DE19951546A1

DE19951546A1 - Method for notifying a user of traffic information and a navigation device

Info

Publication number: DE19951546A1
Application number: DE1999151546
Authority: DE
Inventors: Bernhard Klein
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1999-10-26
Filing date: 1999-10-26
Publication date: 2001-05-23
Anticipated expiration: 2019-10-27
Also published as: FR2800192A1; DE19951546C2

Abstract

Bei einem Verfahren zum Benachrichtigen eines Benutzers über eine Verkehrsinformation (24) wird die Verzögerung (T) einer Reise bestimmt. Ein Navigationsgerät kann die Verzögerung (T) mittels eines Zeitsymbols (23) in Bezug auf eine betroffene Straße (22) auf einer Anzeigeeinrichtung ausgeben. Damit erhält ein Benutzer einen Überblick über die Nachhaltigkeit von Verzögerungen seiner Reise und kann entsprechend disponieren.In a method for notifying a user of traffic information (24), the delay (T) of a trip is determined. A navigation device can output the delay (T) on a display device by means of a time symbol (23) in relation to an affected road (22). This gives a user an overview of the sustainability of delays in their travel and can plan accordingly.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Benachrichtigen ei nes Benutzers über eine Verkehrsinformation und ein Navigati onsgerät, das eine Verkehrsinformation auf eine Anzeigeein richtung ausgibt.The invention relates to a method for notifying egg of a user via traffic information and a navigation system ons device that displays traffic information on a display direction.

Aus der Zeitschrift auto connect September/Oktober 99, Seite 60 ist ein Navigationssystem bekannt, das digital codierte Verkehrsmeldungen über Rundfunk empfängt. Eine empfangene Verkehrsmeldung wird auf einem Bildschirm in Form von Symbo len an entsprechenden Streckenabschnitten einer Straßenkarte wiedergegeben. Der Benutzer erhält somit einen groben Über blick über evtuelle Störungen des Verkehrs. Allerdings erhält er keinen Hinweis über die Nachhaltigkeit einer Beeinträchti gung des Verkehrs.From the auto connect magazine September / October 99, page 60 is known a navigation system that digitally encoded Receives traffic announcements via radio. A received one Traffic announcement is displayed on a screen in the form of Symbo len on corresponding sections of a road map reproduced. The user thus receives a rough over look over possible disturbances of the traffic. However, receives he has no indication of the sustainability of an impairment transport.

Aus der Kartendarstellung lassen sich keine genauen Angaben über den exakten Ort der Störung, der Natur oder der Nachhal tigkeit einer Verkehrsbeeinträchtigung entnehmen.No precise information can be obtained from the map display about the exact location of the disturbance, nature or sustainability take action of a traffic impairment.

Ferner ist aus der selben Ausgabe der Zeitschrift auto con nect auf Seite 82 ein Navigationsgerät offenbart, das auf ei ner Hälfte des Bildschirms ein Piktogramm mit dem aktuellen Straßenverlauf und auf der anderen Hälfte des Bildschirms ein Menü darstellt. In dem Menü kann der Punkt Verkehrsinformati on ausgewählt werden. Jedoch wird kein Bezug zwischen empfan gener Verkehrsinformation und einer Straßenkarte hergestellt.Furthermore, from the same issue of auto con nect on page 82 discloses a navigation device based on ei pictured on half of the screen with the current one Road and on the other half of the screen Represents menu. In the menu the item traffic information be selected. However, no relationship is received between Gener traffic information and a road map.

Es ist ein Ziel der Erfindung, ein Verfahren zum Benachrich tigen eines Benutzers über eine Verkehrsinformation und ein Navigationsgerät bereitzustellen, die einen Benutzer Hinweise auf die Intensität einer Verkehrsbeeinträchtigung geben. It is an object of the invention to provide a method of notification a user via traffic information and a To provide navigation device that notifies a user give up the intensity of a traffic disruption.

Dieses Ziel wird mit einem Verfahren und einem Navigationsge rät erreicht, wie sie in den unabhängigen Patentansprüchen definiert sind. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This goal is achieved with a procedure and a navigation ge advises as achieved in the independent claims are defined. Advantageous developments of the invention are the subject of the subclaims.

Auf Grundlage der empfangenen Verkehrsinformation wird einem Benutzer eine eventuell hieraus resultierende Verzögerung mitgeteilt. Der Benutzer erhält somit eine Entscheidungshil fe, ob er günstigerweise von seiner geplanten Route abweichen sollte.On the basis of the traffic information received, one User a possible resulting delay communicated. The user thus receives a decision aid fe whether it is favorable to deviate from its planned route should.

