DE19958481C2 - Antenna for automobiles - Google Patents
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- DE19958481C2 DE19958481C2 DE19958481A DE19958481A DE19958481C2 DE 19958481 C2 DE19958481 C2 DE 19958481C2 DE 19958481 A DE19958481 A DE 19958481A DE 19958481 A DE19958481 A DE 19958481A DE 19958481 C2 DE19958481 C2 DE 19958481C2
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Description
Die Erfindung geht aus von einer Antenne für Automobile mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen. Eine solche Antenne ist aus der FR 2 707 800 A1 bekannt. Sie hat einen Fußteil mit einem schräg nach oben ge richteten stabförmigen Strahler für den Rundfunkempfang. An der Unterseite des Fußteils sind Mittel zum Befestigen des Fußteils auf dem Dach der Karosserie ei nes Automobils vorgesehen. Zu diesem Zweck hat das Karosserieblech eine Bohrung, in welche ein an der Unterseite des Fußteils vorgesehener kurzer Fort satz eingeführt wird. In diesem Fortsatz endet bei der bekannten Antenne auch eine vom unteren Ende des Strahlers ausgehende Hochfrequenzleitung. Zum Be festigen des Fußteils auf dem Karosserieblech wird von unten her ein Winkel stecker auf den Fortsatz geschoben und das Karosserieblech zwischen der Un terseite des Fußteils und dem Winkelstecker eingespannt. Gleichzeitig erfolgt ei ne Kontaktgabe mit der im Fortsatz endenden Hochfrequenzleitung. Aus dem Winkelstecker tritt eine weiterführende Hochfrequenzleitung ungefähr parallel zum Karosserieblech aus und kann zwischen dem Karosserieblech und dessen Verkleidung zu seinem Bestimmungsort geführt werden, nämlich zu einem Radioempfangsgerät. Diese Art der Befestigung der Antenne ist gut geeignet, wenn lediglich eine einzige Hochfrequenzleitung aus dem Antennenfuß in die Karosserie hineinzuführen ist. Mit zunehmender Verbreitung von Mobiltelefonen und satellitengestützten Or tungssystemen (GPS) entsteht jedoch die Notwendigkeit, von den für den Rund funkempfang, für den Mobiltelefonverkehr und für die Ortung erforderlichen, in unterschiedlichen Frequenzbereichen arbeitenden Antennen nicht nur eine, son dern zwei oder drei Hochfrequenzleitungen in das Innere des Automobils zu füh ren. (Die typischen Frequenzbereiche sind: 70 bis 110 MHz im UKW-Bereich, 450 bis 465 MHz für Mobiltelefone im C-Netz, 890 bis 960 MHz für Mobiltelefone im D-Netz, 1780 bis 1920 MHz für Mobiltelefone im E-Netz, 1570 bis 1580 MHz für GPS-Antennen)The invention is based on an antenna for automobiles with in the preamble of claim 1 specified features. Such an antenna is from the FR 2 707 800 A1 known. It has a foot section with an inclined upward ge directed rod-shaped emitters for radio reception. At the bottom of the Foot part are means for attaching the foot part to the roof of the body nes automobile provided. The body panel has one for this purpose Hole in which a short fort provided on the underside of the foot part sentence is introduced. This extension also ends with the known antenna a high-frequency line starting from the lower end of the radiator. For example Fixing the foot part on the body panel is an angle from below pushed onto the extension and the body panel between the Un clamped on the bottom of the foot section and the angled plug. At the same time, egg ne contact with the high-frequency line ending in the extension. From the An angled high frequency line occurs approximately parallel to the body panel and can be between the body panel and its Disguise to his Destination are led, namely to a radio receiver. This The way of attaching the antenna is well suited if only one High-frequency line is to be led from the antenna base into the body. With the increasing spread of mobile phones and satellite-based Or systems (GPS), however, arises from the need for the round radio reception, necessary for mobile phone traffic and for location, in antennas operating in different frequency ranges not only one, son lead two or three high-frequency lines into the interior of the automobile ren. (The typical frequency ranges are: 70 to 110 MHz in the FM range, 450 to 465 MHz for mobile phones in the C network, 890 to 960 MHz for mobile phones in the D network, 1780 to 1920 MHz for mobile phones in the E network, 1570 to 1580 MHz for GPS antennas)
Es ist bekannt, für die unterschiedlichen Frequenzbereiche mehrere Antennen an unterschiedlichen Stellen der Karosserie vorzusehen. Das ist jedoch wegen des damit verbundenen Aufwandes und Aussehens unerwünscht.It is known to use several antennas for the different frequency ranges to provide different locations on the body. However, that is because of the associated effort and appearance undesirable.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach einzubau ende, in unterschiedlichen Frequenzbereichen empfindliche Antenne oder Anord nung von Antennen zu schaffen, welche ein gemeinsames Fußteil haben, aus welchem eine oder mehrere, insbesondere bis zu drei Hochfrequenzleitungen für verschiedene Frequenzbereiche austreten. Diese Hochfrequenzleitungen sollen durch ein und dieselbe Bohrung, die auch der Befestigung der Antenne auf dem Automobil dient, hindurchgeführt und anschließend an der Unterseite des Karos serieblechs entlanggeführt werden können, so daß die Antenne oder Anordnung von Antennen auf dem Dach des Automobils angebracht und die Hochfrequenz leitungen zwischen dem Karosserieblech und der innenliegenden Dachverklei dung (Dachhimmel) verlegt werden können, ohne den Dachhimmel verändern zu müssen