DE20005454U1 - Concrete sleeper - Google Patents

Concrete sleeper

Info

Publication number
DE20005454U1
DE20005454U1 DE20005454U DE20005454U DE20005454U1 DE 20005454 U1 DE20005454 U1 DE 20005454U1 DE 20005454 U DE20005454 U DE 20005454U DE 20005454 U DE20005454 U DE 20005454U DE 20005454 U1 DE20005454 U1 DE 20005454U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
concrete sleeper
fastening
rail
fastening rail
concrete
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE20005454U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LEONHARD MOLL BETONWERKE GMBH & CO KG, DE
Original Assignee
LEONHARD MOLL BETONWERKE GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LEONHARD MOLL BETONWERKE GmbH filed Critical LEONHARD MOLL BETONWERKE GmbH
Priority to DE20005454U priority Critical patent/DE20005454U1/en
Publication of DE20005454U1 publication Critical patent/DE20005454U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B3/00—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
    • E01B3/28—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from concrete or from natural or artificial stone

Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt The description text was not recorded electronically  

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßtThe description text was not recorded electronically

Claims (12)

1. Betonschwelle (10) für den Schienenverkehrswegebau, umfassend:
  • - wenigstens ein Paar von Fahrschienen-Befestigungsabschnit­ ten (12, 14) zur lösbaren Befestigung eines zugeordneten Paars von Fahrschienen in einem vorbestimmten Abstand voneinander, sowie
  • - wenigstens eine Vorrichtung (40, 42, 44, 46) zur Befestigung von Schienenverkehr-Zusatzeinrichtungen, wobei die wenig­ stens eine Befestigungsvorrichtung (40, 42, 44, 46) zwischen den Fahrschienen oder/und neben einer der Fahrschienen angeordnet ist,
dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Befestigungsvor­ richtung (40, 42, 44, 46) von einer in die Betonschwelle (10) bei deren Fertigung unlösbar eingebetteten Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) gebildet ist.1. Concrete sleeper ( 10 ) for railroad construction, comprising:
  • - At least one pair of rail fastening sections ( 12 , 14 ) for releasably fastening an associated pair of rails at a predetermined distance from one another, and
  • at least one device ( 40 , 42 , 44 , 46 ) for fastening additional rail transport devices, the least one fastening device ( 40 , 42 , 44 , 46 ) being arranged between the rails or / and next to one of the rails,
characterized in that the at least one Befestigungsvor device (40, 42, 44, 46) of a permanently embedded in the concrete sleeper (10) during their manufacture attachment rail (40, 42, 44, 46) is formed. 2. Betonschwelle (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) einen offenen Profilquerschnitt aufweist, beispielsweise einen "hinterschnitten U"-förmigen Profilquerschnitt.2. Concrete sleeper ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the fastening rail ( 40 , 42 , 44 , 46 ) has an open profile cross section, for example an "undercut U" -shaped profile cross section. 3. Betonschwelle (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) aus Metall, vorzugsweise aus Aluminium oder Stahl, hergestellt ist.3. Concrete sleeper ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the fastening rail ( 40 , 42 , 44 , 46 ) is made of metal, preferably of aluminum or steel. 4. Betonschwelle (10) nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) mit einem Korrosionsschutz versehen ist. 4. Concrete sleeper ( 10 ) according to one of claims 1-3, characterized in that the fastening rail ( 40 , 42 , 44 , 46 ) is provided with a corrosion protection. 5. Betonschwelle (10) nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) aus extrudiertem Profilstangenmaterial, vorzugsweise aus stranggepresstem, fließgepresstem oder stranggegossenem Profil­ stangenmaterial gebildet ist.5. Concrete sleeper ( 10 ) according to one of claims 1-4, characterized in that the fastening rail ( 40 , 42 , 44 , 46 ) is formed from extruded profile bar material, preferably from extruded, extruded or continuously cast profile bar material. 6. Betonschwelle (10) nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) an wenigstens einer, in ihrer Einbaustellung zur Betonschwelle (10) hin weisenden Seite (46c) wenigstens einen Befestigungsanker (54) aufweist.6. Concrete sleeper ( 10 ) according to one of claims 1-5, characterized in that the fastening rail ( 40 , 42 , 44 , 46 ) on at least one, in its installation position facing the concrete sleeper ( 10 ) side (46c) at least one fastening anchor ( 54 ). 7. Betonschwelle (10) nach einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) an wenigstens einem ihrer Längsenden, vorzugsweise an ihren beiden Längsenden, offen ist.7. Concrete sleeper ( 10 ) according to one of claims 1-6, characterized in that the fastening rail ( 40 , 42 , 44 , 46 ) is open on at least one of its longitudinal ends, preferably on its two longitudinal ends. 8. Betonschwelle (10) nach einem der Ansprüche 1-7, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) in ihrer Längsrichtung parallel zu einer Aussenfläche (48) der Betonschwelle (10) angeordnet ist.8. Concrete sleeper ( 10 ) according to one of claims 1-7, characterized in that the fastening rail ( 40 , 42 , 44 , 46 ) is arranged in its longitudinal direction parallel to an outer surface ( 48 ) of the concrete sleeper ( 10 ). 9. Betonschwelle (10) nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) an der Betonschwelle (10) im Wesentlichen parallel zu den Fahrschienen verlaufend angeordnet ist.9. Concrete sleeper ( 10 ) according to one of claims 1-8, characterized in that the fastening rail ( 40 , 42 , 44 , 46 ) on the concrete sleeper ( 10 ) is arranged to run essentially parallel to the travel rails. 10. Betonschwelle (10) nach einem der Ansprüche 1-9, dadurch gekennzeichnet, dass die Betonschwelle (10) aus einem druckvorgespannten Beton hergestellt ist. 10. concrete sleeper ( 10 ) according to any one of claims 1-9, characterized in that the concrete sleeper ( 10 ) is made of a prestressed concrete. 11. Betonschwelle (10) nach einem der Ansprüche 1-10, dadurch gekennzeichnet, dass die Betonschwelle (10) eine eingebet­ tete Stahlarmierung aufweist.11. Concrete sleeper ( 10 ) according to any one of claims 1-10, characterized in that the concrete sleeper ( 10 ) has an embedded steel reinforcement. 12. Betonschwelle (10) nach einem der Ansprüche 1-11, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) derart ausgebildet ist, dass sie ein Gegenelement, umfassend:
  • - einen Kopf mit wenigstens zwei im Wesentlichen ebenen und parallelen seitlichen Eingriffsflächen sowie
  • - einen am Kopf im Wesentlichen zentral angeordneten Schaft mit einem Außengewinde, wobei der Schaft im Vergleich zum Kopf eine geringere Breite aufweist,
derart verschieblich und festlegbar aufnehmen kann, dass die wenigstens zwei im Wesentlichen ebenen, parallelen Seitenflächen beim Festlegen des Anbringungselements zur Anlage an etwaigen Innenseitenflächen der Befestigungsschiene (40, 42, 44, 46) kommen.12. Concrete sleeper ( 10 ) according to one of claims 1-11, characterized in that the fastening rail ( 40 , 42 , 44 , 46 ) is designed such that it has a counter element, comprising:
  • - A head with at least two substantially flat and parallel lateral engagement surfaces as well
  • a shaft arranged essentially centrally on the head with an external thread, the shaft having a smaller width than the head,
can be displaceable and fixable in such a way that the at least two essentially flat, parallel side surfaces come to rest against any inner side surfaces of the fastening rail ( 40 , 42 , 44 , 46 ) when the attachment element is fixed.
DE20005454U 2000-03-23 2000-03-23 Concrete sleeper Expired - Lifetime DE20005454U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20005454U DE20005454U1 (en) 2000-03-23 2000-03-23 Concrete sleeper

