Claims (15)
1. Druckausgleichssystem für Fahrzeuginnenräume mit mindestens einer Druckausgleichsöffnung zur
Aussenluft hin im Kofferraumbereich der Karosserie und mindestens einem bei Überdruck im
Fahrzeuginnenraum sich öffnenden Durckausgleichsventil dadurch gekennzeichnet, dass mindestens
eine Druckausgleichsöffnung in der Karosserie mit mindestens einer räumlich entfernt angeordenten
Verbindungsöffnung zur Aussenluft durch einen Luftleitkanal verbunden ist.1. Pressure compensation system for vehicle interiors with at least one pressure compensation opening to the outside air in the trunk area of the body and at least one pressure compensation valve that opens when there is excess pressure in the vehicle interior, characterized in that at least one pressure compensation opening in the body is connected to at least one spatially spaced connection opening to the outside air through an air duct .
2. Druckausgleichssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das System mehrere
Druckausgleichsöffnungen, mindestens eine Verbindungsöffnung zur Aussenluft, mindestens ein
Druckausgleichsventil und einem gemeinsamen Luftleitkanal umfasst.2. Pressure compensation system according to claim 1, characterized in that the system several
Pressure equalization openings, at least one connection opening to the outside air, at least one
Pressure compensation valve and a common air duct includes.
3. Druckausgleichssystem nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das Druckausgleichsventil mindestens eine Verbindungsöffnung zur Aussenluft
feuchtedicht verschliesst.3. Pressure compensation system according to at least one of the preceding claims, characterized
characterized in that the pressure compensation valve at least one connection opening to the outside air
closes moisture-tight.
4. Druckausgleichssystem nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das Druckausgleichsventil mindestens eine Verbindungsöffnung zur Aussenluft
gasdicht verschliesst.4. Pressure compensation system according to at least one of the preceding claims, characterized
characterized in that the pressure compensation valve at least one connection opening to the outside air
closes gastight.
5. Druckausgleichssystem nach mindestens einem der vorangegangen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das Luftleitsystem im inneren Wölbungsbereich des Heckstossfängers
angeordnet ist.5. Pressure compensation system according to at least one of the preceding claims, characterized
characterized that the air control system in the inner bulge area of the rear bumper
is arranged.
6. Druckausgleichsystem nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftleitsystem
integraler Bestandteil des Heckstossfängers ist und diesen zusätzlich versteift.6. Pressure compensation system according to claim 1 and 4, characterized in that the air control system
is an integral part of the rear bumper and additionally stiffens it.
7. Druckausgleichssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Luftleitsystem
integraler, versteifender Bestandteil des Karosseriehecks ist.
7. Pressure compensation system according to claim 1, characterized in that the air control system
is an integral, stiffening component of the body rear.
8. Druckausgleichssystem nach mindestens einem der vorangegangen Ansprüche, dadruch
gekennzeichnet, dass das Luftleitsystem zumindest bereichsweise schallabsorbierend ausgekleidet
ist.8. Pressure compensation system according to at least one of the preceding claims, dadruch
characterized in that the air duct system is lined with sound absorbing material at least in some areas
is.
9. Druckausgleichssystem nach mindestens einem der vorangegangen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das Luftleitsystem zumindest bereichsweise schalldämmend ausgeführt ist.9. Pressure compensation system according to at least one of the preceding claims, characterized
characterized in that the air control system is at least partially soundproof.
10. Druckausgleichssystem nach mindestens einem der vorangegangen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass die Verbindungsöffung zur Aussenluft ausserhalb des Wirkbereiches des
Abgasauslasses angeordnet ist.10. Pressure compensation system according to at least one of the preceding claims, characterized
characterized in that the connection opening to the outside air outside the effective range of the
Exhaust outlet is arranged.
11. Druckausgleichssystem nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass die Verbindungsöffnung zur Aussenluft ausserhalb des Spritzwasserbereiches
der Räder und/oder der Radkästen angeordnet ist.11. Pressure compensation system according to at least one of the preceding claims, characterized
characterized in that the connection opening to the outside air outside the splash water area
the wheels and / or the wheel arches is arranged.
12. Druckausgleichssystem nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass die Verbindungsöffnung zur Aussenluft durch eine diese Öffnung
überwölbende Kappe gegen Spritzwasser geschützt ist.12. Pressure compensation system according to at least one of the preceding claims, characterized
characterized in that the connection opening to the outside air through this opening
bulging cap is protected against splashing water.
13. Druckausgleichssystem nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass die Schliesskräfte des Druckausgelichsventils überwiegend Schwerkräfte sind.13. Pressure compensation system according to at least one of the preceding claims, characterized
characterized in that the closing forces of the pressure compensation valve are predominantly gravitational forces.
14. Druckausgleichssystem nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, dass das System aus einem im Heckstossfänger angeordneten und diesem fest
verbundenen Luftleitkanal besteht, der näherungsweise in der Fahrzeugmitte an seiner Oberseite
eine durch ein Druckausgleichsventil verschliessbare Verbindungsöffnung zur Aussenluft aufweist,
wobei der Luftleitkanal im Bereich der beiden durch den Stossfänger abgedeckten Heckrundungen
der Karosserie Anschlussstutzen zu den dort befindlichen Druckausgleichsöffnungen besitzt.14. Pressure compensation system according to at least one of the preceding claims, characterized
characterized in that the system consists of a fixed in the rear bumper and this
connected air duct, which is approximately in the middle of the vehicle on its top
has a connection opening to the outside air which can be closed by a pressure compensation valve,
the air duct in the area of the two rear curves covered by the bumper
the body has connecting pieces to the pressure equalization openings located there.
15. Druckausgleichssystem nach mindestens Anspruch 1 und 13, dadurch gekennzeichnet, dass die
Anschlussstutzen des Luftleitkanals toleranzausgleichende Dichtwülste besitzen, die sich bei der
Montage des Stossfängers an die Karosserie anlegen und die Druckausgleichsöffnungen mit dem
Luftleitkanal verbinden.15. Pressure compensation system according to at least claims 1 and 13, characterized in that the
Have connecting pieces of the air duct with tolerance-compensating sealing beads, which are located in the
Install the bumper on the body and pressurize the pressure equalization openings with the
Connect the air duct.