und ohne sich am Dachhimmel abzuzeichnen. Der Antennen-Fußteil, aus dem nach Wahl eine, zwei oder drei Hochfrequenzleitungen herausführen, soll an ein und derselben Bohrung im Karosserieblech, deren Durchmesser vorgegeben ist, befestigt werden können. In einem konkreten Anwendungsfall be steht die Forderung, dies an einer Bohrung mit 10 mm Durchmesser zu ermögli chen. Dabei soll es ferner möglich sein, an den aus dem Fußteil austretenden Hochfrequenzleitungen Stecker oder Kuppler von Steckverbindern vorzusehen, die an den Hochfrequenzleitungen montiert werden, bevor der Fußteil auf dem Dach des Automobils auf der Karosserie montiert wird, so daß die HF-Leitungen bei der Montage des Antennenfußes auf der Karosserie sofort mit im Fahrzeu ginnenbereich verlegten und in der Nähe der Bohrung im Karosserieblech vorge sehenen Enden von weiterführenden Hochfrequenzleitungen verbunden werden können, welche bereits mit dazu passenden Kupplern bzw. Steckern versehen sind.The present invention has for its object to be easy to install end, antenna or arrangement sensitive in different frequency ranges to create antennas that have a common foot part which one or more, in particular up to three radio frequency lines for different frequency ranges emerge. These high frequency lines are said to through one and the same hole, which is also the mounting of the antenna on the Automobile serves, passed through and then on the underside of the plaid series sheet metal can be guided along, so that the antenna or arrangement of antennas attached to the roof of the automobile and the high frequency cables between the body panel and the interior roof covering can be installed without changing the headlining must and without looming on the headlining. The antenna base, out which should lead one, two or three high-frequency lines out on one and the same hole in the body panel, its diameter is specified, can be attached. In a specific application, be there is the requirement to make this possible on a bore with a diameter of 10 mm chen. It should also be possible to exit from the foot part To provide high-frequency lines plugs or couplers of plug connectors, which are mounted on the high-frequency lines before the foot section on the Roof of the automobile is mounted on the body, so that the RF lines when mounting the antenna base on the body immediately in the vehicle internal area and pre-positioned near the hole in the body panel see ends of continuing high-frequency lines are connected which can already be fitted with matching connectors or plugs are.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Antenne mit den im Anspruch 1 angegebe nen Merkmalen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by an antenna with the specified in claim 1 characteristics. Advantageous developments of the invention are the subject of Dependent claims.
Die Erfindung hat wesentliche Vorteile:
The invention has significant advantages:
- - Die Montage der Antenne ist bequem. Zunächst werden die durch die innere Hülse hindurch aus dem Fußteil austretenden Hochfrequenzleitungen, welche bereits mit Steckern oder Kupplern versehen sein können, nacheinander durch das Loch in der Karosserie geschoben, welches zweckmäßigerweise eine kreisförmige Bohrung ist. Dann wird der als längsgeschlitzte Hülse ausgebildete Fortsatz in das Loch gesteckt und der Fußteil der Antenne auf das Karosserieblech gelegt. Die als flexible Kabel ausgebildeten Hochfrequenzleitungen, es mögen ein, zwei oder mehr, insbesondere drei Kabel sein, werden dann seitlich aus dem Schlitz der inneren Hülse herausgebogen. Sie können bereits jetzt mit Steckern oder Kupplern an den Enden von im Automobil verlegten weiterführenden Hochfrequenzleitungen verbunden werden. Nun wird von unten her die äußere Hülse auf die innere Hülse geschoben, und zwar so, daß sich die Schlitze überdecken und die Kabel sowohl im Schlitz der inneren Hülse als auch im Schlitz der äußeren Hülse liegen. Die äußere Hülse wird mit Spannmitteln auf der inneren Hülse befestigt. Die Spannmittel werden so betätigt, daß sie die äußere Hülse fest gegen die Unterseite des Karosserieblechs drücken, so daß dieses zwischen der Hülse und dem Fußteil der Antenne eingespannt wird. Damit ist die Antenne auf dem Karosserieteil des Automobils befestigt.- The antenna is easy to install. First, through the inner High-frequency lines emerging from the base of the sleeve, which can already be provided with plugs or connectors, one after the other pushed the hole in the body, which expediently a is circular hole. Then the as a longitudinally slotted sleeve trained extension inserted into the hole and the foot part of the antenna on laid the body panel. The trained as flexible cables Radio frequency lines, like one, two or more, especially three Cables are then laterally slotted out of the inner sleeve bent. You can already connect to the plugs or connectors Ends of high-frequency lines routed in the automobile get connected. Now the outer sleeve is placed on the inner one from below Sleeve pushed, so that the slots overlap and the Cable both in the slot of the inner sleeve and in the slot of the outer Sleeve lying. The outer sleeve is clamped on the inner sleeve attached. The clamping means are operated so that they fix the outer sleeve press against the underside of the body panel, so that this between the sleeve and the foot part of the antenna is clamped. So that's it Antenna attached to the body part of the automobile.
