DE19963755A1 - Abstandssensorvorrichtung - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung schafft eine Abstandssensorvorrichtung, insbesondere als Bestandteil einer Einparkhilfe oder Rückfahrhilfe für ein Kraftfahrzeug, mit einem oder mehreren Abstandssensoren (US, muW) und einer Abstandssensor-Steuereinrichtung (US-SG) zum Ansteuern des oder der Abstandssensoren (US, muW) über eine jeweilige Signalleitung mittels eines vorzugsweise quasidigitalen zeitanalogen Ansteuerimpulses. Mindestens einer der Abstandssensoren (US, muW) weist zwei verschiedene Arbeitsmodi auf. Durch eine Variation der Zeitdauer und/oder Amplitude des Ansteuerimpulses von der Abstandssensor-Steuereinrichtung (US-SG) ist eine Umschaltung zwischen den Arbeitsmodi durchführbar.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Abstandssensorvor
richtung, insbesondere als Bestandteil einer Einparkhilfe
oder Rückfahrhilfe für ein Kraftfahrzeug, mit einem oder
mehreren Abstandssensoren und einer Abstandssensor-Steuer
einrichtung zum Ansteuern des oder der Abstandssensoren über
eine jeweilige Signalleitung mittels eines vorzugsweise
quasidigitalen zeitanalogen Ansteuerimpulses.
Obwohl auf beliebige Abstandssensorvorrichtungen anwendbar,
wie z. B. Abstandssensorvorrichtungen für Schiffe, Flugzeuge
usw., werden die vorliegende Erfindung sowie die ihr
zugrundeliegende Problematik in bezug auf eine Abstandssen
sorvorrichtung als Bestandteil einer Einparkhilfe oder
Rückfahrhilfe für ein Kraftfahrzeug erläutert.
Allgemein bekannt sind die Kraftfahrzeugausstattungsproduk
te Einpark- und Rückfahrhilfe. Diese Produkte bestehen aus
einer Anzahl von bis zu 10 Ultraschallsensoren, einem zuge
hörigen Steuergerät und einem oder mehreren akustischen
oder optoakustischen Warnelementen für den Fahrer.
Fig. 5 illustriert eine bekannte Ultraschall-Abstands
sensorvorrichtung für eine Rückfahrhilfe mit vier Ultra
schallsensoren US und einem Steuergerät US-SG. Vom Steuer
gerät US-SG laufen vier Signalleitungen sowie eine Span
nungsversorgungsleitung und eine Masseleitung zu einem Ver
teiler V. Vom Verteiler V laufen jeweils eine Signalleitung
sowie die Spannungsversorgungsleitung und die Masseleitung
zum jeweiligen Ultraschallsensor US.
Die Ansteuerung der Ultraschallsensoren US über die jewei
ligen Signalleitungen erfolgt über eine jeweilige bidirek
tionale Open-Collektor-Schnittstelle. Die Übertragung er
folgt von Seiten der betrachteten Amplitude quasidigital,
aber zeitanalog.
Fig. 6 zeigt einen intern im Steuergerät erzeugten Ansteu
erimpuls für einen Ultraschallsensor US der bekannten Ul
traschall-Abstandssensorvorrichtung nach Fig. 5. Auf der x-
Achse ist die Zeit t aufgetragen und auf der y-Achse die
Spannungsamplitude U.
Die Dauer dieses Ansteuerimpulses, der den Meßablauf im
Ultraschallsensor US auslöst, beträgt t1 - t0 (typischer
weise 300 µs). Mit Beginn der Zeit t0 beginnt der Ultra
schallsensor US also mit der Aussendung seines Ultraschall
impulses.
Fig. 7 zeigt die intern im Ultraschallsensor US erzeugte
Signalantwort für einen Ultraschallsensor US der bekannten
Ultraschall-Abstandssensorvorrichtung nach Fig. 5. Auf der
x-Achse ist die Zeit t aufgetragen und auf der y-Achse die
Spannungsamplitude U.