Besonders vorteilhaft ist die Ausgabe der Verzögerung in Form eines Zeitsymbols als Zeitanzeige. Hierzu eignet sich bei spielsweise die Darstellung einer Uhr oder einer Tortengra fik.The output of the delay in the form is particularly advantageous of a time symbol as a time display. This is suitable for for example, the representation of a clock or a pie gra fik.

Vorzugsweise erhält das Navigationsgerät Verkehrsinformatio nen im Wege drahtloser Datenübertragung. Dies kann beispiels weise über eine Rundfunkübertragung, bei der digital codierte Verkehrsinformation zusätzlich zu einem Rundfunkprogramm übertragen wird, oder mittels Mobilfunk geschehen. Für letz teres steht z. B. der Global Automotive Telematics Standard (GATS) zur Verfügung.The navigation device preferably receives traffic information via wireless data transmission. For example way over a radio transmission, in which digitally coded Traffic information in addition to a radio program is transmitted, or done by mobile radio. For the last teres is z. B. the Global Automotive Telematics Standard (GATS) available.

Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit den Zeichnungen. Es zeigen:Further advantages, features and possible applications of the Invention result from the following description of Embodiments in connection with the drawings. It demonstrate:

Fig. 1 ein Navigationsgerät mit einer Anzeigeeinrichtung, Fig. 1, a navigation device having a display device,

Fig. 2 eine Kartendarstellung mit Symbolen für die Verzö gerung, und Fig. 2 shows a map with symbols for the delay, and

Fig. 3 eine Kartendarstellung mit Symbolen für die Verzö gerung und für die Art einer Verkehrsinformation. Fig. 3 shows a map with symbols for the delay and for the type of traffic information.

Fig. 1 veranschaulicht ein Navigationsgerät 1, das einen Rundfunkempfänger 11 zum Empfang digital codierter Ver kehrsinformation aufweist, die nach dem RDS-TMC-Standard co diert ist. Fig. 1 illustrates a navigation device 1 , which has a radio receiver 11 for receiving digitally coded traffic information, which is coded according to the RDS-TMC standard.

Einem Mikroprozessor oder einer Recheneinheit 12 ist ein Ar beitsspeicher 14 zugeordnet. Im Arbeitsspeicher 14 wird emp fangene Verkehrsinformation oder Streckeninformation gespei chert.A microprocessor or a computing unit 12 is associated with a memory 14 . Received traffic information or route information is stored in the working memory 14 .

Die Recheneinheit 12 gibt an einen Benutzer Verkehrsinforma tion bezüglich einer errechneten Route entweder akustisch oder optisch mittels einer Bildsteuereinheit 13 oder eines Bildcontrollers an eine Anzeigeeinrichtung 2 aus.The computing unit 12 outputs traffic information to a user with respect to a calculated route either acoustically or optically by means of an image control unit 13 or an image controller to a display device 2 .

Auf der Anzeigeeinrichtung 2 ist eine Straßenkarte 21 mit Straßen 22 wiedergegeben. Auf einer der Straßen 22 befindet sich die momentane Position des Fahrzeugs des Benutzers.A road map 21 with roads 22 is shown on the display device 2 . The current position of the user's vehicle is on one of the streets 22 .

Als Anzeigeeinrichtung kann ein herkömmlicher Bildschirm, ein LCD-Display, ein Display aus organischen Leuchtdioden oder eine andere Punkt-Matrix-Anzeigeeinrichtung verwendet werden.A conventional screen can be used as the display device LCD display, a display made of organic light emitting diodes or another dot matrix display device can be used.

Das Navigationsgerät 1 weist ferner ein Laufwerk 3 für einen Massenspeicher 31 und genauer für eine DVD (Digital Versatile Disk) auf. Der Massenspeicher 31 enthält eine Land- oder Straßenkarte in digitalisierter Form.The navigation device 1 also has a drive 3 for a mass storage device 31 and more precisely for a DVD (Digital Versatile Disk). The mass storage device 31 contains a map or street map in digitized form.

Fig. 2 zeigt Straßen 22 einer digitalen Straßenkarte 22, in denen von Verkehrsinformation betroffene Streckenabschnitte farblich (schwarz) hervorgehoben sind. Dabei wird die betrof fene Fahrtrichtung durch eine Linie oder einen Streifen auf der entsprechenden Seite der Straße 22 markiert. Fig. 2 blocks 22 shows a digital road map 22 in which are affected by traffic information sections color (black) highlighted. The direction of travel concerned is marked by a line or a stripe on the corresponding side of road 22 .