- - Durch die längsverlaufenden Schlitze in der inneren Hülse und in der äußeren Hülse ist es möglich, den Fußteil der Antenne zu montieren, ohne daß die als Kabel ausgebildeten Hochfrequenzleitungen durch die äußere Hülse hindurchgeschoben werden müßten. Die innere und die äußere Hülse können deshalb einen so kleinen Durchmesser haben, daß sie zwar die Gesamtheit der Kabel aufnehmen können, daß es aber nicht möglich wäre, die mit Kupplern oder Steckern versehenen sämtlichen Kabel durch die äußere Hülse hindurchzuschieben.- Through the longitudinal slots in the inner sleeve and in the outer It is possible to mount the base part of the antenna without using the sleeve Cable formed high frequency lines through the outer sleeve would have to be pushed through. The inner and outer sleeves can therefore have such a small diameter that they are the whole the cable can accommodate, but that it would not be possible to use the Couplers or plugs provided all cables through the outer sleeve through push.
- - Trotz geringer Einbaumaße der inneren und äußeren Hülse können an den aus dem Fußteil herausführenden Kabeln Stecker oder Kuppler montiert werden, bevor das Fußteil auf der Karosserie befestigt wird.- Despite the small installation dimensions of the inner and outer sleeve, the Cables or connectors fitted out of the foot section before the foot section is attached to the body.
- - Die äußere Hülse hält die Kabel in ihrer abgebogenen Lage und sichert in Verbindung mit den Spannmitteln zugleich den Festsitz der Antenne auf der Karosserie.- The outer sleeve holds the cables in their bent position and secures them in Connection with the clamping means also the tight fit of the antenna on the Body.
- - Dank der vorgesehenen Halterung und Führung der aus dem Fußteil austretenden Hochfrequenzleitungen üben diese bei der Montage der Antenne auf dem Dach eines Automobils keinen Druck auf den Dachhimmel aus, so daß sie sich in diesem nicht abzeichnen.- Thanks to the provided bracket and guidance from the foot section emerging high-frequency lines practice this when installing the antenna on the roof of an automobile don't put any pressure on the headlining, so that they are not apparent in this.
- - Die Art der Befestigung eignet sich für Fußteile von Antennen, aus denen nur ein Kabel herausführt, genauso wie für Fußteile, aus denen mehrere Kabel herausführen.- The type of attachment is suitable for base parts of antennas, from which only a cable leads out, just like for foot parts, from which several cables lead out.
- - Die Art der Befestigung eignet sich für ein bis drei Hochfrequenzkabel auch dann, wenn in der Karosserie eine Bohrung von lediglich 10 mm Durchmesser vorgegeben ist.- The type of attachment is also suitable for one to three high-frequency cables when there is a hole in the body of only 10 mm in diameter is specified.
- - Die Antenne ist jederzeit leicht zu demontieren.- The antenna can be easily dismantled at any time.
Die Erfindung kann angewendet werden auf eine Antenne, deren Strahler nur für Rundfunkempfang ausgebildet ist. Vorzugsweise findet die Erfindung jedoch An wendung auf Mehrbereichsantennen, insbesondere auf Antennen, deren Strahler ein Kombistrahler für zwei Frequenzbereiche ist und in deren Fußteil eine Wei che vorgesehen ist, von welcher zwei Hochfrequenzleitungen für Signale mit Fre quenzen in den beiden Frequenzbereichen ausgehen.The invention can be applied to an antenna whose radiator is only for Broadcast reception is trained. However, the invention is preferred application to multi-range antennas, in particular to antennas, their radiators is a combination radiator for two frequency ranges and a white in the foot part che is provided, of which two high-frequency lines for signals with Fre frequencies in the two frequency ranges.
Von besonderem Vorteil ist die Anwendung der Erfindung auf Antennen, bei de nen im Fußteil zusätzlich eine Antenne für Ortungszwecke (GPS-Antenne) vorge sehen ist, insbesondere eine Patch-Antenne, von welcher eine weitere Hochfre quenzleitung ausgeht. Eine Patch-Antenne ist in der DE 94 14 817.1 U offenbart.The application of the invention to antennas at de An antenna for location purposes (GPS antenna) is additionally featured in the foot section can be seen, in particular a patch antenna, of which another Hochfre quenzleitung runs out. A patch antenna is disclosed in DE 94 14 817.1 U.
Um den Fußteil der Antenne auf der Karosserie befestigen zu können, kann die innere Hülse mit einem Außengewinde versehen und zum Anbringen der äuße ren Hülse an der inneren Hülse eine auf deren Außengewinde passende Mutter vorgesehen sein, durch deren Anziehen die äußeren Hülse gegen die Unterseite des Karosserieblechs gedrückt wird. Vorteilhafter ist es, die innere Hülse mit ei nem Innengewinde zu versehen und die äußere Hülse mittels einer in das Innen gewinde gedrehten Schraube an der inneren Hülse anzubringen, wobei der Kopf der Schraube die Hülse gegen die Unterseite des Karosserieblechs drückt. Dabei ist es von besonderem Vorteil, wenn die Schraube am unteren Ende der äußeren Hülse beweglich und unverlierbar gefangen ist. Das erleichtert das Anbringen der äußeren Hülse an der Unterseite des Karosserieblechs sehr, weil die Schraube und die Hülse zusammenhängen und nicht einzeln verlorengehen können.To be able to attach the base part of the antenna to the body, the inner sleeve with an external thread and for attaching the outer ren sleeve on the inner sleeve a nut on its external thread be provided by tightening the outer sleeve against the bottom of the body panel is pressed. It is more advantageous to egg the inner sleeve nem to provide internal thread and the outer sleeve by means of an inside Threaded screw to attach to the inner sleeve, the head the screw presses the sleeve against the underside of the body panel. there It is particularly beneficial if the screw is at the bottom of the outer Sleeve is movable and captive caught. This makes it easier to attach the outer sleeve at the bottom of the body panel very much because of the screw and the sleeve are connected and cannot be lost individually.