Ein nicht dargestellter Komparator untersucht die Signal
spannung vom Ultraschallwandler hinsichtlich einer ausrei
chend hohen Empfangsamplitude, und nur ab einer bestimmten
Mindestamplitude wird die Spannung als Detektion eines Ob
jektes gewertet, um Rauscheffekte oder Störeffekte auszu
blenden.
Die Zeit zwischen t2 und t3 zeigt das mechanische Schwingen
der Sensormembran infolge der Ansteuerung an. Die Zeit zwi
schen t4 und t5 weist die von einem Objekt reflektierte und
detektierte Ultraschallenergie aus.
Fig. 8 zeigt die Signale auf der Datenleitung zwischen
Steuergerät US-SG und Ultraschallsensor US insgesamt für
die bekannte Ultraschall-Abstandssensorvorrichtung nach
Fig. 5. Auf der x-Achse ist die Zeit t aufgetragen und auf
der y-Achse die Spannungsamplitude U.
Der zeitliche Abstand zwischen t0 und t4 repräsentiert die
Entfernung s zwischen dem reflektierenden Objekt und dem
Ultraschallsensor US, die im Steuergerät US-SG ermittelt
wird. Es gilt:
s = cs.te/2 (1)
mit
te = t4 - t0 (2)
wobei cs die Schallgeschwindigkeit in Luft ist.
Bedauerlicherweise ist der Meßbereich der derzeit am Markt
verfügbaren Ultraschallsensoren auf ca. 2 m begrenzt.
Die der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Problematik
besteht daher allgemein darin, eine flexiblere Abstandssen
sorvorrichtung zu schaffen.
Die erfindungsgemäße Abstandssensorvorrichtung mit den
Merkmalen des Anspruchs 1 weist gegenüber den bekannten Lö
sungsansätzen den Vorteil auf, daß sie eine zum bekannten
Ultraschallsensor funktions- und schnittstellenkompatible
Abstandssensorvorrichtung und die entsprechende anforde
rungsspezifische Funktionssteuerung für eine erweiterte
Funktionalität über die Sende-/Empfangsleitung durch das
Steuergerät schafft.
Die Funktions- und Schnittstellengleichheit des Mikrowel
lensensors zu den bekannten Ultraschallsensoren hat den
Vorteil, daß das Steuergerät und die Software für die Ein
park- und Rückfahrhilfe unverändert auch mit Mikrowellen
sensoren für die derzeitige Funktionalität einzusetzen ist.
Weitere Vorteile sind die Möglichkeit der Mischung von Sen
soren mit unterschiedlichen physikalischen Eigenschaften
oder Sensorprinzipien und die mögliche Baugleichheit des
Mikrowellensensors für unterschiedliche Anwendungen mit un
terschiedlichen Stückzahlanforderungen.
Eine Meßbereichs- und Meßartumschaltung durch ein Steuerge
rät für die Anforderungen unterschiedlicher Funktionalitä
ten ist möglich.
Eine Filterung der Meßwerte bei Einsatz eines Mikrocontrol
lers im Sensor kann durchgeführt werden sowie eine Eigendi
agnose des Steuergeräts und Ferndiagnose der Sensoren.
Die der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Idee be
steht darin, daß mindestens einer der Abstandssensoren zwei
verschiedene Arbeitsmodi aufweist und durch eine Variation
der Zeitdauer und/oder Amplitude des Ansteuerimpulses von
der Abstandssensor-Steuereinrichtung eine Umschaltung zwi
schen den Arbeitsmodi durchführbar ist.
