DE19956959B4 - Anordnung zur Drehmomentabstützung eines Drehgebers - Google Patents

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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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Abstract

Anordnung zur Drehmomentabstützung des Gehäuses eines Drehgebers am Lüftungsgitter eines Elektromotors, bei der zur Drehsicherung des Gehäuses ein in mindestens eine Masche des Lüftungsgitters greifendes Rückhalteelement dient, dadurch gekennzeichnet, daß mittels des nach Art eines Spreizdübels ausgebildeten Rückhalteelementes (7) und zugehöriger Schraube (8) ein am Gehäuse (5) des Drehgebers befestigter Auslegerarm (6) mit dem Lüftungsgitter (1) verbunden ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Drehmomentabstützung des Gehäuses eines Drehgebers am Lüftungsgitter eines Elektromotors, bei der zur Drehsicherung des Gehäuses ein in mindestens eine Masche des Lüftungsgitters greifendes Rückhalteelement dient.
  • Normalerweise wird das Gehäuse von Drehgebern, deren Welle starr mit der Antriebswelle eines Elektromotors verbunden ist, durch eine Drehsicherung am Mitdrehen gehindert, die das Gehäuse – wie aus der EP 746 081 A2 bekannt – mit dem Lagerschild des Motors verbindet. Für eine entsprechende Drehsicherung ist naturgemäß dann kein Raum, wenn der Elektromotor mit einer Lüfterhaube versehen und der Drehgeber außerhalb dieser angeordnet ist. In der DE 86 03 471 U1 wird für diesen Fall vorgeschlagen, eine aus Blech bestehende Lüfterhaube mit einem Zwischenflansch zu versehen, der sich über ein Wälzlager auf der Antriebswelle des Motors abstützt und zusammen mit dem Stator des Drehgebers mittels Schrauben mit der Lüfterhaube des Motors verbunden ist. Diese Lösung ist sehr aufwendig und ihre Realisierung folglich mit vergleichsweise hohen Kosten verbunden. Bekannt ist schließlich eine Anordnung der eingangs beschriebenen Gattung, bei der das Rückhalteelement von einem mit dem Lüftungsgitter verschraubten Gewindestift gebildet wird, der mit seinem freien Ende in eine Aufnahme des Gehäuses des Drehgebers greift. Diese bekannte Anordnung ist zwar einfacher aufgebaut als die zuvor beschriebene, sie vermag allerdings insofern ebenfalls nicht voll zu befriedigen, als die Anbringung des Gewindestifts am Lüftungsgitter dessen De- und Wiedermontage erforderlich macht.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der in Betracht gezogenen Art zu schaffen, die das Entfernen und Wiederanbringen des Lüftungsgitters zum Zwecke der Befestigung des Rückhalteelements eines Drehgebers entbehrlich macht. Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, daß mittels des nach Art eines Spreizdübels ausgebildeten Rückhalteelementes und zugehöriger Schraube ein am Gehäuse des Drehgebers befestigter Auslegerarm mit dem Lüftungsgitter verbunden ist.
  • Die erfindungsgemäße Anordnung ermöglicht die schnelle und mühelose Anbringung von Drehgebern an den regelmäßig gestanzten Maschen eines Lüftungsgitters moderner Elektromotoren, wobei es sich als besonders zweckmäßig erweist, wenn das als Kunststoffspritzgußteil ausgebildete Rückhalteelement aus einem Grundkörper mit mindestens zwei, Schlitze aufweisenden Vorsprüngen besteht und die Vorsprünge in Richtung ihrer Längsachse verlaufende Aufnahmebohrungen für jeweils eine Schraube aufweisen.
  • Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachstehenden Beschreibung einer in der beigefügten Zeichnung dargestellten, besonders vorteilhaften Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anordnung. Es zeigen:
  • 1 die Stirnansicht eines am Lüftungsgitter eines Elektromotors befestigten Drehgebers;
  • 2 teilweise im Schnitt die Seitenansicht der Anordnung gemäß 1;
  • 3 teilweise im Schnitt die Draufsicht auf das bei der Anordnung gemäß 1 und 2 verwendete Rückhalteelement;
  • 4 das dem Lüftungsgitter zugewandte Ende des Rückhalteelements gemäß 3 und
  • 5 das dem Drehgeber zugewandte Ende des Rückhalteelements gemäß 3,
  • In den 1 und 2 ist 1 das aus einem gestanzten Blechteil bestehende Lüftungsgitter eines nicht dargestellten Elektromotors, dessen Welle 2 fest mit der Welle 3 des Rotors eines Drehgebers 4 verschraubt ist. Um zu verhindern, daß sich das Gehäuse 5 des Drehgebers 4 zusammen mit dessen Welle 3 dreht, ist es über einen Auslegerarm 6 und ein Rückhalteelement 7 mit dem Lüftungsgitter 1 verbunden, wobei zur Befestigung des nach Art eines Spreizdübels ausgebildeten Rückhalteelements 7 am Lüftungsgitter 1 Schrauben 8 dienen.
  • Einzelheiten des Rückhalteelements 1 zeigen die 3 bis 5. Wie man sieht, besitzt das Rückhalteelement 7 einen Grundkörper 9 mit zwei im durch die Teilung der Maschen 10 vorgegebenen Abstand voneinander angeordneten Vorsprüngen 11 und 12. Die Vorsprünge 11 und 12 haben einen an die Kontur der Maschen 10 des Lüftungsgitters 1 angepaßten Querschnitt und sind an ihren in zwei benachbarte Maschen 10 greifenden Enden mit Schlitzen 13 versehen. Dadurch, daß die Längsbohrungen 14 für die Schrauben 8 lediglich über einen Teil ihrer Länge mit einem Innengewinde versehen sind, kommt es beim Überführen der Schrauben 8 in die in 2 dargestellte Position zu einer Aufspreizung der die Schlitze 13 begrenzenden Flanken der Vorsprünge 11 und 12.
  • Um evtl. Lagetoleranzen zwischen den Vorsprüngen 11 und 12 und den ihnen zugeordneten Maschen 10 kompensieren zu können, ist der von einem Blechstreifen gebildete Auslegerarm 6 mit einem federelastischen, bügelförmigen Abschnitt 15 versehen.

