DE19951076A1

DE19951076A1 - Device for controlling terminals in motor vehicles has a signal transmitter in an operating vehicle capable of emergency use, a receiver for picking up signals such as emergency signals from a transmitting vehicle and a controller.

Info

Publication number: DE19951076A1
Application number: DE19951076A
Authority: DE
Inventors: Juergen Kube; Friedrich Hoepfner
Original assignee: COLORSAL GES fur FARBGROSKOPI
Current assignee: COLORSAL GES fur FARBGROSKOPI
Priority date: 1999-10-21
Filing date: 1999-10-24
Publication date: 2001-05-03

Abstract

A layout for controlling terminals (12) has a signal transmitter (14) in an operating vehicle capable of emergency use, a receiver (16) for picking up signals such as emergency signals from a transmitting vehicle and a controller (18) connected to the receiver and capable of being activated to turn a terminal in a vehicle up or down or to transmit special signals.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Ansteuerung von End geräten, wie Radio-, Musik- oder dergleichen -geräten, in Kraftfahrzeugen.The invention relates to an arrangement for controlling end devices, such as radio, music or the like devices, in Motor vehicles.

Mit zunehmender Verkehrsdichte und sich ständig weiterentwik kelten Endgeräten, wie Radio-, Musik- oder dergleichen -gerä ten, und einer damit einhergehenden Leistungszunahme solcher Endgeräte nimmt die Gefahr von Unfällen im Verkehr zwischen sich im Noteinsatz befindlichen Einsatzfahrzeugen, beispiels weise der Polizei, der Feuerwehr, der Rettungsdienste, wie des Roten Kreuzes etc., des Technischen Hilfswerkes und vielen an dere mehr, und Kraftfahrzeugen ständig zu. So sind in der Pra xis gerade im Kreuzungsbereich des Verkehrs zunehmend Unfälle zu beobachten, die auf einer ungenügenden oder sogar fehlenden Wahrnehmungsfähigkeit von solchen sich im Noteinsatz befindli chen Einsatzfahrzeugen durch die übrigen Kraftfahrzeuge bzw. deren Verkehrsteilnehmer infolge einer Ablenkung durch Sendun gen im Radio, durch Musikhören etc. zurückgehen. Anordnungen zur Ansteuerung von derartigen Endgeräten, wie Radio-, Musik- oder dergleichen -geräten in Kraftfahrzeugen, welche die Un fallgefahr von Kraftfahrzeugen mit von sich im Noteinsatz be findlichen Einsatzfahrzeugen vermindern oder gänzlich aus schließen, sind nicht bekannt.With increasing traffic density and constantly evolving celtic devices, such as radio, music or the like ten, and an associated increase in performance End devices take the risk of traffic accidents between emergency vehicles in emergency use, for example the police, the fire brigade, the emergency services, such as the Red Cross etc., the technical relief agency and many others more, and motor vehicles constantly. So in the Pra xis, especially in the intersection of traffic, accidents are increasing to watch that on an insufficient or even missing Perception of those in emergency use Chen emergency vehicles by the other motor vehicles or whose road users as a result of a distraction from Sendun radio, listening to music, etc. Orders for controlling end devices such as radio, music or similar devices in motor vehicles, the Un risk of falling of motor vehicles with themselves in emergency use reduce sensitive emergency vehicles or completely close are not known.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung zur Ansteuerung von Endgeräten, wie Radio-, Musik- oder der gleichen -geräten, in Kraftfahrzeugen zur Verfügung zu stel len, mit welcher sich die obigen Nachteile verhindern lassen, welche mithin konstruktiv besonders einfach, zugleich ausge sprochen kostengünstig und zuverlässig ist sowie damit einher gehend die Unfallgefahr im öffentlichen Verkehr vermindert oder sogar ausschließt.The invention is therefore based on the object of an arrangement to control end devices, such as radio, music or same devices, available in motor vehicles len, with which the above disadvantages can be prevented, which is therefore structurally particularly simple, at the same time talk is inexpensive and reliable, as well as with it the risk of accidents in public transport is reduced or even excludes.

Diese Aufgabe wird auf überraschend einfache Weise durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This task is done in a surprisingly simple way by Features of claim 1 solved.

Demnach ist die Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Anordnung zur Ansteuerung von Endgeräten, wie zum Beispiel Radio-, Mu sik- oder dergleichen -geräten, in Kraftfahrzeugen, die eine Sendeeinrichtung zum Aussenden von Signalen, die in einem Ein satzfahrzeug angeordnet und bei einem Noteinsatz aktivierbar ist, eine Empfangseinrichtung zum Empfangen von den von der Sendeeinrichtung eines sich im Noteinsatz befindlichen Ein satzfahrzeuges ausgesendeten Signalen, die in einem Kraftfahr zeug angeordnet ist, und eine Steuereinrichtung, die mit der Empfangseinrichtung verbunden und durch von der Empfangsein richtung empfangene und weitergeleitete Signale zur, insbeson dere kurzzeitigen, Stumm- und/oder Laut(er)- und/oder Aus schaltung eines in dem Kraftfahrzeug angeordneten Endgerätes und/oder sonstigen Signalgebung durch ein in dem Kraftfahrzeug angeordnetes Endgerät aktivierbar ist, umfaßt, eine besonders einfache, zudem kostengünstige und damit zugleich ausgespro chen zuverlässige Bauweise der Anordnung insgesamt erreicht. Die erfindungsgemäße Anordnung ermöglicht darüber hinaus, die Unfallgefahr zwischen am Verkehr teilnehmenden Kraftfahrzeugen einerseits und sich im Noteinsatz befindlichen Einsatzfahrzeu gen andererseits beträchtlich zu vermindern bzw. vollständig zu beseitigen. So ist durch die Anordnung nach der Erfindung, die aus Sendeeinrichtung in einem Einsatzfahrzeug, Empfangs einrichtung in einem Kraftfahrzeug und Steuereinrichtung, die sich ebenfalls in einem Kraftfahrzeug befindet, eine frühzei tige Warnung sichergestellt, indem das jeweilige in dem Kraft fahrzeug angeordnete Endgerät nach Bedarf, insbesondere kurz zeitig, stumm geschaltet oder gänzlich ausgeschaltet wird. Ei ne Ablenkung durch interessante Radiosendungen, überlautes Mu sikhören etc. ist dabei unmöglich gemacht, Alternativ ist es jedoch ebenso möglich, das jeweilige in dem Kraftfahrzeug an geordnete Endgerät laut oder, gegebenenfalls merklich, lauter zu schalten, um den/die Insassen eines Kraftfahrzeuges auf die mögliche Gefahrensituation durch ein sich näherndes, im No teinsatz befindliches Einsatzfahrzeug aufmerksam zu machen. Accordingly, the configuration of the arrangement according to the invention to control end devices, such as radio, Mu sik or similar devices, in motor vehicles, the one Transmitter for sending signals that are in one set vehicle arranged and can be activated in an emergency is a receiving device for receiving from the Transmitting device of an A in emergency use signals sent out in a motor vehicle Stuff is arranged, and a control device with the Receiving device connected and by the receiving direction received and forwarded signals to, in particular their brief, mute and / or loud (er) - and / or off circuit of a terminal arranged in the motor vehicle and / or other signaling by a in the motor vehicle arranged terminal can be activated, includes a particular simple, also inexpensive and therefore at the same time tried Chen overall achieved reliable construction of the arrangement. The arrangement according to the invention also enables the Risk of accident between motor vehicles participating in traffic on the one hand and emergency vehicles in emergency use on the other hand considerably reduce or completely to eliminate. So by the arrangement according to the invention, the from transmitter in an emergency vehicle, reception device in a motor vehicle and control device, the is also in a motor vehicle, an early due warning ensured by the respective in the force Vehicle-arranged terminal as required, especially short timed, muted or completely turned off. Egg distraction by interesting radio broadcasts, overly loud music Listening etc. is made impossible, alternatively it is however, it is also possible to apply the respective in the motor vehicle ordered terminal loud or, if necessary noticeably, louder to switch to the occupant (s) of a motor vehicle on the possible dangerous situation due to an approaching, in No alert the emergency vehicle.

