DE20007451U1 - Anordnung zur Erhöhung der Verkehrssicherheit - Google Patents

Anordnung zur Erhöhung der Verkehrssicherheit

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DE20007451U1
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    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/07—Controlling traffic signals
    • G08G1/087—Override of traffic control, e.g. by signal transmitted by an emergency vehicle

Description

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Claims (7)

1. Anordnung zur Erhöhung der Verkehrssicherheit, bestehend aus mindestens einer Lichtanlage, einem Empfänger für vorzugsweise elektromagnetische Signale, einer Auswerteelektronik für die empfangenen vorzugsweisen elektromagnetischen Signale, einem Sender für vorzugsweise elektromagnetische Signale, einer Ansteuerelektronik für besagten Sender und Mitteln zur Interaktion mit der Ansteuerelektronik, dadurch gekennzeichnet, daß
  • - der Sender und die ihm zugehörige Ansteuerelektronik in einem Fahrzeug oder an einem festen Ort angeordnet sind,
  • - der Empfänger und dessen Auswerteelektronik mit besagter Lichtanlage gekoppelt sind,
  • - Sender und Empfänger in ihrem Wellenlängenbereich des vorzugsweise elektromagnetischen Spektrums korrespondieren,
  • - die Lichtanlage über die Ansteuerelektronik für den Sender, den Sender selbst, die von ihm ausgehenden vorzugsweise elektromagnetischen Signale, den Empfänger sowie dessen Auswerteelektronik derart mit den Mitteln zur Interaktion gekoppelt ist, daß es einem Anwender am Orte der Mittel zur Interaktion mit der Ansteuerelektronik möglich ist, die Lichtanlage zu steuern.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtanlage eine Ampel oder ein elektrisch steuerbares Verkehrszeichen ist und sich die Steuerung auf Normalbetrieb oder das Aussenden eines Warnsignales bezieht.
3. Anordnung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß, der Empfänger für elektromagnetische Signale empfindlich ist für Signale aus optisch sichtbaren, LW, KW, UKW, MW, IR oder UV-Wellenlängenbereichen.
4. Anordnung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß, die Auswerteelektronik aus einem Mikrocomputer besteht und in der Lage ist, aus dem Signal zu erkennen, ob dieses Signal die Aktivierungsinformation zum Aussenden eines Warnsignales an der Kreuzung, an der der Empfänger stationiert ist, enthält, oder ob sich der Sender des Signales auf den Empfänger zu- oder wegbewegt bzw. in welcher Entfernung sich der Sender vom Empfänger befindet.
5. Anordnung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß, besagte Auswerteelektronik in der Lage ist, zwischen Normalbetrieb der Lichtanlage und der Anzeige eines Warnsignales auf der Lichtanlage umzuschalten.
6. Anordnung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß, der Sender ein optischer Sender oder eine Sendeantenne ist.
7. Anordnung nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet daß, der Empfänger Schallwellen detektieren kann, der Sender ein Martinshorn ist, die Auswerteelektronik aus einem Mikrocomputer besteht und in der Lage ist, aus dem Schallwellensignal zu erkennen, ob sich der Sender des Signales auf den Empfänger zu- oder wegbewegt bzw. in welcher Entfernung sich der Sender vom Empfänger befindet, woraufhin die Auswerteelektronik zwischen Normalbetrieb der Lichtanlage und der Anzeige eines Warnsignales auf der Lichtanlage umzuschalten in der Lage ist.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10105358A1 (de) * 2001-02-05 2002-08-29 Peter Pawliczek Warnleuchte für Straßenkreuzung
DE102008024656A1 (de) 2007-05-22 2009-11-19 Continental Teves Ag & Co. Ohg Bevorrechtigungssystem für Einsatzfahrzeuge an signalgeregelten Verkehrsknotenpunkte

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DE10105358A1 (de) * 2001-02-05 2002-08-29 Peter Pawliczek Warnleuchte für Straßenkreuzung
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