Um das feste Anziehen der Mutter oder der Schraube zu erleichtern, kann zwi schen dem unteren Ende der äußeren Hülse und dem Kopf der Schraube bzw. zwischen dem unteren Ende der äußeren Hülse und der Mutter eine Gleitscheibe vorgesehen sein. In order to facilitate the tight tightening of the nut or the screw, between the lower end of the outer sleeve and the head of the screw or a washer between the lower end of the outer sleeve and the nut be provided.
Um einen guten Massekontakt zwischen dem Antennenfuß und dem Karosse rieblech herzustellen, ist zwischen dem oberen Ende der äußeren Hülse und dem Fußteil vorzugsweise ein mit spitz zulaufenden Vorsprüngen versehener metalli scher Ring vorgesehen, dessen Vorsprünge in Einbaulage gegen die Unterseite des Karosserieblechs gedrückt werden. Massekontaktringe, die diese Aufgabe erfüllen, sind bei Automobilantennen bekannt. Im vorliegenden Fall ist es beson ders vorteilhaft, wenn der Ring mit den spitz zulaufenden Vorsprüngen ein fester Bestandteil der äußeren Hülse ist, sei es, daß der Ring mit der Hülse verschweißt oder verklammert ist, sei es dadurch, daß die äußere Hülse an ihrem oberen En de mit einem Flansch als integralem Bestandteil der Hülse ausgebildet ist, wel cher gegen das Karosserieblech gerichtete, spitz zulaufende Vorsprünge auf weist. Ist der Massekontaktring Bestandteil der äußeren Hülse, kann auch er bei der Montage nicht verlorengehen, so daß die Montage in der Tat kinderleicht ist.For good ground contact between the antenna base and the body To manufacture grated sheet metal is between the upper end of the outer sleeve and the Foot part preferably a metal provided with tapered projections shear ring provided, the projections in the installed position against the bottom of the body panel. Earth contact rings that do this job meet, are known in automotive antennas. In the present case it is special advantageous if the ring with the tapered projections is a firm one Part of the outer sleeve, be it that the ring is welded to the sleeve or is bracketed, be it that the outer sleeve at its upper En de is formed with a flange as an integral part of the sleeve, wel tapered projections directed towards the body panel has. If the ground contact ring is part of the outer sleeve, it can also be used the assembly is not lost, so that the assembly is indeed child's play.
Die seitliche aus den Schlitzen herausgeführten Hochfrequenzkabel können da für sorgen, daß die Schlitze in den beiden Hülsen einander überdecken. Um jegli che Scherbeanspruchung auf die Kabel auszuschließen, ist es jedoch vorteilhaf ter, durch gegenseitige Eingriffsmittel an den Hülsen dafür zu sorgen, daß diese nur so zusammengesteckt werden können, daß sich die beiden Schlitze überdec ken. Das geht besonders einfach mittels Nut und Feder, wobei es unter dem Ge sichtspunkt der Verdrehsicherung im Prinzip gleichgültig ist, ob die Nut in der in neren Hülse und die Feder in der äußeren Hülse oder die Nut in der äußeren Hülse und die Feder auf der inneren Hülse vorgesehen ist. Vorzugsweise befin det sich jedoch die Nut in der inneren Hülse und die Feder an der Innenseite der äußeren Hülse, weil auf diese Weise die innere Hülse am besten in eine vorge gebene Bohrung des Karosserieblechs eingepaßt werden kann.The high-frequency cables running out of the side of the slots can be there ensure that the slots in the two sleeves overlap each other. To everyone exclude shear stress on the cables, it is advantageous ter, by mutual engagement means on the sleeves to ensure that this can only be put together so that the two slots overdec ken. This is particularly easy using tongue and groove, where it is under the Ge viewpoint of the anti-rotation device is in principle irrelevant whether the groove in the neren sleeve and the spring in the outer sleeve or the groove in the outer Sleeve and the spring is provided on the inner sleeve. Preferably located However, the groove in the inner sleeve and the tongue on the inside of the outer sleeve, because in this way the inner sleeve is best pre-featured given bore of the body panel can be fitted.
Vorzugsweise sind zwei Nut- und Feder-Paare in einer nicht-diagonalen Anord nung vorgesehen. Das verbindet eine optimale Verdrehsicherheit mit einer ein deutigen Festlegung der Orientierung der äußeren Hülse auf der inneren Hülse.Preferably two tongue and groove pairs are in a non-diagonal arrangement provided. This combines optimal security against rotation with one clearly define the orientation of the outer sleeve on the inner sleeve.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den beigefügten Zeichnungen darge stellt. Gleiche oder einander entsprechende Teile sind in den Ausführungsbei spielen mit übereinstimmenden Bezugszahlen bezeichnet.Embodiments of the invention are shown in the accompanying drawings provides. The same or corresponding parts are in the execution play with matching reference numbers.