Eine solche Ausgestaltung der Erfindung ist vor allem dann ausgesprochen vorteilhaft, wenn sich mehrere Insassen in dem Kraftfahrzeug befinden und miteinander in einem Gespräch ver tieft sind. Schließlich ist es alternativ wie kumulativ dazu auch möglich, daß durch sonstige Signalgebung auf eine mögli che Gefahrensituation infolge des sich im Noteinsatz befindli chen Einsatzfahrzeuges aufmerksam gemacht wird. Dies kann auf optische Weise zum Beispiel in Form von (auf-)blinkenden Lam pen, LEDs (lichtemitierenden Dioden) oder dergleichen erfol gen. Ebenso kann dies auf akustische Weise zum Beispiel in Form von Signalen geschehen, die über einen Lautsprecher, wel cher in dem Kraftfahrzeug bereits vorhanden oder zusätzlich angeordnet ist, übertragen werden. Bei solchen Warnsignalen könnte es sich um Signale handeln, die von der Anordnung nach der Erfindung aufgefangen und dann, gegebenenfalls nach ent sprechender Verstärkung, in dem Kraftfahrzeug wiedergegeben werden. So ließe sich zum Beispiel das Martinshorn des Ein satzfahrzeuges über das Autoradio direkt in dem Kraftfahrzeug reproduzieren, und zwar eventuell in weitaus größerer Laut stärke. Es wäre jedoch ebenso denkbar, die empfangenen Warnsi gnale in neuartige Signale umzuwandeln, beispielsweise in schrille Pfeiftöne etc. In diesem Zusammenhang ließen sich beispielsweise in den heutigen Kraftfahrzeugen bereits vom Hersteller vorgesehene akustische Signalgeber verwenden, die automatisch auslösen, wenn der Fahrer eines Kraftfahrzeuges nicht angeschnallt ist, das Licht beim Verlassen des Kraft fahrzeuges noch nicht ausgeschaltet ist und vieles andere mehr. Schließlich könnte die Signalgebung auch mittels einer Art Bewegungsmelder durch Vibrationen oder Schwingungen erfol gen.Such an embodiment of the invention is especially then extremely advantageous if there are several occupants in the Motor vehicle and ver with each other in a conversation are deep. After all, it is alternatively and cumulatively also possible that by other signaling on a poss che dangerous situation as a result of the emergency operation Chen emergency vehicle is alerted. This can be due to optical way, for example in the form of (flashing) Lam pen, LEDs (light emitting diodes) or the like This can also be done acoustically, for example in Form of signals happen through a loudspeaker, wel cher already present in the motor vehicle or additionally is arranged to be transmitted. With such warning signals it could be signals that by arrangement the invention collected and then, optionally after ent speaking amplification, reproduced in the motor vehicle become. For example, the Martinshorn des Ein kit vehicle via the car radio directly in the motor vehicle reproduce, possibly in a much larger sound Strength. However, it would also be conceivable for the received warning signs convert signals into novel signals, for example into shrill whistles etc. In this context, for example, in today's motor vehicles from Manufacturers use designated acoustic alarms that automatically trigger when the driver of a motor vehicle is not buckled, the light when you leave the force vehicle is not switched off and many other things more. Finally, the signaling could also be done using a Type of motion detector due to vibrations or oscillations gene.

Weitere vorteilhafte Einzelheiten der erfindungsgemäßen Anord nung zur Ansteuerung von Endgeräten, wie Radio-, Musik- oder dergleichen -geräten, in Kraftfahrzeugen sind in den Ansprü chen 2 bis 20 beschrieben.Further advantageous details of the arrangement according to the invention to control devices such as radio, music or Similar devices, in motor vehicles are in the claims Chen 2 to 20 described.

Von besonderer Bedeutung für eine einfache, gleichzeitig aus gesprochen zuverlässige Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Anordnung sind die Maßnahmen des Anspruchs 2, wonach die Si gnale über die Sendeeinrichtung des Einsatzfahrzeuges und die Empfangseinrichtung des Kraftfahrzeuges mittels Funk übertrag bar sind. Auf diese Weise ist in jedem Fall sichergestellt, daß eine Stumm- bzw. gänzliche Ausschaltung des jeweiligen Endgerätes in einem Kraftfahrzeug erfolgt, sofern ein sich im Noteinsatz befindliches Einsatzfahrzeug auch nur in die Nähe dieses Kraftfahrzeuges kommt. Die Reichweite der Funkverbin dung ist dabei variabel einstellbar.Of particular importance for a simple, at the same time spoken reliable design of the invention Arrangement are the measures of claim 2, according to which the Si signals about the transmitter of the emergency vehicle and the Receiving device of the motor vehicle by radio transmission are cash. In this way it is ensured in any case that a silent or complete deactivation of the respective Terminal takes place in a motor vehicle, provided that a Emergency vehicle located only in the vicinity this motor vehicle comes. The range of the radio link manure is variably adjustable.

Alternativ oder kumulativ dazu ist es jedoch ebenso möglich, die Signale nach dem sogenannten GPS (Global Positioning Sy stem) oder GSM (Groupe Speciale Mobile)-Standard vorzunehmen. Schließlich ist es auch gleichermaßen denkbar, die Signalüber tragung mittels Infrarot zu verwirklichen, wenn auch die Kom munikation zwischen Sendeeinrichtung und Empfangseinrichtung auf diese Weise nicht ganz so zuverlässig ist wie bei der Übertragung der Signale mittels Funk und/oder GPS- bzw. GSM- Standard.Alternatively or cumulatively, it is also possible, the signals according to the so-called GPS (Global Positioning Sy stem) or GSM (Groupe Speciale Mobile) standard. Finally, it is also equally conceivable to transmit the signal Realization by infrared, even if the com Communication between transmitter and receiver in this way is not quite as reliable as the Transmission of signals by radio and / or GPS or GSM Default.

