portion of the end edge (36, 38). 12. Ladepritsche nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenblech (10) wenigstens eine randseitige Aussparung (18, 20) für eine Seitenwandanlenkung oder/und wenigstens eine Positionierungsöffnung (22) zur Positionierung einer zugeordneten, an der Bodenblechunterseite angebrachten Komponente, beispielsweise eines Gelenkstücks (26) der Seitenwandanlenkung, oder/und wenigstens eine zur Aufnahme einer eingeschweißten oder ein­ schweißenden Komponente, beispielsweise einer Zurröse, dienende Öffnung (54) in einem/dem im Ladebereich des Bodenblechs aufweist.12. loading platform according to claim 10 or 11, characterized in that the bottom plate ( 10 ) at least one edge-side recess ( 18 , 20 ) for a side wall articulation and / and at least one positioning opening ( 22 ) for positioning an associated component attached to the bottom plate underside, For example, a joint piece ( 26 ) of the side wall linkage, or / and at least one opening ( 54 ) serving to receive a welded-in or a welding component, for example a lashing eye, in / in the loading area of the floor panel. 13. Ladepritsche nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Bodenblech (10) an einem stirnseitigen, in Kipperlängsrichtung vorderen Rand eine mit dem Bodenblech einteilige, nach oben umgekantete Randleiste (50) aufweist, die zur Ankoppelung einer Stirnwand der Ladepritsche dient.13. loading platform according to one of claims 10 to 12, characterized in that the bottom plate ( 10 ) has at one end, in the longitudinal direction of the front edge of a one-piece with the bottom plate, upturned edge strip ( 50 ) for coupling an end wall of the Loading platform. 14. Bodenblech für einen Fahrzeugaufbau, beispielsweise für einen Kippbrückenunterbau einer Kippbrücke eines Kippers (200), ggf. eines selbstfahrenden Kipperfahrzeugs (200) oder mittels eines Zugfahr­ zeugs zu ziehenden Kipperanhängers, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenblech (10) mit nach unten umgekanteten, mit dem Boden­ blech einteiligen Randleisten (40, 42) ausgeführt ist, wobei an wenigstens einer Bodenblechecke zwei nach unten umgekantete Randleisten an ihrer jeweiligen eckseitigen Endkante (36, 38) unmittelbar miteinander verschweißt sind.14. Floor plate for a vehicle body, for example for a tipper bridge substructure of a tipper body of a tipper ( 200 ), possibly a self-propelled tipper vehicle ( 200 ) or tipper trailer to be pulled by means of a towing vehicle, characterized in that the floor plate ( 10 ) is folded down with one-piece edge strips ( 40 , 42 ) are designed with the bottom plate, two edge strips folded downwards being welded directly to one another on at least one bottom plate corner at their respective corner-side end edge ( 36 , 38 ). 15. Bodenblech nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die umgekanteten Randleisten (40, 42) einen Bodenblechrand (12, 14, 16) bilden, der einen sich an einem Ladebereich (44) des Boden­ blechs anschließenden inneren Randbereich (40) und einen den Bodenblechrand nach unten abschließenden äußeren Randbereich (42) aufweist, wobei der innere Randbereich (40) gegenüber dem Ladebereich (44) geringer nach unten geneigt ist als der äußere Randbereich (42) und wobei an der Bodenblechecke die dem inneren Randbereich (40) entsprechenden Bereiche der Randleisten (40, 42) und die dem äußeren Randbereich (42) entsprechenden Bereiche der Randleisten (40, 42) jeweils an einem zugeordneten Abschnitt der Endkante (36, 38) unmittelbar miteinander verschweißt sind.15. Floor plate according to claim 14, characterized in that the folded edge strips ( 40 , 42 ) form a floor plate edge ( 12 , 14 , 16 ), the one at a loading area ( 44 ) of the floor plate adjoining inner edge area ( 40 ) and one has the outer edge region ( 42 ) which closes the floor panel edge downwards, the inner edge region ( 40 ) being inclined downwards less than the outer edge region ( 42 ) with respect to the loading region ( 44 ) and the floor panel corner corresponding to the inner edge region ( 40 ) areas of the edge strips (40, 42) and the corresponding the outer edge region (42) areas of the edge strips (40, 42) are each welded directly to one another on an associated portion of the end edge (36, 38). 