DE19957772A1 - Drehgesicherter Ventilstößel für Ventiltriebe von Brennkraftmaschinen, insbesondere Tassenstößel - Google Patents

Drehgesicherter Ventilstößel für Ventiltriebe von Brennkraftmaschinen, insbesondere Tassenstößel

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DE19957772A1
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Piet Pater
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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/14—Tappets; Push rods
    • F01L1/143—Tappets; Push rods for use with overhead camshafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
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    • F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
    • F01L1/245—Hydraulic tappets
    • F01L1/25—Hydraulic tappets between cam and valve stem
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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Abstract

Für einen drehgesicherten Ventilstößel für Ventiltriebe von Brennkraftmaschinen, insbesondere Tassenstößel, wird insbesondere zur Gewichtsreduzierung vorgeschlagen, dass eine Kontaktbahn eines Anlaufteils längs ihrer Seitenbegrenzungen über zwei unter einem spitzen Winkel alpha einen Führungsmantel eines Führungsteil schneidende Abschrägungen mit dem Führungsmantel in fester Verbindung steht, wobei entsprechend einem gewählten Winkel alpha die Abschrägungen maximal in 1/3 Höhe des Führungsmantels, von der unteren Ventilstößel-Begrenzung gemessen, enden.

Description

Die Erfindung bezieht sich nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 auf einen drehgesicherten Ventilstößel für Ventiltriebe von Brennkraftmaschinen, insbeson­ dere Tassenstößel, wobei ein mit einer Kontaktbahn für ein Ventilsteuerelement ausgebildeter Anlaufteil mit einem maschinenseitig über einen Führungsmantel zu­ sammenwirkenden Führungsteil verbunden ist, und ferner beiderseits der Kontakt­ bahn im Führungsmantel vom Anlaufteil ausgehende Abschrägungen angeordnet sind.
Ein derartiger Ventilstößel ist beispielsweise aus der DE 41 24 484 C1 bekannt, wobei die über den Umfang des Führungsmantels beiderseits der Kontaktbahn vor­ gesehenen Abschrägungen in Verbindung mit dem maschinenseitigen Führungs­ zylinder des Ventilstößels als Schmieröl-Zulauf zu einer im Ventilstößel vorgesehe­ nen Vorratskammer für ein hydraulisches Ventilspielausgleichselement dienen. Eine wesentliche Gewichtserleichterung des Ventilstößels ist hiermit nicht verbunden.
Ein im Gewicht reduzierter Ventilstößel ist beispielsweise aus der DE 40 28 985 A1 bekannt, wobei der Stößelkörper aus einer Aluminium-Verbindung gebildet ist. Eine weitere Möglichkeit der Gewichtsreduzierung ergibt sich bei einem Tassenstößel gemäß der DE 41 18 370 A1 auch dadurch, dass eine gewölbte bzw. ballige Kon­ taktbahn gegenüber dem übrigen Boden des Anlaufteils erhaben ausgebildet ist. Ferner sind Gewichtsvorteile mit sogenannten Kastenstößeln beispielsweise gemäß der DE 37 25 458 A1 erzielt in einer bevorzugten Ausgestaltung als tiefgezogene Blechteile. Ein besonders leichtbauender Kastenstößel ist gemäß der DE 38 06 838 A1 erzielt, bei dem das Anlaufteil und das Führungsteil einen U-förmi­ gen Bügel bilden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für einen gattungsgemäßen Ventilstößel mit im wesentlichen umfänglich geschlossenem Führungsmantel eine gewichtsredu­ zierte Ausführung aufzuzeigen.
Diese Aufgabe ist mit dem Patentanspruch 1 dadurch gelöst, dass die Kontaktbahn des Anlaufteils längs ihrer Seitenbegrenzungen über zwei unter einem spitzen Win­ kel (α) den Führungsmantel des Führungsteil schneidende Abschrägungen mit dem Führungsmantel in fester Verbindung steht, wobei entsprechend einem gewählten Winkel (α) die Abschrägungen maximal in 1/3 Höhe des Führungsmantels von der unteren Ventilstößelbegrenzung gemessen enden.
Mit der Erfindung ist in vorteilhafter Weise bei hoher Steifigkeit des Ventilstößels dieser in seinem Gewicht vorteilhaft reduziert. Diese erfindungsgemäße Ausführung ergibt in Verbindung mit einem hydraulischen Ventilspielausgleichselement den weiteren Vorteil einer verkleinerten Vorratskammer für das dem Ventilspielaus­ gleichselement zuzuführende Schmieröl. Schließlich ist mit der erfindungsgemäßen Ausführung des Ventilstößels mit nahe an die untere Ventilstößelbegrenzung aus­ gedehnten Abschrägungen der Vorteil von Schmieröl-Sammeltaschen in Verbindung mit den Führungswandungen der Ventilstößel-Führungen im Zylinderkopf erreicht, womit insbesondere beim Kaltstart einer Brennkraftmaschine die Erstversorgung der Gleitflächen von Ventilstößel und Ventilstößelführung verbessert sind.
In Ausgestaltung der Erfindung wird weiter vorgeschlagen, dass die Abschrägungen bei einem Tassenstößel mit einem hydraulischen Ventilspielausgleichselement (HVA) etwa auf halber Höhe des zylindrischen Führungsmantels enden. Mit dieser Ausgestaltung ist ein vorteilhafter Kompromiss zwischen Gewichtsreduzierung und Schmierölvolumen erzielt.
Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels beschrieben. Es zeigt:
Fig. 1 einen drehgesicherten Tassenstößel im Längsschnitt der Kontakt­ bahn, und
Fig. 2 den Tassenstößel im Querschnitt der Kontaktbahn gemäß der Linie II-II in Fig. 1.
Bei einem drehgesicherten Ventilstößel 1, insbesondere Tassenstößel, für nicht ge­ zeigte Ventiltriebe von Brennkraftmaschinen ist ein mit einer Kontaktbahn 2 für ein Ventilsteuerelement - Steuernocken - ausgebildeter Anlaufteil 3 mit einem maschi­ nenseitig über einen Führungsmantel 4 zusammenwirkenden Führungsteil 5 ver­ bunden.
Zur Erzielung eines reduzierten Gewichtes des Tassenstößels 1 steht erfindungs­ gemäß die Kontaktbahn 2 des Anlaufteils 3 längs ihrer Seitenbegrenzungen 6 und 6' über zwei unter einem spitzen Winkel α den Führungsmantel 4 des Führungsteils 5 schneidende Abschrägungen 7 und 7' mit dem Führungsmantel 4 in fester Verbin­ dung, wobei entsprechend einem gewählten Winkel α die Abschrägungen 7, 7' ma­ ximal in 1/3 Höhe des Führungsmantels 4 von der unteren Ventilstößel-Begrenzung 8 gemessen enden.
Vorzugsweise enden die Abschrägungen 7, 7' bei dem Tassenstößel 1 mit einem hydraulischen Ventilspielausgleichselement (HVA) 9 zur Erzielung eines vorteil­ haften Kompromisses zwischen Gewichtsreduzierung und Volumen einer Schmier­ ölsammelkammer 10 etwa auf halber Höhe des zylindrischen Führungsmantels 4.
Die Erfindung ist sowohl für eine in Längserstreckung gerade als auch ballig gestal­ tete Kontaktbahn 2 geeignet. Sie ist ferner auch für einen Ventilstößel 1 mit einer Rolle denkbar.