In den Unteransprüchen finden sich vorteilhafte Weiterbil
dungen und Verbesserungen der in Anspruch 1 angegebenen Ab
standssensorvorrichtung.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung weisen die Abstands
sensoren mehrere Ultraschallsensoren und mehrere Mikrowel
lensensoren aufweisen, wobei vorzugsweise die Ultraschall
sensoren einen Arbeitsmodus und die Mikrowellensensoren
mehrere Arbeitsmodi aufweisen. Dies entspricht einer Erwei
terung der bekannten Ultraschallsensorvorrichtung auf Mi
krowellensensoren, wobei letztere sich besonders für eine
Modusumschaltung eignen. So ist also ein Mikrowellensensor
mit einer funktionskompatiblen Ultraschallsensorschnitt
stelle und einer Umschaltmöglichkeit für verschiedene An
forderungen realisierbar. Hierdurch können im Mikrowellen
sensor die Anforderungen für beispielsweise schnellere Meß
zyklen, höhere Reichweiten, Überwachung eines Entfernungs
abschnittes, Ermittlung der Relativgeschwindigkeit, Daten
übertragung oder starke EMV - Einstrahlung (EMV = elektro
magnetische Verträglichkeit) durch die Steuereinrichtung
umgeschaltet werden. Die hardwaremäßige Schnittstelle zur
Nachbildung eines Ultraschallsensors für ein Ultra
schallsteuergerät kann unverändert bleiben.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist zwischen
der Abstandssensor-Steuereinrichtung und dem jeweiligen Ab
standssensor eine bidirektionale Open-Kollektor-Schnitt
stelle vorgesehen. Dies ist eine geeignete, robuste und von
den Ultraschallsensor-Steuergeräten bekannte Schnittstelle.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung umfassen die
verschiedenen Arbeitsmodi Meßbereichsmodi und/oder Signal
übertragungsmodi und/oder Testmodi und/oder Servicemodi zum
Einstellen/Kalibrieren des Sensors.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung umfassen die
Arbeitsmodi einen digitalen Signalübertragungsmodus. So
läßt sich eine Umschaltung der zeitanalogen, vorzugsweise
quasidigitalen Schnittstelle in eine bidirektionale digita
le Schnittstelle mit festem Datenformat und festgelegtem
Protokoll durch einen Ansteuerimpuls vom Steuergerät reali
sieren. Insbesondere der Aufbau einer Datenübertragungs
schnittstelle niedriger Übertragungsraten mit dem Sensor
ist von Vorteil.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Weiterbildung ist die Ab
standssensor-Steuereinrichtung ein für alle Abstandssenso
ren gemeinsames Steuergerät, welches über eine einzige Sig
nalleitung mit einem jeweiligen Abstandssensor verbunden
ist. So kann das bekannte Ultraschallsensor-Steuergerät für
die erfindungsgemäße erweiterte Funktionalität verwendet
werden.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen
dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher er
läutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Abstandssensorvorrichtung unter Nutzung von Mik
rowellensensoren mit dem bisherigen Ultraschall
sensor-Steuergerät von Einparkhilfe- und Rück
fahrhilfeanwendungen;
Fig. 2 intern im Steuergerät erzeugte Ansteuerimpulse
für einen Mikrowellensensor für die Abstandssen
sorvorrichtung nach Fig. 1;
Fig. 3 eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Abstandssensorvorrichtung unter Nutzung von Mi
krowellen- und Ultraschallsensoren mit dem bishe
rigen Ultraschallsensor-Steuergerät von Einpark
hilfe- und Rückfahrhilfeanwendungen in gemischter
Sensorbestückung;
Fig. 4 intern im Steuergerät erzeugte Ansteuerimpulse
für einen Mikrowellensensor für die Abstandssen
sorvorrichtung nach Fig. 3;
Fig. 5 eine bekannte Ultraschall-Abstandssensorvorrich
tung für eine Rückfahrhilfe mit vier Ultraschall
sensoren und einem Steuergerät;
Fig. 6 einen intern im Steuergerät erzeugten Ansteuerim
puls für einen Ultraschallsensor für die bekannte
Ultraschall-Abstandssensorvorrichtung nach Fig.
5;
Fig. 7 die intern im Ultraschallsensor US erzeugte Sig
nalantwort für einen Ultraschallsensor US der be
kannten Ultraschall-Abstandssensorvorrichtung
nach Fig. 5. und
Fig. 8 die Signale auf der Datenleitung zwischen Steuer
gerät und Ultraschallsensor insgesamt für die be
kannte Ultraschall-Abstandssensorvorrichtung nach
Fig. 5.
In den Figuren bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche
oder funktionsgleiche Elemente.