In konstruktiver Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Anordnung ist nach Anspruch 3 vorgesehen, daß die Sendeeinrichtung zum Erzeugen von Signalen eine Sendestufe umfaßt, die bei Betäti gung eines Schalters, eines Meßgebers oder dergleichen zum Einschalten eines akustischen und/oder visuellen Warnsignales des Einsatzfahrzeuges aktivierbar ist. Mithin ist sicherge stellt, daß bei Einschaltung zum Beispiel des Martinshorns und/oder des Blaulichts des sich im Noteinsatz befindlichen Einsatzfahrzeuges unmittelbar und automatisch Signale erzeugt werden, die letztendlich eine Stumm- bzw. Ausschaltung des Endgerätes eines Kraftfahrzeuges, das in die Reichweite der Funkverbindung gelangt, bedingen.In a constructive embodiment of the arrangement according to the invention is provided according to claim 3 that the transmitting device for Generating signals includes a transmission level, the Betäti supply of a switch, a sensor or the like for Switch on an acoustic and / or visual warning signal of the emergency vehicle can be activated. So it is safe represents that when switched on, for example, the Martinshorn and / or the blue light of the one in emergency use Emergency vehicle immediately and automatically generates signals be, which ultimately a muting or switching off the Terminal of a motor vehicle that is within the reach of Radio connection established, condition.

In diesem Zusammenhang ist die konstruktive Ausgestaltung der Anordnung nach Anspruch 4 vorteilhaft. Danach ist die Emp fangseinrichtung als gesonderte Empfangsstufe ausgebildet, die mit der Steuereinrichtung verbunden ist.In this context, the constructive design of the Arrangement according to claim 4 advantageous. After that, the emp Trap device designed as a separate reception stage, the is connected to the control device.

Für eine weiterhin vereinfachte konstruktive Ausgestaltung dienen alternativ dazu die Merkmale des Anspruchs 5, daß näm lich als Empfangseinrichtung eine Empfangsstufe des Endgerätes des Kraftfahrzeuges vorgesehen ist, die mit der Steuereinrich tung verbunden ist. Insoweit kann konstruktiv bereits auf eine vorhandene Empfangsstufe, zum Beispiel diejenige des Autora dios, zurückgegriffen werden.For a further simplified design alternatively serve the features of claim 5 that näm Lich as a receiving device a receiving stage of the terminal of the motor vehicle is provided with the Steuereinrich device is connected. In this respect, one can constructively already existing reception level, for example that of the Autora dios.

Darüber hinaus liegt es im Rahmen der Erfindung, daß die Emp fangseinrichtung nach Anspruch 6 eine mit der Empfangsstufe verbundene Antenne aufweist. Die Antenne kann dabei eine ge sonderte Antenne oder diejenige sein, die zum Betreiben des Endgerätes, nämlich eines Autoradios, verwendet wird.In addition, it is within the scope of the invention that the Emp Interception device according to claim 6 with the receiving stage connected antenna. The antenna can be a ge particular antenna or be the one that operates the Terminal, namely a car radio, is used.

Weiterhin liegt es entsprechend Anspruch 7 im Rahmen der Er findung, daß der Empfangseinrichtung eine Dekodiereinrichtung zum Dekodieren von von der Empfangseinrichtung erhaltenen Sig nalen zugeordnet ist, die mit der Steuereinrichtung verbunden ist.Furthermore, it is according to claim 7 within the scope of the Er finding that the receiving device is a decoder for decoding Sig received from the receiving device nals is assigned, which is connected to the control device is.

Darüber hinaus ist die Steuereinrichtung in vorteilhafter Aus gestaltung nach Anspruch 8 als Schaltverstärker ausgebildet.In addition, the control device is advantageous design according to claim 8 designed as a switching amplifier.

Als alternative oder kumulative Ausgestaltung sind die Maßnah men des Anspruchs 9 für die erfindungsgemäße Anordnung von be sonderem Interesse. Demnach sind die Signale über die Sende einrichtung des Einsatzfahrzeuges und die Empfangseinrichtung des Kraftfahrzeuges mittels Akustik übertragbar. Eine solche technische Realisierung der Anordnung nach der Erfindung bringt den zusätzlichen Vorteil mit sich, daß eine Auf- bzw. Nachrüstung von Einsatzfahrzeugen nicht erforderlich ist. Mit hin ergibt sich eine besonders einfache und damit wenig ko stenintensive technische Verwirklichung.The measures are an alternative or cumulative embodiment men of claim 9 for the inventive arrangement of be special interest. Accordingly, the signals are on the send device of the emergency vehicle and the receiving device of the motor vehicle can be transmitted by means of acoustics. Such Technical realization of the arrangement according to the invention brings the additional advantage that an opening or Retrofitting of emergency vehicles is not necessary. With there is a particularly simple and therefore little knockout most intensive technical realization.

So liegt es entsprechend Anspruch 10 im Rahmen der Erfindung, daß die Sendeeinrichtung zum Erzeugen von Signalen einen Laut sprecher oder dergleichen, der bei Betätigung eines Schalters, Meßgebers oder dergleichen zum Einschalten eines akustischen Warnsignales des Einsatzfahrzeuges aktiviert ist, umfaßt. Bau liche Veränderungen an dem jeweiligen Einsatzfahrzeug sind da her nicht erforderlich.So it is according to claim 10 within the scope of the invention, that the transmitter for generating signals a sound speaker or the like, when a switch is actuated, Transducer or the like for switching on an acoustic Warning signal of the emergency vehicle is activated, includes. Construction There are changes to the respective emergency vehicle not necessary.

Entsprechend den Maßnahmen des Anspruchs 11 umfaßt die Emp fangseinrichtung ein Mikrophon, insbesondere ein Miniaturkon densatormikrofon, zur Aufnahme der von der Sendeeinrichtung ausgesendeten akustischen Signale. Das Mikrophon kann zum Bei spiel als ein Miniaturkondensatormikrophon in einem Fuß bzw. Sockel einer bereits vorhandenen Antenne des Endgerätes, d. h. des Autoradios, integriert sein.According to the measures of claim 11, the emp capture device a microphone, especially a miniature con condenser microphone, for recording from the transmitter emitted acoustic signals. The microphone can be used play as a miniature condenser microphone in one foot or Socket of an existing antenna of the terminal, d. H. of the car radio.

Ein solches Mikrofon ist nach Anspruch 12 zweckmäßigerweise in einem Fuß, Sockel oder dergleichen einer Antenne, insbesondere eines Autoradios, Funk-, Auto-, und Mobiltelefons oder Handys, des Kraftfahrzeuges, vorzugsweise integral, angeordnet.Such a microphone is expediently in accordance with claim 12 a base, base or the like of an antenna, in particular a car radio, radio, car, and cell phones or cell phones, of the motor vehicle, preferably integrally arranged.

Des weiteren ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Empfangs einrichtung nach Anspruch 13 eine Signalfilterstufe umfaßt. Diese dient dem Ausfiltern störender Neben- bzw. Störgeräu sche, insbesondere im unteren und oberen Frequenzbereich, wie zum Beispiel von Motor- oder Fahrgeräuschen.Furthermore, the invention provides that the reception Device according to claim 13 comprises a signal filter stage. This serves to filter out disturbing secondary or interfering noises cal, especially in the lower and upper frequency range, such as for example from engine or driving noises.

Zusätzlich ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Empfangs einrichtung nach Anspruch 14 einen Vorverstärker aufweist, der die eingehenden und gegebenenfalls zuvor gefilterten Signale verstärkt.In addition, the invention provides that the reception device according to claim 14 has a preamplifier, the the incoming and possibly previously filtered signals reinforced.