Claims (6)

  1. Anordnung zur Drehmomentabstützung des Gehäuses eines Drehgebers am Lüftungsgitter eines Elektromotors, bei der zur Drehsicherung des Gehäuses ein in mindestens eine Masche des Lüftungsgitters greifendes Rückhalteelement dient, dadurch gekennzeichnet, daß mittels des nach Art eines Spreizdübels ausgebildeten Rückhalteelementes (7) und zugehöriger Schraube (8) ein am Gehäuse (5) des Drehgebers befestigter Auslegerarm (6) mit dem Lüftungsgitter (1) verbunden ist.
  2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückhalteelement (7) aus einem Grundkörper (9) mit mindestens zwei, Schlitze (13) aufweisenden Vorsprüngen (11, 12) besteht und daß die Vorsprünge (11, 12) in Richtung ihrer Längsachse verlaufende Längsbohrungen (14) für jeweils eine Schraube (8) aufweisen.
  3. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (11, 12) einen an die Kontur der Maschen (10) des Lüftungsgitters (1) angepaßten Querschnitt haben.
  4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslegerarm (6) aus einem Blechstreifen mit einem Lagetoleranzen ausgleichenden federelastischen, bügelförmigen Abschnitt (15) besteht.
  5. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückhalteelement (7) als Kunststoffspritzgußteil ausgebildet ist.
  6. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückhalteelement (7) in der Nähe des Außenrands des Lüftungsgitters (1) in benachbarte, quadratische Maschen greift.
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