DE20003659U1 - Musikkopfstütze - Google Patents
MusikkopfstützeInfo
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- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04R—LOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
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- H04R5/02—Spatial or constructional arrangements of loudspeakers
- H04R5/023—Spatial or constructional arrangements of loudspeakers in a chair, pillow
-
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- B60N2/879—Head-rests with additional features not related to head-rest positioning, e.g. heating or cooling devices or loudspeakers
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Description
Beschreibung !
Musikkopfstütze .
Die Musikkopfstütze ist ein mit Lautsprechern versehener Überzug , der auf die im PKW's montierte Nackenstützen aufgezogen werden kann .
Die Lautsprecherübertragung üblicher Bauart in allen gängigen PKW's beruht auf Lautsprechersysteme die fest montiert sind ( wie z.B. in Türen, Cockpit oder Heckablage ).
Die Musikkopfstütze ermöglicht eine kabellose Übertragung von Musik und Nachrichten über einen FM- Sender. Das Radio (Sender) sendet ein Stereo Signal aus und kann durch die Musikkopfstütze (Empfänger) im direkten Bereich des Kopfes empfangen werden . Die Ohren sind jedoch nicht von den Lautsprechern überdeckt, wie im Sinne eines Kopfhörers . Oder werden durch das erhöhte Klangvolumen im PKW-Insassenraum belastet. Da dies dazu führen würde keine Straßenverkehrsgeräuche oder Warnsignale in ,oder außerhalb des PKW" s wahrnehmen . Die Verkehrsteilnahme wäre dadurch wahrscheinlich eingeschränckt . Der in den Schutzansprüchen 1-9 angegebene Erfindungszweck ist es , die geschilderten Nachteile zu umgehen . Jedoch die in den Schutzansprüchen ebenfalls angegebenen Vorteile größtmöglich und in einfachster Weise auszunutzen .
Die Vorteile der Erfindung liegen darin das der Insasse als Benutzer in bestmöglichster Weise zum Genuß der Stereo-Übertragung kommt . Da vielleicht die Fahrgeräuche oder andere störende ,äußere oder innere Einflüsse , die Übertragung im üblichen Sinne sehr mindert . Weiterhin kann ein einzelner Insasse die Übertragung genießen ohne vielleicht andere damit zu stören . Sei es beim kommunizieren mit 3. Personen oder per Mobiltelefon , beim Lesen von Straßenkarten ,wichtiger Dokumente oder einfach beim Schlaf der Beifahrer Der Fahrzeugführer selbst würde damit stark entlastet werden . Kinder könnten ihre Musik oder Spielkassetten hören ohne Mami oder Papi bei der Verkehrsteilnahme zu stark abzulenken .
Weitere Ausgestaltungen sind in der Handhabung und in den Schutzansprüchen 1 -9 angegeben . _
Handhabung :
Die Musikkopfstütze (1) wird in einfachster Weise über die Nackenstütze übergezogen und im unteren Bereich mit einem Klettverschluß (3) in seiner Haltung gesichert . Der Überzug selbst paßt sich der Nackenstützenform bestmöglichst an , da er aus einem dehnfähigem Material besteht. Die an den beiden Seiten abstehenden Lautsprecherohren (2) sind in den Überzug eingearbeitet und stehen leicht nach außen ab . Sie sind umpolstert um Verletzungen zu verhindern . Der Überstand der Lautsprecherohren (2) wird möglichst klein gehalten um die Sicht zur Seite oder durch den Rückspiegel nicht zu behindern . An einer Seite der Lautsprecherohren ist ein Volumenstärkeregler und ein "EIN- AUSschalter" angebracht. Dadurch kann man die Übertragung jederzeit unterbrechen oder in der Lautstärke regeln Sie sollte jedoch dem Fahrkomfort entsprechen . Weiterhin kann der Empfang durch ein Signalregler verbessert werden . Im Grunde liegt hier die einfache Handhabung wie bei einem normalen Funkkopfhörer vor . Beim verlassen des Fahrzeugs sollte das Radio und die Musikkopfstütze ausgeschaltet werden . Die Übertragung selbst wird durch einen eingearbeiteten Empfänger erreicht. Die Spannung des Empfängers wird durch ein Akku- betrieb oder über Mikrozellen aufrecht erhalten . DerSender wird am Radio installiert . Sei es durch eine Eingangsbuchse an der Front des Gerätes oder durch ein anklemmen auf der Rückseite . Die Spannung des Senders übernimmt die PKW eigene Spannung , wie Batterie oder Lichtmaschine . Der Einbau sollte laut Einbauplan erfolgen . Dies kann der Fachmann oder der Käufer selbst übernehmen .
Claims (9)
1. Ein Kopfstützenüberzug, insbesondere für PKW's verschiedener Bauart dadurch gekennzeichnet: Daß er sich durch dehnfähiges Material bestmöglichst an die Nackenstütze anpaßt.
2. Ein Kopfstützenüberzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er aus zwei Teilen besteht: einem Sender und einem Empfänger.
3. Ein Kopfstützenüberzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er die Spannungsversorgung des Senders durch die PKW-eigene Spannung und des Empfängers durch Akku oder Mikrozellen erfolgt.
4. Ein Kopfstützenüberzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er eine Anordnung der Bedienteile vorweist. Auf der linken Seite ein Volumenregler sowie ein Ein/Aus-Schalter und auf der rechten Seite ein Signalregler zur Abschirmung des FM-Senders.
5. Ein Kopfstützenüberzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Übertragung des Signals vom FM-Sender zum Empfänger kabellos erfolgt.
6. Ein Kopfstützenüberzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß links und rechts je 1 Lautsprecher angebracht ist. Dieser ist nach vorne rund gehalten und mit Schaumstoff gepolstert.
7. Ein Kopfstützenüberzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lautsprecherohren aus einem aus Kunststoff geformten Gehäuse bestehen. In diesem Gehäuse sind die Lautsprecher und Bedienteile integriert.
8. Ein Kopfstützenüberzug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich das dehnfähige Überzugsmaterial der Nackenstütze anpaßt und dadurch die etwa 5 cm nach außen abstehenden und mit dem Überzug fest verbundenen Lautsprecherohren in ihrer Lage fixiert.
9. Ein Kopfstützenüberzug nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der gesamte Halt des Bezugs nicht nur durch die entstehende Paßform, sondern auch durch ein unten angebrachten Klettverschluß gewährleistet wird. Dieser schließt die beiden offenen Enden zwischen der Nackenstütze du der Rückenlehne des Sitzes.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20003659U DE20003659U1 (de) | 2000-02-28 | 2000-02-28 | Musikkopfstütze |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20003659U DE20003659U1 (de) | 2000-02-28 | 2000-02-28 | Musikkopfstütze |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20003659U1 true DE20003659U1 (de) | 2000-09-21 |
Family
ID=7938034
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20003659U Expired - Lifetime DE20003659U1 (de) | 2000-02-28 | 2000-02-28 | Musikkopfstütze |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20003659U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1369302A3 (de) * | 2002-06-06 | 2004-10-13 | Grundig Multimedia B.V. | Anordnung zur Anbringung eines Gerätes in einem Fahrzeug |
-
2000
- 2000-02-28 DE DE20003659U patent/DE20003659U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1369302A3 (de) * | 2002-06-06 | 2004-10-13 | Grundig Multimedia B.V. | Anordnung zur Anbringung eines Gerätes in einem Fahrzeug |
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