Claims (3)

1. Drehgesicherter Ventilstößel für Ventiltriebe von Brennkraftmaschinen, ins­ besondere Tassenstößel,
  • - wobei ein mit einer Kontaktbahn (2) für ein Ventilsteuerelement aus­ gebildeter Anlaufteil (3) mit einem maschinenseitig über einen Füh­ rungsmantel (4) zusammenwirkenden Führungsteil (5) verbunden ist, und
  • - ferner beiderseits der Kontaktbahn (2) im Führungsmantel (4) vom Anlaufteil (3) ausgehende Abschrägungen angeordnet sind,
dadurch gekennzeichnet,
  • - dass die Kontaktbahn (2) des Anlaufteils (3) längs ihrer Seiten­ begrenzungen (6, 6') über zwei unter einem spitzen Winkel (α) den Führungsmantel (4) des Führungsteils (5) schneidende Abschrä­ gungen (7, 7') mit dem Führungsmantel (4) in fester Verbindung steht, wobei
  • - entsprechend einem gewählten Winkel (α) die Abschrägungen (7, 7') maximal in 1/3 Höhe des Führungsmantels (4), von der unteren Ven­ tilstößel-Begrenzung (8) gemessen, enden.
2. Ventilstößel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Abschrä­ gungen (7, 7') bei einem Tassenstößel (1) mit einem hydraulischen Ventil­ spielausgleichselement (HVA, 9) etwa auf halber Höhe des zylindrischen Führungsmantels (4) enden.
3. Ventilstößel nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktbahn (2) in Längserstreckung gerade oder ballig gestaltet ist.
DE19957772A 1999-12-01 1999-12-01 Drehgesicherter Ventilstößel für Ventiltriebe von Brennkraftmaschinen, insbesondere Tassenstößel Withdrawn DE19957772A1 (de)

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