Von besonderer Bedeutung für eine weiterhin vereinfachte kon struktive und zugleich zuverlässige Ausgestaltung sind die Merkmale des Anspruchs 15, daß nämlich die Steuereinrichtung einem Prozessor oder dergleichen zur digitalen Umsetzung von von der Empfangseinrichtung erhaltenen Signalen und zum Ver gleich der umgesetzten Signalen mit bestimmten Referenzsigna len aufweist. Der Prozessor digitalisiert dabei die eingehen den Signale bzw. Frequenzen oder sonstigen Befehle, vergleicht diese mit vorab gespeicherten Signalen, Frequenzen oder son stigen Befehlen, zum Beispiel auf der Basis von Frequenz- und Amplitudenwerten. Bei Übereinstimmung eines eingehenden Fre quenzmusters mit einem abgespeicherten Frequenzmuster leitet der Prozessor dann ein korrespondierendes Signal an das anzu steuernde Endgerät weiter.Of particular importance for a further simplified con structural and reliable design are the Features of claim 15, namely the control device a processor or the like for the digital implementation of signals received by the receiving device and for ver equal to the converted signals with certain reference signals len has. The processor digitizes the incoming the signals or frequencies or other commands this with pre-stored signals, frequencies or son commands, for example based on frequency and Amplitude values. If an incoming Fre frequency pattern with a stored frequency pattern the processor then sends a corresponding signal to the controlling terminal further.

In diesem Zusammenhang ist die konstruktive Ausgestaltung der Anordnung nach Anspruch 16 von besonderem Interesse für eine ausgesprochen vielseitige Einsatzmöglichkeit der erfindungsge mäßen Anordnung. Demnach umfaßt die Steuereinrichtung einen Speicher, insbesondere einen EPROM, zum Speichern der bestimm ten Referenzsignale, Referenzfrequenzen oder sonstigen Befeh le. Somit ist es beispielsweise möglich, das Frequenzmuster eines Martinshorns, das gewöhnlicherweise bei Einsatzfahrzeu gen in der Bundesrepublik Deutschland eingesetzt wird, oder jedes andere Frequenzmuster, wie beispielsweise die Sirenen folge, die bei sich im Noteinsatz befindlichen amerikanischen Einsatzfahrzeugen Verwendung finden, individuell abzuspei chern.In this context, the constructive design of the Arrangement according to claim 16 of particular interest for one extremely versatile use of the fiction proper arrangement. Accordingly, the control device comprises one Memory, in particular an EPROM, for storing the specific reference signals, reference frequencies or other commands le. Thus it is possible, for example, the frequency pattern a Martinshorn, which is usually used in emergency vehicles gene is used in the Federal Republic of Germany, or any other frequency pattern, such as the sirens follow the American emergency services Emergency vehicles are used, individually saved chern.

Weiterhin ist erfindungsgemäß nach den Ansprüchen 17 und 18 noch vorgesehen, daß die Steuereinrichtung einen Digital-/Analog-Wandler und/oder einen Schaltverstärker, der mit dem anzusteuernden Endgerät verbunden ist, aufweist.Furthermore, the invention is according to claims 17 and 18 still provided that the control device a Digital / analog converter and / or a switching amplifier that works with the is connected to be controlled.

Schließlich liegt es weiter im Rahmen der Erfindung, daß das Endgerät nach Anspruch 19 als Radio-, Musik-, oder derglei chen -gerät, Funk-, Auto- und Mobiltelefon oder Handy sowie Freisprechanlage jeweils mit/oder ohne Kopfhörer und/oder ei ner Kombination hieraus ausgebildet ist.Finally, it is further within the scope of the invention that Terminal according to claim 19 as a radio, music or the like Chen device, radio, car and mobile phone or cell phone as well Hands-free system with / or without headphones and / or egg ner combination is formed from this.

Nach Anspruch 20 kann das Endgerät alternativ oder kumulativ dazu auch als optischer Warnsignalgeber und/oder akustischer Signalgeber und/oder Vibrationsgeber oder dergleichen ausge staltet sein. Die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Endgerä tes als optischer Warnsignalgeber bzw. Vibrationsgeber oder dergleichen, alternativ oder kumulativ zu einem Radio-, Musik- oder dergleichen -gerät, hat den besonderen Vorteil, daß glei chermaßen gehörlose Verkehrsteilnehmer in einem Kraftfahrzeug über ein herannahendes, sich im Noteinsatz befindliches Ein satzfahrzeug schnell und ebenso zuverlässig informiert bzw. vor diesem gewarnt werden können. Der optische Warnsignalgeber ist beispielsweise in der Instrumentenkonsole des Kraftfahr zeuges integrierbar. Der Vibrationsgeber hingegen läßt sich gegebenenfalls in dem Fahrersitz eines Kraftfahrzeuges, am Lenkrad oder dergleichen anordnen. Daneben lassen sich in al ternativer oder kumulativer Ausgestaltung auch akustische Si gnalgeber als Endgeräte einsetzen, die zum Beispiel anstelle oder gleichermaßen neben einem bzw. als Autoradio vorgesehen sein können, so daß dann bei Auftritt einer Gefahrenquelle akustische Warnsignale in das Innere eines Kraftfahrzeuges ab gegeben werden, eventuell in größerer Lautstärke. Bei den Warnsignalen kann es sich um diejenigen des Einsatzfahrzeuges handeln. Die Warnsignale können aber ebenso umgewandelte und insoweit neuartig geschaffene Signaltöne sein.According to claim 20, the terminal can alternatively or cumulatively also as an optical warning signal and / or acoustic Signal transmitter and / or vibration transmitter or the like out be. The inventive design of the terminal tes as an optical warning signal generator or vibration generator or the like, alternatively or cumulatively to a radio, music or the like device has the particular advantage that the same fairly deaf road users in a motor vehicle about an approaching one in emergency use set vehicle quickly and just as reliably informed or can be warned of this. The optical warning signal generator is, for example, in the instrument panel of motor vehicles can be integrated. The vibrator, however, can be possibly in the driver's seat of a motor vehicle, on Place the steering wheel or the like. In addition, in al ternative or cumulative design also acoustic Si Use the encoder as end devices, for example instead of or equally provided next to or as a car radio can be so that when a source of danger occurs acoustic warning signals into the interior of a motor vehicle be given, possibly at a higher volume. Both Warning signals can be those of the emergency vehicle act. The warning signals can also be converted and insofar be innovative beeps.

Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung er geben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einiger bevor zugter Ausführungsformen der Erfindung sowie anhand der Zeich nungen. Hierbei zeigenOther features, advantages and details of the invention he give yourself some of the following description Zugter embodiments of the invention and based on the drawing mentions. Show here

Fig. 1 ein schematisches Blockdiagramm einer erfindungsgemä ßen Ausführungsform einer Anordnung zur Ansteuerung von Endgeräten in Kraftfahrzeugen nach der Erfindung, Fig. 1 is a schematic block diagram of an inventive SEN embodiment of an arrangement for controlling devices in motor vehicles according to the invention,

Fig. 2 ein schematisches Blockdiagramm einer anderen erfin dungsgemäßen Ausführungsform einer Anordnung zur An steuerung von Endgeräten in Kraftfahrzeugen nach der Erfindung entsprechend der Fig. 1, und Fig. 2 is a schematic block diagram of another inven tion inventive embodiment of an arrangement for control of terminals in motor vehicles according to the invention according to FIG. 1, and

Fig. 3 ein schematisches Blockdiagramm einer noch anderen erfindungsgemäßen Ausführungsform einer Anordnung zur Ansteuerung von Endgeräten in Kraftfahrzeugen nach der Erfindung, das eine Kombination der erfindungsge mäßen Anordnungen nach den Fig. 1 und 2 darstellt. Fig. 3 is a schematic block diagram of yet another embodiment of the invention an arrangement for controlling terminals in motor vehicles according to the invention, which is a combination of the inventive arrangements according to FIGS . 1 and 2.

Bei der nachfolgenden Beschreibung von verschiedenen Ausfüh rungsformen der erfindungsgemäßen Anordnung 10 zur Ansteuerung von Endgeräten 12, wie Radio-, Musik- oder dergleichen -gerä ten, in Kraftfahrzeugen sind einander entsprechende, gleiche Bauteile jeweils mit identischen Bezugsziffern versehen.In the following description of various embodiments of the arrangement 10 according to the invention for controlling terminals 12 , such as radio, music or similar devices, corresponding, identical components are provided with identical reference numbers in motor vehicles.

In der Fig. 1 ist eine erste Ausführungsform einer erfindungs gemäßen Anordnung 10 zur Ansteuerung von Endgeräten 12, wie Radio-, Musik- oder dergleichen -geräten, in Kraftfahrzeugen dargestellt.In Fig. 1 a first embodiment of an arrangement according to the Invention is shown 10 to control terminals 12, such as radio, music or the like equipments in motor vehicles.

Die Anordnung 10 umfaßt eine Sendeeinrichtung 14 zum Aussenden von Signalen. Die Sendeeinrichtung 14 ist in einem Einsatz fahrzeug (nicht dargestellt) der Polizei, Feuerwehr, des Ret tungsdienstes, wie zum Beispiel des Roten Kreuzes, des Techni schen Hilfswerkes etc. angeordnet. Die Sendeeinrichtung 14 ist bei einem Noteinsatz eines solchen Einsatzfahrzeuges aktivier bar.The arrangement 10 comprises a transmission device 14 for transmitting signals. The transmission device 14 is arranged in an emergency vehicle (not shown) of the police, fire brigade, rescue service, such as the Red Cross, the technical aid agency, etc. The transmitting device 14 can be activated in an emergency deployment of such an emergency vehicle.

Darüber hinaus weist die Anordnung 10 eine Empfangseinrichtung 16 zum Empfangen von den Signalen, die von der Sendeeinrich tung 14 eines sich im Noteinsatz befindlichen Einsatzfahrzeu ges ausgestrahlt werden, auf. Die Empfangseinrichtung 16 ist in einem Kraftfahrzeug (ebenfalls nicht gezeigt) angeordnet, das am öffentlichen Straßenverkehr teilnimmt.In addition, the arrangement 10 has a receiving device 16 for receiving the signals which are emitted by the transmitting device 14 of an emergency vehicle in emergency use. The receiving device 16 is arranged in a motor vehicle (likewise not shown) which participates in public road traffic.

Schließlich umfaßt die Anordnung 10 noch eine Steuereinrich tung 18, die mit der Empfangseinrichtung 16 verbunden ist. Die Steuereinrichtung 18 ist durch Signale zur, insbesondere kurz zeitigen, Stumm- und/oder Laut(er)- und/oder Ausschaltung ei nes in dem Kraftfahrzeug angeordneten Endgerätes 12, etwa in Form eines Radios, Kassettenrecorders, CD-Players etc., akti vierbar. Die Signale sind dabei von der Sendeeinrichtung 14 gesendet und von der Empfangseinrichtung 16 aufgenommen sowie dann durch die Empfangseinrichtung 16 an die Steuereinrichtung 18 weitergeleitet.Finally, the arrangement 10 also includes a control device 18 , which is connected to the receiving device 16 . The control device 18 is acti by signals for, in particular short-term, mute and / or sound (er) - and / or switching off egg nes arranged in the motor vehicle terminal 12 , for example in the form of a radio, cassette recorder, CD player fourbar. The signals are transmitted by the transmitting device 14 and received by the receiving device 16 and then passed on to the control device 18 by the receiving device 16 .

Bei dem in der Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel sind die Signale über die Sendeeinrichtung 14 des Einsatzfahrzeuges und die Empfangseinrichtung 16 des am öffentlichen Verkehr teil nehmenden Kraftfahrzeuges mittels Funk und/oder GPS (Global Positioning System)-Standard oder GSM (Groupe Speciale Mobi le)-Standard und/oder Infrarot übertragbar sind.In the exemplary embodiment shown in FIG. 1, the signals via the transmitting device 14 of the emergency vehicle and the receiving device 16 of the motor vehicle participating in public transport are by means of radio and / or GPS (Global Positioning System) standard or GSM (Groupe Speciale Mobi le) -Standard and / or infrared are transferable.

Bei der Ausführungsform der erfindungsgemäßen Anordnung nach der Fig. 1 erfolgt die Sendung, Übertragung und Aufnahme zwi schen der Sendeeinrichtung 14 und der Empfangseinrichtung 16 in vorteilhafter Weise mittels Funk. Daher sind die Sendeein richtung 14 mit einer. Antenne 22 und die Empfangseinrichtung 16 mit einer Antenne 24 versehen.In the embodiment of the arrangement according to the invention shown in FIG. 1, the transmission, transmission and recording between the transmitting device 14 and the receiving device 16 takes place advantageously by radio. Therefore, the sending device 14 with a. Antenna 22 and the receiving device 16 are provided with an antenna 24 .

Die Sendeeinrichtung 14 zum Erzeugen von Signalen ist mit ei ner Sendestufe 20 versehen, die mit einem oder mehreren Schal tern 26, 28 oder dergleichen zusammenwirkt. Der Schalter 26 dient bei der dargestellten Ausführungsform der erfindungsge mäßen Anordnung 10 zum Einschalten eines akustischen Warnsig nales des Einsatzfahrzeuges, beispielsweise des Martinshorns in der Bundesrepublik Deutschland etc. Der Schalter 28 ist hingegen zum Einschalten eines visuellen Warnsignales des Ein satzfahrzeuges, zum Beispiel des Blaulichts, vorgesehen.The transmitter 14 for generating signals is provided with egg ner transmission stage 20 , which cooperates with one or more scarfers 26 , 28 or the like. The switch 26 is used in the illustrated embodiment of the arrangement 10 according to the invention for switching on an acoustic warning signal of the emergency vehicle, for example the Martinshorn in the Federal Republic of Germany etc. The switch 28 , on the other hand, is for switching on a visual warning signal of the emergency vehicle, for example the blue light, intended.