Fig. 1 ist ein Vertikalschnitt (Längsschnitt) durch eine erfindungsgemäße Antenne in Einbaulage, Fig. 1 is a vertical cross section (longitudinal section) of an inventive antenna in the installation position,
die Fig. 2-4 zeigen in einem Längsschnitt durch den Fortsatz des Fußteils der Antenne drei zeitlich aufeinander folgende Phasen der Montage des Fußteils auf einem Karosserieblech, Figs. 2-4 show in a longitudinal section through the extension of the foot part of the antenna three temporally successive phases of assembly of the foot part to a body panel,
Fig. 5 zeigt das Fußteil einer abgewandelten Antenne mit abgenommener äußerer Hülse in einer perspektivischen Darstellung, Fig. 5 shows the bottom part of a modified antenna with removed outer sleeve in a perspective view;
Fig. 6 zeigt in einer vergrößerten perspektivischen Darstellung das Fußteil aus Fig. 5 mit abenommener äußerer Hülse und abgebogenen Hochfrequenzleitungen, und Fig. 6 shows an enlarged perspective view of the foot part of Fig. 5 with the outer sleeve removed and bent high-frequency lines, and
Fig. 7 zeigt in einer Darstellung entsprechend der Fig. 6 das Fußteil mit seitlich herausgeführten Hochfrequenz leitungen und mit auf der inneren Hülse befestigter äußerer Hülse. Fig. 7 shows in a representation corresponding to FIG. 6, the foot part with laterally guided high-frequency lines and with the outer sleeve attached to the inner sleeve.
Die in Fig. 1 dargestellte Antenne hat einen Fußteil 1, welcher eine Grundplatte 2 aus Metall und eine Haube 3 aus Kunststoff aufweist, in welche die Grundplatte 2 so eingefügt ist, daß der Rand der Haube 3 umlaufend ein wenig über die Grundplatte 2 nach unten vorsteht. Die Kontur des Randes der Haube 3 ist der Kontur des Karosserieblechs 4 angepaßt, auf welchem die Antenne befestigt wer den soll, so daß in Einbaulage der Antenne der Rand der Haube 3 auf dem Ka rosserieblech liegt, von dem die Grundplatte 2 ein wenig Abstand hat. The antenna shown in Fig. 1 has a foot part 1 , which has a base plate 2 made of metal and a hood 3 made of plastic, in which the base plate 2 is inserted so that the edge of the hood 3 all the way down over the base plate 2 protrudes. The contour of the edge of the hood 3 is adapted to the contour of the body panel 4 , on which the antenna is attached to who, so that in the installed position of the antenna, the edge of the hood 3 lies on the body panel, from which the base plate 2 has a little distance ,
Innerhalb der vom unteren Rand der Haube 3 gegebenen Umrandung ist an der Unterseite der Grundplatte 2 eine erste elastomere Dichtung 5 vorgesehen, wel che sich an der Unterseite der Grundplatte 2 abstützt, am Rand der Haube 3 an liegt, in entspanntem Zustand über den Rand der Haube 3 vorsteht und beim Be festigen des Fußteils 1 auf dem Karosserieblech 4 zusammengedrückt wird. In dem zwischen der Haube 3 und der Grundplatte 2 gebildeten Innenraum 6 des Fußteils 1 befinden sich eine Anordnung 7 aus einer GPS-Antenne und einem zugehörigen Verstärker sowie eine Anordnung 8 aus einem Verstärker und einer Frequenzweiche für Signale, welche von einem stabförmigen Kombistrahler 9 kommen, welcher dem Empfang von Rundfunksignalen und Signalen aus einem Telefonnetz dient. Der Kombistrahler 9 ist an seinem unteren Ende mit einem Ge windefortsatz versehen, mit dem er in eine Gewindebuchse 11 (Fig. 5) in einem Fortsatz 10 der Haube 3 geschraubt ist. Von der Gewindebuchse führt eine Lei tung 12 zur Anordnung 8, von deren Weiche wiederum zwei Hochfrequenzkabel 13 und 14 ausgehen. Ein weiteres Hochfrequenzkabel 15 geht von dem Verstär ker in der Anordnung 7 aus.Within the given from the lower edge of the hood 3 surround a first elastomeric seal 5 is at the bottom of the base plate 2 is provided wel surface is supported on the underside of the base plate 2 is located at the edge of the hood 3 to, in a relaxed condition beyond the edge of Hood 3 protrudes and is compressed when loading the foot part 1 on the body panel 4 . In the interior 6 of the foot part 1 formed between the hood 3 and the base plate 2 there is an arrangement 7 comprising a GPS antenna and an associated amplifier, and an arrangement 8 comprising an amplifier and a crossover for signals which come from a rod-shaped combination radiator 9 , which is used to receive radio signals and signals from a telephone network. The combination heater 9 is provided at its lower end with a Ge thread extension, with which it is screwed into a threaded bushing 11 ( FIG. 5) in an extension 10 of the hood 3 . From the threaded bushing, a line 12 leads to the arrangement 8 , from whose turnout two high-frequency cables 13 and 14 extend. Another high-frequency cable 15 goes from the amplifier ker in the arrangement 7 .