Fig. 1 zeigt eine erste Ausführungsform der erfindungsgemä
ßen Abstandssensorvorrichtung unter Nutzung von vier Mikro
wellensensoren µW mit dem bisherigen Ultraschallsensor-
Steuergerät US-SG von Einparkhilfe- und Rückfahrhilfeanwen
dungen.
Vom Steuergerät US-SG laufen vier Signalleitungen sowie ei
ne Spannungsversorgungsleitung und eine Masseleitung zu ei
nem Verteiler V. Vom Verteiler V laufen jeweils eine Sig
nalleitung sowie die Spannungsversorgungsleitung und die
Masseleitung zum jeweiligen Mikrowellensensor µW.
Die Ansteuerung der Mikrowellensensoren µW über die jewei
ligen Signalleitungen erfolgt für jeden Sensor über eine
bidirektionale einadrige Open-Kollektor-Leitung. Die Über
tragung erfolgt von Seiten der betrachteten Amplitude qua
sidigital, aber zeitanalog.
Eine im jeweiligen Mikrowellensensor µW eingebaute Ab
laufsteuerung oder der sich im jeweiligen Mikrowellensensor
µW befindende Mikrocontroller überprüft den vom Steuergerät
US-SG abgegebenen Ansteuerimpuls der Anforderung auf der
Sende-/Empfangsleitung bzw. Signalleitung. Solch eine An
forderung könnte auch eine Anforderung zur Kalibrierung,
Darstellung eingestellter Parameter oder zum Reset sein.
Hat er die Form und Dauer des Ansteuerimpulses eines Steu
ergerätes für Ultraschallsensoren, so bildet er die
Schnittstelle für Ultraschallsensoren nach. Der Sensor
startet die Entfernungsmessung und simuliert das typische
Nachschwingen des Ultraschallsensors auf der Sende-/Emp
fangsleitung. Ist ein Objekt im Meßbereich, so wird die
Zeit t4 aus der gemessenen Entfernung und der Festlegung,
t0 = 0 = Beginn der Meßanforderung, nach den obigen Formeln
(1) und (2) berechnet. Zum Zeitpunkt t4 wird die Sende-/
Empfangsleitung vom Sensor für eine vorher eingestellte
Dauer, die ein sicheres Detektieren des Empfangssignals
durch das Ultraschallsteuergerät ermöglicht, auf Low bzw.
auf Erkennung eines Hindernisses geschaltet. Werden im De
tektionsbereich mehrere Hindernisse in unterschiedlichen
Entfernungen detektiert, so wird die Entfernungsberechnung
und Hindernisübertragung mehrfach nach dem eingangs darge
stellten Schema durchgeführt.
Fig. 2 zeigt intern im Steuergerät erzeugte Ansteuerimpulse
für einen Mikrowellensensor für die Abstandssensorvorrich
tung nach Fig. 1.
Die Umschaltung des Schnittstelleneigenschaften zur Unter
stützung unterschiedlicher Funktionalitäten der Mikrowel
lensensoren µW erfolgt nun durch Verringerung bzw. Variati
on der zeitlichen Dauer des Ansteuerimpulses.
Besonders zweckmäßig haben sich dabei zwei Grundmechanismen
herausgebildet.
Der erste Grundmechanismus ist eine Veränderung der Ansteu
erdauer bei Beibehaltung des oben aufgeführten Meßdaten
übertragungsprinzips.
Als Beispiel soll hier die Umschaltung der Mikrowellensen
soren µW auf einen Meßbereich von 0,2 m bis 7 m mit einer
Meßdauer von 10 ms je Meßbereichszyklus durch eine Ansteu
erdauer von 200 µs entsprechend (t1''' - t0') in Fig. 2 oder
die Umschaltung in einen Meßbereich von 0,2 m bis 1,5 m mit
einer Meßbereichszyklenzeit von 2 ms bei einer Ansteuerdau
er von 100 µs entsprechend (t1" - t0') in Fig. 2 genannt
werden. (t1"" - t0') in Fig. 2 bezeichnet zusätzlich einen
Meßzyklus zur Ultraschallsimulation entsprechend 300 µs im
Bereich 0,2 bis 2 m.