Bei Betätigung des einen und/oder des anderen Schalters 26, 28 wird die Sendestufe im vorliegenden Ausführungsbeispiel auto matisch aktiviert. Dies hat den Vorteil, daß die Signale auto matisch und unmittelbar bei Einschalten eines akustischen und/oder visuellen Warnsignales des Einsatzfahrzeuges erzeugt werden. Damit ist sichergestellt, daß beim Einsatz des Ein satzfahrzeuges tatsächlich die Sendeeinrichtung eingeschaltet ist. When one and / or the other switch 26 , 28 is actuated, the transmission stage is automatically activated in the present exemplary embodiment. This has the advantage that the signals are generated automatically and automatically when an acoustic and / or visual warning signal of the emergency vehicle is switched on. This ensures that the transmitter is actually switched on when using a replacement vehicle.

Ohne im einzelnen dargestellt zu sein, ist es jedoch ebenso denkbar, die Sendeeinrichtung 14 zum Erzeugen von Signalen un abhängig von dem akustischen und/oder visuellen Warnsignal des Einsatzfahrzeuges, beispielsweise über einen weiteren geson derten Schalter, zu aktivieren, d. h. zum Beispiel von Hand durch eine der Personen in dem Einsatzfahrzeug selbst. Darüber hinaus ist es ebenso denkbar, die Sendeeinrichtung 14 zum Er zeugen von Signalen dadurch zu aktivieren, daß eine Sendestufe vorgesehen ist, die durch einen Meßgeber zur Bestimmung der Fahrzeuggeschwindigkeit, der Radgeschwindigkeit, der Motor drehzahl, der Gaspedalstellung und ähnlichem des Einsatzfahr zeuges betätigbar ist.Without being shown in detail, however, it is also conceivable to activate the transmitting device 14 for generating signals independently of the acoustic and / or visual warning signal of the emergency vehicle, for example via a further separate switch, for example by hand one of the people in the emergency vehicle itself. In addition, it is also conceivable to activate the transmitter device 14 for generating signals by providing a transmitter stage, which is determined by a transmitter for determining the vehicle speed, the wheel speed, the engine speed, the Accelerator pedal position and the like of the operational vehicle can be actuated.

Die Empfangseinrichtung 16 ist bei dem in der Fig. 1 darge stellten Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Anordnung 10 als Empfangsstufe 30, die mit der Steuereinrichtung 18 ver bunden ist, ausgebildet. Mithin handelt es sich bei der Emp fangsstufe 30 um ein gesondertes Bauteil. Alternativ dazu kann als Empfangseinrichtung 16 jedoch ebenso eine vorhandene Emp fangsstufe des Endgerätes 12 des Kraftfahrzeuges, die mit der Steuereinrichtung verbunden ist, vorgesehen sein. Auf diese Weise wird die konstruktive Ausgestaltung der erfindungsgemä ßen Vorrichtung 10 noch zusätzlich vereinfacht.The receiving device 16 is formed in the embodiment shown in FIG. 1 Darge of the arrangement 10 according to the invention as a receiving stage 30 , which is connected to the control device 18 a related party. It is therefore at the reception level 30 to a separate component. Alternatively, an existing reception stage of the terminal 12 of the motor vehicle, which is connected to the control device, can also be provided as the receiving device 16 . In this way, the design of the device 10 according to the invention is further simplified.

Weiterhin umfaßt die Empfangseinrichtung 16 eine Dekodierein richtung 32 zum Dekodieren von Signalen, welche von der Emp fangseinrichtung 16 erhalten wurden. Die Dekodiereinrichtung 32 ist zwischen der Empfangsstufe 30 und der Steuereinrichtung 18 angeordnet.Furthermore, the receiving device 16 comprises a Dekodierein direction 32 for decoding of signals, which catching means of the Emp were obtained sixteenth The decoding device 32 is arranged between the receiving stage 30 and the control device 18 .

Zur weiteren Vereinfachung der Anordnung 10 nach der Erfindung ist die Steuereinrichtung 18 zugleich als Schaltverstärker 34 ausgebildet. Der Schaltverstärker 34 steuert insoweit das End gerät 12, das nahezu unmittelbar nach Erhalt von entsprechen den Signalen, welche von der Sendeeinrichtung 14 des Einsatz fahrzeuges an die Empfangseinrichtung 16 des Kraftfahrzeuges übertragen wurden, für eine (vor-)bestimmte, zumeist nur kurz andauernde, Zeit stummgeschaltet bzw. laut oder (merklich) lauter geschaltet bzw. gänzlich ausgeschaltet wird.To further simplify the arrangement 10 according to the invention, the control device 18 is also designed as a switching amplifier 34 . The switching amplifier 34 controls the end device 12 , which almost immediately after receiving the corresponding signals, which were transmitted from the transmitting device 14 of the emergency vehicle to the receiving device 16 of the motor vehicle, for a (predetermined), usually only brief, Time is muted or switched loud or (noticeably) louder or completely switched off.

In der Fig. 2 ist eine weitere Ausführungsform der erfindungs gemäßen Vorrichtung 10 zur Ansteuerung von Endgeräten 12 in Kraftfahrzeugen gezeigt. Bei der Ausführungsform der erfin dungsgemäßen Anordnung 10 nach der Fig. 1 sind die Signale über die Sendeeinrichtung 14' des Einsatzfahrzeuges und die Empfangseinrichtung 16' des Kraftfahrzeuges mittels Akustik übertragbar.In FIG. 2, a further embodiment of the device 10 according to Inventive is shown for controlling devices 12 in motor vehicles. In the embodiment of the arrangement 10 according to the invention according to FIG. 1, the signals can be transmitted via the transmitter device 14 'of the emergency vehicle and the receiver device 16 ' of the motor vehicle by means of acoustics.

Zu diesem Zweck umfaßt die Sendeeinrichtung 14' zum Erzeugen von Signalen einen Lautsprecher 36 oder dergleichen. Der Laut sprecher 36 ist bei Betätigung eines Schalters 38' oder der gleichen zum Einschalten eines akustischen Warnsignales des Einsatzfahrzeuges, zum Beispiel des Martinshorns, aktivierbar. Wie bei der vorhergehenden Ausführungsform nach der Fig. 1 kann anstelle des Schalters 38 ebenso ein Meßgeber oder der gleichen vorgesehen sein, der in gleicher Weise arbeitet, wie oben beschrieben.For this purpose, the transmitter 14 'for generating signals comprises a loudspeaker 36 or the like. The loudspeaker 36 can be activated when a switch 38 'or the same is activated to switch on an acoustic warning signal of the emergency vehicle, for example the Martinshorn. As in the previous embodiment according to FIG. 1, a sensor or the like can also be provided instead of the switch 38 , which works in the same way as described above.

Die Empfangseinrichtung 16' ist mit einem Mikrophon 40 ausge stattet, das die akustischen Signale, welche von dem Lautspre cher 36 der Sendeeinrichtung 14' ausgesendet werden, aufnimmt. Das Mikrophon 40 kann beispielsweise als Miniaturkondensator mikrophon ausgebildet sein, welches zum Beispiel im Fuß bzw. Sockel einer Antenne, insbesondere eines Autoradios, Funk-, Auto-, und Mobiltelefons oder Handys, des Kraftfahrzeuges, vorzugsweise integral, angeordnet. Besonders vorteilhaft er weist es sich, ein derartiges Mikrofon 40 im Fuß bzw. Sockel einer Autoradioantenne des Kraftfahrzeuges zu integrieren.The receiving device 16 'is equipped with a microphone 40 which receives the acoustic signals which are emitted by the loudspeaker 36 of the transmitting device 14 '. The microphone 40 can be designed, for example, as a miniature condenser microphone, which is arranged, for example, preferably integrally in the base or base of an antenna, in particular a car radio, radio, car, and cell phone or cell phone, of the motor vehicle. It is particularly advantageous to integrate such a microphone 40 in the foot or base of a car radio antenna of the motor vehicle.