Die Hochfrequenzkabel 13, 14 und 15 führen in eine innere Hülse 16 hinein, wel che als Fortsatz der Grundplatte 2 ausgebildet ist. Die innere Hülse 16 hat einen nach unten offenen, achsparallelen Schlitz 17, durch welchen die HF-Kabel 13, 14 und 15 zur Seite herausgeführt werden. Am unteren Ende ist die innere Hülse 16 mit einem Innengewinde 18 versehen, in welches eine Schraube 19 gedreht ist. Die Schraube 19 dient dazu, eine äußere Hülse 20, die an ihrem oberen Ende mit einem Flansch 21 versehen ist und über die innere Hülse 16 geschoben wer den kann, gegen die Unterseite des Karosserieblechs 4 zu drücken. Zwischen dem Kopf der Schraube 19 und dem unteren Ende der äußeren Hülse 20 befindet sich noch eine Gleitscheibe 22. Die äußere Hülse 20 hat einen nach oben offe nen achsparallelen Schlitz 23, welcher in Einbaulage den Schlitz 17 auf einem Teil von dessen Länge überdeckt. So wird durch das Zusammenwirken der Schlitze 17 und 23 eine durch das untere Ende 24 des Schlitzes 23 und durch das obere Ende 25 des Schlitzes 17 begrenzte Öffnung 26 hergestellt, durch wel che die HF-Kabel 13, 14 und 15 annähernd parallel zum Karosserieblech 4 austreten.The high-frequency cables 13 , 14 and 15 lead into an inner sleeve 16 , which is formed as an extension of the base plate 2 . The inner sleeve 16 has a downwardly open, axially parallel slot 17 through which the RF cables 13 , 14 and 15 are led out to the side. At the lower end, the inner sleeve 16 is provided with an internal thread 18 , into which a screw 19 is turned. The screw 19 serves to press an outer sleeve 20 , which is provided at its upper end with a flange 21 and pushed over the inner sleeve 16, who can against the underside of the body panel 4 . Between the head of the screw 19 and the lower end of the outer sleeve 20 there is also a sliding washer 22 . The outer sleeve 20 has an upwardly open axially parallel slot 23 , which in the installed position covers the slot 17 on a part of its length. Thus, through the interaction of the slots 17 and 23, an opening 26 defined by the lower end 24 of the slot 23 and by the upper end 25 of the slot 17 is made, through which the RF cables 13 , 14 and 15 are approximately parallel to the body panel 4 escape.
Vor der Montage des Fußteils auf dem Karosserieblech 4 werden - am besten noch im Werk des Herstellers - an den Enden der aus der inneren Hülse 16 her ausgeführten HF-Kabel 13, 14 und 15, bei denen es sich zweckmäßigerweise um koaxiale Kabel handelt, Kuppler 27, 28 und 29 angebracht. Mit diesen voran wer den zunächst die HF-Kabel 13, 14 und 15 durch die für die Montage vorgesehene Bohrung 30 im Karosserieblech 4 gesteckt, gefolgt von der inneren Hülse 16. Wenn die Montage auf dem Dach eines Automobils erfolgen soll, befindet sich die Bohrung 30 zweckmäßigerweise über einer Dachstrebe 31, so daß die HF- Kabel 13, 14 und 15 im Automobil längs der Dachstrebe 31 weitergeführt werden können (Fig. 2).Before the foot part is mounted on the body panel 4 , couplers are - preferably still in the manufacturer's factory - at the ends of the RF cables 13 , 14 and 15 which are made from the inner sleeve 16 and which are expediently coaxial cables 27 , 28 and 29 attached. With these ahead who first inserted the RF cables 13 , 14 and 15 through the mounting hole 30 provided in the body panel 4 , followed by the inner sleeve 16th If mounting on the roof of an automobile is to take place, the bore 30 is expediently above a roof strut 31 , so that the RF cables 13 , 14 and 15 can be continued in the automobile along the roof strut 31 ( FIG. 2).
Zu diesem Zweck werden die HF-Kabel 13, 14 und 15 zunächst seitlich in den Schlitz 17 geführt und gegen das Karosserieblech 4 hochgezogen, wodurch die HF-Kabel annähernd um einen rechten Winkel umgebogen werden. Damit sie nicht wieder herabfallen, können sie jetzt bereits mit Steckern verbunden werden, die sich in der Nähe der Bohrung 30 an den Enden von weiterführenden Hochfre quenzleitungen befinden. Diese sind in den Zeichnungen jedoch nicht dargestellt.For this purpose, the RF cables 13 , 14 and 15 are first guided laterally into the slot 17 and pulled up against the body panel 4 , as a result of which the RF cables are bent approximately at a right angle. So that they do not fall down again, they can now be connected with plugs that are located near the bore 30 at the ends of further high-frequency lines. However, these are not shown in the drawings.
Um die HF-Kabel 13, 14 und 15 in ihrer Lage zu sichern und den Antennenfuß auf dem Karosserieblech 4 festzulegen, wird dann die äußere Hülse 20 über die innere Hülse 16 geschoben und durch Eindrehen der Schraube 19 in das Innen gewinde der inneren Hülse 16 befestigt, wodurch die äußere Hülse 20 mit ihrem Flansch 21 fest gegen die Unterseite des Karosserieblechs 4 gepreßt wird (siehe Fig. 4).In order to secure the RF cables 13 , 14 and 15 in their position and to fix the antenna base on the body panel 4 , the outer sleeve 20 is then pushed over the inner sleeve 16 and by screwing the screw 19 into the inner thread of the inner sleeve 16th attached, whereby the outer sleeve 20 is pressed with its flange 21 firmly against the underside of the body panel 4 (see Fig. 4).
