DE199787C

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Publication number: DE199787C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- M 199787 ~ KLASSE 77e. GRUPPE- M 199787 ~ CLASS 77e. GROUP

ALWIN FRENZEL in KARLSRUHE i. B.ALWIN FRENZEL in KARLSRUHE i. B.

geführt werden.be guided.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 26. Juli 1907 ab.Patented in the German Empire on July 26, 1907.

Der Gegenstand der Erfindung betrifft Karussells, bei welchen aus zur Aufnahme der Personen dienenden Schiffen bestehende ■ Fahrzeuge, die vollständig luftdicht abgeschlossen werden, in einem ringförmigen Kanal unter dem Wasser hergeführt werden. Von bekannten Einrichtungen dieser Art unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß zwischen die einzelnenThe object of the invention relates to carousels, in which from for inclusion of the ships serving people ■ vehicles that are completely airtight are brought in an annular channel under the water. The subject of the invention differs from known devices of this type by the fact that between the individual

ίο Boote und die unter der im Kanal angebrachten Führungsschiene laufenden Leitrollen z. B. Ketten so eingeschaltet sind, daß die Boote durch Nachlassen der. Ketten vom Bootsinnern aus infolge ihres Auftriebes bis zur Wasseroberfläche aufsteigen können, um ein Verlassen der Boote auch dann zu ermöglichen, wenn sie sich an den tiefsten Stellen der wellenförmigen Leitschienen befinden. ίο boats and those attached under the in the canal Guide rail running guide rollers z. B. chains are switched on that the boats by slacking off. Chains from inside the boat due to their buoyancy can rise to the surface of the water in order to leave the boats if they are at the deepest points of the wave-shaped guardrails.

Fig. ι der Zeichnung zeigt eine Aufsicht des Karussells und Fig. 2 einen Längsschnitt durch ein Boot.Fig. Ι of the drawing shows a plan view of the carousel and Fig. 2 shows a longitudinal section by a boat.

Das Karussell besteht aus einem ringförmigen, zur Aufnahme von Wasser dienenden Kanal a. Konzentrisch zu diesem befindet sich eine zur Führung der Boote dienende Schiene b, welche in an sich bekannter Weise in ihrer Höhenlage wellenförmig verläuft, so daß die an ihr entlang gleitenden Boote auf- und abwärts gerichtete Bewegungen ausführen und an den tiefer liegenden Teilen der .Schiene unter dem Wasser her laufen. Zur Aufnahme der Personen dienen. Boote c, welche durch Kuppelstangen d gelenkig miteinander zu einem geschlossenen Ring verbunden sind. Zur Führung der Boote sind diese mit unter die Leitschiene greifenden Leitrollen e, e¹ versehen, und zwar werden diese beispielsweise mittels Ketten/,/¹, die von der Leitrolle über am Bootskörper befestigte Rollen g, g¹ zu einer vom Innern des Bootes aus zu. bedienenden Winde h geführt sind, mit dem Boote verbunden. Hierdurch wird es möglich, daß Personen das Schiff auch dann verlassen können, wenn das Boot sich an den niedrigen Stellen der Leitschiene befindet. Mittels der Winde werden die Befestigungsketten so weitabgewickelt, bis das Schiff infolge seines Auftriebes mit der Plattform genügend über Wasser steht und so das öffnen der Luke c¹ ermöglicht wird. Der Antrieb des Karussells erfolgt in beliebiger Weise.The carousel consists of an annular channel a which is used to receive water. Concentric to this there is a rail b serving to guide the boats, which runs in a manner known per se in its elevation in a wave-like manner, so that the boats sliding along it execute upward and downward movements and on the lower parts of the .Schiene run under the water. Serve to accommodate the people. Boats c, which are articulated to one another by coupling rods d to form a closed ring. To guide the boats, they are provided with guide rollers e, e ¹ reaching under the guardrail, for example by means of chains /, / ¹ , from the guide roller via rollers g, g ¹ attached to the hull, to one from inside the boat to. operating winch h are connected to the boats. This makes it possible for people to leave the ship even when the boat is at the low points of the guardrail. By means of the winch, the fastening chains are unwound until the ship is sufficiently above water due to its buoyancy with the platform and thus the opening of the hatch c ^{1 is} made possible. The carousel can be driven in any way.

Die Boote werden von dem geschlossenen Deck aus, welches mit einer wasserdicht verschließbaren Luke c¹ versehen ist, bestiegen. Seitlich sind an den Booten zur Beleuchtung usw. mit starkem Glas verschlossene Fenster c² vorgesehen. Zur Lüftung der Fahrzeuge können über die Wasseroberfläche hinausragende Ventilationsrohre c³ usw. angebracht werden.The boats are boarded from the closed deck, which is provided with a watertight lockable hatch c ^1. ^{Windows c 2 are} provided on the sides of the boats for lighting, etc., with thick glass. ^{Ventilation pipes c 3} etc. protruding above the surface of the water can be fitted to ventilate the vehicles.

Claims

Patent claim:

Merry-go-round, in which airtight, lockable ships are attached to an undulating Rail through a ring-shaped water

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channel, characterized in that the boats by means of chains are attached to the guide rollers in such a way that by slackening the chains wound on a winch the Boats due to their buoyancy up to

Rise to the surface of the water and then the hatches can be opened to to enable abandonment of the boats even if they are at their deepest Place the wave-shaped guardrail.

For this purpose ι sheet of drawings.

BERLIN. PRINTED IN THE REICHSDRUCKEREI.