Weiterhin umfaßt die Empfangseinrichtung 16' der Ausführungs form der erfindungsgemäßen Anordnung 10 nach der Fig. 2 eine Signalfilterstufe 42. Die Signalfilterstufe 42 ist zum Filtern störender Neben- bzw. Störgeräusche vorzugsweise im unteren und oberen Frequenzbereich, wie beispielsweise von Motor- oder sonstigen Fahrgeräuschen, vorgesehen.Furthermore, the receiving device 16 'of the embodiment of the arrangement 10 according to the invention according to FIG. 2 comprises a signal filter stage 42 . The signal filter stage 42 is provided for filtering disturbing secondary or interference noises, preferably in the lower and upper frequency range, such as, for example, engine or other driving noises.

Wie aus der Fig. 2 hervorgeht, ist die Empfangseinrichtung 16' darüber hinaus mit einem Vorverstärker 44 versehen. Der Vor verstärker 44 dient dabei einer Verstärkung der eingehenden, gegebenenfalls bereits gefilterten Signale.As can be seen from FIG. 2, the receiving device 16 'is also provided with a preamplifier 44 . The pre-amplifier 44 is used to amplify the incoming, possibly already filtered signals.

Entsprechend der Fig. 2 ist die Steuereinrichtung 18' mit ei nem Prozessor 46, zum Beispiel einem Mikroprozessor, versehen. Der Prozessor 46 digitalisiert die von der Empfangseinrichtung 16 eingehenden Signale bzw. Frequenzen oder sonstigen Befehle und vergleicht diese digital umgesetzten Signale mit Referenz signalen bzw. Referenzfrequenzen oder sonstigen Referenzbefeh len.According to FIG. 2, the control device 18 'with egg NEM processor 46, for example a microprocessor, is provided. The processor 46 digitizes the incoming signals or frequencies or other commands from the receiving device 16 and compares these digitally converted signals with reference signals or reference frequencies or other reference commands.

Die Referenzsignale, Referenzfrequenzen oder sonstigen Refe renzbefehle sind in einem Speicher 48, insbesondere einem EPROM, der Steuereinrichtung 18' abgelegt bzw. gespeichert.The reference signals, reference frequencies or other reference commands are stored in a memory 48 , in particular an EPROM, of the control device 18 '.

Auszuführende Befehle werden von dem Prozessor 46 insoweit mit gespeicherten Befehlen auf der Basis von zum Beispiel Fre quenz- und/oder Amplitudenwerten verglichen und nach entspre chendem Vergleich gegebenenfalls weitergeleitet.To this extent, instructions to be executed are compared by the processor 46 with stored instructions on the basis of, for example, frequency and / or amplitude values and, if appropriate, passed on after a corresponding comparison.

In dem Speicher 48 sind mithin zu vergleichende Frequenzfolgen und/oder Amplitudenwerte, zum Beispiel des Martinshorns, (ab-) gespeichert.Frequency sequences and / or amplitude values to be compared, for example of the Martinshorn, are thus (down) stored in the memory 48 .

Schließlich umfaßt die Steuereinrichtung 18' noch einen Digi tal-/Analog-Wandler 50 und einen Schaltverstärker 34, der mit dem anzusteuernden Endgerät 12 verbunden ist. Der Digital- /Analog-Wandler 50 wandelt mithin ankommende digitale Signale des Prozessors 46 in analoge Schaltsignale um, womit wahlweise eine gegebenenfalls kurzzeitige Stummschaltung oder (merkli che) Laut(er)schaltung oder Ausschaltung des Endgerätes, zum Beispiel in Form eines Autoradios, ermöglicht ist. Finally, the control device 18 'also comprises a Digi tal / analog converter 50 and a switching amplifier 34 which is connected to the terminal 12 to be controlled. The digital / analog converter 50 thus converts incoming digital signals from the processor 46 into analog switching signals, which optionally enables a brief mute or (noticeable) loud (er) switching or switching off of the terminal, for example in the form of a car radio is.

Die Ausführungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung 10 zur Ansteuerung von Endgeräten 12 nach der Fig. 3 unterscheidet sich schließlich von den beiden vorhergehenden Ausführungsfor men der Vorrichtung 10 nach der Erfindung, die im Zusammenhang mit den Fig. 1 bzw. 2 erläutert sind, lediglich dadurch, daß es sich bei der Anordnung 10, die in Fig. 3 gezeigt ist, um eine Kombination der beiden Anordnungen 10, die in den Fig. 1 und 2 gezeigt sind, handelt.The embodiment of the inventive apparatus 10 for controlling terminals 12 of FIG. 3 finally differs from the two preceding Ausführungsfor men of the device 10 according to the invention, which are explained in connection with FIGS. 1 and 2, respectively, only in that The arrangement 10 shown in FIG. 3 is a combination of the two arrangements 10 shown in FIGS. 1 and 2.

Die Erfindung ist nicht auf die vorstehenden Ausführungsbei spiele der erfindungsgemäßen Anordnung 10 beschränkt, bei der das Endgerät als Radio-, Musik- oder dergleichen -gerät, Funk-, Auto- und Mobiltelefon oder Handy sowie Freisprechanla ge mit/oder ohne Kopfhörer und/oder einer Kombination hieraus ausgebildet ist.The invention is not limited to the above Ausführungsbei games of the arrangement 10 according to the invention, in which the terminal as a radio, music or the like device, radio, car and mobile phone or cell phone, as well as hands-free system with / or without headphones and / or a combination of these is formed.

Vielmehr ist es ebenso denkbar, alternativ oder kumulativ dazu das Endgerät als optischen Warnsignalgeber oder Vibrationsge ber etc. auszubilden (nicht dargestellt). Dies hat den beson deren Vorteil, daß gleichermaßen gehörlose Verkehrsteilnehmer in einem Kraftfahrzeug von einem herannahenden, sich im No teinsatz befindlichen Einsatzfahrzeug informiert bzw. vor die sem gewarnt werden können. Der optische Warnsignalgeber ist beispielsweise in der Instrumentenkonsole des Kraftfahrzeuges integrierbar. Der Vibrationsgeber hingegen läßt sich gegebe nenfalls in dem Fahrersitz eines Kraftfahrzeuges, am Lenkrad oder dergleichen anordnen. Insoweit könnte die Signalgebung mittels einer Art Bewegungsmelder durch Vibrationen oder Schwingungen erfolgen.Rather, it is also conceivable, alternatively or cumulatively the end device as an optical warning signal generator or vibrating device to train via etc. (not shown). This has the particular their advantage that equally deaf road users in a motor vehicle from an approaching, in No The vehicle in use is informed or in front of the can be warned. The optical warning signal generator is for example in the instrument panel of the motor vehicle integrable. The vibrator, however, can be given otherwise in the driver's seat of a motor vehicle, on the steering wheel or arrange the like. To this extent, the signaling by means of a kind of motion detector due to vibrations or Vibrations occur.