Die Fig. 5 bis 7 zeigen ein praktisch ausgeführtes Ausführungsbeispiel eines Fußteils 1 einer Antenne der in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Art, wobei der stabförmige Strahler in das Fußteil 1 noch nicht eingeschraubt ist. Die dafür vor gesehene Gewindebuchse 11 befindet sich in dem Fortsatz 10 der Haube. Fig. 5 zeigt das Fußteil 1 vor dem Einführen der HF-Kabel 13, 14 und 15, welche durch Bänder 33 und 34 gebündelt sind. Die HF-Kabel führen zunächst längs aus der inneren Hülse 16 heraus und werden so durch eine Bohrung im Karosse rieblech 4 hindurchgeführt. Danach werden sie, wie es in Fig. 6, jedoch ohne das Karosserieblech zu zeigen, dargestellt ist, in den Schlitz 17 eingeführt und hochgezogen. In dieser Lage werden sie durch die äußere Hülse 20 fixiert, wel che dazu über die innere Hülse 16 geschoben und durch Eindrehen der Schrau be 19 in das Innengewinde 18 der inneren Hülse 16 festgelegt wird. Damit der Schlitz 23 in der äußeren Hülse 20 sich über dem Schütz 17 der inneren Hülse 16 befindet, besteht zwischen beiden ein Nut- und Feder-Eingriff. In der äußeren Hülse 20 sind in nicht-diagonaler Anordnung zwei Federn 35 angeordnet, welche in zwei entsprechend angeordnete Nuten 36 in der Außenseite der inneren Hülse 16 eingreifen, von denen in Fig. 6 jeweils nur eine sichtbar ist. Figs. 5 to 7 show an embodiment of a foot part 1 practically embodied an antenna of the type shown in FIGS. 1 to 4, wherein the rod-shaped radiator is not screwed into the base 1. The threaded bush 11 seen therefor is located in the extension 10 of the hood. Fig. 5 shows the foot part 1 before the insertion of the RF cables 13 , 14 and 15 , which are bundled by bands 33 and 34 . The RF cables first run longitudinally out of the inner sleeve 16 and are thus guided through a perforated plate 4 in the body. Then, as shown in FIG. 6, but without showing the body panel, they are inserted into the slot 17 and pulled up. In this position, they are fixed by the outer sleeve 20 , which is pushed over the inner sleeve 16 and by screwing the screw 19 into the internal thread 18 of the inner sleeve 16 . So that the slot 23 in the outer sleeve 20 is located above the contactor 17 of the inner sleeve 16, there is a tongue and groove engagement between the two. In the outer sleeve 20 , two springs 35 are arranged in a non-diagonal arrangement, which engage in two correspondingly arranged grooves 36 on the outside of the inner sleeve 16 , only one of which is visible in FIG. 6.
Die Schraube 19 ist verliersicher an der äußeren Hülse 20 befestigt, z. B. mittels Umbördeln der äußeren Hülse 20. Am oberen Ende der äußeren Hülse 20 ist ein Massekontaktring 37 befestigt, welcher spitz zulaufende Vorsprünge 38 hat, wel che beim festen Anziehen der Schraube 19 gegen das Karosserieblech 4 ge drückt werden und einen guten Massekontakt zwischen dem Karosserieblech und der äußeren Hülse 20 und damit auch mit der inneren Hülse 16 und der Grund platte 2 herstellen.The screw 19 is captively attached to the outer sleeve 20 , for. B. by crimping the outer sleeve 20th At the upper end of the outer sleeve 20 , a ground contact ring 37 is fastened, which has tapering projections 38 , which are pressed against the body panel 4 when the screw 19 is firmly tightened and a good ground contact between the body panel and the outer sleeve 20 and thus also produce with the inner sleeve 16 and the base plate 2 .
Ergänzend zu den Fig. 1 bis 4 zeigt die Fig. 6 noch eine zweite Dichtung 39 welche auf die Grundplatte 2 geklebt ist und die innere Hülse 16 umgibt. In dem von dieser zweiten Dichtung 39 eingefaßten Bereich befindet sich ferner noch ein Dorn 40 (siehe Fig. 5), welcher von der Grundplatte 2 nach unten reicht und da zu dient, in eine weitere Bohrung des Karosserieblechs einzugreifen. In Verbin dung mit der inneren Hülse 16 sorgt der Dorn 40 dafür, daß das Fußteil 1 auf dem Karosserieblech 4 nicht verdreht werden kann. In addition to FIGS. 1 to 4, FIG. 6 also shows a second seal 39 which is glued to the base plate 2 and surrounds the inner sleeve 16 . In the area enclosed by this second seal 39 there is also a mandrel 40 (see FIG. 5) which extends downward from the base plate 2 and serves to engage in a further bore in the body panel. In connec tion with the inner sleeve 16 , the mandrel 40 ensures that the foot part 1 can not be rotated on the body panel 4 .
