Claims (6)
1. Vorrichtung zum Schleifen von Schienen eines Gleises, mit einem
ein relativ zu einer Schiene (2) verstellbares Schleiforgan (15) aufweisenden
Tragrahmen (5), der endseitig jeweils über in Schienenlängsrichtung vonein
ander distanzierte Tastrollen (7) zu beiden Seiten des Schleiforganes (15)
auf der Schiene (2) abstütz- bzw. abrollbar ist, wobei eine Schleiffläche (25)
des Schleiforganes (15) parallel zu einer die beiden zugeordneten Tastrollen
(7) in deren Kontaktpunkten (21) mit der Schiene (2) tangierenden Schleif
ebene (23) verläuft und wobei der Tragrahmen (5) an Hand eines Schwenk
antriebes (33) um eine in Schienenlängsrichtung verlaufende Schwenkachse
(26) rotierbar ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß am Tragrah
men (5) zwei in Schienenlängsrichtung hintereinander angeordnete Paare
(43) von bezüglich der Schienenquerrichtung einander gegenüberliegenden
Tastrollen (7) sowie zwei jeweils zwischen den Paaren (43) von Tastrollen
(7) angeordnete und in Schienenquerrichtung einander gegenüberliegende
Schleiforgane (15) vorgesehen sind, wobei jeweils durch eine Vielzahl von
Kontaktpunkten (21) gebildete Kontaktlinien (42) zweier in Schienenquerrich
tung einander gegenüberliegender Tastrollen (7) einen Winkel (24) miteinan
der einschließen, der zwischen 40° und 140° beträgt.1.Device for grinding rails of a track, with a support frame ( 5 ) which has a grinding member ( 15 ) which is adjustable relative to a rail ( 2 ) and which has ends at the ends of each of the traction rollers ( 7 ) spaced from one another in the longitudinal direction of the rail on both sides of the grinding member ( 15 ) can be supported or unrolled on the rail ( 2 ), a grinding surface ( 25 ) of the grinding member ( 15 ) parallel to one of the two associated sensing rollers ( 7 ) in their contact points ( 21 ) tangent to the rail ( 2 ) plane ( 23 ) and the support frame ( 5 ) is designed to be rotatable by means of a swivel drive ( 33 ) about a swivel axis ( 26 ) running in the longitudinal direction of the rail, characterized in that on the supporting frame ( 5 ) two pairs arranged one behind the other in the longitudinal direction of the rail ( 43 ) of mutually opposite tracer rollers ( 7 ) with respect to the transverse direction of the rail and two each between the pairs ( 43 ) of tracer ollen ( 7 ) arranged and opposite to each other in the rail transverse direction grinding elements ( 15 ) are provided, each formed by a plurality of contact points ( 21 ) formed by contact lines ( 42 ) two opposite in the rail cross direction device rollers ( 7 ) an angle ( 24 ) miteinan the , which is between 40 ° and 140 °.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
beiden jeweils am selben Ende (6) des Tragrahmens (5) angeordneten Tast
rollen (7) kegelstumpfförmig ausgebildet und - mit ihren jeweils kleineren
Endflächen (18) einander zugewandt - auf einer gemeinsamen, normal zur
Schienenlängsrichtung verlaufenden Drehachse (20) gelagert sowie unab
hängig voneinander rotierbar sind.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the two at the same end ( 6 ) of the support frame ( 5 ) arranged feel roll ( 7 ) frustoconical and - with their respective smaller end faces ( 18 ) facing each other - on a common, Rotational axis ( 20 ) running normal to the longitudinal direction of the rail and can be rotated independently of one another.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
einander zugewandten Endflächen (18) der Tastrollen (7) in Längsrichtung
der Drehachse (20) voneinander distanziert sind.3. Apparatus according to claim 2, characterized in that the mutually facing end surfaces ( 18 ) of the feeler rollers ( 7 ) in the longitudinal direction of the axis of rotation ( 20 ) are spaced apart.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Schwenkantrieb (33) mit einem Druckelement (37), z. B. in
Form einer Zentrierfeder (32), verbunden ist, welches bestrebt ist, den Trag
rahmen (5) in einer in bezug auf die Schiene (2) zentrierten Position zu hal
ten.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the pivot drive ( 33 ) with a pressure element ( 37 ), for. B. in the form of a centering spring ( 32 ), which strives to support the support frame ( 5 ) in a position with respect to the rail ( 2 ) centered position.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Schleiforgane (15) am Tragrahmen (5) in Längsrichtung
des Tragrahmens (5) bzw. der Schiene (2) verschiebbar gelagert und an
hand eines Antriebes (13) in Schienenlängsrichtung verstellbar ausgebildet
sind.5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the grinding members ( 15 ) on the support frame ( 5 ) in the longitudinal direction of the support frame ( 5 ) or the rail ( 2 ) slidably mounted and by hand a drive ( 13 ) are adjustable in the longitudinal direction of the rail.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Tragrahmen (5) an seinen beiden Enden (6) auf mit den
Tastrollen (7) verbundenen, normal zur Schienenlängsrichtung verlaufenden
Führungssäulen (9) gelagert und auf diesen anhand eines Vorschuban
triebes (10) relativ zu den Tastrollen (7) verstellbar ausgebildet ist.6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the support frame ( 5 ) at its two ends ( 6 ) on the feeler rollers ( 7 ) connected, normal to the longitudinal direction of the guide columns ( 9 ) and based on this a feed drive ( 10 ) is adjustable relative to the feeler rollers ( 7 ).