Jeweils ein Zeitsymbol 23 in Form einer Tortengrafik ist an einem von einer Verkehrsinformation betroffenen Streckenab schnitt angeordnet. Der in dem Kreissymbol markierte Abschnitt steht für die zeitliche Verzögerung T, die durch eine von einer Verkehrsinformation gemeldeten Störung ausgeht. Der markierte Abschnitt symbolisiert einen Bruchteil einer vollen Stunde.A time symbol 23 in the form of a pie graphic is on a route affected by traffic information cut arranged. The section marked in the circle symbol stands for the time delay T caused by a assumes a traffic incident reported. The marked section symbolizes a fraction of a full Hour.

Eine empfangene Verkehrsmeldung wird nach der Art Störung ausgewertet. Der erkannten Störung wird eine Zeitdauer oder Verzögerung T zugeordnet. Diese bemißt sich nach der betrof fenen Straßenkategorie (Autobahn, Landstraße, Nebenstraße, innerstädtische Straße, Hauptverkehrsstraße, etc.) und dem Fahrprofil des Benutzers oder Fahrers. Letzteres kann nach der bisherigen Durchschnittsgeschwindigkeit bemessen werden. Es kann aber auch auf die üblichen Fahrgewohnheiten für den von der Verkehrsmeldung betroffenen Streckenabschnitt abge stellt werden. Hierzu kann das Navigationsgerät Daten sammeln und speichern.A traffic announcement received is classified according to the type of disturbance evaluated. The detected fault becomes a period of time or Assigned delay T. This is measured according to the affected Open road category (highway, country road, side road, inner city street, main traffic street, etc.) and the Driving profile of the user or driver. The latter can follow the previous average speed can be measured. But it can also be due to the usual driving habits for the section of the route affected by the traffic report be put. For this purpose, the navigation device can collect data and save.

Die visuell ausgegebenen Verzögerungen T geben dem Benutzer eine Entscheidungshilfe dafür, ob er sich von dem Navigati onsgerät eine alternative Route vorschlagen läßt.The visually outputted delays T give the user a decision aid for whether he is different from the Navigati onsgerät suggests an alternative route.

In diesem Fall informiert das Navigationsgerät den Benutzer von der erwartbaren Reisezeit bei Benutzung der alternativen Route. Ferner ermittelt es, ob und um welche Dauer sich die Reise hierdurch im Hinblick auf die Verzögerung T auf der ur sprünglich gewählten Route beschleunigen oder verzögern wür de.In this case, the navigation device informs the user of the expected travel time when using the alternative Route. It also determines whether and for how long Travel through this with regard to the delay T on the ur accelerate or decelerate the route originally selected de.

In Fig. 3 zeigt die Anzeigeeinrichtung 2 nicht nur die Ver zögerung T mittels eines Zeitsymbols 23 an, sondern gibt zu sätzlich über Verkehrssymbole zu jedem Zeitsymbol eine visu elle Nachricht über die Natur des gemeldeten Ereignisses aus. So wird der Benutzer darüber informiert, daß sich seine Fahrt oder Reise wegen Straßenbauarbeiten, Straßenglätte, eines Un falls oder eines Staus verzögert.In Fig. 3, the display device 2 not only displays the delay T by means of a time symbol 23, but also outputs a visual message about the nature of the reported event via traffic symbols for each time symbol. So the user is informed that his journey or trip is delayed due to road works, slippery roads, an accident or a traffic jam.

Claims

1. A method for notifying a user of traffic information comprising the steps:

the time delay (T) of a trip is determined from received traffic information ( 24 ),
- The delay (T) is issued to the user in relation to a road ( 22 ) affected by the traffic information ( 24 ).

2. The method according to the preceding claim, characterized in that the delay (T) is determined depending on the Ka tegorie of the road affected by the traffic information ( 24 ).

3. The method according to any one of the preceding claims, characterized characterized in that the delay (T) depending on a driving profile of a driver is determined.

4. The method according to any one of the preceding claims, characterized characterized in that the delay (T) with a time symbol (23) is output visually.

5. The method according to the preceding claim, characterized in that a warning contained in the traffic information ( 24 ) ent is reproduced by a modification of the time symbol (23).

6. The method according to the preceding claim, characterized ge indicates that the warning by the color design of the time symbol (23) is expressed.

7. The method according to any one of the preceding claims, characterized in that a route to a destination is calculated by a navigation system ( 1 ), that an alternative route is calculated at a reported delay (T), and that a comparison between the by the Delay (T) and the travel time caused by the alternative route.

8. Navigation system, which has:

- A display device ( 2 ) for the output of a street map ( 21 ),
- a receiver ( 11 ) for traffic information ( 24 ),

marked by

- a computing unit ( 12 ) for determining a route and for determining the duration of a delay (T) of the trip from an incoming traffic message ( 24 ), and
- An image control unit ( 13 ) with which the determined deceleration (T) on the display device ( 2 ) in relation to a road ( 22 ) of the road map ( 21 ) can be output.