16. Bodenblech nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenblech (10) wenigstens eine randseitige Aussparung (18, 20) für eine Seitenwandanlenkung oder/und wenigstens eine Positionierungsöffnung (22) zur Positionierung einer zugeordneten, an der Bodenblechunterseite angebrachten Komponente, beispielsweise eines Gelenkstücks (26) der Seitenwandanlenkung, oder/und wenigstens eine zur Aufnahme einer eingeschweißten oder ein­ zuschweißenden Komponente, beispielsweise einer Zurröse, dienende Öffnung (54) in einem/dem Ladebereich des Bodenblechs aufweist.16. Floor plate according to claim 14 or 15, characterized in that the floor plate ( 10 ) at least one edge-side recess ( 18 , 20 ) for a side wall articulation and / and at least one positioning opening ( 22 ) for positioning an associated component attached to the bottom plate underside, For example, an articulated piece ( 26 ) of the side wall linkage, and / or at least one opening ( 54 ) serving to receive a welded-in or welded-in component, for example a lashing eye, in / the loading area of the floor panel. 17. Bodenblech nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekenn­ zeichnet, dass das Bodenblech (10) an einem stirnseitigen, in Kipperlängsrichtung vorderen Rand eine mit dem Bodenblech einteilige, nach oben umgekantete Randleiste (50) aufweist, die zur Ankoppelung einer Stirnwand der Kippbrücke dient.17. Floor plate according to one of claims 14 to 16, characterized in that the floor plate ( 10 ) has at one end, in the longitudinal direction of the front edge of the one-piece with the floor plate, upturned edge strip ( 50 ) for coupling an end wall of the Tipping bridge serves. 18. Bodenblech nach einem der Ansprüche 14 bis 17, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Endkanten (36, 38) der Randleisten Abschnitte von durch Laserschneiden oder Wasserstrahlschneiden gebildeten Schnittkanten des Bodenblechs (10) sind.18. Floor plate according to one of claims 14 to 17, characterized in that the end edges ( 36 , 38 ) of the edge strips are sections of cut edges of the floor plate ( 10 ) formed by laser cutting or water jet cutting. 19. Trägeranordnung für einen Kippbrückenunterbau einer Kippbrücke eines Kippers (200), ggf. eines selbstfahrenden Kipperfahrzeugs (200) oder mittels eines Zugfahrzeugs zu ziehenden Kipperanhängers, zum Halten eines unterseitig eines Bodenblechs (10) des Kipp­ brückenunterbaus angeordneten Koppelglieds (160), das zum Ankoppeln des oberen Endes einer Kipperpresse (206) an den Kippbrückenunterbau dient, wobei die Trägeranordnung (100) einen ersten Träger (106) aufweist, der zum Halten des vorzugsweise als Kugelpfanne (160) ausgebildeten Koppelglieds (160) dient und zwei nebeneinander verlaufende zweite Träger (102, 104) miteinander verbindet und im Wesentlichen quer zu diesen verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass
  • - der erste Träger (106) die beiden zweiten Träger (102, 104) einteilig miteinander verbindet oder/und
  • - das Koppelglied (160) längs dem ersten Träger (106) ver­ stellbar angebracht oder anbringbar ist, beispielsweise am ersten Träger (106) angeschraubt oder anschraubbar ist.
19.Carrier arrangement for a tipper bridge substructure of a tipper bridge of a tipper ( 200 ), possibly a self-propelled tipper vehicle ( 200 ) or tipper trailer to be pulled by means of a towing vehicle, for holding a coupling member ( 160 ) arranged on the underside of a floor panel ( 10 ) of the tipper bridge substructure serves coupling the upper end of a tipper press (206) to the dump bucket underframe, wherein the support assembly (100) having a first carrier (106), which is used and for holding the preferably constructed as a ball socket (160) coupling member (160) comprises two side by side extending second carrier ( 102 , 104 ) connects to one another and runs essentially transversely to these, characterized in that
  • - The first carrier ( 106 ) connects the two second carriers ( 102 , 104 ) in one piece or / and
  • - The coupling member ( 160 ) along the first carrier ( 106 ) is adjustably attached or attachable, for example on the first carrier ( 106 ) is screwed or screwed.