Der zweite Grundmechanismus ist die Umschaltung der zeit
analogen, quasidigitalen Schnittstelle in eine bidirektio
nale digitale Schnittstelle mit festem Datenformat und
festgelegtem Protokoll durch einen Ansteuerimpuls vom Steu
ergerät US-SG. Dieser Ansteuerimpuls ist kürzer als die für
die funktionale Umschaltung mit zeitanalogem Meßdaten
übertragungsprinzip verwendeten Ansteuerimpulsen. Vorteil
haft hat sich eine Dauer von 52 µs entsprechend (t1' - t0')
in Fig. 2 herausgebildet, was einer Datenübertragungsrate
von 19200 BAUD entspricht.
Im festgelegten Datenformat und Protokoll wird eine Anfor
derung durch das Steuergerät US-SG mit einem Befehlswort
oder einem Befehlswort und Datenwörtern ausgelöst, worauf
der Mikrowellensensor µW mit einer Quittierung oder einer
Quittierung mit Datenwörtern antworten muß. Beim Reset wird
allerdings ausnahmsweise keine Quittierung vorgesehen sein.
Das Steuergerät US-SG kann nach jedem Zyklus (z. B. Befehls
wort vom Steuergerät, Quittierung mit Datenwörtern vom Sen
sor usw.) den Mikrowellensensor µW durch Veränderung der
Ansteuerdauer in eine andere Funktionalität umschalten.
Die Befehlworte oder die Befehlsworte mit Datenwörtern vom
Steuergerät können z. B. folgende Inhalte haben:
- - Sensormodeauswahl
- - Meßaufforderung
- - Meßarteinstellung (Entfernung durch Puls - Echo - Be trieb oder Geschwindigkeit mittels Dopplersignalauswer tung)
- - Meßbereichseinstellung
- - Diagnoseaufforderung
- - Zeitabgleich für Triangulation und permanenten Empfang
- - reiner permanenter Empfang
- - Sendung einer Impulsfolge
- - Kalibrierung
- - Reset
Die Quittierung oder die Quittierung mit Datenwörtern vom
Mikrowellensensor µW können z. B. folgende Inhalte haben:
- - Sensorkennung, Anzahl der Datenwörter und Entfernung zu den nächsten Hindernissen
- - Sensorkennung, Anzahl der Datenwörter, Entfernung und Geschwindigkeit der nächsten Hindernisse
- - Sensorkennung und Ergebnis Sensordiagnose
- - Sensorkennung und Umschaltung auf Empfangsmodus
- - Sensorkennung und Datenwort einer Impulsfolge
Fig. 3 zeigt eine zweite Ausführungsform der erfindungsge
mäßen Abstandssensorvorrichtung unter Nutzung von Mikrowel
len- und Ultraschallsensoren mit dem bisherigen Ultra
schallsensor-Steuergerät von Einparkhilfe- und Rückfahrhil
feanwendungen in gemischter Sensorbestückung.
Hier werden unterschiedliche Ansteuerimpulslängen von den
unterschiedlichen Sensoren unterschiedlich interpretiert.
Fig. 4 zeigt beispielhaft intern im Steuergerät erzeugte
Ansteuerimpulse für einen Mikrowellensensor für die Ab
standssensorvorrichtung nach Fig. 3.
Die Dauer eines Ansteuerimpulses, der den Meßablauf im Ult
raschallsensor US in einem Meßbereich von 0,2 m bis 2 m
auslöst, beträgt t1** - t0*.
Die Dauer eines Ansteuerimpulses, der den Meßablauf im Mik
rowellensensor µW in einem Meßbereich von 0,2 m bis 1,5 m
auslöst, beträgt (t1*- t0*).
Obwohl die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter Ausfüh
rungsbeispiele vorstehend beschrieben wurde, ist sie darauf
nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Weise modifizier
bar.