11
Fußteil
footboard
22
Grundplatte
baseplate
33
Haube
Hood
44
Karosserieblech
body sheet
55
erste Dichtung
first seal
66
Innenraum des Fußteils
Interior of the foot section
77
Anordnung aus GPS-Antenne und Verstärker
Arrangement of GPS antenna and amplifier
88th
Anordnung aus Verstärker und Weiche
Arrangement of amplifier and crossover
99
Kombistrahler
Combination radiator
1010
Fortsatz
extension
1111
Gewindebuchse
threaded bushing
1212
Leitung
management
1313
, .
1414
, .
1515
HF-Kabel
RF cable
1616
Fortsatz, innere Hülse
Appendage, inner sleeve
1717
Schlitz in Slit in
1616
1818
Innengewinde in Internal thread in
1616
1919
Schraube
screw
2020
äußere Hülse
outer sleeve
2121
Flansch
flange
2222
Gleitscheibe
sliding disk
2323
Schlitz in Slit in
2020
2424
unteres Ende von lower end of
2323
2525
oberes Ende von upper end of
1717
2626
Öffnung
opening
2727
, .
2828
, .
2929
Kuppler
pimp
3030
Bohrung
drilling
3131
Dachstrebe
roof truss
3232
3333
, .
3434
Bänder
bands
3535
Federn
feathers
3636
Nuten
groove
3737
Massekontaktring
Ground contact ring
3838
Vorsprünge
projections
3939
zweite Dichtung
second seal
4040
Dorn
mandrel
Claims (12)
einen Fußteil (1);
einen nach oben gerichteten Strahler (9), welcher vom Fußteil (1) ausgeht;
Mittel zum Befestigen des Fußteils (1) auf einem Teil (4) der Karosserie des Automobils, insbesondere auf seinem Dach;
die Mittel zum Befestigen des Fußteils (1) haben einen sich von der Untersei te des Fußteils (1) nach unten erstreckenden Fortsatz (16) des Fußteils (1), welcher dazu bestimmt ist, von oben her durch ein Loch (30) in dem Teil (4) der Karosserie gesteckt zu werden, und eine am Fortsatz (16) zu befestigen de Klemmeinrichtung (19, 20), welche dazu bestimmt ist, den Teil (4) der Ka rosserie zwischen dem Fußteil (1) und der Klemmeinrichtung (19, 20) festzuklemmen;
wenigstens eine an der Unterseite des Fußteils (1) aus diesem austretende Hochfrequenzleitung (13, 14, 15);
der Fortsatz (16) ist eine innere Hülse mit einem längs verlaufenden ersten Schlitz (17), welcher nach unten hin offen ist;
die wenigstens eine Hochfrequenzleitung (13, 14, 15) ist ein flexibles Kabel und führt aus der inneren Hülse (16) heraus;
die Klemmeinrichtung (19, 20) enthält eine von unten her auf die innere Hülse (16) zu schiebende äußere Hülse (20) sowie Spannmittel (19), um die äußere Hülse (20) auf der inneren Hülse (16) zu befestigen und diese dabei gegen die Unterseite des Teils (4) der Karosserie zu drücken;
die äußere Hülse (20) weist einen längs verlaufenden zweiten Schlitz (23) auf, welcher kürzer als der erste Schlitz (17), nach oben hin offen und nach unten hin geschlossen ist;
wenn das Fußteil (1) bestimmungsgemäß an der Karosserie befestigt ist, er streckt sich der erste Schlitz (17) ungefähr bis zur Höhe des Loches (30) in der Karosserie und die beiden Schlitze (17, 23) überdecken einander;
dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Hülse (20) auf der inneren Hülse (16) mittels Nut (36) und Feder (35) unverdrehbar geführt ist.1. Antenna for automobiles, which has the following features:
a foot part ( 1 );
an upward radiator ( 9 ) which starts from the foot part ( 1 );
Means for fastening the foot part ( 1 ) to a part ( 4 ) of the body of the automobile, in particular to its roof;
the means for mounting the base (1) have a from the Untersei te of the foot part (1) downwardly extending projection (16) of the foot part (1), which is intended, from above through a hole (30) in the Part ( 4 ) of the body to be inserted, and a clamping device ( 19 , 20 ) to be attached to the extension ( 16 ), which is intended to separate the part ( 4 ) of the body between the foot part ( 1 ) and the clamping device ( 19 , 20 ) to clamp;
at least one high-frequency line ( 13 , 14 , 15 ) emerging from the bottom of the foot part ( 1 );
the extension ( 16 ) is an inner sleeve with a longitudinal first slot ( 17 ) which is open at the bottom;
the at least one high-frequency line ( 13 , 14 , 15 ) is a flexible cable and leads out of the inner sleeve ( 16 );
the clamping device ( 19 , 20 ) contains an outer sleeve ( 20 ) to be pushed onto the inner sleeve ( 16 ) from below, and clamping means ( 19 ) for fastening the outer sleeve ( 20 ) to the inner sleeve ( 16 ) and the latter to press against the underside of the part ( 4 ) of the body;
the outer sleeve ( 20 ) has a longitudinal second slot ( 23 ) which is shorter than the first slot ( 17 ), is open at the top and closed at the bottom;
if the foot part ( 1 ) is attached to the body as intended, the first slot ( 17 ) extends approximately to the height of the hole ( 30 ) in the body and the two slots ( 17 , 23 ) overlap one another;
characterized in that the outer sleeve ( 20 ) on the inner sleeve ( 16 ) by means of groove ( 36 ) and spring ( 35 ) is guided non-rotatably.
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