20. Trägeranordnung nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Träger (102, 104) jeweils ein Trägerprofil mit wenigstens einem bodenblechnahen ersten Schenkel (112) und einem hiermit einteiligen, nach unten umgekanteten zweiten Schenkel (116) aufweisen und dass der erste Träger (106) ein Trägerprofil mit einem bodenblechnahen ersten Schenkel (120) und beidseitig des ersten Schenkels jeweils einem hiermit einteiligen, nach unten umgekanteten und mit Befestigungsöffnungen (134) für das Koppelglied (160) ausgeführten zweiten Schenkel (122 bzw. 124) aufweist.20. A carrier arrangement according to claim 19, characterized in that the second carrier ( 102 , 104 ) each have a carrier profile with at least one first leg ( 112 ) near the base plate and a second leg ( 116 ) which is integral therewith and bent downwards and that the first carrier ( 106 ) has a support profile with a first leg ( 120 ) close to the floor panel and on both sides of the first leg each with a one-piece, downwardly bent and with fastening openings ( 134 ) for the coupling member ( 160 ) executed second leg ( 122 and 124 ). 21. Trägeranordnung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Schenkel (116) des jeweiligen zweiten Trägers (102 bzw. 104) mit dem ersten Schenkel (120) des ersten Trägers (10) einteilig ist und gegenüber diesem ersten Schenkel (120) nach unten umgekantet ist und dass die zweiten Schenkel (122, 124) des ersten Trägers (106) mit den zweiten Schenkeln (116) der zweiten Träger (102, 104) verschweißt sind.21. A carrier arrangement according to claim 20, characterized in that the second leg ( 116 ) of the respective second carrier ( 102 or 104 ) is in one piece with the first leg ( 120 ) of the first carrier ( 10 ) and with respect to this first leg ( 120 ) is folded down and that the second legs ( 122 , 124 ) of the first carrier ( 106 ) are welded to the second legs ( 116 ) of the second carrier ( 102 , 104 ). 22. Trägeranordnung nach Anspruch 20 oder 21, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die zweiten Schenkel (122, 124) des ersten Trägers (106) mehrere Sätze von Befestigungsöffnungen (134) aufweisen, die in Abhängigkeit von baulichen Verhältnissen bei einem zugeordneten Kipper (200) wahlweise zur Befestigung des Koppelglieds (160) dienen.22. A carrier arrangement according to claim 20 or 21, characterized in that the second legs ( 122 , 124 ) of the first carrier ( 106 ) have a plurality of sets of fastening openings ( 134 ) which, depending on structural conditions, in an associated tipper ( 200 ) optionally used to attach the coupling link ( 160 ). 23. Trägeranordnung nach einem der Ansprüche 19 bis 22, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Träger (106) dafür vorgesehen ist, sich in einer Längsrichtung des Kippbrückenunterbaus zu erstrecken, die einer Längsrichtung des Kippers (200) entspricht.23. Carrier arrangement according to one of claims 19 to 22, characterized in that the first carrier ( 106 ) is intended to extend in a longitudinal direction of the tilting bridge substructure, which corresponds to a longitudinal direction of the tipper ( 200 ). 24. Trägeranordnung nach einem der Ansprüche 20 bis 23, dadurch gekennzeichnet, dass von der Trägeranordnung wenigstens die zweiten Schenkel (122, 124) des ersten Trägers (106) und die ersten (112) und zweiten (116) Schenkel der zweiten Träger (102, 104) durch Laserschneiden oder Wasserstrahlschneiden gebildete Schnittränder (130, 132) aufweisen, die einen ursprünglich gegebe­ nen Materialzusammenhang zwischen den zweiten Schenkeln (122, 124) des ersten Trägers (106) einerseits und den ersten (112) und zweiten (116) Schenkeln der zweiten Träger (102, 104) andererseits unterbrechen.24. Carrier arrangement according to one of claims 20 to 23, characterized in that of the carrier arrangement at least the second legs ( 122 , 124 ) of the first carrier ( 106 ) and the first ( 112 ) and second ( 116 ) legs of the second carrier ( 102 , 104 ) have cut edges ( 130 , 132 ) formed by laser cutting or water jet cutting, which originally give a material relationship between the second legs ( 122 , 124 ) of the first carrier ( 106 ) on the one hand and the first ( 112 ) and second ( 116 ) legs the second carrier ( 102 , 104 ) on the other hand interrupt.
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