Wird der Sensor vom Steuergerät immer mit seiner Schnitt
stelle im bidirektionalen digitalen Modus gefahren, so sind
mehrere Sensoren an einer Sende-/Empfangsleitung an
schließbar. In diesem Fall muß immer innerhalb der Quittie
rung eine eindeutige Sensorkennung enthalten sein. Auf eine
Sensorkennung kann bei einer Punkt zu Punkt-Verbindung
Sensor <-< Steuergerät verzichtet werden.
Ebenfalls kann man sich eine Mischung unterschiedlicher Mo
di für die Mikrowellensensoren (einzeln und nach Vorgabe
durch das Steuergerät) vorstellen.
Auch ist die Erfindung nicht auf Ultraschall- und Mikrowel
lensensoren beschränkt, sondern auf beliebige Sensoren an
wendbar.
Claims (6)
1. Abstandssensorvorrichtung, insbesondere als Bestand
teil einer Einparkhilfe oder Rückfahrhilfe für ein Kraft
fahrzeug, mit:
einem oder mehreren Abstandssensoren (US, µW); und
einer Abstandssensor-Steuereinrichtung (US-SG) zum Ansteu ern des oder der Abstandssensoren (US, µS) über eine jewei lige Signalleitung mittels eines vorzugsweise quasidigita len zeitanalogen Ansteuerimpulses;
dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens einer der Abstandssensoren (US, µW) zwei oder mehr verschiedene Arbeitsmodi aufweist; und
durch eine Variation der Zeitdauer und/oder Amplitude des Ansteuerimpulses von der Abstandssensor-Steuereinrichtung (US-SG) eine Umschaltung zwischen den Arbeitsmodi durch führbar ist.
einem oder mehreren Abstandssensoren (US, µW); und
einer Abstandssensor-Steuereinrichtung (US-SG) zum Ansteu ern des oder der Abstandssensoren (US, µS) über eine jewei lige Signalleitung mittels eines vorzugsweise quasidigita len zeitanalogen Ansteuerimpulses;
dadurch gekennzeichnet, daß
mindestens einer der Abstandssensoren (US, µW) zwei oder mehr verschiedene Arbeitsmodi aufweist; und
durch eine Variation der Zeitdauer und/oder Amplitude des Ansteuerimpulses von der Abstandssensor-Steuereinrichtung (US-SG) eine Umschaltung zwischen den Arbeitsmodi durch führbar ist.
2. Abstandssensorvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Abstandssensoren (US, µW) mehrere
Ultraschallsensoren (US) und mehrere Mikrowellensensoren
(µW) aufweisen, wobei vorzugsweise die Ultraschallsensoren
(US) einen Arbeitsmodus und die Mikrowellensensoren (µW)
mehrere Arbeitsmodi aufweisen.
3. Abstandssensorvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, da
durch gekennzeichnet, daß zwischen der Abstandssensor-
Steuereinrichtung (US-SG) und dem jeweiligen Abstandssensor
(US, µW) eine bidirektionale Open-Kollektor-Schnittstelle
vorgesehen ist.
4. Abstandssensorvorrichtung nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die verschiede
nen Arbeitsmodi umfassen: Meßbereichsmodi und/oder Signal
übertragungsmodi und/oder Testmodi und/oder Servicemodi zum
Einstellen/Kalibrieren des Sensors.
5. Abstandssensorvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Arbeitsmodi einen digitalen Signal
übertragungsmodus umfassen.
6. Abstandssensorvorrichtung nach einem der vorhergehen
den Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstandssen
sor-Steuereinrichtung (US-SG) ein für alle Abstandssensoren
(US, µW) gemeinsames Steuergerät ist, welches über eine
einzige Signalleitung mit einem jeweiligen Abstandssensor
(US, µW) verbunden ist.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19963755A DE19963755A1 (de) | 1999-12-30 | 1999-12-30 | Abstandssensorvorrichtung |
PCT/DE2000/004618 WO2001050153A1 (de) | 1999-12-30 | 2000-12-22 | Abstandssensorvorrichtung |
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US10/169,452 US6784808B2 (en) | 1999-12-30 | 2000-12-22 | Distance sensor device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19963755A DE19963755A1 (de) | 1999-12-30 | 1999-12-30 | Abstandssensorvorrichtung |
Publications (1)
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