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE20005454U DE20005454U1 (en) 2000-03-23 2000-03-23 Concrete sleeper

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE20005454U1 true DE20005454U1 (en) 2001-07-26

Family

ID=7939265

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE20005454U Expired - Lifetime DE20005454U1 (en) 2000-03-23 2000-03-23 Concrete sleeper

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE20005454U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7056596B2 (en) * 2002-06-27 2006-06-06 Bwg Gmbh & Co. Kg Method for coating a surface of a track component, in addition to a track component
GB2554348A (en) * 2016-09-13 2018-04-04 Univ Nottingham Tram, light rail and guided bus systems and components

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7056596B2 (en) * 2002-06-27 2006-06-06 Bwg Gmbh & Co. Kg Method for coating a surface of a track component, in addition to a track component
GB2554348A (en) * 2016-09-13 2018-04-04 Univ Nottingham Tram, light rail and guided bus systems and components
GB2554348B (en) * 2016-09-13 2021-10-20 Univ Nottingham Tram, light rail and guided bus systems and components

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3081706B1 (en) Anchor rail for anchoring in concrete
EP3081708A1 (en) Anchor rail for anchoring in concrete
DE3700695A1 (en) HOLDING DEVICE
EP3438362A1 (en) Structure having edge reinforcement on profile rails
EP0745550A1 (en) Guiding structure for an elevator
EP2478163B1 (en) Embeddable anchor rail
EP0410079B1 (en) Connecting casing for linked concrete slabs
DE3009257C2 (en) Device for lashing containers on ship decks
DE102018003160A1 (en) anchor rail
EP3990715A1 (en) Anchoring element and method for mounting an anchor rail in a construction element made of concrete
DE20005454U1 (en) Concrete sleeper
DE19840720A1 (en) Composite profile
AT391452B (en) ATTACHMENT TO PROFILE RAILS
DE10319055B4 (en) Method of producing steel sleepers and steel sleeper
DE3900047A1 (en) Preformed assembly rail
DE1953381A1 (en) Induction profile
DE1168183B (en) Chain lock
EP2933141B1 (en) Securing rail for mounting in vehicles
EP2789755B1 (en) Grate fixing for drainage channels
DE938962C (en) Pit punch with servo effect, especially for steep storage
DE3050749C2 (en) Carrying claw for the particularly arched extension of the underground mine
DE804434C (en) Connection between cap and safety tabs for longwall construction
EP4158124A1 (en) Anchor rail and combination of anchor rail and hammer head element
CH660467A5 (en) ROOF RACK FOR A MOTOR VEHICLE.
DE19816798C2 (en) Construction clip

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20010830

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: LEONHARD MOLL BETONWERKE GMBH & CO KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: LEONHARD MOLL BETONWERKE GMBH & CO, 81369 MUENCHEN, DE

Effective date: 20010829

R120 Application withdrawn or ip right abandoned

Effective date: 20020712