Des weiteren ist es möglich, das Endgerät als einen (zusätzli chen) akustischen Signalgeber oder dergleichen vorzusehen. Die aufgefangenen Signale werden vom Prozessor - gegebenenfalls unter Zwischenschaltung eines Schaltverstärkers - an einen Lautsprecher, der in dem Kraftfahrzeug bereits vorhanden oder zusätzlich angeordnet ist, weitergeleitet. Bei solchen Warnsi gnalen könnte es sich um Signale handeln, die von der Anord nung nach der Erfindung aufgefangen und dann, gegebenenfalls nach entsprechender Verstärkung, in dem Kraftfahrzeug wieder gegeben werden. So ließe sich zum Beispiel das Martinshorn des Einsatzfahrzeuges über das Autoradio direkt in dem Kraftfahr zeug reproduzieren, und zwar eventuell in weitaus größerer Lautstärke. Es wäre jedoch ebenso denkbar, die empfangenen Warnsignale in neuartige Signale umzuwandeln, beispielsweise in schrille Pfeiftöne etc. In diesem Zusammenhang ließen sich beispielsweise in den heutigen Kraftfahrzeugen bereits vom Hersteller vorgesehene akustische Signalgeber verwenden, die automatisch auslösen, wenn der Fahrer eines Kraftfahrzeuges nicht angeschnallt ist, das Licht beim Verlassen des Kraft fahrzeuges noch nicht ausgeschaltet ist und vieles andere mehr.Furthermore, it is possible to use the terminal as one (additional Chen) provide acoustic signal generator or the like. The Intercepted signals are from the processor - if necessary with the interposition of a switching amplifier - to one Speaker that already exists in the motor vehicle or is also arranged forwarded. With such warnings gnalen could be signals from the Anord tion according to the invention and then, if necessary after appropriate reinforcement, in the motor vehicle again are given. For example, the Martinshorn des Emergency vehicle via the car radio directly in the motor vehicle reproduce stuff, possibly in a much larger size Volume. However, it would also be conceivable to receive the received Convert warning signals into new signals, for example in shrill whistles etc. In this context, for example, in today's motor vehicles from Manufacturers use designated acoustic alarms that automatically trigger when the driver of a motor vehicle is not buckled, the light when you leave the force vehicle is not switched off and many other things more.

Schließlich ist es möglich, anstelle des Prozessors 46 jede andere dem Fachmann geläufige Einrichtung zum Erkennen und/oder Vergleichen von Frequenzen einzusetzen.Finally, instead of the processor 46 , it is possible to use any other device for recognizing and / or comparing frequencies which is familiar to the person skilled in the art.

Claims

1. Arrangement for controlling end devices ( 12 ), such as radio, music or similar devices, in motor vehicles, which have a transmitting device ( 14 , 14 ') for transmitting signals which are arranged in an emergency vehicle and can be activated in an emergency is a receiving device ( 16 , 16 ') for receiving the signals emitted by the transmitting device ( 14 , 14 ') of an emergency vehicle in emergency use, which is arranged in a motor vehicle, and a control device ( 18 , 18 '), the connected to the receiving device ( 16 , 16 ') and by the receiving device ( 16 , 16 ') received and forwarded signals for, in particular short-term, mute and / or and / or loud (er) - and / or switching off a in the motor vehicle arranged terminal ( 12 ) and / or other gene signaling can be activated by a terminal arranged in the motor vehicle, includes.

2. Arrangement according to claim 1, characterized in that the signals via the transmitting device ( 14 ) of the operational vehicle and the receiving device ( 16 ) of the motor vehicle can be transmitted by radio and / or GPS or GSM standard and / or in infrared.

3. Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the transmitting device ( 14 ) for generating signals ei ne transmission stage ( 20 ), the switch when actuating a switch ( 26 , 28 ), a transmitter or the like to switch on acoustic and / or visual warning signals of the emergency vehicle can be activated.

4. Arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that the receiving device ( 16 ) is designed as a receiving stage ( 30 ) which is connected to the control device ( 18 ).

5. Arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in that a receiving stage of the terminal ( 12 ) of the motor vehicle is provided as the receiving device ( 16 ), which is connected to the control device.

6. Arrangement according to claim 4 or 5, characterized in that the receiving device ( 16 ) has an antenna ( 24 ) connected to the receiving stage ( 30 ).

7. Arrangement according to one of claims 1 to 6, characterized in that the receiving device ( 16 ) is assigned a decoding device ( 32 ) for decoding signals received by the receiving device ( 16 ), which are connected to the control device ( 18 ) is.

8. Arrangement according to one of claims 1 to 7, characterized in that the control device ( 18 ) is designed as a switching amplifier ( 34 ).

9. Arrangement according to one of claims 1 to 8, characterized in that the signals via the transmitting device ( 14 ') of the emergency vehicle and the receiving device ( 16 ') of the motor vehicle can be transmitted by means of acoustics.

10. The arrangement according to claim 9, characterized in that the transmitting device ( 14 ') for generating signals comprises a loudspeaker ( 36 ) or the like which, when actuating a switch ( 38 ), transducer or the like for switching on an acoustic warning signal of the operational vehicle Stuff can be activated.

11. The arrangement according to claim 9 or 10, characterized in that the receiving device ( 16 ') comprises a microphone ( 40 ), in particular a special miniature condenser microphone, for receiving the acoustic signals emitted by the transmitting device ( 14 ').

12. Arrangement according to one of claims 9 to 11, characterized in that the microphone ( 40 ) in a foot, base or the like of an antenna, in particular an Autora dios, radio, car, and cell phones or cell phones, the motor vehicle, preferably integrally.

13. Arrangement according to one of claims 9 to 12, characterized in that the receiving device ( 16 ') comprises a signal filter stage ( 42 ).

14. Arrangement according to one of claims 9 to 13, characterized in that the receiving device ( 16 ') comprises a pre-amplifier ( 44 ).

15. Arrangement according to one of claims 9 to 14, characterized in that the control device ( 16 ') a processor ( 46 ) or the like for the digital conversion of signals received by the receiving device ( 16 ') and for comparison of the converted signals with has certain reference signals.

16. The arrangement according to one of claims 9 to 15, characterized in that the control device ( 18 ') comprises a memory ( 48 ), in particular an EPROM, for storing the certain reference signals be.

17. Arrangement according to one of claims 1 to 16, characterized in that the control device ( 18 , 18 ') comprises a digital / analog converter ( 50 ).

18. Arrangement according to one of claims 1 to 17, characterized in that the control device ( 18 , 18 ') has a switching amplifier ( 34 ) which is connected to the terminal ( 12 ) to be controlled.

19. Arrangement according to one of claims 1 to 18, characterized in that the terminal ( 12 ) as a radio, music or the like device, radio, car and mobile phone or Han dy and hands-free system with / or without headphones and / or a combination thereof.

20. Arrangement according to one of claims 1 to 19, characterized in that the terminal ( 12 ) is designed as an optical warning signal transmitter and / or acoustic warning signal transmitter and / or Vi brationsgeber or the like.